Manual ZPTS - Eneva

Manual de Operação e Manutenção
ZPTS - AZULÃO
Operaciones y Servicios
Rev. 01
Av. General Paz 265 – Sáenz Peña – Provincia de Buenos Aires –

República Argentina           
: B1674AOA - : 54.11.4712.8008 Fax: 54.11.4712.8003
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Responsável Operaciones y Servicios
Data 06/2021
ZPTS – Eneva Revisão 00
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Tabela de Conteúdos
1. Objetivo 2
2. Referências 2
3. Descrição do processo 2
4. P&ID 3
4.1 Lista de instrumentos 4
5. Funcionamento e descrição da tela 40
5.1 Tela principal 40
5.2 Tela de entradas e saídas 41
5.3 Tela do menu principal 43
5.4 Tela do alarmes 44
5.5 Tela de configuração do módulo 44
5.6 Tela de configuração Grupo D, ciclo de aquecimento 45
5.7 Tela de configuração GRUPO D, ciclo de vácuo 46
5.8 Telas de motores e compressores 47
4.9 Visor do sistema de aquecimento 48
4.10 Tela do módulo 49
6. Operações de rotina 50
6.1 Visita às instalações e registros variáveis 50
6.2 Reposição de fluídos 50
6.3 Purga do filtro 50
6.4 Purga do módulos zeólitos. 50
6.5 Verificação do painel do equipamento 51
6.6 Mudança de Zeólito 51
6.7 Substituição de filtros de recuperação 51
7. Alarmes, descrição e possíveis soluções 51
8. Plano de manutenção 61
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1. Objetivo
Este documento destina-se a descrever o processo do equipamento ZPTS do projeto Eneva, bem como o funcionamento
de cada uma de suas telas interativas carregadas na lógica de controle.
2. Referências
[1] 21‐1‐20‐BEM‐PB‐0000‐901 – UTILITIES BALANCE.
[2] 20‐1‐20‐DEP‐PG‐0000‐001 – PROCESS DESCRIPTION (AZULAO)
[3] 21-00-50-MDE-GG-0000-001 – MEMORIAL DESCRITIVO (ENEVA).
[4] 20-1-20-FPR-PJ-0000-001 – PDF AZULAO.
[5] 20-1-20-FEG-PD-0000-001 – P&ID AZULAO.
3. Descrição do processo
As instalações de secagem de gás, chamadas ZPTS, têm a função de regular, secar e reter componentes do gás que
são prejudiciais ao processo desejado a jusante deste equipamento, em particular água e CO2 são retidos.
O ZPTS® será composto por um (1) módulo de regeneração ZC e doze (12) módulos de adsorção ZT
dispostos em pares, para um total de seis (6) módulos de regeneração ZC e setenta e dois (72) módulos de
adsorção ZT.
O fluido entra num separador de entrada onde qualquer gota de líquido será separada por gravidade e por
coalescência no dispositivo de saída. Logo, o gás passará através de filtros de pó, a fim de remover qualquer
partícula sólida que possa entupir gradualmente as colunas de adsorção de zeólito ZT.
Os módulos de adsorção ZT separarão água e dióxido de carbono da corrente de gás a fim de permitir uma
liquefação sem problemas na Cryobox®. A natureza da operação dos módulos de adsorção ZT é cíclica.
Quando o gás passa através de uma coluna, o zeólito contido dentro dela adsorverá os poluentes da
corrente até um ponto em que não será mais possível adsorver água e dióxido de carbono (saturação da
coluna). Antes de atingir este ponto, um transmissor de concentração de CO2 e um analisador de ponto de
orvalho de água detectarão valores altos na corrente de saída do gás, ordenando que o módulo saturado
fique fora de serviço para regeneração. Isto imediatamente colocará um novo módulo de coluna em
serviço.
O ciclo de regeneração é composto pelos seguintes processos:
Aquecimento
As válvulas automáticas serão abertas para alinhar os módulos prontos para regeneração com o circuito
de aquecimento do módulo de regeneração ZC.
Um aquecedor elétrico a gás produzirá gases quentes onde as etapas de regeneração do compressor
bombearão através do módulo de adsorção, aumentando sua temperatura. Os gases de escape fluirão
através de um filtro de poeira para remover qualquer partícula de zeólito que possa fugir das colunas de
adsorção, evitando que o equipamento a jusante seja danificado mecanicamente. O gás será então resfriado
no resfriador de ar, fazendo com que o vapor de água retirado se condense e fique retido no purificador de
entrada do compressor de regeneração. A água condensada e os contaminantes dissolvidos serão enviados
para o sistema de drenagem da Eneva para descarte. O estágio de aquecimento é um loop de tubulações
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semi-fechado, portanto, após o resfriamento, o compressor de regeneração aspira e comprime o mesmo

gás.
A temperatura e a pressão do leito de zeóloito aumentará através do estágio de aquecimento. Quando um

certo ponto de ajuste de temperatura for atingido, as válvulas automáticas fecharão, finalizando o estágio
de aquecimento do ciclo de regeneração.
Ventilação e geração de vácuo

Quando os procedimentos de aquecimento finalizem, as válvulas automáticas serão abertas para alinhar
os módulos em regeneração com o sistema de ventilação e vácuo do módulo de regeneração ZC.
Primeiro, uma válvula de respiro automático se abrirá para despressurizar as colunas de adsorção, o gás
fluirá através do tanque flash e depois será direcionado para a atmosfera, esta oscilação de pressão ajuda
a colaborar no processo de dessorção. Logo, quando a pressão atingir um valor adequado, a válvula de
respiro fechará e as válvulas de vácuo abrirão alinhando o leito de zeólito com o estágio de vácuo do
compressor, induzindo uma maior redução da pressão para uma melhor dessorção de água e dióxido de
carbono.
O dióxido de carbono e a água serão removidos do sistema em estado gasoso. Esta etapa é controlada por
um temporizador programável. Quando terminada, as válvulas automáticas do estágio de vácuo serão
fechadas.
Refrigeração
As válvulas automáticas serão abertas para alinhar os módulos de adsorção com o loop de esfriamento
semi-fechado do módulo de regeneração ZC.
Os gases frios provenientes do purificador de gás do circuito de esfriamento fluirão através das colunas de
zeólito a fim de diminuir sua temperatura. Os gases de exaustão das colunas serão esfriados nos esfriadores
de ar e imediatamente depois serão alimentados no purificador de entrada do estágio de esfriamento dos
compressores. Os líquidos formados serão retidos neste ponto.
O estágio de esfriamento dos compressores forçará o gás através de seus esfriadores de ar de descarga,
nos quais ele será esfriado e enviado para seu purificador de gás.
A temperatura e pressão do leito de zeólito diminuirá através do estágio de esfriamento e, após atingir um
certo ponto de ajuste de temperatura, as válvulas automáticas do laço de esfriamento serão fechadas.
Pressurização
Antes de voltar à linha principal de processo, um módulo zeólito pronto para o serviço deve passar por
uma fase de pressurização. Isto será realizado com gás tratado do coletor de saída ZPTS® através de
válvulas automáticas.
4. P&ID
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4.1 Lista de instrumentos

TAG DESCRIPTION FUNCTION
AC- AIR COOLER RESFRIAMENTO LUBRIFICANTE DO
010M1 COMPRESSOR 1
AC- AIR COOLER RESFRIAMENTO LUBRIFICANTE
010M2 COMPRESSOR 2
AC- AIR COOLER RESFRIAMENTO SUCÇÃO DO COMPRESSOR
01AC DE CICLO DE RESFRIAMENTO
AC- AIR COOLER RESFRIAMENTO SUCÇÃO DO COMPRESSOR
01AH DO CICLO DE AQUECIMENTO
AC- AIR COOLER RESFRIAMENTO SUCÇÃO COMPRESSOR DO
01BC CICLO DE RESFRIAMENTO
AC- AIR COOLER RESFRIAMENTO SUCÇÃO COMPRESSOR DO
01BH CICLO DE AQUECIMENTO
AC- AIR COOLER RESFRIAMENTO DESCARGA COMPRESSOR
10AC DO CICLO DE RESFRIAMENTO
10BC DO CICLO DE RESFRIAMENTO
10CC DO CICLO DE RESFRIAMENTO
10DC DO CICLO DE RESFRIAMENTO
AU-200 GAS ANALIZER MEDIÇÃO DA CONCENTRAÇÃO CO2 DE
SAÍDA
AU-210 GAS ANALIZER MEDIÇÃO DO PONTO ORVALHO DE H20 DE
SAÍDA
BDV- BLOWDOWN VALVE DESPRESSURIZAÇÃO TORRES MÓDULO DE
030Z1 ZEOLITA 1
030Z2 ZEOLITA 2
030Z3 ZEOLITA 3
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030Z4 ZEOLITA 4
030Z5 ZEOLITA 5
030Z6 ZEOLITA 6
BDV-100 BLOWDOWN VALVE DESPRESURIZAÇÃO LINHA DE ENTRADA
BDV- BLOWDOWN VALVE DESPRESSURIZAÇÃO CICLO DE
110C RESFRIAMENTO
BDV- BLOWDOWN VALVE DESPRESSURIZAÇÃO CICLO DE
120H AQUECIMENTO
BDV-210 BLOWDOWN VALVE DESPRESSURIZAÇÃO LINHA DE SAÍDA
CV-010 CHECK VALVE TOMADA AMOSTRAS LINHA DE ENTRADA
CV-010A CHECK VALVE ENTRADA DE AR DE INSTRUMENTOS
CV-010C CHECK VALVE LINHA DE FORNECIMENTO DE GÁS PARA O
CICLO DE RESFRIAMENTO
CV- CHECK VALVE LINHA DE RETORNO DE LUBRICANTE
010M1 COMPRESSOR 1
CV- CHECK VALVE LINHA DE RETORNO DE LUBRICANTE
010M2 COMPRESSOR 2
CV-020A CHECK VALVE SAÍDA DO PULMÃO DE INSTRUMENTOS
CV-020V CHECK VALVE LINHA DE VENTEO CICLO DE VÁCUO
CV-030A CHECK VALVE ENTRADA PARA A REGULAÇÃO DE AR DE
INSTRUMENTOS DE BAIXA PRESSÃO
CV-100V CHECK VALVE LINHA DE DESCARGA COMPRESOR VÁCUO
CV-200 CHECK VALVE TOMADA AMOSTRAS LINEA DE SAÍDA
CV- CHECK VALVE DRENO D-010C (FILTRO DE POEIRA
D10C ENTRADA CICLO DE RESFRIAMENTO)
CV- CHECK VALVE DRENO D-010H (FILTRO DE POEIRA
D10H ENTRADA CICLO DE AQUECIMENTO)
CV- CHECK VALVE DRENO D-010V (FILTRO DE POEIRA
D10V ENTRADA CICLO DE VÁCUO)
CV- CHECK VALVE DRENO D-020C (SEPARADOR ENTRADA
D20C CICLO DE RESFRIAMENTO)
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CV- CHECK VALVE DRENO D-020H (SEPARADOR ENTRADA

