Teste de Estanqueidade em Rede Canalizada para Gases Combustíveis

Teste de Estanqueidade em Rede Canalizada para Gases
Combustíveis
Gás Liquefeito de Petróleo GLP & Gás Natural
O que é Estanqueidade?
Estanqueidade é um neologismo que significa estanque, hermético, “sem vazamento”, em
inglês no-leak, ou seja, é a definição dada a um produto que está isento de furos, trincas ou
porosidades que possam deixar sair ou entrar parte de seu conteúdo.
Exemplos de Testes de Estanqueidade:

Um exemplo clássico é o pneu do carro. Se houver algum furo no mesmo, o ar contido nele irá
escapar e o pneu murcha, perdendo a sua funcionalidade. As indústrias fabricantes de produtos
manufaturados, como autopeças, eletrodomésticos, metais sanitários, componentes eletrônicos,
entre outras, efetuam o teste de estanqueidade em seus produtos com o fim de assegurar a
qualidade aos seus clientes. Para isto, utilizam-se de recursos como teste de imersão (famoso
teste do borracheiro), onde injeta-se o ar dentro da peça em teste, imersa em algum líquido, e
verifica-se o surgimento (ou não) de bolhas de ar que venham a vazar da peça.
Embora não exatamente na origem, outra forma menos generativa e sim quantitativa é medir a
queda de pressão dentro da peça: injetando ar e medindo através de transdutores de pressão
eletrônicos ou mecânicos a variação (queda) da pressão após confinar o ar dentro da peça.
Quando utilizam-se sensores eletrônicos, pode-se utilizar o método de “Queda de pressão”
(Pressure Decay) e e o método “Diferencial”, sendo o primeiro mais barato porém menos preciso.
Métodos mais avançados consistem em medir a vazão direta do ar (ou outro gás), de forma a
dimensionar precisamente o furo, trinca ou porosidade que a peça possui. Estes métodos utilizam
medidores de vazão mássica ou volumétrica.
Com exceção do teste de imersão na água ou espuma de sabão, os métodos eletrônicos
conhecidos apenas detectam se está ocorrendo ou não algum vazamento, não identificando a
origem porém eventualmente e dependendo do aparelho, o tipo de gás misturado no ambiente.
Alguns exemplos destes dispositivos (cheiradores) são os detectores de Hélio, GLP, gás
refrigerante (R-410A, R-2, R-12, R-22, R134A) entre outros.
Os sistemas que operam com gás GLP (Gas Liquefeito de Petróleo) e GN (Gás Natural deve
passar por TESTES DE ESTANQUEIDADE para verificação de vazamentos na época de sua
instalação e posteriormente nos períodos de manutenção que são definidos por um profissional
habilitado e/ou órgãos competentes (Corpo de Bombeiros).
As inspeções periódicas verificam a condição na qual as redes foram instaladas, o material que
foi utilizado, o tempo da instalação e a última manutenção.
Qual o Objetivo do Teste de Estanqueidade?

Os testes têm como objetivo detectar as condições de estanqueidade das redes de Gás LP e
GN, esse serviço segue as Normas ABNT e instruções técnicas do Corpo de Bombeiros.
Quem pode realizar os Testes de Estanqueidade?

Os testes devem ser feito por Empresas Especializadas; por profissionais capacitados,
treinados e que possuam treinamento de segurança, pois pode formar misturas potencialmente
explosivas na rede de distribuição de gás da instalação.
O que é Teste de Estanqueidade de Rede Canalizada para gases combustíveis?

Este é definido como o conjunto de atividades / processo que assegura que os sistemas e
componentes de uma instalação para gases são projetados, instalados; testados, operados e
mantidos de acordo com as necessidades e requisitos técnicos operacionais, ele pode ser aplicado
tanto a novas instalações quanto a instalações e sistemas existentes que passaram ou não por
processos de manutenções ou reformas, ampliações de pontos de consumo; de novas instalações,
alterações ou ajustes.
Existem Normas referenciadas para Testes de Estanqueidade?

