TALHAS

ELÉTRICAS
DE CABO DE
AÇO
 Com uma reputação mundial de
“Qualidade Integral”, as talhas elétricas
Varese associam os mais avançados conceitos
de engenharia com destaque especial
na segurança e na versatilidade.
Caixa de engrenagens Tambor de cabo Motor
As engrenagens de precisão são O tambor de cabo é calandrado, O motor de rotor de gaiola,
usinadas de aço de alta soldado e finalmente usinado de trifásico, usado nas talhas
qualidade. Tratamento térmicos chapas de aço de alta qualidade. Varese, é do tipo cônico. É
e o uso de lubrificantes É acionado pela caixa de isolado para classe F (ABNT) e
adequado reduzem o desgaste engrenagens através de uma especialmente projetado para
a um mínimo. As engrenagens engrenagem interna e é serviços de pontes rolantes e
são contidas com carcaça de suportado por rolamentos de talhas com torque de partida e
ferro fundido e rolamentos de grande diâmetro. Ranhuras de de bloqueio de
rolos ou esferas são utilizados cabo usinadas e o grande aproximadamente 220% 2 290%
em todos os pontos de atrito. diâmetro do tambor asseguram respectivamente.
perfeitas condições de
funcionamento para o cabo de
Cabo de aço aço.
O cabo de aço é feito de
“improved plow steel”,
pré-formado. Relações
adequadas nos diâmetros
tambor-cabo e polias-
cabo, asseguram ao
mesmo uma longa duração.

Tambor principal
Todas as partes componentes
da talha estão contidas em um
tambor principal, formado
assim, uma unidade integral.
Este tambor é de chapa soldada,
equipados com cintas de fixação
para vários tipós de montagens.

Guia de cabo
A guia de cabo completa com
Rolamentos pressionador é fornecida como
Ambas as extremidades equipamento Standard, para Regulagem do freio
de todos os eixos são assegurar o correto enrolamento
sustentadas por do cabo de aço no tambor; sob Este sistema patenteado de
todas as condições. “Freio rápido” do motor Varese Freios
rolamentos anti-fricção
de esferas ou de rolos. reduz enormemente o tempo e a O motores com rotor cônico tem
Chave limite manutenção, pois somente um um movimento axial do rotor que é
Enfiação ajuste é necessário para se utilizado para acionar o freio.
Uma chave limite com pontos evitar o desgaste, e este é feito É projetado para ser o sistema mais
Todos os fios elétricos ajustáveis, para as posições externamente. A regulagem é simples e livre de manutenção,
são totalmente superior e inferior do gancho, é feita simplesmente removendo o atualmente existente. O freio é
protegidos e incorporada à talha. Esta chave mesmo número de calços de automaticamente acionado quando
dimensionados de limite é acionada pela guia de regulagem de cada parafuso que se desliga a corrente.Isto garante
acordo com as normas. cabo através de uma barra. prende a tampa de freio. um sistema seguro à prova de
Micro velocidade falhas e elimina o uso de
solenóides, ajuste de entreferros,
O micro motor Varese permite, além da etc. Os freios cônicos da Varese
velocidade nominal, uma velocidade lenta estão previstos para 200% do
de levantamento de aproximadamente 1/10 torque do motor a plena carga.
da principal. Este artifício é insubstituível Em adição ao acima exposto, as
nas manobras de cargas leves e pesadas. características inerentes ao motor
Uma vez montado, o micro motor passa a de curto circuito, não permitem a
fazer parte integrante da talha, mesmo um motor em movimento
operando independentemente da .ultrapassar sua velocidade síncrona
velocidade nominal de levantamento. A de mais de 5%. Isto cria um retorno
micro velocidade é constante e independe de força eletromagnética, dando
do tamanho da carga. Pode ser encontrada assim à talha, freagem regenerativa
em todas as talhas Varese, quando como um segundo meio de
especificado. frenagem, evitando os freios de
sobrevelocidade.
 IDENTIFICAÇÃO DAS TALHAS ELÉTRICAS VARESE

EXEMPLO - TALHA 22 3 1 2 23 TABELA DOS TROLES VARESE LIVRE MECÂNICO MOTORIZADO

22 TALHA ELÉTRICA TROLE NORMAL 15 17 21

TROLE DE BAIXA ALTURA 20 19 23
3 TIPO 1a5
TALHAS GÊMEAS COM TROLE DUPLO 29
1 TIPO DE TAMBOR 1a6

2 Nº DE CABOS 1a8
CARRO GUINCHO c/ TALHA SIMPLES 26
23 TIPO DE TROLE ou CARRO CARRO GUINCHO c/ TALHA GÊMEAS 32
Velocidade de translação: 16 - 24 - 30 m/min. 4/16 - 6/24 m/min.