D20H CICLO DE AQUECIMENTO)
CV- CHECK VALVE DRENO D-030C (SEPARADOR SAÍDA CICLO
D30C DE ERESFRIAMENTO)
CV- CHECK VALVE DRENO LCF-100H (FILTRO COALESCENTE
D30H SAÍDA CICLO DE AQUECIMENTO)
CV- CHECK VALVE DRENO LCF-100C (FILTRO COALESCENTE
D40C SAÍDA CICLO DE RESFRIAMENTO)
D-010A PRESSURE VESSEL PULMÃO DE ENTRADA AR DE
INTRUMENTOS
D-010C PRESSURE VESSEL FILTRO DE POEIRA ENTRADA CICLO DE
RESFRIAMENTO
D-010H PRESSURE VESSEL FILTRO DE POEIRA ENTRADA CICLO DE
AQUECIMENTO
D-010V PRESSURE VESSEL FILTRO DE POEIRA ENTRADA CICLO DE
VÁCUO
D-01AZ1 PRESSURE VESSEL TORRE A MÓDULO DE ZEOLITA 1
D-01BZ1 PRESSURE VESSEL TORRE B MÓDULO DE ZEOLITA 1
D-020C PRESSURE VESSEL SEPARADOR ENTRADA CICLO DE
RESFRIAMENTO
D-020H PRESSURE VESSEL SEPARADOR ENTRADA CICLO DE
AQUECIMENTO
D-100C PRESSURE VESSEL SEPARADOR SAÍDA CICLO DE
RESFRIAMENTO
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D-100V PRESSURE VESSEL SEPARADOR DE LINHA DE VENTEO CICLO

DE VÁCUO
DPI- DIFFERENTIAL INDICAÇÃO DE PRESSÃO DIFERENCIAL NO
010C PRESSURE GAUGE D-010C (FILTRO DE POEIRA ENTRADA CICLO
DE RESFRIAMENTO)
010H PRESSURE GAUGE D-010H (FILTRO DE POEIRA ENTRADA CICLO
DE AQUECIMENTO)
DPI- DIFFERENTIAL INDICAÇÃO PRESSÃO DIFERENCIAL FILTRO
010M1 PRESSURE GAUGE LUBRIFICANTE COMPRESSOR 1
DPI- DIFFERENTIAL INDICAÇÃO PRESSÃO DIFERENCIAL FILTRO
010M2 PRESSURE GAUGE LUBRIFICANTE COMPRESSOR 2
010V PRESSURE GAUGE D-010V (FILTRO DE POEIRA ENTRADA CICLO
DE VÁCUO)
100C PRESSURE GAUGE LCF-100C (FILTRO COALESCENTE SAÍDA
CICLO DE RESFRIAMENTO)
100H PRESSURE GAUGE LCF-100H (FILTRO COALESCENTE SAÍDA
CICLO DE AQUECIMENTO)
DPS- DIFFERENTIAL PRESSÃO DIFERENCIAL NO D-010C (FILTRO
010C PRESSURE SWITCH DE POEIRA ENTRADA CICLO DE
RESFRIAMENTO)
DPS- DIFFERENTIAL PRESSÃO DIFERENCIAL NO D-010H (FILTRO
010H PRESSURE SWITCH DE POEIRA ENTRADA CICLO DE
AQUECIMENTO)
DPS- DIFFERENTIAL PRESSÃO DIFERENCIAL NO D-010V (FILTRO
010V PRESSURE SWITCH DE POEIRA ENTRADA CICLO DE VÁCUO)
EM- ELECTRIC MAIN VENTILADOR DE AERORESFRIADOR
010C ENGINE SUCÇÃO COMPRESSOR DE CICLO
RESFRIAMENTO
010H ENGINE SUCÇÃO COMPRESSOR DE CICLO
AQUECIMENTO
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EM- ELECTRIC MAIN MOTOR ELÉTRICO PARA COMPRESSOR 1

010M1 ENGINE
EM- ELECTRIC MAIN MOTOR ELÉTRICO PARA COMPRESSOR 2
010M2 ENGINE
100C ENGINE DESCARGA COMPRESSOR DE CICLO
RESFRIAMENTO
EM- ELECTRIC MAIN VENTILADOR DE AEROENFRIADOR
200C ENGINE DESCARGA COMPRESSOR DE CICLO
RESFRIAMENTO
EV-010 ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-010 (BLOQUEIO
ACTUADO LINHA DE ENTRADA)
EV-010C ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-010C (BLOQUEIO
ACTUADO ENTRADA A CICLO DE
RESFRIAMENTO)
EV-010H ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-010H (BLOQUEIO
ACTUADO ENTRADA A CICLO DE
AQUECIMENTO)
EV-010V ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-010V/100V (BLOQUEIO
ACTUADO ENTRADA/BY-PASS CICLO DE
VÁCUO)
EV- ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-010Z1/020Z1
010Z1 (BLOQUEIO ACTUADO ENTRADA/SAÍDA
TORRES MÓDULO DE ZEOLITA 1)
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EV-020V ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-020V (BLOQUEIO
ACTUADO LINHA DE VENT. CICLO VÁCUO)
030Z1 (DESPRESSURIZAÇÃON DE TORRES
MÓDULO DE ZEOLITA 1 E 2)
030Z3 (DESPRESSURIZAÇÃO DE TORRES MÓDULO
DE ZEOLITA 3 E 4)
030Z5 (DESPRESSURIZAÇÃO DE TORRES MÓDULO
DE ZEOLITA 5 E 6)
EV-100 ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-100
(DESPRESSURIZAÇÃO LINHA DE ENTRADA)
EV-100C ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-100C (BY-PASS
COMPRESSOR CICLO DE RESFRIAMENTO)
EV-100H ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-100H (BY PASS
COMPRESSOR CICLO DE AQUECIMENTO)
EV-110H ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-110H
(DESPRESSURIZAÇÃO CICLO DE
AQUECIMENTO)
EV-110V ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-110V (BLOQUEIO
ACTUADO LINHA DE SAÍDA CICLO DE
VÁCUO)
EV-120H ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-120H
(DESPRESSURIZAÇÃO CICLO DE
AQUECIMENTO)
EV- ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-C10Z1/C20Z1
C10Z1 (BLOQUEIO ACTUADO ENTRADA/SAÍDA
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RESFRIAMENTO TORRES MÓDULO DE

ZEOLITA 1)
ZEOLITA 2)
ZEOLITA 3)
ZEOLITA 4)
ZEOLITA 5)
ZEOLITA 6)
EV-F10 ELECTROVALVE DESCARGA EXTINTORES DE INCÊNDIO
EV- ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-H10Z1/H20Z1
H10Z1 (BLOQUEIO ACTUADO ENTRADA/SAÍDA
AQUECIMENTO TORRES MÓDULO DE
ZEOLITA 1)
ZEOLITA 2)
ZEOLITA 3)
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ZEOLITA 4)
ZEOLITA 5)
ZEOLITA 6)
EV- ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-P10Z1 (BLOQUEIO
P10Z1 ACTUADO PRESSURIZAÇÃO TORRES
MÓDULO DE ZEOLITA 1)
P10Z4 ACTUADO PRESSURIZACION TORRES
V10Z1 ACTUADO LINHA DE VÁCUO TORRES
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FD-010 FLAME DETECTOR DETECÇÃO DE CHAMA
FM-100 FLOW METER MEDIÇÃO VAZÃO DE ENTRADA
FM-200 FLOW METER MEDIÇÃO VAZÃO DE SAÍDA
FT-100 FLOW TRANSMITTER TRANSMISSÃO DE VAZÃO DE ENTRADA
FT-200 FLOW TRANSMITTER TRANSMISSÃO DE VAZÃO DE SAÍDA
GD-010 GAS DETECTOR DETECCÃO DE GÁS ÁREA COMPRESSOR
COMPRESSOR
GD-020 GAS DETECTOR DETECCION DE GAS ZONA TORRES DE
ZEOLITA
GD-030 GAS DETECTOR DETECÇÃO DE GÁS ÁREA AQUECEDOR
ELÉTRICO
HE-100H HEAT EXCHANGER AQUECEDOR 1 SAÍDA DO CICLO DE
AQUECIMENTO
AQUECIMENTO
AQUECIMENTO
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HR-100H HEAT RESISTANCE RESISTÊNCIA DE AQUECIMENTO PARA

AQUECEDOR 1 SAÍDA DO CICLO DE
AQUECIMENTO
AQUECIMENTO
AQUECIMENTO
AQUECIMENTO
AQUECIMENTO
AQUECIMENTO
AQUECIMENTO
AQUECIMENTO
AQUECIMENTO
AQUECIMENTO
AQUECIMENTO
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AQUECIMENTO
HS-010 HAND SWITCH PARADA DE EMERGÊNCIA
HS-020 HAND SWITCH PARADA EMERGÊNCIA POR FOGO
HS-030 HAND SWITCH PARTIDA GERAL
HS-040 HAND SWITCH PARADA GERAL
HV-010A MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL ENTRADA AR DE
INSTRUMENTOS
HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL SUCÇÃO
010C1 COMPRESSOR 1 CICLO DE RESFRIAMENTO
010H1 COMPRESSOR 1 CICLO DE AQUECIMENTO
HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO LINHA DE DESCARGA TK-010M
010M (TANQUE REPOSIÇÃO DE ÓLEO
COMPRESSORES)
HV- MANUAL BALL VALVE DRENO LUBRIFICANTE COMPRESSOR 1
010M1
HV- MANUAL BALL VALVE DRENO LUBRIFICANTE COMPRESSOR 2
010M2
010V1 COMPRESSOR 1 CICLO DE VÁCUO
HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO PARA MANUTENÇÃO BDV-030Z1
010Z1
010Z2
010Z3
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010Z4
010Z5
HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO PARA MANUTENÇÃO DV-030Z1
010Z6
HV-011C MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO PARA MANUTENÇÃO D-010C
(FILTRO DE POEIRA ENTRADA CICLO DE
RESFRIAMENTO)
HV-011H MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO PARA MANUTENÇÃO D-010C
(FILTRO DE POEIRA ENTRADA CICLO DE
AQUECIMENTO)
HV-012C MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL LINHA DE ALIM. DE
GÁS A CICLO DE RESFRIAMENTO
HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO LINHA DE CARGA TK-010M
020M (TANQUE REPOSIÇÃO DE ÓLEO
COMPRESSORES)
020Z1
020Z2
020Z3
020Z4
020Z5
020Z6
HV-100 MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO PARA MANUTENÇÃO BDV-100
HV-100C MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL PARA MANUTENÇÃO
LCF-100C (FILTRO COALESCENTE SAÍDA
CICLO DE RESFRIAMENTO)
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HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL DESCARGA

100C1 COMPRESOR 1 CICLO DE ENFRIAMIENTO
HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEO MANUAL DESCARGA
100C2 COMPRESOR 2 CICLO DE ENFRIAMIENTO
HV-100H MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL PARA MANUTENÇÃO
LCF-100H (FILTRO COALESCENTE SAÍDA
LCF-100H (FILTRO COALESCENTE SAÍDA
BDV-110C
BDV-110C
BDV-120H
HV-140 MANUAL BALL VALVE VENTEO PARA MENUTENÇÃO FM-100
BDV-120H
HV-240 MANUAL BALL VALVE VENTEO PARA MENUTENÇÃO FM-200
HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL DRENO D-010A
D10A (PULMÃO DE ENTRADA AR DE
INTRUMENTOS)
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HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL DRENO D-010C (FILTRO

