Manual Cfw11

MANUAL DO
INVERSOR
DE FREQNCIA
Srie: CFW-11
0899.5479 P/1
11/2006
Sumrio das Revises
Reviso
Descrio
Captulo
Primeira Edio
ndice
CAPTULO 1
Instrues de Segurana
1.1 Avisos de Segurana no Manual...................................................................................................1-1
1.2 Aviso de Segurana no Produto....................................................................................................1-1
1.3 Recomendaes Preliminares........................................................................................................1-2
CAPTULO 2
Informaes Gerais
2.1 Sobre o Manual .........................................................................................................................2-1
2.2 Termos e Definies Utilizados no Manual.....................................................................................2-1
2.3 Sobre o CFW-11.........................................................................................................................2-4
2.4 Etiqueta de Identificao do CFW-11............................................................................................2-7
2.5 Recebimento e Armazenamento....................................................................................................2-9
CAPTULO 3
Instalao e Conexo
3.1 Instalao Mecnica....................................................................................................................3-1

3.1.1 Condies Ambientais........................................................................................................3-1

3.1.2 Posicionamento e Fixao...................................................................................................3-1

3.1.3 Montagem em Painel ........................................................................................................3-3

3.1.4 Remoo da HMI e Tampa Frontal......................................................................................3-5
3.2 Instalao Eltrica.......................................................................................................................3-6

3.2.1 Identificao dos Bornes de Potncia e Pontos de Aterramento..............................................3-6

3.2.2 Fiao de Potncia, Aterramento e Fusveis..........................................................................3-7

3.2.3 Conexes de Potncia......................................................................................................3-10

3.2.3.1 Conexes de Entrada..........................................................................................3-10

3.2.3.1.1 Redes IT..............................................................................................3-10

3.2.3.2 Frenagem Reosttica...........................................................................................3-12

3.2.3.2.1 Dimensionamento do Resistor de Frenagem...........................................3-12

3.2.3.2.2 Instalao do Resistor de Frenagem.......................................................3-14

3.2.3.3 Conexes de Sada..............................................................................................3-15

3.2.4 Conexes de Aterramento................................................................................................3-17

3.2.5 Conexes de Controle......................................................................................................3-18

3.2.6 Acionamentos Tpicos.......................................................................................................3-22
3.3 Instalaes de Acordo com a Diretiva Europia de Compatibilidade Eletromagntica.....................3-25

3.3.1 Instalao Conforme........................................................................................................3-25

3.3.2 Definies das Normas.....................................................................................................3-25

3.3.3 Nveis de emisso e Imunidade Atendidos..........................................................................3-26
ndice
CAPTULO 4
HMI
4.1 Interface Homem-Mquina HMI-CFW11.......................................................................................4-1
4.2 Estrutura de Parmetros...............................................................................................................4-4

CAPTULO 5
Energizao e Colocao em Funcionamento
5.1 Preparao e Energizao............................................................................................................5-1
5.2 Colocao em Funcionamento.....................................................................................................5-2

5.2.1 Ajute da Senha em P0000..................................................................................................5-2

5.2.2 Start-up Orientado.............................................................................................................5-3

5.2.3 Ajuste dos Parmetros da Aplicao Bsica..........................................................................5-5
5.3 Ajuste de Data e Horrio..............................................................................................................5-8
5.4 Bloqueio de Alterao dos Parmetros..........................................................................................5-8
5.5 Como Conectar um Computador PC............................................................................................5-9
5.6 Mdulo de Memria FLASH.........................................................................................................5-9
CAPTULO 6
Diagnstico de Problemas e Manuteno
6.1 Funcionamento das Falhas e Alarmes............................................................................................6-1
6.2 Falhas, Alarmes e Possveis Causas...............................................................................................6-2
6.3 Soluo dos Problemas mais Freqentes........................................................................................6-6
6.4 Dados para Contato com a Assistncia Tcnica.............................................................................6-7
6.5 Manuteno Preventiva................................................................................................................6-7

6.5.1 Instrues de Limpeza........................................................................................................6-9
CAPTULO 7
Opcionais e Acessrios
7.1 Opcionais...................................................................................................................................7-1

7.1.1 Filtro Supressor de RFI........................................................................................................7-1

7.1.2 Parada de Segurana de Acordo com EN 954-1 Categoria 3 (Certificao Pendente).............7-1

7.1.3 Alimentao Externa do Controle em 24VCC.......................................................................7-3
7.2 Acessrios...................................................................................................................................7-4
CAPTULO 8
Especificaes Tcnicas
8.1 Dados de Potncia......................................................................................................................8-1
8.2 Dados da Eletrnica/Gerais.........................................................................................................8-6

8.2.1 Normas Atendidas.............................................................................................................8-7
8.3 Dados Mecnicos........................................................................................................................8-8
8.4 Kit Eletroduto............................................................................................................................8-12
INSTRUES DE SEGURANA
Este manual contm as informaes necessrias para o uso correto
do inversor de freqncia CFW-11.
Ele foi desenvolvido para ser utilizado por pessoas com treinamento
ou qualificao tcnica adequados para operar este tipo de
equipamento.
1.1 Avisos de Segurana no Manual

Neste manual so utilizados os seguintes avisos de segurana:
PERIGO!
A no considerao dos procedimentos recomendados neste aviso podem levar morte, ferimentos
graves e danos materiais considerveis.
ATENO!
A no considerao dos procedimentos recomendados neste aviso podem levar a danos
materiais.
NOTA!
O texto objetiva fornecer informaes importantes para correto entendimento e bom funcionamento
do produto.
1.2 Avisos de Segurana no Produto

Os seguintes smbolos esto afixados ao produto, servindo como aviso de segurana:
Tenses elevadas presentes.
Componentes sensveis a descarga eletrostticas.

No toc-los.
Conexo obrigatria ao terra de proteo (PE).
Conexo da blindagem ao terra.
Superfcie quente.
1-1
1.3 Recomendaes Preliminares
PERIGO!
Somente pessoas com qualificao adequada e familiaridade com o inversor CFW-11 e equipamentos
associados devem planejar ou implementar a instalao, partida, operao e manuteno deste
equipamento.
Estas pessoas devem seguir todas as instrues de segurana contidas neste manual e/ou definidas
por normas locais.
No seguir as instrues de segurana pode resultar em risco de vida e/ou danos no
equipamento.
NOTA!
Para os propsitos deste manual, pessoas qualificadas so aquelas treinadas de forma a estarem
aptas para:
1. Instalar, aterrar, energizar e operar o CFW-11 de acordo com este manual e os procedimentos
legais de segurana vigentes;
2. Utilizar os equipamentos de proteo de acordo com as normas estabelecidas;
3. Prestar servios de primeiros socorros.
PERIGO!
Sempre desconecte a alimentao geral antes de tocar em qualquer componente eltrico associado
ao inversor.
Muitos componentes podem permanecer carregados com altas tenses e/ou em movimento
(ventiladores), mesmo depois que a entrada de alimentao CA for desconectada ou desligada.
Aguarde pelo menos 10 minutos para garantir a total descarga dos capacitores.
Sempre conecte a carcaa do equipamento ao terra de proteo (PE) no ponto adequado para
isto.
ATENO!
Os cartes eletrnicos possuem componentes sensveis a descargas eletrostticas. No toque
diretamente sobre componentes ou conectores. Caso necessrio, toque antes na carcaa metlica
aterrada ou utilize pulseira de aterramento adequada.
No execute nenhum ensaio de tenso aplicada no inversor!

Caso seja necessrio consulte a WEG.
NOTA!
Inversores de freqncia podem interferir em outros equipamentos eletrnicos. Siga os cuidados
recomendados no captulo 3 - Instalao e Conexo, para minimizar estes efeitos.
NOTA!
Leia completamente este manual antes de instalar ou operar este inversor.
1-2
Informaes Gerais
Informaes Gerais
2.1 Sobre o manual
Este manual apresenta como instalar, colocar em funcionamento
no modo de controle V/F (escalar), as principais caractersticas
tcnicas e como identificar e corrigir os problemas mais comuns
dos diversos modelos de inversores da linha CFW-11.
possvel tambm operar o CFW-11 nos modos de controle V V W, Vetorial Sensorless e Vetorial com Encoder.
Para mais detalhes sobre a colocao em funcionamento em outros modos de controle, consulte o Manual
de Programao.
Para obter informaes sobre outras funes, acessrios e condies de funcionamento, consulte os manuais
a seguir:
Manual de Programao, com a descrio detalhada dos parmetros e funes avanadas do inversor
CFW-11.
Manual dos Mdulos de Interface para Encoder Incremental.
Manual dos Mdulos de Expanso de I/O.
Manual da Comunicao Serial RS-232/RS-485.
Manual da Comunicao CANopen Slave.
Manual da Comunicao Anybus-CC.
Estes manuais so fornecidos em formato eletrnico no CD-ROM que acompanha o inversor, ou podem ser
obtidos no site da WEG - www.weg.net.
2.2 Termos e definies UTILIZADOS no manual

Regime de sobrecarga normal (ND): O chamado Uso Normal ou do Ingls Normal Duty (ND); regime de
operao do inversor que define os valores de corrente mxima para operao contnua Inom-ND e sobrecarga de
110% por 1 minuto. Selecionado programando P0298 (Aplicao) = 0 (Uso Normal(ND)). Deve ser utilizado
para acionamento de motores que no estejam sujeitos na aplicao a torques elevados em relao ao seu
torque nominal, quando aperar em regime permanente, na partida, na acelerao ou desacelerao.
Inom-ND: Corrente nominal do inversor para uso com regime de sobrecarga normal (ND= Normal Duty).
Sobrecarga: 1.1 x Inom-ND/ 1minuto.
Regime de sobrecarga pesada (HD): O chamado Uso Pesado ou do Ingls Heavy Duty (HD); regime de
operao do inversor que define o valor de corrente mxima para operao contnua Inom-HD e sobrecarga de
150% por 1 minuto. Selecionado programando P0298 (Aplicao) = 1 (Uso Pesado (HD)). Deve ser usado para
acionamento de motores que estejam sujeitos na aplicao a torques elevados de sobrecarga em relao ao
seu torque nominal, quando operar em velocidade constante, na partida, na acelerao ou desacelerao.
Inom-HD: Corrente nominal do inversor para uso com regime de sobrecarga pesada (HD= Heavy Duty).
Sobrecarga: 1.5 x Inom-HD / 1minuto.
2-1
Informaes Gerais
Retificador: Circuito de entrada dos inversores que transforma a tenso CA de entrada em CC. Formado
por diodos de potncia.
Circuito de Pr-Carga: Carrega os capacitores do barramento CC com corrente limitada, evitando picos
de correntes maiores na energizao do inversor.
Barramento CC (Link CC): Circuito intermedirio do inversor; tenso em corrente contnua obtida pela
retificao da tenso alternada de alimentao ou atravs de fonte externa; alimenta a ponte inversora de
sada com IGBTs.
Brao U, V e W: Conjunto de dois IGBTs das fases U, V e W de sada do inversor.
IGBT: Insulated Gate Bipolar Transistor; componente bsico da ponte inversora de sada. Funcionam como
chave eletrnica nos modos saturado (chave fechada) e cortado (chave aberta).
IGBT de frenagem: Funciona como chave para ligamento dos resistores de frenagem. comandado pelo
nvel do barramento CC.
PTC: Resistor cujo valor da resistncia em ohms aumenta proporcionalmente com a temperatura; usado como
sensor de temperatura em motores.
NTC: Resistor cujo valor da resistncia em ohms aumenta proporcionalmente com a temperatura; usado como
sensor de temperatura em mdulos de potncia.
HMI: Interface Homem Mquina; dispositivo que permite o controle do motor, visualizao e alterao
dos parmetros do inversor. Apresenta teclas para comando do motor, teclas de navegao e display LCD
grfico.
Memria FLASH memria no voltil que pode ser eltricamente escrita e apagada.
Memria RAM: memria voltil de acesso aleatrio Random Access Memory.
USB: Universal Serial BUS; tipo de conexo concebida na tica do conceito Plug and Play.
PE: Terra de proteo Protective Earth.
Filtro RFI: Filtro que evita a interferncia na faixa de radiofreqncia Radio Frequency Interference Filter.
PWM: Do Ingls Pulse Width Modulation = modulao por largura de pulso; tenso pulsada que alimenta
o motor.
Freqncia de chaveamento: Freqncia de comutao dos IGBTs da ponte inversora, dada normalmente
em kHz.
Habilita geral: Quando ativada acelera o motor por rampa de acelerao.
Quando desativada esta funo no inversor os pulsos PWM sero bloqueados imediatamente. Pode ser
comandada por entrada digital programada para esta funo ou via serial.
2-2
Informaes Gerais
Gira/pra: Funo do inversor que, quando ativada (gira), acelera o motor por rampa de acelerao at a
velocidade de referncia e, quando desativada, desacelera o motor por rampa de desacelerao at a parada,
quando ento so bloqueados os pulsos PWM. Pode ser comandada por entrada digital programada para
esta funo ou via serial. As teclas
e
da HMI funcionam de forma similar:
=Gira,
=Pra.
Amp, A: Ampr.
C: graus Clsius.
CA: Corrente alternada.
CC: Corrente contnua.

CFM: Do Ingls "cubic feet per minute", ps cbicos por minuto medida de vazo.
CV: Cavalo Vapor = 736 Watts (unidade de medida de potncia, normalmente usada para indicar potncia
mecnica de motores eltricos).
HP: Horse Power = 746 Watts (unidade de medida de potncia, normalmente usada para indicar potncia
mecnica de motores eltricos).
Hz: Hertz.
l/s: Litros por segundo.
kg: kilograma = 1000 gramas.
kHz: kilohertz = 1000 Hertz.
mA: miliamper = 0.001 Amper.
min: minuto.
ms: milisegundo = 0.001 segundos.
Nm: Newton metro (unidade de medida de torque).
rms: Do Ingls "Root mean square", valor eficaz.
rpm: rotaes por minuto (unidade de medida de rotao).
s: segundo.
V: volts.
: ohms.
2-3
Informaes Gerais
2.3 Sobre o CFW-11
O inversor de freqncia CFW-11 um produto de alta performance que permite o controle de velocidade
e torque de motores de induo trifsicos. A caracterstica central deste produto a tecnologia Vectrue, a
qual, apresenta as seguintes vantagens:
Controle escalar (V/F), V V W ou controle vetorial programveis no mesmo produto;
O controle vetorial pode ser programado como sensorless (o que significa motores padres, sem
necessidade de encoder) ou como controle vetorial com encoder no motor;
O controle vetorial "sensorless" permite alto torque e rapidez na resposta, mesmo em velocidades muito
baixas ou na partida;
Funo Frenagem tima para o controle vetorial, permitindo a frenagem controlada do motor, eliminando
em algumas aplicaes o resistor de frenagem adicional;
Funo Auto-Ajuste para o controle vetorial, permite ajuste automtico dos reguladores e parmetros de
controle, a partir da identificao (tambm automtica) dos parmetros do motor e da carga utilizada.
2-4
Informaes Gerais
= Conexo barramento CC
= Conexo para resistor de frenagem
Prcarga
Rede de
alimentao
Motor
Banco
Capacitores
Retificador
trifsico
PE
LINK CC
INVERSOR
com transisFiltro RFI tores IGBT
2
PE
Realimentaes:
- tenso
- corrente
POTNCIA
CONTROLE
PC
Software Super Drive

Software WLP
Fontes para eletrnica e interfaces

entre potncia e controle
USB
Acessrios
Expanso I/O
HMI (remota)
HMI
Interface Encoder
Entradas
Digitais
(DI1 a DI6)
CC11
Carto de
Controle
com CPU
32 bits
"RISC"
Entradas
Analgicas
(AI1 a AI2)
COMM 1
COMM 2
(anybus)
Mdulo
Memria
FLASH
= Interface homem-mquina
Sadas
Analgicas
(AO1 a AO2)
Sadas Digitais
DO1 (RL1) a
DO3 (RL3)
Figura 2.1 - Blocodiagrama do CFW-11
2-5
Informaes Gerais
A Suportes de fixao
B Dissipador
C Tampa superior
D Ventilador com suporte de fixao
E Mdulo COMM 2
F Mdulo de carto acessrio
G Mdulo de memria FLASH
H Tampa frontal
I HMI
Figura 2.2 - Principais componentes do CFW-11
Conector USB
Led USB
Apagado: Sem conexo USB
Aceso/piscante: Comunicao USB ativa
Led de estado (STATUS)

Verde: Funcionamento normal sem falha ou alarme
Amarelo: Na condio de alarme
Vermelho piscante: Na condio de falha
Figura 2.3 - LEDs e conector USB
2-6
Informaes Gerais
2.4 EtiquetaS de Identificao do CFW-11
Existem duas etiquetas de identificao, uma completa, localizada na lateral do inversor e outra resumida ,
sob a HMI. A etiqueta sob a HMI permite identificar as caractersticas mais importantes mesmo em inversores
montados lado a lado.
Modelo do CFW11
Reviso de hardware
Item de estoque WEG

N de srie
Data de fabricao
Peso lquido do inversor

Dados nominais de sada (tenso, n de
fases, correntes nominais para regime de
sobrecarga normal (ND) e pesada (HD),
correntes de sobrecarga para 1min e 3s e
faixa de freqncia)
Dados nominais de entrada (tenso,

n de fases, correntes nominais para
carga tipo ND e HD, freqncia)
Especificaes de corrente para uso com
regime de sobrecarga normal (ND)
Especificaes de corrente para uso
com regime de sobrecarga pesada (HD)
Temperatura ambiente mxima
a) Etiqueta de identificao na lateral do inversor
Item de estoque WEG

N de srie
BRCFW110058T45Z
Modelo do CFW11
4170XXXX
Reviso de hardware
Data de fabricao
#000020
R00
01/06/06
b) Etiqueta de identificao sob a HMI

Figura 2.4 - Etiquetas de identificao
Etiqueta de identificao na
lateral do dissipador
Etiqueta de identificao sob a HMI
Figura 2.5 - Localizao das etiquetas de identificao
2-7
Exemplo
BR
CFW11
2 caracteres
S=alimentao
monofsica
T=alimentao
trifsica
B=alimentao
monofsica ou
trifsica
2=200...240V
4=380...480V
Tenso de
alimentao
S=produto
padro
O=produto
com
opcionais
Opcionais
Padro mecnicas A, B e C: IP21;

Mecnica D: Nema1 / IP20;
Padro com HMI-CFW11;
Padro: IGBT de frenagem incorporado em todos os modelos das mecnicas A, B, C e D.
Opes
possveis
Corrente
N de fases na
nominal de alimentao
sada para
regime de
sobrecarga
normal (ND)
0016
__
__
Em branco=
padro
N1=Nema1
21=IP21
Em branco=
Em branco=
padro
padro
IC=sem interface
(tampa cega)
Grau de
Interface homem- Frenagem
proteo
mquina (HMI)
do gabinete
__
__
Em
branco=padro
(no possui)
W=Com alimentao externa da
eletrnica em
24VCC
Parada de segurana Alimentao

externa da
eletrnica em
24VCC
__
Em branco= Em branco=padro
padro
(sem funo de
FA=filtro
parada de segurana)
supressor de Y=Com funo de
RFI interno parada de segurana
classe C3
conforme EN-954-1
categoria 3
Filtro
supressor
de RFI
__
Em branco=
padro
H1=Hardware
especial n 1
Hardware
especial
__
Consulte captulo 8 para verificar disponibilidade de opcional para cada modelo de inversor
Consulte lista de modelos da linha CFW11 no captulo 8, no

qual tambm so apresentadas as especificaes tcnicas
dos inversores
Denominao Identificao
Inversor de
do campo
do mercado
freqncia
(Define o idioma WEG srie 11
do manual e a
parametrizao
de fbrica)
2-8
OPCIONAIS DISPONVEIS (SAEM DE FBRICA MONTADOS NO PRODUTO)
MODELO DO INVERSOR
COMO ESPECIFICAR O MODELO DO CFW-11 (CDIGO INTELIGENTE)
Em branco=
padro
S1=Software
especial n 1
Software
especial
__
Dgito
indicador
de final de
codificao
Informaes Gerais
Informaes Gerais
2.5 Recebimento e armazenamento
O CFW-11 fornecido embalado em caixa de papelo at os modelos da mecnica C. Os modelos em
gabinetes maiores so embalados em caixa de madeira.
Na parte externa desta embalagem existe uma etiqueta de identificao, a mesma que est afixada no
CFW-11.
Para abrir a embalagem de modelos maiores que a mecnica C:
1- Coloque a embalagem sobre uma mesa com o auxlio de duas pessoas;
2- Abra a embalagem;
3- Retire a proteo de papelo ou isopor.
Verifique se:
A etiqueta de identificao do CFW-11 corresponde ao modelo comprado;
Ocorreram danos durante o transporte.
Caso seja detectado algum problema, contacte imediatamente a transportadora.
Se o CFW-11 no for logo instalado, armazene-o em um lugar limpo e seco (temperatura entre -25C e 60C)
com uma cobertura para evitar a entrada de poeira no interior do inversor.
ATENO!
Quando o inversor for armazenado por longos perodos de tempo necessrio fazer o "reforming"
dos capacitores. Consulte o procedimento no item 6.5 - tabela 6.3.
2-9
Informaes Gerais
2-10
Instalao e Conexo
INSTALAO E CONEXO
Este captulo descreve os procedimentos de instalao eltrica
e mecnica do CFW-11. As orientaes e sugestes devem ser
seguidas visando a segurana de pessoas, equipamentos e o
correto funcionamento do inversor.
3.1 INSTALAO MECNICA