CARACTERÍSTICAS BÁSICAS - TALHAS VARESE DE CABO DE AÇO

TALHA CAPACIDADES (Kg) ALTURA VELOC. POTÊNCIA Nº FIGURAS
DE DE DO DE

P/CURVAS
TIPO CLASSIFICAÇÃO CONF GRUPOS FEM/ABNT EXECUÇÃO COM TROLE - TIPO

FIXOS
1Bm 1Am 2 m 3m ELEVAÇÃO ELEVAÇÃO MOTOR CABOS
FS 30% FS 30% FS 40% FS 50% m m/mm kw 15 17 21 20 19 23 26 32
221-14 630 500 400 15 24 2.6 1 A D D D M
221-51 630 500 400 24 24 2.6 1 A D D D M
*221-51E 630 500 400 28 24 2.6 1 A D D D M
222-51 800 630 500 400 20 24 4.4 1 A D D D M
*222-51E 800 630 500 400 24 24 4.4 1 A D D D M
221-42 1250 1000 800 7.5 12 2.6 2 B F F F G G G M
221-52 1250 1000 800 12 12 2.6 2 B F F F G G G M
*221-52E 1250 1000 800 14 12 2.6 2 B F F F G G G M
223-61 1600 1250 1000 800 24 22.8 5.5 1 A D D D M
222-52 1600 1250 1000 800 10 12 4.4 2 B E E E G G G M
225-52E 1600 1250 1000 800 12 12 4.4 2 B E E E G G G M
221-43 1800 1500 1200 5 8 2.6 3 C F F F
221-53 1800 1500 1200 8 8 2.6 3 C F F F
222-53 2500 1800 1500 1200 6.7 8 4.4 3 C F F F
*222-53E 2500 1800 1500 1200 8 8 4.4 3 C F F F
223-11 2500 2000 1600 1250 20 16.8 5.5 1 A D D D M
*223-11E 2500 2000 1600 1250 24 16.8 5.5 1 A D D D M
224-11 2500 2000 1600 1250 30 24 6.7 1 A D D D M
*224-11E 2500 2000 1600 1250 36 24 6.7 1 A D D D M
222-54 3200 2500 2000 1600 5 6 4.4 4 C F F F G G G
*222-54E 3200 2500 2000 1600 6 6 4.4 4 C F F F G G G
221-54 2500 2000 1600 6 6 2.6 4 C F F F G G G
*221-54E 2500 2000 1600 7.2 6 2.6 4 C F F F G G G
223-62 3200 2500 2000 1600 12 11.4 5.5 2 B E E E G G G M
225-11 3200 2500 2000 24 12 6.7 1 A D D D M
*225-21 3200 2500 2000 40 12 6.7 1 A D D D M
*225-21E 3200 2500 2000 48 12 6.7 1 A D D D M
223-63 4800 3800 3000 2400 8 7.5 5.5 3 C F F F K M
223-12 4000 3200 2500 10 8.4 5.5 2 B E E E G G G K M
*223-12E 4000 3200 2500 12 8.4 5.5 2 B E E E G G G K M
224-12 4000 3200 2500 15 12 6.7 2 B E E E G G G K M
*224-12E 4000 3200 2500 18 12 6.7 2 B E E E G G G K M
223-64 6300 5000 4000 3200 6 5.6 5.5 4 C F F F G G G K
223-13 6300 5000 4000 6.5 5.6 5.5 3 C F F F K
223-13E 6300 5000 4000 8 5.6 5.5 3 C F F F K
224-13 6300 5000 4000 10 8 6.7 3 C F F F K
224-13E 6300 5000 4000 12 8 6.7 3 C F F F K
225-12 6300 5000 4000 12 6 6.7 2 B E E E G G G K M
225-22 6300 5000 4000 20 6 6.7 2 B E E E G G G K M
*225-22E 6300 5000 4000 24 6 6.7 2 B E E E G G G K M
223-14 8000 6300 5000 5 4.2 5.5 4 C F F G G G K
*223-14E 8000 6300 5000 6 4.2 5.5 4 C F F G G G K
224-14 8000 6300 5000 7.5 6 6.7 4 C F F F G G G K
*224-14E 8000 6300 5000 9 6 6.7 4 C F F F G G G K
225-13 10000 8000 6300 8 4 6.7 3 C F F F K
225-23 10000 8000 6300 13.3 4 6.7 3 C F F F K
*225-23E 10000 8000 6300 16 4 6.7 3 C F F F K
225-14 12500 10000 8000 6 3 6.7 4 C F F F G G G K L
225-24 12500 10000 8000 10 3 6.7 4 C F F G G G K L
*225-24E 12500 10000 8000 12 3 6.7 4 C F G G G K L
225-15 16000 12500 10000 4.8 2.4 6.7 5 C H K L
225-25 16000 12500 10000 8 2.4 6.7 5 C H K L
*225-25E 16000 12500 10000 10 2.4 6.7 5 C H K L
225-26 20000 16000 12500 6.5 2.0 6.7 6 C I K L
*225-26E 20000 16000 12500 8 2.0 6.7 6 C I K L
225-28 25000 20000 16000 5 1.5 6.7 8 J N K L
*225-28E 25000 20000 16000 6 1.5 6.7 8 J N K L
* COTA "E" sob consulta
 TIPO TIPO

