A00 - Códigos de Diagnóstico de Falhas da Unidade de Controle do Motor

Unidade de
SPN FMI Pri. Descrição
Controle
Mensagem do barramento CAN contendo entrada do acelerador inválida ou não-
A00 91 09 3
recebida
O Sensor de Pressão do Óleo é aberto depois que a rotação do motor ultrapassa a
A00 100 01 1
velocidade de partida.
O Sensor de Pressão do Óleo é fechado quando o motor não está em
A00 100 04 2
funcionamento.
A tensão do Sensor de Temperatura do Ar do Coletor do Motor está fora da faixa
A00 105 03 2
alta. O dispositivo ou a fiação está com defeito.
A tensão do Sensor de Temperatura do Ar do Coletor do Motor está fora da faixa
A00 105 04 2
baixa. O dispositivo ou a fiação está com defeito.
Temperatura do ar do coletor do motor acima de 88°C / 190°F (nível
moderadamente grave). A potência máxima foi reduzida. O auxílio de energia está
A00 105 16 2
desativado. (9560, 9660, 9660CTS, 9650STS, 9750STS, 9560STS, 9660STS,
9760STS, 9860STS)
A00 107 00 2 O Interruptor de Filtro de Ar Restrito indica um filtro de ar entupido.
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor acima de 115°C / 240°F (nível
A00 110 00 1 mais grave possível). A potência máxima foi reduzida. O auxílio de energia está
desativado. (9660, 9660CTS, 9650STS, 9750STS, 9560STS, 9660STS, 9760STS)
A tensão do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor está
A00 110 03 2
fora da faixa alta. O dispositivo ou a fiação está com defeito.
A tensão do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor está
A00 110 04 2
fora da faixa baixa. O dispositivo ou a fiação está com defeito.
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor acima de 110°C / 230°F. O
A00 110 16 2 nível de potência máxima está reduzido. O auxílio de energia está desativado.
(9560, 9660, 9650STS, 9750STS, 9660CTS, 9560STS, 9660STS, 9760STS)
Baixo nível do líquido de arrefecimento. Temperatura do líquido de arrefecimento
do motor acima de 125°C / 257°F. O nível de potência máxima está reduzido. O
A00 111 01 1
auxílio de energia está desativado. (9560, 9660, 9660CTS, 9650STS, 9750STS,
9560STS, 9660STS, 9760STS, 9860STS)
Perda temporária de energia elétrica da Unidade de Controle do Motor. Geralmente
causada pelo giro da Chave de Ignição para a posição Off (Desligar) e de novo
A00 158 02 2
para a posição RUN (FUNCIONAR) antes do motor desligar. (9650STS,
9750STS)
A tensão do Sensor de Temperatura do Combustível do Motor está fora da faixa
A00 174 03 2
alta. O dispositivo ou a fiação está com defeito.
A tensão do Sensor de Temperatura do Combustível do Motor está fora da faixa
A00 174 04 2
baixa. O dispositivo ou a fiação está com defeito.
Temperatura do combustível do motor acima da faixa normal (acima de 65°C /
A00 174 16 2 149°F). (9560, 9660, 9660CTS, 9650STS, 9750STS, 9560STS, 9660STS,
9760STS, 9860STS)
Rotação excessiva do motor. O fluxo de combustível é interrompido até que a
A00 190 00 1
rotação volte ao normal. (9650STS, 9750STS)
A00 190 02 3 Sinal de rotação do motor irregular ou intermitente. (9650STS, 9750STS)
A tensão do sensor de Rotação do motor está fora da faixa alta. O dispositivo ou a
A00 190 03 3
fiação está com defeito. O motor não funciona. (9650STS, 9750STS)
Unidade de
SPN FMI Pri. Descrição
Controle
A tensão do sensor de Rotação do motor está fora da faixa baixa. O dispositivo ou
A00 190 04 3
a fiação está com defeito. O motor não funciona. (9650STS, 9750STS)
O circuito do Sensor de Rotação do motor está aberto. O motor não funciona. A
A00 190 05 3 tensão do sensor de Rotação do motor está fora da faixa alta. O dispositivo ou a
fiação está com defeito. O motor não funciona. (9650STS, 9750STS)
Erro de medida da posição da cremalheira com o motor desligado. O motor pode
A00 833 02 3
fornecer potência reduzida. (9650STS, 9750STS)
Tensão da posição da cremalheira fora da faixa ou incorretamente alta. O
A00 833 03 3
dispositivo ou a fiação está com defeito. (9650STS, 9750STS)
Tensão da posição da cremalheira fora da faixa ou incorretamente baixa. O
A00 833 04 3
dispositivo ou a fiação está com defeito. (9650STS, 9750STS)
Instabilidade da cremalheira. O motor pode parecer lento para efetuar mudanças
A00 834 02 3
nas potências necessárias. (9650STS, 9750STS)
Tensão do Atuador da Cremalheira do combustível fora da faixa alta. O motor
A00 834 03 3
pode não funcionar. (9650STS, 9750STS)
Circuito aberto do Atuador da Cremalheira do Combustível. O motor não funciona.
