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    Manual de Operacao EMART 400 - Acelerador Com Chave

    Enviado por

    Gianluca Prezotto
    O documento fornece instruções sobre como operar o veículo elétrico E-MART de forma segura, incluindo como ligá-lo, dirigi-lo, freá-lo e estacioná-lo. Também instrui sobre a importância de recarregar regularmente as baterias para evitar danos e manter o veículo funcionando corretamente.

    Direitos autorais:

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    Manual de Operacao EMART 400 - Acelerador Com Chave

    Enviado por

    Gianluca Prezotto
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    O documento fornece instruções sobre como operar o veículo elétrico E-MART de forma segura, incluindo como ligá-lo, dirigi-lo, freá-lo e estacioná-lo. Também instrui sobre a importância de recarregar regularmente as baterias para evitar danos e manter o veículo funcionando corretamente.

    Título original

    Manual de operacao EMART 400 - Acelerador com chave

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    O documento fornece instruções sobre como operar o veículo elétrico E-MART de forma segura, incluindo como ligá-lo, dirigi-lo, freá-lo e estacioná-lo. Também instrui sobre a importância de recarregar regularmente as baterias para evitar danos e manter o veículo funcionando corretamente.

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    Manual de Operacao EMART 400 - Acelerador Com Chave

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    Gianluca Prezotto
    O documento fornece instruções sobre como operar o veículo elétrico E-MART de forma segura, incluindo como ligá-lo, dirigi-lo, freá-lo e estacioná-lo. Também instrui sobre a importância de recarregar regularmente as baterias para evitar danos e manter o veículo funcionando corretamente.

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    O E-MART é um veículo elétrico desenvolvido para o transporte de cargas.

    Para que o veículo


    tenha pleno funcionamento é necessário seguir algumas recomendações de utilização,
    principalmente referente aos períodos de recarga da bateria.

    MANUAL BÁSICO DE OPERAÇÃO VEÍCULO ELÉTRICO

    Para ligar o veículo deve-se acionar a chave liga/desliga localizada no manche de direção (1)
    Para movimentar o veículo gire lentamente com a mão direita o punho do acelerador (1) e
    caminhe junto ao veículo. O equipamento possui aceleração progressiva, ou seja, quanto mais girar o
    punho maior a velocidade. Ao soltar o acelerador, o dispositivo retorna para a posição zero cortando
    a aceleração do motor. (Velocidade controlável de 0 a 7Km/h) .

    Obs: Para sua segurança, lembre-se de girar lentamente o acelerador para arrancar uma
    vez que estará próximo do equipamento.

    Caso queira alterar a velocidade final do equipamento deixando-o mais rápido ou mais
    lento, favor entrar em contato com a assistência técnica para instruções.

    Para frear é só soltar o acelerador e acionar o manete de freio (2)

    Para acionar a marcha ré basta apertar o botão (R) indicado na figura abaixo e em seguida
    acelerar.

    Obs: Para acionar a marcha ré o veículo deve estar parado.


    - Para acionar o freio de estacionamento deve-se pressionar o manete de freio (1) e acionar o
    pino travante (2) para que mantenha o freio travado, conforme figura abaixo.

    - Para liberar o freio de estacionamento é só pressionar novamente o manete de freio (1) e


    puxar a trava do pino (2) no sentido da indicação abaixo. (Pode ser que ao pressionar o manete de
    freio a trava já seja liberada automaticamente).

    Obs- Cuidado para não acionar o acelerador do veículo com o freio de estacionamento
    engatado pois pode causar danos ao motor.

    RECARGA DA BATERIA

    A bateria do veículo deve ser recarregada conforme as duas hipóteses abaixo:

    1- Toda vez que a utilização ultrapassar cinco horas de uso,


    ou
    2- Na ocasião da utilização semanal não chegar a cinco horas deverá recarregar a bateria
    duas vezes por semana, pois mesmo que o veículo fique algum período sem utilização
    existe perda de carga das baterias.

    Obs: Trabalhar com bateria baixa pode danificar os componentes eletrônicos do


    equipamento, portanto é importante realizar as recargas conforme os períodos dispostos acima.

    Para recarregar as baterias deve-se desligar o veículo , conectar o plugue do carregador ao


    plugue do veículo(2) (Obs: verifique se o conector encaixou até o limite para evitar mal contato. Ao
    conectar, uma luz verde deverá ascender no carregador com a indicação “bateria”), após realizar a
    conexão selecione a voltagem da rede elétrica atrás do carregador (127v ou 220v) ligue a tomada do
    carregador (5) na rede elétrica e acione o botão localizado na frente do carregador(3) .

    Obs: Antes de conectar o carregador a rede elétrica (5) selecione a voltagem (127ou220)
    atrás do carregador de acordo com sua rede. O número que aparece na chave seletora é a
    voltagem selecionada. Como no exemplo abaixo o carregador está configurado para 127v.

    O carregador de bateria deverá carregar até 56.0, este número será indicado no visor frontal
    do carregador (4) . Para chegar em 56.0v demora em média de 5 a 6 horas. É um carregador
    inteligente, ao alcançar o máximo de carga ele ficará ligado porém sem enviar carga para as baterias,
    portanto não é necessário monitorá-lo.

    Obs: Se ao ligar o carregador no veículo, o visor frontal indicar um número entre 20.0 e
    45.0 é necessário acionar a assistência técnica.

    - RESPEITE O LIMITE DE CARGA DO SEU EQUIPAMENTO

    - MANTENHA OS PNEUS SEMPRE CALIBRADOS.

    E Mart Car
    Fone: (41) 995610644
    [email protected]
    [email protected]

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