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CENTRO ESTADUAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA PAULA

SOUZA
ESCOLA TÉCNICA ESTADUAL “DR. DOMINGOS MINICUCCI
FILHO”
Ensino técnico integrado ao médio Administração

Aisha Araujo Oliveira

Bruno Kayk Oliveira Martins
Julia Gabrieli Leite

SURGIMENTO E DESENVOLVIMENTO DA MARCA DE

MOTOCICLETAS HONDA

Botucatu-SP
2020
 8

Julia Gabrieli Leite

AishaAraujo Oliveira
Bruno Kayk Oliveira Martins

SURGIMENTO E DESENVOLVIMENTO DA MARCA DE

MOTOCICLETAS HONDA

Trabalho de Conclusão de Curso

apresentado ao Curso Técnico em
Administração da ETEC Dr. Domingos
Minicucci filho, orientado pelos
professores Silvio Luiz Ambrozin e
José Mario Conte, como requisito
parcial para obtenção do título de
técnico em Administração

Botucatu-SP
2020
 9

Dedicatória

Dedico essa monografia primeiramente a

Deus pela sabedoria, segundamente a
minha família, aonde orientadores pro toda a
compreensão e apoio a todo o grupo.
 10

Agradecimentos

Agradecimento a Deus por não deixar com que desanimássemos por cada dia
colocar disposição sobre cada indivíduo composto no grupo e por ter nos ajudado a
ultrapassar todos os obstáculos encontrados ao longo do curso. Aos professores por
toda paciência em correção, estruturação que nos levaram a apresentar um melhor
desempenho na formação profissional. Dedicar a amigos e familiares que
compreenderam ao fato da ausência, por estarmos dando prioridade ao documento.
 11

“ Muitas pessoas sonham com o sucesso. O sucesso somente

pode ser atingido através de repetidos fracassos e da
introspecção. De fato, o sucesso representa aquele 1% de seu
trabalho que resulta exclusivamente dos 99% que são
chamados de fracasso “

Honda, Shoichiro
 12

Resumo

Trabalho com desígnio em estudar a fundo a marca de motocicleta Honda. As

atividades analisadas foram determinadas pelo criador como: qualidade e
repercussão da marca, preço justo e acessível para diferentes gostos e classes
financeiras nacionais e mundiais. A análise foi feita de modo a detectar possíveis
crescimentos e dificuldades enfrentadas pelos fabricantes e administradores da
empresa. Por fim foram apresentados todos os mercados e púbicos que a Honda
abrange, desde uma simples concessionária até de competições que os veículos
fabricados pela marca participam.

Palavras- chave: Empresa, fabricação, Honda, marca, motocicleta, Shoichiro

 13

ABSTRACT

Document to study the brand of Honda motorcycles. The an alyze dactivities were
determined by the creator as, quality and repercussion of the brand, fair and affor
dable price for different tastes and national and global financial classes.

Analysis was carried out in order to detect possible growth and difficulties faced by
manufacturers and company administrators. Finally, all markets and audiences that
Honda covers were present ed, from a simple dealer to competitions in which
vehicles manufactured by the brand participate.

Key words:brand; company; manufacturing; Shoichiro; motorcycle; Honda

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SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO................................................................................................................16
1.1 Objetivo geral.............................................................................................................................16

1.2 Objetivo específico.....................................................................................................................17

1.3 Justificativa.................................................................................................................................17

2 DESENVOLVIMENTO......................................................................................................17
2.1 O nascimento de era automobilística.........................................................................................17

2.2 Superação e conquistas..............................................................................................................18

2.2.1 O recomeço de seu sonho.......................................................................................................19

2.2.2 Compartilhando sonhos e responsabilidades..........................................................................20

2.3 Aumentando patrimônio............................................................................................................21

2.3.1 Aperfeiçoamento permanente de um modelo de motor........................................................21

2.4 Participação da Marca Honda nas competições internacionais..................................................22

2.4.1 Motos GP.................................................................................................................................22

2.4.2 Rali...........................................................................................................................................22

2.4.3 Asfalto e terra..........................................................................................................................23

2.4.4 Motocross................................................................................................................................23

2.4.5 Enduro.....................................................................................................................................23

2.4.6 A Honda na Fórmula 1.............................................................................................................23

2.5 Crescimentos da Marca na produção Brasileira de motos.........................................................24

2.6 Ampliando os horizontes............................................................................................................24

2.7 Expandindo autenticidade e qualidade aos diversos países.......................................................25

2.7.1. Europa....................................................................................................................................25

