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    SINALIZAÇÃO HORIZONTAL - Intersecões Semaforizadas

    Enviado por

    Marinna Riul
    O documento fornece diretrizes sobre sinalização horizontal em interseções semaforizadas, descrevendo: 1) As faixas de travessia de pedestres tipo zebrada e paralela; 2) A linha de retenção para veículos pararem antes da faixa de pedestres; 3) As linhas contínuas e seccionadas para ordenar fluxos de trânsito; 4) A área de conflito marcada para evitar veículos parados.

    Direitos autorais:

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    SINALIZAÇÃO HORIZONTAL - Intersecões Semaforizadas

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    O documento fornece diretrizes sobre sinalização horizontal em interseções semaforizadas, descrevendo: 1) As faixas de travessia de pedestres tipo zebrada e paralela; 2) A linha de retenção para veículos pararem antes da faixa de pedestres; 3) As linhas contínuas e seccionadas para ordenar fluxos de trânsito; 4) A área de conflito marcada para evitar veículos parados.

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    SINALIZAÇÃO HORIZONTAL - Intersecões semaforizadas

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    SINALIZAÇÃO HORIZONTAL - Intersecões Semaforizadas

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    O documento fornece diretrizes sobre sinalização horizontal em interseções semaforizadas, descrevendo: 1) As faixas de travessia de pedestres tipo zebrada e paralela; 2) A linha de retenção para veículos pararem antes da faixa de pedestres; 3) As linhas contínuas e seccionadas para ordenar fluxos de trânsito; 4) A área de conflito marcada para evitar veículos parados.

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    SINALIZAO HORIZONTAL INTERSEES SEMAFORIZADAS

    ENGENHARIA CIVIL TRANSPORTE E TRNSITO Prof. Jos Carlos Ervilha Referncia: CONTRAN VOLUME IV

    FAIXA DE TRAVESSIA DE PEDESTRE FTP


    FTP 1 TIPO ZEBRADA a largura (l) das linhas varia de 0,30 m a 0,40 m; a distncia (d) varia entre elas de 0,30 m a 0,80 m; a extenso mnima das linhas de 3,00 m, podendo variar em funo do volume de pedestres e da visibilidade, sendo recomendada 4,00 m.

    FAIXA DE TRAVESSIA DE PEDESTRE FTP


    FTP 2 TIPO PARALELA a largura (l) das linhas varia de 0,40 m a 0,60 m. a distncia (d) mnima entre as linhas de 3,00 m, sendo recomendada 4,00 m.

    FAIXA DE TRAVESSIA DE PEDESTRE FTP


    A FTP deve ser utilizada em locais onde haja necessidade de ordenar e regulamentar a travessia de pedestres. A FTP-1 deve ser utilizada em locais, semaforizados ou no, onde o volume de pedestres significativo nas proximidades de escolas ou plos geradores de viagens, em meio de quadra ou onde estudos de engenharia indicarem sua necessidade. A FTP-2 pode ser utilizada somente em intersees semaforizadas. Nos casos em que o volume de pedestres indique a necessidade de uma faixa de travessia com largura superior a 4,00 m, esta deve ser FTP-1.

    FAIXA DE TRAVESSIA DE PEDESTRE FTP


    A locao da FTP deve respeitar, sempre que possvel, o caminhamento natural dos pedestres, sempre em locais que ofeream maior segurana para a travessia. Em intersees, deve ser demarcada no mnimo a 1,00 m do alinhamento da pista transversal.

    LINHA DE RETENO - LRE


    A LRE indica ao condutor o local limite em que deve parar o veculo. Cor Branca. Dimenses A largura (l) mnima de 0,30 m e a mxima de 0,60 m de acordo com estudos de engenharia.

    LINHA DE RETENO - LRE


    Em vias controladas por semforos deve ser posicionada de tal forma que os motoristas parem em posio frontal ao foco semafrico. Quando existir faixa para travessia de pedestres, a LRE deve ser locada a uma distncia mnima de 1,60 m do incio desta. Quando no existir faixa para travessia de pedestres, a LRE deve ser locada a uma distncia mnima de 1,00 m do prolongamento do meio fio da pista de rolamento transversal. Deve abranger a extenso da largura da pista destinada ao sentido de trfego ao qual est dirigida a sinalizao.

    LINHA SIMPLES CONTNUA LMS 1


    Linha simples contnua (LMS-1) A LMS 1 ordena fluxos de mesmo sentido de circulao delimitando o espao disponvel para cada faixa de trnsito e regulamentando as situaes em que so proibidas a ultrapassagem e a transposio de faixa de trnsito, por comprometer a segurana viria. Cor Branca.

    LINHA SIMPLES CONTNUA LMS 1


    A largura da linha varia conforme a velocidade regulamentada na via,conforme quadro ao lado. Aproximao de intersees semaforizadas, com comprimento(L) mnimo de 15,00 m e mximo de 30,00 m, contado a partir da linha de reteno, exceto quando estudos de engenharia indiquem maior ou menor dimenso;

    LINHA SIMPLES SECIONADA LMS 2


    A LMS-2 ordena fluxos de mesmo sentido de circulao, delimitando o espao disponvel para cada faixa de trnsito e indicando os trechos em que a ultrapassagem e a transposio so permitidas. Cor Branca.

    LINHA SIMPLES SECIONADA LMS 2


    A LMS-2 ordena fluxos de mesmo sentido de circulao, delimitando o espao disponvel para cada faixa de trnsito e indicando os trechos em que a ultrapassagem e a transposio so permitidas. Cor Branca.

    LINHA SIMPLES SECIONADA LMS 2


    Esta linha deve ter medidas de trao e espaamento (intervalo entre traos), definidas em funo da velocidade regulamentada na via, conforme quadro a seguir:

    MARCAO DE REA DE CONFLITO MAC


    A MAC indica aos condutores a rea da pista em que no devem parar os veculos, prejudicando a circulao. Cor Amarela.

    MARCAO DE REA DE CONFLITO MAC


    A MCA deve obedecer o quadro a seguir:

    MARCAO DE REA DE CONFLITO MAC

    A MAC deve ser aplicada cobrindo toda a rea formada pela interseo que prejudica a circulao.

    Setembro de 2012

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