TRANSMISSÃO M78 –

PRATICA DE BANCADA

SsangYong Motor Company

 Carcaça

tampão de nível Verificação do nível de fluido

1. Funcione o motor, alavanca em PARK
2. TCU => Temp. do fluido => entre 50~60
identificação ℃(82~140℉)
3. Desligue o motor => Verifique o nível
- Conversor vazio : 9.0 L
- Conversor cheio : 4.0 L
transmissão tipo 4. Especificação do fluido : Titan FUCHS 3292

Remova a carcaça do conversor

Ferramenta : 12mm, soquete 12 mm
* 9 peças Torque : 45Nm

* Na montagem, aplique loctite nos parafusos

* Instale a carcaça bem alinhada.
Loctite

Remova o carter
Ferramenta: soquete 10 mm *
9 peças Torque : 5Nm

Inspecione a cor do fluido

＊Preto : Queima interna
＊Limalha de aço : engrenagens Ímã
＊Limalha de latão : radiador
Nota: Não aplique torque excessivo aos parafusos do carter.

Remova os dois clips de retenção do filtro de óleo. traseiro

Rear
Long
o
Front
Short
* Mantenha os clips nas posições originais Dianteiro

Remova o filtro de
óleo.

＊Substitua-o por um novo na remontagem

Remova o sensor de entrada de rotação da

caixa e o modulo (EMM).
Ferramenta : Torx 20

* EMM
(Embedded Memory Module)
: Contém informação Sensor de rotação Janela de
específica da transmissão de entrada detecção

(EMM)

2 Aptta brasil -
 Carcaça

Desconecte o chicote da transmissão.

Sensor
Solenoides Solenoides Sensor de
ON/OFF PWM Temp. rotação
Fluido de saída

Remova o corpo de válvulas

Ferramentas : Torx30 * 12 peças ( L : 30mm-10,
50mm-2 ) Torque : 11Nm

Haste da válvula manual

Remova a haste de
estacionamento
Ferramenta: Torx40
– 2 peças Torque:
20Nm

Haste de estacionamento

Remova o chicote da carcaça da transmissão.

anel O-ring

3 Aptta brasil -
 Carcaça
Remova a bomba de óleo
Tool : 8mm 12angle socket
* 8 peças (L=75mm)
Torque : 30Nm Locktite

①
Sacadores * Torque inicial :
recomendados - 8~10 kgf · cm ②
* SST :
W9936 0011C (SYMC P/N) -
0555 336257 ( D'SI P/N) * Folga do eixo de entrada ≒ 0(①),
0.25~0.30mm(②)

* Calço : t=0.127(0578-037077)
Novo Velho Calço t=0.245(0578-037078)
*espessura : 0578-040052 (t=0.55mm)

4 Aptta brasil -
 Carcaça
Remova a junta da bomba, descarte-a.
1 1
Instalação:
* Instale o pino guia e a junta.

Carcaça Junta

Remove the o conjunto planetário simples.

Carcaça

≒ 1mm
≒ 3mm
Instalação

Lubrifique o rolamento e sua capa e instale o mesmo no carregador

planetário.

* Medidas do
rolamento :
Interno : Interno Externo
Φ=33.2mm
Externo :
Φ=51mm
t = 3.8mm

Lubrifique com vaselina o rolamento de apoio e instale-o

no conjunto da embreagem C1.
Tamanho do rolamento :
Interno : Φ=33.2mm
Externo: 51,0 mm
Espessura: 3,8 mm
Outer : Φ=51mm Inside
INTERNO Externo
t = 3.8mm

Remova o conjunto da embreagem

C1.

Embreagem C1

Lubrifique o rolamento e instale-o com sua pista no

conjunto da embreagem C2.

* Dimensões do rolamento :
Inner : Φ=33.2mm Inside Outside
Outer : Φ=51mm
t = 3.8mm

Remova o conjunto da embreagem C2.

* Inspecione a condição das janelas

impulsoras do sensor de entrada
5 Aptta brasil -
 Housing
Remova o rolamento e sua capa do conjunto da embreagem C3.

* Dimensão do
rolamento :
Interno :=33.2mm Interno Externo
Externo :Φ=51mm
t = 3.8mm
②

① ③
Remova a embreagem C3.
* Dimensão do rolamento: Embreagem C3
Φ = mm ① ③
Interno 22.4 33.5
Externo 43.35 47.7

① Face do ③ Face do
rolamento : rolamento :
C3 direção C3 direção

Instale o rolamento.
Procedimento de instalação

(Gire a transmissão de maneira a facilitar a instalação dos

componentes)
Θ

Remova a cinta dianteira.

* Curso da haste :
- 3.0mm

Calço de ajuste

Remova o retentor da cinta

dianteira.

Anel trava

Remova o pistão da cinta

dianteira.