2.7.2. Honda no Brasil......................................................................................................................26

2.7.3 Outros mercados.....................................................................................................................27

2.8 Outros serviços Honda...............................................................................................................27

2.8.1 Consórcio.................................................................................................................................27
 15

2.8.1.1 Fundo comum.......................................................................................................................28

2.8.1.2 Taxa de administração..........................................................................................................28

2.8.1.3 Fundo de reserva..................................................................................................................28

2.8.1.4 Seguro de vida......................................................................................................................28

2.8.2 Financiamento.........................................................................................................................29

2.8.2.1 Critérios necessários para solicitar seu financiamento.........................................................29

2.8.2.2 Vantagens de um financiamento de motos Honda..............................................................29

2.8.3 Seguros....................................................................................................................................30

2.8.3.1 Vantagens do seguro auto moto Honda...............................................................................30

2.8.3.2 Planos oferecidos no seguro Honda.....................................................................................30

2.8.3.2.1 Seguro alto consumidor.....................................................................................................31

2.8.3.2.2 Seguro moto consumidor..................................................................................................31

2.8.3.2.3 Seguro proteção financeira...............................................................................................31

2.8.3.2.4 Segura especial Honda.......................................................................................................31

2.9 Novo corona vírus e o impacto na Honda Brasil.........................................................................31

3 CONCLUSÃO..................................................................................................................32
REFERÊNCIAS....................................................................................................................34
 16

1 INTRODUÇÃO

The Power of Dreams – é um dos principais legados deixados pelo criador

da empresa, Soichiro Honda, seguindo os passos do fundador, a Honda acredita
que o sonho é a força criativa, capaz de produzir ideias inovadoras (ALEXANDER,
2008).

A marca hoje conhecida mundialmente como Honda, foi conscientizada no

mercado após muitos anos de trabalho de seu criador Shoichiro Honda.

A história da marca começa na cidade de Hamamatsu, no Japão, em 1946,

quando Soichiro Honda funda a Honda Technical Research Institute (DAVID, 2001).

A marca consegue unir, a segurança, a sustentabilidade, a qualidade e a

sociedade, de um jeito a ficar conhecida mundialmente, e movimentar a economia e
a área automobilística (FALLOON, 2005).

1.1 Objetivo geral

-Mostrar desenvolvimento e evolução da marca Honda;

-Compartilhar a importância da empresa em torno do mundo;

-Mostrar o processo de evolução da marca e o incrível catálogo de produtos

da marca e sua qualidade.

1.2 Objetivo específico

- Apresentar a história do criador e a sua trajetória para o desenvolvimento

da marca;

- Mostrar a evolução dos produtos e seus aperfeiçoamentos relacionado a

motor, design, conforto e confiabilidade.

- Mostrar a construção de elo e confiabilidade permanentes com os

consumidores e suas preferências.

1.3 Justificativa
 17

A admiração por decorrência da determinação, força de vontade e

amadurecimento adiantado de Shoichiro foi o motivo principal pela escolha do tema.

2 DESENVOLVIMENTO

2.1 O nascimento de era automobilística

Ao falar de motociclismo existe um país que se destaca pela sua

competência, tecnologia, histórico de confiabilidade de motos (DIEESE, 1994).

O Japão contém apenas 1,67% da população mundial, mas em questão ao

mercado de motocicletas ele atinge a fatia de 50%na produção. Japão é
considerada um mercado com a maior participação mundial na fabricação e vendas
de motocicletas.

Fundada por Soichiro Honda, o nome teve diversas pronúncias como

"ronda" consolidada, antes "ondá", após sua expansão e entrada no Mercado
Alemão, determinando assim uma marca universal (TIKKANEN, 2012).

Figura-1 Logo atual da Honda

Fonte: https://logodownload.org/honda-logo/

Segundo o site oficial no Brasil, a Honda Motor Copany vem atuando no

mercadoa 74 anos, conservando a missão de ser uma marca inovadora, engajando-
se nas mutações e evoluções do mercado.

Segundo o site oficial da montadora no Brasil, a empresa possui mais de

167.000 funcionários em todo o mundo. São 507 empresas presentes em todo o
planeta, 67 unidades de produção em 13 países e 43 unidades de pesquisas e
desenvolvimento em 13 países.
 18

2.2 Superação e conquistas

Para se começar a falar sobre a história desta incrível empresa, desde o seu
início, é preciso entender o grau de determinação e coragem de seu criador
Shoichiro Honda.

