M.A.P.A.

Material de Avaliação
Prática da Aprendizagem.

Acadêmico
ISRAEL LEAL R.A.:  1874317-5
:

Curso: Logística

Disciplina: Logística Empresarial

Para esta atividade:

Orientações:
- Utilizar o modelo Padrão para realizar essa atividade.

- Utilizar Fonte: ARIAL ou Times New Roman, tamanho, 12

- Justificar o texto.

ATENÇÂO: Não serão aceitos trabalhos fora do prazo ou enviados por e-mail.
Valor da atividade 1,5 ponto.

Na correção dessa atividade serão levados em consideração os seguintes

critérios:

Atividade

Por que o Brasil depende tanto do transporte rodoviário?

75% das mercadorias no país têm seu escoamento feito pela malha rodoviária; consultores
dizem que prioridade política sempre foi pelo transporte rodoviário.
O Brasil é o país que tem a maior concentração rodoviária de transporte de cargas e
passageiros entre as principais economias mundiais. 58% do transporte no país é feito por

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rodovias – contra 53% da Austrália, 50% da China, 43% da Rússia, 32% da Rússia e 8% do
Canadá, segundo dados do Banco Mundial.
A malha rodoviária é utilizada para o escoamento de 75% da produção no país, seguida da
marítima (9,2%), aérea (5,8%), ferroviária (5,4%), cabotagem (3%) e hidroviária (0,7%), de
acordo com a pesquisa Custos Logísticos no Brasil, da Fundação Dom Cabral.
É por isso que a greve de caminhoneiros em curso pode realmente parar o país e provocar
uma enorme crise de abastecimento, segundo especialistas em transporte ouvidos pela BBC.
Há quatro dias, os caminhoneiros do país estão paralisados e fazendo bloqueios em rodovias
em 25 Estados e no Distrito Federal. O movimento foi iniciado após sucessivos aumentos no
preço do óleo diesel, que agora custa R$ 3,59 por litro.

Disponível em: < encurtador.com.br/cjmGL>. Acesso em 17 jul. 2018

 
Diante desse cenário, você, futuro gestor de logística, é um consultor contratado pela empresa
LOG-ONE e deve fazer uma apresentação para os diretores que estão com muitas dúvidas em
relação à reestruturação do setor de logística diante dos últimos acontecimentos envolvendo a
área. Para isso, deverá ler os textos de apoio que estão no material da disciplina e responder
aos questionamentos dos diretores.
 
Para responder a essa atividade você deve:

a) Realizar a leitura dos textos de apoio que estão na pasta material da disciplina.
b) Fazer o download do arquivo “formulário padrão- MAPA” na pasta material da
disciplina e preencher corretamente todas as informações solicitadas.
c) Anexar seu formulário respondido no espaço específico da atividade MAPA em seu
Studeo.
d) Lembrar-se de clicar em Finalizar para efetivar sua participação.
 
A seguir estão às dúvidas que você precisa esclarecer aos diretores. Faça pesquisas para
apresentar as respostas, mas procure utilizar suas próprias palavras para argumentar.

Respondendo as dúvidas:

Pergunta 1 –

Quais são os modais de transporte mais utilizados no Brasil e suas principais

características? E diante do cenário em que vivemos hoje no Brasil, qual seria o melhor
modal a se utilizar pelas empresas.

R: Os modais de transporte mais utilizados no Brasil atualmente são:

- Transporte Rodoviário

Características:

 Acessibilidade, pois conseguem chegar em quase todos os lugares do território

brasileiro;
 Facilidade para contratar ou organizar o transporte;
 Rotas flexíveis;
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 Menor burocracia em relação à documentos necessários para o transporte;

 Maior investimento do governo em infraestrutura para rodovias em relação a
outros modais.
 Elevado custo de carregamento devido a pedágios e ao alto valor do
combustível;
 Baixa capacidade de carga;
 Menor distância alcançada com relação ao tempo utilizado para o transporte;
 Elevadas chances de extravio, por causa de roubos e acidentes.

- Transporte Ferroviário

Características:

 Baixo custo, pois tem baixa incidência de taxas e utiliza combustíveis mais
baratos;
 Grande capacidade de carga;
 Menor risco de acidentes e maior segurança no transporte da carga;
 Rotas fixas e inflexíveis;
 Dependência de outros modais de transporte para fazer com que as cargas
cheguem efetivamente aos seus destinos finais;
 Falta de investimento do governo na malha ferroviária;
 Necessita de maiores transbordos para minimização de custos.