3.1.1 Condies Ambientais
Evitar:
Exposio direta a raios solares, chuva, umidade excessiva ou maresia;
Gases ou lquidos explosivos ou corrosivos;
Vibrao excessiva, poeira, partculas metlicas ou leo suspensos no ar.
Condies ambientais permitidas para funcionamento:
Temperatura: -10C a 50C - condies nominais.
De 50C a 60C - reduo da corrente de 2% para cada grau Celsius acima de 50C.
Umidade relativa do ar: 5% a 90% sem condensao.
Altitude mxima: at 1000m - condies nominais.
De 1000m a 4000m - reduo da corrente de 1% para cada 100m acima de 1000m de altitude.
Grau de poluio: 2 (conforme EN50178 e UL508C), com poluio no condutiva. A condensao no
deve causar conduo dos resduos acumulados.
3.1.2 Posicionamento e Fixao

Instale o inversor na posio vertical em uma superfcie plana.
Coloque primeiro os parafusos na superfcie onde o inversor ser instalado, instale o inversor e ento aperte
os parafusos.
Deixe no mnimo os espaos livres indicados nas figuras 3.1 e 3.2, de forma, a permitir circulao do ar de
refrigerao.
possvel montar os inversores das mecnicas A, B e C lado a lado sem espaamentos laterais, neste caso
retire a tampa superior conforme apresentado na figura 3.2 (b).
No coloque componentes sensveis ao calor logo acima do inversor.
ATENO!
Quando um inversor for instalado acima de outro, usar a distncia mnima A + B (figura 3.1) e
desviar do inversor superior o ar quente que vem do inversor abaixo.
ATENO!
Prever eletroduto ou calhas independentes para a separao fsica dos condutores de sinal, controle
e potncia (consulte item 3.2 - Instalao Eltrica).
3-1
Instalao e Conexo
mm
(in)
mm
(in)
mm
(in)
Mec A
25
(0.98)
25
(0.98)
10
(0.39)
Mec B
40
(1.57)
45
(1.77)
10
(0.39)
Mec C
110
(4.33)
130
(5.12)
10
(0.39)
Mec D
110
(4.33)
130
(5.12)
10
(0.39)
Modelo
Tolerncia: 1,0mm (0.039in)
Figura 3.1 Espaos livres para ventilao acima, abaixo e a frente
(a) Espaamento lateral necessrio
(b) Somente para as mecnicas A, B e C: montagem lado a lado sem espaamento lateral com a retirada da tampa superior
Figura 3.2 - Espaos livres para ventilao nas laterais
3-2
Instalao e Conexo
3.1.3 Montagem em Painel
possvel a montagem dos inversores de duas maneiras: em superfcie de montagem ou com o dissipador
montado para fora do painel, de forma que o ar de refrigerao do dissipador de potncia seja desviado para
parte externa do painel (montagem em flange). Para estes casos considerar:
Superfcie:
Prever exausto adequada, de modo que a temperatura interna do painel fique dentro da faixa permitida
para as condies de operao do inversor.
A potncia dissipada por cada modelo para a condio nominal, conforme especificado na tabela 8.1 na
coluna "Potncia dissipada em watts, montagem em superfcie".
A vazo do ar de refrigerao, conforme apresentado na tabela 3.1.
Posio e dimetro dos furos de fixao, conforme figura 3.3.
Flange:
A potncia especificada na tabela 8.1 na coluna "Potncia dissipada em watts, montagem em flange" ser
dissipada no interior do painel. O restante ser dissipada para o duto de ventilao.
Os suportes de fixao devero ser removidos e reposicionados conforme a figura 3.4.
A parte do inversor que fica para fora do painel possui grau de proteo IP54. A fim de garantir o grau
de proteo do painel prever vedao adequada do rasgo feito para passagem do dissipador do inversor.
Exemplo: vedao com silicone.
Dimenses do rasgo na superfcie de montagem, posio e dimetro dos furos de fixao, conforme figura
3.3.
Tabela 3.1 - Fluxo de ar de ventilao
Mecnica
A
B
C
D
CFM
18
42
96
132
l/s
8
20
45
62
m3/min
0.5
1.2
2.7
3.7
3-3
Instalao e Conexo
(a) Montagem em Superfcie
(b) Montagem em Flange
A1
B1
C1
D1
E1
a2
b2
c2
a3
b3
c3
d3
e3
mm
(in)
mm
(in)
mm
(in)
mm
(in)
mm
(in)
mm
(in)
mm
(in)
mm
(in)
mm
(in)
mm
(in)
mm
(in)
Mec A
145
(5.71)
247
(9.73)
227
(8.94)
70
(2.75)
270
(10.61)
115
(4.53)
250
(9.85)
M5
130
(5.12)
240
(9.45)
M5
135
(5.32)
225
(8.86)
Mec B
190
(7.46)
293
(11.53)
227
(8.94)
71
(2.78)
316
(12.43)
150
(5.91)
300
(11.82)
M5
175
(6.89)
285
(11.23)
M5
179
(7.05)
271
(10.65)
Mec C
220
(8.67)
378
(14.88)
293
(11.52)
136
(5.36)
405
(15.95)
150
(5.91)
375
(14.77)
M6
195
(7.68)
365
(14.38)
M6
205
(8.08)
345
(13.59)
Mec D
300
(11.81)
504
(19.84)
305
(12.00)
135
(5.32)
550
(21.63)
200
(7.88)
525
(20.67)
M8
275
(10.83)
517
(20.36)
M8
285
(11.23)
485
(19.10)
Modelo
Tolerncia das cotas d3 e e3: +1,0mm (+0.039in)

Tolerncia das demais cotas: 1,0mm (0.039in)
Figura 3.3 - Dados para instalao mecnica
3-4
Instalao e Conexo
Figura 3.4 - Reposicionamento dos suportes de fixao
3.1.4 Remoo da HMI e Tampa Frontal

Necessrio para acessar bornes de controle e, nas mecnicas A, B e C, para acessar os bornes de potncia.
Figura 3.5 - Remoo da HMI e tampa frontal
3-5
Instalao e Conexo
3.2 INSTALAO ELTRICA
PERIGO!
As informaes a seguir tem a inteno de servir como guia para se obter uma instalao correta.
Siga tambm as normas de instalaes eltricas aplicveis.
PERIGO!
Certifique-se que a rede de alimentao est desconectada antes de iniciar as ligaes.
3.2.1 Identificao dos Bornes de Potncia e Pontos de Aterramento

NOTA!
Os modelos CFW110006B2, CFW110007B2 podem operar com 2 fases (alimentao monofsica)
sem reduo da corrente nominal de sada. A tenso de alimentao CA, neste caso, pode ser
conectada em dois de quaisquer dos bornes de entrada.
Os modelos CFW110006S2OFA, CFW110007S2OFA e CFW110010S2 s operam com 2 fases
(alimentao monofsica). A tenso de alimentao CA neste caso deve ser ligada aos bornes R/L1
e S/L2.
R/L1, S/L2, T/L3: rede de alimentao CA.

DC-: plo negativo da tenso do barramento CC.
BR: conexo do resistor de frenagem.
DC+: plo positivo da tenso do barramento CC.
U/T1, V/T2, W/T3: conexes para o motor.
(a) Mecnicas A, B e C
(b) Mecnica D
Figura 3.6 - Conexes de potncia
3-6
Instalao e Conexo
(a) Mecnicas A, B e C
(b) Mecnica D
Figura 3.7 - Conexes de aterramento
3.2.2 Fiao de Potncia, Aterramento e Fusveis
ATENO!
Quando forem utilizados cabos flexveis para as conexes de potncia e aterramento necessrio
utilizar terminais adequados.
ATENO!
Equipamentos sensveis, como por exemplo, PLCs, controladores de temperatura e cabos de termopar,
devem ficar uma distncia de no mnimo 0,25m dos inversores de freqncia e dos cabos entre
o inversor e o motor.
PERIGO!
Conexo errada dos cabos:
O inversor ser danificado caso a alimentao seja ligada nos terminais de sada (U/T1, V/T2, ou
W/T3).
Verifique todas as conexes antes de energizar o inversor.
No caso de substituio de um inversor existente por um CFW-11, verifique se toda a fiao conectada
a ele est de acordo com as instrues deste manual.
ATENO!
Interruptor diferencial residual (DR):
- Quando utilizado na alimentao do inversor dever apresentar corrente de atuao de 300mA.
- Dependendo das condies de instalao, como comprimento e tipo do cabo do motor, acionamento
multimotor, etc., poder ocorrer a atuao do interruptor DR. Verificar com o fabricante o tipo mais
adequado para operao com inversores.
3-7
Instalao e Conexo
Modelo
Mecnica
Tabela 3.2 - Fiao / Fusveis recomendados - utilize somente fiao de cobre (70C)
CFW110006B2
Borne de potncia
Terminais
Parafuso (chave)
R/L1, S/L2, T/L3
M4 (fenda/
phillips)
U/T1, V/T2, W/T3, DC+, DC(PE)

R/L1/L, S/L2/N
CFW110006S2OFA

R/L1, S/L2, T/L3
CFW110007B2

R/L1/L, S/L2/N
CFW110007S2OFA
U/T1, V/T2, W/T3, DC+, DCA
(PE)
R/L1/L, S/L2/N
CFW110010S2

R/L1, S/L2, T/L3,
CFW110007T2
R/L1, S/L2, T/L3,

CFW110010T2
R/L1, S/L2, T/L3,

CFW110013T2
R/L1, S/L2, T/L3,

CFW110016T2
R/L1, S/L2, T/L3,

CFW110024T2
CFW110028T 2
R/L1, S/L2, T/L3,

CFW110033T2
R/L1, S/L2, T/L3,

CFW110045T2
CFW110054T2
R/L1, S/L2, T/L3,

R/L1, S/L2, T/L3,
CFW110070T2
CFW110086T2
D
CFW110105T2
R/L1, S/L2, T/L3,

R/L1, S/L2, T/L3,

R/L1, S/L2, T/L3,
obs.: 1: (*) Bitola de fiao para alimentao monofsica.
3-8
Fiao
Torque
mximo
N.m (lbf.in)
1,76 (15,6)
M4 (phillips)
M4 (fenda/
phillips)
1,76 (15,6)
1,76 (15,6)
1,76 (15,6)
M4 (phillips)
M4 (fenda/
phillips)
1,76 (15,6)
M4 (phillips)
M4 (fenda/
phillips)
Tipo Ilhs
1,5
14
12(1)(*)/
14(3)
1,5
14
2,5
12(1)(*)/
14(3)
2,5
12
1,5
14
2,5
12
10
2,5
14
10
14
2,5
1,76 (15,6)
2,5
14
Tipo Ilhs
16
300
20(1)(*)/
16(3)
300
16
300
25
640
16
300
16
300
16
300
25
300
25
705
35
705
50
705
50
1700
63
1700
80
1700
100
3000
125
3000
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
Tipo Ilhs
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
1,76 (15,6)
2,5
12
M4 (phillips)
M4 (fenda/
phillips)
300
Tipo Olhal
M4 (phillips)
M4 (fenda/
phillips)
16
Tipo Olhal
2,5(1)(*)/
1,5(3)
1,5
I2t do
fusvel
[A2s]
Tipo Olhal
2,5
M4 (phillips)
M4 (fenda/
phillips)
1,5
Terminais
14
2,5
1,76 (15,6)
M4 (phillips)
M4 (fenda/
phillips)
2,5(1)(*)/
1,5(3)
AWG
2,5
M4 (phillips)
M4 (fenda/
phillips)
mm2
Fusvel [A]
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
1,76 (15,6)
12
M4 (phillips)
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
M4 (pozidriv)
1,2 (10,8)
M4 (phillips)
1,7 (15)
M4 (pozidriv)
1,2 (10,8)
M4 (phillips)
1,7 (15)
M4 (pozidriv)
1,2 (10,8)
M4 (phillips)
1,7 (15)
M5 (pozidriv)
2,71 (24)
M5 (phillips)
3,5 (31)
M5 (pozidriv)
2,71 (24)
M5 (phillips)
3,5 (31)
M5 (pozidriv)
2,71 (24)
25
M5 (phillips)
3,5 (31)
16
M6 (fenda)
5 (44,2)
35
Tipo Ilhs
M5 (phillips)
3,5 (31)
16
Tipo Olhal
M6 (fenda)
5 (44,2)
50
Tipo Ilhs
M5 (phillips)
3,5 (31)
25
Tipo Olhal
10
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
10
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
10
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
16
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
Instalao e Conexo
Tabela 3.2 (cont.) - Fiao / Fusveis recomendados - utilize somente fiao de cobre (70C)
Mecnica
Modelo
Borne de potncia
Fiao
Fusvel
Torque
Terminais
Parafuso (chave)
mximo
mm2
AWG
Terminais
[A]
14
Tipo
Forquilha
16
125
16
125
16
125
16
340
16
340
25
340
35
340
35
800
50
800
50
1500
63
1500
80
3000
100
3000
N.m (lbf.in)
R/L1, S/L2, T/L3,

CFW110003T4
R/L1, S/L2, T/L3,

CFW110005T4
CFW110007T4
R/L1, S/L2, T/L3,

CFW110010T4
R/L1, S/L2, T/L3,

CFW110013T4
R/L1, S/L2, T/L3,

CFW110017T4
CFW110024T4
R/L1, S/L2, T/L3,

CFW110038T4
R/L1, S/L2, T/L3,

R/L1, S/L2, T/L3,
CFW110058T4
CFW110070T4
D
CFW110088T4
R/L1, S/L2, T/L3,

R/L1, S/L2, T/L3,
CFW110031T4
CFW110045T4
R/L1, S/L2, T/L3,

M4 (pozidriv)
1,13 (10)
1,5
M4 (phillips)
1,7 (15)
2,5
M4 (pozidriv)
1,13 (10)
1,5
M4 (phillips)
1,7 (15)
2,5
M4 (pozidriv)
1,13 (10)
1,5
M4 (phillips)
1,7 (15)
2,5
M4 (pozidriv)
1,13 (10)
M4 (phillips)
1,7 (15)
M4 (pozidriv)
1,13 (10)
M4 (phillips)
1,7 (15)
M4 (pozidriv)
1,2 (10,8)
M4 (phillips)
1,7 (15)
M4 (pozidriv)
1,2 (10,8)
M4 (phillips)
1,7 (15)
M4 (pozidriv)
1,2 (10,8)
M4 (phillips)
1,7 (15)
M5 (pozidriv)
2,71 (24)
M5 (phillips)
3,5 (31)
M5 (pozidriv)
2,71 (24)
M5 (phillips)
3,5 (31)
M5 (pozidriv)
2,71 (24)
M5 (phillips)
3,5 (31)
2,5
I2t do
fusvel
[A2s]
Tipo Olhal
14
Tipo
Forquilha
Tipo Olhal
14
Tipo
Forquilha
Tipo Olhal
14
Tipo
Forquilha
Tipo Olhal
2,5
12
Tipo
Forquilha
Tipo Olhal
10
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
10
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
10
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
10
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
10
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
16
Tipo Ilhs
Tipo Olhal
R/L1, S/L2, T/L3,

M5 (fenda)
2,9 (24)
25
Tipo Ilhs
M5 (phillips)
3,5 (31)
16
Tipo Olhal
R/L1, S/L2, T/L3,

M5 (fenda)
2,9 (24)
35
Tipo Ilhs
M5 (phillips)
3,5 (31)
16
Tipo Olhal
obs.: 1: (*) Bitola de fiao para alimentao monofsica.
NOTA!
Os valores das bitolas da tabela 3.2 so apenas orientativos. Para o correto dimensionamento da
fiao levar em conta as condies de instalao e a mxima queda de tenso permitida.
Fusveis de rede
O fusvel a ser utilizado na entrada deve ser do tipo UR (Ultra-Rpido) com I2t igual ou menor que o indicado
na tabela 3.2, para proteo dos diodos retificadores de entrada do inversor e da fiao.
Opcionalmente, podem ser utilizados na entrada fusveis normais, dimensionados para 1,2 x corrente
nominal de entrada do inversor. Neste caso, a instalao fica protegida contra curto-circuito, exceto os
diodos da ponte retificadora na entrada do inversor. Isto pode causar danos maiores ao inversor no caso
de algum componente interno falhar.
3-9
Instalao e Conexo
3.2.3 Conexes de Potncia
PE W V U
PE R S T U V W PE
PE
Blindagem
R
S
T
Rede
Seccionadora
Fusveis
Figura 3.8 - Conexes de potncia e aterramento
3.2.3.1 Conexes de Entrada
PERIGO!
Prever um dispositivo para seccionamento da alimentao do inversor.
Este deve seccionar a rede de alimentao para o inversor quando necessrio (por ex.: durante
trabalhos de manuteno).
ATENO!
A rede que alimenta o inversor deve ter o neutro solidamente aterrado. No caso de redes IT seguir
as instrues descritas no item 3.2.3.1.1.
NOTA!
A tenso de rede deve ser compatvel com a tenso nominal do inversor.
NOTA!
Capacitores para correo do fator de potncia no so necessrios na entrada (R, S, T) e no
devem ser conectados na sada (U, V, W).
Capacidade da rede de alimentao
O CFW-11 prprio para uso em um circuito capaz de fornecer no mais de que 100.000Arms simtricos
(230V/480V).
Caso o CFW-11 seja instalado em redes com capacidade de corrente maior que 100.000Arms faz-se
necessrio circuitos de protees adequados como fusveis ou disjuntores.
3.2.3.1.1 Redes IT
ATENO!
No possvel utilizar inversores com filtro de radiofreqncia interno em redes IT (neutro no
aterrado ou aterramento por resistor de valor hmico alto), ou em redes delta aterrado (delta corner
earth), pois causam danos aos capacitores de filtro do inversor.
3-10
Instalao e Conexo
Os inversores da srie CFW-11, com exceo dos modelos com filtro de radiofreqncia internos
CFW11XXXXXOFA, podem ser usados em redes IT. Se o modelo disponvel tiver filtro interno retire os dois
parafusos de aterramento dos capacitores de filtro, apresentados na figura 3.9.
Uso de dispositivos de proteo, tipo interruptores de diferenciais residuais ou monitores de isolamento
conectados na entrada de alimentao do inversor:
- A indicao de curto-circuito fase-terra ou falha no isolamento dever ser processada pelo usurio, de forma
indicar ocorrncia da falha e/ou bloquear a operao do inversor.
- Verificar com o fabricante do dispositivo, a correta operao deste em conjunto com inversores de freqncia,
pois aparecero correntes de fuga de alta freqncia, as quais circulam pelas capacitncias parasitas do
sistema inversor, cabo e motor contra o terra.
(a) Mecnica A
(c) Mecnica C
(b) Mecnica B
(d) Mecnica D
Figura 3.9 - Parafusos de aterramento dos capacitores de filtro - modelos com filtro de radiofreqncia interno
3-11
Instalao e Conexo
3.2.3.2 Frenagem Reosttica
O conjugado de frenagem que pode ser conseguido atravs da aplicao de inversores de freqncia sem
resistores de frenagem reosttica, varia de 10% a 35% do conjugado nominal do motor.
Para se obter conjugados frenantes maiores, utiliza-se resistores para a frenagem reosttica. Neste caso a
energia regenerada em excesso dissipada em um resistor montado externamente ao inversor.
Este tipo de frenagem utilizada nos casos em que so desejados tempos de desacelerao curtos ou quando
forem acionadas cargas de elevada inrcia.
Para o modo de controle vetorial existe a possibilidade de uso da Frenagem tima, eliminando-se em muitos
casos, a necessidade da frenagem reosttica.
NOTA!
Ajuste P0151 e P0185 no valor mximo (400V ou 800V) quando utilizar frenagem reosttica.
3.2.3.2.1 Dimensionamento do Resistor de Frenagem

