Air Lift

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1

BOMBEAMENTO AIR LIFT


1 DESCRIO E MTODO DE OPERAO
1.1 INTRODUO
O sistema air-lift consiste em um tubo de descarga de gua (tubo edutor), uma
cmara de mistura (injetor ou difusor) e um tubo que conduz o ar comprimido at esta
ltima.
O sistema funciona basicamente com a injeo de ar comprimido, em quantidade
e presso ideal at o injetor, o qual deve estar submerso o mais profundamente
possvel dentro da coluna de gua. No injetor, o ar comprimido injetado forma uma
emulso (mistura) de ar + gua, de peso especfico menor do que o da gua contida no
poo. Tendo essa emulso um peso especfico menor, a mesma ser impulsionada para
cima atravs da tubulao de descarga at a superfcie.
OBS: Ressalta-se, que a gua s ser recalcada at o nvel correspondente ao ponto
em que volta a existir o equilbrio entre o peso especfico da gua e o da mistura ar +
gua. Portanto, se a extremidade superior do tubo de descarga estiver a uma altura
inferior a do nvel onde volta a existir o equilbrio entre os pesos especficos, a mistura
ar + gua fluir pelo tubo de descarga, obtendo-se assim o bombeamento da gua.
1.2 CLCULO DOS DADOS PRINCIPAIS PARA O
DIMENSIONAMENTO DO SISTEMA
1.2.1 DEFINIO DE TERMOS
Quando se deseja determinar o compressor ideal, bem como o injetor e o
dimetro das tubulaes de ar e recalque para um determinado poo, devemos ter em
mos alguns dados essenciais para os referidos clculos, quais sejam:
Q Vazo de gua requerida (m/h)
NE Nvel esttico (m)
ND Nvel dinmico (m)
E Elevao (ou recalque) acima do nvel do solo (m)
ET Elevao total ou recalque total (m)
ET = E + ND
L Profundidade til do poo (m)
SE Submergncia esttica (m)
SD Submergncia dinmica (m)

2
OBS: A Figura 1 mostra esquematicamente um poo no qual se colocou as tubulaes
de recalque e de ar, bem como cmara de mistura (injetor). Nela, tambm esto
representadas as grandezas discriminadas anteriormente e que sero utilizadas nos
clculos necessrios para o dimensionamento do sistema, as quais sero abordadas a
seguir.
1.2.2 CLCULO DAS SUBMERGNCIAS ESTTICA (SE) E DINMICA (SD)
As submergncias esttica (SE) e dinmica (SD) devero ser estimadas levando-
se em conta a profundidade til do poo. Para isso, podemos fazer uso das seguintes
frmulas:
SE = L - (NE + 1) (1)
SD = L - (ND + 1) (2)
Para o bom funcionamento de um sistema air-lift, aconselha-se que a
determinao da submergncia dinmica (SD) seja feita levando-se em conta a
determinao de dois parmetros de importncia fundamental para o desempenho
satisfatrio do sistema, quais sejam:
a) Submergncia Percentual (Sp)

( )
(3)
A importncia do clculo da submergncia percentual (Sp) que a mesma
determinar se o sistema air-lift ser vivel ou no para um determinado poo. Para
que o sistema funcione adequadamente a prtica demonstra que a submergncia
percentual (Sp) dever ser superior a 40%, na condio de nvel dinmico mais
profundo, sendo at aconselhvel que Sp esteja na faixa de 50-60 %, ou mesmo mais.
Mais especificamente, segundo recomendaes da Ingersoll Rand, para que o
sistema funcione adequadamente, devero ser observados os seguintes valores limites
(mximos e mnimos) de submergncia percentual em funo da altura total de
recalque (Tabela 1).
TABELA 1: Valores limites de submergncia percentual (Sp) em funo da altura total
de recalque (ET).
ALTURA TOATAL DE SUBMERGNCIA PERCENTUAL (Sp)
RECALQUE (ET) PERMISSVEL
(m) MNIMA MXIMA
6 - 38 50 % 70 %
38 - 53 40 % 65 %
53 - 76 40 % 60 %
76 - 107 40 % 55 %


