M4030
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A B C D E H
F K
K L
J N
I O
G P
Q
F R
E
G
S
D
I
C T
Atenção! 26
6
Nunca abra a tampa do tanque de expansão (A) se o motor estiver quente. Somente remova a
tampa quando ela estiver suficientemente fria para que você possa tocá-la com a mão desnuda. 3 19
31
Abra a tampa devagar para aliviar a pressão interna. 27
30 6
Nota:
Consulte líquido de arrefecimento correto na seção Combustíveis, Lubrificantes e Líquido de Arre- 32 33
fecimento do Manual do operador. 25
28 35 5
29 5
3.2 - Óleo do Motor 11
21
3 14 12
Nota: 23
15
Consulte o Manual do Operador para infor- 20
mações sobre a troca do óleo e do filtro de 13
óleo do motor. Motor Tier 2-Stage II 16
34
3.3 - Sistema de Combustível 17
A 18
A - Filtro Primário de Combustível
B - Filtro Secundário de Combustível B
1 - Tanque de Enxágue 20 - Display CommandCenter™
C - Filtro de Óleo do Motor
2 - Venturi do Edutor 21 - Receptor StarFire™ 6000
D - Bujão de Dreno
3 - Válvula de Retenção 22 - Válvula Proporcional
E - Pré-filtro de Combustível (se equipado)
4 - Linha de Sangria da Alimentação da 23 - Bomba de Solução
Drene a água e os sedimentos dos filtros de Barra 24 - Motor Hidráulico
Motor Tier 3/Stage IIIA
combustível diariamente desconectando o 5 - Bicos de Pulverização 25 - Linha de Sangria da Bomba
sensor de água no combustível e afrouxando
6 - Válvula de Desligamento de Seção da 26 - Tanque de Solução
os bujões de drenagem (D). Feche os bujões B A C
Barra de Pulverização 27 - Válvula do Tanque de Solução
de drenagem (D) quando o combustível
limpo começar a sair. 7 - Transdutor de Pressão 28 - Válvula da Vazão de Agitação
8 - Válvula de Desligamento do Fluxômetro 29 - Válvula Solenóide de Agitação
9 - Fluxômetro de Solução 30 - Filtro de Solução (Malha 50 padrão)
D
Observação:
D 10 - Válvula de Orifício 31 - Filtro de Solução (Malha 80 padrão)
A pureza e a limpeza do combustível são
importantes para o bom funcionamento 11 - Reservatório do Edutor 32 - Válvula de Desligamento do Filtro
do sistema. Motor Tier 2-Stage II 12 - Válvula do Reservatório do Edutor 33 - Filtro do Edutor
13 - Válvula de Enxágue do Edutor 34 - Válvula de Vazão do Edutor
Atenção! C
B
14 - Sensor de Rotação da Roda (Roda 35 - Válvula da Tampa do Edutor
Não tente reparar os bicos injetores; consul-
Dianteira Esquerda)
te o seu concessionário John Deere. A 36 - Tela de Abastecimento (Malha 16 padrão)
15 - Válvula Quik-Fill™ do Sistema de
D 37 - Válvula Bypass (Desvio)
Solução
16 - Válvula de Pressão Observação:
D 17 - Válvula de Sucção O sistema de solução ilustrado nesta seção é
apenas para referência. O sistema de solução
18 - Válvula Quik-Fill™ Tanque de Enxágue
pode ter pequenas diferenças de acordo com
Motor Tier 3/Stage IIIA 19 - Unidade de Controle da Taxa de Pulve- o seu modelo de pulverizador.
rização (SRC)
5.1 - Descrição do Sistema 5.6 - Bomba de Solução A
24
A válvula de sucção (17) possui duas A bomba de solução (23) é do tipo centrífuga,
posições: acionada pelo motor hidráulico (24). O
- Lado Direito: Direciona a solução do 37 acoplamento e desacoplamento da bomba
tanque de solução para a bomba de é controlado pelo interruptor da bomba de
solução. solução (A) localizado no CommandARMTM.
- Lado Esquerdo: Direciona água limpa 18
23
do tanque de enxágue para a bomba de Atenção!
solução.Use esta posição para lavar os Os produtos químicos e/ou resíduos deixados na bomba de solução durante um período prolongado
utensílios (lavagem tripla). podem danificar seus componentes. Enxágue a bomba com água limpa diariamente e não deixe
17 34 16 15 restos de soluções químicas na bomba de um dia para o outro.
B G
B A D
6. Solte todos os interruptores. das seções da barra de pulverização 6 - Fusíveis e Reles da Plataforma 5
7. Pressione a parte inferior do botão interna são fechados.
(Caixa de Fusíveis 1)
(E) de sobe/desce estrutura central 6. Solte todos os interruptores.
e abaixe as barras de pulverização 7. Com as barras de pulverização internas
sobre os apoios traseiros.
8 - Manutenção
dobradas, pressione a parte inferior dos
botões (F) e (G) de fechamento/nível 8.1 - Riscos de Contaminação
para nivelar as barras de pulverização
sobre os suportes. Atenção!
Nota: Atenção! Sempre descarte os resíduos em recipientes adequados. Limpe e proteja o bocal de abastecimento
Para dobrar (fechar) a barra de pulverização Não abaixe a estrutura central quando a barra durante a manutenção, evitando a contaminação do sistema.
em condição de altura limitada, consulte o de pulverização de fibra de carbono estiver
Manual do Operador. acima dos suportes ou poderão ocorrer danos
à barra de pulverização.
C
A
D
E
F
8.2 - Melhores Práticas de Manutenção
Nota: - Limpe o filtro do edutor e os filtros (penei-
- Verifique diariamente os níveis dos
Veja informação mais detalhada no Manual do Operador. seguintes sistemas: ras) de solução;
7 - SISTEMA ELÉTRICO - Óleo do motor; - Drene a água do sistema de combustível;
- Líquido de arrefecimento; - Verifique as buchas da suspensão.
7.1 - Baterias
- Óleo dos sistemas hidrostático/hidráu- - Drene o condensado do reservatório de
As baterias estão localizadas no lado lico. ar;
esquerdo do motor, sob a plataforma do A
- Verifique a pressão dos pneus; - Verifique o aperto dos parafusos da má-
pulverizador. Para acessá-las, abra a tampa quina;
- Limpe todo o sistema de pulverização
do compartimento da bateria (A).
com água limpa do tanque de enxágue - Lubrifique as graxeiras das barras de
após cada dia de trabalho; pulverização e da suspensão;
- Verifique as molas pneumáticas;
A cada 1000 h
8.3 - Pontos de Manutenção
A cada 100 h
A cada 250 h
A cada 375 h
A cada 500 h
Anualmente
A cada 50 h
cada 10 h
Importante: Os períodos de troca nesta tabela são para máquinas que usam lubrificantes e filtros John Deere.
A tabela não lista todos os serviços e intervalos de manutenção da máquina. Consulte o Manual do Operador para obter
informações sobre os intervalos de manutenção, especialmente se você usa um lubrificante diferente ou opera a máquina
sob condições especiais.