A00 834 05 3
(9650STS, 9750STS)
Atuador da Cremalheira do Combustível em curto com o terra. (9650STS,
A00 834 06 3
9750STS)
A posição da Cremalheira do Combustível não coincide com a posição desejada.
A00 834 07 3
(9650STS, 9750STS)
Sinal de partida ausente enquanto o motor está dando partida. (9650STS,
A00 1041 02 3
9750STS)
Proteção do motor - potência reduzida devido a outras falhas. Esse código ocorre
A00 1569 31 2
em conjunto com 105.16, 110.00, 110.03, 110.04 e 110.16.
A00 2000 13 1 Violação de segurança da Unidade de Controle do Motor.

C00 - Códigos de Diagnóstico de Falhas da Unidade de Controle do Apoio de Braço

Unidade de
SPN FMI Pri. Descrição
Controle
C00 158 04 3 A Energia do Circuito de Controle (cc no. 023) está abaixo de 10,5 VDC.
Tensão do Sensor de Temperatura do Ar da Cabine CLIMATRAK muito alta -
C00 170 03 3 maior do que 4,8 VDC. Indica que a resistência do sensor é maior do que 60KΩ
(-22°F ou -30°C).
Tensão do Sensor de Temperatura do Ar da Cabine CLIMATRAK muito baixa,
C00 170 04 3 menor do que 0,1 VDC. Indica que a resistência do sensor é menor do que 50 Ω
(293°F ou 145°C).
Tensão do Sensor de Temperatura do Ar Externo CLIMATRAK muito alta -
C00 172 03 3 maior do que 4,8 VDC. Indica que a resistência do sensor é maior do que 60KΩ
(-22°F ou -30°C).
Tensão do Sensor de Temperatura do Ar Externo CLIMATRAK muito baixa -
C00 172 04 3 menor do que 0,1 VDC. Indica que a resistência do sensor é menor do que 50 Ω
(293°F ou 145°C).
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle do Motor -
C00 190 09 3
Rotação do Motor
O Pressostato de Baixa CLIMATRAK (cc no. 914) está com 12 VDC. Uma
C00 605 04 3
Mensagem do Barramento CAN da Unidade de Controle Esquerda indica que o
Unidade de
SPN FMI Pri. Descrição
Controle
Pressostato de Alta CLIMATRAK (cc no. 915) está com 0 VDC. O Pressostato
de Alta CLIMATRAK está aberto ou há um problema no chicote elétrico.
A tensão da Alimentação Temporizada (cc no. 006) está acima de 16 VDC. A
C00 627 03 1
situação de tensão alta deve ser solucionada.
C00 627 04 3 A tensão da Alimentação Temporizada (cc no. 006) está abaixo de 10,5 VDC.
O Controlador não pode sair do programa do bloco de carregamento. Desconecte
os conectores da Unidade de Controle do Apoio de Braço X653 e X654.
C00 628 12 1
Reconecte os conectores. Substitua a Unidade de Controle do Apoio de Braço se
o problema persistir.
O controlador falhou no teste de EEPROM ao iniciar. Substitua a Unidade de
C00 630 11 1
Controle do Apoio de Braço se o problema persistir.
As mensagens do Barramento CAN não estão sendo transmitidas ou recebidas
C00 639 19 3 corretamente. Os efeitos possíveis são nenhum, resposta lenta ou máquina
parada.
A mensagem do Barramento CAN da Unidade de Controle Esquerda indica que
o Sinal da Embreagem CLIMATRAK (cc no. 913) é de 12 VDC. O Pressostato
C00 875 04 3
de Baixa CLIMATRAK (cc no. 914) está com 0 VDC. O Pressostato de Baixa
CLIMATRAK está aberto ou há um problema no chicote elétrico.
Rotação desconhecida do alimentador do cilindro. Podem ocorrer danos ao
C00 1490 08 2 alimentador do cilindro se a direção for alterada enquanto o alimentador do
cilindro estiver girando.
O transistor de saída do acionamento da plataforma detecta uma condição aberta,
em curto, de sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de Controle do
C00 1498 11 3
Apoio de Braço desacionará a plataforma. A condição de falha deve ser
eliminada antes que a plataforma possa ser acionada.
O acionador da saída da ligação do separador detecta uma condição aberta, em
curto, de sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de Controle do
C00 1499 11 3
Apoio de Braço desligará o separador. A condição de falha deve ser eliminada
antes que o separador possa ser acionado.
O circuito de detecção de falha do acionamento do separador indica uma falha.
C00 1499 12 2 Este é um sistema importante de cancelamento do desligamento. Substitua a
Unidade de Controle do Apoio de Braço se o problema persistir.
O Interruptor do Assento foi fechado por 6 horas contínuas. O interruptor ou o
C00 1504 11 1 chicote elétrico está em curto. A plataforma não desliga quando o operador se
levanta do assento. Isto deve ser corrigido.