3
b) Razo de Submergncia (RS)

(4)
A razo de submergncia um parmetro de importncia fundamental para a
eficincia operacional de um sistema air-lift. Para que se possa obter uma boa
eficincia operacional necessria que a razo de submergncia do mesmo seja alta
(em torno de 2). Ressalta-se porm, que a eficincia do mesmo no sofrer aumento
aprecivel, caso a razo de submergncia selecionada exceda a 2,0.
Para que o sistema possa funcionar adequadamente em um dado poo
necessrio que a razo de submergncia (RS) fique, no mnimo, compreendida entre 1 e
2.
1.2.3 CLCULO DO FLUXO DE AR NECESSRIO (m/h)
O fluxo (vazo) de ar necessrio para o funcionamento do sistema air-lift em
um determinado poo, ser dado pela seguinte frmula:
C = Q . f (5), onde:


C = Q . f ( 5 ), onde :


Q - Vazo de gua requerida ( m/h )

f - Consumo especfico de ar ( m ar / m gua recalcada )


O consumo especfico de ar ( f ) pode ser calculado atravs
da utilizao da frmula de Rix-Abrams, a qual dada abaixo :



f = _________ET_____________ ( 6 )
k . log (( SD + 10,3 ) / 10,3 )

4


onde k um coeficiente que depende da submergncia percentual ( Sp ) e da
posio do tubo de ar comprimido ( se por fora, ou por dentro da tubulao de
recalque ). A tabela 2, elaborada pela Ingersoll-Rand, nos fornece alguns valores
de k em funo da submergncia percentual ( Sp ).


TABELA 2 - Valores do Coeficiente K em Funo da
Submergncia Percentual Sp

SUBMERGNCIA VALORES DE K EM FUNO DA
PERCENTUAL POSIO DO TUBO DE INJEO
DE AR EM RELAO AO TUBO
Sp = ( SD / ( SD + ET )) x 100 DE DESCARGA DE GUA
POR FORA POR DENTRO
75 14,92 13,45
70 14,59 13,12
65 14,18 12,47
60 13,65 11,62
55 12,96 10,68
50 12,09 9,70
45 12,06 8,72
40 10,03 7,54
35 8,80 6,60



5

De uma forma mais simplista, podemos dizer que o
coeficiente k depende principalmente da elevao total (ET), variando segundo a
frmula abaixo :


K = 2,17 + ( 0,0164 . ET ) ( 7 )


Neste caso, o consumo especfico de ar ( f ) pode ser
considerado como um parmetro que depende fundamentalmente da razo de
submergncia ( SD / ET ) e da elevao total ( ET ). Assim, a equao ( 6 ) pode
ser representada graficamente conforme nos mostra o diagrama 1, (em anexo),
no qual o consumo especfico de ar ( f ) pode ser diretamente obtido em
funo da altura total de recalque ( ET ) e da razo de submergncia ( SD / ET
).

No diagrama 1, as linhas contnuas mostram a faixa normal
de trabalho do sistema air-lift. Desta forma, uma razo de submergncia mais
baixa deve ser escolhida para elevaes totais mais altas; isto para diminuir o
comprimento da tubulao de descarga e tambm a presso de trabalho do
compressor, j que esta diretamente proporcional a submergncia dinmica (
SD ). O diagrama tambm nos mostra que o consumo especfico de ar ( f )
reduzido ( ou seja, aumenta a eficincia do sistema ) conforme se aumenta a
razo de submergncia ( aumento da submergncia dinmica ).