CARRO TAMBOR - 1 - (Ramal) - 2 - (Ramal) - 3 - (Ramal) - 4 - (Ramal)

Z X Fig. h l a b c r p Fig. h l a b c r p Fig. h l a b c r p Fig. h l a b c r p
mm mm mm mm mm m kg mm mm mm mm mm m kg mm mm mm mm mm m kg mm mm mm mm mm m kg
TALHA TIPO 221
-4 A 650 675 380 340 260 - 140 B 770 675 380 340 260 - 150 C 960 675 380 515 260 - 160 C 960 675 380 515 260 - 170
FIXA
-5 A 650 790 495 340 260 - 150 B 770 790 495 340 260 - 160 C 960 790 495 515 260 - 170 C 960 790 495 515 260 - 180
TROLE -4 D 800 675 285 265 - - 200 E 800 675 190 170 - 2,5 220 F 950 675 370 550 - 2,5 300 F 1100 675 397 550 - 2,5 340
15-17-21 -5 D 800 790 285 265 - - 250 E 800 790 190 170 - 2,5 270 F 950 790 370 550 - 2,5 320 F 1100 790 397 550 - 2,5 360
TROLE -4 - - - - - - - - G 500 755 393 586 - 3,0 300 - - - - - - - - G 450 770 421 590 - 3,0 350
19-20-23 -5 - - - - - - - - G 500 790 393 586 - 3,0 320 - - - - - - - - G 450 790 421 590 - 3,0 370
TALHA TIPO 222
FIXA -5 A 650 790 495 340 260 - 150 B 950 790 495 340 260 - 160 C 1150 790 495 515 260 - 170 C 1150 790 495 515 260 - 180
TROLE
15-17-21 -5 D 800 790 285 265 - 4,5 250 E 950 790 170 170 - 3,0 270 F 1100 790 370 572 - 3,0 320 F 1100 790 400 572 - 3,0 360
19-20-23 -5 - - - - - - - - G 500 790 393 591 - 3,0 320 - - - - - - - - G 500 790 421 590 - 4,0 370
TALHA TIPO 223
-1 A 850 964 530 500 310 - 400 B 1020 964 530 500 310 - 420 C 1500 964 530 815 310 - 430 C 1500 964 530 815 310 - 450
FIXA
-6 A 850 964 530 500 310 - 430 B 1020 964 530 500 310 - 450 C 1500 964 530 815 310 - 460 C 1500 964 530 815 310 - 500
TROLE -1 D 900 964 385 655 - 3,0 550 E 1000 964 250 210 - 3,0 560 F 1500 964 510 796 - 4,0 570 F 1500 964 530 815 - 10 580
15-17-21 -6 D 900 964 385 655 - 3,0 570 E 1000 964 250 210 - 3,0 580 F 1500 964 510 796 - 4,0 590 F 1500 964 530 815 - 10 600
-1 - - - - - - - - G 700 964 530 781 - 4,0 560 - - - - - - - - G 750 964 510 781 - 10 580
19-20-23
-6 - - - - - - - - G 700 964 530 781 - 4,0 580 - - - - - - - - G 750 964 510 781 - 10 600
TALHA TIPO 224
FIXA -1 A 900 1114 680 500 310 - 400 B 1020 1114 680 500 310 - 420 C 1500 1114 680 815 310 - 430 C 1500 1114 680 815 310 - 450
15-17-21 -1 D 900 1114 385 655 - 6 550 E 1020 1114 250 210 - 6 580 F 1500 1114 796 796 - 10 590 F 1500 1114 680 815 - 10 600
19-20-23 -1 - - - - - - - - G 700 1114 500 784 - 12 580 - - - - - - - - G 700 1114 513 784 - 12 600
TALHA TIPO 225
-1 A 1100 1150 710 580 410 - 650 B 1300 1150 710 580 410 - 665 C 1900 1150 1040 1040 410 - 730 C 1900 1150 710 1040 410 - 1050
FIXA
-2 A 1100 1406 966 580 410 - 770 B 1300 1406 966 580 410 - 785 C 1900 1406 1040 1040 410 - 850 C 1900 1406 966 1140 410 - 1050
-1 D 1250 1150 484 640 - 6,0 950 E 1450 1150 295 257 - 6,0 970 F 1900 1150 814 814 - 12 1340 F 1900 1150 400 400 - 12 1400
15-17-21
-2 D 1250 1406 484 640 - 6,0 1100 E 1450 1406 295 257 - 6,0 1140 F 1900 1406 814 814 - 12 1500 F 1900 1406 400 400 - 12 1550
-1 - - - - - - - - G 950 1150 670 802 - 12 1250 - - - - - - - - G 800 1150 670 814 - 12 1400
19-20-23
-2 - - - - - - - - G 950 1406 670 802 - 12 1400 - - - - - - - - G 800 1406 670 814 - 12 1600