A Tensão de Regulagem da Sensibilidade do Controle de Altura da Plataforma
C00 1505 03 3 está muito alta - maior do que 4,5 VDC. O dispositivo ou a fiação está com
defeito. (9560 STS, 9660 STS, 9860 STS, 9860 STS)
A tensão de Regulagem da Sensibilidade do Controle de Altura da Plataforma
C00 1505 04 3 está muito baixa - menor do que 0,5 VDC. O dispositivo ou a fiação está com
defeito. (9560 STS, 9660 STS, 9860STS, 9860 STS)
Falha na calibração do Ajuste da Sensibilidade de Controle de Altura da
Plataforma: O potenciômetro foi calibrado na direção errada ou a diferença entre
C00 1505 10 3
os dois pontos finais de calibração é menor do que 2,00 volts. Este código de
erro só é exibido durante uma calibração
A tensão de Regulagem da Taxa de Controle de Altura da Plataforma está muito
C00 1506 03 3 alta - maior do que 4,5 VDC. O dispositivo ou a fiação está com defeito. (9560
STS, 9660 STS, 9860 STS, 9860 STS)
Unidade de
SPN FMI Pri. Descrição
Controle
A tensão de Regulagem da Taxa de Controle de Altura da Plataforma está muito
C00 1506 04 3 baixa - menor do que 0,5 VDC. O dispositivo ou a fiação está com defeito. (9560
STS, 9660 STS, 9860 STS, 9860STS)
Falha na Taxa de Calibração de Regulagem do Controle de Altura da
Plataforma: O potenciômetro foi calibrado na direção errada ou a diferença entre
C00 1506 10 3
os dois pontos finais de calibração é menor do que 2,00 volts. Este código de
erro só é exibido durante uma falha de calibração
Tensão do Sensor de Temperatura do Núcleo CLIMATRAK muito alta - maior
C00 1547 03 3 do que 4,47 VDC. Indica que a resistência do sensor é maior do que 101KΩ (-
4°F ou -20°C).
Tensão do Sensor de Temperatura do Núcleo CLIMATRAK muito baixa -
C00 1547 04 3 menor do que 0,1 VDC Indica que a resistência do sensor é menor do que 52Ω
(356°F ou 180°C).
Tensão do Sensor de Temperatura do Ar de Saída CLIMATRAK muito alta -
C00 1548 03 3 maior do que 4,8 VDC. Indica que a resistência do sensor é maior do que 60KΩ
(-22°F ou -30°C).
Tensão do Sensor de Temperatura do Ar de Saída CLIMATRAK muito baixa -
C00 1548 04 3 menor do que 0,1 VDC. Indica que a resistência do sensor é menor do que 50 Ω
(293°F ou 145°C).
A posição da válvula de água CLIMATRAK está com uma diferença maior do
C00 1549 07 3
que 30% em relação à posição comandada.
O separador é acionado e o módulo de separação final desacelera ou pára. A
C00 200007 11 3 Unidade de Controle do Apoio de Braço desligará o separador. (9560 STS, 9660
STS, 9860 STS, 9860 STS)
Mensagem(ns) do Barramento CAN ausente(s) na Unidade de Controle da
C00 200017 09 3
Coluna do Canto.
Mensagem(ns) do Barramento CAN ausente(s) na Unidade de Controle
C00 200018 09 3
Esquerda.
C00 200201 11 3 As Entradas do Interruptor de Acionamento do Separador estão incorretas.
C00 200202 11 3 As entradas do Interruptor de Acionamento da Plataforma estão incorretas.

C03 - Códigos de Diagnóstico de Falhas da Unidade de Controle da Coluna do Canto

Unidade de
SPN FMI Pri. Descrição
Controle
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle Direita - Nível
C03 96 9 3
de Combustível.
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle do Motor -
C03 110 9 3
Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle do Motor -
C03 190 9 3
Rotação do Motor
A tensão da Alimentação Temporizada (cc no. 006) está fora da faixa alta -
C03 627 3 3
acima de 16 VDC.
O Controlador não pode sair do programa do bloco de carregamento. Desconecte
o conector da Unidade de Controle da Coluna do Canto X500. Reconecte o
C03 628 12 1
conector. Substitua a Unidade de Controle da Coluna do Canto se o problema
persistir.
A EEPROM falhou no teste ao iniciar. Substitua a Unidade de Controle da
C03 630 11 1
Coluna do Canto se o problema persistir.
Unidade de
SPN FMI Pri. Descrição
Controle
As mensagens do Barramento CAN não estão sendo transmitidas ou recebidas
C03 639 19 3 corretamente. Os efeitos possíveis são nenhum, resposta lenta ou máquina
parada.
Tensão alta do suprimento do sensor de posição do côncavo - maior do que 5,5
C03 1079 3 3
VDC.
Tensão baixa do suprimento do sensor de posição do côncavo - menor do que
C03 1079 4 3
4,5 VDC.
A tensão do sensor de posição do côncavo está muito alta - maior do que 4,5
C03 1486 3 3
VDC. O dispositivo ou a fiação está com defeito.
