Slide 2 - Materiais Construção

16/02/2020
Disciplina:
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO
Prof.: Sérgio Alves dos Reis

Engenheiro Civil
Tipos de concreto

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Concreto
Tipos de concreto:
• A evolução das construções e das técnicas construtivas ocorreu

juntamente com a evolução dos concretos.

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Concreto
Tipos de concreto:
Surgiram novos tipos de concretos que se destacam por suas:

• Aplicações;
• Funções;
• economia de mão de obra e materiais;
• estética e;
As sempre necessárias, condições de:
• resistência mecânica;
• segurança e;
• durabilidade das obras.

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16/02/2020
Concreto
Tipos de concreto:
Surgiram novos tipos de concretos

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Concreto

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16/02/2020
Concreto
Concreto convencional
• Concreto comum;
• Lançamento tradicional após transporte por carrinhos, calhas
ou latas.
• Concreto mais utilizado nas construções

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Concreto
Aplicado em todos os tipos de estruturas, como:
• fundação, pilar, laje, viga, escada, etc.
• Confeccionado na própria obra

• Requer cuidados gerais na mistura, no transporte, no
lançamento, no adensamento e na cura.
• Sua plasticidade, medida pelo abatimento do tronco de cone,
varia de 50 a 150 mm.

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16/02/2020
Concreto
Concreto ciclópico:
• Concreto convencional onde, por motivos econômicos, é
adicionado cerca de 30% do volume a ser concretado, pedra de
mão (agregado de DMC ≥ 152 mm) durante o lançamento.

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Concreto
Concreto ciclópico:
É utilizado em peças de grandes dimensões e de baixa

concentração de ferragens como:
* Muros de arrimo, Tubulões e vigas baldrames.

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16/02/2020
Concreto
Concreto bombeável:
• Concreto cujo transporte e lançamento são efetuados por

intermédio de bombas hidráulicas, que o impulsionam através
de tubos metálicos até o interior da forma ou próximo dela.

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Concreto

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Concreto
• O concreto bombeável tem maior consumo de cimento e maior

teor de argamassa;
• Plasticidade de 120 a 200 mm, sempre conseguida pelo uso de

aditivo plastificante.
• Concede rapidez nas concretagens;
• Reduz o número de mão de obra necessária;
• Alcança locais de difícil acesso e/ou canteiros de obras exíguos.

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Concreto
Concreto autoadensável:

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16/02/2020
Concreto
• Concreto com slump acima de 250 mm;

• Indicado em concretagem de peças com dimensões reduzidas;
• Peças com grandes concentrações de ferragens;
• Peças pré-moldadas ou em concretagem submersa.
• Dispensa o uso de adensamento por qualquer processo;
• Permite a obtenção de peças compactas sem brocas.
• É dimensionado com britas de menor DMC;
• Alto teor de argamassa
• Alto teor de finos (material passante na peneira n° 200)
• Areia de granulometria contínua (para evitar a segregação) e;
• Aditivo superfluidificante, já que o consumo de água não é
elevado.

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Concreto
• Em geral são concretos bombeáveis;

• Com vantagem de baixo ruído na obra (dispensam vibradores);
Têm como inconveniente o fato de:

• Não possibilitarem a concretagem de escadas, rampas ou vigas
invertidas, além de;
• Exigir que a fôrma esteja completamente estanque e com todo
tipo de orifício completamente tampado.

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Concreto

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Concreto
Concreto projetado:

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Concreto
Concreto projetado:
• Concreto de pega ultrarrápida lançado também por bombas.
Aplicações:
• Recuperação de estruturas, revestimentos de canal, proteção de
• taludes e, principalmente, em revestimento de abóbada de
túnel.

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Concreto
Concreto projetado:
• Apresenta características de ser bem argamassado;

• Brita de reduzida DMC;
• Consumo de cimento acima de 400 kg/m³;
• Baixo fator a/c;
• Alta aderência;
• Pega quase instantânea devido ao uso de aditivo acelerador

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Concreto
Concreto aparente:
• Caracterizado pelo aspecto de sua superfície que não recebe

recobrimento com argamassa, cerâmica ou tinta pigmentada,
ficando à vista logo após a sua desforma.
• Não deixa de ser um concreto convencional;

• Muitas vezes bombeado,;
• Os cuidados se concentram no acabamento das fôrmas.
• De uma maneira geral, todos os concretos podem ficar

aparentes.

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Concreto
Concreto aparente:

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Concreto
Concreto leve (celular):

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Concreto
• Este concreto é uma argamassa celular;
• Não possui o agregado graúdo e o agregado miúdo utilizado, é o pó

de alumínio.
• É confeccionado com aditivos espumígenos ou incorporadores de

ar, o tornando leve.
• Apresenta bom isolamento térmico e acústico e boa resistência

mecânica, apesar de sua baixa massa específica.
• Como este concreto apresenta alta retração devido ao elevado

consumo de cimento, as peças são autoclavadas, o que melhora,
inclusive, sua resistência mecânica.

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Concreto

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Concreto
Concreto pesado:

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Concreto
Concreto pesado:
• Concreto elaborado com agregados de elevada massa específica,

como os minérios de ferro ou os fragmentos de aço.
• Aplicado como protetor de radiações, desde que tenha

espessura conveniente;
• Substitui os revestimentos de chumbo em hospitais ou usinas

nucleares.

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Concreto
Concreto massa:
• Utilizado em imensos volumes com baixa densidade de

ferragens.
• Os maiores cuidados na sua utilização referem-se ao elevado
calor de hidratação;
• Esse calor de hidratação é dissipado durante a pega e o
endurecimento;
• O calor de hidratação também pode levar a fissuras e trincas
danosas.

