MANUTENO EM MANCAIS E ROLAMENTOS

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Atrito

o contato existente entre duas superfcies slidas que executam movimentos relativos. O atrito provoca calor e desgaste entre as partes mveis. O atrito depende diretamente do acabamento superficial e do tipo de material que fabricado as peas.
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Mancais: classificao
Mancais de deslizamento: So constitudos de uma bucha fixada num suporte. Esses mancais so usados em mquinas pesadas ou em equipamentos de baixa rotao, porque a baixa velocidade evita superaquecimento dos componentes expostos ao atrito.
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Mancais: classificao Mancais de rolamento: So aqueles que comportam esferas e rolos nos quais o eixo se apoia. Quando o eixo gira, as esferas ou rolos tambm giram confinados dentro do mancal. Neste caso, o atrito formado entre as partes de rolamento.

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Vantagens dos Rolamentos menor atrito e aquecimento; baixa exigncia de lubrificao; intercambialidade internacional; no h desgaste no eixo; pequeno aumento da folga durante a vida til.
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Desvantagens dos Rolamentos maior sensibilidade aos choques; maiores custos de fabricao; tolerncia pequena para carcaa e alojamento do eixo; no suporta cargas to elevadas como os mancais de deslizamento; ocupa maior espao radial.
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Normalizao de Rolamentos A normalizao de um rolamento feita a partir do dimetro interno. Para cada dimetro so definidas trs sries de rolamentos: Leve: so usadas para cargas pequenas Mdia ou pesada: utilizados para cargas mais pesadas.
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Classificao dos rolamentos: Rolamentos radiais: so construdos para suportar cargas atuando perpendicularmente ao eixo. Rolamentos axiais: so rolamentos projetados para suportar cargas que atuam na direo do eixo.
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Classificao dos rolamentos:

Rolamentos mistos: suportam tanto carga radial como axial. Impedem o deslocamento tanto no sentido transversal quanto axial.

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Tipos de Cargas em Rolamentos

Os rolamentos podem receber trs tipos de carga: - carga rotativa; - carga fixa; - cargas rotativas e fixas.

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Componentes dos Rolamentos Vedao: previne a contaminao por penetrao de partculas e retm o lubrificante no rolamento. Corpos girantes: trabalham entre o anel externo e interno do rolamento. Podem ser: esfera, rolo esfrico simtrico e assimtrico, rolo cilndrico, agulha e rolo cnico.
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Componentes dos Rolamentos: Corpos girantes Esferas: Menor atrito (contato uniforme), maior velocidade e trabalha com cargas leves ou mdias. Rolos: Maior atrito (maior contato), menor velocidade e trabalham com cargas mdias e pesadas.
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Componentes dos Rolamentos: Corpos girantes Agulhas: Tem as mesmas caractersticas dos rolos, pois a agulha nada mais do que um rolo mais fino e alongado, porm tem a vantagem de ocupar menor espao radial.

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Componentes dos Rolamentos Anis externo e interno: so as partes por onde os rolamentos sero fixados ou alojados. So fabricados de aos temperados; ao cromo contendo 1% de carbono e 1,5% de cromo; ao liga cromo-nquel ou cromo-mangans.

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Componentes dos Rolamentos

Gaiolas: So responsveis por: - evitar o contato entre os corpos girantes para minimizar o atrito e a gera de calor; - guiar os corpos girantes; - fornecer espao para a lubrificao; - reter os corpos girantes quando os rolamentos separativos so montados ou desmontados.
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Componentes dos Rolamentos: Variao das Gaiolas

Gaiola de Poliamida (P): pouco peso, alta alasticidade, boas propriedades de deslizamen boa lubrificao marginal, limite de temperatura de +120C. Gaiola de ao (J): pouco peso, alta resistncia, alto limite de temperatura, alta resistncia vibrao e acelerao e sensvel falta de lubrificao. Gaiola de lato (M): altssima resistncia vibrao e acelerao, apropriada para altas velocidades de trabalho com circulao
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Tipos de Rolamentos: Fixo de uma carreira de esferas

a) opera em altas velocidades; b) baixa capacidade de ajuste angular c) preo vantajoso; d) aplicado onde se quer baixo rudo e baixa vibrao; e) pouca manuteno e ateno em servio; f) suporta cargas radiais e pequenas cargas axiais; g) requer perfeito alinhamento entre o eixo e os furos da caixa;
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Tipos de Rolamentos: Auto-compensador de esferas

a) um rolamento com duas carreiras de esferas com pista esfrica no anel externo; b) Tem a propriedade de ajustes angulares, compensado possveis desalinhamentos ou flexes do eixo (entre 4 e 7 para cargas normais); c) Podem ter furos cilndricos ou cnicos; d) Pode ter o anel interno prolongado. Prof. Casteletti