Para o correto dimensionamento do resistor de frenagem considere os dados da aplicao como:
- Tempo de desacelerao;
- Inrcia da carga;
- Ciclo de frenagem.
Em qualquer caso, os valores de corrente eficaz e corrente de pico mximas apresentados na tabela 3.3
devem ser respeitados.
A corrente de pico mxima define o valor hmico mnimo permitido do resistor.
O nvel de tenso do Barramento CC para atuao da frenagem reosttica definido pelo parmetro P0153
- nvel da frenagem reosttica.
A potncia do resistor de frenagem funo do tempo de desacelerao, da inrcia da carga e do conjugado
resistente.
Para a maioria das aplicaes, pode-se utilizar um resistor com o valor hmico indicado na tabela 3.3 e a
potncia de 20% do valor da potncia nominal do motor acionado. Utilizar resistores do tipo FITA ou FIO
em suporte cermico, com tenso de isolamento adequada e que suportem potncias instantneas elevadas
em relao a potncia nominal. Para aplicaes crticas, com tempos muito curtos de frenagem, cargas de
elevada inrcia (ex: centrfugas) ou ciclos repetitivos de curta durao, consultar a WEG para dimensionamento
do resistor.
3-12
Instalao e Conexo
Tabela 3.3 - Especificaes da frenagem reosttica
Modelo do inversor
Corrente
mxima de
frenagem
(Imax)
[A]
Potncia
mxima
(de pico) de
frenagem
(Pmax) (2)
[kW]
Corrente
eficaz de
frenagem
(Ieficaz) (1)
[A]
Potncia (mdia) dissipada

no resistor de
frenagem (PR) (2)
[kW]
Resistor
recomendado
[]
Fiao de potncia
(bornes DC+ e BR) (3)
[mm2 (AWG)]
CFW11 0006 B 2
5,3
2,1
5,20
2,03
75
1,5 (16)
CFW11 0006 S 2 O FA
5,3
2,1
5,20
2,03
75
1,5 (16)
CFW11 0007 B 2
7,1
2,9
6,96
2,71
56
1,5 (16)
CFW11 0007 S 2 O FA
7,1
2,9
6,96
2,71
56
1,5 (16)
CFW11 0010 S 2
11,1
4,4
10,83
4,22
36
2,5 (14)
CFW11 0007 T 2
5,3
2,1
5,20
2,03
75
1,5 (16)
CFW11 0010 T 2
7,1
2,9
6,96
2,71
56
1,5 (16)
CFW11 0013 T 2
11,1
4,4
8,54
2,62
36
2,5 (14)
CFW11 0016 T 2
14,8
5,9
14,44
5,63
27
4 (12)
CFW11 0024 T 2
26,7
10,7
19,15
5,50
15
6 (10)
CFW11 0028 T 2
26,7
10,7
18,21
4,97
15
6 (10)
CFW11 0033 T 2
26,7
10,7
16,71
4,19
15
6 (10)
CFW11 0045 T 2
44,0
17,6
33,29
10,1
9,1
10 (8)
CFW11 0054 T 2
48,8
19,5
32,17
8,49
8,2
10 (8)
CFW11 0070 T 2
48,8
19,5
26,13
5,60
8,2
6 (8)
CFW11 0086 T 2
93,0
37,2
90,67
35,3
4,3
35 (2)
CFW11 0105 T 2
111,1
44,4
90,87
29,7
3,6
35 (2)
CFW11 0003 T 4
3,6
2,9
3,54
2,76
220
1,5 (16)
CFW11 0005 T 4
5,3
4,3
5,20
4,05
150
1,5 (16)
CFW11 0007 T 4
5,3
4,3
5,20
4,05
150
1,5 (16)
CFW11 0010 T 4
8,8
7,0
8,57
6,68
91
2,5 (14)
CFW11 0013 T 4
10,7
8,5
10,40
8,11
75
2,5 (14)
CFW11 0017 T 4
12,9
10,3
12,58
9,81
62
2,5 (12)
CFW11 0024 T 4
17,0
13,6
16,59
12,9
47
4 (10)
CFW11 0031 T 4
26,7
21,3
20,49
12,6
30
6 (10)
CFW11 0038 T 4
36,4
29,1
26,06
14,9
22
6 (8)
CFW11 0045 T 4
47,1
37,6
40,00
27,2
17
10 (8)
CFW11 0058 T 4
53,3
42,7
31,71
15,1
15
10 (8)
CFW11 0070 T 4
66,7
53,3
42,87
22,1
12
10 (6)
CFW11 0088 T 4
87,9
70,3
63,08
36,2
9,1
25 (4)
Notas:
(1) A corrente eficaz de frenagem apresentada apenas um valor orientativo, pois depende da razo cclica
da frenagem na aplicao. Para obter a corrente eficaz de frenagem utilize a equao abaixo, onde tbr
dado em minutos e corresponde soma dos tempos de atuao da frenagem durante o mais severo ciclo
de 5 minutos.
Ieficaz = Imx x
tbr
5
(2) Os valores de Pmx e PR (potncia mxima e mdia do resistor de frenagem respectivamente) apresentados
so vlidos para os resistores recomendados e para as correntes eficazes de frenagem apresentados na
tabela 3.3. A potncia do resistor deve ser modificada de acordo com a razo cclica da frenagem.
(3) Para especificao dos bornes (parafuso e torque de aperto) e terminais recomendados para a conexo
do resistor de frenagem (bornes DC+ e BR) consulte a tabela 3.2.
3-13
Instalao e Conexo
3.2.3.2.2 Instalao do Resistor de Frenagem
Conecte o resistor de frenagem entre os bornes de potncia DC+ e BR.
Utilize cabo tranado para a conexo. Separar estes cabos da fiao de sinal e controle. Dimensionar os cabos
de acordo com a aplicao, respeitando as correntes mxima e eficaz;
Se o resistor de frenagem for montado internamente ao painel do inversor, considerar a energia do mesmo
no dimensionamento da ventilao do painel;
Ajuste o parmetro P0154 com o valor hmico do resistor utilizado e o parmetro P0155 de acordo com a
potncia suportvel pelo resistor em kW.
PERIGO!
O inversor possui uma proteo trmica ajustvel para o resistor de frenagem. O resistor e o
transistor de frenagem podero sofrer danos se os parmetros P0153/P0154/P0155 forem ajustados
inadequadamente ou se a tenso de rede exceder o valor mximo permitido.
A proteo trmica oferecida pelo inversor, quando devidamente ajustada, permite a proteo do resistor nos
casos de sobrecarga, porm no garante proteo no caso de falha do circuito de frenagem. Para evitar a
destruio do resistor ou risco de fogo o nico mtodo garantido incluir um rel trmico em srie com o
resistor e/ou um termostato em contato com o corpo do mesmo, conectados de modo a seccionar a rede de
alimentao de entrada do inversor, como apresentado na figura 3.10.
CFW-11
Contator
R
S
T
Rede de
alimentao
BR
Alimentao
de comando
DC+
Rel
trmico
Termostato
Resistor de
frenagem
Figura 3.10 - Conexo do resistor de frenagem
NOTA!
Nos contatos de fora do bimetlico do rel trmico circula corrente contnua durante a
frenagem.
3-14
Instalao e Conexo
3.2.3.3 Conexes de Sada
ATENO!
O inversor possui proteo eletrnica de sobrecarga do motor, que deve ser ajustada de acordo
com o motor usado. Quando diversos motores forem conectados ao mesmo inversor utilize rels
de sobrecarga individuais para cada motor.
ATENO!
Se uma chave isoladora ou contator for inserido na alimentao do motor nunca opere-os com o
motor girando ou com tenso na sada do inversor.
As caractersticas do cabo utilizado para conexo do inversor ao motor, bem como a sua interligao e localizao
fsica, so de extrema importncia para evitar interferncia eletromagntica em outros dispositivos, alm de
afetar a vida til do isolamento das bobinas e dos rolamentos dos motores acionados pelos inversores.
Instrues para os cabos do motor:
Cabos sem Blindagem:
Podem ser utilizados quando no for necessrio o atendimento da diretiva europia de compatibilidade
eletromagntica (89/336/EEC).
Mantenha os cabos do motor separados dos demais cabos (cabos de sinal, cabos de sensores, cabos de
comando, etc.), conforme tabela 3.4.
A emisso dos cabos pode ser reduzida instalando-os dentro de um eletroduto metlico, o qual deve ser
aterrado pelo menos nos dois extremos.
Conecte um quarto cabo entre o terra do motor e o terra do inversor.

Observao:
O campo magntico criado pela circulao de corrente nestes cabos pode induzir correntes em peas
metlicas prximas, aquecendo estas e causando perdas eltricas adicionais. Por isto mantenha os 3 cabos
(U, V, W) sempre juntos.
Cabos Blindados:
So obrigatrios quando h necessidade de atendimento da diretiva de compatibilidade eletromagntica
(89/336/EEC), conforme definido pela norma EN 61800-3 Adjustable Speed Electrical Power Drive Systems.
Atua principalmente reduzindo a emisso irradiada pelos cabos do motor na faixa de radiofreqncia.
So obrigatrios quando utilizados filtros de radiofreqncia na entrada do inversor, seja este filtro interno
(built-in) ou externo ao inversor.
Quanto aos tipos e detalhes de instalao sigua as recomendaes da IEC 60034-25 Guide For Design
and Performance of Cage Induction Motors Specifically Designed For Converter Supply. Consulte o resumo
na figura 3.11. Consulte a norma para mais detalhes e eventuais modificaes relacionadas a novas
revises.
Mantenha os cabos do motor separados dos demais cabos (cabos de sinal, cabos de sensores, cabos de
comando, etc.), conforme tabela 3.4.
O sistema de aterramento deve apresentar uma boa interligao entre os diversos locais da instalao, como
por exemplo, entre os pontos de aterramento do motor e do inversor. Diferenas de tenso ou impedncia
entre os diversos pontos pode provocar circulao de correntes parasitas entre os equipamentos conectados
ao terra, levando a problemas de interferncia eletromagntica.
Tabela 3.4 - Distncia mnima de separao entre os cabos do motor e os demais
Comprimento da fiao
30m
> 30m
Distncia mnima de separao

10 cm
25 cm
3-15
Instalao e Conexo
PE
S cu
ooooooooo
oo
PEs
S cu
SCU = blindagem externa de cobre ou alumnio
o o o o oo oo
PE
oooooooooo
oooooooo
oo
oo
oo
PE
AFe
AFe = ao ou ferro galvanizado
(a) Cabos blindados simtricos: trs condutores concntricos com ou sem condutores de terra, sendo estes
construdos de forma simtrica, e uma blindagem externa de cobre ou alumnio.
PE = condutor de terra
PE
S cu
(b) Alternativas para condutores de at 10mm2

Obs.:
(1) A blindagem dos cabos deve ser aterrada em ambos os lados, inversor e motor. Devem ser feitas conexes de 360 para uma baixa impedncia de altas freqncias. Consulte figura 3.12.
(2) Para a blindagem atuar como terra de proteo, esta deve estar pelo menos 50% da condutibilidade dos condutores de fase. Caso contrrio utilize condutor de terra adicional externamente ao cabo blindado, ficando a blindagem como proteo de EMC.
(3) A condutibilidade da blindagem para altas freqncias deve ser pelo menos 10% da condutibilidade dos condutores de fase.
Figura 3.11 - Cabos recomendados pela IEC 60034-25 para conexo do motor
Conexo da blindagem dos cabos do motor ao terra:

Os inversores da srie CFW-11 possuem alguns acessrios que facilitam o aterramento da blindagem do cabo
do motor, possibilitando uma conexo de baixa impedncia para altas freqncias.
Para as mecnicas A, B e C existe um acessrio opcional chamado Kit para blindagem dos cabos de potncia
PCSx-01 (consulte item 7.2) o qual pode ser adaptado na parte inferior dos gabinetes destas mecnicas.
Consulte na figura 3.12 um exemplo de conexo de cabo com acessrio PCSx-01. O kit para blindagem
dos cabos de potncia PCSx-01, acompanha os inversores com opo de filtro de radiofreqncia interno
(CFW11XXXXFA).
No caso de utilizao de kit para eletroduto (consulte item 7.2) nas mecnicas A, B e C, o aterramento da
blindagem do cabo do motor feito de forma similar a apresentada na figura 3.12.
No caso da mecnica D j h previso para o aterramento da blindagem do cabo do motor no gabinete
padro do inversor, de forma similar a esta.
Figura 3.12 Detalhe da conexo da blindagem dos cabos do motor com acessrio PCSx-01
3-16
Instalao e Conexo
3.2.4 Conexes de Aterramento
PERIGO!
No compartilhe a fiao de aterramento com outros equipamentos que operem com altas correntes
(ex.: motores de alta potncia, mquinas de solda, etc). Quando vrios inversores forem utilizados
siga o procedimento apresentado na figura 3.13 para conexo de aterramento.
ATENO!
O condutor neutro da rede que alimenta o inversor deve ser solidamente aterrado, porm o mesmo
no deve ser utilizado para aterramento do inversor.
PERIGO!
O inversor deve ser obrigatoriamente ligado a um terra de proteo (PE).
Observe o seguinte:
- Utilize fiao de aterramento com bitola no mnimo, igual a indicada na tabela 3.2. Caso existam
normas locais que exijam bitolas diferentes, estas devem ser seguidas.
- Conecte os pontos de aterramento do inversor a uma haste de aterramento especfica, ou ao ponto
de aterramento especfico ou ainda ao ponto de aterramento geral (resistncia 10).
- Para compatibilidade com a norma IEC 61800-5-1 utilize no mnimo um cabo de cobre de 10mm2
ou 2 cabos com a mesma bitola do cabo de aterramento especificado na tabela 3.2 para conexo
do inversor ao terra de proteo, j que a corrente de fuga maior que 3,5mA CA.
CFW-11 1
CFW-11 2
CFW-11 N
CFW-11 1
CFW-11 2
Barra de aterramento interna

ao painel
Figura 3.13 - Conexes de aterramento para mais de um inversor
3-17
Instalao e Conexo
3.2.5 Conexes de Controle
As conexes de controle (entradas/sadas analgicas, entradas/sadas digitais), devem ser feitas no conector
XC1 do Carto Eletrnico de Controle CC11.
As funes e conexes tpicas so apresentadas na figura 3.15 a) e b).
Conector XC1
CW
5k
CCW
rpm
+REF
AI1+
AI1-
Entrada analgica 1:
Referncia de velocidade
(remoto)
Diferencial
Resoluo: 12 bits
Sinal: 0 a 10V (RIN=400k) / 0 a 20mA / 4 a 20mA (RIN=500)
Tenso mxima: 30V
REF-
Referncia negativa para

potencimetro
Tenso de sada: -4,7V, 5%.

Corrente mxima de sada: 2mA
AI2+
Entrada analgica 2:
Sem funo
AI2-
Diferencial
Resoluo: 11 bits + sinal
Tenso mxima: 30V
Sada analgica 1:
Velocidade
Isolao Galvnica
Resoluo: 11 bits
Sinal: 0 a 10V (RL 10k) / 0 a 20mA / 4 a 20mA (RL 500)
Protegida contra curto-circuito.
Referncia 0V para sadas

analgicas
Ligado ao terra (carcaa) via impedncia: resistor de 940 em

paralelo com capacitor de 22nF.
Sada analgica 2:
Corrente do motor
Isolao Galvnica
Resoluo: 11 bits

analgicas

AO1
AGND
(24V)
AO2
10
AGND
(24V)
11
DGND*
Referncia 0V da fonte de
24VCC
12
COM
Ponto comum das entradas

digitais
Fonte 24VCC
13
24VCC
14
COM
15
DI1
Entrada digital 1:
Gira / Pra
16
DI2
Entrada digital 2:
Sentido de giro (remoto)
17
DI3
Entrada digital 3:
Sem funo
18
DI4
Entrada digital 4:
Sem funo
19
DI5
Entrada digital 5:
Jog (remoto)
20
DI6
Entrada digital 6:
2. rampa
21
NF1
Sada digital 1 DO1 (RL1):

Sem falha
22
C1
23
NA1
24
NF2
25
C2
26
NA2
27
NF3
28
C3
29
3-18
Especificaes
3
amp
Funo Padro de Fbrica

Referncia positiva para
potencimetro
NA3
Tenso de sada:+5,4V, 5%.

Fonte de alimentao 24VCC, 8%.

Capacidade: 500mA externos
(*) Transforma-se em entrada na opo alimentao externa do
controle em 24VCC.

digitais

N > NX Velocidade P0288
6 entradas digitais isoladas

Nivel alto 18V
Nivel baixo 3V
Tenso de entrada mx = 30V
Corrente de entrada: 11mA @ 24VCC
Capacidade dos contatos:

Tenso mxima: 240VCA
Corrente mxima: 1A
NF - Contato normalmente fechado;
C - Comum;
NA - Contato normalmente aberto.
Sada a rel 3 DO3 (RL3):

N* > NX Referncia de
velocidade P0288
Figura 3.14 a) - Sinais no conector XC1 - Entradas digitais como ativo alto
Instalao e Conexo
CW
5k
CCW
rpm
amp
Conector XC1
+REF
Referncia positiva para

potencimetro
Tenso de sada:+5,4V, 5%.

AI1+
AI1-
Entrada analgica 1:
Referncia de velocidade
(remoto)
Diferencial
Resoluo: 12 bits
Tenso mxima: 30V
REF-
Referncia negativa para

potencimetro
Tenso de sada: -4,7V, 5%.

AI2+
Entrada analgica 2:
Sem funo
AI2-
Diferencial
Resoluo: 11 bits + sinal
Tenso mxima: 30V
Sada analgica 1:
Velocidade
Isolao Galvnica
Resoluo: 11 bits

analgicas

Sada analgica 2:
Corrente do motor
Isolao Galvnica
Resoluo: 11 bits

analgicas

AO1
AGND
(24V)
AO2
10
AGND
(24V)
11
DGND*
Referncia 0V da fonte de
24VCC
12
COM

digitais
Fonte 24VCC
13
24VCC
14
COM
15
DI1
Entrada digital 1:
Gira / Pra
16
DI2
Entrada digital 2:
Sentido de giro (remoto)
17
DI3
Entrada digital 3:
Sem funo
18
DI4
Entrada digital 4:
Sem funo
19
DI5
Entrada digital 5:
Jog (remoto)
20
DI6
Entrada digital 6:
2. Rampa
21
NF1

Sem falha
22
C1
23
NA1
24
NF2
25
C2
26
NA2
27
NF3
28
C3
29
NA3
Especificaes
Fonte de alimentao 24VCC, 8%.

Capacidade: 500mA externos.
(*) Transforma-se em entrada na opo alimentao externa do
controle em 24VCC.

digitais

N > NX Velocidade
P0288
6 entradas digitais isoladas

Nivel alto 18V
Nivel baixo 3V
Tenso de entrada 30V
Corrente de entrada: 11mA @ 24VCC
Capacidade dos contatos:

Tenso mxima: 240VCA
Corrente mxima: 1A
NF - Contato normalmente fechado;
C - Comum;
NA - Contato normalmente aberto.
Sada a rel 3 DO3 (RL3):

N* > NX Referncia de
velocidade P0288
Figura 3.14 b) - Sinais no conector XC1 - Entradas digitais como ativo baixo
3-19
Instalao e Conexo
NOTA!
Para utilizar as entradas digitais como ativo baixo necessrio remover o jumper entre XC1: 11 e
12 e pass-lo para XC1: 12 e 13.
Slot 5
Slot 1 (branco)
Slot 2 (amarelo)
3
Slot 3 (verde)
Slot 4
Figura 3.15 - Conector XC1 e chaves para seleo do tipo de sinal nas entradas e sadas analgicas
Como padro de fbrica as entradas e sadas analgicas so selecionadas na faixa de 0 a 10V, podendo ser
mudadas usando a chave S1.
Tabela 3.5 - Configuraes das chaves para seleo do tipo de sinal nas entradas e sadas analgicas
Sinal
Elemento
de Ajuste
Seleo
Ajuste de Fbrica
AI1
Referncia de Velocidade (remoto)
S1.4
OFF: 0 a 10V (padro de fbrica)

ON: 4 a 20mA / 0 a 20mA
OFF
AI2
Sem Funo
S1.3
OFF: 0 a 10V (padro de fbrica)

ON: 4 a 20mA / 0 a 20mA
OFF
AO1
Velocidade
S1.2
OFF: 4 a 20mA / 0 a 20mA

ON: 0 a 10V (padro de fbrica)
ON
AO2
Corrente do Motor
S1.1
OFF: 4 a 20mA / 0 a 20mA

ON: 0 a 10V (padro de fbrica)
ON
Os parmetros relacionados a AI1, AI2, AO1 e AO2 tambm devem ser ajustados de acordo com a seleo
das chaves e os valores desejados.
Para correta instalao da fiao de controle, utilize:
1) Bitola dos cabos: 0.5mm (20 AWG) a 1.5mm (14 AWG);
2) Torque mximo: 0.50 N.m (4.50 lbf.in);
3) Fiaes em XC1 com cabo blindado e separadas das demais fiaes (potncia, comando em 110V/220VCA,
etc.), conforme a tabela 3.6.
Caso o cruzamento destes cabos com os demais seja inevitvel, o mesmo deve ser feito de forma perpendicular
entre eles, mantendo o afastamento mnimo de 5cm neste ponto.
3-20
Instalao e Conexo
Tabela 3.6 - Distncias de separao entre fiaes
Modelo do
Inversor
Comprimento
da Fiao
Corrente de
Sada 24A
Corrente de
Sada 28A
100m (330ft)
> 100m (330ft)
30m (100ft)
> 30m (100ft)
Distncia Mnima
de Separao
10cm (3.94 in)
25cm (9.84 in)
10cm (3.94 in)
25cm (9.84 in)
A correta conexo da blindagem dos cabos apresentada na figura 3.16. Verifique o exemplo de ligao da
blindagem ao terra na figura 3.17.
Isolar com Fita
Lado do
Inversor
No Aterrar
Figura 3.16 - Conexo da blindagem
4) Rels, contatores, solenides ou bobinas de freios eletromecnicos instalados prximos aos inversores
podem eventualmente gerar interferncias no circuito de controle. Para eliminar este efeito, supressores
RC devem ser conectados em paralelo com as bobinas destes dispositivos, no caso de alimentao CA, e
diodos de roda-livre no caso de alimentao CC.
Figura 3.17 - Exemplo de conexo da blindagem dos cabos de controle
3-21
Instalao e Conexo
3.2.6 Acionamentos Tpicos
Acionamento 1 - Funo Gira/Pra com comando via HMI (Modo Local).
Com a programao padro de fbrica possvel a operao do inversor no modo local. Recomenda-se
este modo de operao para usurios que sejam utilizando o inversor pela primeira vez, como forma de
aprendizado, sem conexes adicionais no controle.
Para colocao em funcionamento neste modo de operao seguir captulo 5.
Acionamento 2 - Funo Gira/Pra com comando a dois fios (Modo Remoto).
Vlido para programao padro de fbrica e inversor operando no modo remoto.
No padro de fbrica, a seleo do modo de operao (local/remoto) feita pela tecla
Para passar a programao default da tecla
para remoto fazer P0220=3.
H
5k
AH
Gira/Pra
Sentido de Giro
Jog
Conector XC1
1
+ REF
AI1+
AI1-
- REF
AI2+
AI2-
AO1
AGND (24V)
AO2
10
AGND (24V)
11
DGND*
12
COM
13
24VCC
14
COM
15
DI1
16
DI2
17
DI3
18
DI4
19
DI5
20
DI6
21
NF1
22
C1
23
NA1
24
NF2
25
C2
26
NA2
27
NF3
28
C3
29
NA3
DO1
(RL1)
DO2
(RL2)
DO3
(RL3)
Figura 3.18 - Conexes em XC1 para Acionamento 2
3-22
(default local).
Instalao e Conexo
Acionamento 3 - Funo Start/Stop com comando a trs fios.
Habilitao da funo Gira/Pra com comando a 3 fios.
Parmetros a programar:
Programar DI3 para START
P0265=6
Programar DI4 para STOP
P0266=7
Programe P0224=1 (DIx) caso deseje o comando a 3 fios em modo Local.
Programe P0227=1 (DIx) caso deseje o comando a 3 fios em modo Remoto.
Programar Sentido de Giro pela DI2.
Programe P0223=4 para Modo Local ou P0226=4 para Modo Remoto.
S1 e S2 so botoeiras pulsantes liga (contato NA) e desliga (contato NF) respectivamente.
A referncia de velocidade pode ser via entrada analgica AI (como em Acionamento 2), via HMI (como em
Acionamento 1) ou outra fonte.
3
Conector XC1
Sentido de Giro S3
(H/AH)
Start S1
Stop S2
+ REF
AI1+
AI1-
- REF
AI2+
AI2-
AO1
AGND (24V)
AO2
10
AGND (24V)
11
DGND*
12
COM
13
24VCC
14
COM
15
DI1
16
DI2
17
DI3
18
DI4
19
DI5
20
21
DI6
NF1
22
C1
23
NA1
24
NF2
25
C2
26
NA2
27
NF3
28
C3
29
NA3
DO1
(RL1)
DO2
(RL2)
DO3
(RL3)
3-23
Instalao e Conexo
Acionamento 4 - Avano/Retorno.
Habilitao da funo Avano/Retorno.
Parmetros a programar:
Programar DI3 para AVANO
P0265=4
Programar DI4 para RETORNO
P0266=5
Quando a funo Avano/Retorno for programada, a mesma estar ativa, tanto em modo local como remoto.
Ao mesmo tempo as teclas
e
ficam sempre inativas (mesmo que P0224=0 ou P0227=0).
O sentido de giro definido pelas entradas avano e retorno.
Rotao horria para avano e anti-horria para retorno.
A referncia de velocidade pode ser proveniente de qualquer fonte (como no Acionamento 3).
3
Conector XC1
Pra/Avana S1
Pra/Retorno S2
+ REF
AI1+
AI1-
- REF
AI2+
AI2-
AO1
AGND (24V)
AO2
10
AGND (24V)
11
DGND*
12
COM
13
24VCC
14
COM
15
DI1
16
DI2
17
DI3
18
DI4
19
DI5
20
DI6
21
NF1
22
C1
23
NA1
24
NF2
25
C2
26
NA2
27
NF3
28
C3
29
NA3
DO1
(RL1)
DO2
(RL2)
DO3
(RL3)
3-24
Instalao e Conexo
3.3 Instalaes de acordo com a Diretiva Europia de Compatibilidade