Velocidade de translação: 16 - 24 - 30 m/min - 4/16 - 6/24 m/min. . NB: outras dimensões e capacidades sob consulta.

FIGURA J - TALHA FIXA

ALT. DE VEL. DE
a b c d e h J
TIPO DE ELEV. LEV.
TALHA
m m/min m mm mm mm mm mm mm

225 28 5 1,5 500 390 220 400 275 600 1084

225 28-E 6 1,5 500 390 220 400 275 600 1084
 FIGURA H - TALHA C/ TROLE DUPLO (21) FIGURA I - TALHAS GEMEAS C/ TROLE
DUPLO (29)
ALTURA DE
FIG. TALHA TIPO VEL. LEV. H L A B P
LEVTO.

M m/min mm mm mm mm Kg
TALHA COM H 225-1521 4,8 2,4 2100 1350 675 925 1500
TROLE DUPLO H 225-2521 8,0 2,4 2100 1570 675 925 1600
H 225-2521E 10 2,4 2100 1570 675 925 1800

TALHA COM I 225-2629 6,5 2,0 2200 1570 795 795 1800
TROLE DUPLO I 225-2629E 8 2,0 2200 1570 795 795 1800
Velocidade de translação 16 - 24 - 35 - 4/16 - 6/24 m/min. NB.: outras dimensões e capacidades sob consulta.