Tipos de Rolamentos: Contato angular de uma carreira de esferas

a) So adequados para suportarem cargas axiais em um sentido ou cargas combinadas; b) As esferas e os anis internos formam ngulos variando entre 15, 25, 30 e 40; c) Quanto maior o ngulo de contato, maior ser a capacidade de carga axial; d) Quanto menor o ngulo de contato melhor ser para altas rotaes e melhor a sua preciso; e) Devem ser montados aos pares para poder receber cargas axiais nos dois sentidos
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Tipos de Rolamentos: Contato angular de uma carreira de esferas

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Tipos de Rolamentos: Rolo Cilndrico

a) apropriado para cargas radiais elevadas; d) Seus componentes so separveis, o que facilita a montagem e desmontagem; c) As gaiolas podem ser de lato usinado, nylon ou ao prensado. Prof. Casteletti

Tipos de Rolamentos Auto-compensador de uma carreira de rolos

Seu emprego particularmente indicado para construes em que se exige uma grande capacidade para suportar carga radial e a compensao de falhas de alinhamento.
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Tipos de Rolamentos Auto-compensador de duas carreiras de rolos

um rolamento adequado aos mais pesados servios. Os rolos so de grande dimetro e comprimento. Devido ao alto grau de oscilao entre os rolos e pistas, existe uma distribuio uniforme da carga.
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Tipos de Rolamentos Rolos Cnicos

Alm de cargas radias, os rolamentos de rolos cnicos tambm suportam cargas axiais em um sentido. Os anis so separveis. O anel interno e o externo podem ser montados separadamente. Como s admitem cargas axiais em um sentido, torna-se necessrio montar os anis aos pares, um contra o outro. Prof. Casteletti

Tipos de Rolamentos Axial de esferas

Admitem elevadas cargas axiais, porm, no podem ser submetidos a cargas radias. Para que as esferas sejam guiadas firmemente em suas pistas, necessria a atuao permanente de uma carga axial mnima. Prof. Casteletti

Tipos de Rolamentos Axial auto-compensador de rolos

Possui grande capacidade de carga axial devido disposio inclinada dos rolos. Tambm pode suportar considerveis cargas radiais. A pista esfrica do anel da caixa confere ao rolamento a propriedade de alinhamento angular, compensando possveis desalinhamentos ou flexes Prof. Casteletti do eixo.

Tipos de Rolamentos Agulha

Possui uma seo transversal muito fina em comparao com os rolamentos de rolos comuns. utilizado especialmente quando o espao radial limitado.
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Tipos de Rolamentos Com proteo

Precisam ser protegidos ou vedados em funo das caractersticas de trabalho. A vedao feita por blindagem (placas)
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O que vida til de um rolamento?

o nmero de revolues ou horas de trabalho uma determinada rotao que o rolamento pode atingir antes que se manifeste o primeiro sinal de fadiga em um de seus anis ou corpos girantes. Ela depende de alguns fatores: temperatura de trabalho, tipo de carga, cuidados na sua instalao, tipo de lubrificante e de lubrificao, vibraes, tipo de manuteno, etc.
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Preveno de falhas prematuras

Montagem Incorreta: Cerca de 16% de todas as falhas prematuras nos rolamentos so causadas por m montagem (usualmente impactos fortes) e pelo desconhecimento da disponibilidade das ferramentas de montagem corretas.
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Preveno de falhas prematuras

Lubrificao Inadequada: Embora os rolamentos vedados para vida possam ser montados e aquecidos,cerca de 36% das falhas prematuras so causadas por especificao incorreta e aplicao inadequada do lubrificante. Sendo assim, o rolamento falhar muito antes de sua durao, pois geralmente so os componentes menos acessveis das mquinas. Lubrificao muito freqente ou negligenciada, constitui um problema. Prof. Casteletti

Preveno de falhas prematuras

Contaminao: Um rolamento um componente de preciso que no funcionar eficazmente a menos que tanto ele prprio como os seus lubrificantes estejam isolados de contaminao. 14% de todas as falhas prematuras so atribudas aos problemas de contaminao.

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Preveno de falhas prematuras

Fadiga: Sempre que as mquinas estejam sobrecarregadas, servidas incorretamente ou sem apoio, os rolamentos sofrem as conseqncias, resultando em 34% de todas as falhas prematuras nos rolamentos. Podem-se evitar falhas sbitas ou inesperadas desde que os rolamentos negligenciados ou fadigados emitam sinais de alarme, que podem ser detectados e interpretados com a utilizao de equipamentos de monitorizao.
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Defeitos comuns dos Rolamentos

Podem ocorrer por: Desgaste - deficincia de lubrificao; - presena de partculas abrasivas; - oxidao (ferrugem); - desgaste por patinao (girar em falso);

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Defeitos comuns dos Rolamentos

Fadiga A origem da fadiga est no deslocamento da pea, ao girar em falso. A pea se descasca, principalmente nos casos de carga excessiva. Descascamento parcial revela fadiga por desalinhamento, ovalizao ou por conificao do alojamento.

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Defeitos comuns dos Rolamentos

Falhas mecnicas - brinelamento: caracterizado por depresses correspondentes aos roletes ou esferas nas pistas do rolamento. Resulta de aplicao da pr-carga, sem girar o rolamento, ou da prensagem do rolamento com excesso de interferncia.