2. 3 ) DETERMINAO DA PRESSO DE TRABALHO
DO COMPRESSOR ( Pt )


O momento mais crtico para o funcionamento de um sistema
air-lift ser aquele relacionado com as condies de submergncia do incio do

6
bombeamento, j que a presso inicial ou de partida ser determinada pela
submergncia esttica ( SE ), sendo dada por :


Po = SE / 10 ( Kg / cm ) ( 8 )


J a presso normal de trabalho do sistema, ser
determinada pela submergncia dinmica ( SD ), sendo dada por :


Pt = SD / 10 ( Kg / cm ) ( 9 )


Do exposto anteriormente, percebe-se que a presso de trabalho
do compressor ir aumentar medida que aumenta a submergncia dinmica
( SD ).















7





























Diagrama 1 - Nomograma mostrando o consumo especfico de ar, conforme

8
a variao da altura total de recalque (ET) e a razo de sub
mergncia.

OBS : Contudo, aconselhvel que se acrescente presso normal de trabalho
uma certa margem de segurana para compensar a perda de presso (perda de
carga) que ocorre na linha de ar. Deve ser ressaltado, que essa perda de
carga depender principalmente do dimetro interno, comprimento e forma do
tubo utilizado na injeo. Para uma estimativa dessa perda de carga, podemos
utilizar o diagrama 2 (em anexo), o qual nos fornece, atravs de um exemplo,
uma forma prtica para determinar essa perda de carga a partir dos principais
fatores envolvidos.

Portanto, para a escolha do compressor devemos selecionar o
equipamento cuja presso mxima seja compatvel com a presso inicial (Po).
Compressores normais (de baixa presso) so geralmente projetados para
trabalhar continuamente com uma presso de at 7,0 kg / cm ( 102 lb / pol ).
Contudo, aconselha-se que para presses de trabalho ( P ) acima de 6,0 kg /
cm , utilizar compressor com presso de trabalho de at 12,3 kg / cm ( alta
presso ).



2. 4 ) DETERMINAO DA EFICINCIA DO SISTEMA ( Ef )
E DO COMPRESSOR MAIS ADEQUADO


Vimos na pag. 3 que a eficincia de um sistema air-
lift depender fundamentalmente da razo de submergncia ( SD / ET ). Porm,
a eficincia do sistema, depender tambm, em menor proporo, de outros
fatores alm da razo de submergncia, sendo proporcional a constante k,
segundo a frmula abaixo :


Ef = eis . 0,042 . k ( 10 )

9


onde eis a eficincia isotrmica do compressor, a qual varia de 0,5 a 0,7. O
valor 0,7 aplica-se a compressores de capacidade mdia para cima, de dois
estgios, quando os mesmos trabalham presses acima de 4,0 kg / cm.


2. 5 ) DETERMINAO DO DIMETRO DAS TUBULAES
DE INJEO DE AR E DE DESCARGA DE GUA


O dimetro da tubulao de injeo de ar ser dado pela
seguinte frmula :


d = 2,70 . ( ( c . v ) / ( p . ( SD + 10 )))
1/5
( 11 ), onde :

d - Dimetro da tubulao de ar ( mm )

c - Comprimento da tubulao de injeo de ar ( m )

v - Descarga de ar sob a presso atmosfrica ( descarga livre ) ( m / h )

p - Queda de presso permissvel entre a presso absoluta na sada do
compressor ( kg / cm ) e a presso absoluta na sada do injetor
( kg / cm ). Normalmente p varia de 0,1 a 0,2 kg / cm.

