Sistema Do Picador Estilo B PDF

Guia do Aluno
Sistema do Picador Estilo B

Fevereiro de 2019
Nome:________________ Data:__/__/__
Tabela Especificações de Aperto
Item Medida Especificação
Parafusos da Lâmina do Picador Torque 298 N·m
Parafusos da Placa do Batedor Torque 156 N·m
Torque 427 N·m

(Seco)
Parafusos da Alavanca de Ajuste do Picador
Torque 370 N·m
(Lubrificado)
Torque 427 N·m

(Seco)
Parafusos da Engrenagem do Picador
Torque 370 N·m
(Lubrificado)
Parafusos da Capa da Engrenagem do Acionamento Torque 70 N·m

Superior (Estilo B)
Parafusos da Carcaça do Rolamento Torque 119 N·m
Abraçadeiras do tubo do filtro de ar Torque 7,9 N·m
Parafusos do Eixo do Tambor do Picador Torque 119 N·m
Furo Interno da Carcaça do Rolamento Diâmetro 140 — 140,07

mm
Carcaça da Vedação para os Parafusos Allen da Carcaça Torque 13,6 N·m

do Rolamento
Rolete do Rolamento para a Pista do Rolamento Externo Folga 0,027-0,045 mm

(posição superior)
Parafusos da Proteção Contra Poeira Torque 119 N·m
Parafusos da Placa de Vedação Torque 119 N·m

Parafusos do Adaptador da Engrenagem Torque 271 N·m
Parafusos Sextavados da Tampa da Caixa de Engrenagens Torque 119 N·m
Parafusos do Eixo Reversível do Tambor do Picador Torque 119 N·m
Tambor do Picador aos Parafusos do Flange do Tambor Torque 204 N·m
Parafusos de retenção da caixa de engrenagem Torque 350 N·m
Parafusos Allen do Anel de Fixação do Rolamento Torque 48,8 N·m
Parafusos do Apanhador de Parafusos Torque 35 N·m
Parafusos da Capa do Conjunto da Engrenagem de Torque 70 N·m

Entrada
Parafusos do Funil Torque 35 N·m
Parafusos do Anel Elástico do Rolamento Torque 70 N·m
Parafuso do Adaptador da Engrenagem Torque 128 N·m
Parafusos Flangeados do Tambor Torque 320 N·m
Parafusos do Alojamento da Caixa de Engrenagens Torque 70 N·m
Parafusos da Capa do Rolamento do Eixo do Pinhão (Estilo Torque 70 N·m

B)

Inferior
Parafusos da Tampa do Rolamento Interno do Eixo Torque 70 N·m

Intermediário
Visor de Nível Torque 50 N·m

Bujão de Dreno Torque 50 N·m
Respiro da Caixa de Engrenagens Torque 15 N·m
Bujão Superior do Picador Torque 40 N·m
Parafuso da Placa do Conjunto do Isolador Torque 935,5 N·m
Parafusos do Suporte do Isolador Torque 271 N·m
Parafusos do Suporte do Cartucho Torque 271 N·m
Placa Deslizante à Lâmina do Picador Folga 2 a 4 mm

Remoção e Instalação das Lâminas do Picador e das Placas do
Batedor
1. Estacione a máquina em uma superfície nivelada.
2. Desligue o motor e retire a chave.
3. Limpe os tambores do picador e a área adjacente.
4. NOTA:
Os sistemas do picador estão disponíveis em configuração de seis, oito ou dez
lâminas.
As placas do batedor não são usadas com algumas configurações da máquina.
Lâminas do Picador:
LEGENDA:
A - Parafuso (7 usados em
cada lâmina)
B - Lâmina (conforme
necessário)
C - Barra de aperto
Placas do Batedor:
LEGENDA:
D - Parafuso (4 usados em
cada placa)
E - Placa do Batedor
(conforme necessário)
F - Cinta
G - Porca (4 usadas em
cada placa)
Remova os parafusos (A), as arruelas, a barra da cinta (C) e as lâminas (B).

5. Se equipada, remova as porcas (G), os parafusos (D), a cinta (F), o suporte e as
placas do batedor (E).
6. Instale as lâminas e as placas do batedor na ordem inversa da remoção usando as
instruções especiais a seguir:
• Limpe as superfícies de montagem do tambor do picador e das barras da cinta.

• Aplique Antiengripante Lubrificante nas roscas dos parafusos da lâmina.
• NOTA:
Certifique-se de que as lâminas sejam inseridas completamente na posição. A
lâmina deve entrar em contato com a superfície do batente (A) do tambor do
picador antes de apertar os parafusos. Tambor do picador e lâmina removidos para
clareza.
Superfície de Contato da Lâmina:

LEGENDA:
A - Superfície do Batente
Sequência de Aperto dos Parafusos da Lâmina:
Instale as lâminas de maneira que o lado cônico da lâmina fique voltado para a barra
da cinta. Aperte os parafusos na sequência mostrada e de acordo com a especificação.
Parafusos da Lâmina do Picador Torque 298 N·m
Parafusos da Placa do Batedor Torque 156 N·m

Verificação e Ajuste da Sincronização do Picador
A condição da lâmina e a sincronização podem afetar o desempenho do sistema do
picador. As observações a seguir durante a colheita indicam função do sistema com
problema:
• Material de refugo (folhas) não é cortado de forma limpa, dificultando a remoção
pelos extratores.
• Os talos não são totalmente cortados em forma de pedaços.
Sincronização é necessária, se os tambores do picador forem instalados usando um
sistema de lâminas diferente ou em qualquer circunstância quando as engrenagens de
acionamento do tambor inferior tiverem sido desengatadas.
Verifique e ajuste a sincronização, se qualquer um dos seguintes procedimentos do
sistema picador forem executados:
• Remoção e Instalação dos Tambores do Picador
• Remoção e Instalação da Caixa de Engrenagens do Picador
• Montagem da Caixa de Engrenagens do Picador
➢ Verificação da Sincronização
1. CUIDADO:
Evite ferimentos graves ou morte. Desligue o motor, remova a chave e
prenda uma etiqueta "NÃO OPERE" na estação do operador. Espere que as
funções de colheita parem completamente antes de fazer manutenção no
conjunto do picador.
Estacione em uma superfície nivelada, desligue o motor e remova a chave.
2. Abra a porta da caixa de engrenagens do picador.
3. Limpe os tambores do picador, a caixa de engrenagens e a área adjacente.
4. Se necessário, instale novas lâminas e placas do batedor.
5.
Pedaços de cana cortados de forma incompleta
Lâminas do Picador
LEGENDA:
A - Conjunto do Tambor Superior
B - Lâminas
Assegure-se de que as lâminas (B) sejam instaladas corretamente, como mostrado. As

lâminas do conjunto do tambor superior (A) guiam as lâminas inferiores enquanto a cana
é cortada em pedaços.
6.
A figura mostra a Caixa de Engrenagens do Estilo A
LEGENDA:
A - Volante
Superfícies de Contato de Uma Lâmina com a Outra

LEGENDA:
B - Superfícies de Contato de Uma
Lâmina com a Outra
C - Lâmina Superior (conforme
necessário)
D - Lâmina Inferior (conforme
necessário)
Gire o volante (A) no sentido horário e observe o contato de uma lâmina com a outra.
Os tambores devem girar suavemente.
7. Aplique uma fina camada de tinta de pulverização de secagem rápida nas superfícies
de contato de uma lâmina com a outra (B) de cada lâmina.
8. Gire o volante no sentido horário e deixe que as lâminas superior e inferior (C e D)
entrem em contato uma com a outra. Pintura arranhada ou removida das lâminas
mostra o padrão de contato das lâminas. Um contato ideal entre as lâminas ocorre
quando as lâminas tocam ao de todos seus comprimentos sem impacto excessivo.
9. Ajuste a sincronização, se o padrão de contato da lâmina for inconsistente de lado-a-

lado de cada lâmina.
Ajuste da Sincronização (Estilo B)
1. IMPORTANTE:
Cubra a abertura assim que possível para evitar contaminação interna da
caixa de engrenagens.
Tampa da Engrenagem de Acionamento Superior

LEGENDA:
A - Parafusos (12 usados)
B - Tampa da Engrenagem de
Acionamento Superior
Remova os parafusos (A) e a capa da engrenagem de acionamento superior (B).
2. IMPORTANTE:
Dois sistemas de tambor do picador diferentes são usados (padrão e
sobreposto). A posição da alavanca (D) TEM que corresponder com o tipo
de sistema de tambor usado. A ilustração mostra a alavanca em posição
para um sistema de tambor sobreposto, como indicado ao usar pino (A) na
engrenagem. A alavanca (D) tem que usar o pino (C) para a caixa de
engrenagens do picador para funcionar com o sistema de tambor padrão.
Configuração do Sistema de Tambor Sobreposto
LEGENDA:
A - Pino do Sistema de Tambor
Sobreposto
B - Parafusos (2 usados)
C - Pino do Sistema de Tambor
Padrão
D - Alavanca
Verifique se a alavanca (D) está na posição correta.
3. Se necessário, remova os parafusos (B) e posicione a alavanca (D) para o sistema de

tambor equipado apropriado. (Padrão ou Sobreposto)
Engrenagem de Acionamento Superior

LEGENDA:
A - Alavanca
C - Parafusos (6 usados)
A partir da traseira da máquina, gire manualmente o tambor do picador superior, até

que as lâminas superiores e inferiores entrem em contato.
5. Afrouxe os parafusos (C) na engrenagem de acionamento superior.

6. Afrouxe os parafusos (B) na alavanca (A).
7. NOTA:
Os furos oblongos na engrenagem de acionamento superior são usados para ajustar
a sincronização do picador.
Ajuste a posição da engrenagem de acionamento superior conforme necessário. Usando

um martelo de borracha, bata na alavanca em sentido anti-horário ou sentido horário,
de acordo com o necessário, para obter um contato lâmina-a-lâmina suave ao longo do
comprimento de cada lâmina. Aperte dois parafusos opostos na engrenagem.
8. Gire o volante do picador manualmente em sentido horário e verifique a
sincronização da lâmina. Repita as etapas de ajuste, se necessário.
9. Após obter a sincronização correta, aperte os parafusos conforme a especificação.

Torque (seco) 427 N·m
Torque (lubrificado) 370 N·m
Torque (seco) 427 N·m

Torque (lubrificado) 370 N·m
10.
Tampa da Engrenagem de Acionamento Superior
LEGENDA:
B - Tampa da Engrenagem de
Verifique o nível do óleo da caixa de engrenagens e encha conforme necessário com o

óleo recomendado. (Consulte o Manual do Operador para procedimento de enchimento
de óleo.)
11. NOTA:
Se necessário, use uma nova junta da tampa da engrenagem de acionamento
superior. Aplique Junta Flexível Moldada no Local entre a capa da engrenagem e a
junta para reter a junta.
Instale a junta, a capa da engrenagem de acionamento superior (B) e os parafusos

(A). Aperte os parafusos de acordo com a especificação.

Parafusos da Capa da Engrenagem do Torque 70 N·m
Acionamento Superior (Estilo B)
12. Feche e trave a porta da caixa de engrenagens.

13. CUIDADO:
Evite acidentes pessoais graves. Assegure que nenhuma ferramenta ou
pessoa encontre-se na máquina durante a verificação do sistema picador.
Dê partida no motor e opere em baixa rotação.
14. Acione o sistema picador e verifique se a operação é suave.
15. Desengate o sistema picador, desligue o motor e retire a chave.
16. Se o sistema não operar suavemente, repita as etapas necessárias até que seja
atingida uma operação suave.
Volante e Embreagem do Picador
➢ Vista Explodida
LEGENDA:
1 - Parafusos (6 usados) 6 - Arruela 11 - Volante
2 - Arruela de Pressão (6 usadas) 7 - Arruelas de pressão (3 12 - Bucha

usadas)
3 - Tampa da Porca da 13 - Cubo da Embreagem
Embreagem 8 - Placa da Embreagem
14 - Espaçador
4 - Junta 9 - Discos de Trava (2 usados)
5 - Porca da Embreagem 10 - Discos de Fricção (2 usados)

Remoção e Instalação do Volante e da Embreagem do
Picador
➢ Remover
1. Estacione a máquina em uma superfície plana e nivelada.
2. Abaixe os divisores de linhas.
3. Acione os batentes de segurança do cortador de pontas e da caixa de corte da base.
4. Abaixe o cortador de pontas e a caixa de corte da base.
5. Desligue o motor e remova a chave de partida.
6. Pendure um aviso "NÃO OPERE" na estação do operador.
7. Desconecte as baterias.
8. Abra a porta da caixa de engrenagens do picador.
9. Limpe o volante e a área adjacente.
10.
Tampa da Porca da Embreagem
LEGENDA:
A - Volante
B - Parafuso (6 usados)
C - Tampa da Porca da Embreagem
ante e da Embreagem do Picador
Remova os parafusos (B), as arruelas de pressão, a tampa da porca da embreagem (C)

e a junta do volante (A). Descarte a junta.
11.
Porca do Cubo
LEGENDA:
A - Arruela de Pressão (3 usadas)
B - Arruela
C - Porca da Embreagem
Remova a porca da embreagem (C), a arruela (B) e as arruelas de pressão (A).
12.
Placa da Embreagem
LEGENDA:
A - Placa da Embreagem
B - Disco de Travamento
C - Disco de Fricção
Remova a placa da embreagem (A), o disco de travamento (B) e o disco de fricção (C).
Descarte o disco de travamento e o disco de fricção.
13. CUIDADO:
O peso aproximado do cubo da embreagem e do volante é 54,3 kg.
Volante
LEGENDA:
A - Disco de Travamento
B - Disco de Fricção
C - Dispositivo de Elevação
D - Volante
E - Cubo da Embreagem
Cubo da Embreagem
LEGENDA:
A - Disco de Travamento
B - Disco de Fricção
F - Buchas
Buchas
LEGENDA:
F - Buchas
Conecte um dispositivo de elevação adequado (C) ao volante (D).

14. Remova o volante com o cubo da embreagem (E) conectado.
15. Remova o cubo da embreagem do volante.
16. Remova o disco de fricção (B) e o disco de travamento (A) do cubo da

embreagem. Descarte o disco de travamento e o disco de fricção.
17. Inspecione a bucha (F) quanto a desgaste ou danos.
18. Se necessário, substitua a bucha executando as seguintes etapas:
1. Usando um punção pequeno, desloque a bucha do cubo da embreagem.
2. Limpe a área de contato da bucha no cubo da embreagem com lixa.
3. Aplique Lubrificante Antiengripante na superfície do cubo em que a bucha entra

em contato.
4. Posicione manualmente a bucha nova no cubo.
5. NOTA:
Desloque a bucha no cubo gradualmente e uniformemente, batendo de leve nos
lados da bucha.
Usando um martelo de cabeça macia, desloque a bucha no cubo como mostrado até que
a borda da bucha entre em contato com o cubo.
19.
LEGENDA:
A - Espaçador
B - Eixo do pinhão
Remova o espaçador (A) do eixo do pinhão (B).