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16/02/2020
Concreto
Concreto massa:
• Aplicados em barragens, cais e grandes muros de arrimo;
Apresentam como características marcantes:

• o baixo consumo de cimento (< 150 kg/m³);
• O uso de cimento de baixo calor de hidratação
• Retardador de pega e agregados de grandes DMC (> 76 mm).
• Pode ser compactado a rolo.

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Concreto
Concreto para pavimento :
• Confeccionado para tráfego de veículos.

• Apresenta característica de ser resistente à tração e à abrasão.
• É resistente a agentes agressivos como graxas, combustíveis e
cargas ácidas.
• Encontra aplicação em pavimentação rodoviária e urbana,
aeroportos, pisos industriais e pátios de estacionamento.

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Concreto

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Concreto
• Produzido de modo convencional;

• Espalhado no local da concretagem e;
• Muitas vezes, compactado com rolo compressor liso, o que lhe
identifica como concreto compactado a rolo.

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16/02/2020
Concreto

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Concreto
• Produzido de modo convencional;

• Espalhado no local da concretagem e;
• Muitas vezes, compactado com rolo compressor liso, o que lhe
identifica como concreto compactado a rolo.

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16/02/2020
Concreto
PRODUÇÃO DO COCNRETO :
• Produzir concreto é obter a peça estrutural nas condições de

uso.
• Entendemos que concreto somente é concreto, uma vez

endurecido e possuidor das características para as quais foi
preparado.

Engenheiro Civil
Concreto
• A produção técnica de concreto é responsabilidade do

engenheiro ou tecnologista de concreto.
• Profissional experiente e cioso na obtenção de um concreto de

qualidade a partir de boa matéria-prima, equipamentos e mão
de obra adequada.
• Estando permanentemente presente na obra.
• Sabe cuidar do concreto em todas as fases de sua produção.

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16/02/2020
Concreto
• Antes de iniciar a produção de concreto é muito importante que

se disponha de um plano de concretagem
(Esse assunto que será visto com mais detalhe em Construção civil)
• De posse desse plano e até de outras informações necessárias,
serão utilizadas as seguintes etapas para a produção do
concreto:
a)Mistura,
b)Transporte,
c)Lançamento,
d)Adensamento e,
e)Cura.

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Concreto
Mistura
• Também chamada de amassamento,.
• A mistura é a mescla dos componentes do concreto tornando-os
um conjunto homogêneo.
• Podendo ser feita manualmente
• Só será aceitável o amassamento manual para concreto não
estrutural e de pouca quantidade.

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16/02/2020
Concreto
Mistura
• Sempre será preferível o uso de uma betoneira.
• Melhor qualidade apresentada pelo concreto.
• Rapidez de execução.
• Encontrada em vários tamanhos e tipos,
• Executam trabalho intermitente de carga e descarga.
• Promovendo a mistura dos materiais por gravidade.

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Concreto
Transporte
• Uma vez misturado os componentes, o concreto será levado à

fôrma onde endurecerá com o tempo, adquirindo resistência
mecânica.

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16/02/2020
Concreto
Transporte
• Para transportá-lo dentro do canteiro de obras, deve-se

garantir que suas características não sejam alteradas e que não
haja segregação desses componentes.

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Concreto
Transporte
• O concreto pode apresentar ligeira perda da trabalhabilidade

após o transporte devido ao início da evaporação da água de
amassamento, porém:
Nunca acrescente mais água, sob pena de danos na sua
resistência e durabilidade.

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Concreto
Transporte
• Os dispositivos mais comuns para o transporte do concreto em

obras são:
Carrinhos de mão e vagonetas para o transporte

horizontal

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Concreto
Transporte
• Calhas para descidas inclinadas

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Concreto
Transporte
• Guinchos e bombas para elevação

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Concreto
Transporte
• Nos centros urbanos encontramos caminhões betoneiras.
• Estes se encarregam da mistura, transporte e lançamento do

concreto.
• O uso desse procedimento reduz o número de operários e o

tempo de concretagem, entre outros aspectos.

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Concreto
Lançamento
• É a colocação cuidadosa do concreto no interior das formas.

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Concreto
Adensamento
• Adensar o concreto é torná-lo mais compacto, reduzindo o
volume de vazios internos.
• Ou seja, expulsar o ar que foi incorporado durante a mistura,

por um processo de vibração.

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Concreto
Adensamento - manual
• Executado manualmente, é preciso apiloar o concreto, utilizando

um vergalhão de aço ou uma haste de madeira ou por golpes do
lado externo das fôrmas, com martelo de borracha.
• O importante é a variação dos locais dos golpes e não a força com

que se faz.
• Para ser adensado manualmente o concreto, deve ter plasticidade

• de slump acima de 50 mm e as peças não devem ser muito
armadas.

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Concreto
Adensamento - manual
• Executado manualmente, é preciso apiloar o concreto, utilizando

um vergalhão de aço ou uma haste de madeira ou por golpes do
lado externo das fôrmas, com martelo de borracha.
• O importante é a variação dos locais dos golpes e não a força com

que se faz.
• Para ser adensado manualmente o concreto, deve ter plasticidade

• de slump acima de 50 mm e as peças não devem ser muito
armadas.

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Concreto
Adensamento - Mecânico
• O processo mecânico mais eficiente conta com equipamentos

chamados de vibradores, que podem ser do tipo agulha, régua
ou mesa vibratória para o caso de concretos pré-moldados.

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Concreto
• O processo mecânico mais eficiente conta com equipamentos

chamados de vibradores, que podem ser do tipo agulha, régua
ou mesa vibratória para o caso de concretos pré-moldados.

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16/02/2020
Concreto

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Concreto
CURA
• Cura do concreto: É um conjunto de medidas que devem ser

tomadas a fim de, dificultando a evaporação da água de
amassamento.
• Facilita o desenvolvimento das reações de hidratação do

cimento até que este alcance as propriedades de resistência e de
durabilidade pretendidas.