D10C DE POEIRA ENTRADA CICLO DE
RESFRIAMENTO)
HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL DRENO D-010H (FILTRO
D10H DE POEIRA ENTRADA CICLO DE
AQUECIMENTO)
HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL DRENO D-010V (FILTRO
D10V DE POEIRA ENTRADA CICLO DE VÁCUO)
HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL DRENO TORRES
D10Z1 MÓDULO DE ZEOLITA 1
HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEO MANUAL DRENAJE D-020C
D20C (SEPARADOR ENTRADA CICLO DE
ENFRIAMIENTO)
HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL DRENO D-020H
D20H (SEPARADOR ENTRADA CICLO DE
AQUECIMENTO)
HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL DRENO D-100V
D20V (SEPARADOR DE LINHA DE VENTEO CICLO
DE VÁCUO)
HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL DRENO D-030C
D30C (SEPARADOR SAÍDA CICLO DE
RESFRIAMENTO)
HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL DRENO LCF-100H
D30H (FILTRO COALESCENTE SAÍDA CICLO DE
AQUECIMENTO)
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HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL DRENO LCF-100C

D40C (FILTRO COALESCENTE SAÍDA CICLO DE
RESFRIAMENTO)
K-010M1 COMPRESSOR COMPRESSOR 1
K-010M2 COMPRESSOR COMPRESSOR 2
LC-010C PNEUMATIC LEVEL CONTROLE NÍVEL DE LÍQUIDO NO D-020C
SWITCH (SEPARADOR ENTRADA CICLO DE
RESFRIAMENTO)
LC-010H PNEUMATIC LEVEL CONTROEL NÍVEL DE LÍQUIDO NO D-020H
AQUECIMENTO)
LC-100C PNEUMATIC LEVEL CONTROLE NÍVEL DE LÍQUIDO NO D-100C
SWITCH (SEPARADOR SAÍDA CICLO DE
RESFRIAMENTO)
LCF- COALESCENT FILTRO COALESCENTE SAÍDA CICLO DE
100C FILTER RESFRIAMENTO
LCF- COALESCENT FILTRO COALESCENTE SAÍDA CICLO DE
100H FILTER AQUECIMENTO
LCV- LEVEL CONTROL DESCARGA AUTOMÁTICA DE LÍQUIDOS NO
010C VALVE D-020C (SEPARADOR ENTRADA CICLO DE
RESFRIAMENTO)
010H VALVE D-020H (SEPARADOR ENTRADA CICLO DE
AQUECIMENTO)
100C VALVE D-100C (SEPARADOR SAÍDA CICLO DE
RESFRIAMENTO)
LG- LEVEL INDICATOR INDICAÇÃO DE NÍVEL TK-010M (TANQUE
010M REPOSIÇÃO DE ÓLEO COMPRESSORES)
LG- LEVEL INDICATOR CONTROLE NÍVEL LUBRIFICANTE
010M2 COMPRESSOR 2
LG-100V LEVEL INDICATOR INDICAÇÃO NÍVEL DE LÍQUIDO SEPARADOR
DE LINHA DE VENT. CICLO DE VÁCUO
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LS-010C ELECTRICAL LEVEL MÍNIMO NÍVEL LÍQUIDO NO D-020C

RESFRIAMIENTO)
LS-010H ELECTRICAL LEVEL MÍNIMO NÍVEL LÍQUIDO NO D-020H
AQUECIMENTO)
LS- ELECTRICAL LEVEL CONTROLE NÍVEL LUBRIFICANTE
010M1 SWITCH COMPRESSOR 1
LS-020C ELECTRICAL LEVEL MÁXIMO NÍVEL LÍQUIDO NO D-020C
RESFRIAMENTO)
LS-020H ELECTRICAL LEVEL MÁXIMO NÍVEL LÍQUIDO NO D-020H
AQUECIMENTO)
LS-100C ELECTRICAL LEVEL MÍNIMO NÍVEL LÍQUIDO NO D-100C
AQUECIMENTO)
LS-110C ELECTRICAL LEVEL MÁXIMO NÍVEL LÍQUIDO NO D-100C
AQUECIMENTO)
NV-010 NEDDLE VALVE BLOQUEIO PT/PI-010 (PRESSÃO DE
ENTRADA)
NV-010C NEDDLE VALVE BLOQUEIO DPI-010C (PRESSÃO
DIFERENCIAL NO FILTRO DE POEIRA
ENTRADA CICLO DE RESFRIAMENTO)
NV- NEDDLE VALVE BLOQUEIO PT/PI-010H1 (PRESSÃO DE
010H1 SUCÇÃO COMPRESSOR 1 CICLO DE
AQUECIMENTO)
NV-030H NEDDLE VALVE BLOQUEIO PT/PI-010H (PRESSÃO DE
SUCÇÃO COMPRESSOR 2 CICLO DE
AQUECIMENTO)
NV-010H NEDDLE VALVE BLOQUEIO DPI-010H (PRESSÃO
ENTRADA CICLO DE AQUECIMENTO)
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NV-010V NEDDLE VALVE BLOQUEIO DPI-010V (PRESSÃO

ENTRADA CICLO DE VÁCUO)
NV-020 NEDDLE VALVE BLOQUEIO MANUAL TOMADA DE
AMOSTRAS LINHA DE ENTRADA
ENTRADA CICLO DE AQUECIMENTO)
NV-030C NEDDLE VALVE BLOQUEIO PT/PI-010C (PRESSÃO DE
RESFRIAMENTO)
RESFRIAMENTO)
NV-100 NEDDLE VALVE BLOQUEIO PT/PI-100 (PRESSÃO DE
ENTRADA REGULADA)
NV-100C NEDDLE VALVE BLOQUEIO PT/PI-100C (PRESSÃO
SEPARADOR SAÍDA CICLO DE
RESFRIAMENTO)
NV-100H NEDDLE VALVE BLOQUEIO PT/PI-100H (PRESSÃO DE
DESCARGA COMPRESSOR 2 CICLO DE
AQUECIMENTO)
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NV- NEDDLE VALVE BLOQUEO PT/PI-100H1 (PRESION DE

100H1 DESCARGA COMPRESOR 1 CICLO DE
CALENTAMIENTO)
NV- NEDDLE VALVE BLOQUEIO PT/PI-100V1 (PRESSÃO DE
100V1 DESCARGA COMPRESSOR 1 CICLO DE
VÁCUO )
NV- NEDDLE VALVE BLOQUEIO PT/PI-100V2 (PRESSÃO DE
100V2 DESCARGA COMPRESSOR 2 CICLO DE
VÁCUO)
DIFERENCIAL NO FILTRO COALESCENTE
SAÍDA CICLO DE RESFRIAMENTO)
SAÍDA CICLO DE AQUECIMENTO)
SAÍDA CICLO DE RESFRIAMENTO)
SAÍDA CICLO DE AQUECIMENTO)
NV-200 NEDDLE VALVE BLOQUEIO MANUAL TOMADA AMOSTRAS
LINHA DE SAÍDA
PC- FIGURE 8 BLOQUEIO COLETOR DE ENTRADA
010Z1 MÓDULO ZEOLITA 1
Data 06/2021
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PC- FIGURE 8 BLOQUEIO LINHA DE BY-PASS MÓDULO

020Z1 ZEOLITA 1
020Z2 ZEOLITA 2
020Z3 ZEOLITA 3
020Z4 ZEOLITA 4
020Z5 ZEOLITA 5
020Z6 ZEOLITA 6
PC- FIGURE 8 BLOQUEIO COLETOR DE SAÍDA MÓDULO
030Z1 ZEOLITA 1
030Z2 ZEOLITA 2
030Z3 ZEOLITA 3
030Z4 ZEOLITA 4
030Z5 ZEOLITA 5
030Z6 ZEOLITA 6
PI-010 PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃO DE ENTRADA
PI-010A PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃO DE AR DE
INSTRUMENTOS
PI-010C PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃO DE SUCÇÃO
COMPRESSOR 1 CICLO DE RESFRIAMENTO
PI-010H PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃO SUCÇÃO
COMPRESSOR 2 CICLO DE AQUECIMENTO
PI- PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃO SUCÇÃO
Data 06/2021
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PI-010V PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃO DE ENTRADA CICLO

DE VÁCUO
PI-020A PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃO ENTRADA AR DE
INSTRUMENTOS
PI-020C PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃO DE SUCÇÃO
PI-100 PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃO DE ENTRADA
REGULADA
PI-100C PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃON DE DESCARGA
PI- PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃON DE DESCARGA
PI-100H PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃO DE DESCARGA
COMPRESSOR 2 CICLO DE AQUECIMENTO
PS-010A PRESSURE SWITCH PRESSÃO DE ENTRADA AR DE
INSTRUMENTOS
PS-020A PRESSURE SWITCH PRESSÃO DE ENTRADA AR DE
INSTRUMENTOS
PSV- RELIEF VALVE VÁLVULA DE SEGURANÇA PULMÃO DE AR
010A DE INSTRUMENTOS
PSV- RELIEF VALVE VÁLVULA DE SEGURANÇA SEPARADOR DE
010C ENTRADA CICLO DE RESFRIAMENTO
010H ENTRADA CICLO DE AQUECIMENTO
PSV- RELIEF VALVE VÁLVULA DE SEGURANÇA TORRE A
01AZ1 MÓDULO DE ZEOLITA 1
Data 06/2021
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PSV- RELIEF VALVE VÁLVULA DE SEGURANÇA TORRE B
01BZ1 MÓDULO DE ZEOLITA 1
PSV- RELIEF VALVE V. DE SEGURANÇA LINHA DE DESCARGA
PSV- RELIEF VALVE V. DE SEGURANÇA AQUECEDORES SAÍDA
100H DE CICLO DE AQUECIMENTO
110C SAÍDA CICLO DE RESFRIAMENTO
PI- PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃO DE DESCARGA
PI-100V1 PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃO DE DESCARGA
COMPRESSOR 1 CICLO DE VÁCUO
Data 06/2021
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PI-100V2 PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃO DE DESCARGA