Eletromagntica
Os inversores com a opo FA (CFW11xxxxxxOFA) possuem filtro interno de radiofreqncia para reduo
da interferncia eletromagntica. Estes inversores, quando corretamente instalados, atendem os requisitos da
diretiva de compatibilidade eletromagntica EMC Directive 89/336/EEC com o complento 93/68/EEC.
A srie de inversores CFW-11, foi desenvolvida apenas para aplicaes profissionais. Por isso no se aplicam os
limites de emisses de correntes harmnicas definidas pelas normas EN 61000-3-2 e EN 61000-3-2/A 14.
ATENO!
No possvel usar inversores com filtro de radiofreqncia interno em redes IT (neutro no aterrado
ou aterramento por resistor de valor hmico alto) ou em redes delta aterrado (delta corner earth),
pois ocorrero danos nos capacitores de filtro do inversor.
3.3.1 Instalao Conforme
Para a instalao conforme, utilize:

1. Inversores com opo filtro de radiofreqncia interno CFW11xxxxxxOFA (com parafusos de aterramento
dos capacitores de filtro internos colocados).
2. Cabos de sada (cabos do motor) blindados e com a blindagem conectada em ambos os lados, motor e
inversor com conexo de baixa impedncia para alta freqncia. Mantenha a separao dos demais cabos
conforme tabela 3.4, para mais informaes consulte item 3.2.3.
3. Cabos de controle blindados e mantenha a separao dos demais cabos conforme o item 3.2.5.
4. Aterramento do inversor conforme instrues do item 3.2.4.
3.3.2 Definies das Normas

IEC/EN 61800-3: Adjustable Speed Electrical Power Drives Systems
Ambientes:
Primeiro ambiente (First Environment): ambientes que incluem instalaes domsticas, como
estabelecimentos conectados sem transformadores intermedirios rede de baixa tenso, a qual alimenta
instalaes de uso domstico.
Exemplo: casas, apartamentos, instalaes comerciais ou escritrios localizados em prdios residenciais.
Segundo ambiente (Second Environment): ambientes que incluem todos os estabelecimentos que no
esto conectados diretamente rede de baixa tenso, a qual alimenta instalaes de uso domstico.
Exemplo: reas industriais, reas tcnicas de quaisquer prdios alimentados por um transformador
dedicado.
3-25
Instalao e Conexo
Categorias:
Categoria C1: inversores com tenses menores que 1000V, para uso no Primeiro Ambiente.
Categoria C2: inversores com tenses menores que 1000V, que no so providos de plugs ou instalaes
mveis e, quando forem utilizados no Primeiro Ambiente, devero ser instalados e colocados em funcionamento
por profissional.
Nota: por profissional, entende-se uma pessoa ou organizao com conhecimento em instalao e/ou
colocao em funcionamento dos inversores, incluindo os seus aspectos de EMC.
Categoria C3: inversores com tenses menores que 1000V, desenvolvidos para uso no Segundo Ambiente
e no projetados para uso no Primeiro Ambiente.
Categoria C4: inversores com tenses iguais ou maiores que 1000V, ou corrente nominal igual ou maior que
400Amps ou desenvolvidos para uso em sistemas complexos no Segundo Ambiente.
EN 55011: Threshold values and measuring methods for radio interference from industrial,
scientific and medical (ISM) high-frequency equipment
Classe B: equipamento usado em redes pblicas (condomnios, comrcio e indstria leve).

Classe A1: equipamento utilizado em redes pblicas. Distribuio restrita.
Nota: quando forem usados em redes pblicas devero ser instalados e colocados em funcionamento por
profissional.
Classe A2: equipamento usado em redes industriais.
3.3.3 Nveis de Emisso e Imunidade Atendidos

Tabela 3.7 Nveis de emisso e imunidade atendidos
Fenmeno de EMC
Norma Bsica
Nvel
Emisso:
Emisso Conduzida (Mains Terminal Disturbance Voltage
Faixa de Freqncia: 150kHz a 30MHz)
IEC/EN61800-3
Depende do modelo do inversor e do comprimento do

cabo do motor. Consulte a tabela 3.8.
Descarga Eletrosttica (ESD)
IEC 61000-4-2
4kV descarga por contato e 8kV descarga pelo ar.
Transientes Rpidos (Fast Transient-Burst)
IEC 61000-4-4
4kV/2.5kHz (acoplador capacitivo) cabos de entrada;

2kV/5kHz cabos de controle;
4kV/5kHz (acoplador capacitivo) cabo do motor.
Imunidade Conduzida (Conducted Radio-Frequency

Common Mode)
IEC 61000-4-6
0.15 a 80MHz; 10V; 80% AM (1kHz).

Cabos do motor, de controle e da HMI remota.
Surtos
IEC 61000-4-5
1.2/50s, 8/20s;
1kV acoplamento linha-linha;
2kV acoplamento linha-terra.
Campo Eletromagntico de radiofreqncia
IEC 61000-4-3
80 a 1000MHz;
10V/m;
80% AM (1kHz).
Emisso Radiada (Electromagnetic Radiation Disturbance

Faixa de Freqncia: 30MHz a 1000MHz)
Imunidade:
3-26
Instalao e Conexo
Tabela 3.8 Nveis de emisso conduzida e radiada atendidos
Emisso Conduzida
Emisso Radiada
Modelo do Inversor
Categoria C1
Classe B
Categoria C2
Classe A1
Categoria C3
Classe A2
Categoria C1
Classe B
Categoria C2
Classe A1
Categoria C3
Classe A2
CFW11 0006 B 2 O FA
CFW11 0007 B 2 O FA
CFW11 0010 S 2 O FA
CFW11 0007 T 2 O FA
CFW11 0010 T 2 O FA
CFW11 0013 T 2 O FA
CFW11 0016 T 2 O FA
CFW11 0024 T 2 O FA
CFW11 0028 T 2 O FA
CFW11 0033 T 2 O FA
CFW11 0045 T 2 O FA
CFW11 0054 T 2 O FA
CFW11 0070 T 2 O FA
CFW11 0086 T 2 O FA
CFW11 0105 T 2 O FA
CFW11 0003 T 4 O FA
CFW11 0005 T 4 O FA
CFW11 0007 T 4 O FA
CFW11 0010 T 4 O FA
CFW11 0013 T 4 O FA
CFW11 0017 T 4 O FA
CFW11 0024 T 4 O FA
CFW11 0031 T 4 O FA
CFW11 0038 T 4 O FA
CFW11 0045 T 4 O FA
CFW11 0058 T 4 O FA
CFW11 0070 T 4 O FA
CFW11 0088 T 4 O FA
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
7m
7m
7m
7m
7m
7m
7m
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
100m
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
A ser definido
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
3-27
Instalao e Conexo
3-28
HMI
HMI
Neste captulo esto descritas as seguintes informaes:
- Teclas da HMI e funes;
- Indicaes no display;
- Estrutura de parmetros.
4.1 INTERFACE HOMEM-MQUINA HMI-CFW11

Atravs da HMI possvel o comando do inversor, a visualizao e o ajuste de todos os parmetros. Possui forma
de navegao semelhante a usada em telefones celulares, com opo de acesso seqncial aos parmetros
ou atravs de grupos (Menu).
Soft key esquerda: funo definida

pelo texto no display logo acima.
Soft key direita: funo definida pelo

texto no display logo acima.
1. Incrementa contedo de parmetro.

2. Aumenta velocidade.
3. Grupo anterior da lista Grupo
de Parmetro.
1. Decrementa contedo de parmetro.

2. Diminui velocidade.
3. Seleciona prximo Grupo da lista de
Grupo de Parmetro.
4
Acelera motor com tempo determinado pela
rampa de acelerao.
Ativa quando:
P0224=0 em LOC ou
P227=0 em REM.
Controle do sentido de rotao do motor.

Ativa quando:
P0223 = 2 ou 3 em LOC e/ou
P0226= 2 ou 3 em REM.
Desacelera motor com tempo determinado

pela rampa de desacelerao, at sua parada.
Ativa quando:
P0224=0 em LOC ou
P0227=0 em REM
Seleciona modo LOCAL ou REMOTO.

Ativa quando:
P0220 = 2 ou 3.
Acelera motor com tempo determinado pela rampa de

acelerao at a velocidade definida por P0122.
Mantm motor nesta velocidade enquanto pressionada.
Ao ser liberarada desacelera motor com tempo determinado
pela rampa de desacelerao, at a sua parada.
Ativa quando todas as condies abaixo forem satisfeitas:
1. Gira/Pra=Pra;
2. Habilita Geral=Ativo;
3. P0225=1 em LOC e/ou P0228=1 em REM.
Figura 4.1 - Teclas da HMI
4-1
HMI
Bateria:
A bateria localizada na HMI usada para manter a operao do relgio quando o inversor
desenergizado.
A expectativa de vida da bateria de aproximadamente 10 anos. Para remov-la rotacione e retire a tampa
localizada na parte posterior da HMI. Substituir a bateria, quando necessrio, por outra do tipo CR2032.
NOTA!
A bateria necessria somente para funes relacionadas ao relgio. No caso da bateria estar
descarregada, ou no estiver instalada na HMI, o horrio do relgio ficar errado e ocorrer a
indicao de A181- Relgio com valor invlido, cada vez que o inversor for energizado.
Tampa para acesso bateria
Figura 4.2 - Parte posterior da HMI
Instalao:
A HMI pode ser instalada ou retirada do inversor com o mesmo, energizado ou desenergizado.
4-2
HMI
Sempre que o inversor energizado o display vai para o modo monitorao. Para a programao padro de
fbrica ser mostrada a tela semelhante a figura 4.3 (a). Atravs do ajuste de parmetros adequados podem
ser mostradas outras variveis no modo monitorao ou apresentar contedo dos parmetros em forma de
grfico de barras ou caracteres maiores conforme figura 4.3 (b) e (c).
Indicao modo:
-LOC: modo local;
-REM: modo remoto.
Indicao do sentido de
giro do motor.
Status do inversor:
- Run
- Ready
- Configurao
- Aajuste
- ltima falha: FXXX
- ltimo alarme: AXXX
- etc.
Run
LOC
1800
1.0
60.0
12:35
1800rpm
rpm
A
Hz
Menu
Indicao da velocidade
do motor em rpm.
Parmetros de monitorao:
- Velocidade do motor em rpm;
- Corrente do motor em Amps;
- Freqncia de sada em Hz (default).
P0205, P0206 e P0207: seleo dos parmetros
que sero mostrados no modo monitorao.
P0208 a P0212: unidade de engenharia para
indicao de velocidade.
Funo da soft key direita.
Funo da soft key

esquerda.
Indicao da hora.
Ajuste em:
P0197, P0198 e P0199.
(a) Tela no modo monitorao no padro de fbrica
Run
rpm
1800rpm
LOC
100%
10%
A
Hz
100%
12:35
Menu
Parmetros de monitorao:
- Velocidade do motor em rpm;
- Corrente do motor em Amps;
- Freqncia de sada em Hz (default).
P0205, P0206 e P0207: seleo dos parmetros que
sero mostrados no modo monitorao.
P0208 a P0212: unidade de engenharia para indicao de velocidade.
(b) Exemplo de tela no modo monitorao por grfico de barras
Run
LOC
1800rpm
1800 rpm
12:35
Menu
Contedo de um dos parmetros definidos em P0205,

P0206 ou P0207 com nmeros maiores.
Parmetros no mostrados devem ser programados
para 0 em P0205, P0206 ou P0207.
(c) Exemplo de tela no modo monitorao com uma varivel em caracteres maiores
Figura 4.3 - Modos de monitorao do display da HMI
4-3
HMI
4.2 ESTRUTURA DE PARMETROS
Quando pressionada a tecla soft key direita no modo monitorao ("MENU") mostrado no display os 4
primeiros grupos de parmetros. Um exemplo de estrutura de grupos de parmetros apresentado na tabela
4.1. O nmero e o nome dos grupos podem mudar dependendo da verso de software utilizada. Para maiores
detalhes dos grupos existentes na verso de software em uso, consulte o manual de programao.
Tabela 4.1 - Grupos de parmetros
Nvel 0
Monitorao 00
01
Nvel 1
TODOS PARMETROS
GRUPOS PARMETROS
4-4
02
03
04
05
06
07
START-UP ORIENTADO
PARM. ALTERADOS
APLICAO BSICA
AUTO-AJUSTE
PARMETROS BACKUP
CONFIGURAO I/O
08
09
HISTRICO FALHAS
PARMETROS LEITURA
Nvel 2
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
Nvel 3
Rampas
Refer. Velocidade
Limites Velocidade
Controle V/F
Curva V/F Ajust.
Controle V V W
Lim. Corrente V/F
Lim. Barram. CC V/F
Frenag. Reosttica
Controle Vetorial
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
HMI
Comando Local
Comando Remoto
Comando a 3 Fios
Com. Avano/Retorno
Lgica de Parada
Multispeed
Potenc. Eletrnico
Entradas Analgic.
Sadas Analgicas
Entradas Digitais
Sadas Digitais
Dados do Inversor
Dados do Motor
FlyStart/RideThru
Protees
Regulador PID
Frenagem CC
Pular Velocidade
Comunicao
50
51
52
Soft PLC
PLC
Funo Trace
38
39
40
41
Entradas Analgic.
Sadas Analgicas
Entradas Digitais
Sadas Digitais
90
91
92
93
94
95
96
Regulador Veloc.
Regulador Corrente
Regulador Fluxo
Controle I/F
Auto-Ajuste
Lim. Corr. Torque
Regulador Barr. CC
110
111
112
113
114
115
Config. Local/Rem
Estados/Comandos
CANopen/DeviceNet
Serial RS232/485
Anybus
Profibus DP
ENERGIZAO E COLOCAO EM
FUNCIONAMENTO
Este captulo explica:
- Como verificar e preparar o inversor antes da energizao.
- Como energizar e verificar o sucesso da energizao.
- Como programar o inversor para funcionamento no modo V/F
de acordo com a rede e o motor utilizado na aplicao, utilizando
a rotina de Start-Up Orientado e o grupo Aplicao Bsica.
NOTA!
Para uso do inversor em modo VVW ou Vetorial e outras funes existentes, consultar o Manual de
Programao do CFW-11.
5.1 PREPARAO E ENERGIZAO

O inversor j deve ter sido instalado de acordo com o Captulo 3 - Instalao e Conexo. Caso o projeto
do acionamento seja diferente dos acionamentos tpicos sugeridos, os passos seguintes tambm podem ser
seguidos.
PERIGO!
Sempre desconecte a alimentao geral antes de efetuar quaisquer conexes.
1) Verifique se as conexes de potncia, aterramento e de controle esto corretas e firmes.
2) Retire todos os restos de materiais do interior do inversor ou acionamento.

3) Verifique as conexes do motor e se a corrente e tenso do motor esto de acordo com o inversor.
4) Desacople mecanicamente o motor da carga:
Se o motor no pode ser desacoplado, tenha certeza que o giro em qualquer direo (horrio ou antihorrio) no causar danos mquina ou risco de acidentes.
5) Feche as tampas do inversor ou acionamento.
6) Mea a tenso da rede e verifique se est dentro da faixa permitida, conforme apresentado no captulo 8.
7) Energize a entrada:
Feche a seccionadora de entrada.
8) Verifique o sucesso da energizao:
O display deve mostrar na tela do modo monitorao padro (figura 4.3 (a)), o led de estado deve acender
e permanecer aceso com a cor verde.
5-1

5.2 COLOCAO EM FUNCIONAMENTO
A colocao em funcionamento no modo V/F explicada de forma simples em 3 passos, usando as facilidades
de programao com os grupos de parmetros existentes Start-Up Orientado e Aplicao Bsica.
Seqncia:
(1) Ajuste da senha para alterao de parmetros.

(2) Execuo da rotina de Start-Up Orientado.

(3) Ajuste dos parmetros do grupo Aplicao Bsica.
5.2.1 Ajuste da Senha em P0000

Seq.
Ao/Resultado
Indicao no display
Ready
- Modo Monitorao.
- Pressione Menu
(soft key direita).
rpm
A
Hz
15:45
Ready
5
4
- O grupo 00 TODOS
PARMETROS j est
selecionado.
- Pressione Selec.
- O parmetro Acesso
aos Parmetros P0000:
0 j est selecionado.
- Pressione Selec.
- Para ajustar a senha,

pressione
at o
nmero 5 aparecer no
display.
- Quando o nmero
5 aparecer, pressione
Salvar.
- Se o ajuste foi
corretamente realizado,
o display deve mostrar
Acesso aos Parmetros
P0000: 5.
- Pressione Sair
(soft key esquerda).
00
01
02
03
LOC
15:45
Ready
LOC
Indicao no display
Ready
- Pressione Sair.
Menu
00
01
02
03
Ready
- O display volta para o

Modo Monitorao.
Selec.
0rpm
Acesso aos Parametros

P0000:
0
Referencia Velocidade
P0001:
90 rpm
Sair
15:45
Ready
LOC
Selec.
0rpm
P0000
0
Sair
15:45
Ready
LOC
Salvar
0rpm
P0000
5
Sair
15:45
Ready
LOC
Salvar
0rpm

P0000:
5
Referencia Velocidade
P0001:
90 rpm
Sair
15:45
Selec.
Figura 5.1 Seqncia para liberao da alterao de parmetros por P0000
5-2
0rpm
LOC
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
0rpm
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
Ao/Resultado
0rpm
LOC
0
0.0
0.0
Seq.
15:45
Selec.
0rpm
LOC
0
0.0
0.0
rpm
A
Hz
15:45
Menu

