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    Este documento fornece instruções para corrigir falhas no freio KB/KB1 em elevadores Miconic LX/SX. A causa é o aquecimento excessivo da bobina de freio e a solução é instalar um Kit de freio MEAC, seguindo 7 passos para conectar a fiação do kit à placa de controle.

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    Este documento é propriedade intelectual da Elevadores Atlas Schindler SA, uma empresa do Grupo Schindler,

    e só pode ser utilizado para propósitos internos, não devendo ser divulgado a terceiros sem autorização prévia.

    Tipo do documento
    Instrução
    IT1209 – MICONIC LX/SX
    LX/SX:CORREÇÃO
    /SX:CORREÇÃO FALHA
    Versão 01
    KB/KB1. Nº
    007754 05/12/2008
    Classificação:
    Responsável: Instrução Técnica:
    Técnica: Classe: Data Emissão:
    Emissão:
    C2 – Pág 1 de 3
    Waldir Spineli Corretiva
    Corretiva B2 05/12/2008 Uso Interno

    PROBLEMA:
    Ocorrência de falha de KB/KB1 no comando e dificuldade na abertura das sapatas de freio.

    CAUSA:
    Aquecimento excessivo da bobina de freio;

    FONTE:
    Atendimento Avançado.

    SOLUÇÃO:
    Instalação do Kit de freio MEAC.

    APLICAÇÃO:
    Em elevadores que apresentarem qualquer uma das situações abaixo:
    • Aquecimento excessivo da bobina de freio e dificuldade na abertura das sapatas;
    • Alto fluxo de viagens;
    • Impossibilidade do correto ajuste das molas de freio.

    PROCEDIMENTO:
    PROCEDIMENTO:
    1. Seguindo todos os procedimentos de segurança e utilizando todos os EPI’s necessários, paralise
    o equipamento e desligue a chave geral;

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    Nº Versão:
    Versão: Pág: 2 de 3
    007754 01
    IT1209 – MICONIC LX/SX
    LX/SX:CORREÇÃO
    /SX:CORREÇÃO FALHA KB/KB1.

    2. Ajustar o freio mecanicamente e certificar-se que os contatos KB e KB1 estão posicionados e


    funcionando corretamente;

    3. Fixar o Kit do freio no painel de comando, de maneira que o mesmo não impeça a recolocação
    da tampa plástica de proteção;

    4. Utilizando o circuito S44911402 (que deverá permanecer na obra após o término do serviço),
    identificar o conector X4-4-1 pinos 1 e 2 na placa CRIPFA , retirar os fios desses terminais e liga-
    los aos terminais Sindal de nomenclatura MGB1 e MGB2 no Kit de Freio;

    5. Ligar a fiação do Kit do freio X4-4-1 (fios 1 e 2) ao conector da placa CRIPFA;

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    Nº Versão:
    Versão: Pág: 3 de 3
    007754 01
    IT1209 – MICONIC LX/SX
    LX/SX:CORREÇÃO
    /SX:CORREÇÃO FALHA KB/KB1.

    6. Ligar a fiação do Kit de freio (X10 fios 3 e 5) em paralelo aos pontos 3 e 5 conector X10 na
    placa PG268;

    7. Religar o elevador e acompanhar o funcionamento;

    MATERIAIS:
    Kit para freio MEAC.............................................................código.51932391

    DOCUMENTOS:
    Bloqueio Elétrico................................................................................ 001413
    Circuito elétrico............................................................................ S44911402

    Almoxarifes, Instrutores CTD, Engenharia de Campo, Qualidade Londrina,


    Gestores do Service Center, Supervisores de Operações, Supervisores
    Divulgação
    Gerais de Operações, Supervisores de Instalações, Gerentes Regionais de
    Operações, Diretores de Operações EI/NI/MOD e ZLA.
    Registro de Treinamento
    Treinamento Formal Não

    – Fim do Documento –

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