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16/02/2020
Concreto
CURA
• Segundo a NBR 6118, são necessários pelo menos sete dias de

proteção da peça concretada, devendo prolongar-se até o
concreto adquirir cerca de 70% de sua resistência de
cálculo.
• Para essa informação, somente a ruptura de corpos de provas

moldados conduz a respostas mais confiáveis.

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Concreto
ALGUNS MÉTODOS DE CURA

• Aspersão de água
• Método simples, consiste em manter a superfície do concreto

exposta ao sol, umedecida dificultando assim, a evaporação da
água de amassamento usada para a mistura.

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Concreto
• Mas é manter mesmo! Não é jogar água pela manhã e

esquecê-lo pelo resto do dia!

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Concreto
• Recobrimento
• Proteger a superfície do concreto da ação dos raios de sol e do

vento
• Pode ser feita pela cobertura da estrutura com sacos de
linhagem ou com os próprios sacos vazios de cimento
umedecidos.
• Outros materiais, como lona plástica e até mesmo madeiras,
poderão ser usados em função das disponibilidades e de cada
caso.

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Concreto
• Recobrimento
• Proteger a superfície do concreto da ação dos raios de sol e do

vento
• Pode ser feita pela cobertura da estrutura com sacos de
linhagem ou com os próprios sacos vazios de cimento
umedecidos.
• Outros materiais, como lona plástica e até mesmo madeiras,
poderão ser usados em função das disponibilidades e de cada
caso.

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Concreto

Cura a vapor
• É a cura acelerada do concreto.

• As peças são submetidas a um ambiente com vapor d’água, a
uma temperatura de 70°C sob pressão ou não.
• Esse processo agiliza as reações químicas de endurecimento do
cimento.
• Assim, após um processo de 20 horas de cura a vapor,
consegue-se resistências mecânicas que só seriam alcançadas
em prazo normal de 15 dias.

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Concreto

Cura a vapor
• Geralmente, corpos de provas moldados durante a concretagem

são igualmente submetidos ao processo de cura para
comprovar os valores de resistências alcançadas.
• É um processo muito utilizado em peças pré-moldadas, ou em

obras onde o tempo é um fator preponderante na construção.

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Concreto

Cura a vapor

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16/02/2020
Concreto
OUTROS TIPOS DE CURA

• Cura úmida: consiste em manter a superfície do concreto
úmida por meio de aplicação de água;
• Cura química: neste caso, utiliza-se um produto que forma

uma película que impede a evaporação da água;
• Cura térmica: este processo é considerado o mais eficiente

por utilizar câmaras aquecidas e otimizar o ganho de
resistência do concreto.

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MATERIAIS METÁLICOS

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16/02/2020
Materiais metálicos

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Os metais, as ligas:
Uma classificação simples e abrangente divide os

materiais em quatro grandes grupos:
• Cerâmicos (pedras, materiais argilosos)

• Poliméricos (plásticos, tintas)
• Compósitos (concreto, cimento amianto, madeira) e,
• Metálicos (cobre, alumínio, aço).

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16/02/2020
• Tudo é resultado da forma como os elementos químicos se
combinam para a composição desses materiais;
• Da maneira como o homem interfere nas combinações, criando

condições para que elas se realizem através de queima,
tratamentos térmicos, entre outros e;
• No caso dos metais, fazendo as ligas metálicas.

Engenheiro Civil
Nos materiais metálicos, a ligação química mais
importante é a ligação metálica.
• Nessa ligação, os átomos dos elementos químicos envolvidos se

aproximam e alguns de seus elétrons, chamados elétrons livres,
rodeiam os átomos, que passam a ter esses elétrons em comum.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
• Os átomos se aproximam, os núcleos se agrupam e os elétrons

livres formam uma “nuvem” ao redor de todos os núcleos
(“núcleos mergulhados num mar de elétrons”).

Engenheiro Civil
• O agrupamento desses átomos é regular, organizado e chamado

de cristal.

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16/02/2020
Alguns exemplos de ligas metálicas:

Engenheiro Civil
Propriedades e aplicações das ligas metálicas
Propriedades
• O arranjo cristalino dos átomos em um metal sólido

juntamente com os elétrons livres resultantes da ligação
metálica dá aos metais características importantes, tais como:
• Alta condutividade térmica – Ocorre devido à mobilidade

dos elétrons livres que se agitam ainda mais quando o
material é aquecido, transferindo o calor para a sua vizinhança
através de um processo chamado condução térmica.
Isso os indica, por exemplo, para a confecção de panelas.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Propriedades
• Alta condutividade elétrica – devido à facilidade de

mobilidade, os elétrons livres podem ser colocados em
movimentos ordenados, constituindo uma corrente elétrica.
• Isso os caracteriza como excelentes condutores elétricos,

aplicáveis na confecção de fios e cabos elétricos.

Engenheiro Civil
Propriedades
• Plasticidade – Está relacionada com a deformação permanente

que ocorre nos metais, ou seja, a capacidade do material em se
acomodar a uma nova forma após ser submetido a um esforço
externo.
• Essa deformação permanente é, possivelmente, a mais importante

característica dos metais, porque ocorre ruptura das ligações
intermoleculares originais devido ao movimento de átomos e
moléculas vizinhas que se movem, umas em relação às outras, sem
ruptura do cristal.
• Por ela são fabricadas, praticamente, todas as peças de materiais

metálicos.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Propriedades
• Dureza e resistência mecânica – É definida como a resistência

da superfície do metal à penetração, tendo ainda uma relação
direta com a resistência mecânica.
• Há metais extremamente duros como a maioria dos aços, o titânio

e o tungstênio, e outros macios como chumbo, cobre e alumínio.
• Para os aços, dureza e resistência mecânica são propriedades

importantes, especialmente, no uso desses materiais na construção
civil, onde é necessário aplicar elevados esforços mecânicos.