5.2.2 Start-Up Orientado
Para facilitar o ajuste do inversor existe um grupo de parmetros chamado de Start-Up Orientado. Dentro deste
grupo existe o parmetro P0317, atravs do qual pode-se entrar na rotina de Start-Up Orientado.
A rotina de Start-Up Orientado apresenta na HMI os principais parmetros em uma seqncia lgica, de forma
que o ajuste destes, de acordo com as condies de funcionamento, prepara o inversor para operao com
a rede e motor utilizados.
Para entrar na rotina de Start-Up Orientado siga a seqncia apresentada na figura 5.2, primeiramente
alterando P0317=1 e, aps, ajustando os outros parmetros a medida que estes vo sendo mostrados no
display da HMI.
O ajuste dos parmetros apresentados neste modo de funcionamento resulta na modificao automtica do
contedo de outros parmetros e/ou variveis internas do inversor.
Durante a rotina de Start-Up Orientado ser indicado o estado "Config" (Configurao) no canto superior
esquerdo da HMI.
Seq.
Ao/Resultado
Indicao no display
Ready
- Modo Monitorao.
- Pressione Menu
(soft key direita).
rpm
A
Hz
13:48
- O grupo 00
TODOS PARMETROS
j est selecionado.
Ready
00
01
02
03
Ready
00
01
02
03
Ready
00
01
02
03
- O contedo de
P0317 = [000] No
mostrado.
LOC
13:48
LOC
Sair
13:48
LOC
0rpm
Selec.
0rpm
Selec.
0rpm
Ready
13:48
LOC
Ready
- Neste momento
iniciada a rotina do
Start-Up Orientado
e o estado Config
indicado no canto
superior esquerdo da
HMI.
- O parmetro Idioma
P0201: Portugus j
est selecionado.
- Se necessrio, mude
o idioma pressionando
Selec., em seguida
e
para selecionar o idioma
e depois pressione
Salvar.
LOC
0rpm
P0317
Start-up Orientado
[001] Sim
13:48
Salvar
5
Config
LOC
0rpm
Idioma
P0201: Portugues
Tensao Nominal Rede
P0296: 440 - 460 V
Reset
13:48
Selec.
Selec.
0rpm
Start-Up Orientado
P0317: Nao
Sair
- O contedo do
parmetro alterado para
P0317 = [001] Sim.
- Pressione Salvar.
Indicao no display
Sair
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Ready
- O parmetro Start-Up
Orientado P0317: No
j est selecionado.
- Pressione Selec..
13:48
Ao/Resultado
Menu
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
- O grupo 02
START-UP ORIENTADO
ento selecionado.
- Pressione Selec..
LOC
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
- O grupo 01
GRUPO PARMETROS
selecionado.
0rpm
LOC
0
0.0
0.0
Seq.
Selec.
0rpm
- Se necessrio, mude o
contedo de P0296 de
acordo com a tenso de
rede usada. Para isto,
pressione Selec.. Esta
alterao afetar P0151,
P0153, P0185, P0321,
P0322, P0323 e P0400.
Config
LOC
0rpm
Idioma
P0201: Portugues
Tensao Nominal Rede
P0296: 440 - 460 V
Reset
13:48
Selec.
P0317
Start-up Orientado
[000] Nao
Sair
13:48
Salvar
Figura 5.2 Start-up orientado
5-3
Seq.
10
11
12
13
Ao/Resultado
contedo de P0298 de
acordo com a aplicao
do inversor. Para isto,
pressione Selec.. Esta
alterao afetar P0156,
P0157, P0158, P0401,
P0404 e P0410
(este ltimo somente
se P0202 = 0, 1 ou 2
modos V/F). O tempo
e o nvel de atuao da
proteo de sobrecarga
nos IGBTs sero tambm
afetados.
- Se necessrio, mude
o contedo de P0202
de acordo com o tipo
de controle. Para isto,
pressione Selec..
- Este roteiro somente
demonstrar a seqncia
de ajustes para
P0202 = 0 (V/F 60Hz) ou
P0202 = 1 (V/F 50Hz).
Para outros valores (V/F
Ajustvel, VVW ou modos
vetoriais), consulte o
manual de programao.
- Se necessrio, ajuste o
contedo de P0398 de
acordo com o fator de
servio do motor. Para
isto, pressione Selec..
Esta alterao afetar
o valor de corrente e o
tempo de atuao da
funo de sobrecarga do
motor.
- Se necessrio, ajuste
o contedo de P0400
de acordo com a tenso
nominal do motor. Para
Esta alterao corrige a
tenso de sada pelo fator
x = P0400/P0296.
Indicao no display
Seq.
15
Config
LOC
0rpm
14
P0403 de acordo com
a freqncia nominal do
motor. Para isto, pressione
Selec.. Esta alterao
afeta P0402.
Reset
13:48
Selec.
16
Config
LOC
0rpm
Aplicacao
P0298: Uso Normal (ND)
Tipo Controle
P0202:
V/F 60 Hz
Reset
13:48
17
Selec.
18
Config
LOC
0rpm
Tipo de Controle
P0202:
V/F 60 Hz
Fator de Servico Motor
P0398:
1.15
Reset
13:48
Config
0rpm
LOC
Corrente Nom. Motor

P0401:
13.5A
Frequencia Nom. Motor
P0403:
60 Hz
Reset
13:48
Selec.
LOC
0rpm
Fator Servico Motor

P0398:
1.15
Tensao Nominal Motor
P0400:
440 V
Reset
13:48
contedo de P0404 de
acordo com a potncia
nominal do motor. Para
Esta alterao afeta
P0410.
- Este parmetro somente

estar visvel se o carto
de encoder ENC1 estiver
conectado ao inversor.
- Se houver encoder
ligado ao motor, ajuste
P0405 de acordo com
o nmero de pulsos por
rotao deste. Para isto,
pressione Selec..
Config
Reset
Config
13:48
LOC
- Se necessrio, altere
P0406 de acordo com
o tipo de ventilao do
Selec..
- Para encerrar a rotina
de Start-Up Orientado,
pressione Reset
(soft key esquerda) ou
.
Reset
Config
13:48
0rpm
LOC
13:48
Selec.
0rpm
LOC
Potencia Nom. Motor

P0404:
7.5 CV
Numero Pulsos Encoder
P0405:
1024 ppr
Reset
Config
13:48
Selec.
- Aps alguns segundos o

display volta para o Modo
Monitorao.
0rpm
Selec.
0rpm
LOC
Numero Pulsos Encoder

P0405:
1024 ppr
Ventilacao do Motor
P0406: Autoventilado
Reset
Ready
Selec.
Tensao Nominal Motor

P0400:
440V
Corrente Nom. Motor
P0401:
13.5 A
Reset
Selec.
Rotacao Nom. Motor

P0402:
1750 rpm
Potencia Nom. Motor
P0404:
7.5 CV
13:48
Selec.
0rpm
LOC
0
0.0
0.0
rpm
A
Hz
13:48
Config
0rpm
LOC
Frequencia Nom. Motor

P0403:
60 Hz
Rotacao Nom. Motor
P0402:
1750 rpm
Selec.
19
Config
P0402 de acordo com
a rotao nominal do
afeta P0122 a P0131,
P0133, P0134, P0135,
P0182, P0208, P0288 e
P0289.
Figura 5.2 (cont.) - Start-up orientado
5-4
Indicao no display
Tensao Nominal Rede

P0296: 440 - 460 V
Aplicacao
P0298: Uso Normal (ND)
20
P0401 de acordo com
a corrente nominal do
afetar P0156, P0157,
P0158 e P0410.
Ao/Resultado
Menu

5.2.3 Ajuste dos Parmetros da Aplicao Bsica
Aps executada a rotina de Start-Up Orientado e ajustado corretamente os parmetros, o inversor est pronto
para operao no modo V/F.
O inversor possui uma srie de outros parmetros que permitem sua adaptao s mais diversas aplicaes.
Neste manual so apresentados alguns parmetros bsicos, cujo ajuste necessrio na maioria dos casos.
Para facilitar esta tarefa existe um grupo chamado de Aplicao Bsica. Um resumo dos parmetros contidos
neste grupo est apresentado na tabela 5.1. Tambm existe um grupo chamado de parmetros de leitura,
o qual, apresenta uma srie de parmetros que informam valores de variveis importantes, como tenso,
corrente, etc. Os principais parmetros contidos neste grupo so apresentados na tabela 5.2. Para maiores
detalhes consulte o Manual de Programao do CFW-11.
Para ajustes dos parmetros contidos no grupo Aplicao Bsica siga a seqncia da figura 5.3.
Aps o ajuste destes parmetros a colocao em funcionamento no modo V/F estar terminada.
Seq.
Ao/Resultado
Indicao no display
Ready
rpm
A
Hz
15:45
- O grupo 00
TODOS PARMETROS
j est selecionado.
Ready
00
01
02
03
- O grupo 02
START-UP ORIENTADO
selecionado.
Ready
00
01
02
03
LOC
15:45
LOC
15:45
Ready
LOC
0rpm
Selec.
0rpm
Selec.
0rpm
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
15:45
Ready
LOC
00
01
02
03
- O grupo 04
APLICAO BSICA
selecionado.
- Pressione Selec..
- O parmetro Tempo
Acelerao P0100:
20.0 s j est
selecionado.
P0100 de acordo com
o tempo de acelerao
desejado. Para isso,
pressione Selec..
- Proceda de forma
semelhante at ajustar
todos os parmetros
contidos no grupo 04
APLICAO BSICA.
Depois pressione Sair
Selec.
8
- O grupo 03
PARAM. ALTERADOS
selecionado.
Ao/Resultado
Menu
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
00
01
02
03
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
- O grupo 01
GRUPO PARMETROS
selecionado.
0rpm
LOC
0
0.0
0.0
- Modo Monitorao.
- Pressione Menu
(soft key direita).
Seq.
- Pressione Sair.
0rpm
15:45
Ready
01
02
03
04
Sair
15:45
Ready
LOC

Modo Monitorao, e o
inversor est pronto para
operar.
Selec.
0rpm
Tempo Aceleracao
P0100:
20.0s
Tempo Desaceleracao
P0101:
20.0s
Sair
15:45
Ready
LOC
01
02
03
04
Selec.
0rpm
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
APLICACAO BASICA
Ready
Selec.
0rpm
LOC
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
APLICACAO BASICA
Sair
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
Indicao no display
15:45
Selec.
0rpm
LOC
0
0.0
0.0
rpm
A
Hz
15:45
Menu
Figura 5.3 - Ajustes de parmetros do grupo Aplicao Bsica
5-5

Tabela 5.1 - Parmetros contidos no grupo Aplicao Bsica
Parmetro
Descrio
Funcionamento
Faixa de Valores
Ajuste de
Fbrica
P0100
Tempo
Acelerao
- Define o tempo para acelerar linearmente de 0 at a velocidade mxima (P0134).

- Ajuste 0.0s significa sem rampa de acelerao.
0.0 a 999.0seg
20.0seg
P0101
Tempo
Desacelerao
- Define o tempo para desacelerar linearmente a velocidade

mxima (P0134) at 0.
- Ajuste 0.0s significa sem rampa de desacelerao.
0.0 a 999.0seg
20.0seg
P0133
Referncia de
Velocidade
Mnima
- Define os valores mnimo e mximo da referncia de velocidade quando o inversor habilitado.

- Vlido para qualquer tipo de sinal de referncia.
0 a 18000rpm
90rpm
(motor 60Hz)
75rpm
(motor 50Hz)
P0134
Referncia de
Velocidade
Mxima
Referncia
1800rpm
(motor 60Hz)
1500rpm
(motor 50Hz)
P134
P133
Sinal Alx
0..................................10V
0................................ 20mA
4mA............................. 20mA
10V....................................0
20mA.................................0
20mA.............................. 4mA
P0135
Corrente
Mxima de
Sada
(limitao
de corrente
para o
modo de
controle V/F)
- Visa evitar o tombamento do motor durante sobrecargas.

- Se a carga no motor aumentar e sua corrente atingir o valor
ajustado em P0135, a rotao do motor ser reduzida seguindo a rampa de desacelerao, at que a corrente fique abaixo
do valor ajustado em P0135. Quando a sobrecarga
desaparecer a rotao voltar ao normal.
0.2 x Inom-HD a
2 x Inom-HD
1.5 x Inom-HD
0a9
Corrente do motor
P0135
Tempo
Velocidade
Acelerao
por rampa
(P0100)
Desaceler.
por rampa
Desaceler. por
rampa (P0101)
Durante
acelerao
P0136
Boost de
Torque Manual
Aceler. por
rampa
Em regime
Durante
Desacelerao
- Atua em baixas velocidades, modificando a curva de tenso

de sada x freqncia do inversor, de forma a manter o torque
constante.
- Compensa a queda de tenso na resistncia estatrica do motor. Atua em baixas velocidades, aumentando a tenso de sada
do inversor, de forma a manter o torque na operao V/F.
- O ajuste timo o menor valor de P0136 que permite a
partida satisfatria do motor. Valor maior que o necessrio ir
incrementar demasiadamente a corrente do motor em baixas
velocidades, podendo levar o inversor a uma condio de
falha (F048, F051, F071, F072, F078 ou F183) ou alarme
(A046, A047, A050 ou A110).
Tenso de Sada
Nominal
P0136=9
1/2 Nominal
P0136=0
0
5-6
Tempo
Nnom/2
Nnom
Velocidade
Ajuste do
Usurio

Tabela 5.2 Principais parmetros de leitura
Parmetro
P0001
P0002
P0003
P0004
P0005
P0006
Descrio
Referncia Velocidade
Velocidade do Motor
Corrente do Motor
Tenso Barram.CC (Ud)
Freqncia do Motor
Estado do Inversor
Faixa de Valores
0 a 18000rpm
0 a 18000rpm
0.0 a 4000.0A
0 a 2000V
0.0 a 300.0Hz
0 = Ready (Pronto)
1 = Run (Execuo)
2 = Subtenso
3 = Falha
4 = Auto-Ajuste
5 = Configurao
P0007
P0009
P0010
P0012
P0013
P0018
P0019
P0020
P0021
P0023
P0027
P0028
Tenso de Sada
Torque no Motor
Potncia de Sada
Estado DI1 a DI8
Estado DO1 a DO3
Valor de AI1
Valor de AI2
Valor de AI3
Valor de AI4
Verso de Software
Config. Opcionais 1
Config. Opcionais 2
0 a 2000V
-1000.0 a 1000.0%
0.0 a 6553.5kW
0000h a 00FFh
0000h a 00F8h
-100.0 a 100.0%
-100.0 a 100.0%
-100.0 a 100.0%
-100.0 a 100.0%
0.00 a 655.35
Cdigo em hexadecimal de acordo com
os acessrios identificados. Consulte
captulo 7.
P0029
Config. HW Potncia
Cdigo em hexadecimal de acordo com

o modelo e opes
existente. Consulte
manual de programao para lista dos
cdigos.
P0030
P0031
P0032
P0033
P0034
P0036
P0037
P0038
P0040
P0041
P0042
P0043
P0044
P0045
P0048
P0049
Temper. Dissipador U
Temper. Dissipador V
Temper. Dissipador W
Temper. Retificador
Temper. Ar Interno
Velocidade Ventilador
Sobrecarga do Motor
Velocidade do Encoder
Varivel Processo PID
Valor do Setpoint PID
Horas Energizado
Horas Habilitado
Contador kWh
Horas Ventil. Ligado
Alarme Atual
Falha Atual
-20.0 a 150.0C
-20.0 a 150.0C
-20.0 a 150.0C
-20.0 a 150.0C
-20.0 a 150.0C
0 a 15000rpm
0 a 100%
0 a 65535
0.0 a 100.0%
0.0 a 100.0%
0 a 65535h
0.0 a 6553.5h
0 a 65535kWh
0 a 65535h
0 a 255
0 a 255
Parmetro
P0050
P0051
P0052
P0053
P0054
P0055
P0056
P0057
P0058
P0059
P0060
P0061
P0062
P0063
P0064
P0065
P0066
P0067
P0068
P0069
P0070
P0071
P0072
P0073
P0074
P0075
P0076
P0077
P0078
P0079
P0080
P0081
P0082
P0083
P0084
P0085
P0086
P0087
P0088
P0089
P0090
P0091
P0092
P0093
P0094
P0095
P0096
P0097
Descrio
ltima Falha
Dia/Ms ltima Falha
Ano ltima Falha
Hora ltima Falha
Segunda Falha
Dia/Ms Segunda Falha
Ano Segunda Falha
Hora Segunda Falha
Terceira Falha
Dia/Ms TerceiraFalha
Ano Terceira Falha
Hora Terceira Falha
Quarta Falha
Dia/Ms Quarta Falha
Ano Quarta Falha
Hora Quarta Falha
Quinta Falha
Dia/Ms Quinta Falha
Ano Quinta Falha
Hora Quinta Falha
Sexta Falha
Dia/Ms Sexta Falha
Ano Sexta Falha
Hora Sexta Falha
Stima Falha
Dia/Ms Stima Falha
Ano Stima Falha
Hora Stima Falha
Oitava Falha
Dia/Ms Oitava Falha
Ano Oitava Falha
Hora Oitava Falha
Nona Falha
Dia/Ms Nona Falha
Ano Nona Falha
Hora Nona Falha
Dcima Falha
Dia/Ms Dcima Falha
Ano Dcima Falha
Hora Dcima Falha
Corrente lt. Falha
Barram. CC lt. Falha
Velocidade lt. Falha
Referncia lt. Falha
Freqncia lt. Falha
Tenso Mot. lt. Falha
Estado DIx lt. Falha
Estado DOx lt. Falha
Faixa de Valores
0 a 255
00/00 a 31/12
00 a 99
00:00 a 23:59
0 a 255
00/00 a 31/12
00 a 99
00:00 a 23:59
0 a 255
00/00 a 31/12
00 a 99
00:00 a 23:59
0 a 255
00/00 a 31/12
00 a 99
00:00 a 23:59
0 a 255
00/00 a 31/12
00 a 99
00:00 a 23:59
0 a 255
00/00 a 31/12
00 a 99
00:00 a 23:59
0 a 255
00/00 a 31/12
00 a 99
00:00 a 23:59
0 a 255
00/00 a 31/12
00 a 99
00:00 a 23:59
0 a 255
00/00 a 31/12
00 a 99
00:00 a 23:59
0 a 255
00/00 a 31/12
00 a 99
00:00 a 23:59
0.0 a 4000.0A
0 a 2000V
0 a 18000rpm
0 a 18000rpm
0.0 a 300.0Hz
0 a 2000V
0000h a 00FFh
0000h a 00F8h
5-7

5.3 Ajuste de Data e Horrio
Seq.
Ao/Resultado
Indicao no display
Ready
Modo Monitorao.
- Pressione Menu
(soft key direita).
rpm
A
Hz
16:10
- O grupo 00
TODOS PARMETROS
j est selecionado.
- O grupo 01
GRUPO PARMETROS
selecionado.
- Pressione Selec.
- Uma nova lista de
grupos mostrada
no display, tendo o
grupo 20 Rampas
selecionado.
- Pressione
at
o grupo "29 HMI" ser
selecionado.
- O grupo 29 HMI
selecionado.
- Pressione Selec..
Ready
00
01
02
03
LOC
Menu
0rpm
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
16:10
Ready
LOC
00
01
02
03
0rpm
LOC
0
0.0
0.0
Seq.
16:10
0rpm
Selec.
Ready
20
21
22
23
LOC
0rpm
Rampas
Refer. Velocidade
Limites Velocidade
Controle V/F
Sair
16:10
Selec.
Indicao no display
Ready
06
10
Sair
16:10
- Terminado o ajuste de
P0199, o Relgio de
Tempo Real est ajustado.
- Pressione Sair
Ready
LOC
Minutos
P0198:
Segundos
P0199:
Sair
Selec.

Ready
0rpm
LOC
- Pressione Sair.
26
27
28
29
Lim. Barram.CC V/F

Frenag. Reostatica
Controle Vetorial
HMI

Ready
0rpm
LOC
Ready
LOC
26
27
28
29
00
01
02
03
16:10
0rpm
34
18:11
18:11
Sair
Selec.
11
Sair
Lim. Barram.CC V/F

Frenag. Reostatica
Controle Vetorial
HMI
0rpm
LOC
Dia
P0194:
Mes
P0195:
- Proceda de forma
semelhante at ajustar
tambm os parmetros
Ms P0195 a
Segundos P0199
Selec.
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
Ao/Resultado
- O parmetro
Dia P0194 j est
selecionado.
P0194 de acordo com
o dia atual. Para isso,
pressione Selec..
- Para alterar o contedo
de P0194
ou
.
- Pressione Sair.
Selec.
Ready
10

Modo Monitorao.
0rpm
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
Selec.
18:11
Selec.
0rpm
LOC
0
0.0
0.0
rpm
A
Hz
18:11
Menu
Figura 5.4 - Ajuste de data e horrio
5.4 Bloqueio de Alterao dos Parmetros

Caso se queira evitar a alterao de parmetros por pessoas no autorizadas, mudar contedo de P0000
para um valor diferente de 5. Seguir basicamente o mesmo procedimento do item 5.2.1.
5-8

5.5 Como conectar um computador PC
Notas!
- Utilizar sempre cabo de interconexo USB blindado, standard host/device shielded USB cable.
Cabos sem blindagem podem provocar erros de comunicao.
- Exemplo de cabos: Samtec:
USBC-AM-MB-B-B-S-1 (1 metro);
USBC-AM-MB-B-B-S-2 (2 metros);
USBC-AM-MB-B-B-S-3 (3 metros).
- A conexo USB isolada galvnicamente da rede eltrica de alimentao e de outras tenses
elevadas internas ao inversor. A conexo USB, porm, no isolada do terra de proteo (PE). Usar
laptop isolado para ligao ao conector USB ou desktop com conexo ao mesmo terra de proteo
(PE) do inversor.
Para controlar a velocidade do motor atravs de um microcomputador do tipo PC, ou para visualizao e
programao do inversor por este, necessrio instalar o software SuperDrive no PC.
Procedimento bsico para transferncia de dados do PC para o inversor:
1. Instale o software SuperDrive no PC;
2. Conecte o PC ao inversor atravs de cabo USB;
3. Inicie o SuperDrive;
4. Selecione Abrir e os arquivos armazenados no PC sero mostrados;
5. Selecione o arquivo apropriado;
6. Utilize a funo Escrever Parmetros Para o Drive.
Todos os parmetros so agora transferidos para o inversor.
Para maiores detalhes e outras funes relacionadas ao SuperDrive, consulte o Manual do SuperDrive USB.
5.6 MDULO DE MEMRIA FLASH

Localizao conforme figura 2.2 item G.
Funes:
- Armazena imagem dos parmetros do inversor;
- Permite transferir parmetros armazenados no mdulo de memria FLASH para o inversor;
- Permite transferir firmware armazenado no mdulo de memria FLASH para o inversor;
- Armazena programa gerado pelo soft PLC.
Sempre que o inversor energizado, transfere este programa para a memria RAM, localizada no carto de
controle do inversor, e executa o programa.
Maiores detalhes consulte manuais de programao e do soft PLC do CFW-11.
ATENO!
Para conexo ou desconexo do mdulo de memria FLASH, desenergize primeiro o inversor e
aguarde o tempo de descarga dos capacitores.
5-9
5-10
DIAGNSTICO DE PROBLEMAS E
MANUTENO
Este captulo apresenta:
- Lista de todas as falhas e alarmes que podem ser apresentados.
- Indica as causas mais provveis de cada falha e alarme.
- Lista problemas mais freqntes e aes corretivas.
- Apresenta instrues para inspees peridicas no produto e
manuteno preventiva.
6.1 FUNCIONAMENTO DAS FALHAS E ALARMES

