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BOOK DE INSPEÇÃO NR-13 Nº RFSCOSTA PÁGINA

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REVISÕES
TE: TIPO A - PRELIMINAR C - PARA CONHECIMENTO E - PARA CONSTRUÇÃO G - CONFORME CONSTRUÍDO
EMISSÃO B - PARA APROVAÇÃO D - PARA COTAÇÃO F - CONFORME COMPRADO H - CANCELADO

Rev. TE Descrição Por Ver. Apr. Aut. Data

00 A PRELIMINAR. RFC VC 22/01/20

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ÍNDICE
ITEM DESCRIÇÃO PÁGINA

2. OBJETIVO..........................................................................................................................4

3. DADOS GERAIS................................................................................................................4

3.1. Identificação do equipamento:...................................................................................................4

3.2. TIPO DE MATERIAIS DO EQUIPAMENTO:......................................................................4

4. CHECK LIST DE INSPEÇÃO:...........................................................................................5

5. DESCRIÇÃO TECNICA DA INSPEÇÃO...........................................................................5

6. TESTE PNEUMATICO.......................................................................................................6

6.1. caminhão silo placa ofk 5340......................................................................................................6

6.2. caminhão silo placa ofk 5340....................................................................................................15

7. RELATORIO FOTOGRAFICO.........................................................................................24

8. conclusão..........................................................................................................................26

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DADOS DA EMPRESA
EMPRESA: NORDAL NORTE MODAL TRANSPORTES

ENDEREÇO; AV 5, 3 - QD-B - - MARACANÃ - SÃO LUÍS, MA - CEP: 65099-090.

CNPJ:  83.336.180/0006-19 IE: XXXXX IM: XXXXX

FONE/FAX: (98) 3241-2812 EMAIL:

[email protected]
RAMO DE ATIVIDADE: FRETES, CARGAS E ENCOMENDAS

C N A E: 49.30-2-02 GRAU DE RISCO: 03 (TRÊS)

TIPO DE OBRA: INSPEÇÃO NR13 EM CAMINÕES SILO.

ENDEREÇO DA ATIVIDADE:  BR-135 - KM 18 - PEDRINHAS - SÃO LUÍS/MA.

VALIDADE DO DOCUMENTO JAN /2020 A JAN /2021

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1. OBJETIVO

O objetivo e condicionar inspeção de segurança e operação de vasos de pressão, caldeiras,

tubulações e caminhões silo, visando atender as Normas técnicas NR-13 e Legislação
Brasileira.

2. DADOS GERAIS

2.1. IDENTIFICAÇÃO DO EQUIPAMENTO:

Identificação do equipamento: 9AS1213EE1W4023 – NES3268

Fluído: Ar Comprimido

Descrição do Equipamento Caminhão Silo-Tanque

Volume int. do Silo 36m³

PMTA 2kfg/cm²

Pressão Operação 1,8kfg/cm²

Pressão teste Pneumático 2,2 kfg/cm²

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2.2. TIPO DE MATERIAIS DO EQUIPAMENTO:

Corpo: LNE380-PN1

Tubulação: A53/A106

Demais Acessórios: Aço Carbono

3. CHECK LIST DE INSPEÇÃO:

CHECK LIST INSPEÇÃO - NR13

ITEM   SIM / NA ITEM   SIM / NA

1 Válvula de segurança Item S Registros de segurança Item S

13.5.1.3 - Alínea a 6 13.5.1.8
Indica pressão de operação, Instruentos Calibrados Item
S S
2 Item 13.5.1.3 7 13.5.3.2
Placa de Identificação Item Inspeção de segurança Item
S S
3 13.5.1.4 8 13.5.4.1
Documento atualizado S N/A
4 13.5.1.6 9 Mudança de cat NR1
Norma de Construção Item Inspeção extraordinária Item
N/A S
5 13.5.1.7.1 10 13.5.4.11

4. DESCRIÇÃO TECNICA DA INSPEÇÃO.

O caminhão silo-reboque de placa OFK – 5340, foi inspecionado atendendo todos os itens
da norma regulamentadora NR13, com execução de inspeção visual externa de cada
componente do equipamento em questão. Não foram encontradas evidências de desgastes
nas calotas e nem nas cascas do caminhão silo, problema esse que ocasionaria a não
operacionalidade do equipamento. Seguindo o procedimento de inspeção foi verificado em
toda a estrutura do equipamento os índices de oxidação e não foi encontrado nenhum tipo
de oxidação de nível elevado que comprometa o uso do mesmo. Também verificamos a
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inexistência de defeitos em todas as soldas e choque estrutural que compõe o equipamento

como por exemplo amassamento por mal operação, cujo a existência dos mesmos provoca
uma grande concentração de tensão.
Porém, sugerimos abaixo algumas recomendações necessárias para a troca de alguns itens
com desgaste avançado;
 Trocar juntas que se apresentam com ressecamento excessivo, cujo não permiti uma
perfeita vedação entre os equipamentos ligantes. Após a realização dos testes
pneumático do equipamento, as duas válvulas de alivio foram calibradas para a
máxima pressão admissível conforme fabricante do equipamento.

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5. TESTE PNEUMATICO.

5.1. CAMINHÃO SILO PLACA OFK 5340

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5.2. CAMINHÃO SILO PLACA OFK 5340

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6. RELATORIO FOTOGRAFICO

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Figura 1 Equipamento Silo

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Figura 2 Placa de Identificação

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Figura 3 Liquido Penetrante

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7. CONCLUSÃO

Tendo como base a Norma Técnica NR13 e os parâmetros sugeridos pelo Fabricante, foram
observados todos os itens necessários para garantir segurança da operação dos
equipamentos, cujo os mesmos não foram encontrados qualquer índice anormal que impeça
a operação dos caminhões silo-tanques. Para maior confiabilidade dos equipamentos, as
próximas inspeções deverão ser obrigatoriamente realizadas no prazo máximo de um ano a
partir da data de inspeção.

São Luís – MA, 22 de janeiro de 2020.

Assinaturas:

_______________________________
Roberto Fabiano Santos Costa
Eng. Mecânico e Segurança do Trabalho
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