No âmbito das Normas de redes internas de gases combustíveis, a realização dos Testes de
Estanqueidade se ocupa em definir requisitos e critérios para realização da inspeção da rede,
particularmente quanto à sua estanqueidade; bem como para a admissão do gás combustível.
Esses procedimentos são tratados através de cinco tópicos distintos, a saber:
 Ensaio de estanqueidade.
 Comissionamento;
 De-comissionamento;
 Purga do ar com injeção de gás inerte;
 Admissão de gás combustível na rede.
Normas Técnicas de Referência:
 ABNT NBR 15358 Redes de distribuição para gases combustíveis em instalações

comerciais e industriais – Projeto e Execução;
 ABNT NBR 13523 Central de Gás Liquefeito de Petróleo – GLP;
 ABNT NBR 15526, Redes de distribuição Interna para Gases Combustíveis em Instalações
Residenciais e Comerciais Projeto e Execução;
 ABNT NBR 14024 Central de Gás Liquefeito de Petróleo GLP, Sistema de Abastecimento a
Granel;
 IT – Instruções Técnicas do Corpo de Bombeiros Estado de São Paulo;

 RIP CONGAS.
Qual a validade do Teste de Estanqueidade?

Este teste deve ser realizado periodicamente a cada 12 meses.
Qual a importância do Teste de Estanqueidade?

Com gás não se brinca; Gás Combustível é coisa séria; portanto é muito importante nas
edificações residenciais, comerciais e industriais que se utilizam de redes canalizadas de gases
combustíveis; realizar periodicamente inspeções técnicas e a realização de testes de
estanqueidade, a fim de conferir a estanqueidade das instalações; minimizando os riscos de
explosões e incêndios; Para as empresas que necessitem do AVCB – Auto de Vistoria do Corpo de
Bombeiros, também é necessária a realização destes Testes para aprovação dos órgãos
responsáveis;
O que é AVCB?
O AVCB É um documento concedido pelo poder público estadual (Corpo de Bombeiros da
Polícia Militar) certificando que na data da vistoria a edificação estava de acordo com as normas de
segurança contra incêndio.
Para cada edificação existe uma pessoa física legalmente responsável pela utilização do imóvel,
com o dever de manter as condições de segurança verificadas na vistoria. O atraso na renovação
do AVCB leva essa pessoa a responder pela ocorrência de um sinistro que seria evitado com o
bom funcionamento das instalações de segurança.
Quais as Implicações da falta do AVCB?

Sem a certificação representada pelo AVCB, é justo que a seguradora se negue a pagar ou
reduza a indenização em caso de sinistro. É sabido e universal que as obrigações do segurado não
se restringem ao pagamento do seguro. Além disso, se algum dano à integridade física de uma
pessoa for atribuído a falhas nas condições de circulação, independente de qualquer sinistro, o art.
132 do Código Penal Brasileiro (“Da Periclitação da Vida e da Saúde”) poderá ser aplicado.
Procedimentos Preliminares para Realização do Teste de Estanqueidade:

Antes de se iniciar o teste de pressão de qualquer sistema de tubulação, deve ser realizado um
exame visual de todas as linhas que compõem o sistema, observando-se, no mínimo, os seguintes
pontos:
1. Conformidade com o projeto;
2. Acabamento externo quanto a respingos de soldas provisórias, escorias de eletrodos e

outros defeitos;
3. Os locais de ancoragem e guias, das linhas de aquecimento soldadas à linha principal;
4. As soldas dos suportes, para verificar a ausência de defeitos na linha principal;