SD - Submergncia dinmica ( m )



10
OBS : Essa frmula vlida considerando-se uma velocidade do ar variando
entre 5 e 10 m / seg na tubulao de ar.


O dimetro da tubulao de descarga de gua deve ser
escolhido de tal forma que a velocidade de fluxo da mistura ar + gua fique
limitada ao intervalo compreendido entre 1,5 e 4,5 m / seg. Se o dimetro
da tubulao de descarga for excessivo, haver uma perda de capacidade (
vazo de gua ) devido o fato das bolhas de ar subirem mais rapidamente que
a gua ao seu redor. Por outro lado, se o dimetro dessa tubulao for muito
pequeno, as perdas por atrito sero excepcionalmente elevadas. Em tubos de
descarga muito longos, a velocidade do ar na extremidade superior bem
mais elevada do que nas proximidades do injetor devido a expanso do ar, de
forma que essas tubulaes devem ser de maior dimetro na sua poro
superior. A equao dada a seguir, nos fornece o dimetro mnimo ( em mm
) da extremidade superior do tubo de descarga de gua.


dmin = 6 . (Q + q )
1/2
( 12 ) , onde :


dmin - Dimetro mnimo da extremidade superior da tubulao descarga (mm).

Q - Vazo de gua requerida ( m / h ).

q - Descarga de ar sob a presso atmosfrica. Descarga livre ( m / h ).


OBS : O tubo de descarga de gua deve ser colocado o mais vertical possvel,
e de preferncia, sem curvas em sua extremidade superior. Se a curva no
entanto for necessria, esta dever ser de raio longo. Para se evitar
resistncias adicionais, no dever existir redues no tubo de descarga e as
junes devem se ajustar perfeitamente.


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Diagrama 2 - Nomograma para a determinao da perda de carga que
ocorre ao longo de tubulaes, a partir dos fatores
envolvidos.


Exemplo : Qual a perda de carga quando 168 l / seg a uma presso
absoluta de 8 bar, fluem atravs de uma tubulao de 200
metros com um dimetro interno de 70 mm.

Resposta : 0,10 bar


















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2. 6 ) TIPOS DE CONFIGURAES PARA A INSTALAO
DE UM SISTEMA AIR-LIFT (MODELOS DE
ARRANJO DAS TUBULAES DE INJEO
DE AR E RECALQUE DE GUA.



13
Para a instalao de um sistema air-lift existem basicamente
dois modelos de arranjo para as tubulaes de injeo de arv e de recalque de
gua, a saber :

a ) Configurao de Pohle

Neste modelo, a tubulao de injeo de ar instalada
externamente tubulao de recalque de gua (Fig. 1), sendo portanto,
obrigatria a descida de duas colunas de tubos dentro do poo.

Este o tipo de arranjo mais aconselhvel para se
extrair gua pelo sistema air-lift.

b ) Configurao de Ar Central

Neste modelo, a tubulao de injeo de ar introduzida por
dentro da tubulao de descarga de gua (Fig. 2).

um tipo de arranjo muito utilizado em poos de pequeno
dimetro, porm de grande vazo, j que possibilita utilizar-se o prprio
revestimento do poo como tubulao de recalque de gua; neste caso,
evidente a econmia e simplicidade de instalao e manuteno do sistema.



2. 7 ) CARACTERSTICAS CONSTRUTIVAS DO INJETOR


Para um melhor rendimento de um sistema air-lift,
imprescindvel que a tubulao de ar termine numa pea injetora (difusor de
ar). O injetor um dispositivo que permite dividir o ar em pequenos fluxos, de
modo que as bolhas formadas sejam as menores possveis.


14
Vrios tipos de injetores podem ser utilizados, alguns com
boa eficincia e outros de menor eficincia, porm de custos mais baixos. Os
tipos mais simples podero ser improvisados implantando-se uma simples
conexo (joelho) na extremidade inferior da tubulao de descarga de gua, ou
abrindo-se uma srie aleatria de pequenos orifcios na extremidade inferior da
tubulao de injeo de ar.

Contudo, o tipo de injetor mais aconselhvel para se extrair
gua pelo sistema air-lift aquele que est esquematizado na figura 3. A
tabela 3, nos fornece as caractersticas construtivas ideais para este tipo de
injetor, em funo da vazo de gua que se deseja extrair. J a Fig. 4,
corresponde a um modelo de injetor desmontvel, de fcil construo e
manuteno, cujas caractersticas construtivas podem ser adaptadas aos dados
constantes na tabela 3.

