Laudo Técnico 350422 - JFC217 - Elias Marques de Oliveira

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R NETO DO BRASIL PEÇAS AUTOMOTIVAS LTDA.

LABORATÓRIO DE CONTROLE DE QUALIDADE

Av. Mário Uriarte, 1060


Cordeiros – Itajaí - SC
CEP-88311-740
Tel./Fax: (47) 2104-1152

LAUDO TÉCNICO OC: 350422


Data Abertura: 18/04/2022 - Data Resposta: 27/05/2022 - Filtro recebido em: 26/04/2022
Dados do cliente direto Wega
Nome Elias Marques de Oliveira Telefone (77) 99997-5171
Contato Cidade/UF Brumado
E-mail [email protected] Bairro Monsenhor Fagundes
Dados de onde foi efetuada a TROCA do Filtro Wega
Nome Tateu Diesel Telefone (77) 99933-1070
Local Oficina Cidade/UF Brumado
Endereço Rua Antônio Pinheiro Canguçu, 271 Bairro Centro
E-mail Contato (77) 3311-3064

Produto: Filtro do Comb. Diesel - Refil Código: JFC-217 Lote: BO 10/04/21


Aplicação: Toyota Modelo / Ano: SW4/2016-17 Motor: 2.8
Nota Fiscal: 000.000.544 Data: NI
Quilometragem no momento da troca (Km): 99.261
Quilometragem no momento da ocorrência (Km): 99.332
Km rodado com o filtro (Km): 71
Especificação do óleo/fluído (ex. SAE 5w30/Dexron/Mercon) Ypf Elaion 5W30 F 50
Combustível utilizado ( ) Gasolina ( ) Etanol (X) Diesel ( ) GNV
Ambiente de Rodagem ( ) Urbano ( ) Rural (X) Misto

1. Descrição da Ocorrência:
O veículo foi submetido a uma revisão para troca de bomba de alta, corrente de comando,
higienização do tanque, descontaminação do sistema e instalação de filtros novos, no qual
foi instalado filtros marca WEGA. Concluído a revisão, o veículo foi submetido a teste, este
veio a trancar a bomba de alta pressão, foi detectado falta de óleo combustível, por falha no
filtro WEGA JFC-217 a qual presentou grandes deformações, como segue vídeo em anexo.
Após trancamento da bomba, veio acarretar outros danos como: rompimento da corrente,
atropelamento de válvulas, quebra de balancim, rompimento de retentores de válvulas e
danificação da sede de válvulas.
Para reparo dos danos causados, foi necessário a desmontagem do cabeçote, reconstituição
das sedes de válvula em retífica e aquisição das peças danificadas, sendo estas, bomba
injetora, corrente, válvulas, retentores de válvula, balancim, velas aquecedoras, novos filtros
e junta do cabeçote.
- Valor total da garantia: R$ 13.847,79.
2. Equipamentos Utilizados: Bancada de Teste de Vazão X Restrição de Combustível - WEGA
(imagem 1), Porta filtro genuíno Toyota de alojamento do filtro (imagens 2).

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R. Bom Pastor, 2100 – Ipiranga - São Paulo - CEP 04203-002 Avenida Mario Uriarte 1060 - Bairro Cordeiros - Itajaí - SC - CEP: 88310-696
Tel.: 55 11 2896-2069 Sac: 0800 742 1000 Tel.: 55 47 2104-1152 Fax: 55 47 2104-1154
3. Procedimentos de Análises:
3.1 Inspeção Visual - Inspeção visual do filtro da garantia (imagens 3.a e 3.b).
3.2 Teste de Montagem: Avaliar a fixação e vedação do filtro da garantia, no interior do
porta filtro genuíno de alojamento do filtro.
3.3 Teste de Vazão X Restrição de Combustível (Wega X Genuíno) - O filtro da garantia é
submetido a um teste de circulação contínua de combustível em bancada de teste de vazão
X restrição, com a finalidade de se quantificar a vazão (em litros) e a restrição de fluxo de
combustível através do elemento filtrante (diferencial de pressão), executando-se o mesmo
teste no filtro genuíno para comparativo de resultados.