6 Aptta brasil -
 Housing

Instale o pistão da cinta dianteira e comprima o pistão, instalando

seu anel trava.
Procedimento de instalação
* Proteja a face da carcaça com um

pano.

Remova o anel trava do suporte

central, da carcaça. ≒ 15mm

Solte os parafusos e remova o conjunto planetário duplo.)

Ferramenta : Torx
50 – 2 peças Torque
45Nm
* Procedimento de (×) (O)
instalação
1. Instale o planetário duplo girando o eixo de saída
2. Alihe os furos do planetário com os da carcaça.
3. Instale os parafusos somente com as mãos. DPG
4. Instale o anel trava e aperte os dois parafusos.
(one way clutch)
Lubrifique o rolamento de apoio e instale-o no conjunto planetário
(Procedimento de instalação)

* Dimensões do
rolamento :
Interno :=35mm Rolamento Direção
Externo :=55mm

Remova a cinta traseira.

＊Curso do pistão:
3.75mm Calço de
ajuste
Cinta Traseira

Remova o pistão da cinta traseira.

Ferramenta : 8mm 12 soquete * 6
peças Torque : 30Nm

Loctite Pistão cinta tras.

Remova a engrenagem de saída

e o eixo traseiro Sensor OSS

* Dimensão do rolamento :
Interno: 52,4 mm Ext. 72 mm

Rear direction

7 Aptta brasil -
 Housing
Remova a carcaça traseira.
Ferramenta : 8mm soquete
10 peças (L=100mm-4.
35mm-6)
Torque : 30Nm
Carcaça
traseira Junta de metal
Locktite

Remova o sensor de rotação de saída da carcaça.

Tool : 8mm soquete
Sensor
De saída A B
C
Eixo de saída
Detecção engrenagem Park
* Air gap : 0.35 ~1.5mm(A-B=C)

Remova a trava de estacionamento e o pivô da alavanca .

Garra de estacionamento Pivô

C3 Clutch/
Lubrificação B1 B1 Damper B1 Outer C1 Clutch
interno

Filter
to
C2 Clutch Pump

To Oil
Cooler
IN

Front Rear
B2 inner B2 outer From Oil cooler out

Elementos de aplicação
Operating Components Shift On/Off Sol. Variable Sol.
Mode Ratio
C1 C2 C3 B1 B2 OWC S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10
M1 3.536 on on on 1 0 1 TC
1st 3.536 on on on 1 0 0-1 TC
2nd 2.143 on on on on 1 0 1 0-1 TC
3rd 1.478 on on on on 1 0 1 0-1 TC
4th 1.156 on on 0 0 0-1 TC
5th 0.866 on on on on 0 1 1 0-1 TC
6th 0.677 on on on on 0 1 1 0-1 TC
Reverse 3.084 on on on on 1 1 1 0-1 TC

8 Aptta brasil -
 DPG(Conjunto Planetário Duplo)
1. Remova o rolamento de agulhas 2. Remova a arruela de apoio. 3. instalação

(×) (O)

Φ=35mm
Φ=55mm * observe a direção de montagem. * Veja a direção

Desmontagem

Montagem
3. Separe o suporte Central.

4. Remova a roda livre

Conjunto Planetário Duplo * Observe a

direção

8. Remova o anel O-ring 5. Remova o anel trava.

Instalação

7. Remova o retentor da roda livre. 6. Remova a pista externa da roda livre.

* Observe a posição.

8 DSI 6 speed - DPG

 Conjuntos de embreagens
Conjunto C1

Conjunto C1

Conjunto C2

Conjunto C2

Conjunto C3

Conjunto C3

P : Placa D : Disco, AS : Calço de ajuste, WS : Mola

ondulada, CP : Placa de Reação (Placa + C u b o )
No
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Clutch

C1 - P D P D P D P D P D P - -

t = mm - 1.8 2 1.8 2 1.8 2 1.8 2 AS 2 4.5 - -

C2 ws P D P D P D P D P D P D CP

t = mm - 1.8 2 1.8 2 1.8 2 1.8 2 1.8 2 AS 1.8 -

C3 ws P D P D P D P D P - - - -

t = mm - 1.8 2 1.8 2 1.8 2 AS 2 4.5 - - - -

* Disk / Plate : C1 = C2 = C3 Os discos das três embreagens são

intercambiáveis

* Instale a placa de reação (4,5 mm) com o lado plano oposto aos discos
revestidos

* Folga especificada : ≒ {(D*0.2)+0.2} mm ± 20％ (A placa de ajuste é seletiva).

9 DSI 6 speed - Clutch Pack

 Bomba
Remova a carcaça frontal da bomba de oleo, bem como as
engrenagens motriz e movida.
Ferramenta :
Torx40 – 5 peças
Torque :
30 Nm

Remova a tampa traseira e sua junta.