A tensão do sensor de posição do côncavo está muito baixa - menor do que 0,5
C03 1486 4 3
VDC. O dispositivo ou a fiação está com defeito.
A tensão do redutor está muito alta - maior do que 4,5 VDC. O dispositivo ou a
C03 1487 3 3
fiação está com defeito.
A tensão do redutor de luzes está muito baixa – menor do que 0,5 VDC. O
C03 1487 4 3
dispositivo ou a fiação está com defeito.
O transistor de saída da retroiluminação do interior da cabine detecta uma
condição aberta, de curto, sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de
C03 1492 8 3
Controle da Coluna do Canto desliga a luz de fundo. A condição de falha deve
ser eliminada antes que a retroiluminação possa ser ligada.
Mensagem do Barramento CAN ausente no Sensor Mestre de Retrilhas -
C03 1493 9 3
Volume de Retrilhas
Um interruptor da Unidade 1 do Mostrador da Coluna do Canto é fechado por
C03 1500 11 3
mais de 30 Segundos.
Um interruptor da Unidade 2 do Mostrador da Coluna do Canto é fechado por
C03 1501 11 3
mais de 30 Segundos.
Um interruptor da Unidade 3 do Mostrador da Coluna do Canto é fechado por
C03 1502 11 3
mais de 30 Segundos.
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle do Apoio de
C03 1503 9 3
Braço - Status do Interruptor do Apoio de Braço
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle Direita -
C03 1510 9 3
Temperaturas da Colheitadeira
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle Direita - Perda
C03 1511 9 3
de Grãos
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle da Plataforma -
C03 1515 9 3
Dados da Plataforma
Tensão de regulagem do ponto de ajuste de temperatura CLIMATRAK muito
C03 1552 3 3
alta - maior do que 4,5 VDC. O dispositivo ou a fiação está com defeito.
Tensão de ajuste do ponto de regulagem de temperatura CLIMATRAK muito
C03 1552 4 3
baixa - menor do que 0,5 VDC. O dispositivo ou a fiação está com defeito.
Regulagem do ponto de ajuste de temperatura CLIMATRAK não-calibrada.
C03 1552 13 3 Consulte o Endereço do Diagnóstico C03-135 para obter informações sobre
calibração.
Tensão de regulagem da rotação do ventilador CLIMATRAK muito alta - maior
C03 1553 3 3
do que 4,5 VDC. O dispositivo ou a fiação está com defeito.
Tensão de regulagem da rotação do ventilador CLIMATRAK muito baixa -
C03 1553 4 3
menor do que 0,5 VDC. O dispositivo ou a fiação está com defeito.
C03 1553 13 3 Regulagem da rotação do ventilador CLIMATRAK não-calibrado. Consulte o
Unidade de
SPN FMI Pri. Descrição
Controle
Endereço do Diagnóstico C03-134 para obter informações sobre calibração.
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle do Apoio de
C03 1565 9 3
Braço - Status do Acionamento do Separador e da Plataforma
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle da Plataforma -
C03 1567 9 3
Modo de Controle
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle Esquerda -
C03 100100 9 3
Dados do Sistema
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle Esquerda 2 -
C03 100101 9 3
Dados do Sistema
Um interruptor da Unidade 4 do Mostrador da Coluna do Canto é fechado por
C03 100106 11 3
mais de 30 Segundos.

E00 - Códigos de Diagnóstico de Falhas do Sensor Mestre de Retrilhas

Unidade de
SPN FMI Pri. Descrição
Controle
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle do Motor -
E00 190 9 3
Rotação do Motor
O Controlador não pode sair do programa do bloco de carregamento. Gire a Chave
E00 628 12 2 de Ignição para a posição OFF (DESLIGADO). Aguarde 30 segundos. Substitua o
Sensor Mestre de Retrilhas se o problema persistir.
A EEPROM falhou no teste ao iniciar. Substitua o Sensor Mestre de Retrilhas se o
E00 630 11 2
problema persistir.
As Mensagens de Barramento CAN não são recebidas pela Unidade de Controle
Mestre de Retrilhas de maneira adequada. Os efeitos possíveis são nenhum,
E00 639 9 3
resposta lenta ou máquina parada. Outros Códigos de Diagnóstico de Falhas
indicarão a mensagem perdida.
As mensagens do Barramento CAN não estão sendo transmitidas ou recebidas
E00 639 19 3
corretamente. Os efeitos possíveis são nenhum, resposta lenta ou máquina parada.
E00 1493 11 3 Falha no sistema de retrilhas. Causa desconhecida.
A calibração do sistema de retrilhas está fora da faixa alta (os detectores dos
E00 1493 15 3 sensores estão recebendo muito pouca luz). Recalibre. Se a situação persistir, é
possível que o sensor esteja sujo ou danificado.
A calibração do sistema de retrilhas está fora da faixa baixa (os detectores dos
E00 1493 17 3 sensores estão recebendo luz em excesso). Recalibre. Se a situação persistir, pode
haver falta de pás do elevador ou um sensor danificado.