4. Resultados:
4.1 Inspeção Visual:
- O filtro da garantia não apresenta deformações.
- O elemento filtrante bobinado está firmemente fixado à tampa metálica de extremidade
por uma camada externa de adesivo de alta resistência em sua volta e não apresenta
rompimentos ao longo da área de filtração.
- A emenda externa do elemento filtrante bobinado está colada corretamente com adesivo
de alta resistência.
- As faces internas do bobinamento do elemento filtrante estão unidas corretamente entre
si por um cordão de adesivo contínuo de alta resistência, sem a presença de falhas.
- O centro do elemento filtrante bobinado está colado corretamente com adesivo de alta
resistência, com a finalidade de impedir a passagem direta de contaminantes pelo elemento
filtrante.
- O elemento filtrante bobinado apresenta concentração de resíduos de cola na face inferior
do lado retenção ou filtração.
- O lado de filtração ou retenção do elemento filtrante bobinado apresenta concentração de
impurezas.
- A rosca da tampa metálica do filtro da garantia não apresenta deformações.
4.2 Teste de Montagem:
O elemento filtrante bobinado do filtro da garantia alojou adequadamente no interior do
porta filtro, sem dificuldade de fixação, sendo possível parafusar até o final para unir
hermeticamente a tampa do filtro ao porta filtro, sem apresentar falha de vedação (imagens
4).
4.3 Teste de Vazão X Restrição de Combustível (Wega X Genuíno):
Os filtros da garantia e genuíno foram submetidos a uma mesma pressão de operação para
uma igual comparação de resultados de vazão e restrição de combustível, conforme segue:
- O filtro da garantia foi submetido a uma pressão de 5,0 bar durante 06:45 h e evidenciado
um pico de vazão de combustível de 3,25 litros por minuto (lpm) ou 195 litros por hora (lph),
e um pico de diferencial de pressão de 366,6 kPa ou aproximadamente 3,7 bar (imagens 5.c
e vídeo).
Durante o período em teste no equipamento, houve a passagem e filtragem de
aproximadamente 1.315 litros de combustível pelo filtro da garantia.
uma igual comparação de resultados de vazão e restrição de combustível, conforme segue:
- O filtro da garantia foi submetido a uma pressão de 5,0 bar durante 06:57 h e evidenciado
um pico de vazão de combustível de 3,20 litros por minuto (lpm) ou 192 litros por hora (lph),
e um pico de diferencial de pressão de 368,7 kPa ou aproximadamente 3,7 bar (imagens 6.c
e vídeo).
Durante o período em teste no equipamento, houve a passagem e filtragem de
aproximadamente 1.335 litros de combustível pelo filtro da garantia.
O comparativo de resultados de vazão X restrição mostrado na tabela abaixo, confirma que
a vazão de combustível (em litros) e a restrição de passagem de combustível (diferencial de
pressão) pelo elemento filtrante do filtro da garantia e filtro genuíno são muito próximas,
significando uma semelhança de características físicas e que a filtragem pelo elemento
filtrante do filtro da garantia ocorreu corretamente, sem a passagem direta de
contaminantes, ou seja, com os contaminantes ficando retidos do lado filtração ou
retenção.

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FIGURAS E APÊNDICES
Imagem 1. Bancada de Teste de Vazão X Restrição de Combustível.

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FIGURAS E APÊNDICES:
Imagens 2. Porta filtro genuíno de alojamento do filtro do combustível.

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FIGURAS E APÊNDICES:
Imagens 3.a. Inspeção visual do filtro da garantia.

Imagens 3.b. Inspeção visual do filtro da garantia.

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FIGURAS E APÊNDICES:
Imagens 4. Montagem do filtro da garantia no porta filtro genuíno de alojamento.

O elemento filtrante bobinado do filtro da garantia alojou adequadamente no interior do porta filtro, sem
dificuldade de fixação, sendo possível parafusar até o final para unir hermeticamente a tampa do filtro ao
porta filtro, sem apresentar falha de vedação.
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FIGURAS E APÊNDICES:
Imagem 5.a. Filtro da garantia preparado para teste de vazão X restrição de combustível.

Imagem 6.a. Filtro genuíno preparado para teste de vazão X restrição de combustível.

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FIGURAS E APÊNDICES:
Imagens 5.b. Filtro da garantia em teste de vazão X restrição de combustível.

Imagem 6.b. Filtro genuíno em teste de vazão X restrição de combustível.

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FIGURAS E APÊNDICES:
Imagens 5.c. Parâmetros finais do teste de vazão X restrição de combustível no filtro da garantia.

A vazão de combustível e a restrição de passagem de combustível pelo elemento filtrante do filtro da


garantia e filtro genuíno são muito próximas, significando uma semelhança de características físicas e que
a filtragem pelo elemento filtrante do filtro da garantia ocorreu corretamente, sem a passagem direta de
contaminantes, ou seja, com os contaminantes ficando retidos do lado filtração ou retenção.

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FIGURAS E APÊNDICES:
Imagens 6.c. Parâmetros finais do teste de vazão X restrição de combustível no filtro genuíno.

A vazão de combustível e a restrição de passagem de combustível pelo elemento filtrante do filtro genuíno
e filtro da garantia são muito próximas.

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Conclusão Técnica

O comparativo de resultados entre o filtro da garantia e filtro genuíno confirma que a vazão de
combustível e a restrição de passagem de combustível pelo elemento filtrante de ambos os filtros são
muito próximas, significando uma semelhança de características físicas e que a filtragem pelo elemento
filtrante do filtro da garantia ocorreu corretamente, sem a passagem direta de contaminantes, ou seja,
com os contaminantes ficando retidos do lado filtração ou retenção.
Os resíduos de cola concentrados na face inferior do elemento filtrante bobinado do filtro da garantia
permanecerão retidos no compartimento interno do porta filtro do veículo em caso de desprendimento,
sem a possibilidade de migração e contaminação do sistema de combustível do veículo por estarem
presentes somente do lado retenção ou filtração do elemento filtrante.

GARANTIA

• IMPROCEDENTE

A WEGA MOTORS se responsabilizará por eventuais danos causados a veículos automotores, desde que
“comprovadamente” seja atribuído diretamente a defeito ligado à sua fabricação.

O departamento de Assistência Técnica estará disponível para esclarecimentos posteriores.

ATENÇÃO: WEGA MOTORS LTDA informa que caso o cliente queira solicitar a devolução de todas as peças
/ filtros enviados para o departamento de controle de qualidade, que os mesmos estarão disponíveis por
um período de no máximo 18 meses a partir do envio do laudo técnico, sendo que após este período, as
peças / filtros poderão ser DESCARTADOS.

Emitente / Revisor:
Departamento de Controle de Qualidade WEGA MOTORS
R NETO DO BRASIL PEÇAS AUTOMOTIVAS LTDA.
Elaborado por: Sírio Furlanetto Aprovado por: Fábio Castro

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