2022 ElizaMiekaSakazaki TCC
2022 ElizaMiekaSakazaki TCC
2022 ElizaMiekaSakazaki TCC
FACULDADE DE TECNOLOGIA
UNIVERSIDADE DE BRASÍLIA
UNIVERSIDADE DE BRASÍLIA
FACULDADE DE TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA
PROJETO MECÂNICO
DE SISTEMA HIDRÁULICO PARA ACIONAMENTO
DE BRAÇO MECÂNICO ARTICULADO
PROJETO MECÂNICO
DE SISTEMA HIDRÁULICO PARA ACIONAMENTO
DE BRAÇO MECÂNICO ARTICULADO
APROVADA POR:
REFERÊNCIA BIBLIOGRÁFICA
CESSÃO DE DIREITOS
É concedida à Universidade de Brasília permissão para reproduzir cópias deste projeto de gra-
duação e para emprestar ou vender tais cópias somente para propósitos acadêmicos e científicos.
O autor se reserva a outros direitos de publicação e nenhuma parte deste projeto de graduação
pode ser reproduzida sem a autorização por escrito do autor.
____________________________________________________
ELIZA MIEKA SAKAZAKI
miekazaki@gmail.com
Agradecimentos
Gostaria de agradecer a minha família por todo o apoio durante esse tempo, mesmo a
distancia. Agradeço principalmente a minha mãe Erica e ao meu pai Yooji por sempre acre-
ditarem e apoiarem minhas escolhas, e por possibilitarem tudo isso através de todo o trabalho
diário do qual me orgulho e me espelho. Agradeço aos meus irmãos Yurie, Mitoshi e Kaori,
por toda a amizade, companheirismo e conselhos. Agradeço também a minha avó Luiza e
ao meu falecido avô Mituo que, assim como pais me ensinaram tudo o que aprenderam com
a vida.
Agradeço ao Guilherme que sempre esteve ao meu lado, me apoiando, me ensinando e
me encorajando a buscar meus sonhos.
Agradeço aos meus professores e professoras por todo o conhecimento passado, pelo
apoio nas dificuldades ao londo do curso e por serem exemplos de profissionais e pessoas
em minha vida. Agradeço em especial ao meu orientador Thiago Doca pela oportunidade de
desenvolvimento deste trabalho e pela disponibilidade e solicitude para me ensinar e ajudar
ao longo do trabalho.
Agradeço também aos amigos, meus amigos "de casa", de curso, de projetos, e tantos
outros que fiz ao longo da minha vivência na UnB, por dividirem comigo não apenas alegrias,
mas também as dificuldades, me proporcionando grandes lembranças.
i
PROJETO MECÂNICO
DE SISTEMA HIDRÁULICO PARA ACIONAMENTO
DE BRAÇO MECÂNICO ARTICULADO
Resumo
iii
Abstract
This work presents the development of a hydraulic system responsible for driving a fixed
hydraulic brushcutter and the movement of of the articulated mechanical arm responsible for
the coupling of said brushcutter. The project arose from the previous design of articulated
mechanical arms by [Xavier 2021] which were able to couple two brushcutters to the sides of
a tractor and position them at any given height to enhance productivity when cutting green
areas. Theoretical references were built to provide the foundations of the project, predict
causality between variables and define the best method for solving the problem presented.
The software MATLAB was implemented for sizing the system through a script of calculati-
ons that was able to receive entry variables and return characteristic values for each hydraulic
component. Simulations were performed in the Automation Studio software package with
the objetive of validating the circuit. The sizing of the system resulted in a hydraulic cylinder
of measuring 101mm in internal diameter and working pressure of 6.45 M P a, a hydraulic
pump with potency of 37kW and a 105.5L reservoir. Some differences between the sizing of
an industrial system an a mobil one were reported in this project. In concluding this project,
a simple system which could be compared to market products was obtained.
Keywords: Hydraulic system; Mechanical arm; Hydraulic brush cutter; Hydraulic drive;
iv
SUMÁRIO
R ESUMO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . III
A BSTRACT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IV
1 I NTRODUÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.1 H IDRÁULICA COMO FONTE DE POTÊNCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.1.1 M OTIVAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.1.2 B RAÇO MECÂNICO ARTICULADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 O BJETIVOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 O RGANIZAÇÃO TEXTUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2 R EFERENCIAL T EÓRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.1 H IDRÁULICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.2 S ISTEMAS HIDRÁULICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
2.3 F LUIDO H IDRÁULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.4 ATUADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2.4.1 ATUADORES L INEARES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.4.2 ATUADORES ROTATIVOS - M OTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2.5 B OMBA HIDRÁULICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2.6 R ESERVATÓRIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
2.7 ACUMULADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
2.7.1 D IMENSIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
2.8 S ISTEMA DE T UBULAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
2.9 VÁLVULAS DE COMANDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
2.10 P ERDA DE C ARGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
2.11 P ERDAS T ÉRMICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
2.12 F ILTRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
3 M ETODOLOGIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
3.1 P ROJETO INFORMACIONAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
3.1.1 B RAÇO MECÂNICO ARTICULADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
3.1.2 I DENTIFICAÇÃO DOS SISTEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
3.2 P ROJETO CONCEITUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
v
3.2.1 M ODELAGEM DO CONCEITO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
3.2.2 C ONFIGURAÇÕES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
3.3 P ROJETO D ETALHADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
3.3.1 P RESSÃO NOMINAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
3.3.2 ATUADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
3.3.3 F LUIDO H IDRÁULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
3.3.4 ACUMULADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
3.3.5 T UBULAÇÃO E CONEXÕES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
3.3.6 VÁLVULAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
3.3.7 B OMBA HIDRÁULICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
3.3.8 R ESERVATÓRIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
3.4 P ERDA DE CARGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
3.5 T EMPERATURA DE SERVIÇO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
3.6 S ELEÇÃO DE COMPONENTES E ACESSÓRIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
4 R ESULTADOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
4.1 C ONFIGURAÇÃO ADOTADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
4.2 P LANTA F LUIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
4.3 D IAGRAMA T RAJETO -PASSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
4.4 F LUXOGRAMA DE PROJETO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
4.5 D IMENSIONAMENTO H IDRÁULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
4.6 S ELEÇÃO DE COMPONENTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
5 C ONCLUSÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
B IBLIOGRAFIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
LISTA DE FIGURAS
vii
4.1 Ilustração esquemática da solução proposta ............................................. 52
4.2 Ilustração esquemática do sistema proposto ............................................. 53
4.3 Diagrama trajeto-passo: situações 1 e 2 de operação. (Autor,2022) ............... 54
4.4 Fluxograma de desenvolvimento do dimensionamento ............................... 55
4.5 Sequência de dimensionamento-Atuador ................................................. 57
4.6 Sequência de dimensionamento-Acumulador ........................................... 59
4.7 Sequência de dimensionamento-Tubulação .............................................. 60
4.8 Sequência de dimensionamento-Tubulação .............................................. 61
4.9 Sequência de dimensionamento-Perda de carga ........................................ 62
4.10 Sequência de dimensionamento-Bomba hidráulica .................................... 63
4.11 Sequência de dimensionamento-Reservatório ........................................... 64
4.12 Cilindro Parker 4.00SBRDHBG424M10.000 .......................................... 66
4.13 Mangueira 100R2 .............................................................................. 67
4.14 Válvula de controle serie V10 .............................................................. 67
4.15 Válvula de controle serie 20V .............................................................. 68
4.16 Bomba hidráulica Parker PGP315.......................................................... 69
4.17 Acumulador hidráulico DA-1.40L-210BAR-10996601125.......................... 69
4.18 Reservatório Hidracomp RST-120 ......................................................... 70
ix
4.18 Tubulação selecionada ........................................................................ 66
4.19 Válvula de controle direcional .............................................................. 67
4.20 Válvula de controle direcional .............................................................. 68
4.21 bomba hidráulica ............................................................................... 68
4.22 Acumulador hidráulico........................................................................ 69
4.23 Reservatório hidráulico Selecionado....................................................... 70
Introdução
1
Figura 1.1: Representação do sistema hidráulico de três pontos [SENAR 2016]
2
• Corte em terrenos de difícil acesso;
A figura 1.2 apresenta um modelo comercial de uma roçadeira acoplada a um trator por
um sistema mecânico de levantamento.
1.1.1 Motivação
3
1.1.2 Braço mecânico articulado
1.2 Objetivos
4
1.3 Organização textual
Este documento é composto por sete capítulos. No segundo capítulo serão abordados os
principais referenciais teóricos utilizados para o desenvolvimento do projeto. No primeiro
tópico, são apresentadas diferentes aplicações do sistema hidráulico em tratores, escavadei-
ras e implementos agrícolas. Já no segundo tópico são apresentados os princípios que tangem
a hidráulica e a partir do terceiro tópico são descritos cada elemento do sistema hidráulico,
sendo eles o fluido, os atuadores, as bombas, os reservatórios, a tubulação, os acessórios e a
perda de carga envolvida no sistema.
Toda a metodologia desenvolvida ao longo do trabalho é descrita no terceiro capítulo.
Primeiramente é elucidada a forma como foi dividido o projeto, a origem dos parâmetros ini-
ciais de entrada e as ferramentas utilizadas para o desenvolvimento do projeto. No segundo
tópico foram explicadas a realização do dimensionamento hidráulico, as variáveis utilizadas
e as considerações feitas. No terceiro, quarto e quinto tópico, é apresentado o modo como
foram definidas as perdas de carga, a pressão nominal e a temperatura de serviço do projeto.