COMPRESSOR 2 CICLO DE VÁCUO
PT-010 PRESSURE MEDIÇÃO PRESSÃO DE ENTRADA
TRANSMITTER
PT-010C PRESSURE MEDIÇÃO PRESSÃO DE SUCÇÃO
TRANSMITTER COMPRESSÃO 1 CICLO DE RESFRIAMENTO
PT-010H PRESSURE MEDIÇÃO PRESSÃO SUCÇÃO COMPRESSOR
TRANSMITTER 2 CICLO DE AQUECIMENTO
PT- PRESSURE MEDIÇÃO PRESSÃO SUCÇÃO COMPRESSOR
010H1 TRANSMITTER 1 CICLO DE AQUECIMENTO
PT- PRESSURE MEDIÇÃO DE PRESSÃO FRAME
010M1 TRANSMITTER COMPRESSOR 1
PT- PRESSURE MEDIÇÃO DE PRESSÃO FRAME
PT-010V PRESSURE MEDIÇÃO PRESSÃO DE ENTRADA CICLO DE
TRANSMITTER VÁCUO
PT-020C PRESSURE MEDIÇÃO PRESSÃO DE SUCÇÃO
TRANSMITTER COMPRESSOR 2 CICLO DE RESFRIAMENTO
PT-100 PRESSURE MEDIÇÃO PRESSÃO DE ENTRADA
TRANSMITTER REGULADA
PT-100C PRESSURE MEDIÇÃO PRESSÃO DE DESCARGA
TRANSMITTER COMPRESSOR 2 CICLO DE RESFRIAMENTO
PT- PRESSURE MEDIÇÃO PRESSÃO DE DESCARGA
100C1 TRANSMITTER COMPRESSOR 1 CICLO DE RESFRIAMENTO
PT-100H PRESSURE MEDIÇÃO PRESSÃO DE DESCARGA
TRANSMITTER COMPRESSOR 2 CICLO DE AQUECIMENTO
RO-010V RESTRICTION RESTRIÇÃO DESPRESSURIZAÇÃO CICLO DE
ORIFICE VÁCUO
RO- RESTRICTION RESTRIÇÃO DESPRESSURIZAÇÃO TORRES
010Z1 ORIFICE MÓDULO DE ZEOLITA 1
Data 06/2021
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RO-100 RESTRICTION RESTRIÇÃO DESPRESSURIZAÇÃO DE LINHA
ORIFICE DE ENTRADA
RO- RESTRICTION RESTRIÇÃO DESPRESSURIZAÇÃO CICLO DE
100C ORIFICE RESFRIAMENTO
RO-100V RESTRICTION RESTRIÇÃO DESPRESSURIZAÇÃO CICLO DE
ORIFICE VÁCUO
RO- RESTRICTION RESTRIÇÃO LINHA DE VENTEO
110H ORIFICE OPERACIONAL CICLO DE AQUECIMENTO
RO- RESTRICTION RESTRIÇÃO DESPRESURIZAÇÃO CICLO DE
120H ORIFICE AQUECIMENTO
RO-200 RESTRICTION RESTRIÇÃO DESPRESURIZAÇÃO DE LINHA
ORIFICE DE SAÍDA
RO- RESTRICTION RESTRIÇÃO DRENO D-010C (FILTRO DE
D10C ORIFICE POEIRA ENTRADA CICLO DE
RESFRIAMENTO)
RO- RESTRICTION RESTRIÇÃO DRENO D-010H (FILTRO DE
D10H ORIFICE POEIRA ENTRADA CICLO DE
AQUECIMENTO)
RO- RESTRICTION RESTRIÇÃO DRENO D-010V (FILTRO DE
D10V ORIFICE POEIRA ENTRADA CICLO DE VÁCUO)
RO- RESTRICTION RESTRIÇÃO DRENO D-020C (SEPARADOR
D20C ORIFICE ENTRADA CICLO DE RESFRIAMENTO)
RO- RESTRICTION RESTRIÇÃO DRENO D-020H (SEPARADOR
D20H ORIFICE ENTRADA CICLO DE AQUECIMENTO)
RO- RESTRICTION RESTRIÇÃO DRENO D-030C (SEPARADOR
D30C ORIFICE SAÍDA CICLO DE RESFRIAMENTO)
Data 06/2021
Pagina 27/70
RO- RESTRICTION RESTRIÇÃO DRENO LCF-100H (FILTRO

D30H ORIFICE COALESCENTE SAÍDA CICLO DE
AQUECIMENTO)
RO- RESTRICTION RESTRIÇÃO DRENO LCF-100C (FILTRO
D40C ORIFICE COALESCENTE SAÍDA CICLO DE
RESFRIAMENTO)
100H1 TRANSMITTER COMPRESSOR 1 CICLO DE AQUECIMENTO
100V1 TRANSMITTER COMPRESSOR 1 CICLO DE VÁCUO
PT- PRESSURE MEDIÇÃO PRESSÃOS DE DESCARGA
100V1 TRANSMITTER COMPRESOR 1 CICLO DE VÁCUO
SDV-010 SHUT DOWN VALVE BLOQUEIO ATUADO LINHA DE ENTRADA
XV- ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO LINHA DE ENTRADA
010Z1 TORRES MÓDULO DE ZEOLITA 1
XV-020V ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO LINHA DE VENTEO
CICLO VÁCUO
XV- ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO LINHA DE SAÍDA
Data 06/2021
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XV-110H ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO AUTOMÁTICO LINHA DE VENTEO
OPERATIVO CICLO DE AQUECIMENTO
XV-110V ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO LINHA DE SAÍDA CICLO
DE VÁCUO
SDV-200 SHUT DOWN VALVE BLOQUEIO ATUADO LINHA DE SAÍDA
XV- ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO ENTRADA
C10Z1 RESFRIAMENTO TORRES MÓDULO DE
ZEOLITA 1
ZEOLITA 2
ZEOLITA 3
ZEOLITA 4
ZEOLITA 5
ZEOLITA 6
XV- ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO SAÍDA RESFRIAMENTO
C20Z1 TORRES MÓDULO DE ZEOLITA 1
Data 06/2021
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H10Z1 AQUECIMENTO TORRES MÓDULO DE
ZEOLITA 1
ZEOLITA 2
ZEOLITA 3
ZEOLITA 4
ZEOLITA 5
ZEOLITA 6
XV- ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO SAÍDA AQUECIMENTO
H20Z1 TORRES MÓDULO DE ZEOLITA 1
Data 06/2021
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XV- ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO PRESSURIZAÇÃO
P10Z1 TORRES MÓDULO DE ZEOLITA 1
XV- ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO LINHA DE VÁCUO
V10Z1 TORRES MÓDULO DE ZEOLITA 1
TK-010M REPOSITION TANK TANQUE REPOSIÇÃO DE ÓLEO
COMPRESSORES
TT-010 TEMPERATURE MEDIÇÃO TEMPERATURA DE ENTRADA
TRANSMITTER
TT-010C TEMPERATURE MEDIÇÃO TEMPERATURA DE ENTRADA
TRANSMITTER CICLO DE RESFRIAMENTO
TT-010V TEMPERATURE MEDIÇÃO TEMPERATURA DE ENTRADA
TRANSMITTER CICLO DE VÁCUO
Data 06/2021
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TT-010H TEMPERATURE MEDIÇÃO TEMPERATURA DE ENTRADA

TRANSMITTER CICLO DE AQUECIMENTO
TT- TEMPERATURE MEDIÇÃO DE TEMPERATURA FRAME
TT- TEMPERATURE MEDIÇÃO DE TEMPERATURA FRAME
TT- TEMPERATURE MEDIÇÃO DE TEMPERATURA MÉDIA TORRE
02AZ1 TRANSMITTER A MÓDULO DE ZEOLITA 1
02BZ1 TRANSMITTER B MÓDULO DE ZEOLITA 1
TT-100C TEMPERATURE MEDIÇÃO TEMPERATURA SAÍDA CICLO DE
TRANSMITTER RESFRIAMENTO
TT-100H TEMPERATURE TEMPERATURA RESISTÊNCIA
TRANSMITTER AQUECEDORA HR-100H
Data 06/2021
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TT- TEMPERATURE MEDIÇÃO DE TEMPERATURA DESCARGA

10AC1 TRANSMITTER CILINDRO AO COMPRESSOR 1 CICLO DE
RESFRIAMENTO
10AC2 TRANSMITTER CILINDRO A COMPRESSOR 2 CICLO DE
RESFRIAMENTO
10AH1 TRANSMITTER CILINDRO A COMPRESSOR 1 CICLO DE
RESFRIAMENTO
10AH2 TRANSMITTER CILINDRO A COMPRESSOR 2 CICLO DE
AQUECIMENTO
10AV1 TRANSMITTER CILINDRO A COMPRESSOR 1 CICLO DE
VÁCUO
10AV2 TRANSMITTER CILINDRO A COMPRESSOR 2 CICLO DE
VÁCUO
10BC1 TRANSMITTER CILINDRO B COMPRESSOR 1 CICLO DE
RESFRIAMENTO
10BC2 TRANSMITTER CILINDRO B COMPRESSOR 2 CICLO DE
RESFRIAMENTO
10BH1 TRANSMITTER CILINDRO B COMPRESSOR 1 CICLO DE
AQUECIMENTO
10BH2 TRANSMITTER CILINDRO B COMPRESSOR 2 CICLO DE
AQUECIMENTO
10BV1 TRANSMITTER CILINDRO B COMPRESSOR 1 CICLO DE
VÁCUO
Data 06/2021
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10BV2 TRANSMITTER CILINDRO B COMPRESSOR 2 CICLO DE
VÁCUO
TT-110H TEMPERATURE MEDIÇÃO DE TEMPERATURA RESISTÊNCIA
TT-220H TEMPERATURE MEDIÇÃO DE TEMPERATURA SAÍDA CICLO
TRANSMITTER DE AQUECIMENTO
TT-230H TEMPERATURE MEDIÇÃO DE TEMPERATURA DE ENTRADA
TRANSMITTER A AQUECEDORES SAÍDA DE CICLO DE
AQUECIMENTO
XV-010C ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO ENTRADA CICLO DE
RESFRIAMENTO
XV-010H ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO ENTRADA CICLO DE
AQUECIMENTO
Data 06/2021
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XV-010V ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO ENTRADA CICLO DE