Pesquisas efetivadas em diversos sites, incluindo Wikipedia Brasil, sinalizam

que Shoichiro nasceu na Vila de Komyo, em 17 de novembro de 1906, passou sua
infância ajudando seu pai em seus negócios de concertar bicicletas. Na escola
desde pequeno Shoichiro se rebelava nos estudos e fazia tudo de seu jeito, quando
o questionavam ele dizia coisas como "eu não dou a mínima pra diploma, eu prezo
mesmo pelo conhecimento", hoje se sabe que o conhecimento que ele se referia
está relacionado mais as descobertas, as invenções, as experiências e não só a
ensino e matérias aprendidas na escola (KAWANAMI, 2009).

Com seus 15 anos Shoichiro abandonou sua cidade e sua rotina e foi para
Tóquio em busca de oportunidades de trabalho, ficou um tempo exercendo a função
de ajudante em uma oficina mecânica.

Trabalhando na produção de anéis de pistão um tempo depois Shoichiro

funda sua própria empresa.

Soichiro começou produzindo anéis de pistão para a Toyota, mas

infelizmente pouco tempo depois pela falta de qualidade de seus produtos, a
empresa mudou de fornecedor (TIKKANEN, 2012).

Honda com a pressão de ter perdido seu maior cliente, começou a assistir
aulas em universidades mesmo não se graduando, e visitava produtores de aço de
sua região para aprimorar seus conhecimentos nas técnicas de fabricação.

Quando Soichiro anos depois recuperou a Toyota como cliente, teve que
enfrentar outra grande dificuldade, um pouco maior e mais demorada (KAWANAMI,
2009).

Começou a guerra no país e todos os materiais que eram usados para a

manutenção e fabricação da fábrica de Soichiro agora seriam destinados para
guerra.
 19

A demanda de produção exigida pela Toyota estava grande, mas ele não
podia aumentar sua fábrica já que para isso era preciso o cimento que está sendo
destinado para a guerra. Como um ato de desespero Shoichiro produzia seu próprio
cimento.

Mas em 1944 sua fábrica em Yamashita, que ainda estava construção e

modificação foi atingida por bombas. Ele tentou reerguer a fábrica logo após a
guerra, mas em decorrência de um terremoto que atingiu sua vila e destruiu não só
sua fábrica, mas também a sua casa, perdendo tudo novamente.

Soichiro vendeu o que sobrou de sua fábrica e com o dinheiro, investiu em

um centro de pesquisas chamado “Instituto Honda de pesquisas”.

2.2.1 O recomeço de seu sonho

Shoichiro viu uma oportunidade pós guerra, pois o país estava sem muito
capital, mas tinham que voltar as suas rotinas, pra isso precisavam de um meio de
transporte rápido e barato. Então Honda tem a grande idéia de criar uma bicicleta
motorizada e para esse projeto inicialmente ele usou 500 motores que não foram
destruídos na guerra, da empresa Tohatsu.

Quando ele viu que tinha despertado interesse na população com seus
motores ele quis vender pra mais pessoas e voltar com sua pequena empresa, mas
não tinha dinheiro suficiente para isso, então ele enviou cartas para 18 mil lojas de
bicicletas para contar um trecho de sua invenção e despertar o olhar futurista, que
as empresas iriam poder lucrar em um futuro próximo, onde Honda, propõe que
estes empresários teriam que enviar uma quantia para a fabricação e construção da
fábrica novamente, além da remuneração de seus poucos funcionários.

Cinco mil desses empresários contribuíram e logo tiveram retorno em

bicicletas motorizadas.

O motor que era de 90 cc, não chegava a três cavalos de potência e como a
gasolina era racionada foi adicionado ao combustível terebintina, um líquido de
destilação causando muita fumaça e fazendo seu ciclo motor ser conhecido como
“chaminé ".
 20

Com o sucesso da criação da marca Honda, Soichiro deu continuidade e

apostou todas as suas fichas nesse projeto (TIKKANEN, 2012).

Ainda no ano de 1945 produziu seu primeiro protótipo que foi um motor
simples e leve, que qualquer um poderia comprar e fixar a sua bicicleta. Esse foi o
primeiro passo para a produção da marca.

Figura-2 Primeiro modelo de bicicleta motorizada

Fonte: https://autogaragem.wordpress.com

2.2.2 Compartilhando sonhos e responsabilidades

Um ano depois de fundar a Honda Motor Company Ltd,Soichiro foi levado ao

futuro sócio Fujiwara Takeo e se tornou seu companheiro inseparável. Fujiwara
aplicou um slogan com uma mensagem simples e impressionante "diga sempre a
seus clientes a verdade" (SHARMA, 2012).