Quando identificada a FALHA (FXXX) ocorre:
- Bloqueio dos pulsos do PWM;
- Indicao no display do cdigo e descrio da FALHA;
- Led STATUS passa para vermelho piscante;
- Desligamento do rel que estiver programado para SEM FALHA;
- Salvamento de alguns dados na memria EEPROM do circuito de controle:
- Referncias de velocidade via HMI e EP (potencimetro eletrnico), caso a funo Backup das referncias
em P0120 esteja ativa;
- O cdigo da FALHA ou "ALARME" ocorrida (desloca as nove ltimas falhas anteriores);
- O estado do integrador da funo de sobrecarga do motor;
- O estado dos contadores de horas habilitado (P0043) e energizado.
Para o inversor voltar a operar normalmente logo aps a ocorrncia de uma FALHA preciso reset-lo, que
pode ser feito da seguinte forma:
- Desligando a alimentao e ligando-a novamente (power-on reset);
- Pressionando a tecla
(manual reset);
- Via soft key "Reset";
- Automaticamente atravs do ajuste de P0206 (auto-reset);
- Via entrada digital:
DIx=20 (P0263 a P0270).
Quando identificado o "ALARME" (AXXX) ocorre:
- Indicao no display do cdigo e descrio do alarme;
- LED "STATUS" passa para amarelo;
- No ocorre bloqueio dos pulsos PWM, caso ocorra uma falha, estes, saem da situao de alarme para
falha.
6-1

6.2 FALHAS, ALARMES E POSSVEIS CAUSAS
Tabela 6.1 - Falhas, Alarmes e causas mais provveis
FALHA/ALARME
F006
Desequilbrio
Falta de Fase na Rede
DESCRIO
Falha de desequilbrio ou falta de fase na rede
de alimentao.
Obs.:
- Caso o motor no tenha carga no eixo ou
esteja com baixa carga poder no ocorrer esta
falha.
- Tempo de atuao ajustado em P0357.
P0357=0 desabilita a falha.
A010:
Temperatura Elevada Ret.
Alarme de temperatura elevada medida nos

sensores de temperatura (NTC) dos mdulos
retificadores.
Obs.:
- Existente somente nos modelos:
CFW110086T2, CFW110105T2,
CFW110045T4, CFW110058T4,
CFW110070T4 e CFW110088T4.
- Pode ser desabilitado ajustando P0353=2 ou 3.
F011:
Sobretemper. Retificador
F021:
Subtenso Barram. CC
Falha de sobretemperatura medida nos sensores

de temperatura (NTC) dos mdulos retificadores.
Obs.:
Existente somente nos modelos:
CFW110086T2, CFW110105T2,
CFW110045T4, CFW110058T4,
CFW110070T4 e CFW110088T4.
Falha de subtenso no circuito intermedirio.
CAUSAS MAIS PROVVEIS
Falta de fase na entrada do inversor.

Desequilbrio de tenso de entrada >5%.
Temperatura ambiente alta (>50C) e corrente de sada

elevada.
Ventilador bloqueado ou defeituoso.

Dissipador de calor do inversor muito sujo.
Tenso de alimentao muito baixa, ocasionando tenso
no barramento CC menor que o valor mnimo (ler o valor

no Parmetro P0004):
Ud < 223V - Tenso de alimentao 220-230V
(P0296=0);
Ud < 385V - Tenso de alimentao 380V (P0296=1);
(P0296=2);
(P0296=3);
Ud < 487V - Tenso de alimentao 480V (P0296=4).
Falta de fase na entrada.
Falha no circuito de pr-carga.
Parmetro P0296 selecionado para usar acima da tenso
nominal da rede.
Tenso de alimentao muito alta, resultando em uma
F022:
Sobretenso Barram. CC
Falha de sobretenso no circuito intermedirio.
F030:
Falha Brao U
Falha de dessaturao nos IGBTs do brao U.

Obs.:
Existente somente nos modelos da mecnica D.
Curto-circuito entre as fases U e V ou U e W
F034:
Falha Brao V
Falha de dessaturao nos IGBTs do brao V.

Obs.:
Curto-circuito entre as fases V e U ou V e W do motor.
F038:
Falha Brao W
Falha de dessaturao nos IGBTs do brao W .

Obs.:
Curto-circuito entre as fases W e U ou W e V do motor.
F042:
Falha IGBT Frenagem
Falha de dessaturao no IGBT de frenagem

reosttica.
Obs.:
Curto-circuito dos cabos de ligao do resistor de frena-
tenso no barramento CC acima do valor mximo:

Ud>400V - Modelos 220-230V (P0296=0);
Ud>800V - Modelos 380-480V(P0296=1, 2, 3 ou 4).
Inrcia da carga acionada muito alta ou rampa de desacelerao muita rpida.
Ajuste de P0151 ou P0153 ou P0185 muito alto.
6-2
gem reosttica.
do motor.

Tabela 6.1 (cont.) - Falhas, Alarmes e causas mais provveis
FALHA/ALARME
A046:
Carga Alta no Motor
DESCRIO
Alarme de sobrecarga no motor.
Obs.:
Pode ser desabilitado ajustando P0348=0 ou 2.
Ajuste de P0156, P0157 e P0158 baixo para o motor

utilizado.
Carga no eixo do motor alta.

Corrente alta na sada do inversor.
A047:
Carga Alta nos IGBTs
Alarme de sobrecarga nos IGBTs.

Obs.:
F048:
Sobrecarga nos IGBTs
Falha de sobrecarga nos IGBTs.

Obs.:
Corrente muito alta na sada do inversor.
A050:
Temperatura IGBTs Alta
Alarme de temperatura elevada medida nos

sensores de temperatura (NTC) dos IGBTs.
Obs.:

elevada.
Ventilador bloqueado ou defeituoso.

Dissipador muito sujo.
F051:
Sobretemper. IGBTs
Falha de sobretemperatura elevada medida nos

sensores de temperatura (NTC) dos IGBTs.
F067:
Fiao Inv. Encoder/Mot.
Falha relacionada a relao de fase dos sinais

do encoder.
Obs.:
- Esse erro somente pode ocorrer durante o
auto-ajuste.
- No possvel reset desta falha.
- Neste caso desenergizar o inversor, resolver o
problema e ento reenergizar.
Fiao U, V, W para o motor invertida.

Canais A e B do encoder invertidos.
Erro na posio de montagem do encoder.
F070:
Sobrecor./ Curto-circ.
Sobrecorrente ou curto-circuito na sada, barramento CC ou resistor de frenagem.

Obs.:
Existente somente nos modelos das mecnicas
A, B e C.
Curto-circuito entre duas fases do motor.

Curto-circuito dos cabos de ligao do resistor de frena-
Falha de sobrecorrente na sada.
Inrcia de carga muito alta ou rampa de acelerao
F071:
Sobrecor. na Sada
gem reosttica.
Mdulos de IGBT em curto.

muito rpida.
Ajuste de P0135, P0169, P0170, P0171 e P0172 muito

alto.
F072:
Sobrecarga no Motor
F074:
Falta Terra
F076:
Corrente Deseq. Motor
Falha de sobrecarga no motor.

Obs.:
Pode ser desabilitada ajustando P0348=0 ou 3.
Falha de sobrecorrente para o terra.
Obs.:
Pode ser desabilitada ajustando P0343=0.
Falha de desequilbrio das correntes do motor.
Obs.:
Ajuste de P0156, P0157 e P0158 muito baixo para o

motor.
Carga no eixo do motor muito alta.

Curto para o terra em uma ou mais fases de sada.
Capacitncia dos cabos do motor elevada ocasionando
picos de corrente na sada. (1)
Mau contato ou fiao interrompida na ligao entre o

inversor e o motor.
Controle vetorial com perda de orientao.

Controle vetorial com encoder, fiao do encoder ou
conexo com o motor invertida.
F077:
Sobrecarga Res. Fren.
F078:
Sobretemper. Motor
F079:
Falha Sinais Encoder
Falha de sobrecarga no resistor de frenagem

reosttica.
Falha relacionada a sensor de temperatura tipo

PTC instalado no motor.
Obs.:
- Pode ser desabilitada ajustando P0351=0 ou 3.
- Necessrio programar entrada e sada analgica para funo PTC.
Falha de ausncia de sinais do encoder.
Inrcia da carga muito alta ou rampa de desacelerao

muito rpida.

Valores de P0154 e P0155 programados incorretamente.
Ciclo de carga muito elevado (grande nmero de partidas
e paradas por minuto).
Temperatura ambiente alta.

Mau contato ou curto-circuito (resistncia < 100) na
fiao ligada ao termistor do motor.
Termistor do motor no instalado.

Eixo do motor travado.
Fiao entre encoder e o acessrio de interface para
encoder interrompida.
Encoder com defeito.
6-3

FALHA/ALARME
F080:
Falha na CPU(Watchdog)
DESCRIO
Falha de watchdog no microcontrolador.
Rudo eltrico.
F082:
Falha na Funo Copy
Falha na cpia de parmetros.
Tentativa de copiar os parmetros da HMI para o inversor
F084:
Falha de Autodiagnose
Falha de Autodiagnose.
Defeito em circuitos internos do inversor.
A088:
Alarme de Comunic. HMI
Alarme de comunicao da HMI com o carto

de controle.
A090:
Alarme Externo
Alarme externo via DI.

Obs.:
Necessrio programar DI para "sem alarme
externo".
Falha externa via DI.
Obs.:
Necessrio programar DI para "sem falha
externa".
Circuito de medio de corrente apresenta valor
fora do normal para corrente nula.
Mau contato no cabo da HMI.

Rudo eltrico na instalao.
Fiao nas entradas DI3 a DI7 aberta (programadas para
F091:
Falha Externa
F099:
Offset Cor. Invlido
A110:
Temperatura Motor Alta
A128:
Timeout Comun.Serial
A129:
Anybus Offline
com verses de software diferentes.
Alarme relacionado a sensor de temperatura tipo

PTC instalado no motor.
Obs.:
- Pode ser desabilitado ajustando P0351=0 ou 2.
- Necessrio programar entrada e sada analgica para funo PTC.
Indica que o inversor parou de receber telegramas vlidos dentro de um determinado perodo
de tempo.
Obs.:
Pode ser desabilitada ajustando P0314=0.0 seg.
Alarme que indica interrupo na comunicao
Anybus-CC.
s/ Alarme Ext.).
Fiao nas entradas DI3 a DI7 aberta (programadas para

s/ Falha Ext.).
Defeito em circuitos internos do inversor.

Carga no eixo do motor alta.
Ciclo de carga elevado (grande nmero de partidas e
paradas por minuto).

Mau contato ou curto-circuito (resistncia < 100) na
fiao ligada ao termistor do motor.
Termistor do motor no instalado.

Eixo do motor travado.
Verificar instalao dos cabos e aterramento.
Certificar-se de que o mestre enviou um novo telegrama
em um tempo inferior ao programado no P0314.
PLC foi para o estado ocioso (idle).

Erro de programao. Quantidade de palavras de I/O
programadas no escravo difere do ajustado no mestre.
Perda de comunicao com o mestre (cabo rompido,

conector desconectado, etc.).
A130:
Erro Acesso Anybus
Alarme que indica erro de acesso ao mdulo de

comunicao Anybus-CC.
A133:
Sem Aliment. CAN
Alarme de falta de alimentao no controlador

CAN.
A134:
Bus Off
Perifrico CAN do inversor foi para o estado de

bus off.
A135:
Erro Comunic. CANopen
Alarme que indica erro de comunicao.
A136:
Mestre em Idle
Mestre da rede foi para o estado ocioso (idle).
A137:
Timeout Conexo DNet
Alarme de timeout nas conexes I/O do DeviceNet.
F150:
Sobreveloc. Motor
Falha de sobrevelocidade.
Ativada quando a velocidade real ultrapassar o
valor de P0134+P0132 por mais de 20ms.
F151:
Falha no Mdulo de Memria FLASH
Falha Carto Mem. FLASH (MMF-01).
6-4
Mdulo Anybus-CC com defeito, no reconhecido ou

incorretamente instalado.
Conflito com carto opcional WEG.

Cabo rompido ou desconectado.
Fonte de alimentao desligada.
Taxa de comunicao incorreta.
Dois escravos na rede com mesmo endereo.
Erro na montagem do cabo (sinais trocados).
Problemas na comunicao.
Programao incorreta do mestre.
Configurao incorreta dos objetos de comunicao.
Chave do PLC na posio IDLE.
Bit do registrador de comando do PLC em zero (0).
Uma ou mais conexes do tipo I/O alocadas foram para
o estado de timeout.
Ajuste incorreto de P0161 e/ou P0162.

Carga tipo guindaste dispara.
Defeito no mdulo de memria FLASH.

Mdulo de memria FLASH no est bem encaixado.

FALHA/ALARME
A152:
Temperat. Ar Interno Alta
DESCRIO
Alarme de temperatura do ar interno alta.
Obs.:
Pode ser desabilitada ajustando P0353=1 ou 3.

elevada.
Ventilador interno defeituoso (quando existir).
F153:
Sobretemper. Ar Interno
Falha de sobretemperatura do ar interno.
F156:
Sub-Temperatura
Falha de sub-temperatura medida nos sensores

de temperatura IGBT ou do retificador abaixo de
- 30C.
Temperatura ambiente 30C.
A177:
Substituio Ventilador
Alarme para substituio do ventilador

(P0045 > 50000 horas).
Obs.:
Falha na velocidade do ventilador do dissipador.
Obs.:
Nmero de horas mximo de operao do ventilador do
A181:
Relgio com Valor Invl.
Alarme do relgio com horrio errado.
Necessrio ajustar data e hora em P0194 a P0199.

Bateria da HMI descarregada, com defeito ou no insta-
F182:
Falha Reali. de Pulsos
Falha na realimentao de pulsos de sada.
Defeito nos circuitos internos do inversor.
F183:
Sobrecarga
IGBTs+Tempt.
Sobretemperatura relacionada a proteo de

sobrecarga nos IGBTs.

Operao em freqncia < 10Hz com sobrecarga.
F179:
Falha Veloc. Ventilador
dissipador excedido.
Sujeira nas ps e rolamentos do ventilador.

Defeito no ventilador.
lada.
Obs:
(1) Cabo de ligao do motor muito longo, com mais do que 100 metros, apresentar uma alta capacitncia
parasita para o terra. A circulao de correntes parasitas por estas capacitncias pode provocar a ativao
do circuito de falta terra e, consequentemente, bloqueio por F074, imediatamente aps a habilitao
do inversor.
POSSVEIS SOLUES:
- Reduzir a freqncia de chaveamento (P0297).
- Instalao de reatncia de sada, entre o motor e o inversor.
6-5

6.3 SOLUO DOS PROBLEMAS MAIS FREQNTES
Tabela 6.2 - Solues dos problemas mais frequentes

PROBLEMA

Motor no gira
PONTO A SER
AO CORRETIVA
VERIFICADO
Fiao errada
1. Verificar todas as conexes de potncia e comando. Por exemplo, as entradas
digitais DIx programadas como gira/pra, habilita geral, ou sem erro externo
devem estar conectadas ao 24VCC ou ao DGND* (consulte figura 3.14).

Referncia analgica
1. Verificar se o sinal externo est conectado apropriadamente.
(se utilizada)
2. Verificar o estado do potencimetro de controle (se utilizado).
Programao errada
1. Verificar se os parmetros esto com os valores corretos para a aplicao.
Falha
1. Verificar se o inversor no est bloqueado devido a uma condio de falha.
2. Verificar se no existe curto-circuito entre os bornes XC1:13 e 11 (curto na
fonte de 24VCC).

Motor tombado
1. Reduzir sobrecarga do motor.
(motor stall)
2. Aumentar P0136, P0137 (V/F) ou P0169/P0170 (controle vetorial).
Velocidade do motor
Conexes frouxas
1. Bloquear o inversor, desligar a alimentao e apertar todas as
varia (flutua) conexes.
2. Checar o aperto de todas as conexes internas do inversor.
Potencimetro de
1. Substituir potencimetro.
referncia com defeito
Variao da referncia
analgica externa dados ou afastar da fiao de potncia ou comando.
Parmetros mal ajustados
1. Verificar parmetros P0410, P0412, P0161, P0162, P0175 e P0176.
(controle vetorial)
2. Consultar manual de programao.
Velocidade do motor
Programao errada
1. Verificar se o contedo de P0133 (velocidade mnima) e de P0134
muito alta ou muito
(limites da referncia) (velocidade mxima) esto de acordo com o motor e a aplicao.
baixa
Sinal de controle da
1. Verificar o nvel do sinal de controle da referncia.
referncia analgica
2. Verificar programao (ganhos e offset) em P0232 a P0249.
(se utilizada)
Dados de placa do
motor aplicao.
Motor no atinge a
Programao
velocidade nominal,
1. Identificar o motivo da variao. Se o motivo for rudo eltrico, utilizar cabos blin-
1.Verificar se o motor utilizado est de acordo com o necessrio para a

1. Reduzir P0180.
2. Verificar P0410.
ou a velocidade comea a
oscilar quando prximo
da velocidade nominal
(Controle Vetorial)
Display apagado
Conexes da HMI
1.Verificar as conexes da HMI externa ao inversor.
Tenso de alimentao
1.Valores nominais devem estar dentro dos limites determinados a seguir:
Alimentao 200-230V: - Min: 187V

Alimentao 380-480V: - Min: 323V

6-6
- Mx: 253V
Fusvel(is) aberto(s)
- Mx: 528V
1. Substituio do(s) fusvel(is).

Tabela 6.2 (cont.) - Solues dos problemas mais frequentes

PROBLEMA

Motor no entra em
PONTO A SER
AO CORRETIVA
VERIFICADO
Programao
1. Reduzir P0180.
Velocidade do motor
Sinais do encoder
1. Verificar os sinais A A, B B, consulte manual da interface para encoder
baixa e P0009 = P0169
invertidos ou conexes incremental. Se os sinais estiverem corretos, troque a ligao das duas fases
ou P0170 (motor em
de potncia invertidas de sada entre si.
enfraquecimento
de campo
(Controle Vetorial)
limitao de torque), Por exemplo U e V.

para P0202 = 4 vetorial com encoder
6.4 DADOS PARA CONTATO COM A ASSISTNCIA TCNICA

NOTA!
Para consultas ou solicitao de servios, importante ter em mos os seguintes dados:
Modelo do inversor;
Nmero de srie, data de fabricao e reviso de hardware constantes na plaqueta de identificao
do produto (consulte item 2.4);
Verso de software instalada (consulte P0023);
Dados da aplicao e da programao efetuada.
6.5 MANUTENO PREVENTIVA

PERIGO!
Sempre desconecte a alimentao geral antes de tocar em qualquer componente eltrico associado
ao inversor.
Altas tenses podem estar presentes mesmo aps a desconexo da alimentao.
Aguarde pelo menos 10 minutos para a descarga completa dos capacitores da potncia.
Sempre conecte a carcaa do equipamento ao terra de proteo (PE) no ponto adequado para
isto.
ATENO!
Os cartes eletrnicos possuem componentes sensveis a descargas eletrostticas.
No toque diretamente sobre os componentes ou conectores. Caso necessrio, toque antes na
carcaa metlica aterrada ou utilize pulseira de aterramento adequada.
6-7
No execute nenhum ensaio de tenso aplicada no inversor!

Caso seja necessrio, consulte a WEG.
Quando instalados em ambiente e condies de funcionamento apropriados, os inversores requerem pequenos
cuidados de manuteno. A tabela 6.3 lista os principais procedimentos e intervalos para manuteno de rotina.
A tabela 6.4 lista as inspees sugeridas no produto a cada 6 meses, aps colocado em funcionamento.
Tabela 6.3 - Manuteno preventiva

Manuteno
Intervalo
Instrues
Troca dos ventiladores
Aps 50.000 horas de Procedimento de troca apresentado nas fioperao. (1)

guras 6.1 e 6.2.
Troca da bateria da HMI

Se o inversor estiver
estocado (sem uso):
Reforming
Capacitores
eletrolticos
A cada 10 anos.
A cada ano, contado a
partir da data de fabricao informada na etiqueta
de identificao do inversor (consulte item 2.4).
Consulte captulo 4.
Alimentar inversor com tenso entre 200
e 230VCA monofsica ou trifsica, 50 ou
60Hz, por 1 hora no mnimo. Aps, desenergizar e esperar no mnimo 24 horas antes
de utilizar o inversor (reenergizar).
A cada 10 anos.
Contatar a assistncia tcnica da WEG para

obter procedimento.
Inversor em uso:
troca
Obs.:
(1) Os inversores so programados na fbrica para controle automtico dos ventiladores (P0352=2), de
forma que estes, somente so ligados quando h aumento da temperatura do dissipador. O nmero de
horas de operao dos ventiladores ir depender, portanto, das condies de operao (corrente do motor,
freqncia de sada, temperatura do ar de refrigerao, etc.).