VÁCUO
XV-020H ACTUED BALL VALVE INDICAÇÃO PRESSÃO SEPARADOR
ENTRADA CICLO DE AQUECIMENTO
XV-100C ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO LINHA DE SAÍDA CICLO
DE RESFRIAMENTO
XV-100H ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ACUADO BY-PASS
COMPRESSOR CICLO DE AQUECIMENTO
XV-100V ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO BY-PASS
COMPRESSOR CICLO DE VÁCUO
ZV-010 PNEUMATIC ACTUACION VALVULA SDV-010 (BLOQEO
ACTUATOR ACTUADO LINEA DE ENTRADA)
ZV-010C PNEUMATIC ATUAÇÃO ÁALVULA XV-010C (BLOQUEIO
ACTUATOR ATUADO ENTRADA CICLO DE
ERESFRIAMENTO)
ZV-010H PNEUMATIC ATUAÇÃO VÁLVULA XV-010H (BLOQUEIO
ACTUATOR ATUADO ENTRADA CICLO DE
AQUECIMENTO)
ZV-010V PNEUMATIC ATUAÇÃO VÁLVULA XV-010V (BLOQUEIO
ACTUATOR ATUADO ENTRADA CICLO DE VÁCUO )
ZV- PNEUMATIC ATUAÇÃO VÁLVULA XV-010Z1 (BLOQUEIO
010Z1 ACTUATOR ATUADO ENTRADA TORRES MÓDULO DE
ZEOLITA 1)
ZEOLITA 2)
ZEOLITA 3)
ZEOLITA 4)
ZEOLITA 5)
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ZEOLITA 6)
ZV-020H PNEUMATIC MEDIÇÃO PRESSÃO SEPARADOR ENTRADA
ACTUATOR CICLO DE AQUECIMENTO
ZV-020V PNEUMATIC ATUAÇÃO VÁLVULA XV-020V (BLOQUEIO
ACTUATOR ATUADO LINHA DE VENTEO CICLO VÁCUO)
ZV- PNEUMATIC ACTUAÇÃO VÁLVULA XV-020Z1 (BLOQUEIO
020Z1 ACTUATOR ATUADO SAÍDA TORRES MÓDULO DE
ZEOLITA 1)
ZEOLITA 2)
ZEOLITA 3)
ZEOLITA 4)
ZEOLITA 5)
ZEOLITA 6)
ZV- PNEUMATIC ACTUAÇÃO VÁLVULA BDV-030Z1
030Z1 ACTUATOR (DESPRESSURIZAÇÃO DE TORRES MÓDULO
DE ZEOLITA 1)
DE ZEOLITA 2)
DE ZEOLITA 3)
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DE ZEOLITA 4)
DE ZEOLITA 5)
DE ZEOLITA 6)
ZV-100 PNEUMATIC ATUAÇÃO VÁLVULA BDV-100
ACTUATOR (DESPRESURIZAÇÃO LINHA DE ENTRADA)
ZV-100C PNEUMATIC ATUAÇÃO XV-100C (BLOQUEIO ATUADO
ACTUATOR LINHA DE SAÍDA CICLO DE RESFRIAMENTO)
ZV-100H PNEUMATIC ATUAÇÃO XV-100H (BLOQUEIO ATUADO BY-
ACTUATOR PASS COMPRESSOR CICLO DE
AQUECIMENTO)
ZV-100V PNEUMATIC ATUAÇÃO XV-100V (BLOQUEIO ACTUADO
ACTUATOR BY-PASS COMPRESSOR CICLO DE VÁCUO)
ZV-110C PNEUMATIC ATUAÇÃO BDV-110C (DESPRESSURIZAÇÃO
ACTUATOR CICLO DE RESFRIAMENTO)
ZV-110H PNEUMATIC ATUAÇÃO XV-110H (BLOQUEIO
ACTUATOR AUTOMÁTICO LINHA DE VENTEO
OPERATIVO CICLO DE AQUECIMENTO)
ZV-110V PNEUMATIC ATUAÇÃO XV-110V (BLOQUEIO ATUADO
ACTUATOR LINHA DE SAÍDA CICLO DE VÁCUO)
ZV-120H PNEUMATIC ATUAÇÃO BDV-120H (DESPRESSURIZAÇÃO
ACTUATOR CICLO DE AQUECIMENTO)
ZV-120V PNEUMATIC ATUAÇÃO BDV-120V (DESPRESSURIZAÇÃO
ACTUATOR CICLO DE VÁCUO)
ZV-200 PNEUMATIC ATUAÇÃO VÁLVULA SDV-200 (BLOQUEIO
ACTUATOR ATUADO LINHA DE SAÍDA)
ZV-210 PNEUMATIC ATUAÇÃO VÁLVULA BDV-210
ACTUATOR (DESPRESSURIZAÇÃO LINHA DE SAÍDA)
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ZV- PNEUMATIC ATUAÇÃO XV-C10Z1 (BLOQUEIO ATUADO

C10Z1 ACTUATOR ENTRADA RESFRIAMENTO TORRES
C20Z1 ACTUATOR SAÍDA RESFRIAMENTO TORRES MÓDULO
DE ZEOLITA 1)
DE ZEOLITA 2)
DE ZEOLITA 3)
DE ZEOLITA 4)
DE ZEOLITA 5)
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DE ZEOLITA 6)
ZV- PNEUMATIC ATUAÇÃO XV-H10Z1 (BLOQUEIO ATUADO
H10Z1 ACTUATOR ENTRADA AQUECIMENTO TORRES MÓDULO
DE ZEOLITA 1)
DE ZEOLITA 2)
DE ZEOLITA 3)
DE ZEOLITA 4)
DE ZEOLITA 5)
DE ZEOLITA 6)
H20Z1 ACTUATOR SAÍDA AQUECIMENTO TORRES MÓDULO DE
ZEOLITA 1)
ZEOLITA 2)
ZEOLITA 3)
ZEOLITA 4)
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ZEOLITA 5)
ZEOLITA 6)
ZV- PNEUMATIC ATUAÇÃO ZV-P10Z1 (BLOQUEIO ATUADO
P10Z1 ACTUATOR PRESSURIZAÇÃO TORRES MÓDULO DE
ZEOLITA 1)
ZEOLITA 2)
ZEOLITA 3)
ZEOLITA 4)
ZEOLITA 5)
ZEOLITA 6)
V10Z1 ACTUATOR LINHA DE VÁCUO TORRES MÓDULO DE
ZEOLITA 1)
ZEOLITA 2)
ZEOLITA 3)
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ZEOLITA 4)
ZEOLITA 5)
ZEOLITA 6)
5. Funcionamento e descrição da tela

5.1 Tela principal
Esta tela fornece uma rápida visão geral do status do equipamento. Você pode ver:
ID do equipamento: Canto superior direito da tela.

Status do equipamento: Pode ser "Ciclo habilitado" ou "Ciclo desabilitado".
Botões Start e Stop do equipamento: Verde (start), Vermelho (stop).
Estado e Tempo do Módulo nesse Estado: Verde Escuro (filtragem), Verde Claro (espera), Vermelho
(aquecimento), Amarelo (ventilação), Azul (resfriamento), Cinza (parada).
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Poço: Pressão do poço.

Módulos de Umidade: Umidade medida na entrada dos módulos.
Módulos de entrada: Pressão de entrada para os módulos.
Saída: Pressão de saída dos módulos.
CO2 C: Concentração de dióxido de carbono na saída do módulo.
Umidade: Umidade medida na saída dos módulos.
Temperatura de entrada do módulo: Canto inferior direito.
Fluxo de saída ZPTS: canto inferior direito.
Tela de entradas e saídas: Seta no canto superior direito.
5.2 Tela de entradas e saídas
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Botão de emergência: Indica se o botão de parada de emergência está pressionado.

Pressão de Comando 1
Filtro de Entrada:
Filtro do sistema de resfriamento: Indica se o filtro de pó está cheio.
Aquecimento do filtro do sistema: Indica se o filtro de pó está cheio.
Vazio do filtro do sistema: Indica se o filtro de pó está cheio.
Nível entre estágios:
Gás a 10%: Indica a presença de uma atmosfera ambiente a 10%.
Gás a 20%: Indica a presença de uma atmosfera ambiente a 20%.
Gás na zona do painel principal: Indica a presença de gás na zona do painel principal.
Gás na zona do compressor: Indica a presença de gás na zona do compressor.
Gás na zona modular: Indica a presença de gás na zona modular.
Botão de incêndio: Indica que o botão de incêndio está ativado.
Botão Start: Indica que o botão Start está pressionado.
Botão de parada: Indica que o botão de parada do equipamento está ativado.
Botão Reset: Indica que o botão reset é pressionado.
Falha no sensor de gás: Indica que há uma falha no sensor de gás.
Interruptor principal: Indica que o interruptor principal está ligado, o que corta toda a energia elétrica do painel.
Saída de entrada: Indica a abertura ou fechamento da válvula que permite que o gás entre e saia do equipamento.
Interruptor Geral da Planta: Opera o interruptor principal no painel elétrico.
Módulos de entrada: Indica a temperatura de entrada para os módulos.
Saída: Indica a temperatura de saída dos módulos.
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5.3 Tela do menu principal
g
Permite que você se registre na unidade para poder configurar os parâmetros da unidade.
Alarmes: Permite visualizar a lista de alarmes presentes no equipamento.
Alarmes de silêncio: Permite apagar os alarmes existentes no equipamento.
Configuração: Permite entrar na tela de configuração dos parâmetros do sistema selecionados no menu
suspenso.
Menu suspenso: Permite visualizar o funcionamento dos sistemas que compõe o equipamento.
Idiomas: Permite definir o idioma.
Informações: Permite ver os diferentes dados do equipamento.
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5.4 Tela do alarmes
Esta tela permite visualizar a lista de alarmes que ocorreram no equipamento no período de tempo indicado. Ao clicar no
botão Alarmes atuais, os alarmes atualmente ativos são exibidos.
5.5 Tela de configuração do módulo

Esta tela mostra a que grupo cada módulo pertence. Se Nenhum for exibido, isso significa que o módulo não existe.
Pedido de filtro: Status de umidade Tempo: Tempo entre o momento em que um módulo atinge o valor "alto" de
umidade e o momento em que o próximo módulo começa a filtrar.
Remoção de Filtro: T. Est. Umidade: O tempo entre quando um módulo atinge o valor de umidade "muito alta" e
quando ele para de filtrar.
Pedido de Filtro: T. Est. CO2 B: Ele é projetado caso haja mais de um sensor para medir a concentração de CO2.
Remoção de Filtro: T. Est. CO2 B: Ele é projetado caso haja mais de um sensor para medir a concentração de CO2.
Pedido de Filtro: T. Est. CO2 C: Tempo entre o momento em que um módulo atinge o nível "alto" de CO2 e o momento
em que o próximo módulo começa a filtrar. Durante este tempo, o sensor mede mas não envia um sinal de ação.
Remoção de Filtro: T. Est. CO2 C: Tempo entre quando um módulo atinge o nível "muito alto" de CO2 e quando ele
para de filtrar. Durante este tempo, o sensor mede mas não envia um sinal de ação.
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Fluxo mínimo: Esta é a vazão mínima que deve estar presente para que o sensor possa medir o CO2.
5.6 Tela de configuração Grupo D, Ciclo de aquecimento
Tipo de sensor: Indica o sensor utilizado para medir o CO2.
Alta Poluição: Nível de concentração de CO2 no qual o seguinte módulo é solicitado a ser ativado.
Contaminação muito alta: Nível de concentração de CO2 no qual o módulo é retirado de serviço.
Tempo 1 e Tempo 2: Tempos de aquecimento. T1 (aquecimento); T2 (resfriamento de válvulas).
Tempo 4 até Tempo 14, Tempo 17 e Tempo 18: Tempo de ventilação. T3, T4, T5, T6, T8, T10, T12 e T13
(desabafo); T7, T9, T11 e T14 (pressurização); T17 e T18 (vácuo).
Tempo 15: Refrigeração.
Tempo 16: Stand-by.
Tempo 19: Filtragem.

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5.7 Tela de configuração GRUPO D, ciclo de vácuo
Nesta tela, foi proposta a regeneração dos módulos por vácuo. Consistia em ciclos de ventilação, pressurização e
vácuo, sem aquecimento, para liberar as moléculas de CO2 presas no zeólito.
Tempo 51 a Tempo 64: Não usado.
Fim da temperatura de aquecimento: Temperatura na qual o gás para de aquecer.
Fim da temperatura de resfriamento: Temperatura na qual o gás para de resfriar.
Consumo atual: Taxa de fluxo filtrada no momento.
Consumo Adicionar: Quando este nível de fluxo filtrado é atingido, um novo módulo é solicitado.
Remoção de consumo: Quando este nível de fluxo filtrado é atingido, um dos módulos de filtragem é removido.
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5.8 Telas de motores e compressores
Falha do motor: Indica se o motor tem uma falha.

