Atividade 1 Ano Energia Cinetica

1º ANO
ATIVIDADE - ENERGIA CINÉTICA

1) Fuvest – 2017 -Helena, cuja massa é 50 kg, pratica o esporte radical bungee jumping. Em um treino, ela se solta da
beirada de um viaduto, com velocidade inicial nula, presa a uma faixa elástica de comprimento natural L0 = 15 m e constante
elástica k = 250 N/m. Quando a faixa está esticada 10 m além de seu comprimento natural, o módulo da velocidade de
Helena é: (Note e adote: Aceleração da gravidade: 10 m/s2 . A faixa é perfeitamente elástica; sua massa e efeitos dissipativos
devem ser ignorado ).
a) 0 m/s b) 5 m/s c) 10 m/s d) 15 m/s e) 20 m/s
2) Uerj – 2015-Um carro, em um trecho retilíneo da estrada na qual trafegava, colidiu frontalmente com um poste. O
motorista informou um determinado valor para a velocidade de seu veículo no momento do acidente. O perito de uma
seguradora apurou, no entanto, que a velocidade correspondia a exatamente o dobro do valor informado pelo motorista.
Considere Ec1 a energia cinética do veículo calculada com a velocidade informada pelo motorista e Ec2 aquela calculada
com o valor apurado pelo perito.
A razão Ec1 / Ec2 corresponde a:
a) ½ b) ¼ c) 1 d) 2 e) 4
3) Enem – 2015-Um carro solar é um veículo que utiliza apenas a energia solar para a sua locomoção. Tipicamente, o carro
contém um painel fotovoltaico que converte a energia do Sol em energia elétrica que, por sua vez, alimenta um motor
elétrico. A imagem mostra o carro solar Tokai Challenger, desenvolvido na Universidade de Tokai, no Japão, e que venceu
o World Solar Challenge de 2009, uma corrida internacional de carros solares, tendo atingido uma velocidade média acima
de 100 km/h.
Considere uma região plana onde a insolação (energia solar
por unidade de tempo e de área que chega à superfície da Terra)
seja de 1 000 W/m2 , que o carro solar possua massa de 200 kg
e seja construído de forma que o painel fotovoltaico em seu
topo tenha uma área de 9,0 m2 e rendimento de 30%.
Desprezando as forças de resistência do ar, o tempo que esse
carro solar levaria, a partir do repouso, para atingir a velocidade
de 108 km/h é um valor mais próximo de
a) 1,0 s. b) 4,0 s. c) 10 s. d) 33 s. e) 300 s.
4- Um objeto de massa igual a 10 kg movimenta-se com velocidade de 2 m/s. Por causa da ação de uma força constante,
esse objeto tem a sua velocidade reduzida pela metade. Determine o módulo do trabalho realizado por essa força.
a) 5 J b) 10 J c) 15J d) 20J e) 25 J
5- Qual é a variação da energia cinética de um objeto de massa m que se encontra sobre um plano horizontal quando sobre
ele for aplicada uma força de intensidade 50 N que forma um ângulo de 60° com a horizontal e arrasta-o por 5m?
a) 155 J b) 220 J c) 350 J d) 125 J e) 555 J
6- (FGV) -Em alguns países da Europa, os radares fotográficos das rodovias, além de detectarem a velocidade instantânea
dos veículos, são capazes de determinar a velocidade média desenvolvida pelos veículos entre dois radares consecutivos.
Considere dois desses radares instalados em uma rodovia retilínea e horizontal. A velocidade instantânea de certo
automóvel, de 1 500 kg de massa, registrada pelo primeiro radar foi de 72 km/h. Um minuto depois, o radar seguinte
acusou 90 km/h para o mesmo automóvel.
O trabalho realizado pela resultante das forças agentes sobre o automóvel foi, em joules, mais próximo de
a) 1,5 - 104. b) 5,2 - 104. c) 7,5 - 104. d) 1,7 - 105. e) 3,2 - 105.
7- (FATEC) Um motorista conduzia seu automóvel de massa 2000 kg que trafegava em linha reta, com velocidade
constante de 72 km/h, quando avistou uma carreta atravessada na pista. Transcorreu 1 s entre o momento em que o motorista
avistou a carreta e o momento em que acionou o sistema de freios para iniciar a frenagem, com desaceleração constante
igual a 10 m/s2. Desprezando-se a massa do motorista, assinale a alternativa que apresenta, em joules, a variação da energia
cinética desse automóvel, do início da frenagem até o momento de sua parada.
a) + 4,0.105 b) + 3,0.105 c) + 0,5.105 d) – 4,0.105 e) – 2,0.105

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a) + 4,0.105 b) + 3,0.105 c) + 0,5.105 d) – 4,0.105 e) – 2,0.105

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