Engenheiro Civil
• Somando às propriedades citadas, outras que são específicas de

cada liga, é possível conceder aos materiais metálicos inúmeras
aplicações na engenharia e até mesmo na medicina como, por
exemplo:
A utilização da platina e do titânio em placas de emenda de ossos

e pinos para implante dentário.

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16/02/2020
APLICAÇÕES

Engenheiro Civil
Obtenção dos metais
• Os metais podem ser encontrados na natureza puros, assim
como Ouro (Au), Prata (Ag), Platina (Pt), Cobre (Cu) e
Mercúrio (Hg).
• Ou como minerais, quando combinados com outros elementos

químicos na forma de um óxido, de um hidrato, de um
carbonato e de um sulfeto.
• Se o mineral for formado por um teor de elemento metálico em

que sua exploração econômica seja viável, ele recebe o nome de
minério.

Engenheiro Civil
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16/02/2020

Engenheiro Civil
No nosso estudo, iremos destacar o ferro

como principal metal, tanto por sua
abundância como por ele formar o aço, a liga
metálica mais utilizada em todo o mundo, e
que, junto com o concreto, está presente no
dia a dia de todas as pessoas.

Engenheiro Civil
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Produtos metalúrgicos (e siderúrgicos)
• A mineração extrai e beneficia o metal.
• A metalurgia o transforma em um bem útil que o homem passa

a usar na indústria da construção ou no cotidiano do dia a dia.

Engenheiro Civil
Produtos metalúrgicos (e siderúrgicos)
• Devido ao vasto campo de atuação, a metalurgia foi

dividida em metalurgia dos não ferrosos
(metalurgia propriamente dita) e metalurgia dos
ferrosos (siderurgia).

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Metalurgia dos não ferrosos
• Ciência que se ocupa com o estudo e a formação de ligas de

metais não ferrosos e que, geralmente, são de uso mais nobre
que as ligas ferrosas, tais como Cobre (Cu), Aluminio (Al),
Titanio (Ti), Ouro (Au), Platina (Pt), etc.

Engenheiro Civil
Metalurgia dos não ferrosos
• Ciência que se ocupa com o estudo e a formação de ligas de

metais não ferrosos e que, geralmente, são de uso mais nobre
que as ligas ferrosas, tais como Cobre (Cu), Aluminio (Al),
Titanio (Ti), Ouro (Au), Platina (Pt), etc.

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16/02/2020
Metalurgia dos ferrosos (siderurgia)
• Ciência que trata do estudo dos aços e do ferro fundido,

abrangendo tudo o que nosso instinto tende a chamar de
“ferro” ou “lata”.
• Ambos constituindo os produtos siderúrgicos (liga de ferro-

carbono), diferenciados pelo teor de carbono na liga (Quadro).

Engenheiro Civil
Metalurgia dos ferrosos (siderurgia)

Engenheiro Civil
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• O aço
• Mas afinal, o que é aço?
• É a liga ferro-carbono obtida a partir do alto-forno, por

via líquida.
• Na sequência do processo de fabricação, recebe a adição

de outros elementos em proporções que vão identificar
em cada mistura, um aço diferente.

Engenheiro Civil
• Como o aço é produzido?
• A fabricação clássica do aço (usina integrada)

compreende o aproveitamento do minério de ferro
de uma jazida, fundido juntamente com o carvão e o
calcário no alto-forno, resultando no ferro-gusa.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
• Como o aço é produzido?
• Ainda líquido, passa por beneficiamentos e adições,

podendo ser vertido em lingotes para posterior
conformação ou ser levado ao leito de laminação
para ser transformado em chapas, barras ou nos
mais variados perfis estruturais.

Engenheiro Civil
• Em linhas gerais, distinguimos no processo
de fabricação do aço, quatro etapas básicas:

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Matérias-primas e suas funções
As matérias-primas básicas para a indústria

siderúrgica são:
• o minério de ferro
• o carvão e
• o calcário
(todos de aplicação direta no alto-forno) e, ainda
• o ferro liga
Numa fase mais adiantada da produção..

Engenheiro Civil
• Minério de ferro – no Brasil, a hematita é o principal

minério.
• Um óxido fundamental composto de ferro (Fe), silício (Si)
• Numa ilustração simplificada, poderíamos vê-la como

uma pedra enferrujada.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
• Minério de ferro
• Esse minério é beneficiado em operações de

britagem, peneiramento, moagem e concentração,
tornando-se adequado como carga em um alto-
forno.

Engenheiro Civil
Carvão – Podendo ser carvão vegetal ou carvão mineral

(hulha).
Ele atua no interior do alto-forno de três maneiras:

• como combustível na produção de calor para a fusão do
minério;
• como agente redutor do óxido e;
• como fornecedor de carbono para a liga.
Esse minério é beneficiado em operações de britagem,

peneiramento, moagem e concentração, tornando-se
adequado como carga em um alto-forno.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
• Carvão – É utilizado diretamente no alto-forno,

sem tratamento adicional.

Engenheiro Civil
Carvão
• O carvão mineral, antes de ser utilizado, passa pelo

processo de destilação
• Nesse processo algumas substâncias que o compõe

serão separadas.
• Esse processo acontece numa parte da usina

siderúrgica, denominada coqueria.

Engenheiro Civil
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16/02/2020

Engenheiro Civil
Carvão - Coqueria
• Nessa fase, o carvão mineral é aquecido em fornos a

cerca de 1100ºC, onde os produtos voláteis são
separados para serem reaproveitados
posteriormente.
• O resíduo sólido da destilação da hulha (Carvão

mineral) é o coque metalúrgico que será então,
aproveitado no alto-forno.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Calcário
• O carbonato de cálcio reage, devido à sua natureza

básica, com as impurezas contidas no minério de
ferro e no carvão, geralmente de natureza ácida,
separando-as e tornando o metal mais puro.
• Esse processo contribui com a formação da escória,

subproduto do alto-forno e diminui o ponto de fusão
da liga.