E, por fim, no último tópico, é apresentada a maneira e os critérios utilizados para a seleção
dos componentes e acessórios.
O quarto capítulo é composto pelo projeto informacional, em que são apresentadas as
informações iniciais para o desenvolvimento do trabalho, juntamente com a origem dos pa-
râmetros de entrada.
O quinto capítulo se trata do projeto conceitual. No primeiro tópico é apresentada a
modelagem do conceito, seguida pelas definições de cada elemento e as ponderações que
deverão ser atendidas em cada um.
Já no capítulo seis, tem-se o projeto detalhado, em que estarão as definições finais, e o
dimensionamento de cada elemento. São apresentados também o memorial de cálculo e a
precificação do projeto.
Por fim, no sétimo capítulo estão as considerações finais do projeto. Neste capitulo serão
apresentadas as pretensões futuras para o projeto.
5
Capítulo 2
Referencial Teórico
2.1 Hidráulica
F
P = . (2.1)
A
Quando em um sistema fluido em equilíbrio, aplica-se o princípio de Pascal, em que a
aplicação de uma força em um ponto qualquer do fluido resulta em uma pressão propagada
com a mesma intensidade para todas as direções, exercendo forças iguais em áreas iguais.
Assim, é possível a partir da pressão em um ponto, determinar qual é a força aplicada a uma
área ou a força necessária para manter um sistema em equilíbrio.
A transmissibilidade de energia se dá pela conversão da energia mecânica gerada pela
força F1 em energia hidráulica, que se propaga e retorna a energia mecânica em F2 , como
ilustrado na figura 2.2 Com uma pressão constante em todo o sistema, determina-se uma
relação de proporcionalidade entre as áreas.
F1 F2
= . (2.2)
A1 A2
6
Figura 2.1: Representação da aplicação de uma força em um determinado ponto do
líquido.[Ind 2001]
V1 = V2
A1 h1 = A2 h2 (2.3)
V Ah
Q= = . (2.4)
t t
7
Q = vA. (2.5)
Pressão
Classificação
bar psi
0 a 14 0 a 203 Sistema de baixa pressão
14 a 35 203 a 507 Sistema de média pressão
35 a 84 507 a 1218 Sistema de média-alta pressão
84 a 210 1218 a 3046 Sistema de alta pressão
Acima de 210 Acima de 3046 Sistema de extra-alta pressão
8
Figura 2.3: Esquematização do funcionamento do sistema hidráulico [Autor2021].
Os fluidos hidráulicos são responsáveis por três funções: transmitir potencia hidráulica,
lubrificar e vedar o sistema e como refrigerador.
É importante que os fluidos hidráulicos apresentem determinadas características que os
tornam mais apropriados ao sistema o otimizam o seu desempenho, podendo estas serem
adquiridas pelo acréscimo de aditivos. É esperado que os fluidos:
9
• Sejam imiscíveis com a água.
Existem três tipos básicos de fluidos: à base de petróleo, fluido de água-glicol e o fluido
sintético, sendo os fluidos à base de petróleo os mais comuns nos sistemas hidráulicos.
Para que seja feita a escolha do fluido, é importante que se leve em consideração a sua
viscosidade, a vazão ao qual sera submetida, a velocidade demandada pelo sistema e o com-
portamento do fluido no processo (laminar ou turbulento).
A determinação da viscosidade é feita de acordo como as especificações das bombas
fornecidas pelos fabricantes. Para casos onde não há as recomendações do fabricante, pode
ser utilizada, de acordo com [Fialho 2004] , uma indicação geral apresentada pela tabela 2.2
.
Tabela 2.2: Viscosidade Cinemática de Operação do Óleo em função do tipo de Bomba
• Estrangulamento na tubulação;
2.4 Atuadores
10
2.4.1 Atuadores Lineares
Para o cálculo
O dimensionamento do atuador hidráulico linear é iniciado pelo diâmetro da haste. A
partir do critério de Euler, define-se o diâmetro mínimo necessário da haste de acordo com
o tipo de aplicação e o tipo de montagem do atuador, uma vez que estes são projetados para
suportar unicamente cargas de tração e de compressão.
A carga de flambagem é dada por:
π 2 EJ
k= . (2.7)
λ2
d4h π
J= . (2.8)
64
O comprimento livre de flambagem é obtido a partir da multiplicação do fator de curso
pelo comprimento do cilindro. Esse fator de curso varia de acordo com a montagem do
cilindro conforme apresentado pela figura 2.5 retirado do livro de Fialho [Fialho 2004]
11
Figura 2.5: Determinação do Comprimento livre de flambagem [Fialho 2019] .
A carga de flambagem obtida pela Eq. 2.7 , determina a carga necessária para que ocorra
a flambagem da haste. Logo, a Força Máxima Fa de trabalho admissível, considerando um
fator de segurança S será dada por
K
Fa = . (2.9)
S
Substituindo a Eq. 2.8 na Eq. 2.7 e realizando manipulações matemáticas, obtêm-se a
seguinte expressão para o cálculo do Diâmetro da Haste Dh segundo o critério de Euler.
r
4 64Sλ2 Fa
Dh = . (2.10)
π3E
Após a determinação do diâmetro da haste por meio de cálculos, pode-se realizar a se-
leção do tamanho do diâmetro comercial da haste. Este tamanho é tabelado conforme o
fabricante, entretanto, para a seleção é necessário que se obedeça a seguinte relação
12
Dhhcomercial ≥ Dhcalculado . (2.11)
r
4Fa
Dp = . (2.12)
πPtb
Da mesma forma que foi realizado para o diâmetro da haste, o valor determinado pela
Eq. 2.12, é apenas uma referência para a escolha do diâmetro comercial de acordo com
os catálogos dos fabricantes. Para o diâmetro do pistão, também deve-se seguir a seguinte
relação
Fa
P tbat = ( 2 ). (2.14)
π Dp4
F r = Ptb Ac.
(2.15)
∆s Lh
V = = . (2.16)
∆t ∆t
Lh
Va = . (2.17)
∆ta
13
Lh
Vr = . (2.18)
∆tr
Dp2
Ap = π . (2.19)
4
E que a vazão é o produto entre a velocidade e a área, esta pode ser determinada das
seguintes maneiras
Qa = Va Ap . (2.20)
Lh Dp2
Qa = π . (2.21)
∆ta 4
De maneira análoga, tem-se para a vazão de retorno, considerando a área da coroa Ac, a
seguinte equação
Qr = Vr Ac . (2.22)
π(Dp2 − Dh2 )
Ac = , (2.23)
4
obtêm-se também a seguinte expressão
Lh π(Dp2 − Dh2 )
Qr = . (2.24)
∆tr 4
Para cilindros de dupla ação, quando se fornece uma vazão para o movimento, seja no
avanço ou no retorno, ocorre o surgimento de uma vazão na câmara oposta, que pode ser
maior ou menor que a vazão de entrada, a vazão induzida. Esse fenômeno é representado
pela figura 2.6.
14
Figura 2.6: Representação das vazões induzidas de avanço e de retorno respectivamente
[Fialho 2004] .
É necessário que se faça uma análise em relação às vazões induzidas resultantes do mo-
vimento. O cálculo da vazão é realizado a partir das velocidade de avanço e retorno, ou pela
relação de áreas do pistão e da coroa.
Pelo primeiro método obtêm-se as vazões induzidas da seguinte forma
π(Dp2 )
Ap 4
Dp2
r= = 2) = . (2.27)
Ac π(Dp2 −Dh (Dp2 − Dh2 )
4
QB
Qia = Qir = QBr. (2.28)
r
Para o correto funcionamento do sistema, as vazões induzidas devem estar dentro das
seguintes condições de operação
Além de uma vazão induzida, ocorre também o surgimento de uma pressão induzida,
correspondente à resistência à passagem do fluxo do fluido, que pode ser causada por um
elemento mal dimensionado ou por resistências estruturais. As Pressões Induzidas P i são
determinadas considerando as forças de avanço e retorno e a relação das áreas do pistão e da
coroa, juntamente com a pressão da bomba. Assim
15
• Vazão induzida de avanço
Fa
Pia = e Pia = P Br. (2.30)
Ac
Fr PB
Pir = e Pir = (2.31)
Ap r
Por fim, o ultimo parâmetro a ser definido é a capacidade fluida do cilindro hidráulico,
determinado por
As bombas são responsáveis pela conversão da potência mecânica fornecida pelo motor
em potência hidráulica para os atuadores. Estas são classificadas em bombas hidrostáticas e
bombas hidrodinâmicas, também conhecidas como turbobombas ou máquinas de fluxo.
Para o dimensionamento de um sistema hidráulico são consideradas as bombas hidros-
táticas. Elas possuem deslocamento positivo de fluxo pulsante, entretanto não apresentam
variação da pressão no sistema. Os principais tipos de bombas hidrostáticas são as de engre-
nagem, de palheta e de pistão.
O princípio de funcionamento das bombas de engrenagem é o transporte do fluido através
dos dentes de engrenagens devido ao movimento rotativo. São normalmente constituídas de
duas engrenagens, uma motora e uma movida, dentro de uma carcaça. O fluido é sugado por
um lado (linha de sucção) e direcionado pelas engrenagens até a descarga da bomba. Podem
16
ser do tipo engrenagens externas, engrenagens internas, de lóbulos e gerotor, como ilustrado
nas figuras 2.7, 2.8, 2.9 e 2.10.
