FÍSICA 1 - LISTA DE EXERCÍCIOS

MRU e MRUV
4. Dois automóveis, M e N, inicialmente a 50 km de
distância um do outro, deslocam-se com velocidades
constantes na mesma direção e em sentidos opostos. O
1. Considere o problema de Calvin na tirinha a seguir. valor da velocidade de M, em relação a um ponto fixo da
estrada, é igual a 60 km/h. Após 30 minutos, os
automóveis cruzam uma mesma linha da estrada.
Em relação a um ponto fixo da estrada, a velocidade de
N tem o seguinte valor, em quilômetros por hora:
a) 40
b) 50
c) 60
d) 70

5. Marta e Pedro combinaram encontrar-se em certo

A resposta correta para o desafio da tirinha, em km, é ponto de uma autoestrada plana, para seguirem viagem
juntos. Marta, ao passar pelo marco zero da estrada,
a) 10.
constatou que, mantendo uma velocidade média de 80
b) 20.
km/h, chegaria na hora certa ao ponto de encontro
c) 30.
combinado. No entanto, quando ela já estava no marco
d) 40.
do quilômetro 10, ficou sabendo que Pedro tinha se
atrasado e, só então, estava passando pelo marco zero,
2. De dentro do ônibus, que ainda fazia manobras para
pretendendo continuar sua viagem a uma velocidade
estacionar no ponto de parada, o rapaz, atrasado para o
média de 100 km/h. Mantendo essas velocidades, seria
encontro com a namorada, a vê indo embora pela
calçada. Quando finalmente o ônibus para e o rapaz previsível que os dois amigos se encontrassem
desce, a distância que o separa da namorada é de 180 m. próximos a um marco da estrada com indicação de
a) km 20
Sabendo que a namorada do rapaz se movimenta com b) km 30
c) km 40
velocidade constante de 0,5 m s e que o rapaz pode correr
d) km 50
com velocidade constante de 5 m s, o tempo mínimo para e) km 60
que ele consiga alcançá-la é de
a) 10 s. 6. Filas de trânsito são comuns nas grandes cidades, e
b) 45 s. duas de suas consequências são: o aumento no tempo
da viagem e a irritação dos motoristas. Imagine que você
c) 25 s. está em uma pista dupla e enfrenta uma fila. Pensa em
d) 50 s. mudar para a fila da pista ao lado, pois percebe que, em
e) 40 s. determinado trecho, a velocidade da fila ao lado é 3
carros/min. enquanto que a velocidade da sua fila é 2
carros /min.
3. Em uma estrada, no instante em que um automóvel Considere o comprimento de cada automóvel igual a 3 m.
partiu do repouso de uma cabine de pedágio com
cobrança manual, um ônibus passou pela cabine
eletrônica com velocidade de 10 m s. O gráfico mostra
as variações das velocidades dos veículos, em função do
tempo, a partir desse instante.

Assinale a alternativa correta que mostra o tempo, em min,

necessário para que um automóvel da fila ao lado que está
a 15m atrás do seu possa alcançá-lo.
a) 2
b) 3
c) 5
d) 4

a) Calcule a aceleração do ônibus, em m s2 , entre os 7. Uma família viaja de carro com velocidade constante
instantes zero e dez segundos. Considerando a origem de 100 km/h, durante 2 h. Após parar em um posto de
das posições na cabine de pedágio, escreva a equação gasolina por 30 min, continua sua viagem por mais 1h 30
horária do movimento do ônibus, em unidades do SI, para min com velocidade constante de 80 km/h. A velocidade
esse mesmo intervalo de tempo. média do carro durante toda a viagem foi de:
b) Desprezando as dimensões dos veículos, calcule a que a) 80 km/h. b) 100 km/h. c) 120 km/h.
distância das cabines de pedágio, em metros, o d) 140 km/h. e) 150 km/h.
automóvel alcançou o ônibus.
ELITE MIL – ONDE TUDO COMEÇA 1
8. Um avião vai decolar em uma pista retilínea. Ele inicia a) 10,0 m/s2
seu movimento na cabeceira da pista com velocidade b) 1,0 m/s2
nula e corre por ela com aceleração média de 2,0 m/s2 até c) 1,66 m/s2
o instante em que levanta voo, com uma velocidade de d) 0,72 m/s2
80 m/s, antes de terminar a pista. e) 2,0 m/s2

