IIAB Pavimentação 2022.1

Universidade Federal de Alagoas – UFAL/Campus do Sertão
Disciplina: Pavimentação
Prof. David Dantas
LISTA DE EXERCÍCIOS
As respostas das questões abaixo devem ser entregues via email até o dia 16/12.
Questão 01: Dimensionar o pavimento flexível para uma estrada, em que, N = 103,
sabendo-se que o subleito apresenta um C.B.R = 3 e dispondo-se de material para reforço
do subleito, com C.B.R = 9, de material para sub-base, com C.B.R = 20 e de material para
base, com C.B.R = 60.
Questão 02: O pavimento deverá ser dimensionado para a carga rodoviária estimada de N
= 9 x 106, o subleito apresenta um C.B.R = 15%, sub-base com C.B.R = 17% e dispondo-se
de material para base de C.B.R = 80%: Pede-se:
a) Dimensionar o pavimento.
b) Se empregar para base, solo cimento com resistência à compressão a 7 dias, entre 45
kg/cm2 e 28 kg/cm2.
c) Se houver possibilidade de material para sub-base com C.B.R = 40%.
Questão 03: O pavimento de uma estrada será em pavimentação asfáltica. A carga
rodoviária foi estimada em N = 3 x 106, o subleito apresenta um C.B.R = 5% e dispondo-se
de material para reforço do subleito com C.B.R = 10%; de material para sub-base com
C.B.R = 25% e de material para base com C.B.R = 80%.
Considerando que, por especificação, as espessuras da base, da sub-base e do reforço não
podem ser, individualmente, inferiores a 15 cm, pede-se:
a) Dimensionar o pavimento em revestimento em CBUQ.
b) Dimensionar o pavimento em revestimento pré-misturado a frio, de graduação densa.
Questão 04: O pavimento deverá ser dimensionado para um período de projeto (vida útil)
igual a 15 anos. A carga rodoviária estimada é de N = 6 x 107, o subleito possui um C.B.R =
6%, dispondo-se de material de sub-base com C.B.R = 30% e para base de C.B.R = 80%. A
base e sub-base empregará material granulares. Neste contexto, pede-se:
a) Dimensionar o pavimento.
b) Se adotar R = 15 cm.
c) Adotar base B = 20 cm.
d) Se houver possibilidade de material para Reforço do Subleito com C.B.R =12%.
Questão 05: Dimensionar o pavimento flexível para uma estrada, em que, N= 106,
sabendo-se que o subleito apresenta um C.B.R = 12 e dispondo-se de material para sub-
base, com C.B.R = 40 e de material para base, com C.B.R = 80.
Universidade Federal de Alagoas – UFAL/Campus do Sertão
Disciplina: Pavimentação
Prof. David Dantas
Questão 06: Um engenheiro foi encarregado de dimensionar um pavimento rodoviário,

constituído das camadas mostradas na figura abaixo, utilizando o Método de Projeto de
Pavimentos Flexíveis adotado pelo DNIT.
Onde:
R = espessura do revestimento (concreto asfáltico);
B = espessura da base (brita graduada);
SB = espessura da sub-base (solo granular com CBR ≥ 20%).
O pavimento deverá ser dimensionado para um período de projeto igual a 10 anos,

sabendo-se que o tráfego inicial estimado na rodovia é N = 5 x 106 (operações do eixo
padrão de 8,2 ton) e que a taxa anual de crescimento do tráfego é 10% (linear).
A espessura do revestimento deve ser determinada em função do tráfego total durante o

período de projeto, dado por:
N ≤ 106 ............................ R = 5 cm
10 < N < 10 ............................ R = 7,5 cm
6 7
N ≥ 107 ............................ R = 10 cm
O Índice de Suporte Califórnia – CBR do subleito é igual a 10%.
Considerando que, por especificação, as espessuras da base e da sub-base não podem ser,
individualmente, inferiores a 15 cm, determine, apresentando os cálculos, a espessura
mínima:
a) do revestimento
b) da base
c) da sub-base

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Questão 06: Um engenheiro foi encarregado de dimensionar um pavimento rodoviário,

O pavimento deverá ser dimensionado para um período de projeto igual a 10 anos,

A espessura do revestimento deve ser determinada em função do tráfego total durante o

O Índice de Suporte Califórnia – CBR do subleito é igual a 10%.

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