No mesmo ano, seu amigo próximo, desempenhou um papel importante no

desenvolvimento da empresa.

Takeo sempre executando a função fortuitamente de um sábio amigo e sócio

companheiro, dizia aos seus correligionários “Trate sua equipe com um coração
acolhedor, com uma mente aberta e lembrando que todo mundo tem algum talento”
 21

Figura-3 Shoichiro e Takeo

Fonte: http://coisasdeummecanico.blogspot.com/2018/11/historia-honda.html?m=1
Desde então, a Honda vem sendo amplamente reconhecida no mercado
japonês pela qualidade de seus produtos e pela busca contínua por maior
desenvolvimento tecnológico.

Em novembro de 1946, ele colocou mais energia na produção, e os clientes

começaram a procurar sua residência e a bater na porta por possuírem necessidade
de utilizar os seus produtos para se locomoverem (DIEESE, 1994).

Devido aos fatores de alta qualidade de seus projetos, e à busca constante

por maior desenvolvimento tecnológico e crescimento de vendas, a Honda
conquistou grande reconhecimento no mercado japonês.

2.3 Aumentando patrimônio

Então em 1958 surge a Honda 50 cilindradas, uma moto se transmissão

automática, três marchas, partida elétrica e com um preço atrativo, a demanda foi
tão alta que forçou e fez com o que a Honda construísse uma nova fábrica com
capacidade de produzir trinta mil unidades de motocicleta por mês.

Figura-4 Primeira fábrica da Honda na cidade de Hamamatsu

Fonte: www.honda.com.br

2.3.1 Aperfeiçoamento permanente de um modelo de motor

Em 1958, menos de Dez anos de empresa a Honda se tornou a maior

produtora de motos do Japão. A superação (motor 50 Cilindrada) continua em
 22

produção até hoje, cem milhões de unidades foram produzidas, tornando o modelo
mais vendido no mundo.

2.4 Participação da Marca Honda nas competições internacionais

No século atual a Honda fechou a temporada de 2016 do motociclismo

brasileiro com 56 títulos.

O número é recorde e supera em nove conquistas a marca de 47 obtidos em

2015.

Os troféus vieram das seguintes modalidades:

2.4.1 Motos GP

Soichiro Honda queria mostrar a todos que, por meio de técnicas de

engenharia, iria produzir motocicletas mais estáveis no mercado.

Para provar isso ele teria que ganhar o GRAMPRI de motos como referência
o moto GP.

Soichiro também gostaria de produzir uma motocicleta para competir a

famosa (TT DA ILHA DE ME), uma das competições mais insanas e mais arriscada
do mundo.

Soichiro Honda provou para o mundo inteiro que suas motos eram sim,
capazes de competir a nível mundial. A empresa Honda é até hoje umas das
fabricantes mais fortes no "MOTO GP".

A categoria MOTO GP é a principal do campeonato mundial de moto

velocidade e o mais antigo campeonato do mundo de desportivos motorizados.

O primeiro ano de competição foi 1949, e é disputado atualmente

simultaneamente a categoria de moto 3 e moto 2.

Os Estados Unidos foi o próximo alvo da Honda ela tinha o intuito de atingir,
a dona de casa, os vizinhos, os professores, um cidadão comum.

Após quinze anos da empresa Honda ela se tornou a maior produtora de

motos do mundo, e isso estabeleceu como uma das maiores potências do moto GP.
 23

2.4.2 Rali

É uma competição automobilística cronometrada, efetuada em vias públicas

ou não, cuja finalidade é testar a habilidade dos pilotos e a resistência das máquinas
através de diversos postos de controle, até chegar à meta.

Na mesma modalidade a marca Honda utilizou uma Honda CRF 450, teve
uma temporada perfeita, conquistando oito títulos no mesmo ano.

2.4.3 Asfalto e terra

É um modo de esporte que está dentro da modalidade de Rali, mas em uma

habitação diferente, mais conhecido como motovelocidade, trazendo a oportunidade
de mais vitórias e títulos.

A motovelocidade também trouxe troféu para a Honda em 2016. Contando

com a Honda CBR1000, a marca conquistou o tricampeonato na mesma categoria.

2.4.4 Motocross

É uma modalidade desportiva de motovelocidade praticada sobre

motocicletas de estilo off-road. Na mesma competição, Honda conquistou o
Campeonato Brasileiro da categoria Mx1 (MX é uma abreviação de Motocross).
Ficou com o vice-campeonato Brasileiro e na Arena Cross.