Nível de óleo: Indica se o nível de óleo é adequado.
Pressão do óleo: Indica se a pressão do óleo é adequada.
Interruptor do compressor: Indica se o interruptor do compressor está ligado.
Linha: Conecta a tensão ao motor.
Estrela: Conecte o motor em estrela.
Delta: Conectar o motor em delta.
By-pass Blower Aquecimento: Abre as válvulas para contornar o circuito de aquecimento.
By-pass Blower Refrigeração: Abra as válvulas para colocar o circuito de aquecimento no by-pass.
Resfriamento por pressurização: Fecha as válvulas para pressurizar o circuito de resfriamento.
Válvula de alívio: Abre a válvula de alívio no caso de alta pressão nos circuitos.
By-pass de temperatura: Fecha a válvula a jusante dos trocadores de ar no circuito de aquecimento, quando o
gás não precisa baixar a temperatura.
Óleo: Indica a pressão e a temperatura do óleo.
Cilindro de Vácuo A: Indica a temperatura do compressor de vácuo A.
Cilindro de Vácuo B: Indica a temperatura do compressor de vácuo B.
Cilindro de resfriamento A: Indica a temperatura do compressor A de resfriamento.
Cilindro de resfriamento B: Indica a temperatura do compressor de resfriamento B.
Cilindro de Aquecimento A: Indica a temperatura do compressor de aquecimento A..
Cilindro de Aquecimento B: Indica a temperatura do compressor de aquecimento B.
Blower: Pressão do blower de aquecimento.
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4.9 Visor do sistema de aquecimento
Esclarecimento: Banco Resistor 1 (de 1 a 5). Banco Resistor 2 (de 6 a 10).

Resistência X Entrada: Temperatura da resistência na entrada do gás.
Resistência X Saída: Temperatura da resistência na saída do gás.
Contator: Indica se o resistor está ligado.
TR: Indica se o relé térmico foi ativado.
Resistor Switch: Indica se há uma falha no resistor switch.
Contator de resistência: Indica se há uma falha no contator de resistência.
Gás refrigerado: Gás de entrada: Indica a temperatura do gás na entrada do primeiro banco de resistores.
Gás entre aquecedores: Indica a temperatura do gás na saída do primeiro banco de aquecedores, e antes do
segundo.
Gás aquecido: Indica a temperatura do gás na saída do segundo banco de resistências.
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4.10 Tela do módulo
Tempo transcorrido: Tempo em que o módulo está no estado atual.

Tempo Desejado: Tempo de duração no qual o módulo permanecerá no estado atual.
Pres. Resf.: Indica a pressão na qual a válvula pressurizadora abre e a pressão na qual a válvula pressurizadora fecha.
Blower Resf.: Indica a pressão do ventilador de resfriamento.
Gás refrigerado: Indica a temperatura do gás refrigerado na entrada dos módulos.
Retorno Resf.: Indica a temperatura do gás refrigerante na saída dos módulos.
Temp. Fin Resf.: Indica a temperatura que o gás de retorno de resfriamento tem que atingir para que o ciclo de
resfriamento do módulo termine.
Vácuo: Indica a pressão de vácuo.
Alivio Aque.: Indica a pressão na qual a válvula de alívio abre e a pressão na qual a válvula de alívio fecha.
Blower Aque.: Indica a pressão do ventilador de aquecimento.
Gás aquecido: Indica a temperatura do gás de aquecimento na entrada dos módulos.
Retorno Aque.: Indica a temperatura do gás de aquecimento na saída dos módulos.
Temp. Fin. Aque.: Indica a temperatura que o gás de retorno do aquecimento tem que atingir para que o ciclo de
aquecimento do módulo termine.
Saída: Indica a temperatura do gás na saída dos módulos.
Entrada: Opera a válvula de entrada de gás para o módulo.
Purga: Aciona a válvula de purga do módulo.
Aquecimento: Aciona a válvula de aquecimento do módulo
Ventilação: Aciona a válvula de respiro no módulo.
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Refrigeração: Aciona a válvula de resfriamento do módulo.

Ventilação geral: Ativa a válvula de respiro geral de todos os módulos. Ao mesmo tempo, os botões "Heat",
"Vent", "Cool" e "Filter" são exibidos para forçar o módulo a entrar em cada um desses estados.
6. Operações de rotina
6.1 Visita Às instalações e registros variáveis

O operador deve percorrer periodicamente a planta em busca de comportamentos anormais, ruídos no equipamento,
fugas, deterioração do equipamento resultante da ação da corrosão ou de fatores meio ambientais (por exemplo:
presença de animais, plantas etc.).
O operador deve registrar regularmente um conjunto completo de todas as variáveis importantes de planta que são:
todas as temperaturas, pressões, indicações de nível e percentagens de abertura das válvulas de controlo. Investigar
variações anormais em qualquer variável em relação às leituras anteriores.
Assegurar-se que as medições nos instrumentos locais e no painel de controle coincidam. Investigar qualquer diferença
importante. É possível que os indicadores de nível devam ser purgados antes da leitura da variável, já que as entradas
deles podem ficar entupidas.
6.2 Reposição de fluidos

Os operadores serão responsáveis pela manutenção dos níveis de óleo lubrificante nos compressores da ZPTS. A falta de
óleo nestes equipamentos será alarmada por eles. Não obstante, é sempre aconselhável manter um registro dos
consumos que permita inferir quando o equipamento deva ser reabastecido.
A reposição de óleo destina-se a evitar a parada do equipamento devido à falta de óleo. A operação de reposição deve
ser realizada manualmente. O operador deve ir até o skid de reabastecimento de óleo e ligar manualmente uma das
bombas de óleo P-91003/4. Antes da partida, é necessário verificar se as válvulas de aspiração e descarga da bomba a
ser operada estão abertas e se o vaso hidropneumático V-91004 possuí um volume de gás adequado.
A bomba aumentará a pressão no coletor de distribuição de óleo lubrificante e logo se desligará. O operador deve
dirigir-se a cada equipamento que precise reposição de óleo e abrindo as válvulas de entrada de óleo correspondentes.
Isto gerará uma redução da pressão do coletor que ligará novamente a bomba. O operador deve permanecer no local e
fechar a válvula de entrada ao confirmar visualmente o enchimento dos recipientes. Em caso de descuido, o sistema
possuí um temporizador para transferir óleo somente durante um tempo pré-definido, após o qual a bomba se desligará e
se fechará a SDV do skid de óleo. Esta proteção temporizada não impede completamente o vazamento de óleo, mas
limita o mesmo. A operação, requer expresso atendimento e controlo por parte do operador.
6.3 Purga do filtro

Efetuar a descarga diária dos seguintes filtros coalescentes no circuito de resfriamento, aquecimento, vácuo e retorno de
resfriamento.
6.4 Purga dos módulos zeólitos.

Realizar uma purga diária dos módulos de adsorção (Zeolite), tendo em mente que estes módulos só devem ser
purgados quando estão na sequência Stan-By ou Filtragem.
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6.5 Verificação do painel do equipamento

Verifique rotineiramente os painéis do equipamento ZPTS para a possível aparência de uma falha, ou de uma
mensagem.
6.6 Mudança de Zeólito

Embora não haja um timing padronizado de quando substituir o zeólito nos módulos ZPTS, esta condição é dada pela
redução do tempo de filtragem do fluxo de gás.
A sequência de "filtragem" dos ZPTS é o único processo que é interrompido pela saturação. Este tempo de saturação
diminuirá com o tempo devido às impurezas no fluxo de gás aprisionado pelo zeólito.
6.7 Substituição de filtros de recuperação

A cada 1500hs os filtros de pó de cada um dos circuitos de recuperação: aquecimento, vácuo e resfriamento, devem ser
substituídos.
7. Alarmes, descrição e possíveis soluções

Alarme Descrição
A378 T. MÁX. CILINDRO VÁCUO A C1 Nível máximo de temperatura estabelecido
alcançado
A379 T. MÁX. CILINDRO VÁCUO A C2 Nível máximo de temperatura estabelecido
alcançado
A380 T. MÁX. CILINDRO VÁCUO B C1 Nível máximo de temperatura estabelecido
alcançado
A381 T. MÁX. CILINDRO VÁCUO B C2 Nível máximo de temperatura estabelecido
alcançado
A382 T. MÁX. CILINDRO ESFRIAMENTO A Nível máximo de temperatura estabelecido
C1 alcançado
A383 T. MÁX. CILINDRO ESFRIAMENTO A Nível máximo de temperatura estabelecido
C2 alcançado
A384 T. MÁX. CILINDRO ESFRIAMENTO B Nível máximo de temperatura estabelecido
C1 alcançado
A385 T. MÁX. CILINDRO ESFRIAMENTO B Nível máximo de temperatura
C2 estabelecido alcançado
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A386 T. MÁX. CILINDRO AQUECIMENTO Nível máximo de temperatura estabelecido

A C1 alcançado
A C2 alcançado
B C1 alcançado
B C2 alcançado
A058 T. MÁX. ÓLEO C1 Nível máximo de temperatura estabelecido
alcançado
A086 T. MÁX. ÓLEO C2 Nível máximo de temperatura estabelecido
alcançado
A152 T. MÁX. RESISTÊNCIA 1 Nível máximo de temperatura estabelecido
alcançado
alcançado
alcançado
alcançado
M056 FALHA DO SENSOR T. Verificar o estado do sensor, fiação
RESISTÊNCIA 1
RESISTÊNCIA 2
RESISTÊNCIA 3
RESISTÊNCIA 4
A015 Pressão de comando Verificar a pressão de comando do ar e o
interruptor de pressão
A007 Parada de emergência O técnico do local pressionou o botão de
parada, o equipamento não pode ser
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ligado remotamente até que o técnico

remova o botão de parada.
A008 GÁS AO 10% O sensor detecta gás a 10%, o equipamento
não pára.
A009 GÁS AO 20% O sensor detecta o gás a 20%, o
equipamento pára o equipamento.
A292 RT RESISTÊNCIA 1 Verificar sensor, fiação
A190 ERRO DE COMUNICAÇÃO COM Barreira não reconhecida 1. verificar se a
BARREIRA 1 identificação está correta, se está
conectada e se tem tensão. Verificar
cabos
cabos
cabos
cabos
A003 FOGO Presença de fogo no ZPTS
A012 PRESSÃO DE ÓLEO C1 A pressão do óleo do motor 1 saiu da
faixa para a qual o sensor foi
configurado.
A024 FALHA DO PRESSÓSTATO DE Verificar sensor, fiação
ÓLEO C1
A020 RT MOTOR C1 Verificar fiação
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A375 FALHA DO SENSOR DE GÁS Verificar o estado do sensor, fiação

DIGITAL
A004 NÍVEL DE ÓLEO C1 O nível do óleo do compressor 1 está
abaixo do nível mínimo estabelecido.
A092 RT MOTOR C2
A089 NÍVEL DE ÓLEO C2 O nível do óleo do compressor 2 está
abaixo do nível mínimo estabelecido.
A090 PRESSÃO DE ÓLEO C2 A pressão do óleo do compressor 2 está
abaixo da faixa para a qual o sensor foi
configurado.
A091 FALHA DO PRESSÓSTATO DE Verificar sensor, fiação
ÓLEO C2
A406 FALHA NOS COMPRESSORES Verificar conexão do motor
A156 T. MÁX. RESISTÊNCIA 5 O nível máximo de temperatura
estabelecido em R5 foi atingido.
estabelecido em R6 foi atingido
RESISTÊNCIA 5
RESISTÊNCIA 6
RESISTÊNCIA 7
RESISTÊNCIA 8
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A402 ERRO DE COMUNICAÇÃO COM Nenhuma barreira é reconhecida 5.

