Proc Padrao Manutencao Policorte

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PROCEDIMENTO PADRÃO DE MANUTENÇÃO DATA:03/02/14

ÁREA: OFICINA DO CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA UFMT-CUR REVISÃO Nº: 1

PROCEDIMENTOS PADRÃO DE MANUTENÇÃO NOS ROLAMENTOS E FOLHA 1 DE 7


ANÁLISE DAS CORREIAS DO POLICORTE MOTOMIL SC-100

1. OBJETIVO

Garantir que ocorra uma correta operação do policorte, a fim de evitar danos ao operador
e ao equipamento.

2. APLICAÇÃO

Nos rolamentos do eixo do disco do policorte da marca Motomil, modelo: SC-100 do


Barracão de oficinas do curso de engenharia mecânica da Universidade Federal de Mato
Grosso, campus Rondonópolis.

3. SEGURANÇA NO TRABALHO
É necessário a utilização de EPI`s adequados para a realização do procedimento, como:

 ÓCULOS DE PROTEÇÃO;
 LUVAS;
 BOTAS DE PROTEÇÃO;
 PROTETOR AURICULAR.

ANTES DE REALIZAR QUALQUER OPERAÇÃO CONTIDA NESTE PROCEDIMENTO


VERIFICAR SE O EQUIPAMENTO SE ENCONTRA DESENERGIZADO.

4. RESPONSABILIDADES

É de inteira responsabilidade dos técnicos, professores, alunos e demais


usuários que façam o uso deste equipamento, seguir todos os procedimentos descritos
neste manual, bem como a manutenção das condições normais de funcionamento do
mesmo. Sempre informar os professores e técnicos responsáveis pela oficina sobre
qualquer avaria no equipamento.
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5. PROCEDIMENTOS
5.1. Procedimento de desmontagem
Retirada de correia

I. Verificar se o equipamento está desligado da fonte de energia (fora da tomada)


II. Remover o parafuso fenda da proteção da correia .
III. Remover o parafusos sextavado da proteção da correia e remove-la. Operação

Parafuso fenda

Proteção da correia

facilitada se o equipamento for mantido na posição abaixo.


IV. Remover os parafusos da base do motor com uma chave de boca 13mm e em seguida

Parafuso sextavado de 12mm

retirar o motor e as correias.

Parafuso sextavado 13mm


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Parafuso sextavado 13mm

Retirando os rolamentos do eixo do disco


Para retirar os rolamentos fazer os passos de remoção de correia primeiramente.

V. Remover a proteção externa do disco retirando os três parafusos fenda.


VI.

Parafuso fenda

Remover o disco retirando a porca com uma chave de boca 28mm e removendo
manualmente o dico de apoio externo, o disco de corte e o disco de apoio interno
VII. Remover a proteção interna do disco retirando os três parafusos allen de 3/16 pol.
VIII. Remover o pino elástico com uma saca pino.

Parafuso allen 3/16 pol

Disco de ap
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Obs. O pino não é visivel externamente.

IX.

Furo contendo pino elástico

Remover a polia utilizando um saca polia.


X. Retire os 2 anéis elásticos com um alicate apropriado.
XI. Remover o eixo com o auxilio de um martelo apoiando a peça de forma que não

Anel elástico

empeça o movimento do eixo e nem dos rolamento.


Obs. Não bata diretamente no eixo, utilize algum material sobre este, para nao
danifica-lo com as marteladas

XII. Para retirar o rolamento do eixo apoie o rolamento de forma que não permita o
movimento de seus componetes , apoiando desde a carcaça externa até a bucha,
porém deixando o eixo livre e novamente aplique força neste com o auxilio de um
martelo.
Obs. Não bata diretamente no eixo, utilize algum material sobre este, para nao
danifica-lo com as marteladas.
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XIII. Para retirar o outro rolamento que ficou preso, coloque novamente o eixo no seu local
original e proceda da mesma forma que nos passos XI e XII porém invertendo a
posição da peça.

