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3.3. Fluxos Axiais: Quando a direção do fluido bombeado é paralela em relação ao eixo de
rotação.
4. Componentes das Bombas Centrífugas:
Rotor: Rotor é o componente giratório, dotado de pás que tem a função de transformar a
energia mecânica de que é dotado em energia de velocidade e energia de pressão. Em
função da velocidade específica da bomba, o rotor pode ser do tipo radial, semi -axial ou
axial.
Voluta: é responsável pela contenção do fluido bombeado bem como provê oportunidade
para a conversão da energia cinética contida no fluido em energia de pressão, passo
fundamental para o bombeamento.
Difusor: Sua função é similar a da Carcaça, ou se ja, converter parte da energia cinética
do fluido em energia de pressão e principalmente, servir de direcionador do fluido da
saída do rotor.
Luva protetora do eixo: Tem a função de proteger o eixo contra corrosão, erosão e
desgaste, causado pelo líquido bombeado, além de proteger o mesmo na região do
engaxetamento.
Caixa de Selagem: A caixa de selagem tem como principal objetivo proteger a bom ba
contra vazamentos nos pontos onde o eixo passa através da carcaça. Os principais
sistemas de selagem utilizados em bombas centrífugas são:
Gaxetas: É um material deformável, utilizado para prevenir ou controlar a
passagem de fluidos entre duas superfícies que possuam movimento, uma com
relação a outra. Podem ser confeccionadas em fibras vegetais, minerais ou
sintéticas.
Selo mecânico: Quando o fluido bombeado não pode vazar para o meio externo da
bomba, por um motivo qualquer (líquido inflamável, tóxico, corrosivo, mau cheiro,
etc..), utilizam-se os selos mecânicos. Os mesmos são constituídos de superfícies
polidas que são mantidas em contato através de molas (supe rfícies de selagem
perpendiculares ao eixo).
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Anotar
Mancais: Os mancais tema função de suportar o peso do conjunto girante, forças radiais e
axiais que ocorrem durante a operação. Os mancais que suportam as forças radiais são
chamados de mancais radiais e os que suportam forças axiais são chamados de mancais
axiais.
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perdas estática mais a perda dinâmica, representa a altura total da instalação de recalque e
depende, em parte, da vazão.
H = He + Hd
6.1 - Curvas do Sistema ou Instalação
A instalação pode ser representada matematicamente po r uma curva envolvendo as perdas de
pressão H (em metros) e a vazão Q (em m3 / hora).
8. Manutenção
8.1. – Lubrificantes e Rolamentos:
As bombas EH são fornecidas com 1ubrificação a óleo ou à graxa. As bombas lubrificadas à
graxa são reconhecidas pela existência de engraxadoras, na parte superior das tampas da caixa
de mancal no lado da sucção.
As bombas com suporte lubrificado a óleo possuem um tampão com vareta de nível para
abastecimento na parte superior da caixa de mancais ou suspiro e lubrificador automático e
bujão de drenagem.
8.1.1 - Lubrificação a óleo:
Se o sistema usado nas bombas EH for de lubrificação a banho de óleo nos rolamentos, o nível
deve ser mantido entre as marcas de mínimo e máximo, impressas na vareta indica dora de nível
de óleo (p/ os suportes 1NO, 2NO, 1RO, 2RO e 3RO).
1. - Instruções para enchimento do reservatório de óleo:
A bomba é fornecida com caixa de mancais sem óleo. Portanto, é necessário enche -1a antes de
operá-la de acordo com a capacidade da tabela abaixo:
e procedendo da seguinte forma:
A) - Certifique-se que a caixa de mancais esteja limpa interna e externamente, após ser retirado
o lubrificador automático de óleo (opcional) ou vareta indicadora de nível.
B) - Coloque o óleo recomendado até atingir o nível adequado, verifique pela vareta de nível ou
pelo lubrificador automático.
C) - Recoloque o nivelador.
2. - Óleo recomendado:
O óleo a ser usado, deve ser de boa qualidade, isento de qualquer tipo de contaminação.
Deve ser óleo mineral puro sem detergente (sem HD). O padrão de viscosidade normalmente
empregado para bombas sujeitas às condições ambientais brasileiras é o SAE 20 ou 30.
3. - Troca de Óleo:
O nível do óleo deve ser verificado diariamente e este deve ser trocado cada 2500 horas de
funcionamento.
Bombas operando com líquidos quentes, ou em locais úmidos ou atmosferas agressivas, devem
ter seu óleo trocado com menor intervalo de tempo.
8.1.2 - Lubrificação à graxa:
As bombas EH com lubrificação à graxa possuem dois pontos especiais p ara tal no suporte de
mancais.
A Lubrificação deve ser feita com graxa a base de sabão de lítio, grau de consistência “2”,
conforme NLGI (NATIONAL LUBRICATING GREASE INSTITUTE), não devendo ser
misturada
com outras que tenham base de sódio ou cálcio.
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