Instalação
1.
LEGENDA:
A - Espaçador
B - Eixo do pinhão
C - Chanfro
D - Flange
Instale o espaçador (A) no eixo do pinhão (B) com o chanfro (C) em contato com o
ressalto (D) do eixo.
2. NOTA:
O Vedante de Junta com Alta Força de Adesão mantém o disco de travamento na
posição para auxiliar na montagem.
Uma linha traçada (C) auxilia na montagem.
Discos
LEGENDA:
A - Cubo da Embreagem
B - Bucha
C - Tubo
D - Disco de Travamento
E - Disco de Fricção
F - Superfície Elevada
Disco de Travamento
LEGENDA:
D - Disco de Travamento
F - Superfície Elevada
Aplique Vedante de Junta com Alta Força de Adesão próximo de cada furo no cubo da
embreagem que entra em contato com o disco de travamento.
3. NOTA:
Remova quaisquer rótulos e etiquetas de peças fixados ao disco de fricção e ao disco
de travamento antes da instalação.
Instale o novo disco de travamento (D) no cubo da embreagem (A) com as superfícies
elevadas (F) entrando em contato com o cubo. Gire o disco de travamento até que as
superfícies elevadas fiquem alinhadas com os furos na superfície do cubo.
4. Com o cubo e o disco de travamento em alinhamento, use um marcador e trace uma

linha (C) cruzando a borda do cubo e do disco de travamento como mostrado.
5. Instale o novo disco de fricção (E) no disco de travamento.
6. Lubrifique levemente a superfície da bucha (B) com graxa multiuso.
7. NOTA:
O cubo da embreagem é instalado no lado da superfície plana do volante.
Instale o cubo da embreagem com os discos no volante.

8. CUIDADO:
O peso aproximado do cubo da embreagem e do volante é 54,3 kg.
Volante
LEGENDA:
A - Dispositivo de Elevação
B - Volante
C - Cubo da Embreagem
Conecte um dispositivo de elevação adequado (A) ao volante (B).
9. Instale o volante no eixo. Engate as estrias do cubo da embreagem (C) com as estrias
no eixo.
10.
Placa da Embreagem
LEGENDA:
A - Orifício (6 usados)
B - Superfície Elevada (6 usadas)
C - Placa da Embreagem
Aplique Vedante de Junta com Alta Força de Adesão próximo de cada furo (A) na placa
da embreagem.
11. NOTA:
Remova quaisquer rótulos e etiquetas de peças fixados ao disco de fricção e ao
disco de travamento antes da instalação.
Instale o novo disco de travamento na placa da embreagem (C) com as superfícies
elevadas (B) entrando em contato com o cubo. Gire o disco de travamento até que as
superfícies elevadas fiquem alinhadas com os furos na superfície do cubo.
12. Com o cubo e o disco de travamento em alinhamento, use um marcador e trace

uma linha cruzando a borda do cubo e do disco de travamento.
13. Instale o novo disco de fricção no disco de travamento.
14.
Placa da Embreagem
LEGENDA:
A - Placa da Embreagem
B - Disco de Travamento
C - Disco de Fricção
Instale a placa da embreagem (A) com o disco de travamento (B) e o disco de fricção
(C) conectados. Engate as estrias do cubo com as estrias do eixo.
15. NOTA:
As arruelas de pressão (A) possuem uma superfície chanfrada. Instale as arruelas
de maneira que a borda externa (superfície chanfrada) das arruelas entre em
contato com a placa da embreagem.
16.
Porca e Cubo
LEGENDA:
A - Arruela de Pressão (3 usadas)
B - Arruela
C - Porca da Embreagem
Instale as arruelas de pressão (A) e a arruela (B).

16. IMPORTANTE:
Evite danos à máquina ou defeito da embreagem. Certifique-se de que as
linhas marcadas estejam em alinhamento antes de apertar a porca da
embreagem. A superfície elevada dos discos de travamento deve engatar
nos furos em seus respectivos cubos.
Verifique se as linhas feitas em cada cubo estão em alinhamento com seu respectivo
disco de travamento.
17. Instale e aperte a porca da embreagem (C) usando as seguintes etapas:
1. Aplique Trava-rosca e Vedante (Média Resistência) às roscas da porca da

embreagem.
2. NOTA:
Não deve haver folga entre as peças da embreagem e nenhuma peça pode ser
movida manualmente quando for obtido o ajuste inicial correto.
Instale a porca da embreagem no eixo do pinhão até que a porca entre em contato
com a arruela (B). Não deve haver folga nem afrouxamento no conjunto do
volante. Esse é o ajuste inicial da porca da embreagem.
3. Mantenha a placa da embreagem estacionária para evitar rotação do eixo do

pinhão.
4. Gire a porca da embreagem no sentido horário 2-1/2 vezes a partir do ajuste

inicial.
18. IMPORTANTE:
A embreagem do volante do motor evita danos devido ao impacto com
objetos estranhos. Em condições normais de colheita, o volante não pode
deslizar durante a colheita.
Não aperte demais a porca da embreagem do volante. O aperto excessivo

causa falha prematura do picador, engrenagens, eixos, rolamentos e
vedações.
Afrouxe a porca ajuste permite que o deslizamento da embreagem em

excesso que faz com que o sistema picador "afogador" e o disco da
embreagem de desgaste.
Execute o ajuste final da embreagem, usando as seguintes etapas:
3. Trace uma linha passando pelo volante e placa de pressão. Essa linha registra a
relação do volante para a placa de pressão para um ponto de partida.
3. Feche a porta da caixa de engrenagens do picador.

3. Colheita de aproximadamente 50 m (55 yd) com a máquina.
3. Verifique as linhas marcadas para qualquer movimento do volante em relação a

placa de pressão. Movimento das linhas deve ser menor que 1/4 de volta.
3. Se houver mais de 1/4 de volta, a porca está muito frouxa. Aperte a porca em
pequenos incrementos graduais e repita as etapas a — d até que não seja atingido
a nenhum movimento da linha marcada.
19.
Tampa da Porca da Embreagem
LEGENDA:
A - Volante
C - Tampa da Porca da Embreagem
Aplique Vedante de Junta com Alta Força de Adesão na superfície de contato da junta da
tampa da porca da embreagem (C).
20. Conecte uma nova junta na tampa da porca da embreagem. Alinhe os furos na
junta com os furos na tampa.
21. Aplique Trava-rosca e Vedante (Média Resistência) nas roscas dos parafusos da
tampa da porca da embreagem.
22. Instale a tampa da porca da embreagem com a junta, os parafusos (B) e as

arruelas de pressão no volante (A).
23. Feche e trave a porta da caixa de engrenagens do picador.

Remoção e Instalação dos Rolamentos do Picador Esquerdo
(Estilo B)
FERRAMENTAS ESPECIAIS NECESSÁRIAS
• Soquete de Chave de Boca

Usado para remover e instalar a porca redonda.
Número da Ferramenta—JDG11660
• Chave de Pinos
Usada para remover e instalar a porca redonda.
Número da Ferramenta—D05113ST
• Aplicador de Adesivo Araldite®

Usado para distribuir o adesivo Araldite®.
Número da Ferramenta—0841306707
• Bico Aplicador de Adesivo Araldite®

• Cartucho de Adesivo Araldite®

Usado para travar e vedar as roscas.
Rolamento do Picador Estilo A

LEGENDA:
A - Parafuso de Ajuste
Rolamento do Picador Estilo B
LEGENDA:
B - Aba
C - Arruela de Pressão
Estilo do rolamento do picador pode ser identificado pela configuração de retenção da

porca redonda.
• Rolamento Estilo A — Porca redonda retida com parafuso de ajuste (A).
• Rolamento Estilo B — Porca redonda retida com uma aba (B) da arruela de pressão
(C) no entalhe da porca de chave.
➢ Remover
4. Abaixe os divisores de linhas.
5. Desligue o motor, remova a chave e prenda uma etiqueta "NÃO OPERE" na estação
do operador.
6. Desconecte as baterias
7. NOTA:
O procedimento é o mesmo para os conjuntos de rolamento superior e inferior.
Posicione as mangueiras hidráulicas conforme necessário para ficar com folga. Corte
as fitas de fixação conforme necessário.
Conjunto do filtro de ar, proteção e suporte são removidos para melhorar o acesso
ao rolamento.
Escora
LEGENDA:
A - Alerta de Segurança
B - Chicote
D - Parafusos (2 usados)
E - Arco
Conjunto do filtro de ar
LEGENDA:
F - Braçadeiras (2 usadas)
G - Conjunto do Filtro de Ar do
Motor
Proteção
LEGENDA:
H - Parafuso
I - Parafusos (4 usados)
J – Blindagem
Desconecte o chicote (B) do alarme (A).

8. Corte as fitas de fixação que atam o chicote no suporte do filtro e na proteção (J).
Posicione o chicote para frente.
9. Afrouxe as abraçadeiras (F) que seguram os tubos de ar no conjunto do filtro de ar

(G).
10. Remova os parafusos (C), porcas e arruelas.
11. Remova os parafusos (D) e o suporte (E).
12. Remova o parafuso (H).
13. CUIDADO:
O peso aproximado da proteção e do conjunto do filtro de ar é de 35.
Conecte um dispositivo de elevação apropriado à proteção e ao conjunto do filtro de ar.
14. Remova os parafusos (I), desprenda os tubos de ar e remova a proteção com o

conjunto do filtro de ar conectado.
15.
Tampa do Rolamento
LEGENDA:
A - Parafuso (4 usados)
B – Tampa
Limpe os conjuntos de rolamentos do picador do lado esquerdo e a área circundante.
16. Remova os parafusos (A), a tampa (B) e a junta.

17.
Arruela de pressão e porca redonda
LEGENDA:
A - Porca Redonda
B - Aba
C - Entalhe
JDG11660 Soquete da chave de porcas

LEGENDA:
D - Soquete de Chave JDG11660
Insira um bloco de madeira entre os tambores do picador para evitar rotação do tambor.
18. Usando um punção e um martelo, desloque a aba (B) da arruela de pressão para
fora da ranhura (C) na porca redonda (A).
19. CUIDADO:
Evite ferimentos. Uma liberação repentina da força do rolamento à luva
pode fazer com que a carcaça do rolamento se mova rapidamente para
fora. Não remova a porca redonda até receber a instrução.
Usando o Soquete de Chave de Boca JDG11660 (D) ou a Chave de Pinos D05113ST,

afrouxe a porca redonda (A) até que a borda exterior esteja rente com a borda exterior
exposta da luva.
20. Usando um martelo, bata na porca redonda para empurrar a luva para dentro. Isso
libera a luva da posição travada no rolamento.
21. Remova a porca redonda e a arruela de pressão.
22. CUIDADO:
Evite ferimentos e danos à máquina. Dois dos parafusos (B) permanecem
na carcaça do rolamento (C) para evitar que o conjunto caia ao ser
desconectado da estrutura e do eixo.
NOTA:
Aplique calor nos parafusos da carcaça do rolamento. O calor amolece o material
trava rosca usado para reter as peças.
Carcaça do Rolamento
LEGENDA:
C - Carcaça do Rolamento
D – Bronzina
Aqueça e afrouxe os dois parafusos (B) nos locais mostrados. Aqueça e remova os quatro
parafusos (B) e as arruelas restantes.
23. NOTA:
Os parafusos nos furos roscados são usados para pressionar a carcaça do
rolamento para fora da estrutura.
Instale parafusos de tamanhos adequados (A) nos três furos roscados da carcaça do
rolamento (C). Aperte os parafusos uniformemente e desconecte a carcaça do rolamento
da estrutura e do eixo. Remova os dois parafusos (B) e a carcaça do rolamento. Remova
os parafusos (A).
24. Remova e descarte o rolamento (D) da carcaça do rolamento.
25. Remova a luva do eixo do tambor do picador. Descarte a luva.

26.
Retentor de anel V
LEGENDA:
A - Vedação de anel em V
B – Eixo
Remova e descarte a vedação de anel em V (A) do eixo (B).
27. Remova e retenha todos os espaçadores usados entre a vedação de anel em V e a

base do eixo.
28. NOTA:
Não é necessário remover o alojamento da vedação da carcaça do rolamento.
Alojamento do retentor
LEGENDA:
A - Aba de Vedação
B - Alojamento da vedação
Usando um instalador apropriado, remova e descarte a aba de vedação (A) do

alojamento da vedação (B).
➢ Inspecione o Eixo
1. IMPORTANTE:
Usar um eixo danificado pode afetar o ajuste da posição de novos conjuntos
do rolamento. Se o eixo estiver danificado, ele deverá ser substituído.
Eixo
LEGENDA:
B – Eixo
Limpe qualquer ferrugem ou corrosão do eixo (B).
2. Verifique os eixos em busca de amassados, rebarbas, marcas ou qualquer outra

imperfeição.
3. Substitua os eixos conforme necessário usando os seguintes passos:
1. Remova os parafusos (A) e o eixo.
2. Aplique Trava-rosca e Vedante (Alta Resistência) nas roscas dos parafusos do eixo.
3. Instale o eixo e os parafusos novos. Aperte os parafusos de acordo com a

especificação.

Parafusos do Eixo do Tambor do Picador Torque 119 N·m
➢ Inspecionar a Carcaça do Rolamento
1. IMPORTANTE:
A inspeção da carcaça do rolamento é essencial para o funcionamento do
sistema picador. Instalar um novo rolamento em uma carcaça desgastada ou
danificada causará a falha prematura do rolamento. Se o conjunto do
rolamento antigo estiver danificado, é provável que tenha ocorrido dano à
carcaça do rolamento.
LEGENDA:
A - Carcaça do Rolamento
B - Furo Interno
C – Diâmetro
Inspecione visualmente o furo interno (B) da carcaça do rolamento (A) quanto a desgaste
e arranhões.
2. Verifique as superfícies do furo quanto a desgastes causados pela rotação do

rolamento no furo interno.
3. Coloque a carcaça do rolamento em uma superfície firme com a superfície de

montagem da carcaça voltada para baixo.
4. Usando um calibrador ou um micrômetro, meça o diâmetro (C) do furo do rolamento.

O resultado precisa estar dentro da especificação.