5.2. Procedimento de substituição


Substituição da correia
I. Siga o procedimento de desmontagem até o passo III.
II. No passo IV não realize a retirada total do motor, apenas frouxe os parafusos para
permitir que o motor se mova, permitindo a retirada da correia.
III. Substitua esta pela nova correia (transpower A34 13x8 de comp. 921mm)
IV. Posicione o motor em seu lugar correto e aperte novamente os parafusos, atentando
para o fato da correia esta corretamente esticada.

Substituição do disco
I. Siga o procedimento de desmontagem V e VI, porém sem remover o disco de apoio
interno.
II. Realize a substituição do disco de corte.
III. Coloque o disco de apoio externo e a porca.
IV. Certifique-se que a porca esta devidamente apertada
V. Coloque a proteção externa do disco em seu devido lugar apertando os tres parafusos
de fixação desta.

Substituição dos rolamentos do eixo do disco


I. Siga os procedimentos de demontagem até o passo XIII.
II. O rolamento novo de ser o 6205Z
III. Para facilitar o processo a base também pode ser removida retirando o parafuso de
fixação desta
IV. Coloque o primeiro rolamento no seu devido lugar ainda sem o eixo e apoie este de
forma que a carcaça externa até a bucha estejam sobre a superficie de apoio.
V. Insira o eixo com o auxilio de um martelo e uma superficie cubrindo o eixo, para não
danifica-lo .
VI. Para inserir o outro rolamento apoie este em uma superficie de modo que este apoio
seja realizado desde a bucha até a carcaça externa do rolamento, porém permitido a
passagem do eixo.
VII. Posicione eixo já preso à máquina sobre este e com o auxilio de um martelo e de uma
superficie para não danificar o eixo e nem o rolamento ja inserido, coloque este em
seu devido lugar.
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VIII. Insira os anéis eláticos no eixo para fixa-lo.


IX. Coloque novamente a polia no eixo com o auxilio de um martelo e o seu devido pino
elástico.
X. Em seguia coloque novamente em seu lugar a correia (verifique se esta esta esticada
corretamente), o motor, a proteção interna do disco, o disco de apoio inteno, o disco
de corte, o disco de apoio externo, a porca, o disco de proteção externo e a base se
esta foi removida.
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6. Como proceder em caso de defeito


Os rolamentos devem ser trocados em casos de ruidos, vibrações, folgas ou ultrapassagem
do ponto de gota da graxa, o que se identifica pelo vazamento do lubrificante. Em caso de
defeitos os rolamentos não devem ser recuperados, pois este ja se encontra danificado

As correias devem ser inspecionadas visulamente quanto a rachaduras e rasgos, devendo


ser substituídas em qualquer um dos 2 casos, ou conforme os sinais apresentados durante a
operação do policorte:

Defeito Causa Solução


Rachaduras nas correias Exposição ao tempo Trocar correias
Cortes nas correias Contato forçado Troca de correia e instalar
contra polia; obstrução adequadamente a nova
e contato com outros
materiais
Derrapagem na polia Tensão insuficiente; Limpar polia e tencionar
vibração excessiva; adequadamente; alinhar polias
polias desalinhadas
Envelope gasto Derrapagens Limpar polia e tencionar
constantes, sujeira adequadamente
Envelope gasto desigualmente Polias com canais Trocar correias e corrigir polias
irregulares
Separação dos componentes das Tensão excessiva; polia Diminuir tensão; checar padrão
correias fora de padrão polia/correia
Rompimento Cargas excessivas ou Limpar polia e diminuir carga
material estranho
Chiado nas correias Cargas excessivas Tencionar adequadamente
Alongamento das correias Polias gastas; tensão Trocar polias; tencionar
insuficiente adequadamente

7.ELABORADOR
Íthalo Moraes Santana
João Paulo T. Francisco
Jurandir F. Castilho Neto

8.APROVADOR
Renato Bassini
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