No caso de sistemas air-lift com instalao do tipo
configurao de ar central, uma providncia prtica recomendada com vistas a
se obter um melhor funcionamento do sistema, qual seja :

Para melhorar o rendimento do sistema, parte da extremidade inferior da
tubulao de injeo de ar deve ser convertida em um injetor pela simples
adoo de mltiplos orifcios de dimetro reduzido (da ordem de 3 mm) e
tamponamento da extremidade inferior, conforme nos mostra a Fig. 2. O
intervalo a ser perfurado, bem como a quantidade e espaamento entre os
orifcios, podem ser tirados das especificaes constantes na tabela 3.

Em ambas as modalidades de configurao, a
extremidade inferior da coluna de elevao de gua deve ser chanfrada 45
para reduzir a perda de carga na entrada e a possibilidade de vedao no
caso desta encostar no fundo do poo.

Outro ponto a ser lembrado para o correto dimensionamento
de sistemas air-lift, refere-se a posio relativa entre o injetor e a
extremidade inferior da tubulao de descarga de gua (grandeza x das Figs. 1
e 2). Quanto a isto, a submergncia percentual ( Sp ) nos fornece a distncia
ideal para este parmetro, qual seja :

15



Sp 50 % x = 0,50 m

Sp 50 % x = 2,00 m


Obs : No caso de sistemas com configurao do tipo ar central, recomenda-se
que a extremidade inferior do injetor fique situada a uma distncia mnima de
1,20 metro acima da extremidade inferior da tubulao de recalque.



III - RECOMENDAES PARA UM CORRETO
DIMENSIONAMENTO DE SISTEMAS
AIR-LIFT


Vimos que o resultado e a eficincia de um bombeamento
atravs do sistema air-lift varia grandemente com a submergncia dinmica (
SD ) e com a altura total de recalque ( ET ). Portanto, com vistas a facilitar o
correto dimensionamento do sistema, relaciona-se a seguir algumas
recomendaes de ordem prtica que visam otimizar a eficincia deste.

a ) A submergncia dinmica ( SD ) ideal ser sempre aquela que propiciar maior
recalque de gua e , menor vazo e presso de ar, tornando o sistema o mais
econmico possvel. De um modo geral, desejvel ter-se uma submergncia
percentual ( Sp ) de 60% ou mais.

b ) Para poos com nvel dinmico ( ND ) muito prximo a boca do poo,
dever ser estimada uma submergncia dinmica ( SD ) tal que a submergncia

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percentual ( Sp ) fique compreendida entre 50 % e 60 % , faixa esta que localiza
a vazo e presso de ar dentro do ideal.

c ) Por outro lado, se o nvel dinmico for maior que 60 % da profundidade
total do poo, devemos localizar o injetor o mais prximo possvel do fundo do
poo, com vistas a se ter uma maior eficincia do sistema.

d ) Uma elevao total ( ET ) muito acima da boca do poo, aumenta
consideravelmente o consumo de ar comprimido para a mesma vazo de gua,
elevando assim o custo do sistema.

As observaes feitas acima so importantes devido ao fato
de se o injetor for localizado muito profundamente na coluna de gua, ser
exigido menos ar, porm haver aumento de presso.

Complementando o acima exposto, as tabelas 4A e 4B,
dadas a seguir, elaboradas a partir de elementos fornecidos pela Worthington
S/A., nos indicam os volumes de gua que podem ser produzidos pelo Sistema
Air -Lift, em funo da submergncia percentual ( Sp ) e dos dimetros das
tubulaes de injeo de ar e de elevao de gua, para os dois tipos de
configuraes de sistemas mais comumente utilizadas. J a Tabela 5, nos
orienta de forma simplificada, o correto dimensionamento do sistema air-lift em
funo dos dados bsicos necessrios, ou seja : Vazo de gua requerida ( Q ),
Submergncia dinmica ( SD ), Altura total de recalque ( ET ), Presso de
trabalho ( Pt ) e Vazo de ar do compressor ( C ).