Fotorreceptor emperrado detectado no Sensor Mestre de Retrilhas. Limpe o sensor
E00 1494 8 3
mestre de retrilhas. Se a condição persistir, substitua o sensor.
E00 1494 11 3 Falha no Sensor Mestre de Retrilhas. Causa desconhecida.
Fotorreceptor emperrado detectado no Sensor de Retrilhas Escravo. Limpe o
E00 1495 8 3
Sensor de Retrilhas Escravo. Se a condição persistir, substitua o sensor.
E00 1495 11 3 Falha no Sensor de Retrilhas Escravo. Causa desconhecida.
E00 1496 7 3 Pás do elevador da retrilha ausente
Mensagem do Barramento CAN Ausente na Unidade de Controle Direita -
E00 1511 9 3
Tamanho de Semente
Mensagem do Barramento CAN Ausente na Unidade de Controle do Apoio de
E00 1565 9 3
Braço - Plataforma e Separador Acionados
E01 - Códigos de Diagnóstico de Falhas da Unidade de Controle da Plataforma
Unidade
de SPN FMI Pri. Descrição
Controle
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle da Coluna do
E01 84 09 3
Canto - Rotação da Roda
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle do Motor -
E01 190 09 3
Rotação do Motor
E01 627 03 1 Tensão de suprimento do controlador fora da faixa alta - maior do que 16 VDC.
O Controlador não pode sair do programa do bloco de carregamento. Desconecte
E01 628 12 1 o conector X205 da Unidade de Controle da Plataforma. Reconecte o conector.
Substitua a Unidade de Controle da Plataforma se o problema persistir
Sistema não-calibrado ou a EEPROM falhou no teste ao iniciar. Execute a
calibração de instalação da Unidade de Controle da Plataforma. Substitua a
E01 630 11 3
Unidade de Controle da Plataforma se o problema persistir. (9650STS, 9750STS,
9560STS, 9660STS, 9760STS, 9860STS)
As mensagens múltiplas do barramento CAN não foram recebidas pela Unidade
E01 639 13 3 de Controle da Plataforma de maneira adequada. Os possíveis efeitos são
nenhum, resposta lenta ou sem resposta.
A tensão da Energia do Sensor de Altura (cc no. 481) está muito alta - acima de
5,25 VDC. A Energia do Sensor de Altura é usada para alimentar o Sensor de
E01 1079 03 2 Retorno ao Corte, o Sensor de Posição de Avanço/Recuo do Molinete, o Sensor
de Posição da Chapa Destacadora, o Sensor de Altura da Plataforma Direita, o
Sensor de Altura da Plataforma Central e
A tensão da Energia do Sensor de Altura (cc no. 481) está muito baixa - menor
do que 4,75 VDC. A Energia do Sensor de Altura é usada para alimentar o
E01 1079 04 2 Sensor de Retorno ao Corte, o Sensor de Posição de Avanço/Recuo do Molinete,
o Sensor de Posição da Chapa Destacadora, o Sensor de Altura da Plataforma
Direita, Sensor de Altura da Plataforma Central e Esquerda
A tensão da Energia do Sensor de Altura 2 (cc no. 471) está muito alta - acima de
5,25 VDC. A Energia do Sensor de Altura 2 é usada para alimentar o Sensor de
E01 1080 03 2 Ângulo CONTOUR MASTER e o Sensor de Pressão de Levantamento da
Plataforma. O regulador de tensão da Unidade de Controle da Plataforma está
ruim ou há um curto.
A Tensão do Sensor de Altura 2 (cc no. 471) está muito baixa - menor do que
4,75 VDC. A Energia do Sensor de Altura 2 é usada para alimentar o Sensor de
E01 1080 04 2 Ângulo CONTOUR MASTER e o Sensor de Pressão de Levantamento da
Plataforma. O regulador de tensão da Unidade de Controle da Plataforma está
ruim ou há um curto.
O Sistema de Controle de Altura da Plataforma ou o sistema CONTOUR
E01 1515 13 2 MASTER não estão calibrados para a plataforma acoplada no momento. Execute
o procedimento de calibração.
O sistema de Flutuação da Plataforma não está calibrado para a plataforma
E01 1516 13 2
acoplada no momento. Execute o procedimento de calibração.
A tensão da Pressão de Levantamento da Plataforma (cc no. 706) está muito
E01 1517 04 2
baixa - menor do que 0,25 VDC.
A tensão dos códigos de circuito 436, 487, 488 e 489 se alterou enquanto o
E01 1518 02 3 Controle de Altura da Plataforma estava no modo automático. Essas são as linhas
de seleção da plataforma que identificam o tipo de plataforma da colheitadeira.
E01 1518 07 3 Plataforma não-conectada ou conexão inválida.
Unidade
de SPN FMI Pri. Descrição
Controle
Não é possível ativar a Sensibilidade de Altura da Plataforma ou o CONTOUR
E01 1518 14 3
MASTER. Os sensores da plataforma não estão disponíveis.