2.4.5 Enduro

É uma modalidade de motociclismo, testando sua resistência, praticada em

pistas acinzentadas de todo-terreno.

No Enduro também foram muitas conquistas, a Honda Moto Field ganhou os

quatro títulos que disputou em 2016. Honda ganhou mais visibilidade após ser
campeã em provas como o Campeonato Mineiro de Enduro Fim e GP 6 Horas.
 24

Os títulos citados anteriormente, conquistados ao longo da carreira da marca

foram seguimento de muito esforço e trabalho do Criador Soichiro.

2.4.6 A Honda na Fórmula 1

É a modalidade de motociclismo mais conhecida mundialmente, ela é de alta

tecnologia e promove um campeonato mundial anual bastante popular desde 1950.

No inicio o campeonato compreendia com seis grandes prêmios: Inglaterra,

Mônaco, Suíça, Bélgica, França, Itália.

O primeiro período da Honda na Fórmula 1 começou apenas 12 meses após

o início da produção em série dos seus carros, em 1964 e registrou o seu primeiro
sucesso num GP um ano mais tarde, no México.

Tendo já obtido sucesso em duas rodas, a Honda registrou a sua primeira

vitória em F1 no GP do México em 1965, com Richie Ginther ao volante do RA271E.

A Honda passou rapidamente a ser uma força na F1 e obteve vitórias com

John Surtees e os carros 301 e 302.

2.5 Crescimentos da Marca na produção Brasileira de motos

O mercado brasileiro de motos fechou 2019 com um total de 1.077.553

unidades emplacadas no período.

Crescimento de 14,59% em relação ao ano anterior, quando foram

comercializadas no Brasil 940.394 unidades.

Dentre os fabricantes, a líder isolada segue sendo a Honda. De cada dez

motos vendidas no Brasil, oito são da fabricante japonesa.

2.6 Ampliando os horizontes

O impacto da Honda no mercado no início dos anos 70 a população dos

Estados Unidos fez protesto por preocupação do meio ambiente. O governo dos
EUA criou uma "lei do ar limpo” com a intenção de limitar a poluição do ar. Três
 25

maiores indústrias dos Estados Unidos declararam no congresso que não seria
possível criar tecnologia suficiente para regulamentar essa lei.

As empresas americanas criaram um método e instalaram catalisador no

carro.

Já a empresa Honda desenvolveu um motor desde o início capaz de

respeitar essa nova lei e sem precisar de um catalisador, esse motor que a Honda
criou foi batizado de "combustão controlada por voltec composto (CVCC), esse carro
hoje em dia é conhecido como o famoso HONDA CIVIC.

Figura-5 Primeiro modelo do Honda Civic

Fonte:http://g1.globo.com/carros/noticia/2015/09/honda-civic-veja-linha-do-tempo-do-
modelo-desde-o-lancamento.html

Um pouco antes em 1963 empresa Honda também iniciava a produção de

automóveis, o primeiro automóvel foi batizado de "Honda T360, o primeiro veículo
não fez muito sucesso igual as motos porém a persistência de Soichiro Honda era
apenas uma questão de tempo, a Honda se tornou uma empresa de alto nível
também para automóveis.

Honda motor company é um dos maiores impérios da indústria

automobilística japonesa, conhecida no mundo inteiro. Tudo isso pelo seu criador
Soichiro honda, que não se abalou e pulou obstáculos que vinha pela sua frente.
Sr.Honda desiste? Nunca, jamais! Ele sempre acha uma maneira de reconstituir sua
empresa.

2.7 Expandindo autenticidade e qualidade aos diversos países

 26

Para conseguir atender os clientes em todo o mundo,  a empresa cruzou a

fronteira para inaugurar, em 1959, sua primeira unidade no exterior: a American
Honda motor co. Nos Estados Unidos,  onde se espalhou o uso da motocicleta.

Segundo a filosofia de "produzir onde há mercado", os anos 70 decisivos

para a expansão rumo às Américas do Sul e Central.

2.7.1. Europa

Em Setembro de 1965, a Honda Reino Unido se se localizou no Oeste de

Londres, em apenas 35 anos, a Honda aplicou 15 bilhões para mudar suas
atividades na Europa em Inglaterra.

Em 1979, o acordo da Honda com s Rover proporcionou a reabilitação da

Rover (depôs de muitos anos de lutas laborais, desânimo e queda de vendas) deu a
Honda uma oportunidade de se tornar competitiva nos mercados europeus.

