Um colaborador sofreu um acidente de moto após o almoço quando um veículo cruzou a avenida sem parar e colidiu com sua motocicleta. O documento fornece orientações de segurança para pilotar moto, incluindo dirigir com responsabilidade, reduzir a velocidade em situações de incerteza, nunca pilotar sob efeito de álcool, e sempre usar equipamentos de segurança como capacete.
Um colaborador sofreu um acidente de moto após o almoço quando um veículo cruzou a avenida sem parar e colidiu com sua motocicleta. O documento fornece orientações de segurança para pilotar moto, incluindo dirigir com responsabilidade, reduzir a velocidade em situações de incerteza, nunca pilotar sob efeito de álcool, e sempre usar equipamentos de segurança como capacete.
Descrição original:
DDS sobre cuidados no trajeto de casa para o trabalho e vice e versa
Um colaborador sofreu um acidente de moto após o almoço quando um veículo cruzou a avenida sem parar e colidiu com sua motocicleta. O documento fornece orientações de segurança para pilotar moto, incluindo dirigir com responsabilidade, reduzir a velocidade em situações de incerteza, nunca pilotar sob efeito de álcool, e sempre usar equipamentos de segurança como capacete.
Um colaborador sofreu um acidente de moto após o almoço quando um veículo cruzou a avenida sem parar e colidiu com sua motocicleta. O documento fornece orientações de segurança para pilotar moto, incluindo dirigir com responsabilidade, reduzir a velocidade em situações de incerteza, nunca pilotar sob efeito de álcool, e sempre usar equipamentos de segurança como capacete.
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DIÁLOGO DE SEGURANÇA
Assunto: Acidente com moto
Descrição da ocorrência: Após o almoço, colaborador retornava para o local de trabalho, quando um veículo cruzou a avenida sem parar e colidiu contra a motocicleta que ele pilotava. Orientação: Cuidados para pilotar sua moto Na cidade ou na estrada, pilote sempre com responsabilidade. Diminua a velocidade quando houver incertezas na rua ou estrada. Nunca pilote com álcool na cabeça, no estômago, ou nas veias. Não ultrapasse sem ter certeza: visão frontal, e dos espelhos. Nunca faça conversão a esquerda em pistas de mão dupla, dê a volta no quarteirão. Não salte em lombadas, este instrumento é construído para reduzir a velocidade. Cuidado quando ficar algum tempo sem pilotar, pois isso pode acarretar em perda de reflexo. Se pilotar todos os dias, não abuse da confiança. Pilote sempre com a luz acesa. Cuidado com veículos estacionados, eles tendem a sair em cima de você. Cuidado com cruzamentos. Quando for inevitável uma parada de emergência mantenha o giro do motor, até acelere um pouco. Com o pé esquerdo vá baixando as marchas e, com o direito mantenha a ação no freio traseiro. Independente da sua velocidade de tocada, a distância segura do carro/moto da frente sempre será no mínimo de 3 segundos, é o tempo que você leva para acionar os freios. Faça uma inspeção rápida nas condições da moto (pneus, corrente, pregos, raio quebrado, bagagens solta) sempre que for andar após um período parado. Use sempre os equipamentos de segurança, principalmente o capacete. Na estrada ou cidade, mantenha a visão no ponto mais longe possível, de preferência, movimente o raio de visão, uma no espelho, uma na direita, uma na esquerda e uma no centro. Em uma curva média ou alta, não use toda a linha interna da curva já no seu início, por que isso diminui o seu campo de visão. Quando viajar com muita bagagem, coloque a moto bem na vertical, e vá amarrando individualmente, volume por volume. É a única forma de a sua bagagem permanecer firme.