L-1218 R 1999

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Caminhio Médio L-1218 R Caminhao Médio L-1218 ctor emma RTE ios Tipo ‘ona max, Cnine NBR ISO 1585. “Torque maxi, enn NBR ISD 1385 Manes evere de manele Loraliaco ds valu lind Diet do isn ‘cursed pista lag de campressio onsumoespetico Seqidresa de ryecio Bomba de eo -tpo Fito ce seo pn Fito dear Spa Stems de otiicaso Siem de atetecineno ona IMFETORA Mode Tipo. Ropu Sioa do inj Presta de injtio ‘COMPRESSOR’ Modelo Didier doe endo Curso do émtolo Gnd ‘elacdde angular Nimem de ind Restromento ‘Aclonament| Vasio Mero en O66 6 clin vera em ina, urbatimentade 125 KW 170 ev) 2600 rm 4560 Nm 57 m0 ene 1850 ¢ 1950 cpm 7 caadas mise as rm caberte ‘9sucm 975 m0 1mm st ‘2 km) wh 1800 rp lade engines Fitrgnm ral om element de pel sic, com eleento pe Eiculago de le sb presi, ‘om teeadar deca li or eelago de gua, com ermastto osth ‘ints, em nha OV e LDA ita, cr asange automa 260"ar Knott 7mm 35mm 155 en! 3000 rpm 1 po coma 200 Yin a 10 bar do contrapeesso ‘Gurvas de desempenho do motor OM-366 A arene do 1254 179e7/2800 0m 60/57 mag 101909 a6 yy 0100 em soseasesaule vag 751mm 4mm 159 cm? 30 rpm 1 atonal 210 Yin 10 bar de cotrapressio Caixa de mudangas Es Embreagem a Mota Marcas sineroniadas Rela ransrissio 2rs 6610743 formate de ulaance ‘ se7aiyasy/2.53/162/120/1,00/ marcha a n-667 Mote E350 Tipo mans seco Arkona drstco Suspensao ES LTT TE REESE SSUSPENSKO DIANTEIRA Tipo ‘Amortacedores| fara etabzadrs SUSPENSKO TRASEIRA Tims Amores fae demas semiclptias tnasfpins de dupa ago ‘ne ois smb lpeae fom moh aus telescpiens de dup 630 Lix0s mums Ouadro do chassi mamma BIXO DIANTEIRO Mateo Tipo EIXO TRASEIRO MOTRIZ Node to otucio MB vi-/7 bs pan Mp uL-4/60 B10 area cer com tbs de ag mprensados 4875 (98) Tipe esc reindo Langan: atarax agora 288 mmx 74 mi espessura 70mm Direga0 maz aE, et Tipo eligi de ego 2 8095 arton eiasst

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