Engenheiro Civil
Ferro-liga
• Liga metálica de ferro com outros elementos (Mg, Si,

Mn, Ni).
• Preparada noutra indústria siderúrgica, constitui-se

como matéria-prima pronta para ser adicionada em
uma fase mais adiantada da fabricação do aço,
identificando um tipo específico de aço em produção.

Engenheiro Civil
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Redução do minério de ferro (produção do ferro-

gusa)
• A remoção do oxigênio contido no minério do ferro

chama-se redução do minério de ferro, um processo que
ocorre no interior do alto-forno com o auxílio do carvão.
• Carbono e oxigênio formam o monóxido de carbono (CO)

• que, combinado com o oxigênio libertado pelo minério de
ferro, resulta no dióxido de carbono (CO2), o qual será
expelido pela chaminé.

Engenheiro Civil
O produto obtido no alto-forno é o ferro-gusa.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Alto-forno

Engenheiro Civil
Alto-forno
No topo do alto-forno situa-se o

esquema de carregamento, por onde são
lançadas as matérias-primas que caem
sobre um colchão de ar extremamente
aquecido (± 1700°C), mantido e
soprado pelas ventaneiras.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Alto-forno
Enquanto caem, as matérias-primas

reagem entre si e se fundem, formando
assim, uma massa fundida de duas
densidades diferentes que se deposita
no cadinho, na parte inferior do alto-
forno.

Engenheiro Civil
Alto-forno
O ferro líquido, dito ferro-gusa, mais

denso e principal produto do alto-forno,
é o minério fundido livre de boa parte
do oxigênio que lhe compunha, mas
ainda apresentando elevado teor de
carbono e enxofre.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Alto-forno
A parte superior dessa massa fundida é

uma borra menos densa, a escória.

Engenheiro Civil
Escória de minério:
• Subproduto do alto-forno siderúrgico;

• Composta basicamente de uma mistura de Silício
(Si), Cálcio (Ca), Enxofre (S), Manganês (Mn),
Fósforo (P), entre outros elementos.
• Todos resultantes das impurezas do ferro, do carvão,
do calcário e das cinzas dos combustíveis.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
• Ao ser removido e resfriado, solidifica-se.

• Caratcteristica Porosa, de baixa densidade e de baixa
resistência
• Encontra aplicações nas construções, como material

drenante e de enchimento.
• Em função de sua composição química e tratamento

térmico no resfriamento, pode ser adicionada ao clinquer
do cimento Portland, compondo os usuais cimentos com
escórias.

Engenheiro Civil
• Ao ser removido e resfriado, solidifica-se.

• Caratcteristica Porosa, de baixa densidade e de baixa
resistência
• Encontra aplicações nas construções, como material

drenante e de enchimento.
• Em função de sua composição química e tratamento

térmico no resfriamento, pode ser adicionada ao clinquer
do cimento Portland, compondo os usuais cimentos com
escórias.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Ferro-gusa:
• O ferro-gusa, saído do alto-forno, contém ainda ±

6,5% de carbono e já pode ser moldado, resfriado e
enviado a pequenas siderúrgicas como matéria-
prima para vários produtos.

Engenheiro Civil
Ferro-gusa:
• Nessas pequenas siderúrgicas, ele é reaquecido e

purificado em fornos menores, reduzindo-se o teor
do carbono e dos outros elementos.
• O fero-gusa, é utilizado na forma líquido na

moldagem direta de peças ou lingotado para
posterior refusão e moldagem.

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16/02/2020
Ferro-gusa:
• Como ferro-gusa, ainda não é trabalhável.
• Para que seja possível alguma conformação

mecânica, é necessário reduzir ainda mais os teores
de carbono, fósforo, sílica e outras impurezas.
• Essa purificação, chamada refino e se processa na

própria usina siderúrgica, dando continuidade na
fabricação do aço.

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Ferro-gusa:
• Nessa fase, o ferro-gusa será transportado logo após

a saída do alto-forno, à uma temperatura de cerca de
1200°C, para a aciaria.

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16/02/2020
Refino:
• Operação que ocorre na aciaria para purificar e

corrigir a composição do ferro-gusa, reduzindo-lhe
os teores de Carbono (C), Fosforo (S) e Sílica (Si) a
níveis toleráveis.

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Refino:
• Nesta fase são feitas adições de ferro-ligas em

quantidades que caracterizam o produto final, agora
sim, aço no estado líquido.

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16/02/2020
Refino:
• O material sai dessa operação com temperatura de

aproximadamente 1000°C.

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Conformação mecânica:
• Conformar é dar forma a um produto acabado ou

semi-acabado.
• São utilizadas prensas cuja aplicação de forças

causará a deformação plástica no aço.
• No caso do ferro fundido serão utilizados moldes.

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16/02/2020
• Os aços, ao saírem da aciaria, podem ser lingotados

em um formato próximo ao formato final ou poderão
ainda, seguir para lingotamento contínuo.

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• Se lingotados, serão posteriormente reaquecidos em

forno próprio para serem transformados em chapas,
blocos ou barras através de um dos processos
mecânicos descritos a seguir.

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16/02/2020
• Se for por lingotamento contínuo, serão

encaminhados ainda líquidos aos leitos de laminação
onde, resfriando-se, passarão pelos mesmos
processos..

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Laminação:
• É o processo de conformação mais amplamente

utilizado,
• Onde o lingote reaquecido passa sucessivas vezes por
rolos cilíndricos giratórios, recebendo a forma
definitiva (semelhante à massa de pastel.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Laminação:
• A laminação pode ser feita a quente (800 a 1200°C)

para peças de maiores calibres ou a frio (temperatura
ambiente) para peças delgadas, como arames e
folhas.