FIGURA M - TALHA C/ TROLE TIPO 21 - BIARTICULADO PARA TRECHOS CURVOS

Raio de
ALT. DE LEV. VEL. DE LEV. a b c d e f
TALHA TIPO curva
m m/min mm mm mm mm mm mm mm
221-4121 15 24 500 380 115 800 130 400 900
221-5121 24 24 500 380 115 800 130 400 900
221-5121E 28 24 500 495 115 800 130 400 900
222-5121 20 24 500 495 115 800 130 400 900
222-5121E 24 24 500 495 115 800 130 400 900
221-4221 7,5 12 500 495 115 900 130 400 900
221-5221 12 12 500 495 115 900 130 400 900
221-5221E 14 12 500 495 115 900 130 400 900
223-6121 24 22 500 530 155 950 130 400 1200
223-1121 20 16 500 530 155 950 130 450 1200
223-1121E 24 16 500 530 155 950 160 450 1200
224-1121E 30 24 500 530 155 950 160 450 1200
224-1121E 36 24 500 530 155 950 160 450 1200
222-5221 10 12 500 495 - 900 160 450 900
222-5221E 12 12 500 495 - 900 160 450 900
223-6221 12 11 500 530 - 900 160 450 1200
225-1121 24 12 500 710 192 1150 160 480 2500
225-2121 40 12 500 950 192 1150 160 480 2500
225-2121E 48 12 500 960 192 1150 160 480 2500
223-1221 10 8,4 500 530 - 1150 160 480 1200
223-1221E 12 8,4 500 530 - 1150 160 480 1200
224-1221 15 12 500 530 - 1150 160 480 1200
224-1221E 18 12 500 530 - 1150 160 480 2500
225-1221 12 6 500 710 - 1450 160 480 2500
225-2221 20 6 500 960 - 1450 160 480 2500
225-2221E 24 6 500 960 - 1450 160 480 2500

NB.: outras dimensões e capacidades sob consulta. Velocidade de transporte 16-24-35 - 4/16 - 6/24 mm

FIGURA K - CARRO TIPO 26 - (TALHAS SIMPLES)

ALT. DE LEV. VEL. DE LEV. H l a s b h min. P
TALHA TIPO
m m/min mm mm mm mm mm mm (kg)
223-63 8 7,5 500 1600 820 1400 500 50 1000
223-12 10 8,4 350 1600 720 1400 500 50 900
223-12E 12 8,4 350 1600 720 1400 500 50 950
224-12 15 12 350 1600 720 1400 500 50 1100
224-12E 18 12 350 1600 720 1400 500 50 1100
223-64 6 5,7 350 1600 720 1400 500 50 1000
223-13 6,5 5,6 500 1600 720 1400 500 50 1000
223-13E 8 5,6 500 1600 720 1400 500 50 1100
224-13 10 8 500 1600 720 1400 500 50 1100
224-13E 12 8 500 1600 720 1400 500 50 1150
225-12 12 6 500 1600 850 1400 500 50 1100
225-22 20 6 500 1600 850 1400 500 50 1200
225-22E 24 6 500 1600 850 1400 500 50 1250
223-14 5 4,2 350 1600 720 1400 500 50 900
223-14E 6 4,2 350 1600 720 1400 500 50 950
224-14 7,5 6 350 1600 720 1400 500 50 1100
224-14E 9 6 350 1600 720 1400 500 50 1100
225-13 8 4 650 1600 900 1400 500 50 1200
225-23 13,3 4 650 1600 900 1400 500 50 1300
225-23E 16 4 650 1600 900 1400 500 50 1400
225-44 6 3 600 2000 850 2100 500 50 1800
225-24 10 3 600 2000 850 2100 500 50 1900
225-24E 12 3 600 2000 850 2100 500 50 1950
225-15 4,8 2,4 1100 2000 850 2100 500 50 1800
225-25 8 2,4 1100 2000 850 2100 500 50 1900
225-25E 10 2,4 1100 2000 850 2100 500 50 1950
225-26 6,5 2,0 950 2000 850 2100 500 50 1900
225-26E 8 2,0 950 2000 850 2100 500 50 2000
225-28 5 1,5 600 2000 1000 2100 550 50 2000
225-28E 6 1,5 600 2000 1000 2100 550 50 2100
Velocidade de translação 16/20/30 m/min. 4/16 - 5/20 - 7,5/30 m/min. NB.: outras dimensões e capacidades sob consulta.
 FIGURA L - CARRO TIPO 32 - (TALHAS GÊMEAS)
ALT. DE VEL. DE
H L A S B h P
TALHA TIPO LEV. LEV.
m m/min mm mm mm mm mm mm (KG)
2 x 225-14 6 3 600 2000 850 2100 500 50 2500
2 x 225-24 10 3 600 2000 850 2100 500 50 2600
2 x 225-24E 12 3 600 2000 850 2100 500 50 2700
2 x 225-15 4,8 2,4 1200 2000 850 2100 500 50 2500
2 x 225-25 8 2,4 1200 2000 850 2100 500 50 2800
2 x 225-25E 10 2,4 1200 2000 850 2100 500 50 2900
2 x 225-26 6,5 2,0 1400 2000 850 2100 500 50 2800
2 x 225-26E 8 2,0 1400 2000 850 2100 500 50 2900
2 x 225-28 5 1,5 1000 2000 1000 2100 500 50 2900
2 x 225-28E 6 1,5 1000 2000 1000 2100 500 50 3000
Velocidade de translação do carro: 16 - 20 - 30 - 4/6 - 5/20 - 7,5/30 m/min.
NB.: outras dimensões e capacidades sob consulta.