Furo Interno da Carcaça do Rolamento Diâmetro 140 — 140,07 mm
5.
LEGENDA:
A - Alojamento da vedação
B - Arruela (4 usadas)
C - Parafuso de Encaixe Sextavado
(4 usados)
LEGENDA:
A - Alojamento da vedação
D - Junta Moldada no Local
Se for observado danos na carcaça do rolamento ou se o furo do rolamento da carcaça

NÃO estiver dentro das especificações, substitua a carcaça do rolamento. Se a carcaça
do rolamento for substituída, transfira o alojamento da vedação para a nova carcaça do
rolamento seguindo os seguintes passos:
1. Remova os parafusos Allen (C) e as arruelas (B).
2. NOTA:
O material de Junta Moldada no Local é usado para vedar e reter o alojamento da
vedação e a carcaça do rolamento.
Usando uma pequena chave de fenda de lâmina chata, alavanque o alojamento da

vedação (A) para fora da carcaça do rolamento.
3. Limpe as superfícies de contato da carcaça do rolamento ao alojamento da vedação.
4. Aplique um filete de Junta Moldada no Local (D) no perímetro exterior elevado do

alojamento da vedação, dentro dos furos de parafuso na carcaça, como mostra a
figura.
5. Aplique Trava-rosca e Vedante (Resistência Média) nas roscas dos parafusos Allen.
6. Fixe o alojamento da vedação na carcaça do rolamento usando arruelas e parafusos
Allen. Aperte os parafusos de acordo com a especificação.

Carcaça da Vedação para os Parafusos Allen da Torque 13,6 N·m
7. Limpe o excesso de Junta Moldada no Local da bolsa do rolamento na carcaça do

rolamento.
➢ Instalação
1. Limpe todas as peças antes da montagem e da instalação.
2. Coloque a carcaça do rolamento em uma superfície plana com a superfície exterior

para cima.
3. NOTA:
Instale a vedação (A) com o número de peça da vedação virada para cima. Depois da
instalação da vedação, verifique se a mola ainda está na posição.
Alojamento da vedação removida para melhor entendimento.
Aba de vedação
LEGENDA:
Aba de vedação
LEGENDA:
C - Junta Moldada no Local
Usando um instalador apropriado, instale a nova aba de vedação (A) no alojamento da

vedação (B).
4. Aplique graxa multiuso no lábio da aba de vedação.
5.
Medidor de Profundidade CXT19179
LEGENDA:
A - Calibrador de Profundidade
B - Eixo
C - Superfície
Espaçadores CXT18671
LEGENDA:
D - Vedação de anel em V
E - Espaçador (conforme
necessário)
Retentor de anel V
LEGENDA:
B - Eixo
D - Vedação de anel em V
F – Aba
Verifique se o eixo (B) está limpo.

6. Determine os requerimentos do espaçador (E) atrás da vedação de anel em V (D)
seguindo os seguintes passos:
1. Coloque o Medidor de Profundidade CXT19179 [O medidor de profundidade está

incluído no kit de substituição de rolamento e vedação.] (A) na extremidade do
eixo com as garras do medidor sobre a superfície usinada elevada (C) da estrutura.
• Se o centro do medidor de profundidade entrar em contato com a extremidade

do eixo, não são necessários espaçadores.
• Se o medidor de profundidade entrar em contato com a superfície (C) sem tocar

a extremidade do eixo, adicione espaçadores no eixo conforme necessário. Use
a folga entre o medidor de profundidade e a extremidade do eixo para
determinar a quantidade de espaçadores necessários.
2. Se necessário, adicione os espaçadores no eixo para igualar a folga.
7. Lubrifique a nova vedação de anel em V (D) e o eixo com graxa multiuso.
8. Instale a vedação de anel em V sobre o eixo com o lábio (F) da vedação voltado para
fora. A vedação do anel V se apoia em qualquer espaçador usado.
9.
LEGENDA:
A - Carcaça do Rolamento
Aplique Trava-rosca e Vedante (Alta Resistência) nas roscas dos parafusos da carcaça
do rolamento (B).
10. Instale a carcaça do rolamento (A), as arruelas e os parafusos. Aperte os parafusos

de acordo com a especificação.

Parafusos da Carcaça do Rolamento Torque 119 N·m
11. IMPORTANTE:
Evite danos ao rolamento. Para instalar, aplique força nas pistas interna e
externa do rolamento.
Use o instalador de tamanho adequado ou martelo de borracha para
ajudar a assentar completamente o rolamento.
NOTA:
Lubrifique o eixo, a luva e o furo do rolamento na carcaça do rolamento com óleo
hidráulico limpo antes da instalação do rolamento.
Certifique-se que o chanfro da porca redonda esteja de frente para o rolamento.
Se o rolamento estiver equipado com anel O na ranhura de graxa do rolamento,
remova o anel O antes da instalação.
Instale o rolamento de forma que seu número de peça fique voltado para fora.
Se necessário, alinhe o eixo com o furo do rolamento, instalando um parafuso de
tamanho apropriado (E) no eixo e fixando um dispositivo de elevação (D). Eleve e
posicione o eixo conforme o necessário para guiar o rolamento para dentro do furo
do rolamento na carcaça.
Conjunto do Rolamento
LEGENDA:
A - Pista Externa
B - Bucha
C - Porca Redonda
Apoio do eixo
LEGENDA:
D - Dispositivo de Elevação
E – Parafuso
Posicione o novo rolamento e luva (V) no eixo. Usando um martelo de cabeça macia,
bata levemente no conjunto do rolamento até a posição. Guie o rolamento para dentro
da bolsa do rolamento, até a pista externa (A) do rolamento estar rente com a superfície
de contato da tampa do rolamento.
12. Instale frouxamente a porca redonda (C).
13. NOTA:
O motivo para puxar a luva para fora é garantir que ela esteja completamente
em contato com a superfície interna do rolamento. Solte a porca conforme
necessário para deixar folga para o pé-de-cabra.
Não aplique força exagerada, pois isto causaria um deslocamento do rolamento
na carcaça do rolamento. Alavancagem excessiva pode fazer com que o
rolamento se mova para fora e trave no eixo fora da posição ideal.
Force a Luva Para Fora

LEGENDA:
A - Pé-de-Cabra
B - Porca Redonda
Use o pé-de-cabra (A) contra a superfície interna da porca redonda (B) e puxe levemente
a luva para fora. Depois, aperte a porca até que encoste no rolamento. Se necessário,
bata na porca redonda para assegurar que o rolamento continue rente com a carcaça do
rolamento.
14.
Marcação de Linhas
LEGENDA:
A - Tubo
B - Tubo
Ajuste do Rolamento
LEGENDA:
C - Pista Externa
D - Calibre de Lâminas
E - Posição Inferior
F - Porca Redonda
15. Aperte a porca redonda manualmente.
16. Marque uma linha (A) na porca redonda na posição de 12 horas.
17. Marque uma linha (B) através da porca redonda e a luva a uma posição de 3 horas.
18. IMPORTANTE:
A rotação da porca redonda de 90° é referenciada com a posição da luva.
A luva pode girar na medida que a porca redonda é apertada. Para
compensar a patinagem da luva, gire a porca redonda no mesma
quantidade de rotações da luva.
Usando a Chave de Pinos D05113ST, gire a porca redonda (F) em 90° até a linha (A)
estar na posição de 3 horas.
19. IMPORTANTE:
Não aperte excessivamente a porca redonda. Remova o bloco de madeira
entre os tambores, gire-os e verifique se os roletes inferiores dentro do
rolamento estão girando conforme o tambor é girado. Realize esta
verificação durante o procedimento de aperto.
Se os roletes do rolamento não girarem, o conjunto do rolamento não está
carregado corretamente. Solte a porca redonda, libere a luva do eixo e
repita o procedimento de aperto começando na Etapa 14.
Usando um calibre de lâminas (D), meça entre a superfície interna da pista externa (C)
e um rolo no rolamento na posição superior, como mostra a figura. Verifique se a folga
entre o rolete e a pista do rolamento está conforme a especificação.

Rolete do Rolamento para a Pista do Rolamento Folga 0,027-0,045 mm
Externo (posição superior)
20. Se necessário, continue apertando a porca redonda em incrementos de 15° até
que a folga especificada seja obtida.
21. Depois de obter a folga correta na posição superior, verifique se não há NENHUMA
folga na posição inferior (E) da pista ao rolo de rolamento.
22.
Peças Removidas para Melhor Visualização
LEGENDA:
A - Arruela de Pressão
B - Lingueta Interna
C - Entalhe da Luva
Engate a lingueta da arruela de pressão.

LEGENDA:
A - Arruela de Pressão
D - Lingueta Externa
E - Entalhe da Porca Redonda
Remova a porca redonda.
23. Instale a arruela de pressão (A). Garanta que a aba interna (B) da arruela de
pressão engate no entalhe da luva (C).
24. Instale a porca redonda manualmente.
25. Verifique se o bloco de madeira colocado entre os tambores do picador para evitar
rotação do tambor ainda está na posição.
26. Usando a Chave de Pinos D05113ST, aperte a porca redonda girando

aproximadamente 10° em sentido horário. Em seguida, continue girando a porca
redonda até que o entalhe da porca redonda (E) se alinhe com uma aba externa (D)
da arruela de pressão.
27. Usando um punção de montagem de tamanho apropriado e um martelo, dobre a

aba exterior alinhada para dentro do entalhe na porca redonda.
28. Remova o bloco de madeira que evita a rotação do tambor.
29.
Junta da Tampa do Rolamento
LEGENDA:
A - Junta
B - Capa do Rolamento
Tampa do Rolamento
LEGENDA:
B - Capa do Rolamento
C - Parafuso (4 usados)
Aplique Vedante de Junta Hi-Tack na superfície da tampa do rolamento (B) que toca a
carcaça do rolamento.
30. Prenda a nova junta (A) na tampa do rolamento e alinhe os furos na junta com os
furos na tampa.
31. NOTA:
Aplique Trava-rosca e Vedante (Resistência Média) nas roscas dos parafusos da
capa (C).
Instale a tampa e os parafusos (C).
32. NOTA:
Lubrifique os rolamentos com um mínimo de 15 bombeadas de graxa. Corte as
vedações do rolamento não podem ser danificadas por lubrificação em excesso.
Use a conexão na carcaça do rolamento e lubrifique a graxa do rolamento usando TY6341

multiuso SD Polyurea. Aplique o lubrificante até que a graxa seja emitida da área entre
a estrutura da máquina e o tambor picador.
33. Se necessário, repita o procedimento para o rolamento esquerdo restante.
34. CUIDADO:
O peso aproximado da proteção e do conjunto do filtro de ar é de 35 Kg.
Escora
LEGENDA:
A - Alerta de Segurança
B - Chicote
D - Parafusos (2 usados)
E - Arco
Conjunto do filtro de ar
LEGENDA:
G - Conjunto do Filtro de Ar do
Motor
Proteção
LEGENDA:
H - Parafuso
I - Parafusos (4 usados)
J – Blindagem
Conecte um dispositivo de elevação apropriado ao conjunto do filtro de ar (G) e à

proteção (J).
35. Instale o conjunto do filtro de ar e a proteção. Fixe os tubos de ar e instale os

parafusos (I).
36. Instale o parafuso (H).
37. Instale o suporte (E) e os parafusos (D).
38. Instale os parafusos (C), porcas e arruelas.
39. Conecte o chicote (B) ao alarme (A).
40. Retenha o chicote com as fitas de fixação no suporte do filtro de ar e na proteção.
41. Aperte as abraçadeiras (F) conforme a especificação.

Abraçadeiras do tubo do filtro de ar Torque 7,9 N·m
42. Dê partida no motor e acione o sistema picador. Verifique se a operação é suave.

Remoção e Instalação dos Tambores do Picador (Estilo B)



➢ Remoção
3. Limpe os tambores do picador e a área adjacente.
4. Remova as lâminas do picador e as barras de aperto. Se equipadas, removas as

placas do batedor e as peças de fixação.
5.
Apoios do Tambor
LEGENDA:
A - Parafusos (2 usados em cada
apoio)
B - Apoios do Tambor (2 usados)
Furos de Montagem do Apoio do Tambor

Apoios do Tambor
LEGENDA:
C - Furos Roscados (2 usados em
cada tambor)
Remova os parafusos (A) e apoios do tambor (B) da traseira da estrutura do picador.
6. Localize os furos roscados (C) embaixo de cada tambor do picador.
7. Instale os apoios do tambor (B) e parafusos (A) embaixo de cada tambor do

picador.
8. NOTA:
A figura mostra o picador superior, o procedimento para o tambor inferior é similar.
Conexão de Dispositivo de Elevação

LEGENDA:
B - Eixo Reversível
Remova o rolamento do picador esquerdo.
9. CUIDADO:
O tambor superior do picador com o eixo reversível, a carcaça do
rolamento e a proteção contra poeira podem pesar até aproximadamente
242 kg.
O tambor inferior do picador com o eixo reversível, a carcaça do rolamento
e a proteção contra poeira podem pesar até aproximadamente 198 kg.
Conecte o dispositivo de elevação (A) ao eixo reversível (B) no tambor.

10. Aplique força de elevação para sustentar o conjunto do tambor.
11. NOTA:
A quantidade de parafusos usados para reter o tambor varia dependendo da
configuração da máquina.
Aplique calor quando instruído, para auxiliar na remoção. O calor amolece o
material trava-rosca usado para reter as peças.
Parafusos do Tambor do Picador Direito

LEGENDA:
A - Tambor do Picador
B - Parafuso (conforme necessário)
Com o tambor do picador (A) apoiado, aqueça e remova os parafusos (B).
12. Usando um dispositivo de elevação, mova o tambor através do furo na estrutura

e remova-o. Abaixe o tambor até o chão e desprenda o dispositivo de elevação.
13.
Eixo Reversível e Proteção Contra Poeira
LEGENDA:
A - Parafuso (conforme necessário)
C - Eixo Reversível
D - Proteção contra poeira
Aqueça e remova os parafusos (B) e a ponta de eixo (C).
14. Aqueça e remova os parafusos (A) e a proteção contra poeira (D).
15. Repare ou substitua o tambor do picador conforme necessário.

➢ Instalação
1. Limpe as superfícies de fixação da proteção contra poeira, do eixo reversível e do

tambor.
2. Aplique Adesivo Araldite® nas roscas do eixo reversível e nos parafusos da proteção
contra poeira.
3. Eixo Reversível e Proteção Contra Poeira

LEGENDA:
A - Parafuso (conforme necessário)
C - Eixo Reversível
D - Proteção contra poeira
Instale o eixo reversível (C) e parafusos (B). Aperte os parafusos de acordo com a
especificação.