BARREIRA 5 Verifique se a identificação está correta,
se está conectada e se tem tensão.
Verificar cabos
Verificar cabos
Verificar cabos
Verificar cabos
A509 PRESENÇA DE GÁS NA ZONA DOS A presença excessiva de gás foi
MÓDULOS detectada na área do módulo zeólito.
A027 P. MIN. ÓLEO C1 A pressão do óleo do compressor 1 está
abaixo do nível estabelecido.
A051 FALHA DO SENSOR P. ÓLEO C1 Verificar o estado do sensor, fiação
A220 P. MIN. ÓLEO C2 A pressão do óleo do compressor 2 está
abaixo do nível estabelecido.
A222 FALHA DO SENSOR P. ÓLEO C2 Verificar o estado do sensor, fiação
A109 P. MAX. SEPARADOR BIFÁSICO A pressão bifásica está acima do valor
estabelecido.
A110 FALHA DO SENSOR P. Verificar o estado do sensor, fiação
SEPARADOR BIFÁSICO
A015 PRESSÃO DE COMANDO 1 Verificar interruptor de pressão
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A118 NÍVEL ALTO ENTRE ESTÁGIOS Alto nível de líquido entre as etapas.
Scrubbers de verificação
A504 GÁS NA ZONA QUADRO PRINCIPAL É detectada uma presença maior de gás
na área dos painéis do que a
especificada.
A485 GÁS NA ZONA COMPRESSOR Presença de gás detectada na área do
compressor superior ao valor ajustado.
A506 NÍVEL BAIXO VASO AQUECEDOR Válvula manual aberta
A548 FALHA COMUNICAÇÃO VAZÃO Verificar sinal ou fiação RS485
SAÍDA
AXXX FALHA COMUNICAÇÃO CON Verificar a fiação entre as barreiras e o
BARREIRAS PLC
A550 SWITCH GERAL ABERTO Verificar termomagnetica geral
A551 T. MAX. SAÍDA É detectada uma temperatura de saída
maior do que a temperatura definida.
A499 T. MÁX. RESISTÊNCIA 9 Uma temperatura superior à temperatura
definida é detectada no resistor 9
A501 T. MÁX. RESISTÊNCIA 10 Uma temperatura superior à temperatura
definida é detectada no resistor 10
A538 T. MÁX. ENT. RESISTÊNCIA 1 Verificar sensor de temperatura, fiação
A573 FIM DE ESFRIAMENTO POR TEMPO O tempo de esfriamento do módulo 1
MÓDULO 1 acabou.
MÓDULO 2 acabou.
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MÓDULO 3 acabou.
MÓDULO 4 acabou.
MÓDULO 5 acabou.
MÓDULO 6 acabou.
A560 FALHA DESPRESSURIZÇÃO Uma falha foi detectada no ciclo de
MÓDULO 1 pressurização do módulo 1.
MÓDULO 5 pressurização do módulo 5
Axxx FALHA NO SWITCH (QE03)
Axxx PRESENÇA DE GÁS NAS Presença excessiva de gás detectada na
RESISTÊNCIAS (GD030) zona de resistência
Axxx NÍVEL ALTO DE ENTRADA - SIST. Alto nível de líquido no Scrubber.
ESFRIAMENTO (LS110C) Verificar a descarga correta.
Axxx RT RESISTÊNCIA 11 (HR200H_F) Verificar o estado do sensor, fiação
Axxx RT RESISTÊNCIA 12 (HR210H_F) Verificar o estado do sensor, fiação
M151 FALHA DO SENSOR T. CIL. VÁCUO Verificar o estado do sensor, fiação
A C1
A C2
B C1
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B C2
M155 FALHA DO SENSOR T. CIL. Verificar o estado do sensor, fiação
ESFRIAMENTO A C1
ESFRIAMENTO A C2
ESFRIAMENTO B C1
ESFRIAMENTO B C2
AQUECIMENTO A C1
AQUECIMENTO A C2
AQUECIMENTO B C1
AQUECIMENTO B C2
M091 FALHA DO SENSOR T. GÁS Verificar o estado do sensor, fiação
ESFRIADO
M163 FALHA DO SENSOR T. GÁS Verificar o estado do sensor, fiação
QUENTE
RESISTÊNCIA 9
M315 FALHA DO SENSOR T. SAL. TORRE Verificar o estado do sensor, fiação
DE CONTATO
M394 FALHA DO SENSOR T. ENT Verificar o estado do sensor, fiação
RESISTÊNCIA 1
RESISTÊNCIA 2
RESISTÊNCIA 3
RESISTÊNCIA 4
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RESISTÊNCIA 5
RESISTÊNCIA 6
RESISTÊNCIA 7
RESISTÊNCIA 8
MSGX PRESSÃO MÁX. ENT. SEPARADOR Verificar o estado do sensor, fiação
SIST. ESFRIAMENTO (PT020C)
RESISTÊNCIA 10
MSGX FALHA DO SENSOR P. ENT. Verificar o estado do sensor, fiação
SEPARADOR SIST. ESFRIAMENTO
(PT020C)
RESISTÊNCIA 9
RESISTÊNCIA 10
M319 FALHA DO SENSOR T. TORRE DE Verificar o estado do sensor, fiação
CONTATO
M320 FALHA DO SENSOR T. ENT. TORRE Verificar o estado do sensor, fiação
DE CONTATO
M321 FALHA DO SENSOR T. VASO Verificar o estado do sensor, fiação
RECEPTOR
CONDENSAÇÃO
M323 FALHA DO SENSOR T. ENT. Verificar o estado do sensor, fiação
BIFÁSICO
M011 FALHA DO SENSOR T. ÓLEO C1 Verificar o estado do sensor, fiação
M027 FALHA DO SENSOR T. ÓLEO C2 Verificar o estado do sensor, fiação
M184 FALHA DO SENSOR T. SAÍDA Verificar o estado do sensor, fiação
MÓDULO 1
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MÓDULO 10
MÓDULO 11
MÓDULO 12
MÓDULO 13
MÓDULO 14
MÓDULO 15
MÓDULO 16
MÓDULO 17
MÓDULO 18
MÓDULO 19
MÓDULO 2
MÓDULO 20
MÓDULO 3
MÓDULO 4
MÓDULO 5
MÓDULO 6
MÓDULO 7
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MÓDULO 8
MÓDULO 9
M455 NÍVEL BAIXO VASO FLASH É detectada uma quantidade de líquido
menor do que a especificada.
M047 FALHA DO SENSOR P. ENTRADA Verificar o estado do sensor, fiação
M204 FALHA DO SENSOR P. SAÍDA Verificar o estado do sensor, fiação
M205 FALHA DO SENSOR P. SOPRADOR Verificar o estado do sensor, fiação
DE AQUECIMENTO
M206 FALHA DO SENSOR P. VASO DE Verificar o estado do sensor, fiação
VÁCUO
A116 FALHA DO SENSOR FOGO Verificar o estado do sensor, fiação
M207 FALHA DO SENSOR UMIDADE Verificar o estado do sensor, fiação
M208 FALHA DO SENSOR CO2 ESTÁGIO Verificar o estado do sensor, fiação
B
M209 FALHA DO SENSOR CO2 ESTÁGIO Verificar o estado do sensor, fiação
C
M210 T. MIN. ÓLEO C1 Temperatura mínima do óleo no compressor
1
M211 T. MIN. ÓLEO C2 Temperatura mínima do óleo no
compressor 2
A041 P. MAX. ENTRADA Uma pressão maior do que a pressão
definida é detectada na entrada.
A050 P. MAX. SAÍDA Uma pressão maior do que a pressão
definida é detectada na saída.
M212 P. MAX. SOPRADOR DE A pressão nos estágios de aquecimento
AQUECIMENTO é maior do que a ajustada.
M213 P. MAX. VASO DE VÁCUO Verificar o funcionamento correto dos
atuadores
A028 P. MIN. ENTRADA Uma pressão menor do que a pressão
definida é detectada na entrada.
M214 P. MIN. SAÍDA A pressão menor do que a pressão
definida é detectada na saída.
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A392 UMIDADE MUITO ALTA É detectada uma umidade mais alta do

que a umidade definida.
M218 P. MAX. SOPRADOR ESFRIAMENTO Compare a pressão de exibição com a
pressão do módulo
M219 FALHA DO SENSOR P. SOPRADOR Verificar o estado do sensor, fiação
RESFRIADOR
A021 RT VENTILADOR 1 Verificar curto-circuito no cabo
A022 RT VENTILADOR 2 Verificar curto-circuito no cabo
M002 MANUTENÇÃO 2000HS C1 Realizar a manutenção do compressor de
2000hs 1
M271 MANUTENÇÃO 2000HS C2 Realizar a manutenção do compressor
de 2000hs 2
M290 T. MÁX. SEPARADOR BIFÁSICO Uma temperatura mais alta do que a
temperatura definida é detectada no
separador bifásico.
M291 T. MIN. SEPARADOR BIFÁSICO A temperatura inferior à temperatura
definida é detectada no separador
bifásico.
M294 P. MIN. ÓLEO C1 Pressão de óleo muito baixa detectada no
compressor 1
M295 P. MIN. ÓLEO C2 Pressão de óleo muito baixa detectada
no compressor 2
M298 FILTRO DE ENTRADA SATURADO O filtro de entrada está cheio. Substituir
o filtro de entrada por um novo.
M299 FILTRO DO SIST. ESFRIAMENTO Saturação detectada no filtro de pó de
SATURADO resfriamento. Substituir por um novo
M300 FILTRO DO SIST. AQUECIMENTO Saturação detectada no filtro de poeira
SATURADO de aquecimento. Substituir por um novo
M301 FILTRO DO SIST. DE VÁCUO Saturação detectada no filtro de pó a
SATURADO vácuo. Substituir por um novo
A210 NÍVEL ALTO SEPARADOR Alto nível de líquido detectado no
BIFÁSICO A separador bifásico A. Verificar a
separação gás-líquido correta.
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M302 GÁS NA ZONA COMPRESSOR Presença de gás detectada na área do