17
Figura 2.9: Bomba de engrenagem do tipo lóbulos
18
Figura 2.11: Bomba de palhetas
19
Figura 2.13: Bomba de pistão axial
As bombas de pistão são indicadas para sistemas de alta vazão e extra-altas pressão.
Para a seleção da bomba, deve-se analisar a pressão de operação, a vazão demandada pelo
projeto e a viscosidade do fluido. A bomba deve suprir a somatória das vazões demandadas
simultaneamente pelo elementos em operação deve ser capaz de garantir a maior pressão
requerida. Essa análise pode ser feita com o auxílio do diagrama trajeto-passo.
Para sistemas com mais de um atuador, seja ele linear ou rotativo, utiliza-se o diagrama
trajeto passo para verificar a sequência de movimentos dos atuadores. Em caso de aciona-
mentos simultâneos dos atuadores, as vazões induzidas devem ser somadas para determinar
uma vazão total máxima e assim realizar corretamento o dimensionamento da bomba. A
expressão dada em equação 2.35 é reescrita da seguinte forma
n
X n
X
Qir ≥ QB > Qia . (2.35)
1 1
20
Considerando as variáveis necessárias para a determinação da bomba, esta deverá então
ser o último elemento a ser selecionado.
Para a seleção da bomba através dos catálogos dos fabricantes, é necessário que se co-
nheça outras variáveis importantes.
Volume de absorção V g
1000 ∗ QB
Vg = . (2.37)
nηv
QB∆P
Mt = . (2.38)
100ηmh
Mt n
N= . (2.39)
9549
Durante a instalação da bomba, é importante que se tomem determinados cuidados em
relação ao alinhamento dos eixos da bomba e do motor. O desalinhamento pode gerar es-
forços sobre o eixo que serão transmitidos para as partes internas do motor e da bomba,
ocasionando o desgaste e até mesmo a quebra dos elementos. Para isso, em alguns casos, é
vantajoso que se utilize acoplamentos flexíveis, que funcionam como fusíveis se rompendo
em caso de esforços excedentes.
2.6 Reservatório
21
Figura 2.14: Representação do reservatório hidráulico [Ind 2001] .
A placa defletora funciona como uma barreira para o escoamento direto da linha de re-
torno a linha de sucção, forçando o surgimento de uma zona de repouso e possibilitando
efeitos como a sedimentação de impurezas maiores, a dissolução do ar do fluido e o resfria-
mento do sistema [Ind 2001]. As linhas de retorno e de sucção devem estar em lados opostos
a placa e abaixo do nível do fluido como indicado na figura 2.15.
De acordo com [Fialho 2019], para sistemas hidráulicos tal fator deverá ser igual a 3.
Entretanto, para instalações móveis, este fator pode ser entre 1 a 2 vezes a vazão da bomba
[MARINHO 2020] .
A segunda condição para o dimensionamento do reservatório, é a sua capacidade térmica
dissipativa do meio interno com o ambiente, de maneira que o fluido possa retornar à sua
22
temperatura ideal de trabalho. A dissipação através da superfície é calculada por:
q2 = KS(T2 − T1 ). (2.41)
Em que:
• T1 = temperatura do fluido;
• T2 = temperatura do ambiente;
23
2.7 Acumuladores
• Fornecedores de fluido;
• Dispositivo de sustentação;
O estabelecimento da pré-carga existente no acumulador pode ser feito por meio de pe-
sos, por molas, pela pressão de um gás, por um diafragma ou uma bexiga. Uma vez que
os acumuladores de bexigas possuem maior frequência de utilização, será utilizado como
principal foco de explanação.
2.7.1 Dimensionamento
24
Figura 2.17: Estados de operação do acumulador. Fonte: [Fialho 2019]
∆V (P3 /P1 )( n1 )
V1 = [ ]. (2.43)
1 − (P3 /P2 )( n1 )
P1
Z= ≥ (0, 5...0, 9). (2.44)
P3
25
Outra maneira para a obtenção do volume necessário ao acumulador é obtê-la grafica-
mente pelo diagrama 5.7, apresentado em anexo, ou conforme diagramas próprios dos fabri-
cantes.
As mangueiras são compostas basicamente pelo tubo interno, pelo reforço e pela cober-
tura, conforme ilustrado na figura 2.18.
Os tubos internos, também conhecidos como alma da mangueira, possuem como prin-
cipal finalidade garantir a compatibilidade química e térmica com o fluido a ser conduzido.
Devem apresentar também alta flexibilidade e baixa porosidade. Os principais materiais
utilizados para a os tubos internos são apresentados na tabela 2.3
O reforço, ou carcaça, é responsável por proporcionar à mangueira resistência às pres-
sões de trabalho. São localizadas entre o tubo interno e a cobertura e apresentam estrutura
26
Tabela 2.3: Materiais para tubos internos de mangueiras
As mangueiras são classificadas de acordo com seus parâmetros de aplicação como pres-
são estática e dinâmica, temperaturas de trabalho máximas e mínimas do fluido, temperatura
ambiente, compatibilidade química com o fluido, resistência do material, raio de curvatura
mínimo e tempo de vida útil.
Para a seleção das mangueiras devem ser levados em consideração os seguintes fatores:
27
• Temperatura - Tanto a temperatura do fluido quanto a do ambiente não devem exceder
as limitações internas e externas, respectivamente, da mangueira;
Temperatura
As mangueiras devem respeitar uma faixa de temperatura máxima e mínima de trabalho.
Usualmente essas faixas são determinadas utilizando fluidos derivados do petróleo. Para os
demais fluidos, a faixa de temperatura se encontram dentro dos valores limites determinados
pelos fluidos derivados do petróleo.
Compatibilidade com o Fluido
Para a escolha da mangueira é importante analisar a compatibilidade desta e das cone-
xões com o tipo de fluido a ser conduzido já que as composições químicas, tanto do material
da mangueira quanto do fluido transportado, podem ser restritivas quanto a presença e con-
tato com determinadas substâncias, o tempo de exposição, pressão e temperatura também
influenciam nesta interação.
Para a correta medição do comprimento da mangueira deve-se considerar além da man-
gueira os terminais conforme a figura 2.19 .
28
Figura 2.19: Medição do comprimento de mangueiras com terminais [Hennings 2021] .
A instalação da mangueira deve ser feita de acordo com as indicações dos fabricantes e no
final devem ser testadas para a verificação do correto funcionamento. A figura 2.20 apresenta
algumas indicações de instalações a serem evitadas. As mangueiras também devem passar
por processos de manutenção periódicas de acordo com a severidade do processo.
29
(SKIVE) ou sem descascar (NO-SKIVE).
Para o acoplamento das mangueiras aos demais componentes do sistema, são comu-
mente utilizadas válvulas de engates. Os engates possuem como montagem minimizar a
entrada de ar no acoplamento e minimizar a perda de óleo no desacoplamento. segundo o
manual técnico da rede distribuidora Hennings [Hennings 2021], os engates mais indicados
em máquinas agrícolas são os engates rápidos. Eles são utilizados para evitar a quebra das li-
gações hidráulicas em caso de ocorrência de esforços repentinos como "trancos", isso porque
possuem como característica o seu desacoplamento automático.
Os variados tipos de conexões também são relevantes durante a instalação do sistema,
como a utilização de terminais curvos onde há um raio de curvatura pequeno, assim se evita
a desconformação da mangueira.
Para minimizar efeitos causados por cargas mecânicas como torções, são indicados o
uso de adaptadores ou conexões giratórias. Tais cargas podem diminuir consideravelmente a
duração da mangueira.
vdt
Re = (2.45)
ν
Segundo Fialho [Fialho 2004], o escoamento é classificado de acordo com o número de
Reynolds conforme a tabela 2.6. Esta será uma das condições para o dimensionamento da
tubulação.
Limites de Escoamento
Escoamento Laminar Re ≤ 2000
Escoamento Indeterminado 2000 < Re < 2300
Escoamento Turbulento Re ≥ 2300
30
empírica, buscando a menor perda de carga e considerando um comprimento de tubulação
não superior a 10m, vazões compreendidas entre 20 a 200 [l/min] e um sistemas com vari-
ações de temperaturas moderadas.
Pressão (bar)
Tubulação
20 50 100 > 200
Tubulação de pressão 300 400 500 600 Velocidade (cm/s)
Tubulação de retorno 300
Tubulação de sucção 100
De acordo com [Fialho 2004] , para pressões intermediárias, entre 20 − 200[bar] na linha
de pressão, é possível obter a velocidade por meio de interpolação através da expressão 2.46,
sendo P a pressão fluida da linha.
1
V = 121, 65P ( 3,3 ) . (2.46)
s
Q
dt = . (2.47)
0, 015π ∗ v
d2t
V olt ub = π L1 . (2.49)
4
31
2.9 Válvulas de comando
32
2.9.0.2 Válvulas de controle de vazão
As válvulas de bloqueio são utilizadas quando se quer bloquear o fluxo em um dos senti-
dos da linha permitindo do outro sentido. O desbloqueio do fluxo pode ser feito de maneira
hidráulica, por meio de molas, pilotadas ou por solenoides.
33
ao seu atrito com o fluido. Estas são usualmente dadas em comprimento equivalente de
tubulação, podendo ser convertidas em pressão.
O fator de atrito determina parte da perda de carga distribuída. Este é função da tempera-
tura do fluido e da rugosidade interna do tubo. A figura 2.22 representa microscopicamente
as paredes internas de um duto com a cadeia de polímeros de um óleo.
Figura 2.22: Esquema microscopico da parede interna de um duto Fonte: [Fialho 2019]
Já o cálculo do fator de atrito pode ser feito de três maneiras, conforme a tabela 2.8, de
acordo com o tipo de tubulação e com a temperatura de operação do fluido.