Obs - Do ponto de vista da eficincia do sistema, importante que o
compressor fornea a quantidade correta de ar, j que ar em demasia causa
excessivo atrito nas tubulaes e uma perda de carga devido expanso
incompleta do ar dentro da tubulao de elevao de gua. Por outro lado,
uma quantidade de ar muito reduzida, provocar baixa vazo e / ou escoamento
intermitente ou oscilante.




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IV - UNIDADES DE MEDIDAS EMPREGADAS


Embora existam normas padronizando os sistemas de
unidades, seu emprego prtico tem sido incipiente, o que se constitui num
obstculo fcil interpretao e utilizao dos dados contidos em catlogos e
prospectos, os quais, via de regra, apresentam unidades inglesas. Em razo
disso, a Tabela 6, dada a seguir, permite efetuar de maneira rpida e simples
as converses necessrias.


TABELA 6 - Fatores de Converso de Unidades

UNIDADES DE VOLUME
PARA CONVERTER MULTIPLIQUE
DE PARA POR
litros / seg m / h 3,60
litros / min m / h 0,06
litros / seg Ps cbicos / min ( PCM ) 2,12
litros / min Ps cbicos / min ( PCM ) 0,0353
m / h Ps cbicos / min ( PCM ) 0,59


UNIDADES DE PRESSO
PARA CONVERTER MULTIPLIQUE

18
DE PARA POR
Kg / Cm Libras / Pol ( PSI ) 14,22
Kg / Cm Metros de Coluna de gua 10
Bar Kg / Cm 1,02
Bar Libras / Pol ( PSI ) 14,50

















FIG. 1 - ESQUEMA DE SISTEMA AIR-LIFT COM PEA INJETORA
DISPOSTA
EXTERNAMENTE TUBULAO DE DESCARGA DE GUA.


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TUBULAO DE
RECALQUE
UNIDADE
DE AR
E




NE




ET ND









SE

20









SD















21

X














FIG 2 - ESQUEMA DE SISTEMA AIR LIFT COM PEA INJETORA
DISPOSTA
INTERNAMENTE TUBULAO DE DESCARGA DE GUA







22







c















TUBULAO DE
REVESTIMENTO


23




o
o
D o TUBULAO DE
INJEO
o DE AR
o
o




X B TUBULAO DE
GUA









24










FIG. 3 - ESQUEMA BSICO PARA A CONSTRUO DE PEAS
INJETORAS








o
o

o
o

o
o

o

25
o
o
o
D
E o
o

o
o

o
o
F
o
o

o
o


C





B X







26
A
























27












FIG. 4 - ESQUEMA BSICO PARA A CONSTRUO DE UM
INJETOR
DESMONTVEL.





LUV
A




REDU
O
ROSCA

28


o o
o
o o
o

o o
o
o o
o

o o
o
o o
o

o o
o
o o
o

o o
o
o o
o

o o
o
o o
o

o o
o
E o o
o

o o
o
K o o
o
K = E +
3B
o o
o
o o
o

o o
o
o o
o

o o
o
o o
o

o o
o
o o
o

o o
o
o o
o

o o o o

29
o o


REDU
O

ROSCA


LUV
A

C


B












30














31
TABELA 3 - CARACTERSTICAS CONSTRUTIVAS BSICAS DE INJETORES EM FUNO DA VAZO DE GUA
REQUERIDA.

VAZO DE CAMISA GUA AR D E F G NMERO DE LINHAS
GUA ( mnimo ) ( furos ) x
( l / h ) ( A ) ( B ) ( C ) ( mm ) ( mm ) ( mm ) ( mm ) NMERO DE FUROS
At 1000 2 3/4 1/4 95 120 10 3 5 x 4
900 a 2500 3 1 1/2 95 150 15 3 6 x 4
2000 a
4000
4 1 1/2 95 170 15 3 6 x 4
3500 a
6000
4 1 1/2 155 180 15 3 6 x 4
5000 a
10000
5 2 3/4 155 200 15 3 10 x 6
9000 a 5 2 3/4 165 230 15 3 10 x 6