a) Calcule quanto tempo o avião permanece na pista desde 13) Numa determinada avenida onde a velocidade
o início do movimento até o instante em que levanta voo. máxima permitida é de 60 km/h, um motorista dirigindo a
b) Determine o menor comprimento possível dessa pista. 54 km/h vê que o semáforo, distante a 63 metros, fica
amarelo e decide não parar. Sabendo-se que o sinal
9. O desrespeito às leis de trânsito, principalmente amarelo permanece aceso durante 3 segundos
àquelas relacionadas à velocidade permitida nas vias aproximadamente, esse motorista, se não quiser passar
públicas, levou os órgãos regulamentares a utilizarem no sinal vermelho, deverá imprimir ao veículo uma
meios eletrônicos de fiscalização: os radares capazes de aceleração mínima de ______ m/s2.
aferir a velocidade de um veículo e capturar sua imagem, O resultado é que esse motorista ______ multado, pois
comprovando a infração ao Código de Trânsito ______ a velocidade máxima.
Brasileiro.
Suponha que um motorista trafegue com seu carro à Assinale a alternativa que preenche as lacunas, correta e
velocidade constante de 30 m/s em uma avenida cuja respectivamente.
velocidade regulamentar seja de 60 km/h. A uma a) 1,4 – não será – não ultrapassará.
distância de 50 m, o motorista percebe a existência de b) 4,0 – não será – não ultrapassará.
um radar fotográfico e, bruscamente, inicia a frenagem c) 10 – não será – não ultrapassará.
com uma desaceleração de 5 m/s2. d) 4,0 – será – ultrapassará.
e) 10 – será – ultrapassará.
Sobre a ação do condutor, é correto afirmar que o veículo
a) não terá sua imagem capturada, pois passa pelo radar 14. Trens MAGLEV, que têm como princípio de
com velocidade de 50 km/h. funcionamento a suspensão eletromagnética, entrarão
b) não terá sua imagem capturada, pois passa pelo radar em operação comercial no Japão, nos próximos anos.
com velocidade de 60 km/h. Eles podem atingir velocidades superiores a 550 km / h.
c) terá sua imagem capturada, pois passa pelo radar com Considere que um trem, partindo do repouso e movendo-
velocidade de 64 km/h. se sobre um trilho retilíneo, é uniformemente acelerado
d) terá sua imagem capturada, pois passa pelo radar com durante 2,5 minutos até atingir 540 km / h.
velocidade de 66 km/h.
e) terá sua imagem capturada, pois passa pelo radar com Nessas condições, a aceleração do trem, em m / s2 , é
velocidade de 72 km/h. a) 0,1.
b) 1.
10. Um motorista conduz seu automóvel pela BR-277 a
c) 60.
uma velocidade de 108 km/h quando avista uma barreira
na estrada, sendo obrigado a frear (desaceleração de 5 d) 150.
m/s2) e parar o veículo após certo tempo. Pode-se afirmar e) 216.
que o tempo e a distância de frenagem serão,
respectivamente: 15.) A Agência Espacial Brasileira está desenvolvendo
a) 6 s e 90 m. um veículo lançador de satélites (VLS) com a finalidade
b) 10 s e 120 m. de colocar satélites em órbita ao redor da Terra. A
c) 6 s e 80 m. agência pretende lançar o VLS em 2016, a partir do
d) 10 s e 200 m. Centro de Lançamento de Alcântara, no Maranhão.
e) 6 s e 120 m.
a) Considere que, durante um lançamento, o VLS percorre
11. Suponha que um automóvel de motor muito potente uma distância de 1200km em 800s. Qual é a velocidade
possa desenvolver uma aceleração média de módulo média do VLS nesse trecho?
igual a 10 m/s2. Partindo do repouso, este automóvel
poderia chegar à velocidade de 90 km/h num intervalo de b) Suponha que no primeiro estágio do lançamento o VLS
tempo mínimo, em segundos, igual a: suba a partir do repouso com aceleração resultante
a) 2,0. constante de módulo aR . Considerando que o primeiro
b) 9,0. estágio dura 80s, e que o VLS percorre uma distância de
c) 2,5.
32km, calcule aR .
d) 4,5.
e) 3,0.

12. Um corredor olímpico de 100 metros rasos acelera

desde a largada, com aceleração constante, até atingir a
linha de chegada, por onde ele passará com velocidade
instantânea de 12 m/s no instante final. Qual a sua
aceleração constante?