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Laminação:
• Dessa forma são moldadas peças como chapas,

barras redondas e perfis T, L, I, H e U.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Forjamento:
• É a transformação do lingote reaquecido para uma

forma útil, por martelagem, ou seja, rápidos e
elevados impactos (ação dinâmica) produzidos por
um martelo.

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Forjamento:
• Tubos sem costura são obtidos por esse processo,

onde um mandril bate e gira simultaneamente no
topo de um bloco cilíndrico, perfurando-o.

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Estampagem:
• È o processo de moldagem de peças metálicas onde

são utilizadas prensas que aplicam a carga de menor
valor de uma maneira mais estática, porém, por mais
tempo.

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Estampagem:
• É um processo executado a frio e que permite maior

exatidão nas medidas.
• São confeccionadas peças de formatos mais
complexos como bacias, baixelas e partes de
carroceria para veículos (para-lamas, capô, etc).

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16/02/2020
Lingotamento continuo:
• Consiste em verter o metal líquido, saído da aciaria,

ao longo de um duto refratário até um recipiente de
distribuição equipado com uma descarga ajustável
que libera o aço líquido dentro de um molde,
geralmente do laminador.

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Lingotamento continuo:
• Enquanto percorre o caminho, o metal resfria-se o

bastante para enrijecer e adquirir uma consistência
que lhe permitirá sofrer uma deformação plástica0
• O processo traz grande economia de energia, uma

vez que não se necessita reaquecer o lingote.

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16/02/2020
Moldagem em formato definitivo (Fundição):
• Este processo é comum para ferro fundido, onde se

usa um molde de areia num contramolde de
madeira.

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• Consiste em encher com o metal líquido a cavidade

de um molde das peças a serem obtidas.

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16/02/2020
• Pode-se dizer que neste processo de fabricação, têm-

se, quanto ao metal, apenas as etapas de fusão da
matéria-prima e solidificação do produto acabado.

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• Pode-se dizer que neste processo de fabricação, têm-

se, quanto ao metal, apenas as etapas de fusão da
matéria-prima e solidificação do produto acabado.

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16/02/2020
Produtos em aço usados na construção civil

Engenheiro Civil
Chapas finas
• São produtos oferecidos pelas indústrias

metalúrgicas em medidas padronizadas.
• Podem ser laminados a frio com espessuras entre 0,3

e 3,0 mm ou à quente com espessuras
compreendidas entre 1,2 e 6,0 mm.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Chapas finas
• Geralmente são apresentados em longos

comprimentos bobinados com largura acima de 500
mm (Figura).

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Chapas finas
• Normalmente as indústrias siderúrgicas fornecem

esse material para metalúrgicas que os transformam
em bens utilizáveis, como esquadrias, dobradiças,
arruelas ou confeccionam perfis dobrados, nas mais
diversas formas.

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16/02/2020
Chapas grossa:
• São chapas cuja espessura está acima de 6,0 mm.

• São utilizadas na confecção de perfis soldados.

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Aço estrutural:
• Os aços estruturais são laminados a quente,

normalizados e padronizados.
• Tem como propriedade importante as suas

características mecânicas e utilizados em projeto
estrutural de edificações.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Aço estrutural:
• Da mesma forma que os perfis soldados, temos

vários aços estruturais, tais como as cantoneiras,
barras redondas, barras chatas e os perfis na forma
de T, U, H, I e L (Figura).

Engenheiro Civil
Tubo estrutural e não estrutural:
• Constituem grande variedade no mercado;

• Geralmente, possuem formato de dimensões
padronizadas.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Tubo estrutural e não estrutural:
• São todos vazados e aplicados em treliças para

cobertura, grades, como dutos para água, gás ou
condutores elétricos.

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Folha de flandres:
• Folhas finas;
• Muitas vezes já revestida com uma camada de estanho
para não oxidar;
• Vulgarmente denominada de lata;
• É muito trabalhável, facilmente soldável;
• Muito utilizada como embalagem para conserva de
alimentos e vários outros tipos de produtos.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Galvanizados ou zincados:
• São, em geral, chapas finas submetidas a um banho

• de zinco fundido
• O Zinco lhe proporciona um revestimento mais
resistente à corrosão atmosférica;
• Chamadas de zincadas, são utilizadas na fabricação
de telhas, calhas, rufos, dutos de ar condicionado e,
ainda, em parafusos e dobradiças.

Engenheiro Civil
• Barras e fios de aço destinados à armadura
de concreto:
• As barras e fios de aço para concreto armado são

identificados por CA (Concreto Armado)
• Segue a sigla CA um número (25, 50 ou 60) que
identifica a categoria de resistência de escoamento
desse material em kgf/mm2.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
de concreto:
• As barras de aço CA-25 e CA-50 são aços laminados

a quente e não recebem nenhum tipo de tratamento
após a laminação.
• Suas características mecânicas são alcançadas
apenas pela adequada proporção de seus
componentes.

Engenheiro Civil
de concreto:
• Os fios de aço CA-60 são obtidos a partir do aço CA-

50, quando submetidos à trefilação ou à laminação
a frio.

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16/02/2020
• Esquema de fio sendo trefilado
de concreto:
• As barras de aço tem diâmetro acima de 6,3 mm e

comprimento de 12 m;
• São obtidas por laminação a quente.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
de concreto:
• As barras da categoria CA – 25 devem ser lisas,

desprovidas de quaisquer tipos de nervuras ou
entalhes.

Engenheiro Civil
de concreto:
• As barras da categoria CA – 50 são,

obrigatoriamente, providas de nervuras transversais
oblíquas para evitar o giro dentro do concreto.