- Transporte Aéreo ou Aeroviário

Características:

 Percorre longas distâncias independe do perfil geográfico que a rota possa ter;
 Trânsito livre e exclusivo;
 Aeroportos próximos ou em centros urbanos;
 Modal com o menor tempo de entrega da carga;
 Baixo custo com embalagens, pois a carga é menos manuseada durante seu
trânsito;
 Limitação na quantidade de carga transportada;
 Custo mais elevado do que os demais modais de transporte citados;
 Necessita de terminais de acesso;
 Pode depender de outro modal para transbordo.

- Transporte Aquaviário ou Hidroviário

Características:

 Capacidade de transportar grandes quantidades;

 Percorre longas distâncias;
 Baixo risco de avarias nas mercadorias;
 Baixo custo de carregamento;
 Tipo de modal lento;
 Burocracia na documentação de desembaraço da mercadoria;
 Precisa de terminais especializados para embarque e desembarque;
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 Alto custo no seguro de cargas;

 Baixa disponibilidade;
 Baixo investimento do governo em portos e fiscalização para liberação das
mercadorias.

- Transporte Dutoviário

 Percorre longas distâncias com baixos custos operacionais;

 Transporta grande volume de carga de forma constante;
 Alta segurança e confiabilidade do transporte;
 Custo elevado de investimento inicial e fixo;
 Possibilidade de acidentes ambientais em grande escala;
 Necessidade de licença para atuação;
 Trajeto fixo com baixa flexibilidade dos pontos de bombeamento.

Na atual situação econômica em que o Brasil está passando neste momento, o modal
rodoviário ainda é o mais indicado a ser utilizado pelas empresas, pois possui uma
extensa malha rodoviária, apesar de somente 13% ser pavimentada, e como já citado em
suas características, conseguem chegar em quase todos os lugares dentro do território
brasileiro.

Pergunta 2 –

Quais impactos a logística pode causar para as operações da empresa e para a economia
do país? Aponte um exemplo em que a infraestrutura logística precária causou problemas
para as organizações.

R: Dentro de nosso cenário econômico de uma forma geral, o setor logístico brasileiro
enfrenta muitos desafios, no entanto, a crise econômica enfrentada pelo Brasil nos
últimos anos acentuou o impacto dos problemas logísticos, trazendo novas demandas para
os gestores e colaboradores, exigindo destes uma maior atenção na escolha do modal de
transporte a ser utilizado para minimizar estes impactos.

Destacam-se algumas situações que geram este impacto nas operações logísticas, porém,
é importante que esteja sendo aplicada e desenvolvida de forma certa:

- Redução dos locais de armazenamento de produtos, facilitando a organização dos

materiais;

- Agilidade e melhor separação de materiais, evitando devoluções, transtornos e

prejuízos;

- Rapidez e eficiência no atendimento ao cliente, melhorando a visibilidade, elevando a

satisfação dos clientes e gerando melhores benefícios a partir destas ações.

Um exemplo em que a infraestrutura logística interna causa sérios problemas para as

organizações é a precariedade da malha rodoviária em nosso país, pois colaboram
fortemente com o aumento dos gastos das empresas na conservação dos veículos
(manutenções, conserto ou substituição de pneus, lubrificantes, peças, combustíveis, etc.).

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Pergunta 3 –

Como podemos preparar a empresa para os desafios da logística e infraestrutura

encontrados no mercado brasileiro?

R: No atual cenário do transporte em nosso país, quem deseja aventurar-se neste setor
encontrará todos os dias novos desafios a serem superados, pois essa realidade fornece
duas opções bem objetivas: ceder às dificuldades ou superá-las com persistência e
diversidade.

Para aqueles que decidem agir de acordo com a segunda opção são incentivados a
encontrar soluções inovadoras, a desenvolver novas ideias e projetos, buscando adaptar
novas estratégias ao seu cotidiano.

São exigidas para estas ações destacar-se em um mercado altamente competitivo, obter
vantagens sobre a concorrência e conquistar um leque de clientes cada vez maior. Desta
forma podemos listar alguns desafios do setor logístico para que possamos nos antecipar
aos problemas a fim de gerar soluções aos mesmos.

- Falta de infraestrutura e investimento governamental.

É fato conhecido que a malha rodoviária do Brasil representa um dos grandes problemas
para o escoamento da produção em diversos setores e um dos mais afetados é o
alimentício, que enfrenta dificuldade em transportar os produtos do campo até os grandes
centros, seja de processamento, exportação ou distribuição do país. A carência de
manutenção e segurança nas estradas torna o transporte arriscado para garantir a
integridade das cargas até o destino final.