Ferramenta : Torx30 – 7 peças
Torque : 11Nm

O pino retentor e a válvula.

* Dimensão do pino :
L = 22.6 mm
Φ = 2 mm ATF Coating
Instalação:
* Instale os tampões cuidadosamente devido aos anéis de vedação.
* Lubrifique cada component com fluido ATF especificado.

Bomba óleo
PRV : Válvula reguladora primária

Válvula do radiador
(esfera e mola)

CRV : Válvula reguladora TCC CLRV :

Válvula reguladora de
controle de lubrificação

CSV : Válvula aplicação TCC RRV : Válvula reguladora limitadora

Compon. Molas Pino retenção

Tampão(Φ) Diam.
Válvula Comprim. Diam;(Φ) Espessura(Φ) Comprim. Diam(
esfera
Φ)
CRV 11.5(int.) 40 9 1
CSV 7.2(ext.) 59 9.4 1
PRV 10(int.) 53 9.4 1.25 22.6 2 -
CLRV 4.6(ext.) 29.4 6 0.7
RRV 11.5(int.) 46.2 10.8 1
CBV - 9 6 0.5 - 6.4

FIG.

10 DSI 6 Speed - Pump

 Corpo de válvulas
Remova os parafusos de fixação do corpo de válvulas
Ferramenta : Torx30
– 28 peças Torque :
11Nm

Remova o corpo inferior, Placa de transferência e corpo superior.

Remova as esferas plásticas, válvulas de escoamento e filtros.

Mola Esfera
Componentes QTD
Compr. Dia(Φ) Esp.(Φ) (Φ)
Esfera plastic branca 1 13 5 0.4 8
Esfera plastic marrom 3 - - - 6.5
Valvula escoamento 6 16.4 9 1.8 -

Remova a válvula RFSV.

* Dimensão da mola : mm
comprim 40
Dia(Φ) 9 LHM Válvula da Ré /
Esp.(Φ) 0.8 Válvula de travamento
da Ré

Corpo Inferior B1 Válvula alivio

Válvula manual rápido
Filtro

Escoamento
Escoamento

Válvula de alívio Filtro

(mola e esfera)

Escoamento

B2 Esfera /
Esfera da Ré

Escoamento RFSV Filtro

11 DSI 6 speed - Valve Body

 Corpo de válvulas

Mola de retenção B2S

Corpo Superior CBS B2R

Válvula Manual

Solenoide PWM
SSV
(Normalmente baixo)-S7

VBS(N/H)-S9 VBS(N/H)-S6

Porta sucção

C2R
Solenoide PWM
(Normalmente alto)-S5

C1R B1R S3(on/off)

S2(on/off)
VBS(N/L)-S8 CNV
VBS(N/H)-S10 C2S
S1(on/off) S4(on/off)
CIS B1S

Remova os solenoids PWM.

Ferramenta :
Torx20 – 6 peças
Torque : 8Nm

VBS VBS
Normalmente alto Normal
baixo

Remova o suporte dos solenoids e os solenoids ON/OFF.

* S1 : Aplicação C1.
* S2 : Aplicação C2.
* S3 : TCC aplicação.
* S4 : Aplicação Freio B1.

1. Teste Elétrico
Resistencia
VBS 4.2Ω
Solen. SV 22.1Ω

2. Teste de Vácuo
Inspecione a vedação dos solenoids PWM com o equipamento adequado.
* Estado normal : O aparelho indica vácuo constante.
* Defeito : o Aparelho indica perda de vedação.

12 DSI 6 speed - Valve Body

 Corpo de válvulas

CORPO SUPERIOR
C1S : S1
Mudança C1

MAN SSV Filtro

Valv. manual Alimentação dos solenoides
C1R
Reguladora C1

B1R
Reguladora B1

C3S B1S
Mudança C3 S4
Mudança B1

B2S CNV S3
B2 Mudança Alimentação do conversor

B2R C2S S2
Reguladora C3/B2 Mudança C2
Molas mm
C3S SSV Outras Filter
Comprim 30 54 40
.Dia(Φ) 6 9.3 9 C2R
Esp.(Φ) 0.8 1.3 0.8 C2 Regulator Valve

13 DSI 6 speed - Valve Body

Transmissão M78 – 6 velocidades
NO ferramenta descrição aplicação QTD REMARK
A ser utilizado na reforma da transmissão
Suporte da
transmissão
1 W9931 0010B 1

Remoção da bomba de óleo

Sacador da
bomba
3 W9936 0011C 1

Para remoção dos anéis trava das embreagens

Compressor
de molas
4 W9936 0031C 1

Dimensões do suporte da transmissão

20mm
 15

Tradução do manual original DSI

Transmissão M78
APTTA Brasil
Departamento Técnico
www.apttabrasil.com