5. O sistema de tubulação deve ser inspecionado quanto à execução da limpeza;
6. Deve ser verificado se todas as juntas de vedação provisórias foram substituídas pelas
definitivas especificadas pelo projeto.
TESTE DE PRESSÃO
PRELIMINARES DO TESTE
1. Antes da execução dos testes devem ser adotadas as necessárias medidas de
segurança, principalmente naqueles lugares em que por sua localização, represente em
caso de falha, perigo para o pessoal ou para as instalações adjacentes.
2. Antes do teste devem ser removidos os seguintes equipamentos e acessórios:
purgadores, separadores de linha, instrumentos, controladores pneumáticos, e todos os
dispositivos que causem restrição ao fluxo. Os discos de ruptura, válvulas de segurança,
e de alivio devem ser isoladas do sistema. Todas as partes retiradas devem ser
substituídas por peças provisórias onde necessárias.
3. Nos limites de teste, o fluido de teste deve ser bloqueado através de flange cego,
raquete, tampão, chapa de bloqueio ou bujão.
4. As ligações existentes nos limites do sistema, bem como aquelas situadas na
entrada de equipamentos, devem ser verificadas durante a pré-operação.
5. Todas as válvulas devem estar sujeitas ao teste de pressão, inclusive a de bloqueio
situadas nos limites do sistema, devem ser raquetadas no flange a jusante dos itens.
6. No teste de pressão é verificada a ligação da válvula com a linha, o corpo e o
engaxetamento. Válvulas de controle não devem estar incluídas no sistema de teste de
pressão
7. As válvulas de retenção devem ser pressurizadas no sentido da abertura; se isto não
for possível, deve-se travar a parte móvel na posição aberta; Todas as outras válvulas
devem ser mantidas na posição aberta.
8. Todas as partes estruturais (suporte, pendurais, guias, batentes e ancoras) devem
ser ligadas ao sistema de tubulação antes do teste de pressão.
9. Deve-se fazer uma inspeção de todo o sistema de suportes das tubulações para se
avaliar previamente o seu comportamento quando da aplicação do fluido de teste, por
ser freqüentemente mais pesado que o fluido circulante.
10. Devem ser instalados, no mínimo, 02 manômetros sendo um no ponto mais alto, e o
outro no ponto de menor elevação do sistema.
11. Devem ser usados manômetros adequados à pressão de teste de tal forma que a
leitura esteja entre 1/3 e 2/3 da escala que as divisões sejam no máximo de 5% da
pressão de teste, com mostrador de diâmetro mínimo igual a 75 mm. Os manômetros
devem estar em perfeitas condições, testados e aferidos a cada 03 meses.
12. Em tubulações novas todas as juntas devem ser deixadas expostas, sem
isolamento, revestimento ou pintura, para exame durante o teste.
ANEXOS, ARTIGOS E LINKS SOBRE TESTE DE ESTAQUEIDADE
IMPORTANTE: Reprodução Autorizada desde que mantida a integridade dos textos,
mencionado o autor e o site www.bmindustrial.com.br e comunicada sua utilização através
do e-mail: [email protected].
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Acidente Planta de GNL em Shangai. Teste de Estanqueidade BM Industrial.
Como Obter o Laudo de Vistoria Técnica do Corpo de Bombeiros no Estado de São

Paulo.
Cartilha BM Industrial – Perguntas Frequentes sobre GLP – Sindigás.
Código de Ética Profissional CONFEA – CREA
Vídeos sobre a importância do Teste de Estanqueidade

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Qual o Objetivo do Teste de Estanqueidade?

Quem pode realizar os Testes de Estanqueidade?

O que é Teste de Estanqueidade de Rede Canalizada para gases combustíveis?

Existem Normas referenciadas para Testes de Estanqueidade?

 Purga do ar com injeção de gás inerte;

 Admissão de gás combustível na rede.

Normas Técnicas de Referência:

 ABNT NBR 15358 Redes de distribuição para gases combustíveis em instalações

 ABNT NBR 13523 Central de Gás Liquefeito de Petróleo – GLP;

 IT – Instruções Técnicas do Corpo de Bombeiros Estado de São Paulo;

Qual a validade do Teste de Estanqueidade?

Qual a importância do Teste de Estanqueidade?

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1. Conformidade com o projeto;

2. Acabamento externo quanto a respingos de soldas provisórias, escorias de eletrodos e

3. Os locais de ancoragem e guias, das linhas de aquecimento soldadas à linha principal;

4. As soldas dos suportes, para verificar a ausência de defeitos na linha principal;

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