Teste de Viabilidade de Sistema de Informao da Taxa de

Ocupao em Tempo Real nos nibus

Fase 2 Instalao

Relatrio de Avaliao e Seleo

Rio de Janeiro, 19 de setembro de 2016

 Secretaria Municipal de Transporte Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro

Secretaria Municipal de Transportes (SMTR)

Secretrio Municipal de Transportes

Alexandre Sanso

Subsecretrio de Gesto
Antonio Jofre Zulchner de Andrade

Subsecretrio de Planejamento
Carlos Maiolino

Subsecretrio de Sistema de Transporte Pblico por nibus

Hlio Borges de Faria

Subsecretrio de Transportes Complementares

Lauro Silvestre

Equipe responsvel pela elaborao deste relatrio

Alberto Nygaard Assessor especial
Vtor Rodrigues Gomes Engenheiro

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Contedo
1. Introduo ............................................................................................................................................... 4
2. Apresentao da etapa ........................................................................................................................ 4
3. Reunio................................................................................................................................................... 4
4. Instalao ............................................................................................................................................... 5
4. Consideraes e resultados .............................................................................................................. 12

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 1. Introduo
Este relatrio parte integrante da Fase 2 do projeto de Implantao de
Sistema de Informao da Taxa de Ocupao em Tempo Real nos nibus,
conforme processo n 03/002.100/2016 publicado no Dirio Oficial do Rio de Janeiro,
que contempla a seguinte etapa referente segunda fase do processo:

Instalao

O presente relatrio tem como objetivo a descrio e resultado da etapa de

Instalao.

Desta forma, conforme definido no Edital de Convocao, as seguintes

atividades fizeram parte do escopo de nosso trabalho:

1. Selecionar os veculos para testes;

2. Acompanhar a instalao

3. Elaborao deste relatrio

2. Apresentao da etapa
Para alinhamento da etapa de instalao, a SMTR providenciou uma reunio
com cada uma das empresas participantes e com representantes da Rio nibus, no
intuito de esclarecer o processo, sanar quaisquer dvidas, e apresentao pela
empresa do equipamento a ser instalado e do processo de instalao. As reunies
foram organizadas para acontecer individualmente com representantes de cada
empresa entre os dias 30/08/2016 at 01/09/2016.

Inicialmente programada para acontecer entre os dias 27/08/2016 e 07/09/2016,

segundo o ofcio n 166/2016, a etapa de instalao ocorreu entre os dias 08/09/2016
e 14/09/2016. Tal atraso se deu por fatores diversos que envolviam tanto os
participantes, como tambm a SMTR.

3. Reunio
A SMTR convocou s participantes do processo para uma reunio de
alinhamento do processo para o incio da instalao. Durante essa etapa a empresa

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Postec resolveu desistir do processo. As atas das reunies encontram-se anexas a
este documento.

4. Instalao
Duas empresas participaram do processo de instalao, sendo elas:

FX Flow Intelligence
FRT Tecnologia Eletrnica

A terceira empresa que participava do processo, POSTEC Technology, havia

desistido aps reunio realizada na sede da SMTR no dia 31/08/2016.

Os equipamentos foram instalados em trs veculos pertencentes Viao

Nossa Senhora de Lourdes. O intermdio entre a SMTR e a Viao foi feito pela Rio
nibus. Os veculos integram a frota urbana do municpio e possuem ar-
condicionado, duas catracas e duas portas cada.

I. FX Flow Intelligence

Presentes: Participao:
Daniel Lopes Rio nibus Sim
Licnio Machado - FXDATA Sim
Marcos Jardim - FXDATA Sim
Mrcio Barros Caldeira - SMTR Sim

A empresa FXDATA, participante do processo de Teste de Viabilidade de

Sistema de Informao em Tempo Real nos nibus, realizou a instalao de seus
equipamentos em um veculo cedido pela empresa Viao Nossa Senhora de
Lourdes, sito a Rua Salviano Valente, 85, Penha, Rio de Janeiro RJ. A Rio nibus
intermediou o processo e fez o contato com a viao, que se disps a ceder um
veculo e um eletricista para auxlio instalao do equipamento da FXDATA.