O cálculo da perda de carga ocasionada pela perda de carga total devido ao atrito e as
singularidades é dada por
5Lt ρv 2
d =ϕ . (2.50)
dt 101 0
34
P n > P tbmx + ∆Pt . (2.52)
Ou seja, a pressão nominal P n, estabelecida no inicio do projeto, deverá ser maior que
a soma da pressão de trabalho máxima P tbmx e a perda de carga total ∆Pt . A pressão
de trabalho máxima é determinada através do trajeto passo, levando em consideração as
demandas de pressão de cada equipamento.
q1 = mc∆t. (2.54)
2.12 Filtro
35
Sedimentos de sujeiras são responsáveis por grande parte do mau funcionamento do sis-
tema hidráulico, obstruindo orifícios dos componentes hidráulicos, dificultando a transfe-
rência de calor no processo de resfriamento e interferindo na lubrificação do sistema. Com
a lubrificação comprometida, os componentes passam a sofrer um maior desgaste, ter res-
postas mais lentas, até mesmo chegando à sua perda. O excesso de contaminação também
podem causar prejuízos econômicos como
• Perda no desempenho;
Os tipos de filtragens são determinadas pela sua posição no sistema, existindo então os
filtros de sucção, os filtros de pressão e os filtros de retorno. Não necessariamente os siste-
mas deverão conter todos os tipos de filtros, sendo necessário considerar a real demanda do
sistema. É usual encontrar juntamento com os filtros, válvulas de retenção simples incorpo-
radas em Bypass, de maneira a evitar problemas em casos em que o elemento filtrante estiver
obstruído devido as impurezas.
Os filtros de sucção são separados em internos e externos. Os filtros de sucção interna não
possuem carcaça e são instalados dentro dos reservatórios, constituídos por uma tela metálica
com malha de 74 a 150 mícrons, impedindo apenas a passagem de grandes partículas. São
filtros mais simples, e por não possuírem carcaça são economicamente mais baratos. Já os
filtros de sucção externas são instalados diretamente na linha de sucção fora do reservatório,
necessitando de uma carcaça. Possuem uma malha de 3 a 238 mícrons. Além de possuírem
indicadores de estado do filtro, estes são passíveis de substituição sem a necessidade de
desmontagem do sistema.
36
Capítulo 3
Metodologia
37
3.1 Projeto informacional
O projeto a ser desenvolvido possui como base as informações obtidas no Projeto Es-
trutural de Braço Mecânico Articulado para Roçadeira FLV 225 [Xavier 2021]. O projeto
apresentou um dimensionamento preliminar de um braço mecânico articulado para uma ro-
çadeira hidráulica FLV 225, implementado ao chassi de um trator comercial da John Deere,
modelo 5078 E. As figuras 3.1 e 3.2 ilustram o sistema braço roçadeira pre dimensionado.
38
Figura 3.2: Vista frontal dos braços mecânicos [Xavier 2021]
Tabela 3.1: Variáveis de entrada para o dimensionamento do atuador segundo [Xavier 2021]
O trator utilizado foi o modelo 5078E, da marca John Deere, cujas dimensões macros
são apresentadas na tabela 3.2 de acordo com a figura 3.3, retirada do site da fabricante
[Deere&Company 2019] .
39
Tabela 3.2: Dimensões macros do trator John Deere 5078E
3.1.1.2 Roçadeira
Para fins de comparação, foi utilizado como referência os parâmetros de uma roçadeira
hidráulica, lateral ao trator, modelo Flail Mowers, da fabricante ALAMO. As principais
informações referentes ao sistema hidráulico estão apresente na tabela seguinte. Os demais
detalhes sobre a roçadeira são apresentados em anexo no fim do projeto.
O conjunto da roçadeira é composto por dois sistemas que utilizaram a hidráulica como
gerador de potência, a roçadeira em si e os braços mecânicos.
A energia hidráulica, no caso das roçadeiras, é utilizada para o acionamento do motor
hidráulico responsável pela rotação do rotor, onde estão acopladas as lâminas e discos de
corte. Roçadeiras de médio, grande porte, utilizadas para a poda em pastos e gramados
possuem uma rotação media de 2100 rpm e potência mínima requerida de 45 a 80 hp.
O trator possui seu próprio sistema hidráulico para a operação de implementos consti-
tuído de reservatório, filtros, bombas de óleo hidráulico, comandos hidráulicos, atuadores
40
e tubulação, que operam através do pelo sistema de três pontos e do sistema de controle
remoto.
Para o braço mecânico, o sistema hidráulico terá como função a sustentação do braço
juntamente com a roçadeira, mantendo a altura determinada conforme o relevo a ser cortado.
O projeto devera apresentar configurações possíveis, considerando todos os sistemas jun-
tos ou separados. Para isso serão utilizados as referências teóricas, manuais e catálogos de
fabricantes.
Ao longo desta seção será criado um modelo conceitual que será posteriormente desen-
volvido no projeto detalhado. Constitui-se da etapa de idealização, determinação da origem
da demanda, as necessidades e observações ponderadas para o seu desenvolvimento e o que
se espera do produto final. Serão determinados os componentes que farão parte do sistema,
seus fatores importantes e construído modelos para possíveis soluções.
Para a criação do conceito, é importante que se tenha bem definido o que deve ser incluso
e qual função deverá exercer no final do desenvolvimento.
O primeiro ponto é determinar os fatores que envolvem o dimensionamento do sistema
hidráulico. São estes
• Classificação do sistema;
• Atuadores hidráulicos;
• Bomba hidráulica;
• Reservatório;
• Comandos hidráulicos;
• Tubulação;
• Acessórios;
• Fluido Hidráulico;
41
3.2.2 Configurações
Foram estabelecidas seis configurações para a análise e definição de uma solução final.
As configurações dependerão do número de roçadeiras que serão utilizadas, do número de
braços, do sistema hidráulico de origem e do posicionamento do reservatório hidráulicos.
Configurações quanto ao número de roçadeiras
Em relação ao numero de roçadeiras, o projeto será desenvolvido considerando um con-
junto com uma, duas ou três roçadeiras.
Número de braços
O número de braços será definido de acordo com o número de roçadeiras e com a posição
em que se encontram. O conjunto pode ter até dois braços no total .
Posicionamento do tanque
O ultimo fator a ser considerado será o posicionamento do tanque, podendo ser na parte
traseira, dianteira ou lateral.
A partir destes três fatores, determinou-se seis configurações que foram analisadas e jul-
gadas quanto aos objetivos do projeto. No apêndice A-2 são apresentadas cada configuração
e suas considerações.
1. Trator;
2. Braço Mecânico;
3. Roçadeira;
4. Cilindro hidráulico;
5. Motor hidráulico;
6. Acumulador hidráulico;
7. Válvulas;
8. Tubulação;
9. Bomba hidráulica;
42
Em posse dos subsistemas, seguiu-se uma linha de raciocínio desde a obtenção dos dados
inicias ao dimensionamento e análise de cada componente do sistema. Destes, apenas o
Trator, a Roçadeira, o Braço Mecânico e o Motor hidráulico, não foram dimensionados no
projeto, por se tratarem de subsistemas já pré-determinados.
Os subsistemas fornecidos, foram responsáveis pelo fornecimento dos parâmetros inici-
ais para o dimensionamento dos subsistemas seguintes, fornecendo a cada dimensionamento,
mais parâmetros, conforme o fluxograma 3.4.
43
pressão em menor menores areas. Desta forma, o cilindro hidráulico deverá atuar na faixa de
pressão entre 8, 4 M P a e 21 M P a conforme a tabela 2.1 , apresentada por [Fialho 2004].
A partir da pressão nominal e considerando uma eficiência inicial para o sistema,
determina-se a pressão de trabalho a ser utilizada no dimensionamento. Essa eficiência é
verificada no fim do dimensionamento do sistema.
3.3.2 Atuador
Para o braço mecânico, o tipo de atuador a ser projetado será o linear, que exercerá função
semelhante aos atuadores em escavadeiras. O seu dimensionamento será feito considerando
a pressão nominal, a distância disponível de acordo com as dimensões do braço, a força de
avanço requerida no projeto e o tipo de montagem.
Para que ocorra o levantamento do braço, será empregada a montagem cujas extremi-
dades do cilindro sejam ambas articuladas. Essa configuração é a mesma utilizada para
escavadeiras, permitindo uma maior mobilidade do sistema sem que haja concentrações de
esforços em determinadas regiões.
Estabelecendo o tipo de montagem, obtêm-se o fator de curso a ser utilizado durante
o seu dimensionamento. Neste caso, o fator de curso será de c = 4, garantindo a relação
λ = 4L do comprimento disponível L com o comprimento livre de flambagem λ segundo
Euler.
Uma das vantagens do braço mecânico é o posicionamento da roçadeira de acordo com
a altura do solo, assim, é necessário que o cilindro possua a capacidade de manter o sistema
em qualquer posição evitando o risco do mesmo retornar, sobrecarregando o sistema. Esse
tipo de operação é feito com a utilização de atuadores lineares de dupla ação, possibilitando
o controle de avanço e de retorno com um sistema de parada.
Durante o dimensionamento do atuador, serão determinadas as seguintes variáveis:
44
• Qia - Vazão induzida de avanço considerando a Eq. (2.25);
3.3.4 Acumulador
45
Para a determinação da pré-carga, foram considerados como referência os acumuladores
da fabricante Parker, cujo valor sugerido deveria ser em torno de 0, 7M P a menor que a
pressão do sistema [Hannifin 2001]. Considerando que a pressão miníma de operação do
acumulador como sendo igual a pressão de trabalho do atuador, foi observado a relação entre
P 1 e P 3 se encontram de acordo com a relação 2.44. Estando de acordo, foi determinada
uma pressão máxima do acumulador como sendo 25% maior que a pressão mínima.
