Novo Actros 2646 6x4 Estradeiro Rodoviario Site

Novo Actros 2646
6x4 Estradeiro
Dimensões (mm)1
Suspensão Traseira/ee Pneumática/33 Metálica/36
[a] Distância entre eixos 3.300+1.350 3.600+1.350
[b] Comprimento total 6.867 7.125
[c] Largura 2.492 2.492
[d] Altura [LTB]/[LTA]/[M] (descarregado) 3.083/3.467/3.737 3.098/3.482/3.752
[e] Bitola (eixo dianteiro/eixo traseiro) 2.046/1.880 2.046/1.880
[f] Balanço (dianteiro/traseiro) 1.440/777 1.440/735
[g] Ângulo de entrada (carregado) 12° 12°
[h] Ângulo de saída (carregado) 36° 35°
[i] Altura: teto [LTB]/[LTA]/[M] ao chassi 2.070/2.454/2.724 2.070/2.454/2.724
[j] Altura da 5ª roda 185mm (descarregado) 1.279 1.300
[j] Altura da 5ª roda 250mm (descarregado)* 1.317 1.338
[k] Posição da 5ª roda [L]/[M] 470/620 570/670
[l] Dist. do centro eixo ao final da cabina 955 955
Círculo de viragem (parede a parede) 16.000 17.800
Pesos (kg)1 Pesos Admissíveis (kg)1 | legal/técnico

Suspensão Traseira/ee Pneumática/33 Metálica/36 Suspensão Traseira/ee Pneumática/33 Metálica/36
Eixo Dianteiro 5.512 5.571 Eixo Dianteiro 6.000/7.100 6.000/7.100
Eixos Traseiros 4.509 4.896 Eixos Traseiros 17.000/19.000 17.000/19.000
Total - Cab. versão [LTA] 10.021 10.467 Peso Bruto Total (PBT) 23.000/26.100 23.000/26.100
Cab. Versão [LTB]/[M] -40/+230 -40/+230 Carga máx. sobre a 5ª roda 12.979/16.079 12.533/15.633
Freio a disco/Retarder +30/+100 nd/+100 Capacidade Máx. de Tração (CMT) 80.000 80.000
Tanques (litros) 650(ee33) 780(ee36) -210 -270
Rodas de Alumínio -150 -150
1
Em ordem de marcha com Cabina Leito Teto Alto, sem retarder, sem motorista, com todos os reservatórios de fluidos cheios, freios a tambor, estepe, extintor de
incêndio e caixa de ferramentas.
Cabinas: [C]= curta, [E]= estendida, [L]= leito, [LTB]= leito teto baixo, [LTA]= leito teto alto, [M]= Mega Space.
ee = distância entre 1º eixo dianteiro e 1º eixo traseiro com tração, nd= item não disponível, *= item opcional. Os dados apresentados podem variar de acordo
com a configuração do veículo. Para projetos de carroçarias e equipamentos, consultar o Manual de Implementação disponível em www.mercedes-benz.com.br
Cabina Avançada
Versões [LTB] [LTA] [M]
Suspensão da Cabina Pneumática Pneumática Pneumática
Motor MB OM 460 LA • BlueTec5 • 13 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-7
Potência Máxima [NBR ISO 1585] 460 cv (335 kW) @ 1.900 rpm
Torque Máximo [NBR ISO 1585] 2.300 Nm (234 mkgf) @ 1.100 rpm
Sistema Elétrico
Tensão Nominal | Bateria 24V | (2x12V)/170Ah
Alternador 28V / 80A 28V / 100A*
Marketing e Comunicação - Caminhões - Caixa Postal 202 - 09701-970 - São Bernardo do Campo - SP - Brasil - B09916692 - 22 de Novembro de 2016
Transmissão MB G 330-12 Mercedes Powershift
Tipo Automatizada, sem pedal de embreagem

Nº marchas | Relações primeira/última 12 sem anel sincronizador | 11,63/0,77
Tomada de força MB NA 121-1b*
Embreagem Bidisco, diâmetro 400 mm
Eixos Traseiros MB HD6-HL6 (cubos sem redução)
Relações de eixo i=3,91(43:11) i=3,58(43:12)*
Chassi escada, rebitado • material: LNE 50 (NBR 6656)
Suspensão dianteira Molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
Suspensão traseira (ee 33) Pneumática, 4 bolsas por eixo, amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
Suspensão traseira (ee 36) Molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
Tanque de combustível (litros) (650+240) | 650* para ee 33 (780+300) | 780* para ee 36
Tanque de arla 32 (litros) 95 95
Rodas 8.25x22.5
Pneus 295/80R22.5
Desempenho MB G 330-12 | HD6-HL6
Pneus 295/80R22.5 295/80R22.5

Relações de eixo i=3,91 i=3,58*
Velocidade máxima (km/h) 1202 1202
Capacidade de subida - 57.000 kg (%)
3
34 31
Capacidade de subida3 - 74.000 kg (%) 26 23
2
Velocidade máxima limitada eletronicamente Em movimento
3
Desempenho teórico calculado com itens de série.
Freios Pneumáticos
Tipo Tambor/Disco*4
Freio de estacionamento Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio Auxiliar Convencional + Top Brake
Freio adicional Retarder Voith R 115 HV*
ABS (Sistema Anti Travamento das Rodas)
Eletrônica Auxiliar ASR (Controle de Aderência em Aceleração)
Hill Holder (Assistência de Partida em Rampa)
4
Disco opcional para ee 33 e sob consulta para ee 36.
Itens opcionais* citados neste folheto podem não estar imediatamente disponíveis para atendimento. Procure um Concessionário Mercedes-Benz e
consulte a disponibilidade das múltiplas configurações e opcionais oferecidos. O desempenho teórico é calculado considerando-se piso asfáltico
seco e desconsiderando-se o limite de escorregamento. No interesse do desenvolvimento tecnológico, a Mercedes-Benz reserva-se o direito de
alterar as especificações e os desenhos dos produtos sem prévio aviso. A qualidade do meio ambiente é respeitada pela tecnologia dos produtos
Mercedes-Benz. Para mais informações, ligue 0800 970 90 90 ou acesse www.mercedes-benz.com.br.
Mercedes-Benz, marca do grupo Daimler.
Respeite a sinalização de trânsito.

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Pesos (kg)1 Pesos Admissíveis (kg)1 | legal/técnico

Motor MB OM 460 LA • BlueTec5 • 13 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-7

Tipo Automatizada, sem pedal de embreagem

Eixos Traseiros MB HD6-HL6 (cubos sem redução)

Relações de eixo i=3,91(43:11) i=3,58(43:12)*

Chassi escada, rebitado • material: LNE 50 (NBR 6656)

Desempenho MB G 330-12 | HD6-HL6

Pneus 295/80R22.5 295/80R22.5

Desempenho teórico calculado com itens de série.

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