Este documento fornece instruções para modificar o circuito elétrico de um veículo para eliminar o código de erro 41 na luz de checagem do motor. As alterações incluem conectar a alimentação de 12V diretamente ao módulo de controle do motor e soldar fios no módulo auxiliar e caixa de fusíveis.
Este documento fornece instruções para modificar o circuito elétrico de um veículo para eliminar o código de erro 41 na luz de checagem do motor. As alterações incluem conectar a alimentação de 12V diretamente ao módulo de controle do motor e soldar fios no módulo auxiliar e caixa de fusíveis.
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Procedimento para eliminar o cdigo 41
Quando a luz do Check Engine acender apresentando o cdigo 41 e o motor no
perder potncia, orientamos que seja feita uma alterao no esquema eltrico original do veculo, mostrado nas pginas 4-24 e 4-25 do manual de servio CWPA0047. Primeiro passo: 1. Na pgina 4-25 nota-se que na ECU Japo, o pino 82 do conetor C-97 recebe uma alimentao de 12V ( Fio preto com lista branca ) ps chave atravs do pino 3 do conector C-88. 2. Corte o fio do pino 82 do conector C97. Deixe uma ponta de 5cm para facilitar a nova ligao eltrica. 3. Na pgina 4-24 Identifique o pino 1 do conector C-53 do rel de controle do motor ( Fio vermelho). Use um pedao de fio que tenha a mesma bitola de cor vermelha e faa uma ponte at o pino 82 do conector C-97 da ECU Japo. Concluso: O pino 82 do conector C-97 passa a receber uma alimentao de 12V direto do rel de controle do motor, durante 6 segundos aproximadamente aps o motor ser desligado. Obs: O conector C-97 do chicote do veculo na L200 HPE, encaixado no mdulo auxliar. Segundo passo: 1. Corte o fio do pino 22 do chicote da ECU HPE no conector ( Preto ou rosa ) de 22 pinos que encaixado no Mdulo Auxliar STT. 2. Identifique na pgina 4-25 o fio ( Preto com lista branca ) que foi cortado e est conectado ao pino 3 do conector C-88 no J/B ( Caixa de fusveis ). 3. O fio preto com lista branca do pino 3 do conector C88 de ser soldado ao fio do pino 22 no conector ( Preto ou rosa ) de 22 pinos. 4. Como o chicote do mdulo auxliar foi cortado para fazer a alterao, sobra um pedao de fio no lado do conector de 26 pinos. Este deve ser isolado,pois no ser utilizado. Obs: O conector de 22 pinos ( Preto ou rosa ) do chicote do mdulo auxiliar, fixado na ECU ( MN132820 ) no local onde era encaixado o conector C-97. ATENO Sempre que o mdulo HPE for removido para funcionar o motor somente com a ECU ( MN132820 ), a ligao eltrica original dever ser restabelecida conforme o esquema eltrico original que est na pgina 4-24 e 4-25 do manual de servio CWPA0047.
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