2.7.2. Honda no Brasil

Até a segunda metade da década de 1960, praticamente não existia

mercado para motocicletas no Brasil. Só em 1968 o governo autorizou as
importações, mas as alíquotas eram muito elevadas. A aposta no mercado
concretizou- se no dia 26 se Outubro se 1971, quando começou a funcionar a Honda
motor do Brasil Ltda., responsável pela importação e distribuição dos produtos
Honda no País.

No início eram apenas motocicletas, dois anos mais tarde também os

produtos de força. Desde as primeiras importações, a Honda estruturou sua Divisão
de Peças Originais, o que garantia peças para reposição dos produtos .

A marca Honda então já era razoavelmente conhecida dos brasileiros, pois

desde a metade dos anos 1960 importadores independentes vendiam alguns
modelos no mercado nacional, motos que logo ganharam boa fama principalmente
pela tecnologia, robustez e confiabilidade mecânica.

Em pouco tempo a entrada oficial da Honda no Brasil se comprovou um

excelente negócio: as poderosas CB 750 Four, 500 Four e CB 350 viraram objeto
 27

máximo dos desejos dos motociclistas mais experientes, enquanto as pequenas CB

125, ST 70 e CB 50 formavam uma legião de novos fãs do guidão. Ter uma Honda
era o máximo, não só pela qualidade da moto em, mas também pelo caprichado
pós-vendas, disponibilidade de peças de reposição e mecânicos bem treinados para
seguir a excelência do produto.

Não havia alternativa, era hora de começar a produzir motocicletas no Brasil.

A Honda antecipou seu projeto e construiu sua fábrica em Manaus (AM). A maior
vantagem para a fábrica que se instalava no Brasil era o fato de Manaus ser uma
zona franca, ou seja, isso permitia importar equipamentos do Japão de alta
tecnologia com custos competitivos em relação aos produzidos no Brasil
(ABRACICLO, 2014).

Em 1974, a Honda comprou um terreno de 1 milhão e 700 mil metros

quadrados em Sumaré, no interior do estado de São Paulo, para instalar a fábrica de
motocicletas. Um ano depois, o governo vetou a importação de motocicletas e o
efeito foi drástico (SUFRAMA, 2010).

Em 1981, foi produzida a primeira motocicleta movida a álcool no mundo, na

fábrica de Manaus. No mesmo ano, é constituído o Consórcio Nacional Honda
(CNH), que inicia suas atividades no país.

2.7.3 Outros mercados

Em 1980 marcou a expansão da empresa para locais promissores,  como

Índia, China e Indonésia (OBSERVATÓRIO SOCIAL, 2001). Nas últimas duas
décadas desenvolveram um quadriciclo, da primeira motocicleta com airbag do
mundo,  dos automóveis híbridos, do jato executivo Honda jet,  do versátil
robô humanóide e age de um equipamento que ajuda o deslocamento de idosos.

2.8 Outros serviços Honda

2.8.1 Consórcio

O consórcio Honda é a junção de pessoas com um objetivo em comum que

se baseia em realizar o sonho de ter uma motocicleta da marca.
 28

O consorcio Honda foi fundado em 1981 e hoje é referência no

financiamento de motos no país. São mais de 500 colaboradores e mais de 5
milhões de motocicletas entregues desde sua criação.

Consórcio: para facilitar o acesso dos brasileiros aos seus veículos, criaram
em 1981 o consórcio Honda. Graças ao consórcio já foram comercializada mais de
12,5 milhões de cotas e foram entregues mais de 5 milhões de motocicletas Honda
0km.

Segundo pesquisas, mais de 35 mil pessoas são contempladas todos os

meses. Inclusive, há planos que oferecem até 26 contemplações mensais. Ou seja o
cliente é sorteado com mais rapidez.

Os consorciados pagam mensalmente suas parcelas para a administradora

que lida com todos os trâmites do sorteio e são contemplados no decorrer dos
meses acordados.

No sorteio, que é feito mensalmente, os ganhadores recebem uma carta de

crédito para adquirir sua moto.

É válido lembrar que as parcelas devem continuar sendo quitados até o final
todos os meses, independente se foi contemplado no início, meio ou final do
consórcio.

A contemplação é o momento em que o consorciado já tem autorização para

poder retirar sua motocicleta da concessionária. Ela pode ser por meio do sorteio ou
do lance.