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16/02/2020
de concreto:
• As barras são fabricadas nos seguintes diâmetros

nominais (mm):

Engenheiro Civil
de concreto:
• O fio de aço possui diâmetro nominal abaixo de 10,0

mm e é obtido por laminação a frio.

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16/02/2020
de concreto:
• Podem ser lisos, entalhados ou nervurados, e são

produzidos em comprimentos de 12 m ou mais.

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de concreto:
• Fornecidos em feixes ou em rolos, são fabricados nos

seguintes diâmetros nominais em mm (NBR
7480:2007):

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• Ensaios de materiais metálicos:
• Ensaiar os materiais significa submetê-los à uma

gama de procedimentos normalizados, ou não.
Objetivo:
• Determinar suas características e propriedades
físicas, químicas ou mecânicas, de modo a assegurar
sua aplicação com economia e segurança.

Engenheiro Civil
• Ensaios mecânicos
• Nos ensaios mecânicos, os corpos de prova são
solicitados por esforço de tração, compressão, torção
e flexão, geralmente até a ruptura, com
carregamento dinâmico ou estático por meio de
máquina universal de ensaio.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
• A escolha do ensaio mecânico mais interessante ou
mais adequado para cada produto metálico depende:
a) da finalidade de uso
b) do material
c) do tipo de esforço que esse material vai sofrer em
serviço e,
d) das propriedades mecânicas que se deseja medir.

Engenheiro Civil
• A resistência à tração é,
sem dúvida, a principal
característica que se espera
dos aços para armadura de
concreto armado, embora
ele resista bastante a todos
os esforços mecânicos.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
• O ensaio de tração consiste em alongar um corpo de
prova de comprimento L e seção reta transversal S,
por meio de uma máquina de tração (Figura)
• U mostrador apresenta as cargas F que estão sendo
aplicadas.

Engenheiro Civil
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16/02/2020
• Simultaneamente, são feitas as leituras de
deformações Δl que vão sendo produzidas no corpo
de prova, por intermédio de um aparelho acoplado
ao corpo de prova, denominado extensômetro
(Figura 5.17).

Engenheiro Civil
• Ensaios Tração do aço

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16/02/2020
• Extensômetro

Engenheiro Civil
• Com os dados disponíveis antes e após o ensaio,
relacionam-se nas Equações abaixo as seguintes
grandezas:

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Ensaios mecânicos
• Assim, durante o ensaio de tração, fazendo crescer
lentamente a carga, pode-se determinar
satisfatoriamente a resistência do material à tração.
• Anotando-se os valores das cargas e as

correspondentes deformações nos permitira
construir o gráfico σ × ε (Figura ), já que através das
amostras serão conhecidas as grandezas S e l.

Engenheiro Civil
Ensaios mecânicos
Gráfico tensão-deformação apresentando patamar de escoamento

Engenheiro Civil
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Ensaios mecânicos
• Assim, durante o ensaio de tração, fazendo crescer
lentamente a carga, pode-se determinar
satisfatoriamente a resistência do material à tração.
• Anotando-se os valores das cargas e as

correspondentes deformações nos permitira
construir o gráfico σ × ε (Figura ), já que através das
amostras serão conhecidas as grandezas S e l.

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Ensaios mecânicos
Os aços, quando submetidos a esforço crescente de tração,

apresentam curva razoavelmente retilínea até o ponto X (Figura ).

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Ensaios mecânicos
É a obediência à lei de Hooke, a qual afirma que as

deformações são proporcionais às tensões.

Engenheiro Civil
Ensaios mecânicos
É a região elástica da curva σ × ε e nela a inclinação da

curva (θ) fornece o E, módulo de elasticidade longitudinal
do material (E = tan θ).

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Ensaios mecânicos
A partir do X, não ocorrendo a diminuição da tensão, ocorrerá o
escoamento do aço, ocasionando grandes deformações sem,
praticamente, nenhum aumento da carga.

Engenheiro Civil
Ensaios mecânicos
O ponto X determina o fim da zona retilínea elástica e o início da
zona plástica, uma vez que as deformações ocorridas a partir daí não
desaparecem com a eliminação da carga.

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16/02/2020
Ensaios mecânicos
A deformação que ocorre entre X e Y acontece sem ruptura da
amostra e equivale ao tratamento mecânico denominado trefilação.

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Ensaios mecânicos
A ordenada correspondente ao ponto X, no gráfico σ × ε, é chamada
de tensão de escoamento.

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16/02/2020
Ensaios mecânicos
A tensão de escoamento, sob o ponto de vista prático, é a tensão
limite de trabalho.

Engenheiro Civil
Ensaios mecânicos
Não devemos projetar estruturas que sofram as deformações
causadas pelo escoamento do aço, embora eles ainda não tenham se
rompido.

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Ensaios mecânicos
Continuando o ensaio, a partir do ponto Y, para se conseguir mais
deformação deve-se aumentar a carga (F) e, neste caso, as
deformações no corpo de prova acabam assumindo valores tão altos
que podem ser visualizados a olho nu.

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Ensaios mecânicos
O aumento da carga atinge um valor máximo, passando, em seguida,
a decrescer.

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Ensaios mecânicos
No gráfico σ × ε, a ordenada do ponto máximo da curva corresponde
ao limite de resistência do material à tração e a parte descendente do
gráfico, acusa a estricção do corpo de prova (Figura
Estricção: estrangulamento
Prof.: Sérgio Alves dos Reis do corpo de prova
Engenheiro Civil
Ensaios mecânicos

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16/02/2020
É possível determinar nesse ensaio:

Engenheiro Civil
O alongamento e a estricção dão uma ideia quantitativa

da ductilidade do material.
Se ε e ϕ estiverem acima de 20%, o aço é essencialmente

dúctil*, se estiverem abaixo de 10%, é essencialmente
frágil.
* Que se pode estirar ou comprimir sem se romper ou quebrar; elástico, flexível, moldável.
Engenheiro Civil
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16/02/2020
Entretanto, existem aços que não apresentam patamar de

escoamento ou a região do escoamento não é nítida, isto
é, desaparece ou torna-se pouco visível no ensaio de ração
(Figura).