O processo de instalao teve incio no dia 08/09/2016, s 10:30h quando o

veculo de ordem B58028 chegou a garagem da viao. A equipe da FXDATA e os
representantes da SMTR e Rio nibus j aguardavam no local. O nibus
disponibilizado possua ar-condicionado e duas portas.

Num primeiro momento, a FXDATA levou seus equipamentos para dentro do

veculo e deu incio a um processo de anlise e identificao das caractersticas do
carro no que se relaciona instalao do equipamento. Os presentes fizeram a

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verificao e logo depois saram para almoo, retornando s 13:00h, quando,
efetivamente, iniciou-se o processo de instalao.

Os sensores de entrada e sada de passageiros foram colocados sobre as

portas do nibus.

Os equipamentos foram conectados entre si, quando necessrio, visto que

alguns componentes funcionavam via wireless, e com a caixa de fusveis do veculo,
que fornecia a energia necessria para a alimentao dos equipamentos. Houve uma
certa dificuldade visto necessidade de reconhecimento do veculo e das ferramentas
necessrias e do processo de instalao dos equipamentos.

Em seguida, realizou-se a calibrao do sistema, atravs da conexo com o uso

de um cabo de dados a um notebook. A calibrao foi realizada. Nada mais tendo a
ser feito, a instalao terminou por volta das 15:00h.

Abaixo seguem fotos do processo de instalao:

Veculo B58028, no qual foi

instalado o equipamento no dia
08/09/2016.

Instalao do equipamento na
porta traseira

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 Equipamento fixado na porta
traseira

Detalhe da furo na porta

traseira aps a instalao.

Aparelhos colocados sobre a

porta dianteira do veculo.

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 Detalhe da porta dianteira aps
a instalao.

II. FRT Inteligncia Eletrnica

Presentes: Participao:
Vitor Rodrigues Gomes - SMTR Sim
Daniel Lopes Rio nibus Sim
Mike Martins - FRT Sim
Aldir Tavares - FRT Sim
Geraldo Gomes - FRT Sim
Pedro Henrique - FRT Sim
Andr Cardoso - FRT Sim
Daniel Sampaio - FRT Sim

A empresa FRT Tecnologia Eletrnica, participante do processo de Teste de

Viabilidade de Sistema de Informao em Tempo Real nos nibus, realizou a
instalao de seus equipamentos em dois veculos cedidos pela empresa Viao
Nossa Senhora de Lourdes, sito a Rua Salviano Valente, 85, Penha, Rio de Janeiro
RJ. A Rio nibus intermediou o processo e fez o contato com a viao, que se disps
a ceder um veculo por dia e um eletricista para auxlio instalao do equipamento
da FRT.

O processo de instalao teve incio no 13/09/2016, s 11:30h quando o veculo

de ordem B58172 chegou a garagem da viao. A equipe da FRT e os representantes
da SMTR e Rio nibus j aguardavam no local. O nibus disponibilizado possua ar-
condicionado e duas portas.

Num primeiro momento, a FRT levou seus equipamentos para dentro do veculo
e deu incio a um processo de anlise e identificao das caractersticas do carro no
que se relaciona instalao do equipamento. Os presentes fizeram a verificao e

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logo depois saram para almoo, retornando s 13:15h, quando, efetivamente, iniciou-
se o processo de instalao.

Os sensores de entrada e sada de passageiros foram colocados sobre as

portas do nibus. O veculo era equipado com uma lmpada sobre a porta que
precisou ser retirada para que a fixao do equipamento fosse possvel. Realizou-se
um pequeno furo para passagem do cabeamento na fibra inferior do compartimento
que abriga os mecanismos de abertura das portas. Fixou-se o equipamento com fita
dupla face do tipo VHB e com a utilizao de dois parafusos. Houve uma maior
dificuldade para a realizao do furo na porta dianteira do veculo visto que foi
necessrio perfurar uma chapa de metal que compunha o sistema de abertura das
portas, mas no houve nenhum prejuzo s funcionalidades do veculo.