Por fim, o volume do acumulador foi determinado pela equação 2.43 considerado que
este, teria uma capacidade de descarga de fluido de aproximadamente igual a 15% do volume
do atuador.
46
Treinamento Mangueiras e Conexões [Hannifin 2000a], mangueiras de revestimento de bor-
racha sintética nitrílica ou Neoprene e reforço de dois trançados, com pelo menos um de fios
de aço.
O comprimento da mangueira será determinado de acordo com as dimensões do trator
e com o posicionamento dos componentes. O comprimento deve ser dimensionado consi-
derando também as características das mangueiras, umas vez que cada tipo de mangueira
apresenta determinados limites de curvaturas. Um raio de curvatura abaixo do mínimo es-
pecificado, pode gerar a desconformação do reforço sobre o tubo interno, fazendo com que
o surjam interstícios, intervalos, ocasionando a ruptura da mangueira quando submetida à
pressão.
Para as conexões serão utilizados engates rápidos, o que possibilita o reajuste do sistema
de maneira rápida e prática.
3.3.6 Válvulas
47
e conexões para realizar a conexão da mangueira ao demais elementos.
O acoplamento das mangueiras aos componentes é realizado por meio de válvulas de
engates, o que minimiza a entrada de ar no sistema e a perda de óleo.
Para a união de mais segmentos de mangueiras serão utilizados adaptadores do tipo TE.
Quando a união é feita a mais um seguimento apenas com o intuito de mudança de direção,
serão utilizadas os adaptadores para curvas. Os adaptadores para curvas são necessários
principalmente devido ao raio máximo de curvatura permitido para cada tipo de mangueira.
O fato do processo gerar certo nível de vibrações estabelece a exigência de uma manu-
tenção maior do sistema em relação a um sistema estático. Tendo isso em mente, escolheu-se
para as conexões das mangueiras conexões do tipo reutilizáveis. Esse tipo de conexão, apesar
de ser mais caro, possibilitará uma maior praticidade durante a manutenção.
3.3.8 Reservatório
O dimensionamento do reservatório foi feito de maneira que este possa suprir o volume
necessário para as operações dos sistemas braço e roçadeira e o volume presente no interior
da tubulação. Considerando a equação 2.40, a vazão do reservatório foi multiplicada por 1, 2.
O fator 1, 2 foi escolhido por ser aplicável em instalações móveis, sendo capaz de suprir a
demanda geral sem grande volume excedente, o que dificultaria a sua instalação no veículo.
Ao resultado da equação, foi adicionado o volume da tubulação definido pela equação
2.49 .
Para garantir a temperatura do sistema na faixa de temperatura permitida, foi analisada a
48
taxa de dissipação térmica do reservatório. Para o cálculo, foi considerada a geometria do re-
servatório como sendo a de um paralelepípedo com dimensões iguais a L x 2L x 3L. Assim,
com o volume, determinou-se o valor de L e com isso a área da superfície do reservatório,
desconsiderando a parte superior, para o calculo da dissipação a partir da equação 2.41.
Com o volume do reservatório e o fluido hidráulico a ser utilizado, é determinada a
massa aproximada do sistema a partir do volume de fluido e da massa especifica do mesmo,
conforme a equação 3.1
49
distribuída é utilizado a equação 2.50. Já a segunda, refere-se as perdas localizadas, devido
aos elementos na linha de pressão, como as válvulas. Neste caso, para cada elemento já há
uma indicação do fabricante sobre a perda envolvida. Em posse das duas perdas, obtém-se a
perda total do sistema,
Durante o dimensionamento da bomba hidráulica, é levado em consideração as perdas
de carga na linha de pressão. Esta deverá ser somada a máxima pressão do sistema para a
escolha da bomba. Apesar da necessidade do valor do das perdas para a definição da bomba,
os parâmetros relacionados a esta, também são influentes no calculo das perdas, o que deve
ser considerado analiticamente durante as sua escolha.
50
Capítulo 4
Resultados
51
Figura 4.1: Ilustração esquemática da solução proposta
1. Trator;
2. Braço Mecânico;
3. Roçadeira;
4. Cilindro hidráulico;
5. Motor hidráulico;
6. Acumulador hidráulico;
7. Válvulas;
8. Tubulação;
9. Bomba hidráulica;
52
Figura 4.2: Ilustração esquemática do sistema proposto
53
do mesmo modo, o retorno da movimentação do cilindro, apenas após o desligamento do
motor. Já na segunda situação, tem-se em dado momento o acionamento simultâneo do
cilindro e do motor da roçadeira.
A figura 4.3, apresenta o diagrama trajeto-passo, simplificado, para ambas as situações.
No diagrama, cada elemento é representado por uma letra e em cada passo é indicado se há
ou não o seu acionamento.
A partir dos dois diagramas, observou-se que a condição de maior demanda será no se-
gundo passo da Situação 2, onde ocorre simultaneamente o funcionamento dos subsistemas.
Neste caso, tem-se para a vazão e pressão inicial máximas consideradas no sistema os se-
guintes valores:
54
Vazão QA + QB
Pressão Máx[P A; P B]
55
Através do projeto desenvolvido para o braço mecânico, tem-se as seguintes variáveis:
Na tabela 4.3 estão apresentadas as dimensões macros do trator, que serão consideradas
no arranjo do sistema e no comprimento da tubulação.
Além das dimensões externas do trator, foram considerados os parâmetros do seu sistema
hidráulico para a estimativa e dimensionamento do sistema hidráulico da roçadeira.
56
Tabela 4.5: Especificações do sistema hidráulico da roçadeira hidráulica - ALAMO
O primeiro subsistema a ser dimensionado foi o do cilindro hidráulico. Para isso foram
considerados como parâmetros de entrada os valores apresentados na tabela 4.2, conforme
o segmento do fluxograma. Tais parâmetros foram definidos de acordo com as necessidades
do projeto do braço mecânico, como a sua estrutura e a força necessária de operação. Com
isso, obteve-se os seguintes valores para o cilindro.
57
Tabela 4.6: Atuador / cilindro hidráulico
Vazão 69 L/min
Velocidade 2400 rpm
Máxima pressão de trabalho 19, 7 M P a
58
4.5.0.3 Acumulador
A variação do volume disponível foi estimada de forma que esta seja aproximadamente
15% do volume do cilindro. Por ter o intuito apenas de compensar vazamentos, a pressão
mínima considerada foi a própria pressão de trabalho do atuador. Já a pressão máxima foi
estabelecida inicialmente como sendo a pressão induzida de avanço. Observou-se que a
relação 2.44 também foi respeitada pelos valores considerados, estando ele entre 0, 3 e 0, 9 .
Apesar de ter sido estabelecida uma pressão de pré carga para o desenvolvimento dos
cálculos e para a seleção do acumulador, esta se torna passível de manipulação pelo operador
do sistema. Entretanto, deve-se atentar às consequências de um sistema com uma pré-carga
excessiva ou insuficiente.
59
4.5.0.4 Válvulas
Para o controle de operação e conexão dos diversos elementos, cada um com demandas
diferentes, fez com que seja necessário ao longo do projeto não apenas as válvulas direcionais
mas também as de controle de fluxo e de pressão.
60
4.5.0.5 Tubulação
61
4.5.0.6 Perda de carga
Observa-se que a perda de carga total é quase 14% do valor da maior pressão considerada
no sistema. A parcela mais significativa é da perda de carga localizada, uma vez que esta
afeta diretamente o fluxo do sistema. O resultado também foi considerado para o dimensio-
namento da bomba de forma a satisfazer a condição 2.52.
62
4.5.0.7 Bomba hidráulica
Inicialmente, o dimensionamento da bomba foi feito a partir das pressões e vazões neces-
sárias para o funcionamento do cilindro e da roçadeira, aplicados ao diagrama trajeto-passo,
conforme explanado na metodologia. Em posse do valor máximo para a pressão, acrescenta-
se a perda de carga total calculada anteriormente, uma vez que a bomba deve considerar não
apenas a pressão demandada, mas as perdas ao longo do sistema.
63
4.5.0.8 Reservatório
64
Tabela 4.15: Perdas térmicas
65
Tabela 4.17: Seleção do cilindro
Fabricante Parker
Série do cilindro 2H
Estilo de montagem SB
Parâmetros Dimensionado Selecionado
Pressão de trabalho Ptb 16, 8 20, 7 MP a
Comprimento do cilindro L 730 647, 7 mm
Curso do cilindro Lh 210 254 mm
Diâmetro da haste Dh 63, 34 63, 5 mm
Diâmetro do pistão Dp 70, 37 101, 6 mm
Mangueira selecionada
A seleção das manqueiras foi feita primeiramente considerando o tipo do material, sua
estrutura interna e a pressão máxima de trabalho. Determinado o modelo, são selecionadas
aquelas com os diâmetros mais próximos aos dimensionados.
66
Figura 4.13: Mangueira 100R2
Válvula direcional
As válvulas de controle direcional são dimensionadas conforme a sua finalidade, o modo
de acionamento e faixa de vazão e pressão máxima suportadas. Por possuírem faixas de
vazão diferentes, foram selecionadas dois tipos de válvulas de controle, um para o sistema
de acionamento do motor e outra para o atuador linear.