O acionador da válvula de levantamento da plataforma detecta uma condição
aberta, de curto, sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de Controle
E01 1519 11 2
da Plataforma não aciona a Válvula de Levantamento da Plataforma até que a
condição de falha seja eliminada.
O acionador da válvula de abaixamento da plataforma detecta uma condição
aberta, de curto, sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de Controle
E01 1520 11 2
da Plataforma não aciona a Válvula de Abaixamento da Plataforma até que a
condição de falha seja eliminada.
O acionador da válvula de inclinação à esquerda detecta uma condição aberta, de
curto, sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de Controle da
E01 1521 11 2
Plataforma não aciona a válvula de Inclinação à Esquerda do CONTOUR
MASTER até que a condição de falha seja eliminada.
O acionador da válvula de inclinação à direita detecta uma condição aberta, de
curto, sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de Controle da
E01 1522 11 2
Plataforma não aciona a válvula de Inclinação à Direita do CONTOUR
MASTER até que a condição de falha seja eliminada.
O acionador da válvula de desvio do HYDRAFLEX detecta uma condição
aberta, de curto, sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de Controle
E01 1523 11 2
da Plataforma não ativa a Válvula de Desvio do HYDRAFLEX até que a
condição de falha seja eliminada.
O acionador da válvula de avanço do molinete detecta uma condição aberta, de
curto, sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de Controle da
E01 1524 11 3
Plataforma não aciona a Válvula de Avanço do Molinete até que a condição de
falha seja eliminada.
O acionador da válvula de recuo do molinete detecta uma condição aberta, de
curto, sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de Controle da
E01 1525 11 3
Plataforma não aciona a Válvula de Recuo do Molinete até que a condição de
falha seja eliminada.
O acionador da válvula de levantamento do molinete detecta uma condição
aberta, de curto, sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de Controle
E01 1526 11 3
da Plataforma não aciona a Válvula de Levantamento do Molinete até que a
condição de falha seja eliminada.
O acionador da válvula de abaixamento do molinete detecta uma condição
aberta, de curto, sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de Controle
E01 1527 11 3
da Plataforma não aciona a Válvula de Abaixamento do Molinete até que a
condição de falha seja eliminada.
O acionador da válvula de corte do acumulador detecta uma condição aberta, de
curto, sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de Controle da
E01 1529 11 3 Plataforma não aciona a Válvula de Corte do Acumulador até que a condição de
falha seja eliminada. (9650STS, 9750STS, 9560STS, 9660STS, 9760STS,
9860STS)
O acionador de aumento de rotação do molinete detecta uma condição aberta, de
curto, sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de Controle da
E01 1531 06 2
Plataforma não aciona o Atuador de Rotação do Molinete no modo de aumento
de rotação até que a condição de falha seja eliminada.
O acionador de diminuição de rotação do molinete detecta uma condição aberta,
E01 1532 06 2
de curto, sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de Controle da
Unidade
de SPN FMI Pri. Descrição
Controle
Plataforma não aciona o Atuador de Rotação do Molinete no modo de
diminuição de rotação até que a condição de falha seja eliminada.
A Tensão do Sensor de Retorno à Altura (cc no. 828) está muito alta - acima de
E01 1533 03 2
4,5 VDC. Dispositivo ou fiação com defeito.
A tensão do Sensor de Retorno à Altura (cc no. 828) está muito baixa - menor do
E01 1533 04 2
que 0,5 VDC. Dispositivo ou fiação com defeito.
A tensão do Sensor Esquerdo de Altura da Plataforma (cc no. 412) está muito
E01 1534 03 2
alta - acima de 4,5 VDC. Dispositivo ou fiação com defeito.
A tensão do Sensor Esquerdo de Altura da Plataforma (cc no. 412) está muito
E01 1534 04 2
baixa - menor do que 0,5 VDC. Dispositivo ou fiação com defeito.
A tensão do Sensor Direito de Altura da Plataforma (cc no. 454) está muito alta -
E01 1535 03 2
acima de 4,5 VDC. Dispositivo ou fiação com defeito.
A tensão do Sensor de Altura Direito da Plataforma (cc no. 454) está muito baixa
E01 1535 04 2
- menor do que 0,5 VDC. Dispositivo ou fiação com defeito.
A tensão do Sensor Central de Altura da Plataforma (cc no. 414) está muito alta -
E01 1536 03 2 acima de 4,5 VDC ou terminais em curto do Sensor DIAL-A-MATIC.
Dispositivo ou fiação com defeito.
A Tensão do Sensor Central de Altura da Plataforma (cc no. 414) está muito
E01 1536 04 2 baixa - menor do que 0,5 VDC ou sem sinal do Sensor DIAL-A-MATIC.
Dispositivo ou fiação com defeito.
A tensão do sensor de posição da chapa destacadora (cc no. 834) ou do sensor de
E01 1537 03 3 posição de avanço/recuo do molinete está muito alta - maior do que 4,5 VDC.
Dispositivo ou fiação com defeito.
A tensão do sensor de posição da chapa destacadora (cc no. 834) ou do sensor de
E01 1537 04 3 posição de avanço/recuo do molinete está muito baixa - menor do que 0,5 VDC.