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Defeitos comuns dos Rolamentos

Falhas mecnicas - goivagem: defeito semelhante ao de brinelamento, mas provocado por partculas estranhas que ficam prensadas pelo rolete ou esferas nas pistas.

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Defeitos comuns dos Rolamentos

Falhas mecnicas - sulcamento: provocado pela batida de uma ferramenta qualquer sobre a pista rolante.

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Defeitos comuns dos Rolamentos

Falhas mecnicas - queima por corrente eltrica: geralmente provocada pela passagem da corrente eltrica durante a soldagem. As pequenas reas queimadas evoluem rapidamente com o uso do rolamento e provocam o deslocamento da pista rolante.

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Defeitos comuns dos Rolamentos

Falhas mecnicas - rachaduras e fraturas: resultam, geralmente, de aperto excessivo do anel ou cone sobre o eixo. Podem, tambm, aparecer como resultado do girar do anel sobre o eixo, acompanhado de sobrecarga.

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Defeitos comuns dos Rolamentos

Falhas mecnicas - emgripamento: pode ocorrer devido a lubrificante muito espesso ou viscoso. Pode acontecer, tambm, por eliminao de folga nos roletes ou esferas por aperto excessivo.

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Verificao dos rolamentos em uso

Na rotina de verificao so usados os seguintes procedimentos: ouvir, sentir, observar.

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Cuidados com Rolamentos na montagem

verificar se as dimenses do eixo e cubo esto corretas; usar o lubrificante recomendado pelo fabricante; remover rebarbas; no caso de reaproveitamento do rolamento, devese lav-lo e lubrific-lo imediatamente para evitar oxidao; no usar estopa nas operaes de limpeza; trabalhar em ambiente livre de p e umidade.

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Desmontagem de rolamento com interferncia no eixo

A desmontagem de rolamento com interferncia no eixo pode ser feita com um saca-polias. As garras desta ferramenta devero ficar apoiadas diretamente na face do anel interno.

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Desmontagem de rolamento com interferncia no eixo

Na falta de um saca-polias, pode-se usar um puno de ferro ou de metal relativamente mole, com ponta arredondada, ou uma outra ferramenta similar. O puno dever ser aplicado na face do anel interno. O rolamento no dever, em hiptese alguma, receber golpes diretos do martelo. Esse mtodo exige bastante cuidado, pois h riscos de danificar o rolamento e o eixo.
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Desmontagem de rolamento com interferncia na caixa

Quando o rolamento possui juste com interferncia na caixa, como em uma roda, ele poder ser desmontado com o auxlio de um pedao de tubo metlico com faces planas e livres de rebarbas. Uma das extremidades do tubo apoiada no anel externo, enquanto a extremidade livre recebe golpes de martelo. Os golpes devero ser dados ao longo de toda a extremidade livre do tubo.

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Desmontagem de rolamento com interferncia na caixa

Caso haja ressaltos entre os rolamentos, deve-se usar um puno de ferro ou de metal relativamente mole, com ponta arredondada, ou ferramenta similar. Os esforos devero ser aplicados sempre no anel externo.

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Desmontagem de rolamento com interferncia na caixa

O conjunto do anel interno de um rolamento autocompensador de rolos ou de esferas pode ser desalinhado. O desalinhamento permite o uso de um saca-polias no anel externo.

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Desmontagem de rolamento montados sobre buchas

Os rolamentos auto-compensadores de rolos ou esferas so geralmente montados com buchas de fixao .Essas buchas apresentam a vantagem de facilitar a montagem e a desmontagem dos rolamentos, uma vez que o assento do eixo, com o uso dessas buchas, passa a no necessitar de uma usinagem precisa. A ilustrao mostra, da esquerda para a direita, os seguintes elementos: porca de fixao, arruela de trava, rolamento e bucha de fixao. Prof. Casteletti

Desmontagem de rolamento montados sobre buchas

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Montagem de rolamentos
A montagem de rolamentos deve pautar-se nos seguintes princpios: escolher o mtodo correto de montagem; observar as regras de limpeza do rolamento; limpar o local da montagem que dever estar seco; selecionar as ferramentas adequadas que devero estar em perfeitas condies de uso; inspecionar cuidadosamente os componentes que posicionaro os rolamentos; remover as rebarbas e efetuar a limpeza do eixo e encostos; verificar a preciso de forma e dimenses dos assentos do eixo e da caixa; verificar os retentores e trocar aqueles que esto danificados; retirar o rolamento novo - em caso de substituio - da sua embalagem original somente na hora da montagem. A embalagem apresenta um protetor antiferruginoso.
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Montagem de rolamentos com interferncia no eixo

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Montagem de rolamentos com interferncia na caixa

Usar um pedao de tubo metlico contra a face do anel externo aps a lubrificao das partes a serem montadas. Cuidar para que o rolamento no fique desalinhado em relao caixa. Utilizar uma prensa hidrulica ou mecnica. Aquecer a caixa para a montagem de rolamentos grandes

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