FÍSICA - GABARITO

ELITE MIL – ONDE TUDO COMEÇA 2

MRU e MRUV calcular pela área do gráfico de velocidade pelo tempo, que
representa a distância percorrida pelos móveis, de acordo
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
com as regiões hachuradas do gráfico abaixo.
C E - A D C A - E A C D D B -

Resposta da questão 1: [C]

Como eles se deslocam em sentidos opostos, o módulo da
velocidade relativa entre eles é:
vrel = 20 + 60  vrel = 180km h

Aplicando a expressão da velocidade:

d 10 Supondo que os dois móveis se encontrarão no tempo
vrel =  d = vrel Δt = 180   d = 30km. (10 + t) s, sendo que neste momento as áreas de cada um
Δt 60
devem ser iguais. No gráfico temos as áreas em azul e
Resposta da questão 2: [E] verde para o automóvel e amarelo e verde para o ônibus
Considerando a namorada e o namorado como móveis A e em que o verde foi considerado para áreas comuns (mistura
B respectivamente, ambos efetuando um movimento de cores amarelo e azul).
retilíneo uniforme, podemos definir as equações das suas Para o ônibus, somamos as áreas do trapézio e do
posições (s) com relação ao tempo (t) usando as retângulo:
10
grandezas no Sistema Internacional de Unidades: sônibus = (10 + 25 )  + 25 (10 + t − 10 )
s A = 180 + 0,5t 2
sônibus = 175 + 25t
sB = 5t
Quando houver o encontro dos dois, suas posições são as
mesmas, portanto: Para o automóvel, somando as áreas do triângulo e do
sA = sB retângulo:
10  30
180 + 0,5t = 5t sautomóvel = + 30 (10 + t − 10 )
Assim, isolando o tempo temos o tempo de encontro. 2
180 = 5t − 0,5t sautomóvel = 150 + 30t
4,5t = 180
180 Igualando as duas equações das posições, descobrimos o
t= tempo que eles se encontram após os primeiros dez
4,5
segundos.
 t = 40 s sautomóvel = sônibus
150 + 30t = 175 + 25t
Resposta da questão 3: 30t − 25t = 175 − 150
a) A aceleração do ônibus entre os instantes zero e dez
25
segundos é: 5t = 25  t = t = 5 s
𝛥𝑣ô𝑛𝑖𝑏𝑢𝑠 (25−10) 
𝑚 𝑚
15  5
𝑠 𝑠
𝑎ô𝑛𝑖𝑏𝑢𝑠 = ⇒ 𝑎ô𝑛𝑖𝑏𝑢𝑠 = = ∴ 𝑎ô𝑛𝑖𝑏𝑢𝑠 =
𝛥𝑡 10 𝑠 10 𝑠
𝑚
1,5  Assim, com o tempo de encontro após os dez segundos
𝑠2
iniciais e substituindo-o em qualquer uma equação horária
Para esse mesmo intervalo de tempo, os dois móveis das posições temos a distância total percorrida pelo carro
realizam um movimento retilíneo uniformemente variado até o encontro com o ônibus.
(MRUV) e as equações horárias das posições e das sencontro = 150 + 30  5  sencontro = 150 + 150  sencontro = 300 m
velocidades do ônibus para qualquer tempo dentro deste
intervalo são: Logo, os móveis se encontram depois de andarem 300 m
após a cabine de pedágio.
Equação horária das posições (SI):
a
sônibus = s0 + v 0  t +  t 2 Resposta da questão 4: [A]
2
1,5 2 Seja P o ponto de encontro desses dois automóveis, como
sônibus = 0 + 10t + t  sônibus = 10t + 0,75t 2
2 indicado na figura.

