Materias Rochosos Usados Na Construcao de Ferrovias

Introduo
Os materiais rochosos usados na construo civil recebem diversas

designaes. A mais comum a pedra. A designao pedra trivialmente
dada a todo material inorgnico, duro e resistente encontrado na natureza. Esta
pode, entretanto, ser diferenciada pelos seus aspectos macroscpicos gerais e
por sues constituintes individuais.
Embora os agregados rochosos sejam usados tambm no concreto para
edificaes de pontes e viadutos, seu principal uso em ferrovias na
construo do lastro. As funes do lastro podem ser resumidas da seguinte
maneira:
- Dar uma base slida aos dormentes e distribuir as cargas, de maneira
uniforme, na superfcie da plataforma;
- Assegurar uma boa drenagem para evitar que os dormentes trabalhem dentro
dgua;
-Preencher os vazios entre os dormentes, formando esbarros que assegurem a
manuteno destes em suas posies corretas, para opor resistncia aos
deslocamentos laterais e longitudinais;
-Dificultar o crescimento de vegetao daninha nas vias;
-Facilitar o trabalho das turmas de servio durante estaes chuvosas;
-Dificultar a subida de lama da plataforma; e
-Constituir suporte elstico para a via.
Decorre da que o lastro deve manter suas propriedades intrnsecas o mais
inalteradas possvel ao tempo. Para isso, alm de um processo construtivo
acurado, as caractersticas do agregado devem ser as mais adequadas.
Como requisitos desejveis para uso em lastro ferrovirio, os agregados devem
apresentar:
-Alta tenacidade, para resistir ao impacto dos instrumentos de compactao;
-Alta resistncia ao desgaste, para evitar a moagem devido passagem dos
veculos e movimentao horizontal dos trilhos;
-Alta resistncia compresso, para resistir aos esforos verticais provocados
pelo peso dos veculos e distribu-los eficientemente para o subleito da estrada;
-Alta resistncia alterao, para suportar as aes intempricas, impedir a
formao de finos (que tambm podem se formar por aes mecnicas) e
evitar a reduo do ndice de vazios necessrios a uma boa drenagem; e
-Forma adequada das partculas aps britagem, tanto para proporcionar uma
boa imbricao dos gros como para garantir uma adequada resistncia
mecnica.
Pedra britada (ou brita)

todo material proveniente da fragmentao mecnica de rochas. chamada
de graduada quando esto presentes fragmentos numa seqncia continua de
dimenses, e numerada, quando os fragmentos se encontram em faixas
granulomtricas definidas pela abertura de duas peneiras consecutivas. O
intervalo de dimenses de 100mm a 4,8mm.
Rochas mais usadas para a produo de pedra britada
So diversos os tipos de rocha das quais se obtm os materiais de construo.
Algumas rochas servem para todos os tipos de uso; outras s para alguns, e
isto se deve s suas caractersticas petrogrficas (composio mineralgica,
estrutura e textura) e mecnicas.
Apresentam-se, a seguir, de forma resumida, as caractersticas das principais
rochas usadas para a produo de agregados usados na construo dos
lastros ferrovirios:
Bibliografia
Agregados para a construo civil no Brasil. Contribuies para formulao de
polticas pblicas. Edson Esteves; Ely Borges Frazo; Gilberto Dias Calaes;
Hildebrando Herrmann.
PODE SER USADO COMO CONCLUSO (EDITAR E INLUIR MAIS COISAS):
As pedras a que voc se refere so denominadas tecnicamente de "lastro de brita" e sua
funo principal permitir o correto assentamento dos trilhos. Alm disso, drenam o terreno e
ajudam na preservao dos dormentes, na maioria das vezes, de madeira.
So as britas (ou pedras) que, socadas, permitem o correto assentamento e do firmeza aos
trilhos, permitindo tambm a sua correta fixao. Se voc prestar ateno em uma linha
frrea, ver que os trilhos no esto sempre num mesmo nvel. Em curvas fechadas, so
inclinados no sentido da curvatura para dar maior estabilidade ao trem uma vez que a inrcia
tende a mant-lo em linha reta. A inclinao reduz o risco de descarrilamento. Assim, o
ajuste do "lastro de brita" que permite deixar um lado mais elevado do que outro.
Sem o "lastro de brita" seria muito difcil (ou invivel) a operao ferroviria. As pedras - alm
de sua funo tcnica - ainda contribuem para dificultar que elementos estranhos acumulem
no leito ferrovirio (embora no seja sua funo bsica). Dependendo do tipo de terreno h
necessidade de uma camada de brita mais elevada ou menos elevada.
ACRESCENTAR NA INTRODUO:
ROCHAS GNEAS E A ENGENHARIA
Os materiais rochosos so os mais antigos materiais de construo que o homem pde dispor.
O perodo da idade da Pedra o marco inicial das atividades do homem com esse tipo de
material.
Desde ento, a pedra (produto obtido de um macio
rochoso por ao manual, mecnica ou ainda
por processos naturais) tem sido colaboradora in
estimvel da Histria, documentando os povos e
suas culturas. Inmeras construes de material rochoso preservam-se desde a antiguidade,
mesmo
sofrendo aes do intemperismo, da ao antrpica e das catstrofes naturais.
As rochas foram primeiramente utilizadas na sua forma bruta, ou pouco trabalhada. Atualmente
empregada nas mais variadas formas, bruta, polida, britada, moda, etc. Tem sido utilizada
com
ligante (betume ou cimento) em pavimentos, barragens
de concreto, etc., e sem ligante em lastro de
ferrovias, enrocamentos, filtros, revestimento e uma srie de outros usos.

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