Antes de abrir um consórcio, é interessante entender que as parcelas são

formadas pelo (a):

2.8.1.1 Fundo comum

É o valor destinado à compra da motocicleta. Ele é utilizado paracontemplar

mensalmente os consorciados, seja pelo sorteio ou lance. No fim do consórcio, o
dinheiro que não foi utilizado para este fim volta para o cliente.

2.8.1.2 Taxa de administração

 29

É o valor que a administradora cobra para organizar e administrar o grupo

até o fim do consórcio.

2.8.1.3 Fundo de reserva

É o valor pago para emergências que podem acontecer no grupo. Pode ser
utilizado em situações onde não haja saldo no Fundo Comum da cota.

2.8.1.4 Seguro de vida

É o valor calculado sobre as parcelas. O dinheiro é uma porcentagem cobrada

mensalmente para garantir que o consorciado que faleça ou tenha invalidez
permanente por acidente não fique sem o bem. Se acontecer uma dessas situações,
o montante que falta será quitado pela seguradora e a contemplação será feita.

2.8.2 Financiamento

Honda através de um financiamento seguro e confiável lhe ajuda a conquista
r o sonho do carro ou moto 0km. De maneira simples, você consegue simular o valor 
e as prestações do pagamento.

Financiar é uma forma de descoberta que permite a quem não quer ou não
quer ter caixa, pagar todos os recursos necessários para obter commodities de
maior valor. Não há mistério em seu funcionamento. No valor total do veículo, o
comprador define o percentual que deseja pagar no local, a chamada jóia de entrada
e o valor que deve ser parcelado. No entanto, alguns bancos definem uma taxa
mínima de entrada.

O comprador também deve definir o prazo de pagamento. Para isso, ele

deve lembrar que o curto prazo pode trazer grande parte de seu orçamento. Por
outro lado, no longo prazo, as taxas de juros tendem a ser mais altas. Também
existe um limite de tempo, geralmente 60 meses.

2.8.2.1 Critérios necessários para solicitar seu financiamento

 30

Os originais e cópias dos seguintes documentos geralmente são

necessários:

-CPF;

-RG;

-Comprovante de renda;

-Comprovante de residência;

-Duas referências comerciais;

-Duas referências pessoais.

2.8.2.2 Vantagens de um financiamento de motos Honda

A aquisição do veículo ocorre logo após a assinatura de seu contrato o que

facilita para quem procura algo rápido e vantajoso. Outro ponto positivo são que as
parcelas não alteram o valor ao longo do prazo de pagamento e por ultimo existe
uma grande possibilidade de quitar sua motocicleta antes do prazo final, pois não há
juros.

2.8.3 Seguros

A empresa Honda seguros começou a funcionar no Brasil em 1987 para

administrar os demais seguros do Grupo Honda Brasil.

No plano de seguros de automóveis e motocicletas Honda, a empresa, além

de formular planos exclusivos para questões financeiras, oferece oportunidades
especiais de emprego para pessoas com deficiência, seguros de automóveis e
motocicletas.

2.8.3.1 Vantagens do seguro auto moto Honda

Nesse caso, o diferencial dessa empresa é que ela colabora com as

seguradoras na customização de produtos, proporcionando aos clientes da marca
uma boa vantagem de custo no mercado.
 31

Os serviços prestados pelo Seguro Moto Honda incluem assistência 24

horas por dia, sete dias por semana, em caso de sinistros, quedas e colisões,
reboque e assistência médica aos acidentados em até 100 quilômetros.

Além disso, as seguradoras também oferecem seguro para perdas causadas

por proprietários e terceiros para evitar danos no todo ou em parte em diferentes
situações de tráfego, como colisões, roubo, furto, incêndio, questões ambientais, etc.

2.8.3.2 Planos oferecidos no seguro Honda

Incluem:

-Seguro alto consumidor

-Seguro moto consumidor

-Seguro proteção financeira

-Seguro especial Honda

2.8.3.2.1 Seguro alto consumidor

Existe também o seguro para carros e ele foi concebido para garantir a
segurança do condutor e proteger o bolso em caso de acidente com o veículo. O
plano inclui serviços concebidos especificamente para facilitar o dia a dia dos
clientes, pois prestam assistência a diversos sinistros e, assim, protegem as suas
poupanças.

2.8.3.2.2 Seguro moto consumidor

Como citado anteriormente é um seguro desenvolvido para atender clientes

que possuem motocicletas Honda. Para quem quer pedalar tranqüilo na cidade ou
na estrada, a proteção é ideal.

2.8.3.2.3 Seguro proteção financeira

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Está relacionado ao financiamento, em caso de imprevisto financeiro, pode

garantir o pagamento do financiamento em determinado prazo, parcelado ou
mensal.