32
16000
15000 a
25000
6 3 1 180 250 20 3 10 x 8
24000 a
40000
7 4 1 240 300 20 3 11 x 12
39000 a
65000
8 5 1 240 350 20 3 15 x 12
60000 a
100000
10 6 1 255 400 20 3 16 x 12


D - Comprimento efetivo da descarga de ar do injetor

E - Comprimento da camisa do injetor

F - Distncia entre os orifcios de injeo de ar

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TABELA 4A - Volume de gua que pode ser Bombeada pelo Sistema Air-Lift em Funo da Submergncia Percentual ( Sp )
e dos Diferentes Dimetros das Tubulaes de Injeo de Ar e de Recalque de gua. ( Dados para Sistemas
Configurados com a tubulao de injeo de Ar Disposta Externamente Tubulao de Descarga de gua. )


DIMETRO DAS TUBULAES CAPACIDADE DE RECALQUE DE GUA ( m / h )
TUBO DE RECALQUE TUBO DE AR SUBMERGNCIA PERCENTUAL ( SP )
( Pol. ) ( Pol. ) 40 % 50 % 60 % 70 %
1 3/8 1,4 2,3 1,6 2,5 1,8 2,7 2,3 3,8

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1 1/2 2,3 4,3 2,7 4,7 3,6 6,4 4,6 8,2
2 3/4 4,1 4,3 4,6 9,1 5,9 12,5 7,5 14,8
2 1 7,3 12,5 8,2 13,6 11,3 19,3 13,6 27,7
3 1 11,3 21,5 12,5 22,7 17,7 27,2 20,4 29,5
4 1 27,2 40,8 29,5 45,4 36,3 53,3 45,4 56,7
5 1 40,8 68,0 45,4 85,1 62,4 107,8 68,0 136,1
6 2 63,5 113,4 79,4 130,4 102,1 175,8 113,4 204,1








35






ABELA 4B - Volume de gua que pode ser Bombeada pelo Sistema Air-Lift em Funo da Submergncia Percentual ( Sp )
e dos Diferentes Dimetros das Tubulaes de Injeo de Ar e de Recalque de gua. ( Dados para Sistemas
Configurados com a tubulao de injeo de Ar Disposta Internamente Tubulao de Descarga de gua. )


DIMETRO DAS TUBULAES CAPACIDADE DE RECALQUE DE GUA ( m / h )
TUBO DE RECALQUE TUBO DE AR SUBMERGNCIA PERCENTUAL ( SP )
( Pol. ) ( Pol. ) 40 % 50 % 60 % 70 %
1 3/8 1,8 3,0 2,0 3,2 2,3 3,6 3,0 5,0

36
1 3/8 2,0 3,4 2,3 3,9 3,0 5,0 4,1 6,4
2 1/2 3,6 6,8 4,1 7,5 5,7 10,4 6,8 12,7
2 3/4 4,8 9,8 5,9 11,3 7,7 15,9 9,1 18,4
3 1 9,3 10,9 10,9 18,6 14,5 22,7 17,0 23,8
4 1 22,7 34,0 23,8 36,3 30,6 45,4 36,3 61,2
5 1 29,7 36,3 39,7 68,0 49,9 90,7 59,0 115,7
6 2 36,3 96,4 68,0 113,4 86,2 149,7 96,4 175,8
8 2 113,4 176,9 136,1 226,8 158,4 272,2 181,4 294,8
10 2 158,8 283,5 204,1 351,5 238,1 408,2 272,2 453,6

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