Dispositivo ou fiação com defeito.
A tensão do Sensor de Altura do Molinete (cc no. 835) está muito alta - acima de
E01 1538 03 3
4,5 VDC. Dispositivo ou fiação com defeito.
A tensão do Sensor de Altura do Molinete (cc no. 835) está muito baixa - menor
E01 1538 04 3
do que 0,5 VDC. Dispositivo ou fiação com defeito.
A tensão do Sensor de Ângulo CONTOUR MASTER (cc no. 833) está muito
E01 1539 03 3
alta - acima de 4,5 VDC. Dispositivo ou fiação com defeito.
A tensão do Sensor de Ângulo CONTOUR MASTER (cc no. 833) está muito
E01 1539 04 3
baixa - menor do que 0,5 VDC. Dispositivo ou fiação com defeito.
E01 1541 02 2 Rotação do molinete desconhecida.
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle do Apoio de
E01 1544 09 3
Braço - Status do Interruptor da Alavanca de Controle Multifunção
E01 298618 07 2 O sistema de retorno de subida/descida do molinete está com defeito.
E01 298618 12 3 Ponto de ajuste de subida/descida do molinete não-atingido em 15 segundos
A tensão do Sensor de Pressão HYDRAFLEX (cc No. 413) está muito baixa -
E01 298619 04 3
menor do que 0,5 VDC. Dispositivo ou fiação com defeito.
E01 298619 07 2 O sistema de retorno de avanço/recuo do molinete está com defeito.
E01 298620 12 3 Ponto de ajuste de avanço/recuo do molinete não-atingido em 15 segundos
E01 298621 07 2 O sistema HYDRAFLEX está com defeito.
E01 298621 12 3 Ponto de ajuste da pressão HYDRAFLEX não atingido em 15 segundos
 Unidade
de SPN FMI Pri. Descrição
Controle
O acionador da válvula de desvio do molinete detecta uma condição aberta, de
curto, sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de Controle da
E01 523132 11 3
Plataforma não aciona a Válvula de Desvio do Molinete até que a condição de
falha seja eliminada.

E02 - Códigos de Diagnóstico de Falhas da Unidade de Controle Direita

Unidade de
SPN FMI Pri. Descrição
Controle
A tensão do Sinal de Nível de Combustível (cc no. 652) está muito alta - acima de
E02 96 3 3
1,96 VDC. O dispositivo ou a fiação está com defeito.
A tensão do Sinal de Nível de Combustível (cc no. 652) está muito baixa - menor
E02 96 4 3
do que 0,12 VDC. O dispositivo ou a fiação está com defeito.
A tensão da Alimentação Eletrônica (cc no. 021) está muito alta - acima de 16
E02 627 3 1
VDC.
O Controlador não pode sair do programa do bloco de carregamento. Gire a
E02 628 12 1 Chave de Ignição para a posição OFF (DESLIGADO). Espere 30 segundos.
Substitua a Unidade de Controle Direita se o problema persistir.
O EEPROM falhou no teste ao iniciar. Substitua a Unidade de Controle Direita se
E02 630 11 2
o problema persistir.
As mensagens do Barramento CAN não estão sendo transmitidas ou recebidas
E02 639 19 2
corretamente. Os efeitos possíveis são nenhum, resposta lenta ou máquina parada.
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle do Apoio de
E02 1498 9 3
Braço - Status do Acionamento da Plataforma
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle da Coluna do
E02 1500 9 3
Canto - Configuração da Máquina
A tensão do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico (cc no. 775) está muito
E02 1508 3 2
alta - acima de 4,97 VDC. O dispositivo ou a fiação está com defeito.
A tensão do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico (cc no. 775) está muito
E02 1508 4 2
baixa - menor do que 0,29 VDC. O dispositivo ou a fiação está com defeito.
A tensão do Sensor de Temperatura do Óleo da Caixa de Engrenagens Principal
E02 1509 3 2 (cc no. 774) está muito alta - acima de 4,97 VDC. O dispositivo ou a fiação está
com defeito.
A Tensão do Sensor de Temperatura do Óleo da Caixa Principal de Engrenagens
E02 1509 4 2 (cc no. 774) está muito baixa - menor do que 0,29 VDC. O dispositivo ou a fiação
está com defeito.
Mensagem do Barramento CAN ausente na Unidade de Controle do Apoio de
E02 1565 9 3
Braço - Status de Entrada Discreta

E03 - Códigos de Diagnóstico de Falhas da Unidade de Controle Esquerda

Unidade de
SPN FMI Pri. Descrição
Controle
Mensagens do Barramento CAN Ausentes na Unidade de Controle do Motor -
E03 190 9 3
Rotação do Motor
A tensão da Alimentação Eletrônica (cc no. 021) está muito alta - acima de 15,5
E03 627 3 1
VDC.
E03 628 12 1 O Controlador não pode sair do programa do bloco de carregamento. Desconecte
Unidade de
SPN FMI Pri. Descrição
Controle
o conector X213 da Unidade de Controle Esquerda. Reconecte o conector.