CLASSIFICAÇÃO DAS TALHAS ELÉTRICAS DEFINIÇÃO

ESTADO DE
Devido as mais diversas condições de serviços e manuseio CLASSE DE FUNCIONAMENTO
SOLICITAÇÃO
aos quais esses equipamentos estão submetidos, as LITERAL GRÁFICA
normas FEM (Federação Européia de Manutanção) e a
norma brasileira ABNT, os clasificaram por GRUPOS. O

capacidade
objetivo fundamental que norteia essa classificação é a Mecanismos ou elementos destes,
obtenção de uma vida útil do equipamento mínima de 10 LEVE comumentes submetidos às cargas ATÉ ACIMA
pequenas, e só em casos 2 2-4 4-8 8 - 16 16 -
anos. Assim para determinar-se o grupo correto, utilizam-se
dois parâmetros a seguir identificados: excepcionais ás cargas máximas.
tempo
1-ESTADO DE SOLICITAÇÃO
Conforme definido pelas normas FEM/ABNT os estados de

capacidade
solicitação devem indicar em que proporção um mecanismo Mecanismos ou elementos destes,
ou elemento deste é submetido à sua solicitação máxima ou MODERADO
comumentes submetidos às cargas ATÉ ACIMA
a solicitações menores. Para uma classificação mais pequenas, porém também às 1 1-2 2-4 4-8 8 - 16 DE 16
criteriosa torna-se necessário determinar o fator K que cargas médias e máximas.
exprime a média cúbica em relação a capacidade nominal, tempo
de acordo com as f´rmulas constantes nas referidas normas.
Entretanto, a tabela ao lado proporciona a escolha

capacidade
adequada de maneira mais simples, através de definições Mecanismos ou elementos destes,
Gráfica/Literal. comumentes submetidos às cargas ATÉ
SEVERO
médias, porém, também de forma 0,5 0,5 - 1 1-2 2-4 4-8 8 - 16
2-CLASSE DE FUNCIONAMENTO freqüente às cargas máximas.
As classes de funcionamento determinam o tempo médio de tempo
funcionamento efetivo por dia de um mecanismo, cujo
resultado em horas é obtido pela seguinte fórmula:
capacidade

Mecanismos ou elementos destes,

T=2xhxnxt MUITO comumentes submetidos às cargas ATÉ 0,25
60 x v SEVERO máximas ou próximas das 0,25 0,5 0,5 - 1 1-2 2-4 4-8
Onde: máximas.
t = tempo médio de funcionamento em horas tempo
h = percurso médio do gancho
n = ciclo por hora
GRUPO FEM / ABNT 1 Bm 1Am 2m 3m 4m 5m
t = horas por dia
v = velocidade do gancho

VARESE ENGENHARIA
TALHAS, PONTES E PÓRTICOS ROLANTES, MONOVIAS, GUINDASTES
GRUPO FEM 1Bm 1Am 2m 3m 4m 5m GIRATÓRIOS, EQUIPAMENTOS, PEÇAS, ASSISTÊNCIA TÉCNICA,
CONTRATOS DE MANUTENÇÃO, TRANSELEVADORES, CESTAS
FATOR SERV % 25 30 40 50 60 60 AÉREAS, ENGENHARIA MULTIMARCAS.

(11) 5571-0515 www.varese.com.br

ARRANQUES/h 150 180 240 300 300 360 (11) 9183-0521 [email protected]