Equação horária das velocidades (SI):

v ônibus = v 0 + a  t
v ônibus = 10 + 1,5t

b) Para o automóvel alcançar o ônibus é necessário que a

posição dos mesmos seja a mesma na estrada Do instante mostrado até o encontro, que ocorreu no ponto
considerando como origem das posições a cabine de P, passaram-se 30 min ou 0,5 h, a distância percorrida pelo
pedágio onde até os 10 segundos iniciais temos um MRUV automóvel M é:
e após ambos os móveis se deslocam com velocidades DM = vM t = 60 (0,5) = 30 km.
constantes (MRU), mas é possível, e bem mais fácil,

ELITE MIL – ONDE TUDO COMEÇA 3

Nesse mesmo intervalo de tempo, o automóvel N percorreu, A pista deve ter comprimento mínimo igual à distância
então: percorrida pelo avião na decolagem. Assim,
D = 1.600 m.
DN = 50 – 30 = 20 km. Resposta da questão 9: [E]
Assim: Da equação de Torricelli:
D 20 v 2 = v02 − 2 a ΔS  v 2 = 302 − 2  5  50  v 2 = 400  v = 20 m/s 
vN = N =  vN = 40 km/h.
t 0,5
v = 72 km/h.
Resposta da questão 5: [D]
Marta → S = 10 + 80.t Resposta da questão 10: [A]
Pedro → S = 0 + 100.t Dados: v0 = 108 km/h = 30 m/s; a = - 5 m/s2.
Calculando o tempo de frenagem:
O encontro ocorrerá no instante → 100.t = 10 + 80.t → v = v0 + a t  0 = 30 – 5 t  t = 6 s.
100.t – 80.t = 10 → 20.t = 10 Calculando a distância de frenagem:
10 v 2 = v 02 + 2 a S  0 = 302 + 2 (- 5)S  10 S = 900 
t= = 0,5 h
20 S = 90 m

A posição será S = 100.t = 100.0,5 = 50 km Resposta da questão 11: [C]

Dados: a = 10 m/s2; v0 = 0; v = 90 km/h = 25 m/s.
Resposta da questão 6: [C]
Δv Δv 25 − 0
a=  Δt = =  Δt = 2,5 s.
Interpretemos “alcançar” como sendo a frente do carro de Δt a 10
trás chegar à traseira do meu carro.
A velocidade do carro ao lado (v1) e a do meu carro (v2) Resposta da questão 12: [D]
são: Dados: v0 = 0; v = 12 m/s; S = 100 m.
Aplicando a equação de Torricelli:
 carros 3 ( 3 m ) m
v 1 = 3 =  v1 = 9
v 2 = v 02 + 2 a S  122 = 2 a 100  a =
144
 a=
 min min min
 200
v = 2 carros 2 ( 3 m ) m 0,72 m/s2.
 2 =  v2 = 6
min min min
Resposta da questão 13: [D]
Usando velocidade relativa: Dados: v0 = 54 km/h = 15 m/s; S = 63 m; t = 3 s.
ΔSrel 15 15 Calculando a aceleração escalar:
vrel =  9−6 =  Δt =  Δt = 5 s. a a 9
S = v 0 t + t 2  63 = 15 ( 3 ) + ( 3 )  18 = a  a
2
Δt Δt 3
2 2 2
Resposta da questão 7: = 4 m/s2.
[A]
A velocidade ao passar pelo semáforo é:
Resolução v = v0 + a t  v = 15 + 4 (3)  v = 27 m/s  v = 97,2
km/h.
Primeiro momento
v = S/t → S = v.t = 100.2 = 200 km
Como a velocidade máxima permitida é 60 km/h, o motorista
Segundo momento será multado, pois ultrapassará a velocidade máxima.
v = 0 → S = 0
Terceiro momento Resposta da questão 14: [B]
v = S/t → S = v.t = 80.1,5 = 120 km Dados : v = 540 km/h = 150 m/s; Δt = 2,5 min = 150 s.
Para todo o percurso
Δ v 150 − 0
S = 200 + 0 + 120 = 320 km a= =  a = 1 m/s2 .
t = 2 + 0,5 + 1,5 = 4 h Δt 150
Velocidade média
Resposta da questão 15:
320
v = S/t = = 80 km/h a) Dados: ΔS = 1.200 km = 1.200  103 m; Δt = 800 s.
4
Resposta da questão 8: ΔS 1.200  103
vm = =  vm = 1.500 m/s.
Da definição de aceleração escalar média: Δt 800
v v 80 − 0
am =  t = = 
t am 2 b) Dados: S = 32 km = 32.000 m; S0 = 0; v 0 = 0; t = 80 s.
t = 40 s. aR aR
S = S0 + v 0 t + t 2  32.000 = 802  a R = 10 m/s2 .
Da equação de Torricelli: 2 2
802
v 2 = v 02 + 2 am S  S =  S = 1.600 m.
4

ELITE MIL – ONDE TUDO COMEÇA 4