Substitua a Unidade de Controle Esquerda se o problema persistir.
O EEPROM falhou no teste ao iniciar. Substitua a Unidade de Controle
E03 630 11 3
Esquerda se o problema persistir.
As mensagens do Barramento CAN não estão sendo transmitidas ou recebidas
E03 639 19 3 corretamente. Os efeitos possíveis são nenhum, resposta lenta ou máquina
parada.
O acionador do compressor CLIMATRAK detecta uma condição aberta, de
E03 876 11 2
curto, sobretensão ou excesso de temperatura.
O dispositivo de acionamento do tubo descarregador detecta uma condição
aberta, de curto, sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de Controle
E03 1497 11 3
Esquerda não pode acionar o tubo descarregador até que a condição de falha seja
eliminada.
Mensagens do Barramento CAN ausentes na Unidade de Controle da Coluna do
E03 1500 9 3
Canto - Velocidade de Avanço e/ou Configuração da Máquina.
Mensagem(ns) do Barramento CAN ausente(s) na Unidade de Controle de
E03 1503 9 3
Apoio de Braço
Mensagem(ns) do Barramento CAN ausente(s) na Unidade de Controle da
E03 1515 9 3
Plataforma
O dispositivo de abertura e fechamento do tubo descarregador detecta uma
condição aberta, de curto, sobretensão ou excesso de temperatura. A Unidade de
E03 200126 11 3
Controle Esquerda não pode oscilar o tubo descarregador até que a condição de
falha seja eliminada.
O dispositivo da luz de freio esquerda detecta uma condição aberta, de curto,
E03 200132 11 1 sobretensão ou excesso de temperatura. Ativo somente no modo ROAD
(ESTRADA).
O dispositivo da luz de freio direita detecta uma condição aberta, de curto,
E03 200133 11 1 sobretensão ou excesso de temperatura. Ativo somente no modo ROAD
(ESTRADA).
O dispositivo da luz do marcador esquerdo detecta uma condição aberta, de
E03 200134 11 1 curto, sobretensão ou excesso de temperatura. Ativo somente no modo ROAD
(ESTRADA).
O dispositivo da luz do marcador direito detecta uma condição aberta, de curto,
E03 200135 11 1 sobretensão ou excesso de temperatura. Ativo somente no modo ROAD
(ESTRADA).
O dispositivo do reversor do alimentador do cilindro detecta uma condição
E03 200137 11 2
aberta, de curto, sobretensão ou excesso de temperatura.
12 VDC detectados no Aterramento (cc no. 010) da Placa do Relé de Controle.
E03 200140 3 2
Indica problemas com as conexões do aterramento.
12 VDC não-detectados na Alimentação Eletrônica de Corrente Contínua (cc no.
022) da Placa do Relé de Controle. Indica problemas com a conexão da
E03 200141 4 2
Alimentação Eletrônica de Corrente Contínua, fiação ou Fusível F20 do Painel
de Relés do Compartimento do Motor.
12 VDC não-detectados na Alimentação para a Iluminação (cc no. 014) da Placa
do Relé de Controle. Indica problemas com a conexão da Alimentação para a
E03 200142 4 2
Iluminação, fiação ou Fusível F18 do Painel de Relés do Compartimento do
Motor.
E03 200143 4 2 12 VDC não-detectados na Energia de Controle (cc no. 016) da Placa do Relé de
Unidade de
SPN FMI Pri. Descrição
Controle
Controle. Indica problemas com a conexão da Energia de Controle, fiação ou
Fusível F8 ou o Relé K4 do Painel de Relés do Compartimento do Motor.
12 VDC não-detectados na Alimentação de Luzes 2 (cc no. 046) da Placa do
Relé de Controle. Indica problemas com a conexão da Alimentação para a
E03 200144 4 2
Iluminação 2, fiação ou Fusível F5 do Painel de Relés do Compartimento do
Motor.
12 VDC não-detectados na Alimentação para a Iluminação 3 (cc no. 047) da
Placa do Relé de Controle. Indica problemas com a conexão da Alimentação
E03 200145 4 2
para a Iluminação 3, fiação ou Fusível F3 do Painel de Relés do Compartimento
do Motor.
12 VDC não-detectados na Energia da Regulagem da Rotação do Ventilador (cc
no. 051) da Placa do Relé de Controle. Indica problemas com a conexão da
E03 200147 4 2
Energia da Regulagem da Rotação do Ventilador, fiação ou Fusível F11 ou o
Relé K5 do Painel de Relés do Compartimento do Motor.
12 VDC não-detectados na Alimentação para as Luzes 5 (cc no. 049) da Placa
do Relé de Controle. Indica problemas com a conexão da Alimentação para a
E03 200148 4 2
Iluminação 5, fiação ou Fusível F9 do Painel de Relés do Compartimento do
Motor.
Indica um problema no link de comunicação serial entre a Unidade de Controle
E03 200149 11 2
Esquerda e a Placa do Relé de