Parafusos do Eixo Reversível do Tambor do Picador Torque 119 N·m
4. Instale a proteção contra poeira (D) e os parafusos (A). Aperte os parafusos de acordo
com a especificação.

Parafusos da Proteção Contra Poeira Torque 119 N·m
5. CUIDADO:
O tambor superior do picador com o eixo reversível, a carcaça do rolamento
O tambor inferior do picador com o eixo reversível, a carcaça do rolamento

Conexão de Dispositivo de Elevação
LEGENDA:
B - Eixo Reversível
Conecte o dispositivo de elevação (A) ao eixo reversível (B).
6.
LEGENDA:
Aplique o Adesivo Araldite® nas roscas dos parafusos flangeados tambor a tambor do
picador.
7. NOTA:
configuração da máquina. Nem todos furos no flange do tambor da caixa de
engrenagens são usados para fixar tambores.
Use o dispositivo de elevação e insira o tambor do picador (A) através da estrutura.

Alinhe os furos na extremidade do tambor com os furos no flange do tambor da caixa de
engrenagens e instale os parafusos (B). Aperte os parafusos de acordo com a
especificação.

8. Desconecte o dispositivo de elevação.
9. Instale o rolamento do picador esquerdo.

10. Repita o procedimento para o conjunto do tambor oposto.
11.
Apoios do Tambor
LEGENDA:
apoio)
Apoios do Tambor
LEGENDA:
apoio)
Remova os parafusos (A) e os apoios do tambor (B) embaixo de cada tambor do picador.
12. Instale os apoios do tambor (B) e os parafusos (A) na área de armazenamento do

apoio, na traseira da estrutura do picador.
13. Instale as novas lâminas do picador e as barras de aperto. Se equipada, instale

novas placas do batedor e peças de fixação.
14. Verifique e ajuste a sincronização do picador.
15. CUIDADO:
Remova todas as ferramentas e garanta que todas as pessoas estejam a
uma distância segura da máquina durante o teste do sistema picador.
Dê partida na máquina, opere o motor em marcha lenta e acione o sistema picador.

Verifique se o sistema opera suavemente.
Remoção e Instalação da Caixa de Engrenagens do Picador
(Estilo B)
➢ Remover
1. Estacione a máquina em uma superfície plana e nivelada.
2. Desligue o motor e remova a chave de partida.
3.
Cortina do Picador
LEGENDA:
A - Pinos (2 usados)
B - Alças (2 usadas)
Remova os pinos (A).
4. Segure as alças (B) e remova a cortina do picador.
5. Limpe o sistema picador e a área circundante.
6. Remova a porta da caixa de engrenagens do picador. (Consulte Remoção e Instalação

da Porta da Caixa de Engrenagens do Picador na Seção 80, Grupo 05.)
7. NOTA:
A reparação ou substituição da caixa de engrenagens requer a remoção do motor,
volante e embreagem. Para reduzir o peso e ajudar na fixação no dispositivo de
elevação, é recomendado remover estes acessórios antes da remoção da caixa de
engrenagens. Com a utilização de mangueiras rígidas e curtas do motor, uma folga
adequada NÃO é obtida apenas ao desconectar o motor. Por isso, é necessária a
remoção do motor.
Remova o motor do picador.
8. Remova o volante e a embreagem.

9.
Apoios do Tambor
LEGENDA:
apoio)
Furos de Montagem do Apoio do Tambor

LEGENDA:
cada tambor)
Apoios do Tambor
LEGENDA:
apoio)
cada tambor)
Remova os parafusos (A) e apoios do tambor (B) da traseira da estrutura do picador.
10. Localize os furos roscados (C) embaixo de cada tambor do picador.
11. Instale os apoios do tambor (B) e parafusos (A) embaixo de cada tambor do
picador.
12. NOTA:
configuração da máquina.

LEGENDA:
Com o tambor do picador (A) apoiado, aqueça e remova os parafusos (B).
13. CUIDADO:
O peso aproximado da caixa de engrenagens é 328 kg.
Use parafusos olhais nos furos (B) para elevar e apoiar a caixa de
engrenagens. Use um parafuso olhal no furo (C) para guiar e estabilizar a
caixa de engrenagens. Ajuste o sistema de elevação, conforme necessário.
Caixa de engrenagens
LEGENDA:
A - Parafuso Superior (4 usados)
B - Furos Roscados Superiores (2
usados)
C - Furo Roscado Central Inferior
D - Parafuso de Montagem Inferior
(4 usados)
Instale os Parafusos Olhais JDG11878 nos furos roscados superiores (B) e no furo central
inferior (C).
14. Prenda um dispositivo de elevação adequado aos parafusos olhais. Apoie a caixa
de engrenagens.
15. Remova os parafusos (D), as arruelas e as porcas.
16. Remova os parafusos (A), as arruelas e as porcas.

17. Abaixe a caixa de engrenagens até o chão usando o dispositivo de elevação.
18. Repare ou substitua a caixa de engrenagens conforme necessário
➢ Instalação
1. CUIDADO:
Use parafusos olhais nos furos (B) para elevar e apoiar a caixa de
engrenagens. Use um parafuso olhal no furo (C) para guiar e estabilizar a
caixa de engrenagens. Ajuste o sistema de elevação, conforme necessário.
Caixa de engrenagens
LEGENDA:
A - Parafuso Superior (4 usados)
B - Furos Roscados Superiores (2
usados)
C - Furo Roscado Central Inferior
D - Parafuso de Montagem Inferior
(4 usados)
Instale os Parafusos Olhais JDG11878 nos furos roscados superiores (B) e no furo central
inferior (C).
2. Prenda um dispositivo de elevação adequado nos olhais e mova a caixa de

engrenagens para a posição de montagem.
3. Aplique Trava-rosca e Vedante (Alta Resistência) nos parafusos (A e D).
4. Instale os parafusos (A e D), arruelas e porcas. Aperte os parafusos de acordo com a

especificação.

Parafusos de retenção da caixa de engrenagem Torque 350 N·m
5.
LEGENDA:
Aplique o Adesivo Araldite® nas roscas dos parafusos flangeados tambor a tambor do
picador.
6. NOTA:
configuração da máquina. Nem todos furos no flange do tambor da caixa de
engrenagens são usados para fixar tambores.
Use o dispositivo de elevação e insira o tambor do picador (A) através da estrutura.

Alinhe os furos na extremidade do tambor com os furos no flange do tambor da caixa de
engrenagens e instale os parafusos (B). Aperte os parafusos de acordo com a
especificação.

7.
Apoios do Tambor
LEGENDA:
apoio)
Apoios do Tombador
LEGENDA:
apoio)
Remova os parafusos (A) e os apoios do tambor (B) embaixo de cada tambor do picador.
8. Instale os apoios do tambor (B) e os parafusos (A) na área de armazenamento do

apoio, na traseira da estrutura do picador.
9.
Cortina do Picador
LEGENDA:
A - Pinos (2 usados)
B - Alças (2 usadas)
Segure as alças (B) e instale a cortina do picador.
10. Instale os pinos (A).
11. Instale o volante e a embreagem.
12. Instale o motor do picador.
13. Verifique e ajuste a sincronização do picador.
14. CUIDADO:
Remova todas as ferramentas e garanta que todas as pessoas estejam a
uma distância segura da máquina durante o teste do sistema picador.
Dê partida na máquina, opere o motor em marcha lenta e acione o sistema picador.

Verifique se o sistema opera suavemente.
15. Instale a porta da caixa de engrenagens do picador

Desmontagem e Montagem da Caixa de Engrenagens do
Picador (Estilo B)
FERRAMENTA ESPECIAL NECESSÁRIA
• Parafuso olhal
Usado para fixar o dispositivo de elevação.
O procedimento a seguir mostra a desmontagem completa com a caixa de engrenagens

removida da colhedora. Vários trabalhos de reparo podem ser executados sem realizar
todas as etapas ou sem remover a caixa de engrenagens. Leia o procedimento completo
para determinar as etapas necessárias para realizar a reparação.
Se a caixa de engrenagens NÃO for removida, pode ser necessário executar um ou mais
dos seguintes procedimentos:
• Remoção e Instalação da Porta da Caixa de Engrenagens do Picador.

• Remoção e Instalação do Volante e da Embreagem do Picador.
• Remoção e Instalação do Motor do Picador (Estilo B)
➢ Instruções especiais
Roscados de Fixação de Elevação

LEGENDA:
A - Furos Roscados (4 usados)
Use as seguinte instruções especiais ao longo do procedimento de desmontagem,
conforme aplicável:
• CUIDADO:
O ponto de equilíbrio da caixa de engrenagens muda e o peso diminui

conforme as peças são removidas. Ajuste o sistema de elevação,
conforme necessário.
O peso aproximado da carcaça externa é de 57,4 kg. O peso aproximado

da carcaça interna é de 88,6 kg.
Algumas peças usinadas têm bordas afiadas e peças revestidas a óleo

podem ser escorregadias. Manuseia as peças com cuidado e use vestuário
de proteção.
• Instale os Parafusos Olhais JDG11878 nos furos roscados (A) da carcaça para conectar
o dispositivo de elevação.
• Posicione a caixa de engrenagens como instruído ou de uma maneira necessária para

executar a desmontagem.
• Aplique calor quando instruído, para auxiliar na remoção. O calor amolece o material
trava rosca usado para reter as peças.
➢ Desmontagem
Bujão de Dreno e Visor de Nível

LEGENDA:
A - Visor de Nível
B - Bujão de drenagem
Se necessário, remova a caixa de engrenagens.
2. Limpe as superfícies exteriores da caixa de engrenagens do picador e seque usando

ar comprimido.
3. Posicione a caixa de engrenagens com o bujão de dreno (B) para baixo.
4. NOTA:
A capacidade aproximada da caixa de engrenagens do picador é 13 lts.
É possível que permaneça um pouco de óleo na caixa de engrenagens e vaze durante
a desmontagem. Use um material absorvente para coletar e remover o óleo da área
de trabalho.
Remova o bujão de dreno e drene o óleo da caixa de engrenagens em um recipiente

adequado. Remova e descarte o anel O do bujão de dreno.
5. Remova o visor de nível (A) e descarte o anel O.
6.
Bujão e Respiro da Caixa de Engrenagens
LEGENDA:
A - Tampa
B - Respiro da Caixa de
Engrenagens
Remova o bujão (A) e o respiro da caixa de engrenagens (B).
7. Remova e descarte os anéis-O do respiro e do bujão.
8.
Capa da Engrenagem de Acionamento inferior
LEGENDA:
A - Capa da Engrenagem de
Acionamento Inferior
Anel-O da Capa da Engrenagem de Acionamento inferior
LEGENDA:
C - Anel-O
Remova os parafusos (B), a tampa da engrenagem de acionamento inferior (A) e o anel

O (C). Descarte o anel-O.
9.
Tampa da Engrenagem Superior
LEGENDA:
B - Junta
C - Tampa da Engrenagem de
Remova os parafusos (A) e a tampa da engrenagem de acionamento superior (C) e a

junta (B). Descarte a junta.
10.
Conjunto do eixo do pinhão
LEGENDA:
A - Montagem do Eixo do Pinhão
C - Vedação
D - Pino de Alinhamento (2 usados)
E - Entalhe (3 usados)
F - Capa do Rolamento
Remova os parafusos (B) e a tampa do rolamento (F). Se necessário, bata nos entalhes
(E) da tampa para desprendê-la.
11. Remova e descarte a vedação (C).
12. NOTA:
Se necessário, instale a porca da embreagem no eixo do pinhão para ajudar na
remoção do eixo.
Remova o conjunto do eixo do pinhão (A).
13. Remova do eixo a porca da embreagem.
14. Se uma substituição for necessária, remova os pinos de alinhamento (D). A maioria
dos reparos não requerem a remoção do pino de alinhamento.
15.
Carcaça
LEGENDA:
B - Aba (3 usadas)
Alojamentos
LEGENDA:
C - Dispositivo de Elevação
D - Conjunto da Engrenagem
Intermediária
E - Conjunto do Eixo Intermediário
Rolo do Rolamento Interno do Conjunto da Engrenagem Intermediária
LEGENDA:
F - Rolamento Interno
Remova os parafusos (A).
16. IMPORTANTE:
Se um pé-de-cabra for usado para ajudar na separação da carcaça, não
danifique as superfícies usinadas.
NOTA:
Use as abas (B) para remover a carcaça externa. Retire a carcaça externa da
carcaça interna de maneira uniforme.
Durante a separação da carcaça, o rolamento interno do eixo intermediário (E)
entrará em contato com o conjunto do eixo intermediário (D). Isto fará com que o
conjunto da engrenagem se solte das carcaças.
Usando um martelo, desprenda a carcaça externa da carcaça interna.
17. Instale os Parafusos Olhais JDG11878 nos furos roscados da carcaça externa para
conectar o dispositivo de elevação.
18. Usando um dispositivo de elevação adequado, remova a carcaça externa da

carcaça interna.
19. Remova o conjunto da engrenagem intermediária (D).
20. Remova o Rolamento Interno do Eixo Intermediário (F).

21.
Rolamentos Externos da Engrenagem Intermediária
LEGENDA:
A - Rolamento externo
B - Carcaça Externa da Caixa de
Engrenagens
Remova a engrenagem Intermediária (A) do alojamento (B) da caixa de engrenagem

externa do rolamento externo.
22. Se uma substituição for necessária, remova os dois pinos de alinhamento da

carcaça, localizados na carcaça interna. A maioria dos reparos não requerem a
remoção do pino de alinhamento.
23.
Capa do Conjunto da Engrenagem de Entrada
LEGENDA:
A - Conjunto do Eixo da
Engrenagem Intermediária
C - Capa do Conjunto da
Engrenagem de Entrada
Posicione a carcaça externa em uma superfície de trabalho com a superfície externa da

caixa de engrenagens para baixo. Apoie a carcaça nos blocos para cima para permitir a
remoção do conjunto da engrenagem de entrada.
24. Remova os parafusos (B) e a capa do conjunto da engrenagem de entrada (C),
próxima ao conjunto do eixo intermediário (A) na carcaça externa.
25.
Conjunto da Engrenagem de Entrada e Conjunto do Eixo Intermediário
LEGENDA:
B - Conjunto da Engrenagem de
Entrada
Usando um martelo de cabeça macia, bata na engrenagem de entrada e guie o conjunto

da engrenagem de entrada (B) para o interior da carcaça externa e remova-a.
26. Remova o conjunto do eixo intermediário (A).
27.
Apanhador de Parafusos
LEGENDA:
B - Apanhador de Parafusos
C - Carcaça Externa
Remova os parafusos (A) e o apanhador de parafusos (B) da carcaça externa (C).