Foi necessrio tambm a passagem, pelos dutos do ar condicionado, de cabos

de energia e de conexo entre os equipamentos. Houve uma certa dificuldade na
passagem dos cabos pois o trilho que trava a abertura do duto havia sido colado
anteriormente, pelo que parece. Dessa forma, uma pequena quebra ocorreu, mas no
houve prejuzo considervel ao nibus.

Posteriormente, fixou-se utilizando apenas fita dupla face tipo VHB o

equipamento AVL e do mdulo GPS prximo vista do veculo. Os equipamentos
foram conectados entre si e com a caixa de fusveis do veculo, que fornecia a
energia necessria para a alimentao dos equipamentos. No primeiro dia houve uma
certa dificuldade visto necessidade de reconhecimento do veculo e das ferramentas
necessrias e do processo de instalao dos equipamentos.

Em seguida, realizou-se a calibrao do sistema, atravs da conexo com o uso

de um cabo de dados a um notebook. A calibrao foi bem rpida e pde-se ver na
hora o sistema funcionando e contando o fluxo de passageiros. Nada mais tendo a
ser feito, a instalao terminou por volta das 17:20h. A FRT procedeu com a limpeza
do veculo e a retirada de seus equipamentos. O veculo voltou a operar na linha
padro no mesmo dia e j foram colhidos dados.

No dia 14/09/2016, um nibus com as mesmas caractersticas do anterior foi

fornecido s 11:30h, pela mesma viao, porm com o nmero de ordem B58114.
Entretanto, a instalao teve incio apenas s 13:10h e seguiu o mesmo processo
descrito anteriormente, porm, dessa vez, o processo foi mais rpido e no houve
problema com o trilho que garante o fechamento ao acesso do duto de ar

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condicionado, que no estava colado. A equipe estava mais a vontade e a instalao
durou at s 15:30h.

Neste mesmo dia, a viao Nossa Senhora de Lourdes forneceu os dados de

operao do veculo B58172 e comparou-se com o medido pela FRT. Os resultados
da operao noturna do dia 13/09/2016 e em tempo real do dia 14/09/2016 foram
bastante consistentes e eram prximos um do outro. A FRT se comprometeu em
disponibilizar uma plataforma para acesso destes dados em tempo real, que sero
comparados com a operao das catracas dos veculos. Esses dados iro compor um
relatrio de operao na prxima fase do processo.

Abaixo seguem fotos do processo de instalao:

Veculo B58172. Instalao do

equipamento no dia
13/09/2016.

Furao para passagem dos

cabos; fixao;
posicionamento do
equipamento.

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 Detalhe do trilho quebrado que
estava colado. No foi erro da
FRT.

Equipamento posicionado.

Posicionamento do mdulo
AVL prximo vista eletrnica
do veculo.

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 Calibrao e teste do
equipamento, com
reconhecimento da passagem
de pessoas.

Veculo B58114, no qual foi

instalado o equipamento no dia
14/09/2016.

4. Consideraes e resultados
At a presente data, a SMTR no teve acesso aos sistemas dos participantes
para acompanhamento em tempo real da taxa de ocupao dos nibus. A FRT
informou que at a data do dia 20/09/2016 deve disponibilizar a plataforma e que os
resultados tm sido bastante coerentes, conforme j mencionado no relatrio de
instalao. A FXData tem encontrado grandes dificuldades em fazer com que os
equipamentos funcionem adequadamente, sendo que o primeiro resultado de
contagem deles apresentou um nmero bastante distante do real, e at a data do
fechamento deste relatrio, a empresa informou que no obteve xito no
funcionamento adequado dos equipamentos, mas que continuar tentando resolver os
problemas.

Com base nos dados apresentados, a SMTR conclui a fase 2 Instalao.

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 A SMTR destaca que a cooperao da Rio nibus foi essencial para o
cumprimento da etapa assim como a ajuda da Viao Nossa Senhora de Lourdes, que
recebeu elogios de todas as empresas participantes no que se refere presteza em
ajudar na instalao e na busca por soluo de erros.

A SMTR prossegue agora na observncia e acompanhamento da etapa da

Prova de Conceito.

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