O inversor registra em um parmetro (P0045) o nmero de horas que o ventilador permaneceu ligado.
Quando atingido 50.000 horas de operao do ventilador ser indicado no display da HMI o alarme
A177.
Tabela 6.4 - Inspees peridicas a cada 6 meses
COMPONENTE
ANORMALIDADE
AO CORRETIVA
Terminais, conectores
Parafusos frouxos
Conectores frouxos
Ventiladores / Sistema
Sujeira nos ventiladores
Limpeza
de ventilao
Rudo acstico anormal
Substituir ventilador. Consulte a figura 6.1.
Ventilador parado
Verificar conexes dos ventiladores
Vibrao anormal
Poeira nos filtros de ar dos painis
Limpeza ou substituio
Cartes de circuito impresso
Acmulo de poeira, leo, umidade, etc.
Limpeza
Odor
Substituio
Mdulo de potncia /
Acmulo de poeira, leo, umidade, etc.
Limpeza
Conexes de potncia
Parafusos de conexo frouxos
Aperto
Capacitores do barramento CC
Descolorao / odor / vazamento de
Substituio
(Circuito Intermedirio)
eletrlito
Vlvula de segurana expandida
ou rompida
Dilatao da carcaa
Resistores de potncia
Descolorao
Odor
Dissipador
Acmulo de poeira
Sujeira
6-8
Aperto
Substituio
Limpeza

6.5.1 Instrues de Limpeza
Quando necessrio limpar o inversor, siga as instrues abaixo:
Sistema de ventilao:
Seccione a alimentao do inversor e aguarde 10 minutos.
Remova o p depositado nas entradas de ventilao, utilizando uma escova plstica ou uma flanela.
Remova o p acumulado sobre as aletas do dissipador e ps do ventilador, utilizando ar comprimido.
Cartes eletrnicos:
Seccione a alimentao do inversor e aguarde 10 minutos.
Remova o p acumulado sobre os cartes, utilizando uma escova antiesttica ou pistola de ar comprimido
ionizado (Exemplo. Charges Burtes Ion Gun (non nuclear) referncia A6030-6DESCO).
Se necessrio, retire os cartes de dentro do inversor.
Utilize sempre pulseira de aterramento.
6-9
Remoo do ventilador
Liberao das travas da tampa do ventilador
Desconexo do cabo
Figura 6.1 - Retirada do ventilador do dissipador
Encaixe do ventilador
Conexo do cabo
Figura 6.2 - Instalao do ventilador
6-10
OPCIONAIS E ACESSRIOS
Este captulo apresenta:
Os dispositivos opcionais que podem vir de fbrica adicionados
aos inversores:
- Filtro supressor de RFI;
- Parada de segurana de acordo com EN 954-1 categoria 3;
- Alimentao externa do circuito de controle e HMI com
24VCC.
Instrues para uso dos opcionais.
Os acessrios que podem ser incorporados aos inversores.
Os detalhes de instalao, operao e programao dos acessrios so apresentados nos respectivos manuais
e no esto includos neste captulo.
7.1 Opcionais
Alguns modelos no podem receber todas as opes apresentadas. Consulte disponibilidade de opcionais
para cada modelo de inversor na tabela 8.1.
O cdigo do inversor segue o apresentado no captulo 2.
7.1.1 Filtro Supressor de RFI

Inversores com cdigo CFW11xxxxxxOFA. Consulte a disponibilidade deste opcional para cada modelo de
inversor na tabela 8.1.
ATENO!
No possvel utilizar inversores com filtro de radiofreqncia interno em redes IT (neutro no
aterrado ou aterramento por resistor de valor hmico alto) ou em redes delta aterrado (delta corner
earth), pois ocorrero danos nos capacitores de filtro do inversor.
Reduz a perturbao conduzida do inversor para a rede eltrica na faixa de altas freqncias (>150kHz).
Necessrio para o atendimento dos nveis mximos de emisso conduzida de normas de compatibilidade
eletromagntica como a EN 61800-3 e EN 55011.
Para o correto funcionamento necessrio a instalao do inversor, motor, cabos, etc., de acordo com o
apresentado no item 3.3. Neste mesmo captulo, so dadas as condies de atendimento destas normas,
como por exemplo o mximo comprimento do cabo do motor.
7.1.2 Parada de Segurana de Acordo com EN 954-1 Categoria 3 (Certificao

Pendente)
Inversores com cdigo CFW11xxxxxxOY.
Possui carto adicional com 2 rels de segurana (SRB) e cabo de interconexo com o circuito de potncia.
7-1
Na figura 7.1 temos a localizao nos inversores do carto SRB e do conector XC25 para conexo dos sinais
deste carto.
As bobinas e alguns contatos destes rels esto disponveis para acesso no conector XC25, conforme figura
7.2.
Perigo!
A ativao da Parada de Segurana, i.e., a remoo da alimentao de 24VCC da bobina dos rels
de segurana (XC25: 1(+) e 2(-); XC25:5(+) e 6(-)) no garante segurana eltrica dos terminais
do motor. Estes, no esto isolados da rede eltrica nesta condio.
Funcionamento:
1. A funo de Parada de Segurana ativada removendo a tenso de 24VCC da bobina dos rels de
segurana (XC25: 1(+) e 2(-); XC25:5(+) e 6(-)).
2. Aps a ativao da Parada de Segurana os pulsos PWM, na sada do inversor, sero bloqueados e o
motor ir parar girando livre (parada por inrcia).
O inversor no ir partir o motor ou criar um campo magntico girante neste, devido a uma falha interna
(certificao pendente).
No display ser indicada mensagem informando que a Parada de Segurana est ativa.
3. Para voltar ao funcionamento normal, aps ativao da Parada de Segurana, primeiro necessrio aplicar
24VCC nas bobinas dos rels (XC25: 1(+) e 2(-); XC25:5(+) e 6(-)).
(a) Mecnica A
(b) Mecnicas B, C e D
Figura 7.1 Localizao dos cartes SRB
7-2
Figura 7.2 Conector XC25
Tabela 7.1 Conexes em XC25

Conector XC25
Funo
1
R1+
Terminal 1 da bobina do rel 1
2
R1-
S1+
Terminal 1 do contato NF do rel 1
S1-
R2+
R2-
S2+
S2-
Especificaes
Tenso nominal da bobina: 24V, faixa de 20 a 30VCC
Resistncia da bobina: 960 10% @ 20C.
Contato NF
Tenso mxima: 250VCA/VCC
Corrente do contato: 10mA...2A
Tenso nominal da bobina: 24V, faixa de 20 a 30VCC
Resistncia da bobina: 960 10% @ 20C.
Contato NF
Tenso mxima: 250VCA/VCC
Corrente do contato: 10mA...2A
7.1.3 Alimentao Externa do Controle em 24VCC

Inversores com cdigo CFW11xxxxxxOW.
Utilizao com redes de comunicao (Profibus, Devicenet, etc.) de forma que o circuito de controle e a
interface para rede de comunicao continuem ativas (alimentadas e respondendo aos comandos da rede de
comunicao), mesmo com o circuito de potncia desenergizado.
Inversores com esta opo saem de fbrica com carto no circuito de potncia contendo um conversor CC/
CC com entrada de 24VCC e sadas adequadas para alimentao do circuito de controle. Desta forma a
alimentao do circuito de controle ser redundante, i. e., poder ser feita atravs de fonte externa de 24VCC
(conexes conforme figura 7.3) ou atravs da fonte chaveada interna padro do inversor.
Note que nos inversores com a opo de alimentao externa do controle em 24VCC, os bornes XC1:11 e
13 servem como entrada para a fonte externa de 24VCC e no mais como sada conforme o inversor padro
(figura 7.3).
No caso da alimentao de 24VCC externa no estar presente, porm, estando a potncia alimentada, as
entradas digitais, as sadas digitais e as sadas analgicas ficaro sem alimentao. Portanto, recomenda-se
que a fonte de 24VCC permanea sempre ligada a XC1:11 e 13.
So mostrados no display avisos indicando o estado do inversor: se a fonte de 24VCC est presente, se a
alimentao da potncia est presente, etc.
7-3
Conector XC1
24VCC
10%
@1,5A
+ REF
AI1+
AI1-
- REF
AI2+
AI2-
AO1
AGND (24V)
AO2
10
AGND (24V)
11
DGND*
12
COM
13
24VCC
14
COM
15
DI1
16
DI2
17
DI3
18
DI4
19
DI5
20
21
DI6
NF1
22
C1
23
NA1
24
NF2
25
C2
26
NA2
27
NF3
28
C3
29
NA3
DO1
(RL1)
DO2
(RL2)
DO3
(RL3)
Figura 7.3 - Pontos de conexo e capacidade de fonte externa de 24VCC
7.2 Acessrios
Os acessrios so incorporados de forma simples e rpida aos inversores, usando o conceito Plug and Play.
Quando um acessrio conectado aos slots, o circuito de controle identifica o modelo e informa o cdigo do
acessrio conectado, em P0027 ou P0028. O acessrio deve ser instalado com o inversor desenergizado.
O cdigo e os modelos disponveis de cada acessrio so apresentados nas tabelas a seguir. Estes podem ser
solicitados separadamente, e sero enviados em embalagem prpria contendo os componentes e manuais
com instrues detalhadas para instalao, operao e programao destes.
ATENO!
Somente um mdulo pode ser usado de cada vez em cada slot 1, 2, 3, 4 ou 5.
7-4
Instalao nos slots 1, 2 e 3:
Parmetros de
Identificao
Item WEG
Nome
Descrio
Slot
417107424
IOA-01
P0027
FD--
P0028
----
417107425
IOB-01
FA--
----
417107430
ENC-01
--C2
----
417107418
417107432
417107433
417107434
ENC-02
RS485-01
RS232-01
RS232-02
Mdulo IOA: 2 entradas analgicas de 14 bits; 2 entradas digitais; 2

sadas analgicas de 14 bits em tenso e corrente; 2 sadas digitais
tipo coletor aberto.
Mdulo IOB: 2 entradas analgicas isoladas; 2 entradas digitais; 2
sadas analgicas isoladas em tenso e corrente; 2 sadas digitais tipo
coletor aberto.
Mdulo encoder incremental 5 a 12VCC, 100kHz, com repetidor dos
sinais do encoder.
Mdulo encoder incremental 5 a 12VCC, 100kHz.
Mdulo de comunicao serial RS-485 (Modbus).
Mdulo de comunicao serial RS-232C (Modbus).
Mdulo de comunicao serial RS-232C com chaves para programao da memria FLASH do microcontrolador.
2
3
3
3
--C2
----------
---CE-CC-CC--
3
3
1, 2 e 3
----------
CA-CD---xx(1)
417107435
417107436
417107431
CAN/RS485-01 Mdulo de interface CAN e RS-485 (CANopen / DeviceNet / Modbus).

CAN-01
Mdulo de interface CAN (CANopen / DeviceNet).
PLC11-01
Mdulo PLC.
Instalao no slot 4 (mdulos Anybus-CC):

Item WEG
Nome
417107450
417107451
417107458
417107459
417107455
PROFIBUSDP-05
DEVICENET-05
RS232-05
RS485-05
ETHERNET/IP-05
Descrio
Mdulo de interface ProfibusDP.
Mdulo de Interface DeviceNet.
Mdulo de interface RS-232 (passivo) (Modbus).
Mdulo de interface RS-485 (passivo) (Modbus).
Mdulo de interface Ethernet/IP.
Slot
4
4
4
4
4
Parmetros de
Identificao
P0027
----------------
P0028
--xx(2)
--xx(2)
--xx(2)
--xx(2)
--xx(2)
HMI avulsa, tampa cega e moldura para HMI externa:

Item WEG
417107422
417107423
417107444
Nome
HMI-01
RHMIF-01
HMID-01
Descrio
HMI avulsa. (4)
Moldura para montagem da HMI remota em superfcie (grau de proteo IP56).
Tampa cega para slot da HMI.
Slot
HMI
HMI
Instalao no slot 5 (mdulo de memria): Includo padro fbrica.

Descrio
Parmetros de
Identificao
Item WEG
Nome
Slot
417107401
MMF-01
Mdulo de memria FLASH.
Nome
KN1A-01
KN1B-01
KN1C-01
KIP21D-01
PCSA-01
PCSB-01
PCSC-01
Descrio
Kit eletroduto para a mecnica A (padro para opo N1).
Kit eletroduto para a mecnica B (padro para opo N1).
Kit eletroduto para a mecnica C (padro para opo N1).
Kit IP21 para mecnica D (padro para opo 21).
Kit para blindagem dos cabos de potncia para a mecnica A (padro para opo FA).
Kit para blindagem dos cabos de potncia para a mecnica B (padro para opo FA).
Kit para blindagem dos cabos de potncia para a mecnica C (padro para opo FA).
P0027
----
P0028
--xx(3)
Diversos:
Item WEG
417107406
417107409
417107412
417107448
417107445
417107446
417107447
Slot
-
Observaes:
(1) Consulte manual do Mdulo PLC.
(2) Consulte manual da Comunicao Anybus-CC.
(3) Consulte manual de Programao.
(4) O cabo para conexo da HMI ao inversor com conectores D-Sub9 (DB-9) macho e fmea com conexes pino a pino (tipo extensor de
mouse) ou Null-Moden padres de mercado. Comprimento mximo 10m.
Exemplos:
- Cabo extensor de mouse - 1,80m; Fabricante: Clone
- Belkin pro series DB9 serial extension cable 5m; Fabricante: Belkin
- Cables Unlimited PCM195006 cable, 6ft DB9 m/f; Fabricante: Cables Unlimited.
7-5
7-6
ESPECIFICAES TCNICAS
Este captulo descreve as especificaes tcnicas (eltricas e
mecnicas) da linha de inversores CFW-11.
8.1 DADOS DE POTNCIA

Fonte de Alimentao:
- Tolerncia: -15% a +10%.
- Freqncia: 50/60Hz (48Hz a 62Hz).
- Desbalanceamento de fase: 3% da tenso de entrada fase-fase nominal.
- Sobretenses de acordo com Categoria III (EN 61010/UL 508C).
- Tenses transientes de acordo com a Categoria III.
- Mximo de 60 conexes por hora.
- Rendimento tpico: 97%.
- Fator de potncia tpica de entrada:
-0,95 para modelos com entrada trifsica (CFW11xxxT) na condio nominal.
-0,70 para modelos com entrada monofsica na condio nominal.
8-1
Modelos com alimentao em 200...240V
CFW11 0088 T 4
CFW11 0070 T 4
CFW11 0058 T 4
CFW11 0045 T 4
CFW11 0038 T 4
CFW11 0024 T 4
CFW11 0017 T 4
CFW11 0031 T 4
CFW11 0013 T 4
CFW11 0007 T 4
CFW11 0010 T 4
CFW11 0005 T 4
CFW11 0003 T 4
CFW11 0086 T 2
CFW11 0105 T 2
CFW11 0070 T 2
CFW11 0054 T 2
CFW11 0028 T 2
CFW11 0024 T 2
CFW11 0016 T 2
CFW11 0045 T 2
CFW11 0013 T 2
CFW11 0033 T 2
CFW11 0010 S 2
CFW11 0010 T 2
CFW11 0007 B 2
CFW11 0007 S 2 O FA
1 / 3
CFW11 0007 T 2
1 / 3
Mecnica
CFW11 0006 S 2 O FA
CFW11 0006 B 2
Modelo
88
70,5
58,5
45
38
31
24
17
13,5
10
7,0
5,0
3,6
105
86
70
54
45
33,5
28
24
16
13
10
10
7,0
7,0
7,0
6,0
6,0
Corrente de
sada nominal
(1) [Arms]
96,8
77,6
64,4
49,5
41,8
34,1
26,4
18,7
14,9
11,0
7,7
5,50
3,96
116
94,6
77,0
59,4
49,5
36,9
30,8
26,4
17,6
14,3
11,0
11,0
7,70
7,70
7,70
6,60
6,60
1min
132
106
87,8
67,5
57,0
46,5
36,0
25,5
20,3
15,0
10,5
7,50
5,40
158
129
105
81,0
67,5
50,3
42,0
36,0
24,0
19,5
15,0
15,0
10,5
10,5
10,5
9,00
9,00
3s
Corrente de
sobrecarga (2)
[Arms]
60/45
50/37
40/30
30/22
25/18,5
20/15
15/11
10/7,5
7,5/5,5
6/4,5
4/3
3/2,2
2/1,5
40/30
30/22
25/18,5
20/15
15/11
12,5/9,2
10/7,5
7,5/5,5
5/3,7
4/3,0
3/2,2
3/2,2
2/1,5
2/1,5
2/1,5
1,5/1,1
1,5/1,1
Freqncia de
Motor
chaveamento
mximo (4)
nominal (3)
[HP/kW]
[kHz]
88,0
70,5
58,5
45,0
38,0
31,0
24,0
17,0
13,5
10,0
7,0
5,0
3,6
105,0
86,0
70,0
54,0
45,0
33,5
28,0
24,0
16,0
13,0
20,5
10,0
14,4
14,4/7,0 (5)
7,0
12,3
12,3/6,0 (5)
Corrente de
entrada
nominal
[Arms]
1480
1280
1050
810
710
560
490
360
280
220
180
140
130
1200
970
900
680
590
430
370
310
230
200
180
170
140
140
140
130
130
Montagem
em
superfcie
(6)
220
190
160
120
110
80
70
50
40
30
30
25
25
180
150
140
100
90
60
60
50
30
30
30
30
25
25
25
25
25
73
61
47
38
33
25
19
13,5
11
10
5,5
5,0
3,6
86
70
56
45
36
28
24
20
13
11
10
8,0
7,0
7,0
5,5
5,0
5,0
Corrente
de sada
Montagem nominal (1)
[Arms]
em flange
(7)
Potncia
dissipada [W]
110
91,5
70,5
57,0
49,5
37,5
28,5
20,3
16,5
15,0
8,25
7,50
5,40
129
105
84,0
67,5
54,0
42,0
36,0
30,0
19,5
16,5
15,0
12,0
10,5
10,5
8,25
7,50
7,50
1min
146
122
94,0
76,0
66,0
50,0
38,0
27,0
22,0
20,0
11,0
10,0
7,20
172
140
112
90,0
72,0
56,0
48,0
40,0
26,0
22,0
20,0
16,0
14,0
14,0
11,0
10,0
10,0
3s
Corrente de
sobrecarga (2)
[Arms]
50/37
40/30
30/22
25/18,5
20/15
15/11
10/7,5
7,5/5,5
6/4,5
6/4,5
3/2,2
3/2,2
2/1,5
30/22
25/18,5
20/15
15/11
12,5/9,2
10/7,5
7,5/5,5
6/4,5
4/3,0
3/2,2
3/2,2
2/1,5
2/1,5
2/1,5
1,5/1,1
1,5/1,1
1,5/1,1
73,0
61,0
47,0
38,0
33,0
25,0
19,0
13,5
11,0
10,0
5,5
5,0
3,6
86,0
70,0
56,0
45,0
36,0
28,0
24,0
20,0
13,0
11,0
20,5
8,0
14,4
14,4/7,0 (5)
5,5
10,3
10,3/5,0 (5)
1170
1050
800
650
590
430
360
270
220
200
140
140
110
920
740
680
540
450
350
290
250
190
170
140
170
140
140
120
120
120
180
160
120
100
90
60
50
40
30
30
25
25
25
140
110
100
80
70
50
40
40
30
30
25
30
25
25
25
25
25
Potncia dissipada [W]

Freqncia de
Motor
Corrente de
chaveamento
mximo (4) entrada nominal Montagem
nominal (3)
Montagem
[HP/kW]
[Arms]
em
[kHz]
em flange
superfcie
(7)
(6)
Possui
Possui
Disponibilidade de opcionais que

podem ser agregados ao produto
(consulte cdigo inteligente no captulo 2) (8)
Peso [kg (lb)]

IP21
32,5 (kit IP21 para mec D
- 417107448)
Nema 1
21,0 (kit eletroduto para
mec C - 417107412)
Nema 1
mec B - 417107409)
Nema 1
mec A - 417107406)
IP21
32,5 (kit IP21 para mec D
- 417107448)
Nema 1
mec C - 417107412)
Nema 1
mec B - 417107409)
Nema 1
6,0 (kit eletrouto para
mec A - 417107406)
Grau de proteo
do gabinete
Uso em regime de sobrecarga pesada (HD)
Temperatura Ambiente (1)

-10 ... 50C
Alimentao
Obs.: 1=alimentao monofsica, 3=alimentao trifsica
Frenagem reosttica
-10 ... 50C
Sim
Sim
Possui
Sim
Possui
Sim
Filtro supressor
de RFI
8-2
Sim
Sim
Parada de
segurana
8
Sim
Sim
Alimentao externa da eletrnica

em 24VCC
Uso em regime de sobrecarga normal (ND)
Tabela 8.1 - Especificaes tcnicas para a linha CFW-11
Obs.:
(1) Corrente nominal em regime permanente nas seguintes condies:
- Freqncias de chaveamento indicadas. Para operao com freqncias de chaveamento de 10kHz
necessrio aplicar derating da corrente nominal de sada conforme a tabela 8.2.
- Temperatura ambiente: -10C a 50C. possvel o inversor operar em ambientes com temperatura ambiente
at 60C se for aplicada reduo da corrente de sada de 2% para cada C acima de 50C.
- Umidade relativa do ar: 5% a 90% sem condensao.
- Altitude: 1000m. Acima de 1000m at 4000m a corrente de sada deve ser reduzida de 1% para cada
100m acima de 1000m.
- Ambiente com grau de poluio 2 (conforme EN50178 e UL508C).