28.
Engrenagens de Acionamento
LEGENDA:
A - Parafuso (6 usados) D - Parafuso (6 usados)
B - Engrenagem de Acionamento E - Engrenagem de Acionamento inferior
Superior F - Alavanca
C - Parafuso G - Parafuso
Posicione a carcaça interna da caixa de engrenagens cuidadosamente sobre uma

superfície plana com as engrenagens de acionamento para cima.
29. Remova os parafusos (C e G) e a alavanca (F).
30. NOTA:
Se necessário, use dois pés-de-cabra para alavancar suavemente as engrenagens
de acionamento dos adaptadores da engrenagem de acionamento.
Remova os parafusos (A), as arruelas e a engrenagem de acionamento superior (B).
31. Remova os parafusos (D), as arruelas e a engrenagem de acionamento inferior

(E).
32.
Tampa do Rolamento Interno do Eixo Intermediário
LEGENDA:
A - Carcaça Interna
C - Tampa do Rolamento Interno do
Eixo Intermediário
Anel O da Tampa do Rolamento Interno do Eixo Intermediário
LEGENDA:
D - Anel-O
Posicione a carcaça interior (A) em uma superfície de trabalho plana com as flanges do
tambor para cima.
33. Remova da carcaça interna os parafusos (B) e a tampa do rolamento (C).
34. Remova e descarte o anel O (D) da tampa.
35.
Flanges do Tambor
LEGENDA:
B - Parafusos (12 usados em cada
flange)
C - Flanges do Tambor (2 usados)
Fixe a carcaça interna (A) na superfície de trabalho.

36. NOTA:
Aplique calor nos parafusos para ajudar na remoção. O calor amolece o material
trava-rosca usado para reter as peças.
Aqueça, remova e descarte os parafusos (B).
37. Instale os olhais de elevação nos furos roscados das flanges do tambor (C).
38. Fixe um dispositivo de elevação nos parafusos olhais e remova as flanges.
39.
Meia Vedações da Flange do Tambor
LEGENDA:
A - Anel O (2 usados)
B - Meia Vedação (2 usados)
C - Flange do Tambor (2 usados)
Remova o anel O (A) e a meia vedação (B) de ambas as flanges do tambor (C).
40.
Meia Vedações do Alojamento da Caixa de Engrenagens
LEGENDA:
Remova cada meia vedação (B)
das cavidades na carcaça interna
(A).
41.
Adaptadores da Engrenagem
LEGENDA:
B - Adaptadores da Engrenagem
(2 usados)
Posicione a carcaça interna (A) em uma superfície de trabalho com a parte externa da
carcaça para baixo.
42. Remova os parafusos (C).
43. NOTA:
Use um pé-de-cabra entre a carcaça interna e os adaptadores da engrenagem,
conforme necessário, para remover os adaptadores.
Remova os adaptadores da engrenagem (B).
44.
Anel O do Adaptador da Engrenagem
LEGENDA:
A - Anel-O (2 usados)
B - Adaptador da Engrenagem (2
usados)
Remova e descarte o anel O (A) da ranhura em ambos os adaptadores da engrenagem

(B).
45.
Anel elástico do rolamento
LEGENDA:
anel)
C - Anel Elástico do Rolamento (2
usados)

LEGENDA:
C - Anel Elástico do Rolamento (2
usados)
Remova os parafusos (B) e os anéis elásticos (C) da carcaça interna (A).
46.
LEGENDA:
B - Parafuso Olhal
C - Conjunto do Rolamento (2
usados)
Instale um parafuso olhal de tamanho apropriado (B) no furo roscado central no conjunto
do rolamento (C).
47. CUIDADO:
O peso aproximado do conjunto do rolamento é de 19,5 kg.
Fixe um dispositivo de elevação adequado (A) no parafuso olhal.
48. NOTA:
O rolamento é de encaixe deslizante e pode ser removido com relativa facilidade.
Se necessário, bata no rolamento pelo lado externo da carcaça com um martelo
de cabeça de borracha para ajudar na remoção.
Posicione o dispositivo de elevação de maneira a aplicar força uniformemente para fora

para remover o conjunto do rolamento. Eleve o conjunto do rolamento reto para cima e
remova-o.
49. Repita as etapas para remover o conjunto do rolamento do lado oposto.
50.
Funil
LEGENDA:
B – Funil
Remova da carcaça interna os parafusos (A) e o funil (B).

Desmontagem dos Componentes da Caixa de Engrenagens
1.
Rolamento e Cubo
LEGENDA:
A - Espaçadores-guia (4 usados)
B - Cubo
C - Bronzina
D - Pista Interna
Rolamento e Cubo
LEGENDA:
A - Espaçadores-guia (4 usados)
B - Cubo
C - Bronzina
D - Pista Interna
Usando uma prensa e um instalador apropriado, remova e descarte os rolamentos (C)

do cubo (B). Aplique força de prensagem na pista interna (D).
2. Remova os espaçadores-guia (A).

3.
Eixo do pinhão
LEGENDA:
A - Eixo do pinhão
B - Rolamento externo
C - Pista Interna de Rolamento
Rolamento Interno do Eixo do Pinhão

LEGENDA:
D - Carcaça Interna
E - Rolamento Interno
Usando um extrator adequado, remova e descarte o rolamento (B) e a pista (C) do eixo
do pinhão (A).
4. Usando um extrator adequado, remova e descarte o rolamento (E) da carcaça interna

(D).
5.
Remova o Rolamento Interno do Eixo Intermediário
LEGENDA:
A - Extrator
B - Rolamento Interno
C - Eixo Intermediário
D - Engrenagem Intermediária
Remova o Conjunto da Engrenagem Intermediária
LEGENDA:
D - Engrenagem Intermediária
E - Propulsor
F - Prensa
Eixo Intermediário
LEGENDA:
G – Chave
Usando um extrator adequado (A), remova o rolamento interno (B) do eixo intermediário
(C).
6. Usando uma prensa (F) e um instalador apropriado (E), remova a engrenagem

intermediária (D) do eixo intermediário.
7. Remova a chave (G) do rasgo de chaveta no eixo intermediário.
8.
LEGENDA:
A - Bronzina
B - Engrenagem Intermediária
Usando um extrator adequado, remova e descarte o rolamento (A) da engrenagem

intermediária (A).
9.
LEGENDA:
B - Engrenagem de Entrada
C - Rolamento Interno

LEGENDA:
D - Capa do Conjunto da
E - Pista Interna
Usando os extratores adequados, remova e descarte os rolamentos (A) e (C) da

engrenagem de entrada (B).
10. NOTA:
A pista interna (E) do rolamento interno (C) pode permanecer na tampa (D).
Se necessário, remova e descarte a pista interna (E) da tampa (D).

Montagem da Caixa de Engrenagens do Picador (Estilo B)
• Parafuso olhal
Usado para fixar o dispositivo de elevação.
• Ferramenta de Sincronização
Usada para sincronizar a caixa de engrenagens do picador.



O procedimento a seguir mostra a montagem completa com a caixa de engrenagens

removida da colhedora. Algumas etapas do procedimento de desmontagem podem ter
sido omitidas. Leia o procedimento completo para determinar as etapas necessárias para
realizar a reparação.
➢ Instruções especiais
Carcaças da Caixa de Engrenagens

LEGENDA:
A - Carcaça Externa
B - Carcaça Interna
Use as seguinte instruções especiais ao longo do procedimento de montagem, conforme

aplicável:
• CUIDADO:
Algumas peças usinadas têm bordas afiadas e peças revestidas a óleo pode
ser escorregadia. Manuseia as peças com cuidado e use vestuário de
proteção.
• Inspecione todas as peças quanto a desgaste ou danos e substitua conforme a

necessidade.
• Se um componente da caixa de engrenagens estiver desgastado ou danificado,

verifique cuidadosamente todas as peças que correspondam o desgaste ou danos.
• Limpe minuciosamente as superfícies internas e externas das carcaças da caixa de

engrenagens (A) e (B) usando solvente. Seque usando ar comprimido.
• Limpe as peças ao longo do processo, conforme necessário.
• Lubrifique todas as peças internas antes da instalação.
• Use juntas, vedações e anéis-O NOVOS. Juntas, vedações e anéis-O usado causam
vazamentos.
➢ Montagem dos Componentes da Caixa de Engrenagens
1. IMPORTANTE:
Evite danos ao rolamento. Aplique força de prensagem somente na pista
interna do rolamento externo (A). Aplique força de prensagem somente na
pista externa do conjunto do rolo do rolamento interno (C).
LEGENDA:
B - Engrenagem de Entrada
C - Conjunto do Rolo do Rolamento
Interno
Usando um instalador apropriado e uma prensa, instale o novo rolamento externo (A)
na engrenagem de entrada (B). Aplique força de prensagem até que a pista interna do
rolamento entre em contato com o ressalto da engrenagem.
2. NOTA:
A pista interna do rolamento interno da engrenagem de entrada é instalada
posteriormente no procedimento.
Usando um instalador apropriado e uma prensa, instale o novo conjunto do rolo do

rolamento interno (C) na engrenagem de entrada. Aplique força de prensagem até que
a pista externa do conjunto do rolo entre em contato com o ressalto dentro do furo da
engrenagem.
3. IMPORTANTE:
interna do rolamento.
LEGENDA:
A - Bronzina
B - Engrenagem Intermediária
Usando um instalador apropriado e uma prensa, instale o novo rolamento (A) na

engrenagem intermediária (B). Aplique força de prensagem até que a pista interna do
rolamento entre em contato com o ressalto da engrenagem.
4.
Eixo Intermediário
LEGENDA:
A - Chave
B - Eixo Intermediário
Inspecione a chave (A) e o rasgo da chaveta no eixo intermediário (B) quanto a desgaste
e danos. Repare ou substitua conforme necessário.
5. Aplique Composto de Retenção (Resistência Máxima) no rasgo da chave no eixo.
6. Instale a chave no rasgo da chaveta. Assegure-se que a extremidade da chave não

se projete para fora além da extremidade do eixo intermediário.
7.
Instale o Conjunto da Engrenagem Intermediária
LEGENDA:
A - Prensa
C - Conjunto da Engrenagem
Intermediária
Instale o Conjunto da Engrenagem Intermediária

LEGENDA:
C - Conjunto da Engrenagem
Intermediária
D - Engrenagem
E – Chave
Posicione o conjunto da engrenagem intermediária (C) em uma prensa (A) com o

rolamento para baixo.
8. Usando um instalador apropriado e uma prensa, alinhe a chave no eixo intermediário

(E) e o rasgo da chaveta na engrenagem intermediária (B), e instale o eixo
intermediário na engrenagem intermediária. Aplique força de prensagem até que a
engrenagem (D) esteja “alinhada” com a extremidade do eixo.
9.
Rolamento
LEGENDA:
B – Rolamento
Instale o rolamento (B) na carcaça da caixa de engrenagem superior usando um disco

apropriado ou pressione.
10. NOTA:
O lábio da pista interna (C) deve estar o mais próximo possível da engrenagem no
eixo do pinhão.
O conjunto do rolo do rolamento interno do eixo do pinhão é instalado no furo da caixa

de engrenagens posteriormente no procedimento.
Eixo do pinhão
LEGENDA:
A - Eixo do pinhão
B - Rolamento externo
C - Pista Interna
Usando um instalador apropriado e uma prensa, instale a pista interna (C) do rolamento
interno no eixo do pinhão (A). Aplique força de prensagem até que a pista entre em
contato com o ressalto do eixo.
11. IMPORTANTE:
interna do rolamento.
Usando um instalador apropriado e uma prensa, instale o rolamento (B) no eixo do

pinhão. Aplique força de prensagem até que a pista interna do rolamento entre em
contato com o ressalto do eixo.
12. IMPORTANTE:
Evite danos ao rolamento. Apoie a pista interna do rolamento.
Pressione o cubo para dentro do rolamento.

LEGENDA:
A - Rolamento
B – Cubo
Pressione o cubo (B) para dentro do rolamento (A).
13. Repita a etapa para o rolamento e cubo remanescentes.
Instalação dos Componentes nas Carcaças
1. CUIDADO:
O peso aproximado da carcaça externa da caixa de engrenagens é de 57,4 kg.
O equilíbrio da caixa de engrenagens muda e o peso aumenta conforme as

peças são instaladas. Ajuste as capacidades de elevação, conforme necessário.
NOTA:
Instale os Parafusos Olhais JDG11878 nos furos roscados da carcaça para conectar o
dispositivo de elevação.
Usando um dispositivo de elevação adequado, posicione a carcaça externa em uma

superfície de trabalho com a superfície externa da caixa de engrenagens para baixo.
2.
Apanhador de Parafusos
LEGENDA:
B - Apanhador de Parafusos
C - Carcaça Externa
Instale o apanhador de parafusos (B) e os parafusos (A) na carcaça externa (C). Aperte
os parafusos de acordo com a especificação.

Parafusos do Apanhador de Parafusos Torque 35 N·m
3.
Conjunto da Engrenagem de Entrada e Conjunto do Eixo Intermediário
LEGENDA:
B - Conjunto da Engrenagem de
Entrada
C - Pista Interna do Rolamento
Interno da Engrenagem de
Entrada
Usando um instalador adequado, instale o conjunto da engrenagem de entrada (B) e o

conjunto do eixo intermediário (A) na carcaça externa da caixa de engrenagens.
Assegure-se que os conjuntos sejam guiados completamente, até o rolamento entrar em
contato com o ressalto na caixa de engrenagens.
4. Insira a pista interna (C) no rolamento interno da engrenagem de entrada.
5.
LEGENDA:
C - Capa do Conjunto da
Instale a capa do conjunto da engrenagem de entrada (C) com o entalhe da capa o mais
próximo do conjunto do eixo intermediário (A). Instale e aperte os parafusos (B) de
acordo com a especificação.