Válvula 1
Válvula 2
67
Tabela 4.20: Válvula de controle direcional
Bomba hidráulica
Para a seleção foi considerado o tipo de bomba mais indicado para o tipo de operação
e fluido hidráulico usado. Após definido o tipo, segue-se para a série que atenda a faixa de
pressão demandada. Posteriormente são consideras as características volume de absorção,
vazão e potência absorvida.
Especificações Bomba
Fabricante Parker
Série Bomba de engrenagem PGP315-07
Largura da engrenagem 1 − 1/2” Peso 7, 7 kg
Parâmetros Dimensionado Selecionado
Máxima Pressão 23 24 MP a
Vazão volumétrica 86 96 L/min
Rotação máxima 2100 3000 rpm
Potencia 35 37 kW
Volume de absorção 51 53 cm3 /rot
68
Figura 4.16: Bomba hidráulica Parker PGP315
Acumulador
Para a seleção do acumulador, define-se o modelo que será utilizado. Posteriormente,
encontra-se a série cujas faixas de volume e pressão máxima melhor atendam as necessidade
da demanda. Depois é considerado a pressão de pré-carga.
Especificações Acumulador
Fabricante Parker
Modelo DA-1.00L-210BAR-10984801125
Peso 3, 5kg
Parâmetros Dimensionado Selecionado
Volume do acumulador V 1 0, 734 1 L
Pressão de pré-carga P 1 5, 75 13 MP a
Pressão máxima de operação P 2 10, 6 21, 0 MP a
Pressão mínima de operação P 3 6, 45 MP a
Variação máxima de pressão 4, 48 17 MP a
Reservatório
A seleção do reservatório é feita primeiramente considerando o tipo do sistema e a sua
capacidade volumétrica. Em posse do reservatório que atenda o volume mínimo necessá-
rio, verifica-se as dimensões do mesmo para obtenção de informações quanto à sua taxa de
transferência de calor necessária.
69
Tabela 4.23: Reservatório hidráulico Selecionado
Especificações Reservatório
Fabricante Hidracomp
Código RST-120
Parâmetros Botão elétrico Selecionado
Capacidade volumétrica 105, 5 120 L
Dimensões Comp. x larg. x altura 780 x 520 x 260 632 x 480 x 475 mm
Tampa de inspeção - Alumínio fundido
Dreno - 1/2”N P T
Construção - SAE 1006 /12
70
Capítulo 5
Conclusão
Tendo como base todos os objetivos e as necessidades a serem supridas, o projeto foi
desenvolvido de maneira a não apenas suprir as demandas, mas também de forma a buscar
o melhores resultados no que se refere a arranjo, segurança, praticidade e viabilidade de
construção e adaptação no trator. Para tanto, foi desenvolvida uma metodologia que buscasse
relacionar todos os requisitos e parâmetros para a construção do projeto.
Ao longo da construção da fundamentação teórica e conceitual, ao se avaliar os fatores
que influenciam no projeto, percebe-se que as variáveis de entrada se relacionam mutua-
mente, gerando um cenário onde os requisitos de projeto são atendidos por diversas soluções.
Desta forma, foi necessário uma análise crítica em relação a todos os fatores e requisitos de
projeto ponderando-se os custos e benefícios e se fazendo concessões em determinados pon-
tos para que uma solução eficiente e comercialmente viável fosse atingida. Os principais
fatores externos que influenciaram no dimensionamento foram as características espaciais
do sistema braço mecânico, o fato de ser um sistema acoplado a uma estrutura móvel e as ca-
racterísticas da roçadeira a ser escolhida. Os detalhes da roçadeira influenciam diretamente
na potencia demandada do cilindro hidráulico e nas vazões e pressões de todo o sistema.
Durante a construção da metodologia e dimensionamento do reservatório, observou-se
que a teoria, em sua grande maioria, sugere como usual o dimensionamento de um reserva-
tório com vezes o volume referente a vazão da bomba em litros por minuto. Tal critério visa
garantir a segurança de operação do sistema e um volume necessário para o preenchimento
da tubulação ao longo do sistema. Entretanto, considerando ser um sistema móvel, o super-
dimensionamento do reservatório pode comprometer a instalação do sistema no trator e sua
operação. Considerando tal fator, foi obtido referencias que sugerem que, sistemas hidráuli-
cos móveis, o reservatório, pode ser dimensionado como sendo um múltiplo de 1 a 2 vezes a
vazão da bomba, o que foi corroborado ao se comparar com sistemas hidráulicos já existente
no mercado. Com isso, foi utilizado para o projeto, além de um fator de 1, 2, a soma de todo
o volume da tubulação e do cilindro hidráulico, compensando além das necessidades fluidas,
a taxa de dissipação térmica. Outro ponto a ser observado no dimensionamento do reservató-
rio, foi o seu dimensionamento em relação a dissipação de calor gerado ao longo do sistema.
71
Para que o reservatório fosse capaz de suprir a geração de calor apenas considerando o seu
volume, necessitaria de uma área superficial muito grande. Com isso, em função do seu tipo
de operação, se vê necessário a utilização de um trocador de calor no sistema.
Apesar do projeto estrutural do braço mecânico desenvolvido por Xavier, [Xavier 2021]
, utilizado como base para os parâmetros iniciais para o desenvolvimento deste projeto, o
sistema hidráulico foi desenvolvido para suprir apenas um sistema braço-roçadeira. Entre-
tanto, a metodologia desenvolvida foi criada de maneira que possibilite de maneira simples
o dimensionamento do sistema para suprir o projeto base, o que se torna alternativas para
projetos futuros.
Ao se comparar com conjuntos de roçadeira já existentes no mercado, o projeto apre-
senta como vantagem a fácil adaptação do arranjo do sistema ao trator, possuindo em suas
principais especificações dos equipamentos os seguintes valores:
Pressão de trabalho 6, 45 MP a
Força de avanço 52270 N
Cilindro hidráulico
Vazão de avanço 17 L/min
Diâmetro do cilindro 101, 6 mm
Pressão Máxima 23 MP a
Bomba hidráulica Vazão 86 L/min
Potência absorvida 35 kW
Volume 105, 5 L
Reservatório hidráulico
Dimensões 780x520x260 mm
Tubulação Perda de carga 2, 72 MP a
72
Bibliografia
[Camilo 2020] Camilo, S. (2020). Talhadas para grandes desafios. Revista M&T-Mercado e
Tecnologia.
[Group Inc 2012] Group Inc, A. . (2012). Operators manual. Seguin Texas.
[Hannifin 2000b] Hannifin, P. (2000b). Tecnologia hidráulica industrial. São Paulo: Centro
Didático de Automação Parker Hannifin.
[Hannifin 2001] Hannifin, P. (2001). Acumuladores hidrá ulicos. Jacareí São Paulo: Centro
Didático de Automação Parker Hannifin.
[Hennings 2021] Hennings (2021). Catálogo técnico. Santa Catarina, Matriz Blumenal.
[Ind 2001] Ind, P. H. (2001). Tecnologia hidráulica industrial. Jacare í , SP - Brasil. Tecno-
logia Hidráulica industrial.
[MARINHO 2020] MARINHO, G. (2020). Design de sistemas hidrá ulicos. Hidrá ulica e
Pneumá tica.
[SENAR 2016] SENAR (2016). Mecanização: operação de tratores agrícolas. Serviço Na-
cional de Aprendizagem Rural.
73
[Xavier 2021] Xavier, M. C. (2021). Projeto estrutural de bra ç o mecânico articulado para
ro ç adeira flv 225. Gradua ç ão em Engenharia Mecânica. Universidade Federal de
Brasília.
74
A-APÊNDICES
A1- Estimativa de Custo
Este apêndice apresenta uma estimativa de custo dos principais elementos do sistema
hidráulico desenvolvido neste projeto. A estimativa aqui apresentada, não se refere ao valor
total do sistema hidráulico, uma vez que há a necessidade de ser acrescentado os valores dos
elementos de conexão, de monitoramento e do processo de fabricação.
A estimativa de custo, foi realizada a partir de pesquisas em sites de fabricantes e comer-
cializantes, de produtos semelhantes aos dimensionados no projeto. Serão apresentados os
valores unitários, as quantidades e o valor total para cada componente.
O custo estimado das mangueiras foi feito de acordo com a demanda de comprimento
do projeto. A venda das mangueiras é comumente realizada em unidades de 5 ou 10 m
de comprimento. Estimou-se uma demanda de 13 metros de mangueira para o projeto, em
trechos de 1, 5, 2 e 3 metros. Assim, optou-se por desenvolver uma estimativa considerando
a compra de unidades de 5 metros de comprimento.
Para ao custo da estrutura do braço mecânico, foi considerado o valor fornecido no pro-
jeto desenvolvido por Matheus Xavier [Xavier 2021]. Tendo que o projeto de referencia se
trator da fabricação de dois braços mecânicos, o valor considerado nesta estimativa será de
metade do valor inicial do projeto.
A tabela 5.1, apresenta os valores estimados para os principais elementos considerados
no projeto, obtendo um total de R$28.960, 50.