compressor maior que o valor ajustado.
M303 GÁS NA ZONA DOS MÓDULOS Uma presença de gás maior é detectada
na área do módulo do que a
especificada.
M304 FILTRO SATURADO NA PARTE 1 Substituir o filtro
M305 FILTRO SATURADO NA PARTE 2 Substituir o filtro
M306 FILTRO DE CARBONO SATURADO Filtro de carbono limpo / Substituir
M308 NÍVEL ALTO VASO FLASH É detectada uma presença de líquido
maior do que a especificada.
M309 NÍVEL ALTO VASO DE Verificar a correta evacuação do líquido
AQUECIMENTO do Scrubber
M311 P. MAX. VASO FLASH Pressão mais alta do que a pressão
definida detectada no vaso flash
M312 P. MIN. VASO FLASH É detectada uma pressão menor do que
a admitida no vaso flash.
M313 FALHA DO SENSOR VASO FLASH Verificar o estado do sensor, fiação
MSG NÍVEL DO VASO SOBREPASSADO Verificar a abertura correta da descarga
NO CARREGAMENTO pneumática.
MSG MIN. P. DE POÇO A pressão do poço é muito baixa. Consulte a
ENEVA
MSG FALHA DO SENSOR P. POÇO A pressão do poço é muito baixa.
Consulte a ENEVA. Verifique a fiação do
sensor
MSG T. MAX.SAÍDA A temperatura de saída do gás é muito alta
MSG FALHA DO SENSOR T. SAÍDA Verificar o estado do sensor, verificar a
fiação.
MSG SWITCH RES. GÁS Verificar termomagnético
MSG SWITCH COMPRESSOR Verificar termomagnético compressor
M386 DELTA DE T. ENT. AQUECIMENTO Verificar fiação e sensor PT1000
GÁS 1
M387 DELTA DE T. SAL. AQUECIMENTO Verificar fiação e sensor PT1000
GÁS 1
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M388 DELTA DE T. ENT. AQUECIMENTO Verificar fiação e sensor PT1000

GÁS 2
M389 DELTA DE T. SAL. AQUECIMENTO Verificar fiação e sensor PT1000
GÁS 2
M406 ALTA UMIDADE Presença de umidade muito alta.
Verificar a condição zeólito
M420 FALHA DO SENSOR DE T.: Verificar o estado do sensor, verificar a
RETORNO ESFRIAMENTO fiação.
M407 NÍVEL DE VÁCUO NÃO ATINGIDO A despressurização correta não foi
MÓDULO 1 alcançada na fase de vácuo no módulo
1.
2.
3.
4.
5.
6.
M429 FIM DO AQUECIMENTO POR O tempo de aquecimento do módulo 1
TEMPO MÓDULO 1 terminou.
TEMPO MÓDULO 2 terminou
TEMPO MÓDULO 3 termino
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M435 FALHA DE PRESSURIZAÇÃO SIST. Verificar a abertura correta do atuador de
ESFRIAMENTO pressurização.
M436 FALHA DE PRESSURIZAÇÃO SIST. Verificar a abertura correta do atuador de
AQUECIMENTO pressurização.
M437 COMPRESSORES DESATIVADOS Compressores blower desativados
M438 DELTA DE T. EM CILINDROS DE A diferença excessiva de temperatura é
VÁCUO C1 detectada nos cilindros de vácuo C1.
Verificar os selos/vedação da tampa e da
válvula.
ESFRIAMENTO C1 detectada nos cilindros de resfriamiento
C2. Verificar os selos/vedação da tampa
e da válvula.
AQUECIMENTO C1 detectada nos cilindros de aquecimiento
e da válvula.
VÁCUO C2 detectada nos cilindros de vácuo C2.
Verificar os selos/vedação da tampa e da
válvula.
ESFRIAMENTO C2 detectada nos cilindros do resfriamiento
e da válvula.
AQUECIMENTO C2 detectada nos cilindros do aquecimiento
e da válvula.
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MZC300 FALHA DO SENSOR T. Verificar o estado do sensor, verificar a

RESISTÊNCIA (TT200H) fiação.
RESISTÊNCIA (TT210H) fiação.
MZC302 T. MÁX. ENTRADA, MÓDULO 1 A temperatura de entrada para o módulo
(TT03XZ1) 1 é mais alta que a temperatura definida.
Verificar o sistema de resfriamento
ENTRADA, MÓDULO 1 (TT03XZ1) fiação.
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MZC318 T. MÁX. CENTRAL, MÓDULO 1 É detectada uma temperatura maior que
(TT02XZ1) a permitida no módulo 1. Verifique o ciclo
de resfriamento correto.
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CENTRAL, MÓDULO 1 (TT02XZ1) fiação.
MZC334 T. MÁX. SAÍDA MÓDULO 1 Uma temperatura mais alta que a
(TT01XZ1) temperatura definida é detectada na
saída do módulo 1.
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saída do módulo 7
8. Plano de manutenção
Descrição 1500 3000 4500 6000 7500 9000
Nível de óleo x x x x x x
Verificar se há ruídos ou vibrações anormais x x x x x x
Pressão primária do óleo entre 2 e 4 x x x x x x
Temperatura do óleo abaixo de 95ºC x x x x x x
Recordes de pressões e temperaturas x x x x x x
Verificar visualmente o estado das lâminas x x x x x x
de acoples
Verificar a calibração dos sensores de x x x x x x
temperatura
Verificar se há excesso de vazamento das x x x x x x
aberturas de vedação da haste
Substituir o filtro de óleo do compressor x x x x x x
Verificar ventiladores e trocadores de calor x x x x x x
Verificar a folga axial do virabrequim x x
Controlar huelgo diametral de cojinetes de x x
bancada
Controlar visualmente conjunto lateral x x
pseudo biela
Verificar a abertura diametral dos mancais x x
principais
Verificar que o desalinhamento do local não x x

exceda 0,15 mm.
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Verificar a distância entre as faces do x x

manchones
Verificar válvulas concêntricas do compressor x x x x x x
Lubrificação de rolamentos de motores x

elétricos
Verificar se há riscos e/ou desgaste na x

montagem do cubito
Verificar por rayas y/o desgaste en las x
camisas
Verificar se há pontuação e/ou desgaste nos x
pistões
Verificar a abertura axial dos anéis nas x
ranhuras do pistão
Substituir anéis x
Substituir o kit de válvulas (Pieza #31821) x
Limpeza do ar dos painéis elétricos x x x x x x
Imagem térmica para detectar pontos x x x x x x
quentes nos contatos, terminais, terminais ...
de todos os circuitos elétrico.
Verificar a presença de umidade nas placas x x x x x x
Substituir os filtros em todos os circuitos x x x x x x
(aquecimento, resfriamento, coalescedores
de resfriamento e vácuo).
Limpeza do circuito de aquecimento (Flushing x
do circuito de aquecimento com produtos
químicos)

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Manual de Operação e Manutenção

Av. General Paz 265 – Sáenz Peña – Provincia de Buenos Aires –

semi-fechado, portanto, após o resfriamento, o compressor de regeneração aspira e comprime o mesmo

A temperatura e a pressão do leito de zeóloito aumentará através do estágio de aquecimento. Quando um

Ventilação e geração de vácuo

4.1 Lista de instrumentos

BDV- BLOWDOWN VALVE DESPRESSURIZAÇÃO TORRES MÓDULO DE

CV- CHECK VALVE DRENO D-020H (SEPARADOR ENTRADA

D-100V PRESSURE VESSEL SEPARADOR DE LINHA DE VENTEO CICLO

EM- ELECTRIC MAIN MOTOR ELÉTRICO PARA COMPRESSOR 1

EV- ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-010Z1/020Z1

RESFRIAMENTO TORRES MÓDULO DE

EV- ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-H10Z1/H20Z1

EV- ELECTROVALVE CONTROLE DE AR ZV-P10Z1 (BLOQUEIO

HR-100H HEAT RESISTANCE RESISTÊNCIA DE AQUECIMENTO PARA

HR-210H HEAT RESISTANCE RESISTÊNCIA DE AQUECIMENTO PARA

HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO PARA MANUTENÇÃO BDV-030Z1

HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL DESCARGA

HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL DRENO D-010C (FILTRO

HV- MANUAL BALL VALVE BLOQUEIO MANUAL DRENO LCF-100C

LS-010C ELECTRICAL LEVEL MÍNIMO NÍVEL LÍQUIDO NO D-020C

NV-010V NEDDLE VALVE BLOQUEIO DPI-010V (PRESSÃO

NV- NEDDLE VALVE BLOQUEO PT/PI-100H1 (PRESION DE

PC- FIGURE 8 BLOQUEIO LINHA DE BY-PASS MÓDULO

PI-010V PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃO DE ENTRADA CICLO

PSV- RELIEF VALVE VÁLVULA DE SEGURANÇA TORRE A

PI-100V2 PRESSURE GAUGE INDICAÇÃO PRESSÃO DE DESCARGA

RO- RESTRICTION RESTRIÇÃO DESPRESSURIZAÇÃO TORRES

RO- RESTRICTION RESTRIÇÃO DRENO LCF-100H (FILTRO

XV- ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO LINHA DE SAÍDA

XV- ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO SAÍDA RESFRIAMENTO

XV- ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO SAÍDA AQUECIMENTO

TT-010H TEMPERATURE MEDIÇÃO TEMPERATURA DE ENTRADA

TT- TEMPERATURE MEDIÇÃO DE TEMPERATURA DESCARGA

TT- TEMPERATURE MEDIÇÃO DE TEMPERATURA DESCARGA

XV-010V ACTUED BALL VALVE BLOQUEIO ATUADO ENTRADA CICLO DE

ZV- PNEUMATIC ATUAÇÃO VÁLVULA XV-010Z6 (BLOQUEIO

ZV- PNEUMATIC ACTUAÇÃO VÁLVULA BDV-030Z4

ZV- PNEUMATIC ATUAÇÃO XV-C10Z1 (BLOQUEIO ATUADO

ZV- PNEUMATIC ATUAÇÃO XV-C20Z6 (BLOQUEIO ATUADO

ZV- PNEUMATIC ATUAÇÃO XV-H20Z5 (BLOQUEIO ATUADO

ZV- PNEUMATIC ATUAÇÃO ZV-P10Z4 (BLOQUEIO ATUADO

5. Funcionamento e descrição da tela

ID do equipamento: Canto superior direito da tela.

Poço: Pressão do poço.

Botão de emergência: Indica se o botão de parada de emergência está pressionado.

5.3 Tela do menu principal

5.4 Tela do alarmes

5.5 Tela de configuração do módulo

Tipo de sensor: Indica o sensor utilizado para medir o CO2.

Tempo 1 e Tempo 2: Tempos de aquecimento. T1 (aquecimento); T2 (resfriamento de válvulas).

Tempo 15: Refrigeração.

Tempo 16: Stand-by.

Tempo 19: Filtragem.

5.7 Tela de configuração GRUPO D, ciclo de vácuo

Tempo 51 a Tempo 64: Não usado.

Fim da temperatura de aquecimento: Temperatura na qual o gás para de aquecer.

Fim da temperatura de resfriamento: Temperatura na qual o gás para de resfriar.

Consumo atual: Taxa de fluxo filtrada no momento.

5.8 Telas de motores e compressores