Código 41

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Procedimento para eliminar o cdigo 41

Quando a luz do Check Engine acender apresentando o cdigo 41 e o motor no


perder potncia, orientamos que seja feita uma alterao no esquema eltrico
original do veculo, mostrado nas pginas 4-24 e 4-25 do manual de servio
CWPA0047.
Primeiro passo:
1. Na pgina 4-25 nota-se que na ECU Japo, o pino 82 do conetor C-97
recebe uma alimentao de 12V ( Fio preto com lista branca ) ps chave
atravs do pino 3 do conector C-88.
2. Corte o fio do pino 82 do conector C97. Deixe uma ponta de 5cm para
facilitar a nova ligao eltrica.
3. Na pgina 4-24 Identifique o pino 1 do conector C-53 do rel de controle do
motor ( Fio vermelho). Use um pedao de fio que tenha a mesma bitola de
cor vermelha e faa uma ponte at o pino 82 do conector C-97 da ECU
Japo.
Concluso: O pino 82 do conector C-97 passa a receber uma alimentao de
12V direto do rel de controle do motor, durante 6 segundos aproximadamente
aps o motor ser desligado.
Obs: O conector C-97 do chicote do veculo na L200 HPE, encaixado no
mdulo auxliar.
Segundo passo:
1. Corte o fio do pino 22 do chicote da ECU HPE no conector ( Preto ou rosa ) de
22 pinos que encaixado no Mdulo Auxliar STT.
2. Identifique na pgina 4-25 o fio ( Preto com lista branca ) que foi cortado e
est conectado ao pino 3 do conector C-88 no J/B ( Caixa de fusveis ).
3. O fio preto com lista branca do pino 3 do conector C88 de ser soldado ao fio
do pino 22 no conector ( Preto ou rosa ) de 22 pinos.
4. Como o chicote do mdulo auxliar foi cortado para fazer a alterao, sobra um
pedao de fio no lado do conector de 26 pinos. Este deve ser isolado,pois no
ser utilizado.
Obs: O conector de 22 pinos ( Preto ou rosa ) do chicote do mdulo auxiliar,
fixado na ECU ( MN132820 ) no local onde era encaixado o conector C-97.
ATENO
Sempre que o mdulo HPE for removido para funcionar o motor somente
com a ECU ( MN132820 ), a ligao eltrica original dever ser restabelecida
conforme o esquema eltrico original que est na pgina 4-24 e 4-25 do
manual de servio CWPA0047.

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