- Baixo investimento nos modais de transporte.

Enquanto o modal rodoviário configura o mais utilizado no Brasil (58%

aproximadamente), as demais opções são insuficientemente utilizadas. Exemplo disto são
os modais ferroviários e hidroviários, se houvesse um investimento proporcional e
equilibrado por parte do governo, eles não só aliviariam o fluxo de veículos nas estradas,
como também aumentariam o alcance do transporte nas regiões de difícil acesso como o
norte e o nordeste.

A combinação de mais de um modal de transporte, seja rodoviário,

ferroviário ou hidroviário, possuem a capacidade de aumentar o desempenho das
empresas de transporte e tornar seus processos muito mais eficientes.

- Custos operacionais elevados.

Destacamos um dos principais desafios logísticos no Brasil que são os recursos

financeiros aplicados no custo das operações de transporte. Para muitos gestores, é algo
complexo encontrar soluções que permitam reduzir os custos de frete. O valor do
combustível, os custos relativos ao seguro da carga, seguro do veículo e a manutenção
são fatores que oneram significativamente os custos e os preços dos serviços.

- Investimentos em tecnologia da informação.

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Empresas do ramo logístico percebem que a necessidade de informação e

o monitoramento constante são importantes para dinamizar a estratégia de uma
organização. As aplicações de sistemas de informação na gestão automatizam processos e
permiti maior controle, favorecendo uma melhor tomada de decisão por parte dos
gestores. Porém, essa é uma realidade distante para muitos empreendedores que não
possuem condições de arcar com investimentos necessários para a aquisição de sistemas
atualizados e modernos. Resultado desta situação, as empresas não têm condições de
competir com os concorrentes e suas oportunidades de crescimento ficam limitadas.

5. Falta de profissionais preparados para o setor logístico.

Para que uma operação logística seja bem-sucedida em todos os âmbitos, é primordial
considerar a participação dos diversos profissionais encarregados de executar suas
atividades no processo. A capacitação técnica e o treinamento especializado desses
profissionais será um fator diferenciado para a evolução da empresa.

Empreendedores de todos os setores reconhecem como o papel dos profissionais,

considerados o capital intelectual das organizações, pode ajudar a minimizar o impacto
dos desafios em logística no Brasil. Por essa razão, a constante capacitação dos
empregados, desde motoristas até gestores, é tão relevante para todo o processo.

Pergunta 4 –

E por último, como um profissional de logística bem capacitado pode fazer a diferença
para as estratégias da empresa?

Além da graduação em Logística, o que você sugere como aos profissionais da área, para
estarem sempre atualizados?

R1: O profissional de logística bem capacitado pode fazer a diferença das seguintes
formas:

Avalia sempre os pontos positivos e negativos do negócio, buscando conhecer melhor os

concorrentes da empresa, desta forma ele faz uma análise de mercado mais precisa e
prevê cenários para evitar decisões equivocadas, pois, a informação é essencial para a
elaboração de estratégias que façam a diferença dentro da organização.

Identifica os problemas como também as boas oportunidades, buscando sempre uma

visão geral da empresa, acompanhando todos os processos, já que a rotina de outros
departamentos pode interferir diretamente nas atividades do setor de logística.

Cria soluções para melhorar processos de gestão, utilizando formas inteligentes de

aproveitamento dos espaços de armazenamento de produtos e materiais. Otimiza e
controla o estoque, planejando o transporte dos produtos de maneira rápida e com baixo
custo sem comprometer o cumprimento de metas e prazos.

Sendo uma interface entre todos os envolvidos (setores internos, empresas terceirizadas,
fornecedores, clientes), o profissional de logística possui o bom senso de liderança,
comunicando-se de forma clara com seus liderados, repassando tarefas, resolvendo

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conflitos internos e externos, promovendo o relacionamento entre os colaboradores e

estimulando o trabalho em equipe.

R2: Além da graduação, é muito importante que os profissionais de logística continue a

ampliar seus conhecimentos na área. Novas tecnologias, metodologias e técnicas surgem
constantemente para aperfeiçoar os profissionais de logística, destacando-o em suas
atividades. Cursos, palestras e workshops devem fazer parte da agenda do profissional de
logística de tempos em tempos. Diversas empresas investem em treinamentos periódicos
para que os colaboradores estejam sempre atualizados e prontos para lidar com situações
emergenciais, desta forma minimizam possíveis erros e superam novos desafios.