2.8.3.2.4 Segura especial Honda

Voltado para atender pessoas com deficiências físicas de uma maneira mais
focadas em suas necessidades.

Têm uma diferença de contração relacionada à indenização no caso de

perda total, detalhes importantes no caso de um carro sobressalente.

2.9 Novo corona vírus e o impacto na Honda Brasil

Para a marca Honda é um grande desafio lidar diariamente com a pandemia.

A empresa possui altas formas de lidar com as dificuldades atuais como o problema
de paralisação, pelo fato de a propagação do vírus estar em diferentes proporções
ao redor do mundo, porém existe um valor comum da empresa que refletem
naturalmente em todas as empresas e na própria matriz.
Vale destacar que a Honda prioriza o bem estar de seus funcionários e
clientes. Com relação à pandemia enfrentada hoje não foi diferente, Honda Brasil
suspendeu a produção de novas motocicletas no final de março, e após dois meses
voltou com novos hábitos.

A Honda ficou responsável por reparado de respiradores para um hospital de

Manaus, de diversos centros de saúde. 80 respiradores foram concertados em
Manaus e Sumaré. Doou também máscaras de tipo têxtil, focando na linha de frente
do combate a pandemia.

A demanda de motocicletas continuou, até pelo motivo de segurança já que

muito tem medo de ir trabalhar de transporte público pelo grande risco de
contaminação. A modalidade de venda online ganhou muita força nesse período.

3 CONCLUSÃO
Inicialmente a busca por um conceito formativo e definitivo da evolução da
marca de motocicletas Honda e a enorme diversidade da marca, foi uma tarefa um
tanto complexa e trabalhosa para os pesquisadores, principalmente pelo enorme
 33

sucesso e reconhecimento da empresa Honda. Cuidou se os pesquisadores com a

veracidade dos assuntos e fontes pesquisadas para uma melhor interpretação e
reconhecimento do trabalho.

A marca hoje conhecida mundialmente como Honda atua no mercado já 74

anos, ampliando e diversificando a cada semestre e continuamente a cada dia.Hoje
Honda conta com 507 empresas, 67 fábricas e 16 unidades de pesquisas
espalhadas ao redor do mundo. A marca se compromete diariamente em qualidade,
praticidade em compras e conforto em seus produtos para consumidores se tornem
clientes fiéis.

Antes mesmo de começar o assunto marca Honda frisaram se a história de

seu criador e de sua trajetória até a criação de sua empresa. História inclusive longa
e motivacional que gerou até mesmo livros e palestras a diversos países e culturas.

Vale ressaltar que a empresa Honda não só fábrica e vende motos mas
também outros produtos já pincelados no desenvolvimento, como Carros,
quadriciclos e seguros. Pela extensão do tema referido, por ser o produto de mais
fabricação e venda da marca e pela admiração as motos foi o assunto escolhido a
se focalizar e dedicar o trabalho a ele pelos alunos pesquisadores.

A marca Honda não só dedica se em fabricação de automóveis mas

também,pela grande paixão do Criador Shoichiro por competições, participação em
diversas modalidades vistas no desenvolvimento como Formula 1, famosa
competição de carros e o moto Gp, competição feita em motocicletas.

De acordo com as pesquisas do desenvolvimento a primeira fábrica

brasileira da Honda demorou 28 anos para chegar e se instalar no Brasil e está entre
46 e 47 anos atuando com muito sucesso. A primeira fábrica foi construída em
Manaus inclusive é até hoje gera maiores lucros para a empresa no Brasil, com
fabricação e vendas da moto de sua inauguração até os dias atuais acumula mais
de 24 milhões de motos produzidas em território nacional.

Concluiu se que com força e determinação sempre crendo em seu potencial

e seu talento consegue se alcançar grandes conquistas superando desafios. A
marca Honda e seu fundador Shoichiro Honda são grande exemplo de superação e
talento, Shoichiro foi sempre muito humilde e de acordo com o estudado nunca foi
seu sonho ser rico ou conhecido, mas sim compartilhar seu conhecimento não
 34

relacionado com o aprendido em institutos de ensino mas ao auto conhecimento de

seus compradores e amigos, no começo Shoichiro fazia isso apenas sendo ele
mesmo sem saber que tinha esse “poder” motivacional. Quando ele descobriu esse
tal talento foi chamado para palestras e entrevistas relacionada a sua história de
vida e a contar a história da marca com um pensamento mais emocional e não
robótico.
 35

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