Bomba de Óleo Verificação

IMPACT 4.00.51.
00-SNAPSHOT 14/08/20
Identificação do chassi Caminho

4319/Reparo//Bomba de óleo, recondicionamento. Bomba removida
Modelo Identidade
FH 89787616
Data de publicação ID/Funcionamento

21/02/06 43141-5
43141-5 Bomba de óleo, recondicionamento

Bomba removida
Ferramentas especiais: 9999696
Outros equipamentos especiais: 9989876
Verificar a folga axial do eixo do elemento da bomba.

Se a folga exceder 0,20 mm, substituir a bomba completa.
Máx 0,20 mm
Ferramentas especiais: 9999696

Outros equipamentos especiais: 9989876
2
Inverter a posição da bomba e remover os parafusos e a tampa.
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Utilizando um cálibre de lâminas verificar a folga entre os elementos da bomba.

Se a folga exceder 0,20 mm, substituir os elementos da bomba.
Máx. 0,20 mm
4
Remover o elemento da bomba da carcaça.
Verificar se o elemento da bomba está devidamente localizado no eixo e não está danificado.
Remover as duas válvulas by-pass.
Nota! Marcar a posição de cada válvula.
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Limpar e verificar se a carcaça não está danificada. As sedes das esferas na válvula by-pass não devem estar
danificadas. Verificar também as sedes do anel de vedação.
Verificar o comprimento da mola. As novas molas têm 28,3 mm e 68,8 mm de comprimento. Os comprimentos
mínimos aceitáveis são de 28,0 mm e 68,0 mm. Se a carcaça estiver danificada, substituir a bomba completa.
7
Lubrificar e instalar o elemento da bomba na carcaça, instalar a tampa. Apertar os parafusos com o torque de 10±1,5
Nm.
Especificações:
10±1,5 Nm
8
Lubrificar com óleo e instalar as duas válvulas by-pass e suas molas, conforme as marcações feitas anteriormente.
Instalar e apertar os bujões com torque de 45±5 Nm.
Especificações:
45±5 Nm
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Verificar a folga axial do eixo do elemento da bomba.

Ferramentas especiais: 9999696

Utilizando um cálibre de lâminas verificar a folga entre os elementos da bomba.

Remover as duas válvulas by-pass.

Nota! Marcar a posição de cada válvula.

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