(2) Na tabela 8.1 foram apresentados apenas dois pontos da curva de sobrecarga (tempo de atuao de 1min
e 3s). As curvas completas de sobrecarga dos IGBTs para cargas ND e HD so apresentadas a seguir.
Io
Inom ND
2.0
1.9
1.8
1.7
1.6
1.5
1.4
1.3
1.2
1.1
1.0
0.9
t (s)
0
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
(a) Curva de sobrecarga dos IGBTs para regime de sobrecarga normal (ND)
Io
Inom HD
2.0
1.9
1.8
1.7
1.6
1.5
1.4
1.3
1.2
1.1
1.0
t (s)
0
10 20 30 40 50 60 70
80 90 100 110 120
(b) Curva de sobrecarga dos IGBTs para regime de sobrecarga pesada (HD)
Figura 8.1 Curvas de sobrecarga dos IGBTs
8-3
Dependendo das condies de operao do inversor (temperatura ambiente, freqncia de sada, possibilidade
ou no de reduo da freqncia de chaveamento, etc.), o tempo mximo para operao do inversor com
sobrecarga pode ser reduzido.

(3) A freqncia de chaveamento pode ser reduzida automaticamente para 2,5kHz dependendo das condies
de operao (temperatura ambiente, corrente de sada, etc.) - se P0350=0, 1 ou 4.

(4) As potncias dos motores so apenas orientativas para motor WEG 220V ou 440V, 4 plos. O
dimensionamento correto deve ser feito em funo das correntes nominais dos motores utilizados.
(5) Nos modelos com alimentao monofsica ou trifsica, apresentado a corrente de entrada para ambos
os casos. A corrente de entrada para alimentao monofsica apresentada primeiro.
(6) As perdas especificadas so vlidas para a condio nominal de funcionamento, i. e., para a corrente de
sada e freqncia de chaveamento nominais.
(7) A potncia dissipada especificada para montagem em flange corresponde s perdas totais do inversor
descontando as perdas nos mdulos de potncia (IGBT e retificador).
(8) Para que o inversor seja fornecido com esse opcional, necessrio que o mesmo seja especificado no
cdigo inteligente de identificao do inversor - exceo:
O filtro de RFI est integrado nos modelos CFW110006S2OFA e CFW110007S2OFA. Para maiores detalhes
consulte o captulo 2.
8-4
Mecnica
CFW11 0088 T 4
CFW11 0070 T 4
CFW11 0058 T 4
CFW11 0045 T 4
CFW11 0038 T 4
CFW11 0031 T 4
CFW11 0024 T 4
CFW11 0017 T 4
CFW11 0013 T 4
CFW11 0010 T 4
CFW11 0007 T 4
CFW11 0005 T 4
CFW11 0003 T 4
CFW11 0105 T 2
CFW11 0086 T 2
CFW11 0070 T 2
CFW11 0054 T 2
CFW11 0045 T 2
CFW11 0033 T 2
CFW11 0028 T 2
CFW11 0024 T 2
CFW11 0016 T 2
CFW11 0013 T 2
CFW11 0010 T 2
CFW11 0010 S 2
CFW11 0007 S 2 O FA A
CFW11 0007 B 2
CFW11 0007 T 2
CFW11 0006 S 2 O FA
CFW11 0006 B 2
Modelo
Alimentao
1 / 3
1 / 3
6,82
7,26
7,26
8,80 12,00 2/1,5
9,24
10,8
14,1
25,3
25,3
27,7
40,3
47,5
42,4
75,7
92,4
3,96
4,40
5,72
10,1
12,7
13,1
15,8
26,0
26,0
33,7
38,6
42,7
53,2
6,2
6,6
7,0
8,0
8,4
9,8
12,8
23,0
23,0
25,2
36,6
43,2
38,5
68,8
84,0
3,6
4,0
5,2
9,2
11,5
11,9
14,4
23,6
23,6
30,6
35,1
38,8
48,4
4/3,0
3/2,2
2/1,5
2/1,5
2/1,5
2/1,5
15/11
5/3,7
3/2,2
2/1,5
2/1,5
30/22
20/15
20/15
15/11
15/11
72,6
30/22
58,2 25/18,5
52,7
45,9
35,4
35,4
21,6 7,5/5,5
17,9 7,5/5,5
17,3 7,5/5,5
13,8
7,80
6,00
5,40
126
103 25/18,5
57,8 12,5/9,2
64,8
54,9 12,5/9,2
37,8 7,5/5,5
34,5 7,5/5,5
34,5 7,5/5,5
19,2
14,7
12,6
9,90
9,90
9,30
8,25 1,5/1,1
6,05
8,25 1,5/1,1
6,05
5,5
Motor mximo
(4) [HP/kW]
5,5
48,4
38,8
35,1
30,6
23,6
23,6
14,4
11,9
11,5
9,2
5,2
4,0
3,6
84,0
68,8
38,5
43,2
36,6
25,2
23,0
23,0
12,8
9,8
8,4
16,4
14,35
13,5/6,6
6,2
11,3
11,3/5,5
Corrente de
entrada
nominal [Arms]
1080
910
820
730
620
560
390
320
290
250
170
140
140
930
770
560
600
540
360
330
320
210
180
160
160
140
140
140
140
140
160
140
120
110
90
80
60
50
40
40
30
25
25
140
120
80
90
80
50
50
50
30
30
25
25
25
25
25
25
25
40,2
33,6
28,2
25,9
20,5
19,0
11,5
9,5
9,5
9,2
4,1
4,0
3,6
68,8
56,0
30,8
36,0
29,3
21,0
19,7
19,2
10,4
8,3
6,7
8,0
6,6
6,6
4,9
4,6
4,6
Motor
mximo (4)
[HP/kW]
6/4,5
6/4,5
3/2,2
2/1,5
2/1,5
2/1,5
2/1,5
2/1,5
20/15
6/4,5
6/4,5
5/3,7
2/1,5
2/1,5
2/1,5
60,3 80,4 25/18,5
50,4 67,2 20/15
42,3 56,4 15/11
38,9 51,8 15/11
30,8 41,0 12,5/9,2
28,5 38,0 10/7,5
17,3 23,0 7,5/5,5
14,3 19,0
14,3 19,0
13,8 18,4
6,15 8,20
6,00 8,00
5,40 7,20
103 138 25/18,5
84,0 112
46,2 61,6 10/7,5
54,0 72,0 12,5/9,2
44,0 58,6 10/7,5
31,5 42,0 7,5/5,5
29,6 39,4
28,8 38,4
15,6 20,8
12,5 16,6
10,1 13,4
12,00 16,0
9,90 13,2
9,90 13,2
7,35 9,8 1,5/1,1
6,90 9,20 1,5/1,1
6,90 9,20 1,5/1,1
Corrente de
entrada nominal
[Arms]
40,2
33,6
28,2
25,9
20,5
19,0
11,5
9,5
9,5
9,2
4,1
4,0
3,6
68,8
56,0
30,8
36,0
29,3
21,0
19,7
19,2
10,4
8,3
6,7
16,4
13,53
13,5/6,6
4,9
9,4
9,4/4,6
940
810
700
650
560
470
330
270
250
250
150
140
140
770
640
460
510
450
310
290
280
180
160
140
160
140
140
120
130
130
140
120
110
100
80
70
50
40
40
40
25
25
25
120
100
70
80
70
50
40
40
30
25
25
25
25
25
25
25
25
52,6
42,3
41,0
33,8
28,5
28,3
15,8
13,1
12,7
10,0
5,80
4,50
3,60
96,4
75,7
42,0
47,0
39,3
27,5
23,8
23,8
14,6
10,7
10,0
9,40
7,00
7,00
7,00
6,00
6,00
Corrente de
sada nominal
(9) [Arms]
10,5
10,5
10,5
9,00
9,00
3s
57,9
46,5
45,1
37,2
31,4
31,1
17,4
14,4
14,0
11,0
6,38
4,95
3,96
106
83,3
46,2
51,7
43,2
30,3
26,2
26,2
16,1
11,8
11
20/15
15/11
15/11
10/7,5
7,5/5,5
7,5/5,5
6/4,5
3/2,2
3/2,2
2/1,5
30/22
30/22
15/11
15/11
15/11
10/7,5
7,5/5,5
7,5/5,5
5/3,7
3/2,2
3/2,2
3/2,2
2/1,5
2/1,5
2/1,5
2/1,5
2/1,5
Motor
mximo (4)
[HP/kW]
78,9
30/22
63,5 25/18,5
61,5 25/18,5
50,7
42,8
42,5
23,7
19,7
19,1
15,0
8,70
6,75
5,40
145
114
63,0
70,5
59,0
41,3
35,7
35,7
21,9
16,1
15,0
10,34 14,1
7,70
7,70
7,70
6,60
6,60
1min
Corrente de
entrada nominal
[Arms]
52,6
42,3
41,0
33,8
28,5
28,3
15,8
13,1
12,7
10,0
5,8
4,5
3,6
96,4
75,7
42,0
47,0
39,3
27,5
23,8
23,8
14,6
10,7
10,0
19,3
14,35
14,4/7,0
7,0
12,3
12,3/6,0
1160
970
930
790
710
650
420
350
320
260
180
160
140
1070
850
610
660
580
390
340
330
240
190
180
180
150
150
150
150
150
170
150
140
120
110
100
60
50
50
40
30
25
25
160
130
90
100
90
60
50
50
40
30
30
30
25
25
25
25
25
Montagem
Montagem em
em flange
superfcie (6)
(7)
Corrente de
sada nominal
(9) [Arms]
43,7
36,6
32,9
28,5
24,8
24,0
12,5
10,4
10,4
10,0
4,60
4,50
3,60
79,0
61,6
33,6
39,3
31,4
23,0
20,4
19,9
12,0
9,00
8,00
9,40
6,90
6,90
5,50
5,00
5,00
3s
Motor
mximo (4)
[HP/kW]
4/3
3/2,2
2/1,5
3/2,2
2/1,5
158
6/4,5
6/4,5
6/4,5
2/1,5
2/1,5
2/1,5
30/22
20/15
65,6 87,4 30/22
54,9 73,2 20/15
49,4 65,8 20/15
42,8 57,0 15/11
37,2 49,6 15/11
36,0 48,0 15/11
18,8 25,0 7,5/5,5
15,6 20,8
15,6 20,8
15,0 20,0
6,90 9,20
6,75 9,00
5,40 7,20
119
92,4 123
50,4 67,2 12,5/9,2
59,0 78,6 15/11
47,1 62,8 10/7,5
34,5 46,0 7,5/5,5
30,6 40,8 7,5/5,5
29,9 39,8 7,5/5,5
18,0 24,0
13,5 18,0
12,0 16,0
14,1 18,8
10,4 13,8
2/1,5
11,0 1,5/1,1
10,4 13,8
8,3
7,50 10,0 1,5/1,1
7,50 10,0 1,5/1,1
1min
Corrente de
entrada nominal
[Arms]
43,7
36,6
32,9
28,5
24,8
24,0
12,5
10,4
10,4
10,0
4,6
4,5
3,6
79,0
61,6
33,6
39,3
31,4
23,0
20,4
19,9
12,0
9,0
8,0
19,3
14,15
14,1/6,9
5,5
10,3
10,3/5,0
1000
870
780
700
640
560
350
290
270
260
160
160
140
870
700
500
550
470
330
300
280
200
170
160
180
150
150
130
130
130
150
130
120
110
100
80
50
40
40
40
25
25
25
130
110
80
80
70
50
50
40
30
30
25
30
25
25
25
25
25
Montagem
Montagem em
em flange
superfcie (6)
(7)
Freqncia de chaveamento de 10kHz e Temperatura ambiente=40C

Corrente de
Corrente de
sobrecarga
sobrecarga
(2) [Arms]
(2) [Arms]
(9)
- Temperatura ambiente: -10 a 40C;
- Umidade relativa do ar: 5% a 90% sem condensao;
- Altitude: 1000m. Acima de 1000m at 4000m a corrente de sada deve ser reduzida de 1% para cada 100m acima de 1000m.
- Ambiente com grau de poluio 2 (conforme EN 50178 e UL 508C).
Obs.:
- 1=alimentao monofsica, 3=alimentao trifsica;
- Verificar notas descritas para tabela 8.1;
Freqncia de chaveamento de 10kHz e Temperatura ambiente=50C

Corrente de
Corrente de
sobrecarga
(2)
Potncia
dissipada
[W]
sobrecarga
Corrente
Corrente
[Arms]
de sada
de sada (2) [Arms]
nominal
Montagem nominal
Montagem
Montagem em
Montagem em
(1) [Arms] 1min
3s
em flange (1) [Arms] 1min 3s
em flange
superfcie (6)
superfcie (6)
(7)
(7)
Tabela 8.2 - Especificaes da linha CFW-11 para freqncia de chaveamento de 10kHz
8-5
8.2 DADOS DA ELETRNICA/GERAIS
CONTROLE
MTODO
Tenso imposta V/F (Escalar) ou

V V W: Controle vetorial de tenso
Controle vetorial com encoder ou
Controle vetorial sensorless (sem encoder)
PWM SVM (Space Vector Modulation)
Reguladores de corrente, fluxo e velocidade em software (fulldigital).
Taxa de execuo:

reguladores de corrente: 0.2ms(5kHz)
regulador de fluxo: 0.4ms (2.5 kHz)
regulador de velocidade / medio de velocidade: 1.2 ms
FREQNCIA
DE SADA
a 300Hz no modo escalar e de 30Hz a 120Hz no modo vetorial.
PERFORMANCE
CONTROLE DE
V V W:
(Modo Vetorial)
VELOCIDADE
0 a 3.4 x freqncia nominal (P403) do motor. Esta freqncia nominal ajustvel de 0Hz
Regulao: 1% da velocidade nominal.

Faixa de variao da velocidade: 1:30.
Sensorless:
Regulao: 0.5% da velocidade nominal.
Faixa de variao da velocidade: 1:100.
Com Encoder:
Regulao:
0.01% da velocidade nominal com entrada analgica 14 bits (IOA);
0.01% da velocidade nominal com referncia digital (teclado, serial, Fieldbus,
Potencimetro Eletrnico, multispeed);

0.05% da velocidade nominal com entrada analgica 12 bits (CC11).
CONTROLE DE
Faixa: 10 a 180%, regulao: 5% do torque nominal (com encoder);
TORQUE
Faixa: 20 a 180%; regulao: 10% do torque nominal (sensorless acima de 3Hz)
ENTRADAS
ANALGICAS
2 entradas diferenciais isoladas por amplificador deferencial; resoluo da AI1:12 bits,
(carto CC11)
resoluo da AI2: 11bits + sinal, (0 a 10)V, (0 a 20)mA ou (4 a 20)mA, Impedncia: 400k

para (0 a 10)V, 500 para (0 a 20)mA ou (4 a 20)mA, funes programveis.
DIGITAIS
SADAS
ANALGICAS
(carto CC11)
6 entradas digitais isoladas, 24VCC, funes programveis.

2 sadas, isoladas, (0 a 10)V, RL 10k (carga mx.), 0 a 20mA / 4 a 20mA
(RL 500) resoluo: 11 bits, funes programveis.
REL
3 rels com contatos NA/NF (NO/NC), 240VCA, 1A, funes programveis.
SEGURANA
PROTEO
Sobrecorrente/curto-circuito na sada;
Sub./sobretenso na potncia;
Falta de fase;
Sobretemperatura;
Sobrecarga no resistor de frenagem;
Sobrecarga nos IGBT`s;
Sobrecarga no motor;
Falha / alarme externo;
Falha na CPU ou memria;
Curto-circuito fase-terra na sada.
INTERFACE
HMI
HOMEM-MQUINA
STANDARD
(HMI)
9 teclas: Gira/Pra, Incrementa, Decrementa, Sentido de giro, Jog, Local/Remoto, Soft key
direita e Soft key esquerda;
Display LCD grfico;
Permite acesso/alterao de todos os parmetros;
Exatido das indicaes:
- corrente: 5% da corrente nominal;
- resoluo da velocidade: 1rpm;
Possibilidade de montagem externa.
8-6
8.2 DADOS DA ELETRNICA/GERAIS (cont.)
GRAU DE
IP20
Modelos das mecnicas A, B e C sem tampa superior e kit eletroduto.
PROTEO
NEMA1/IP20
Modelos da mecnica D sem kit IP21.
IP21
Modelos das mecnicas A, B e C com tampa superior.
NEMA1/IP21
Modelos das mecnicas A, B e C com tampa superior e kit eletroduto.
Conector USB
USB standard Rev. 2.0 (basic speed).
Conexo de PC
para
programao
Modelos da mecnica D com Kit IP21.

USB plug tipo B device.
Cabo de interconexo: cabo USB blindado, standard host/device shielded USB cable.
8.2.1 Normas Atendidas

Normas de
UL 508C - Power conversion equipment.
segurana
UL 840 - Insulation coordination including clearances and creepage distances for electrical
equipment.
EN61800-5-1 - Safety requirements electrical, thermal and energy.
EN 50178 - Electronic equipment for use in power installations.
EN 60204-1 - Safety of machinery. Electrical equipment of machines. Part 1: General
requirements. Provisions for compliance: the final assembler of the machine is responsible for
installing: 1) an emergency-stop device and 2) a supply disconnecting device.
Nota: Para ter uma mquina em conformidade com essa norma, o fabricante da mquina
responsvel pela instalao de um dispositivo de parada de emergncia e um equipamento para seccionamento da rede.
EN 60146 (IEC 146) - Semiconductor convertors.
EN 61800-2 - Adjustable speed electrical power drive systems - Part 2: General requirements
- Rating specifications for low voltage adjustable frequency CA power drive systems.
Normas de
compatibilidade
eletromagntica (EMC))
EN 61800-3 - Adjustable speed electrical power drive systems - Part 3: EMC product standard including specific test methods.
EN 55011 - Limits and methods of measurement of radio disturbance characteristics of
industrial, scientific and medical (ISM) radio-frequency equipment.
CISPR 11 - Industrial, scientific and medical (ISM) radio-frequency equipment - Electromagnetic disturbance characteristics - Limits and methods of measurement.
EN 61000-4-2 - Electromagnetic compatibility (EMC) - Part 4: Testing and measurement
techniques - Section 2: Electrostatic discharge immunity test.
techniques - Section 3: Radiated, radio-frequency, electromagnetic field immunity test.
techniques - Section 4: Electrical fast transient/burst immunity test.
techniques - Section 5: Surge immunity test.
EN 61000-4-6 - Electromagnetic compatibility (EMC)- Part 4: Testing and measurement techniques - Section 6: Immunity to conducted disturbances, induced by radio-frequency fields.
NORMAS de
EN 60529 - Degrees of protection provided by enclosures (IP code).
construo
UL 50 - Enclosures for electrical equipment.
mecnica
8-7
8.3 DADOS MECNICOS
Mecnica A
Figura 8.2 - Dimenses do inversor - mecnica A
8-8
Mecnica B
Figura 8.3 - Dimenses do inversor - mecnica B
8-9
Mecnica C
Figura 8.4 - Dimenses do inversor - mecnica C
8-10
Mecnica D
Figura 8.5 - Dimenses do inversor - mecnica D
8-11
8.4 KIT ELETRODUTO
(a) Mecnica A com kit eletroduto KN1A-01
(b) Mecnica B com kit eletroduto KN1B-01
(c) Mecnica C com kit eletroduto KN1C-01
Figura 8.6 - Dimenses do inversor com kit eletroduto
8-12

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MANUAL DO

Sumrio das Revises

1.1 Avisos de Segurana no Manual

1.2 Avisos de Segurana no Produto

Tenses elevadas presentes.

Componentes sensveis a descarga eletrostticas.

Conexo obrigatria ao terra de proteo (PE).

Conexo da blindagem ao terra.

No execute nenhum ensaio de tenso aplicada no inversor!

2.2 Termos e definies UTILIZADOS no manual

CC: Corrente contnua.

Software Super Drive

Fontes para eletrnica e interfaces

Figura 2.1 - Blocodiagrama do CFW-11

Figura 2.2 - Principais componentes do CFW-11

Led de estado (STATUS)

Figura 2.3 - LEDs e conector USB

Item de estoque WEG

Peso lquido do inversor

Dados nominais de entrada (tenso,

a) Etiqueta de identificao na lateral do inversor

Item de estoque WEG

b) Etiqueta de identificao sob a HMI

Etiqueta de identificao sob a HMI

Figura 2.5 - Localizao das etiquetas de identificao

Padro mecnicas A, B e C: IP21;

Parada de segurana Alimentao

Consulte lista de modelos da linha CFW11 no captulo 8, no

COMO ESPECIFICAR O MODELO DO CFW-11 (CDIGO INTELIGENTE)

3.1 INSTALAO MECNICA

3.1.2 Posicionamento e Fixao

Tolerncia: 1,0mm (0.039in)

Figura 3.1 Espaos livres para ventilao acima, abaixo e a frente

(a) Espaamento lateral necessrio

Figura 3.2 - Espaos livres para ventilao nas laterais

(a) Montagem em Superfcie

(b) Montagem em Flange

Tolerncia das cotas d3 e e3: +1,0mm (+0.039in)

Figura 3.4 - Reposicionamento dos suportes de fixao

3.1.4 Remoo da HMI e Tampa Frontal

Figura 3.5 - Remoo da HMI e tampa frontal

3.2.1 Identificao dos Bornes de Potncia e Pontos de Aterramento

R/L1, S/L2, T/L3: rede de alimentao CA.

Figura 3.7 - Conexes de aterramento

3.2.2 Fiao de Potncia, Aterramento e Fusveis

R/L1, S/L2, T/L3

U/T1, V/T2, W/T3, DC+, DC(PE)

U/T1, V/T2, W/T3, DC+, DC(PE)

U/T1, V/T2, W/T3, DC+, DC(PE)

U/T1, V/T2, W/T3, DC+, DCA

U/T1, V/T2, W/T3, DC+, DC(PE)

R/L1, S/L2, T/L3,

R/L1, S/L2, T/L3,

R/L1, S/L2, T/L3,

R/L1, S/L2, T/L3,

R/L1, S/L2, T/L3,

R/L1, S/L2, T/L3,

R/L1, S/L2, T/L3,

R/L1, S/L2, T/L3,