75
A2 - Configurações do sistema considerado
Neste apêndice, são apresentadas as configurações dos sistemas considerados para a ob-
tenção do projeto a ser desenvolvido. Foram considerados em cada configuração os fatores:
• Numero de roçadeiras;
• Número de braços;
• Posicionamento do reservatório;
• Configuração 1: Configuração com três roçadeiras, duas com a utilização de dois bra-
ços mecânicos e uma no engate de três pontos na traseira do trator. Sistema constituído
de único reservatório adaptado posicionado na traseira do trator, figura 5.1 . Esta con-
figuração implica na substituição da bomba e do reservatório original do trator para
outros de maior capacidade. Tal configuração demanda uma maior vazão do sistema o
que influenciará também no diâmetro da tubulação;
• Configuração 2: configuração com três roçadeiras, duas com a utilização de dois bra-
ços mecânicos e uma no engate de três pontos na traseira do trator. Serão dois reser-
vatório sendo um o próprio reservatório do sistema hidráulico do trator, direcionado
para a roçadeira traseira e o outro um reservatório adaptado na parte frontal para as
roçadeiras laterais (figura 5.2 ). Nesta configuração, além de se manter o sistema ori-
ginal do trator, a nova bomba e reservatório a serem dimensionados serão menores em
relação a Configuração 1 já que haverá a diminuição da vazão, influenciando também
no dimensionamento das mangueiras hidráulicas.
76
Figura 5.2: Configuração 2 [Autor2021]
77
sistema, será necessária a substituição do sistema original para um com uma bomba e
um reservatório de maior capacidade;
• Configuração 5: configuração com duas roçadeiras, uma no engate de três pontos e ou-
tra na lateral com a utilização do braço mecânico. Considera-se o reservatório original
e um reservatório adaptado na lateral (figura 5.5 ). Esta configuração implica em um
dimensionamento simples, necessitando de uma bomba e um reservatório de menor
capacidade em relação aos sistemas de três roçadeiras, já que é necessário apenas um
braço hidráulico neste caso. Assim as dimensões da tubulação sofrerão uma redução
conforme a diminuição da vazão e do seu comprimento total ;
78
tos que envolvem a utilização da roçadeira acoplada ao braço articulado, atuadores,
conexões, válvulas e acessórios.
79
A3 – Rotina de cálculos
% Universidade de Brasília
% Faculdade de Tecnologia
% Departamento de Engenharia Mecânica
%Dados iniciais
Pn=21; %Pressão Nominal [MPa]
Fap=52270; %Força de avanço para movimentação do braço[N]
n_mec=0.8; %Rendimento mecânico
Ptb=Pn*n_mec; %Pressão de Trabalho [MPa]
L=730;%Comprimento do cilindro [mm]
%% Dimensionamento do Cilindro
%Verificação
%Velocidade e Vazão
t_av=6; %Tempo de avanço do atuador [s]
t_re=6; %Tempo de retorno do atuador [s]
%Velocidades e vazões no curso
Va=Lh/t_av; %Velocidade de avanço
Q_a=Va*Ap; %Vazão de avanço
%Vazão Induzida
Qia= Va*Ac;%Vazão induzida de avanço
Qir=Vr*Ap;%Vazão induzida de retorno
%Pressão induzida
Pia=Fa/Ac; %Pressão induzida de avanço
Pir=Fr/Ap; %Pressão induzida de retorno
%% Sistema Roçadeira
%% Tubulação
%Numero trechos
n=6; %numero de linhas
mu=32; %Viscosidade cinematica [mm²/s]
rho=8.81*10^(-7); %Massa especifica [kg/mm³]
Q_total=Q_roc+Q_a;
for m=1:1:n
Vel_esc(m)=2444*P_tub(m)^(1/3.3);%Velocidade de escoamento
Vel_esc(1)=6000;
Vel_esc(4)=6000;
Vel_esc(5)=6000;
Vel_esc(6)=6000;
dt(m)=sqrt(Q_tub(m)/(pi.*Vel_esc(m)));
dt_c=[9.6, 9.6, 9.6, 9.6, 9.6, 9.6];
%Del_P(m)=f(m)*((5*L_linha(m)*rho*Vel_esc(m)^2)/(dt(m)*10)); %diferença de
... pressão
%PdC_d(m)=f(m)*(((rho)*L_linha(m)*Vel_esc(m)^2)/(dt(m)))*10^(-5); %Perda de
... carga distribuida
Vel_esc(m)=Vel_esc(:,m);
dt(m)=dt(:,m);
Re(m)=Re(:,m);
f(m)=f(:,m);
%Volume na tubulação
end
%% Perda de carga
%Trecho 1
Lk(1)=2*C60;
%Trecho 2
Lk(2)=2*C60+1*TL;
%Trecho 3
Lk(3)=2*C60;
%Trecho 4
Lk(4)=2*C60;
%Trecho 5
Lk(5)=2*C60;
%Trecho 6
Lk(6)=2*C60;
Leq(o)= (Vel_esc(o)^2/(2*g))*Lk(o);
end
PdCarga_LP=PdCarga_linha(1)+PdCarga_linha(2)+PdCarga_linha(4); %Perda de
... carga na linha de pressão [MPa]
%Pn>Ptb+Delta_Ptotal
%% Acumulador Hidráulico
V1=(DelV_acumulador*((P3/P1)^(1/N)))/((1-(P3/P2)^(1/N))); %Volume
... necessário [L]
V3=V1*(P1/P3)^(1/N); %Volume a máxima pressão
V2=V3-DelV_acumulador; %Volume a mínima pressão
%% Bomba
rpm=1800;
n_mec=0.93;
Ptb_max=max(Ptb_at,Ptb_roc); %Pressão máxima do sistema
PB=Ptb_max + PdCarga_LP; %Pressão máxima mais perda de carga [MPa]
%% Reservatorio
%Volume na tubulação
VolT_tub=Vol_tub(1)+Vol_tub(2)+Vol_tub(3)+Vol_tub(4)+Vol_tub(5)+Vol_tub(6);
Vol_resvL=(QB_litros*1.2)+(VolT_tub*10^(-6))+(Vol_at*10^(-6)); %Volume em
%Massa do Reservatorio
M_reservatorio=Vol_resv*rho;
%Dissipação termica gerada X permitida
%Diferença
Delta_q=q1-q2;
B-ANEXO
Figura 5.7: Diagrama para determinação do volume do acumulador. Fonte: [Fialho 2019]
85
Série 5E Especificações
5060E 5070E 5080E 5078E 5090E
Potência nominal do Motor 60 cv 70 cv 80 cv 78 cv 90 cv
Potência nominal da TDP 45 cv 55 cv 65 cv 62 cv 74 cv
Modelo John Deere / Powertech™ / Diesel 3029H John Deere / Powertech™ / Diesel 4045H
Rotação de torque máximo 1400 rpm 1600 rpm
MOTOR Torque Máximo 221 N.m 256 N.m 294 N.m 300 N.m 341 N.m
Reserva de Torque 25 % 21 % 25 % 30 %
Quantidade de Cilindros 3 4
Aspiração Turbo Intercooler
Dados de desempenho conforme Norma SAE J 1995
SISTEMA COMBUSTÍVEL Sistema de Injeção Bomba injetora de pistão Bosch Bomba injetora rotativa Delphi
Mecânico com dupla embreagem e TDP independente (Transmissão 9X3)
Acionamento
EMBREAGEM Eletro Hidráulica (Transmissão 12x12)
Diâmetro do Disco 280 mm
Óleo da transmissão JDM J20C HY-GARD™
TRANSMISSÃO Velocidades 9F/3R (marchas sincronizadas)
Velocidades - Opcional 12F/12R (marchas sincronizadas e PowrReverser™)
Redução Final Tipo Planetária
EIXO TRASEIRO Bloqueio de diferencial Acionamento por pedal
Tipo de Eixo Flange
Ativação Mecânica
EIXO DIANTEIRO Bloqueio de diferencial Bloqueio Automático
Freio de trabalho 150 bar
Freio de Serviço Disco em banho de óleo com acionamento hidráulico - Auto ajustável
FREIO Freio de estacionamento Bloqueio na transmissão através da alavanca de câmbio - Posição P
Voltagem 12 V
SISTEMA ELÉTRICO Bateria 100 Ah
Tipo Independente com acionamento mecânico (9x3) ou eletro-hidráulico (12x12)
TDP Rotação nominal da TDP 540 rpm - 540@2083 rpm
Rotação nominal da TDP-E 540E rpm - 540E@1588 rpm
Bomba hidráulica Engrenagem
Saída nominal da bomba hidráulica 69 l/min @ 2400 rpm 71 l/min @ 2400 rpm
Máxima pressão de trabalho 197 bar
Categoria do levante hidráulico II
SISTEMA HIDRÁULICO Capacidade máxima do levante 2350 kgf 2350 kgf
Capacidade máxima do levante a 610 mm da esfera 2025 kgf 2025 kgf
Plataformados 2 VCR’s
Cabinados 2 ou 3 VCR’s (Com opção 1 fluxo contínuo)
Sistema de Direção Hidrostática com bomba exclusiva - 26 L/min
PESO Peso máximo permissível com lastro + implemento 5100 kg
9
Tratores 5E – Configurações de Pneus & Dimensões
Configurações de Pneus Modelos
Dianteiros Traseiros 5060E 5070E 5080E 5078E 5090E
12.4-24 R1 6PR 13.6-38 R1 6PR FL X X X x
9.5-24 R1 6PR 14.9-28 R2 6PR FL X X
9.5-24 R1 6PR 14.9-28 R2 8PR FL X X
11.2-24 R1 6PR 16.9-28 R1 10PR FL X X
12.4-24 R1 10PR FLORESTAL 18.4-30 R1 12PR FLORESTAL FL X X X X X
11.2-24 R1 6PR 18.4-30 R1 8PR FL X X X X X
11.2-24 R1 6PR 18.4-30 R1 8PR FL X X X X X
12.4R24 R1 122A8 TL 18.4R30 R1W 142A8 TL X X X X X
14.9-24 R2 8PR 23.1-26 R2 10PR FL X X X
14.9-24 R1 8PR TT 23.1-26 R1 12PR FL X X X
10
Interstater
®
Specifications
Frame:
The Interstater’s full-length frame is mounted to the front of the tractor’s bolster housing Control Valve:
and pads at the rear of the tractor and includes a positive transport lockup position. Precision control of this mowing unit is gained by using a 4-spool valve, open-center
The frame is not mounted to the bell-housing. Some frames may require offset mounting. system, with a main pressure relief and detent position on all four sections.