Parafusos da Capa do Conjunto da Engrenagem de Entrada Torque 70 N·m
6.
Carcaça da caixa de regulagem externa
LEGENDA:
A - Bronzina
Engrenagens
Instale o rolamento (A) na carcaça da caixa de engrenagem externa (B) usando um disco
7. CUIDADO:
O peso aproximado da carcaça interna da caixa de engrenagens é de 88,6
kg.
O equilíbrio da caixa de engrenagens muda e o peso aumenta conforme as

peças são instaladas. Ajuste as capacidades de elevação, conforme
necessário.
Instale os parafusos olhais nos furos periféricos da caixa de engrenagens,

conforme o necessário, para conectar o dispositivo de elevação.
IMPORTANTE:
Evite danos ao rolamento. O instalador somente deve entrar em contato com a pista
externa do conjunto do rolo do rolamento.
Conjunto Interno do Rolo do Rolamento do Pinhão

LEGENDA:
B - Conjunto Interno do Rolo do
Rolamento do Pinhão
Usando um dispositivo de elevação adequado, posicione a carcaça interna em uma

superfície de trabalho com a superfície externa da caixa de engrenagens para baixo.
8. Usando um instalador apropriado, instale o conjunto do rolo do rolamento (B) na

carcaça interna (A). Assegure-se que o rolamento seja guiado completamente, até o
rolamento entrar em contato com o ressalto na caixa de engrenagens.
9. NOTA:
A finalidade do funil é fornecer lubrificação para o rolamento superior.
Funil
LEGENDA:
B - Funil
Instale o funil (B) e os parafusos (C) na carcaça interna (A). Aperte os parafusos de

Parafusos do Funil Torque 35 N·m
10.
Furo do Rolamento
LEGENDA:
A - Superfície Interna
LEGENDA:
B - Parafuso Olhal
C - Conjunto do Rolamento (2
usados)
Limpe o furo do rolamento e aplique óleo limpo na superfície interna (A).
11. Instale um parafuso olhal de tamanho apropriado (B) no furo roscado central no
conjunto do rolamento (C).
12. CUIDADO:
O peso aproximado do conjunto do rolamento é de 19,5 kg.
Fixe um dispositivo de elevação adequado no parafuso olhal.
13. Aplique uma camada fina de óleo na superfície da pista externa do rolamento.
14. NOTA:
O rolamento é de encaixe deslizante e pode ser instalado com relativa facilidade.
Se necessário, bata no rolamento com um martelo de cabeça de borracha para
instalar completamente o conjunto do rolamento.
Eleve e posicione o conjunto do rolamento sobre o furo do rolamento. Abaixe e alinhe o

rolamento com o furo e instale.
15. Repita as etapas da instalação para o conjunto do rolamento oposto.
16.
LEGENDA:
A - Anel Elástico do Rolamento (2
usados)
LEGENDA:
A - Anel Elástico do Rolamento (2
usados)
anel)
C - Carcaça Interna
Instale os anéis elásticos (A) e os parafusos (B) na carcaça interna (C). Aperte os
parafusos de acordo com a especificação.

Parafusos do Anel Elástico do Rolamento Torque 70 N·m
17.
Anel O do Adaptador da Engrenagem
LEGENDA:
A - Anel-O (2 usados)
B - Adaptador da Engrenagem (2
usados)
Lubrifique e instale um novo anel-O (A) na ranhura em ambos os adaptadores da

engrenagem (B).
18. IMPORTANTE:
Garante que o anel-O permaneça na ranhura durante a instalação do
adaptador.
Adaptadores da Engrenagem
LEGENDA:
B - Adaptadores da Engrenagem
(2 usados)
Alinhe os pinos-guia no cubo com os furos nos adaptadores da engrenagem (B) e instale
o adaptadores.
19. Instale os parafusos (A) e aperte-os de acordo com as especificações.

Parafuso do Adaptador da Engrenagem Torque 128 N·m
20. IMPORTANTE:
Limpeza é essencial para um desempenho de vedação ideal. Use somente
álcool para limpar onde for instruído, não use solvente de limpeza ou
materiais de limpeza similares.
Não deforme as meia vedações durante a instalação.
Meia Vedações da Flange do Tambor
LEGENDA:
A - Anel O (2 usados)
C - Flange do Tambor (2 usados)
Limpe a área da cavidade de vedação nas flanges do tambor (C) com álcool.
21. Limpe cada meia vedação (B) com álcool e instale na cavidade de cada flange do
tambor.
22. Usando uma vara, verifique se a meia vedação não está distorcida. Posicione a
vara na superfície plana do flange do tambor e meça para baixo da superfície de
contato da vedação. A variação máxima em distância a partir de todos os pontos até
a vedação não deve divergir de mais que 1 mm (0.04 in).
23. Repita a verificação de distorção da vedação na meia vedação do flange do tambor

do lado oposto.
24. Lubrifique e instale o anel-O (A) na ranhura em ambos os flanges do tambor.
25.
Meia Vedações do Alojamento da Caixa de Engrenagens
LEGENDA:
Limpe minuciosamente com álcool ambas cavidade de montagem da vedação na carcaça

interna (A) da caixa de engrenagens.
26. NOTA:
Sature as meia vedações com álcool para ajudar na montagem. O álcool age como
um lubrificante, que em seguida seca após a instalação da vedação.
Limpe e lubrifique cada meia vedação (B) com álcool e instale nas cavidades.
27. IMPORTANTE:
O alinhamento da seta (A) deve ser mantido até a Ferramenta de
Sincronização JDG11927 ser instalada.
NOTA:
A seta (C) estampada no adaptador inferior da engrenagem (D) não requer alinhamento.
Alinhamento do Adaptador da Engrenagem
LEGENDA:
A - Seta
B - Adaptador Superior da
Engrenagem
C - Seta
D - Adaptador Inferior da
Engrenagem
Alinhe a seta (A) que está estampada no adaptador superior da engrenagem (B) com o
centro do adaptador inferior da engrenagem (D), como mostra a figura.
28.
Flanges do Tambor
LEGENDA:
A - Tampa do Rolamento do Eixo
Intermediário
B - Orifícios de Fixação da
Ferramenta de Sincronização
C - Furo Único
D - Parafusos (2 usados em cada
flange)
E - Flange Superior do Tambor
F - Flange Inferior do Tambor
Furos do Flange do Tambor

LEGENDA:
B - Orifícios de Fixação da
Ferramenta de Sincronização
C - Furo Único
G - Conjunto de Furos (4 usados
em cada flange)
JDG11927 Ferramenta de Sincronização
LEGENDA:
F - Flange Inferior do Tambor
H - JDG11927 Ferramenta de
Sincronização
Posicione a carcaça externa da caixa de engrenagens em uma superfície de trabalho com

a superfície externa para cima.
29. NOTA:
Instruções dadas com o técnico mecânico de frente para a capa (A).
Instale os flanges do tambor e prenda a Ferramenta de Sincronização JDG11927

seguindo os seguintes passos:
6. Aplique a uma fina camada de óleo de caixa de engrenagens limpo na superfície

de contato de cada meia vedação.
4. IMPORTANTE:
Cada flange do tambor tem quatro conjuntos de furos (G), agrupados
próximos um dos outros. A Ferramenta de Sincronização JDG11927 (H) usa
o segundo conjunto de furos (B), que estão em sentido anti-horário do furo
único (C).
Garanta que o anel-O esteja completamente assentado na ranhura.
Oriente e instale os flanges do tambor (E e F) com os furos (B) nos flanges do tambor
em posição, como mostra a figura. Engate os furos no flange do tambor com os pinos
espaçadores no cubo.
3. Instale dois parafusos novos (D) nos orifícios opostos em cada flange do tambor
para reter os flanges para a verificação de sincronização.
• IMPORTANTE:
Usa a ilustração mostrada para instalar a Ferramenta de Sincronização
JDG (H) no grupo correto de orifícios roscados (B) nos flanges do tambor.
A ferramenta de sincronização é fixada em cada flange do tambor usando
os furos externos do grupo de três furos. Os parafusos do tambor podem
ser usados para instalar a ferramenta de sincronização nos flanges.
Com a seta na engrenagem de acionamento superior alinhada, fixe a Ferramenta de

Sincronização JDG11927 (H) nos flanges do tambor (E e F) usando os furos (B).
30.
Alinhamento do Adaptador da Engrenagem
LEGENDA:
A - Seta
B - Adaptador Superior da
Engrenagem
Flanges do Tambor
LEGENDA:
C - Parafusos (12 usados em cada
flange)
D - Flange Inferior do Tambor
Com a Ferramenta de Sincronização JDG11927 fixada, verifique para assegurar que a

seta (A) está alinhada com adaptador superior da engrenagem (B). Se a seta NÃO estiver
em alinhamento, repita as etapas de instalação do flange do tambor e da ferramenta de
sincronização.
31. NOTA:
Aplique três filetes lineares de adesivo nos parafusos ao longo do eixo.
Aplique Adesivo Araldite nas roscas e eixo dos parafusos do flange do NOVO tambor (C)
não instalados.
32. Instale os parafusos restantes (C) com Adesivo Araldite aplicado nos flanges do
tambor (D e E).
33. Remova os quatro parafusos (C) instalados temporário. Aplique Adesivo Araldite®
e reinstale os parafusos.
34. Aperte todos parafusos do flange do tambor gradualmente em um padrão

alternado, conforme a especificação.

Parafusos Flangeados do Tambor Torque 320 N·m
35.
LEGENDA:
B - Parafuso
C - Alça
D - Parafuso
E - Parafuso (6 usados)
F - Engrenagem de Acionamento
Superior
G - Engrenagem de Acionamento
inferior
LEGENDA:
H - Marcação “X”
I - Pino
J - Pino
K - Marcação “X”
Posicione a carcaça interna da caixa de engrenagens cuidadosamente sobre uma

superfície plana com os adaptadores da engrenagem para cima.
36. NOTA:
Para a instalação, a engrenagem inferior usa furos redondos e a engrenagem
superior usas furos oblongos.
Instale a engrenagem de acionamento inferior (G) com a marcação (K) na posição

indicada.
37. Instale as arruelas e os parafusos (A). Aperte os parafusos de acordo com a

especificação.

Parafusos da Engrenagem do Picador Torque (Seco) 427 N·m
Torque (Lubrificado) 370 N·m
38. Instale a engrenagem de acionamento superior (F) com a marcação (H) na posição
indicada. Alinhe os furos oblongos na engrenagem com os furos roscados no
adaptador da engrenagem.
39. Instale as arruelas e os parafusos (E). Aperte os parafusos manualmente.
40. NOTA:
A alavanca (C) é instalada para funcionar com o sistema de tambor sobreposto.
Esta posição da alavanca, usando o pino (I), é necessária para montar
corretamente a caixa de engrenagens. Para o sistema de tambor padrão, a posição
da alavanca pode ser alterada para pino (J) durante o procedimento de
sincronização, após a instalação da caixa de engrenagens.
Instale a alavanca (C) com o pino de engate da alavanca (I), como mostra a figura.
41. Instale os parafusos (B) e (D). Aperte os parafusos manualmente.
42.
Configuração Inicial da Engrenagem Superior
LEGENDA:
A - Parafuso
B - Distância, 15,4 +/- 2 mm
C - Borda
D - Engrenagem de Acionamento
Superior
Selecione um parafuso da engrenagem de acionamento superior (A) e afrouxe até expor

os roscados do parafuso.
43. Meça a distância entre o parafuso e a borda (C) do furo oblongo na engrenagem
de acionamento.
44. Gire a engrenagem de acionamento superior (D) para obter a distância (B), como
mostra a figura.
45. Segura a engrenagem de acionamento superior em posição e aperte os parafusos,

conforme a especificação.

Torque (Seco) 427 N·m
Torque (Seco) 427 N·m

46. Carcaça da Caixa de Engrenagens Interna

LEGENDA:
A - Rolamento
B - Carcaça da Caixa de
Engrenagens Interna
Instale o rolamento (A) na carcaça da caixa de engrenagens interna (B) usando um disco
47.
Bloco de Engrenagens
LEGENDA:
A - Bloco de Engrenagens
Engrenagens
Instale o conjunto de engrenagens (A) na caixa de engrenagem externa do alojamento

(B).
➢ Montagem Final
Carcaça da Caixa de Engrenagens Interna

LEGENDA:
A - Carcaça da Caixa de
Engrenagens Interna
B - Pinos de Alinhamento (2
usados)
Se removido, instale os dois pinos de alinhamento (B) na carcaça interna (A).
2. Aplique um filete contínuo de Junta Flexível Moldada no Local na superfície usinada

da carcaça interna que entra em contato com a carcaça externa.
3.
A caixa de engrenagens completa é mostrada para melhor entendimento.
LEGENDA:
A - Furos Roscados (2 usados)
Parafusos da Carcaça
LEGENDA:
B - Carcaça Externa
D - Parafuso (26 usados)
Instale os Parafusos Olhais JDG11878 nos furos roscados (A) da carcaça externa.
4. CUIDADO:
O peso aproximado da carcaça externa da caixa de engrenagens é de 57,4
kg.
Prenda um dispositivo de elevação adequado nos Olhais JDG11878.
5. Eleve e posicione a carcaça externa (B) na carcaça interna. Engate os dentes da

engrenagem no eixo intermediário (C) com os dentes da engrenagem intermediária
de acionamento na medida que as carcaças são conectadas. Desloque a carcaça
externa conforme o necessário para engatar o rolamento do conjunto da engrenagem
intermediária com o furo. Aline os dois pinos de alinhamento com o furos
correspondentes na carcaça. Se necessário, bata levemente na carcaça superior com
um martelo de cabeça macia para assentar as carcaças.
6. Instale os parafusos (D) e aperte conforme a especificação.

Parafusos do Alojamento da Caixa de Engrenagens Torque 70 N·m
7. Limpe o excesso de vedação da superfície exterior da carcaça.
8. Desconecte o dispositivo de elevação e remova os parafusos olhais.
9.
Pinos de Alinhamento
LEGENDA:
A - Pino de Alinhamento (2
usados)
B - Engrenagem de Acionamento
inferior
C - Conjunto do Rolo do
Rolamento Interno

LEGENDA:
D - Montagem do Eixo do Pinhão
E - Conjunto do Rolamento
Externo
F - Engrenagem do eixo do pinhão
G - Pista Interna de Rolamento
LEGENDA:
D - Montagem do Eixo do Pinhão
H - Superfície de Montagem
Instale os pinos de alinhamento (A).
10. IMPORTANTE:
Evite danos ao rolamento. A pista externa do conjunto do rolamento (E)
girar e desengatar os rolos do rolamento. Garanta que a pista e os rolos
estejam alinhados, como mostra a figura, durante a instalação do eixo do
pinhão.
NOTA:
Engate os dentes da engrenagem (F) com a engrenagem (B) e insira a pista (G) no
conjunto do rolo (C) na medida que o conjunto do eixo do pinhão (D) é instalado.
Instale o conjunto do eixo do pinhão (D).
11. IMPORTANTE:
Evite contaminação do rolamento do pinhão. Use uma quantidade mínima
de Junta Flexível Moldada no Local para proporcionar vedação da tampa à
carcaça. O uso de vedante em excesso pode penetrar no rolamento.
Aplique Junta Flexível Moldada no Local na superfície de montagem da tampa da carcaça

(H) na carcaça externa.
12. NOTA:
Depois da instalação da vedação, certifique-se que a mola dentro do lábio interno
da vedação ainda está em posição.
Vedação do Eixo do pinhão
LEGENDA:
A - Capa do Rolamento
B – Vedação
Usando um instalador apropriado, instale uma nova vedação (B) na tampa do rolamento
(A).
13. Lubrifique o lábio da vedação com graxa multiuso.
14. IMPORTANTE:
Evite danos à vedação (C). Envolva a superfície estriada do eixo do pinhão
com uma fita transparente para proteger o lábio de vedação contra danos
durante a instalação.
Vedação e Tampa do Rolamento do Eixo do Pinhão

LEGENDA:
A - Eixo do pinhão
C - Vedação
D - Pino de Alinhamento (2
usados)
E - Superfície estriada
F - Capa do Rolamento
Envolva a superfície estriada (E) do eixo do pinhão (A) com uma fita transparente.
15. Engate os pinos de alinhamento (D) na carcaça com a tampa do rolamento (F) e
instale a tampa.
16. Instale os parafusos (B) e aperte-os de acordo com as especificações.