Engenheiro Civil
Nesse caso, determina-se como tensão de escoamento

uma tensão fictícia (convencional) que produza uma
deformação específica (Δl), permanente e residual, de n%
do comprimento do corpo de prova ensaiado.
Genericamente, pela Equação :

Engenheiro Civil
93
16/02/2020
Assim, a tensão de escoamento dos aços de construção

que não apresentam patamar de escoamento, é uma
tensão capaz de produzir uma deformação residual e
permanente de 0,2% do comprimento inicial da amostra
ensaiada, ou 0,002 m/m, ou, ainda, 2 mm/m.

Engenheiro Civil
Envolvendo deformação e resistência mecânica, surgem

algumas características dos materiais que, embora
apresente identificação distinta, geram confusões.
Vejamos:

Engenheiro Civil
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16/02/2020
Ductilidade – propriedade que identifica a capacidade

do material de se deformar plasticamente antes de se
romper, tanto em ensaio de tração, quanto em ensaio de
compressão.
Material que apresenta grande deformação plástica é

chamado de dúctil.

Engenheiro Civil
Ductilidade
De uma maneira geral, são dúcteis os materiais metálicos

e os materiais poliméricos.

Engenheiro Civil
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Fragilidade – propriedade que identifica o

comportamento do material que se rompe sem apresentar
deformações plásticas perceptíveis.
Não confunda fragilidade com “fraqueza”, pois muitos

materiais são frágeis e, no entanto, só se rompem sob
elevadas cargas, como concreto, ferro fundido e muitos
aços.
São frágeis, mas tenazes*.
* Qualidade, estado ou condição do que é tenaz, resistente ou difícil de partir.

Engenheiro Civil
Fragilidade
Existem outros materiais que são frágeis e se rompem sob

pequenas cargas, como o vidro recozido, o cimento
amianto e alguns plásticos.
Esses são frágeis e não tenazes.

Engenheiro Civil
96
16/02/2020
Maleabilidade – Propriedade que identifica material

passível de ser transformado em lâmina.
Por esta propriedade vários tipos de aços são

conformados, principalmente os perfis estruturais, que
são tenazes, *dúcteis e maleáveis.
*Que se pode estirar ou comprimir sem se romper ou quebrar; elástico,

flexível, moldável.

Engenheiro Civil
Tenacidade – Propriedade que identifica a capacidade

de um corpo em absorver energia de impacto sem
ruptura.
É um conceito muito abrangente e está ligado a várias

características físicas, químicas e mecânicas dos
materiais.
Um material tenaz resiste ao choque, ainda que lhe fique

uma deformação residual, como é o caso do aço, da
madeira, do concreto e do vidro temperado.

Engenheiro Civil
97
16/02/2020
Tenacidade
Isso quer dizer que um material tenaz necessita de forte

pancada para ruir e a tenacidade é a tradução da energia
necessária à sua ruptura.

Engenheiro Civil
Resiliência – propriedade que identifica no material a

sua capacidade de absorção de energia na zona elástica,
ou seja, absorção de energia pelo material sem que isso
lhe cause deformações residuais.
É uma propriedade de maior interesse para materiais

poliméricos (plásticos e borrachas).

Engenheiro Civil
98
16/02/2020
Ensaios físicos
Neste estudo, não faremos descrição dos ensaios físicos,

mas é possível obter, se necessário, informações sobre
características físicas de materiais em tabelas que são
facilmente encontradas.

Engenheiro Civil
Ensaios físicos
Neste estudo, não faremos descrição dos ensaios físicos,

mas é possível obter, se necessário, informações sobre
características físicas de materiais em tabelas que são
facilmente encontradas.

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16/02/2020

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

• A evolução das construções e das técnicas construtivas ocorreu

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

Surgiram novos tipos de concretos que se destacam por suas:

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

Surgiram novos tipos de concretos

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

• fundação, pilar, laje, viga, escada, etc.

• Confeccionado na própria obra

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

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É utilizado em peças de grandes dimensões e de baixa

* Muros de arrimo, Tubulões e vigas baldrames.

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

• Concreto cujo transporte e lançamento são efetuados por

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

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• O concreto bombeável tem maior consumo de cimento e maior

• Plasticidade de 120 a 200 mm, sempre conseguida pelo uso de

• Concede rapidez nas concretagens;

• Reduz o número de mão de obra necessária;

• Alcança locais de difícil acesso e/ou canteiros de obras exíguos.

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

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• Concreto com slump acima de 250 mm;

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• Em geral são concretos bombeáveis;

Têm como inconveniente o fato de:

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Prof.: Sérgio Alves dos Reis

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

• Concreto de pega ultrarrápida lançado também por bombas.

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

• Apresenta características de ser bem argamassado;

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

• Caracterizado pelo aspecto de sua superfície que não recebe

• Não deixa de ser um concreto convencional;

• De uma maneira geral, todos os concretos podem ficar

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

• Este concreto é uma argamassa celular;

• Não possui o agregado graúdo e o agregado miúdo utilizado, é o pó

• É confeccionado com aditivos espumígenos ou incorporadores de

• Apresenta bom isolamento térmico e acústico e boa resistência

• Como este concreto apresenta alta retração devido ao elevado

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

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• Concreto elaborado com agregados de elevada massa específica,

• Aplicado como protetor de radiações, desde que tenha

• Substitui os revestimentos de chumbo em hospitais ou usinas

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

• Utilizado em imensos volumes com baixa densidade de

Prof.: Sérgio Alves dos Reis

• Aplicados em barragens, cais e grandes muros de arrimo;