Hydraulics: Cylinders:
The hydraulics are driven by the tractor’s crankshaft. Twin piston pumps, operated at Lift: 3” bore, 8” stroke, capable of 14” horizontal lift. Tilt: 3-1/2” bore, 9” stroke,
24 GPM at 4000 PSI and 53 HP, power the cutter heads. The 25-gallon hydraulic capable of cutting 40˚ downward and 57˚ upward without leaving a strip of grass
reservoir tank is front-mounted. The hydraulic oil is fully filtered by a return line filter, between the side and rear mowers.
rated at 12 microns and an ISO cleanliness rating of 18/13. A pressure relief is used
on every hydraulic circuit. The unit features an in-frame cooling system to maintain Rear Mower:
proper oil temperature. The rear unit is mechanically-driven. The mower deck is constructed using the same
material as the wings. All rear Interstater units have a cutting width of 88”, replaceable
Wings: skid shoes and 6” full-length rear roller and bearings (same as wing).
The mowing wings are hydraulically-driven. (See separate section for cutting widths
for various mowing wing sizes). The top deck is made of sturdy 10-gauge steel and
the end-plates are 1/2” thick for the inboard and 5/16” thick for the outboard, and
Knives:
have bearing guards. The unit has full-length replaceable skid shoes and a 6” full- All units come standard equipped with course-cut knives each weighing 3-ounces.
length rear roller that is adjustable in 1/2” increments from 1/2” to 6” high. The rear The knives are mounted to the cutter shaft by heat-treated clevis rings. These rings
roller bearings are hex shaped, 1-5/32” across the corners, self-aligning with steel are held in place by a 3/8” diameter pins with a cotter pin keeper.
cap outboard and a neoprene seal inboard.
Safety Equipment:
Cutter Shaft: Front metal foot-guard will deflect trash and serve as an anti-foot probe. Rubber/fabric
The unit uses a balanced 4-1/2” diameter, 3/8” thick cutter shaft with four rows of trash deflectors are attached to the rear of all mower decks. Automatic cutoff switches
knives. The knife tip speed is 8900 FPM. Anti-wrap guarding is provided to reduce that disengage the wing mowers when raised above a preset vertical angle are included.
material getting into the bearing. The cutter shaft bearings are greaseable, sealed, Also included is a starter switch safety lockout when the wing mowers are engaged.
self-aligning, 1-15/16”, and rated at 3300 lbs. The cutter shaft is attached to the
housing with 6, grade 5, 3/8” bolts. Wing Mower Cutting Widths:
20’ 9” Interstater, 88” Rear Flail, 88” Left & Right Wings
Optional Equipment 18’
16’
5”
5”
Interstater, 88” Rear Flail, 74” Left & Right Wings
Interstater, 88” Rear Flail, 60” Left & Right Wings
Cutting knives: Rubber covered rollers 13’ 2” Single-Side Interstater, 88” Rear Flail & 88” Right Wing
Coarse cut – Standard Special paint 12’ 2” Single-Side Interstater, 88” Rear Flail & 74” Right Wing
mounted on heat-treated Reverse rotation cutter shaft
clevis rings Remote control wing for raising and lowering on cab tractors
Extreme Service
Heavy Duty – 1/4” thick
Fine Cut
Fine Cut, Rock & Trash
Warranty: One year limited parts and labor. Non-governmental users are subject to modified policy.
Only genuine Alamo Industrial parts should be used for warranty replacement.
PARKER Cylinder
2H/3H / 2HD/3HD / 2HB/3HB / 2HX/3HX / 2HDX/3HDX / 2HBX/3HBX
2H/3H / 2HD/3HD / 2HB/3HB / 2HX/3HX / 2HDX/3HDX / 2HBX/3HBX Heavy Duty Hydraulic Cylinder
Model Number: 2.50SB2HHNAG134M10.000
Parker's customizable, full-featured, precision Heavy Duty 3000* psi NFPA Hydraulic Cylinders offer
unprecedented Tie-Rod and Non Tie-Rod design choices, along with four easily interchangeable piston
seal options for maximum performance.
Heavy Duty Service - ANSI/(NFPA) T3.6.7R3 - 2009
Nominal Pressure Rating - 3000* psi.
Bore Diameters - 1.50" through 20.00"
Piston Rod Diameters - 0.625" through 10.00"
Square Head Design - for maximum flexibility and serviceability
Mounting Styles - 19 standard mounts to adapt to your application
Universal Piston Design - with 4 different seal configurations to satisfy any demand
Strokes - available in any practical stroke length
Cushions - captive design, optional at either end or both ends of stroke
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*Pressure deratings may apply for mounting, length, or other features. Please see catalog for specific rating information.
http://www.parker.com/Literature/Industrial%20Cylinder/cylinder/cat/english/Gen%20II_HY08-1314-1_NA_2H_3H_Family.pdf
For more information on cylinder safety, go to the Cylinder Division Products Safety Guide on http://www.parker.com/safety
100R1
SAE 100 R1AT/1SN Características Gerais
ISO1436-1 - EN 853 Construção: Tubo interno de borracha sintética com uma camada de fio
de aço trançado, coberta com borracha sintética resistente a intempérie
Tamanho Diâmetro Interno Diâmetro Externo Pressão de Trabalho Pressão de Ruptura Raio de Curvatura
Nom Min Max Min Max
Polegada Traço (Bar) (Psi) (Bar) (Psi) (mm)
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
5/16" 05 7.9 7.7 8.5 15.7 172 2500 689 10000 114
3/8" 06 9.5 9.3 10.1 18.1 155 2250 620 9000 127
1/2" 08 12.7 12.3 13.5 21.5 138 2000 551 8000 178
5/8" 10 15.9 15.5 16.7 24.7 103 1500 413 6000 203
3/4" 12 19.0 18.6 19.8 28.6 86 1250 345 5000 241
1" 16 25.4 25.0 26.4 36.6 69 1000 276 4000 305
1 1/4" 20 31.8 31.4 33.0 44.8 43 625 172 2500 419
1 1/2" 24 38.1 37.7 39.3 52.0 34 500 138 2000 508
2" 32 50.8 50.4 52.0 65.9 26 375 103 1500 635
100R2
Características Gerais
SAE 100 R2AT/2SN
Construção: Tubo interno de borracha sintética com duas camadas de fio ISO1436-1 - EN 853
de aço trançado, coberta com borracha sintética resistente a intempérie
Tamanho Diâmetro Interno Diâmetro Externo Pressão de Trabalho Pressão de Ruptura Raio de Curvatura
Nom Min Max Min Max
Polegada Traço (Bar) (Psi) (Bar) (Psi) (mm)
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
144
www.lenzbrasil.com
Catalog HY13-PMD300/US PGP/PGM 300/400 Series
PGP/PGM315 Specifications/Dimensions Gear Pumps & Motors
PGP/PGM315 Specifications
PGP315 Frame Size 05 07 10 12 15 17 20
Displacement – cm3/rev 10.2 15.2 20.3 25.4 30.5 35.6 40.6
(in3/rev) (0.62) (0.93) (1.24) (1.55) (1.86) (2.17) (2.48)
Max continuous pressure – bar 241 241 241 241 228 200 172
(psi) (3,500) (3,500) (3,500) (3,500) (3,300) (2,900) (2,500)
Max Speed – RPM 3,000 3,000 3,000 3,000 3,000 3,000 3,000
Approximate Weight – Lbs. 16.0 17 18 19 20 21 22
[kg] [7.2] [7.7] [8.2] [8.6] [9.1] [9.5] [10.0]
PGP/PGM315 Dimensions
6.88"
[174.75]
5.75"
2.875" [146.05]
[73.02] .56" [14.22] Dia
2 Holes
4.77"
[121.16]
1.62" 1.88" 2.00"
4.75" Dia. [41.15] [47.75] [50.80]
[120.65]
.38"
[9.65] .90"
[22.86]
2.31"
[58.67]
Shaft
4.000" [101.60] CL
3.998" [101.55]
CL 4.31"
2.19" [109.47]
[55.63] Port
.75"
[19.05]
.50"
[12.70]
3.77"
[95.76]
WARNING: This product can expose you to chemicals including lead or DEHP which are known to the state of California to cause cancer,
birth defects, and other reproductive harm. www.p65warnings.ca.gov
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birth defects, and other reproductive harm. www.p65warnings.ca.gov
Form C/
Form A/
Form D
Form B
Max
Max. Temp.
Pre-charge
com- Max Dimensions in mm Oilport
Effective Working Min/
Max.
pression Pressure Weight
bar
Type Gas vol. pressure Max
in bar amplitude kg A
Litres (PS) (°C)
ratio P2/ P2-P1 max B C SW D G F H
bar
P0 Height
DA-1.40L-140BAR-10850301125 1.4 140 -20/+80 130 8 120 4.2 203 33 18 41 147 - G½ M33x1.5
DA-1.40L-210BAR-10996601125 1.4 210 -20/+80 130 8 120 4.2 203 33 18 41 148 - G½ M33x1.5
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