Parafusos da Capa do Rolamento do Eixo do Pinhão (Estilo B) Torque 70 N·m
17. Limpe o excesso de Junta Flexível Moldada no Local das superfícies externas da
carcaça e da tampa.
18. Remova a fita transparente.
19.
Tampa da Engrenagem Superior
LEGENDA:
B - Junta
C - Tampa da Engrenagem de
Aplique um filete contínuo de Junta Flexível Moldada no Local na superfície periférica da

tampa (C) que entra em contato com a junta.
20. Instale uma nova junta (B) e coloque a capa da engrenagem de acionamento
superior (C) em posição na carcaça externa.
21. NOTA:
Os parafusos da capa da engrenagem de acionamento superior estão apertados
segundo a especificação depois que o procedimento de sincronização do picador
tiver sido executado.
Instale os parafusos (A) e aperte manualmente.

22.
Anel-O da Capa da Engrenagem de Acionamento inferior
LEGENDA:
A - Anel-O
Capa da Engrenagem de Acionamento inferior

LEGENDA:
B - Capa da Engrenagem de
Acionamento Inferior
C - Parafuso (3 usados)
Lubrifique o novo anel-O (A) com graxa multiuso e instale-o na carcaça.
23. Instale a capa da engrenagem de acionamento inferior (B) e o parafusos (C).

Aperte os parafusos de acordo com a especificação.

Inferior
24.
Rolamento Interno do Eixo Intermediário
LEGENDA:
A - Anel-O
C - Rolamento Interno do Eixo
Intermediário
Tampa do Rolamento Interno do Eixo Intermediário

LEGENDA:
D - Capa do Rolamento
E - Parafuso (3 usados)
Usando um driver adequado, instale o rolamento interno do eixo intermediário (C) no

eixo intermediário (B) e na carcaça interna.
25. Lubrifique o novo anel-O (A) com graxa multiuso e instale-o na carcaça interna.
26. Instale a tampa do rolamento (D) e os parafusos (E). Aperte os parafusos de


Parafusos da Tampa do Rolamento Interno do Eixo Torque 70 N·m
Intermediário
27.
JDG11927 Ferramenta de Sincronização
LEGENDA:
A - Adaptador Superior do Tambor
B - Adaptador Inferior do Tambor
C - JDG11927 Ferramenta de
Sincronização
Remova a Ferramenta de Sincronização JDG11927 (C) dos adaptadores do tambor (A)

e (B).
28.
Bujão de Dreno e Visor de Nível
LEGENDA:
A - Visor de Nível
B - Bujão de drenagem
Lubrifique e instale novos anéis-O no visor de nível e no bujão de dreno.
29. Instale o visor de nível (A) e o bujão de dreno (B) na caixa de engrenagens nos
locais indicados. Aperte o bujão de dreno e visor de nível conforme a especificação.
Visor de Nível Torque 50 N·m
Bujão de Dreno Torque 50 N·m

30.
Bujão e Respiro da Caixa de Engrenagens
LEGENDA:
A - Tampa
B - Respiro da Caixa de
Engrenagens
Lubrifique e instale os novos anéis-O no bujão e no respiro da caixa de engrenagens.
31. Instale o respiro da caixa de engrenagens (B) e o bujão (A) na caixa de

engrenagens, nos locais indicados. Aperte o respiro da caixa de engrenagens e o
bujão conforme a especificação.

Respiro da Caixa de Engrenagens Torque 15 N·m
Bujão Superior do Picador Torque 40 N·m
32. Se removida, instale a caixa de engrenagens.
33. Se a caixa de engrenagens NÃO for removida, pode ser necessário executar um
ou mais dos seguintes procedimentos:
• Remoção e Instalação do Volante e da Embreagem do Picador

• Remoção e Instalação do Motor do Picador
34. IMPORTANTE:
Evite danificar o equipamento. Não opera o sistema picador até o
procedimento de verificação e ajuste da sincronização do picador seja
executado e os parafusos da engrenagem de acionamento estejam
apertados.
Verifique e ajuste a sincronização do picador.
35. Encha a caixa de engrenagens com o óleo recomendado.

Remoção e Instalação do Conjunto do Cartucho do Picador
➢ Remoção
36. CUIDADO:
Evite ferimentos e danos à máquina. É fundamental executar os
procedimentos de remoção e instalação do cartucho na ordem indicada.
Algumas situações com peso suspenso podem criar pontos de compressão
e riscos de esmagamento. Cargas inadequadamente ou adequadamente
sustentadas podem se deslocar inesperadamente.
NOTA:
Limpe o cartucho do picador e as áreas circundantes ao longo do procedimento,
conforme necessário.
Esmagamento ou Quebra de Dedos/Mão
Blocos de Apoio
LEGENDA:
A - Blocos de Apoio (conforme
necessário)
Estacione a máquina em uma superfície nivelada e firme.

2. Abaixe os divisores de linha e o elevador.
6. Incline a cabine.
7. Desconecte as baterias
8. Remova as barras de proteção traseiras direitas. (Consulte Remoção e Instalação das

Barras de Proteção na Seção 80, Grupo 05.)
9. Remova o tambores do picador e a caixa de engrenagens. (Consulte Remoção e

Instalação dos Tambores e Caixa de Engrenagens do Picador (Estilo A) ou Remoção
e Instalação dos Tambores do Picador (Estilo B) e Remoção e Instalação da Caixa de
Engrenagens do Picador (Estilo B) na Seção 150, Grupo 05.)
10. Remova o defletor de toletes e a placa deslizante. (Consulte Remoção e Instalação

do Conjunto do Defletor de Toletes e Placa Deslizante na Seção 150, Grupo 05.)
11. Remova as proteções frontais do sistema de arrefecimento. (Consulte Remoção e

Instalação das Proteções do Sistema de Arrefecimento e Proteção do Silencioso —
Motores de Classe 2/Estágio II e Classe 3/Estágio III A ou Remoção e Instalação das
Proteções do Sistema de Arrefecimento e Proteção da Redução Catalítica Seletiva
(SCR) — Motor de Classe Final 4/Estágio IV na Seção 80, Grupo 10.)
12. IMPORTANTE:
Os blocos minimizam o movimento da estrutura do cartucho para ajudar
no alinhamento do suporte da estrutura do cartucho.
NOTA:
Os blocos de apoio mostrados são do lado esquerdo; apoio da estrutura do
cartucho do picador do lado direito é similar.
Insira os blocos de apoio (A) na retaguarda e nas lacunas inferiores entre o cartucho e
a estrutura, como mostra a figura.
13. Repita a inserção do bloco no lado oposto do conjunto do picador.

14.
Parafusos do Isolador
LEGENDA:
A - Suportes do Isolador (2
usados)
suporte)
C - Arruelas (4 usadas em cada
suporte)
Remova os parafusos (B) e arruelas (C) dos suportes do isolador (A).
15.
Vista Inferior do Suporte Superior do Cartucho
LEGENDA:
C - Suporte Superior do Cartucho
Vista Superior do Suporte Superior do Cartucho

LEGENDA:
D - Porca (12 usadas)
Afrouxe os parafusos (A) que retêm a estrutura do cartucho no suporte superior do

cartucho (C).
16. Usando um martelo, bata na cabeça de cada parafuso para soltar as porcas (D)
dos furos no suporte superior do cartucho.
17. Remova os parafusos (A), as arruelas (B) e as porcas (D).
18. CUIDADO:
O peso aproximado da estrutura do cartucho é de 238 kg.
NOTA:
Posicione ou desconecte as mangueiras hidráulicas conforme necessário para
proporcionar espaço. Corte as fitas de fixação conforme necessário.
O dispositivo de elevação pode ser capaz de remover a estrutura do cartucho em
uma posição nivelada para desobstruir a cavidade de montagem na estrutura da
colhedora. Use a ajuda de uma assistente para manter a estabilidade da estrutura
do cartucho.
Estrutura do Cartucho
LEGENDA:
A - Estrutura do Cartucho
Fixe um dispositivo de elevação adequado na estrutura do cartucho do picador (A).
19. Aplique a força do dispositivo de elevação e apoie a estrutura do cartucho. Aplique

força de maneira a manter a posição do cartucho sem força excessiva para cima.
20. Extraia cuidadosamente a estrutura do cartucho para fora da estrutura da

máquina, remova-a e coloque-a sobre bloco no chão.
21. Recupere os blocos de apoio usados para evitar deslocamento do conjunto.
22. Repare ou substitua o cartucho do picador, conforme necessário.

➢ Instalação
1. NOTA:
Recomenda-se substituir as placas do isolador do cartucho do picador ao remover o
cartucho para conserto.
O conjunto da válvula de desvio (A) deve ser movida para proporcionar melhor
visualização do conjunto do isolador esquerdo.
Um guincho de catraca pode ser fixado na válvula de desvio para manter o conjunto
distanciado do isolador esquerdo.
Conjunto do Isolador Superior

LEGENDA:
A - Conjunto da Válvula de Desvio
C - Espaçadores (2 usados)
D - Arruela
E - Placa do Isolador (2 usados)
F - Contra porca
G - Parafuso
H - Conjunto do Isolador Superior
Direito
Remova os parafusos (B) e as

arruelas.
2. Afaste a válvula de desvio (A) do conjunto do isolador esquerdo.
3. CUIDADO:
O peso aproximado do suporte superior da estrutura do cartucho é de 45,3
kg.
Apoie o suporte superior da estrutura do cartucho usando um dispositivo de elevação

adequado.
4. NOTA:
Se necessário, aplique calor na contra porca do isolador para ajuda na remoção.
Remova a contra porca (F), parafusos (G), arruela (D), espaçadores (C) e as placas do
isolador (E). Descarte as placas do isolador.
5. Repita o procedimento de remoção para o conjunto do isolador superior direito (H).
6. NOTA:
Execute a instalação dos conjuntos de isolador (C) e (D) simultaneamente.
Conjunto do Isolador Superior
LEGENDA:
C - Conjunto do Isolador Superior
Esquerdo
D - Conjunto do Isolador Superior
Direito
O conjunto do isolador mostrado é o esquerdo

LEGENDA:
E - Contra porca (2 usadas)
F - Placas do Isolador (2 usados
para cada conjunto)
G - Parafusos (2 usados)
H - Arruela (2 usadas)
I - Espaçadores (2 usados para
cada conjunto)
Instale as arruelas (H) nos parafusos (G).
7. Assegure-se que as placas do isolador (F) estejam alinhadas com o furos no suporte
superior. Instale os espaçadores (I), parafusos com arruelas e contra porcas (E).
Aperte os parafusos da placa do isolador conforme a especificação.

8. Desconecte o dispositivo de elevação que apoia o suporte superior da estrutura do

cartucho do picador.
9. Desconecte o dispositivo que retém o conjunto da válvula de desvio (A) distante do

conjunto do isolador.
10. Mova o conjunto da válvula de desvio para trás, na posição de montagem, e instale
os parafusos (B).
11.
Conjuntos do Isolador Inferior
LEGENDA:
A - Contra porca
B - Espaçadores (2 usados)
C - Parafuso
D - Arruela
E - Placas do Isolador (2 usados)
F - Suporte
G - Conjunto do Isolador Inferior
Oposto
Remova as peças do conjunto do

isolador (A–F). Descarte as placas do isolador (E).
12. NOTA:
Não aperte o parafuso (C) até ser instruído.
Instale as peças do conjunto do isolador (A–F) usando NOVAS placas do isolador (E).
13. Repita a substituição da placa do isolador para o isolador inferior oposto (G).
14. CUIDADO:
O peso aproximado da estrutura do cartucho é de 238 kg.
IMPORTANTE:
Mantenha o suporte da estrutura do cartucho do picador com o dispositivo
de elevação até ser instruído para soltar o suporte.
NOTA:
Verifique se todas as mangueiras hidráulicas estão posicionadas afastadas da
abertura da estrutura do cartucho.
O dispositivo de elevação pode ser capaz de instalar a estrutura do cartucho em
uma posição nivelada na cavidade de montagem.
Estrutura do Cartucho
LEGENDA:
A - Estrutura do Cartucho
Fixe um dispositivo de elevação adequado na estrutura do cartucho do picador (A)
15. Eleve cuidadosamente e insira a estrutura do cartucho na colhedora.
16.
Parafusos do Isolador
A - Suportes do Isolador (2
usados)
suporte)
C - Arruelas (4 usadas em cada
suporte)
Porcas
LEGENDA:
suporte)
D - Porca (4 usadas em cada
suporte)
Aplique Trava-rosca e Vedante (Alta Resistência) nos roscados dos parafusos do suporte
do isolador (B).
17. Instale os parafusos (A), arruelas (C) e porcas (D) nos suportes do isolador (A) e
na estrutura do cartucho. Aperte conforme a especificação após instalar todos os
parafusos.

18.
Vista Inferior do Suporte Superior do Cartucho
LEGENDA:
Vista Superior do Suporte Superior do Cartucho

LEGENDA:
D - Porca (12 usadas)
Posição da Estrutura do Cartucho

LEGENDA:
E - Coluna da Estrutura
F - Folga
G - Estrutura do Cartucho
Instale as arruelas (B) nos parafusos (A).

19. Aplique Trava-rosca e Vedante (Alta Resistência) nos roscados dos parafusos do
suporte do cartucho superior.
20. NOTA:
Instale todas aas peças de fixação do suporte do cartucho superior antes de
apertar.
As porcas (D) encaixam firmemente nos soquetes do suporte do cartucho (C).
Instale os parafusos, arruelas e porcas (D) no cartucho da estrutura do picador e no

suporte superior do cartucho (C). Aperte lentamente cada parafuso para garantir que
cada porca (D) seja encaixada no furo hexagonal no lado superior do suporte do
cartucho. Não aperte os parafusos completamente até ser instruído.
21. Solte o suporte da estrutura do cartucho do picador e desconecte o dispositivo de

elevação.
22. IMPORTANTE:
A borda traseira da estrutura do cartucho (G) deve estar paralela com a
coluna da estrutura (E) em ambos lados da máquina. Os furos de
montagem superiores da estrutura do cartucho são oblongos para
permitir ajuste.
Verifique a lacuna (F) em ambos os lados da máquina quanto a instalação paralela e

ajuste a estrutura do cartucho conforme o necessário. Aperte os parafusos de acordo
com a especificação.

23.
Aperte os Parafusos Inferiores do Isolador
LEGENDA:
A - Contra porca (2 usadas)
Segure as contra porcas (A) para evitar que girem e apere os parafusos da placa do
isolador (B) conforme a especificação.

24. Instale os tambores do picador e a caixa de engrenagens. (Consulte Remoção e
Instalação dos Tambores e Caixa de Engrenagens do Picador (Estilo A) ou Remoção
e Instalação dos Tambores do Picador (Estilo B) e Remoção e Instalação da Caixa de
Engrenagens do Picador (Estilo B) na Seção 150, Grupo 05.)
25. Conecte, posicione e fixe todas as mangueiras desconectadas e guardadas durante

a remoção.
26. Instale o defletor de toletes e a placa deslizante. (Consulte Remoção e Instalação

do Conjunto do Defletor de Toletes e Placa Deslizante na Seção 150, Grupo 05.)
27. Encha a caixa de engrenagens do picador com óleo. (Consulte Óleo da Caixa de
Engrenagens do Acionamento da Bomba, da Caixa de Corte da Base e do Picador na
Seção 10, Grupo 15.)
28. Instale as barras de proteção traseiras direitas. (Consulte Remoção e Instalação

das Barras de Proteção na Seção 80, Grupo 05.)
29. Instale as proteções frontais do sistema de arrefecimento. (Consulte Remoção e

Instalação das Proteções do Sistema de Arrefecimento e Proteção do Silencioso —
(SCR) — Motor de Classe Final 4/Estágio IV na Seção 80, Grupo 10.)
30. Conecte as baterias. (Consulte Interruptor de Desconexão da Bateria na seção 40,

grupo 05.)
31. Incline a cabine para baixo. (Consulte Procedimento de Inclinação da Cabine na

seção 90, grupo 20.)
32. Dê partida no motor, acione o sistema picador e verifique se a operação é suave.

Substituição dos Isoladores do Picador
É recomendável substituir TODAS as placas dos isoladores em cada um dos quatro locais
de montagem dos isoladores do picador (dois conjuntos inferiores e dois superiores).
2. Abaixe os divisores de linha e o elevador.
6. Incline a cabine. (Consulte Procedimento de Inclinação da Cabine na seção 90, grupo

20.)
7. Desconecte as baterias. (Consulte Interruptor de Desconexão da Bateria na seção 40,

grupo 05.)
8. NOTA:
Limpe as peças e conjuntos em todo o procedimento conforme necessário.
Limpe o picador e a área adjacente.
➢ Substituição dos Isoladores Inferiores do Picador
1.
Cortina do Picador
LEGENDA:
B - Suporte de Apoio da Cortina
C - Alças (2 usadas)
Remova os pinos de travamento rápido, pegue pelas alças (C) e abaixe a cortina do
picador.
2. Remova os parafusos (A) e o suporte do apoio da cortina (B).
3. NOTA:
Substitua os conjuntos dos isoladores inferiores um de cada vez. Mostrado o conjunto
do isolador inferior direito; o lado esquerdo é similar.
Conjunto do Isolador Inferior

LEGENDA:
A - Suporte do Isolador
B - Arruela
C - Porca
D - Placa do Isolador Superior
E - Placa do Isolador Inferior
F - Parafuso
G - Parafusos (4 usados)
H - Calço (conforme necessário)
Remova a porca (C), a arruela (B) e o parafuso (F).
4. Usando alicate de trava com canal de tamanho apropriado, remova a placa do isolador
superior (D). Aperte a placa do isolador com o alicate e use um movimento de torção
enquanto puxa para cima para remover. Descarte a placa.
5. NOTA:
Guarde todos os calços usados e observe sua localização para ajudar na montagem.
Remova os parafusos (G), as arruelas, as porcas, o suporte (A), a placa do isolador

inferior (E) e o calço (H). Descarte a placa.
6. Instale o conjunto do isolador direito com as novas placas do isolador na ordem

inversa à da remoção usando as seguintes instruções especiais:
• Instale os calços na posição observada durante a remoção.

• Aplique Trava-rosca e Vedante (Alta Resistência) nos roscados dos parafusos do
suporte do isolador.
• Aperte os parafusos da placa do isolador e do suporte conforme a especificação.

7. Repita a substituição da placa do isolador inferior para o conjunto do lado esquerdo.

8.
Cortina do Picador
LEGENDA:
B - Suporte de Apoio da Cortina
C - Alças (2 usadas)
Instale o suporte de apoio da cortina (B) e os parafusos (A).
9. Pegue pelas alças (C) e eleve a cortina do picador até a posição nos pinos no suporte
de apoio da cortina. Instale os pinos de travamento rápido.
➢ Substituição dos Isoladores do Picador Superior
1. IMPORTANTE:
Blocos minimizam o movimento do cartucho para auxiliar no alinhamento do
suporte do cartucho.
NOTA:
Blocos de apoio mostrados no lado esquerdo; o suporte do cartucho do picador no lado
direito é similar.
Blocos de Apoio
LEGENDA:
A - Blocos (conforme necessário)
B - Cartucho do Picador
C – Estrutura
Insira os blocos (A) entre o cartucho do picador (B) e a estrutura (C) próximo da posição
inferior dianteira da folga como mostrado.
2. Repita a inserção do bloco no lado oposto do conjunto do picador.
3. NOTA:
Observe a posição da proteção do defletor de pedaços de cana para auxiliar na
montagem.
Proteção do Defletor de Pedaços

LEGENDA:
A - Travas (2 usadas)
B - Proteção do Defletor de Pedaços
Desengate as travas (A) e articule a proteção do defletor de pedaços de cana (B) para
baixo.
4. NOTA:
As porcas (B) se encaixam firmemente nos soquetes do suporte do cartucho (C). Não
é necessário remover as porcas.
Parafusos do Suporte do Cartucho

LEGENDA:
A - Parafuso de Suporte do
Cartucho (12 usados)
B - Porca (12 usadas)
C - Suporte do Cartucho
D - Cartucho do Picador
Remova os parafusos (A) do cartucho do picador (D).
5. Remova as proteções frontais do sistema de arrefecimento. (Consulte Remoção e

Instalação das Proteções do Sistema de Arrefecimento e Proteção do Silencioso—
(SCR)—Motor de Classe Final 4/Estágio IV na Seção 80, Grupo 05.)
6. NOTA:
O conjunto da válvula de desvio (A) deve ser movida para proporcionar melhor
visualização do conjunto do isolador esquerdo (C).
Um guincho de catraca pode ser fixado na válvula de desvio para manter o conjunto
distanciado do isolador esquerdo.
Conjunto da Válvula de Desvio

LEGENDA:
Esquerdo
Remova os parafusos (B) e as arruelas.
7. Posicione a válvula de desvio (A) distante do conjunto do isolador esquerdo (C).
8.
Isoladores Superiores
LEGENDA:
A - Placa do Isolador Superior (2
usadas)
B - Placa do Isolador Inferior (2
usadas)
C - Porca (2 usadas)
D - Suporte do Cartucho
Remova as porcas (C), as arruelas e os parafusos dos conjuntos do isolador superior. Se

necessário, use um punção para liberar os parafusos das placas do isolador.
9. Usando alicate de trava com canal de tamanho apropriado, remova as placas do

isolador superior (D). Aperte a placa do isolador com o alicate e use um movimento
de torção enquanto puxa para cima para remover. Descarte as placas.
10. CUIDADO:
O peso aproximado do suporte do cartucho é de 47,6 kg.
Usando um dispositivo de elevação apropriado, sustente o suporte do cartucho (D) para

cima. Não é necessário remover completamente o suporte do cartucho.
11. Com o suporte do cartucho sustentado, remova e descarte as placas do isolador

inferior (B).
12. Coloque as placas novas do isolador inferior na posição e abaixe o suporte do

cartucho sobre as placas.
13. Instale as novas placas do isolador superior no soquete das placas inferiores.
14. Instale os parafusos, arruelas e porcas. Não aperte as porcas até ser instruído.
15.
Parafusos do Suporte do Cartucho
LEGENDA:
A - Parafuso de Suporte do
Cartucho (12 usados)
B - Porca (12 usadas)
C - Suporte do Cartucho
D - Cartucho do Picador
Aplique Trava-rosca e Vedante (Alta Resistência) nas roscas dos parafusos do suporte
do cartucho.
16. NOTA:
As porcas (B) se encaixam firmemente nos soquetes do suporte do cartucho (C).
Se as porcas se desalojarem, mantenha temporariamente no lugar usando fita
para serviço pesado para auxiliar na montagem.
Instale todos os parafusos (A) sem apertar nos furos oblongos do cartucho do picador
(D) e nas porcas (B). Aperte conforme a especificação após instalar todos os parafusos.

17. Aperte os parafusos da placa do isolador conforme a especificação.

18.
Conjunto da Válvula de Desvio
LEGENDA:
Esquerdo
Posicione a válvula de desvio (A) sobre o conjunto do isolador esquerdo (C) e alinhe os
furos de montagem.
19. Instale os parafusos (B) e arruelas.
20. Remova os blocos entre o cartucho do picador e a estrutura.
21. Instale as proteções do sistema de arrefecimento. (Consulte Remoção e Instalação

das Proteções do Sistema de Arrefecimento e Proteção do Silencioso—Motores de
Classe 2/Estágio II e Classe 3/Estágio III A ou Remoção e Instalação das Proteções
do Sistema de Arrefecimento e Proteção da Redução Catalítica Seletiva (SCR)—Motor
de Classe Final 4/Estágio IV na Seção 80, Grupo 05.)
22.
Proteção do Defletor de Pedaços
LEGENDA:
A - Travas (2 usadas)
Articule a proteção do defletor de pedaços de cana (B) para cima para a posição
observada na desmontagem e engate as travas (A). Se desejar uma posição diferente
da proteção, consulte o manual do Operador para ver o procedimento de ajuste.
23. Dê partida no motor e opere em baixa rotação.
24. Acione o sistema do picador e verifique se a operação é suave.

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Guia do Aluno

Sistema do Picador Estilo B

Item Medida Especificação

Parafusos da Lâmina do Picador Torque 298 N·m

Parafusos da Placa do Batedor Torque 156 N·m

Torque 427 N·m

Torque 427 N·m

Parafusos da Capa da Engrenagem do Acionamento Torque 70 N·m

Parafusos da Carcaça do Rolamento Torque 119 N·m

Abraçadeiras do tubo do filtro de ar Torque 7,9 N·m

Parafusos do Eixo do Tambor do Picador Torque 119 N·m

Furo Interno da Carcaça do Rolamento Diâmetro 140 — 140,07

Carcaça da Vedação para os Parafusos Allen da Carcaça Torque 13,6 N·m

Rolete do Rolamento para a Pista do Rolamento Externo Folga 0,027-0,045 mm

Parafusos da Proteção Contra Poeira Torque 119 N·m

Parafusos da Placa de Vedação Torque 119 N·m

Parafusos do Adaptador da Engrenagem Torque 271 N·m

Parafusos Sextavados da Tampa da Caixa de Engrenagens Torque 119 N·m

Parafusos do Eixo Reversível do Tambor do Picador Torque 119 N·m

Tambor do Picador aos Parafusos do Flange do Tambor Torque 204 N·m

Parafusos de retenção da caixa de engrenagem Torque 350 N·m

Parafusos Allen do Anel de Fixação do Rolamento Torque 48,8 N·m

Parafusos do Apanhador de Parafusos Torque 35 N·m

Parafusos da Capa do Conjunto da Engrenagem de Torque 70 N·m

Parafusos do Funil Torque 35 N·m

Parafusos do Anel Elástico do Rolamento Torque 70 N·m

Parafuso do Adaptador da Engrenagem Torque 128 N·m

Parafusos Flangeados do Tambor Torque 320 N·m

Parafusos do Alojamento da Caixa de Engrenagens Torque 70 N·m

Parafusos da Capa do Rolamento do Eixo do Pinhão (Estilo Torque 70 N·m

Parafusos da Capa da Engrenagem do Acionamento Torque 70 N·m

Parafusos da Tampa do Rolamento Interno do Eixo Torque 70 N·m

Visor de Nível Torque 50 N·m

Bujão de Dreno Torque 50 N·m

Respiro da Caixa de Engrenagens Torque 15 N·m

Bujão Superior do Picador Torque 40 N·m

Parafuso da Placa do Conjunto do Isolador Torque 935,5 N·m

Parafusos do Suporte do Isolador Torque 271 N·m

Parafusos do Suporte do Cartucho Torque 271 N·m

Placa Deslizante à Lâmina do Picador Folga 2 a 4 mm

Remova os parafusos (A), as arruelas, a barra da cinta (C) e as lâminas (B).

• Limpe as superfícies de montagem do tambor do picador e das barras da cinta.

Superfície de Contato da Lâmina:

Sequência de Aperto dos Parafusos da Lâmina:

Parafusos da Lâmina do Picador Torque 298 N·m

Parafusos da Placa do Batedor Torque 156 N·m

Estacione em uma superfície nivelada, desligue o motor e remova a chave.

2. Abra a porta da caixa de engrenagens do picador.

3. Limpe os tambores do picador, a caixa de engrenagens e a área adjacente.

4. Se necessário, instale novas lâminas e placas do batedor.

Assegure-se de que as lâminas (B) sejam instaladas corretamente, como mostrado. As

Superfícies de Contato de Uma Lâmina com a Outra

9. Ajuste a sincronização, se o padrão de contato da lâmina for inconsistente de lado-a-

Ajuste da Sincronização (Estilo B)

Tampa da Engrenagem de Acionamento Superior

Remova os parafusos (A) e a capa da engrenagem de acionamento superior (B).

Verifique se a alavanca (D) está na posição correta.

3. Se necessário, remova os parafusos (B) e posicione a alavanca (D) para o sistema de

Engrenagem de Acionamento Superior