Assistncia Tcnica

Circular N

Depto/Emitente/E-mail

Telefone

Fax

Data

027/2004

RBLA-AA/TBR1 Daniel [email protected]

++19 3745.2473

++19 3745.2192

01.12. 2004

Para:

Bosch Car/Truck Service, Bosch Truck Service, Distribuidores, Atacadistas e Internos.

Assunto: PROCEDIMENTOS DE V ERIFICAO E REPARO DOS SISTEMAS DE UNIDADES INJETORAS (UI) Prezados Senhores: Neste Informativo de Assistncia Tcnica estaremos descrevendo os procedimentos de teste e reparo das Unidades Injetoras (UI). Em conjunto a este Informativo de Assistncia Tcnica tambm estamos lanando os Kits de reposio para os respectivos produtos. Vale lembrar que todas as informaes referentes as listas de peas de vistas explodidas de todos as Unidades Injetoras do mercado j se encontram disponveis no ESI[tronic], bem como outras informaes pertinentes a este Informativo de Assistncia Tcnica, verifiquem! Lista com as Principais aplicaes de Unidades Injetoras no mercado Nacional:

Tabela 01

As principais aplicaes de sistemas de Unidades Injetoras para o mercado nacional se concentram basicamente com a marca Scania em suas aplicaes de sistemas eletrnicos, porm como complemento de informaes, durante todo este Informativo de Assistncia Tcnica tambm estaremos descrevendo caractersticas especiais dos clientes Iveco e Volvo, respectivamente.

As respectivas tabelas de aplicaes podem ser encontradas no ESI[tronic] em sua totalidade.

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Detalhes: Unidade Injetora Scania:

Figura 1

Captulo 1 Caractersticas Especiais: Estas instrues descrevem a desmontagem, montagem e o reparo das Unidades Injetoras (UI). As instrues no se aplicam as Unidades Injetoras instaladas nos motores NISSAN. Tais Unidades Injetoras no devem ser desmontadas. Em caso de falhas e/ou problemas, deve-se executar a substituio utilizando produtos novos. Ateno: A execuo do reparo da Unidade Injetora permitida somente se os sintomas d e falha do motor e/ou a verificao da memria de erros na unidade de comando indicar a Unidade Injetora como responsvel. Principais sintomas: Vazamentos na vlvula solenide; Oscilao em marcha lenta; Perda de potncia; Fumaa preta.

Para os demais sintomas de falhas a execuo do reparo no permitida, mesmo se estes indiquem a Unidade Injetora como causa provvel do problema. Isto se deve ao fato de que algumas falhas no podem ser corrigidas por meio das operaes de reparo liberadas e descritas neste informativo. Nestes casos deve-se executar a substituio completa da Unidade Injetora, utilizando produtos novos.

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Captulo 2 Generalidades: Para executar reparos em Unidades Injetoras, devemos garantir absoluta limpeza. Caso no observado esta orientao, como resultado, possveis problemas de funcionamento ou falhas da Unidade Injetora podem acontecer. Todos os bicos injetores, sendo eles novos e usados devem ser testados. Os bicos injetores usados devem ser limpos somente em um banho de limpeza ultra-snica. Nunca use objetos metlicos (escova, raspador, pino) para a limpeza do bico injetor. Os bicos injetores novos e usados devem ser testados apenas com o equipamento de teste de bicos injetores EPS 100 (1 689 973 171). Sempre substitua anis-Oring do corpo do injetor ao realizar o processo de reparo. Determinadas verses do bico injetor para SCANIA possuem um anel-Oring adicional na porca de fixao do bico injetor, o qual tambm deve ser sempre substitudo. Identificao da Unidade Injetora: A designao da Unidade Injetora localiza-se na porca de fixao da vlvula solenide (1).

Figura 2

Designao da Unidade Injetora: Scania: 1 = Nmero da pea do cliente (montadora) 2 = Diferentes nmeros de tipos para itens novos.

Figura 3

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Iveco: 1 = Nmero da pea Bosch 2 = Identificao de cliente. Para itens de reposio no existir nenhuma identificao. 3 = Nmero da pea do cliente (montadora)

Figura 4

Volvo: 1 = Nmero da pea do cliente (montadora) 2 = Diferentes nmeros de tipos para itens novos.

Figura 5

Concluso dos trabalhos: Aps a concluso do trabalho de reparo da Unidade Injetora, execute os seguintes passos: Aps ter instalado a Unidade Injetora, ligue o motor e verifique inicialmente o funcionamento do motor sem carga, ou seja, em marcha lenta. Apague a memria de falha da unidade de comando do EDC e execute o procedimento de teste. Na concluso da movimentao de teste, leia a memria da falha da unidade de controle do EDC. Verifique se existem vazamentos na Unidade Injetora aps ter executado o procedimento de teste.

Ateno: Na apresentao de problemas ou mesmo dvida sobre alguns dos pontos das orientaes de teste, remova a Unidade Injetora novamente e substitua-a por uma nova. Pois estas falhas poderiam causar srios danos ao motor.

Captulo 3 Medidas de Segurana Ferramentas: Devem ser utilizadas exclusivamente as ferramentas e equipamentos de testes listados neste Informativo. O uso de outras ferramentas pode causar problemas ou danos na Unidade Injetora. Os torques de aperto especificados neste Informativo devem sempre ser aplicados corretamente. As aplicaes incorretas dos torques de aperto podem conduzir a srios danos na Unidade Injetora.

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Verificao do bico Injetor: O equipamento de teste de bico injetor deve ser utilizado em conjunto com a tubulao de injeo de combustvel, desta forma, fica garantido que a mesma esteja dobrada de maneira especificada. Caso a tubulao no tenha sido dobrada corretamente a mesma pode estar sujeita a rupturas durante a execuo dos trabalhos. O leo de teste e a nvoa do leo so inflamveis. Desta forma, manter afastadas as possveis fontes de calor, como por exemplo, cigarros acesos, possveis fascas eltricas, etc. Equipamento de teste de bico injetor: Deve ser utilizado exclusivamente o leo de teste ISO 4113. O equipamento de teste de bico injetor sempre deve ser utilizado em conjunto com o exaustor 0 684 200 702 ou 0 684 200 703. O exaustor tem a funo de impedir que a nvoa do leo produzida pela pulverizao entre em contato com o ar ambiente. Captulo 4 Equipamentos de Teste e Ferramentas: Os equipamentos de teste e as ferramentas so classificados de acordo com o fabricante do veculo.

Scania: Acessrio da chave de encaixe para a porca de fixao do bico injetor o Todas as verses: 0 986 613 240 Placa de montagem o Todas as verses: 0 986 613 237 Acessrio da chave de soquete para a porca de fixao da vlvula solenide o Todas as verses: 0 986 613 239 Prolongador o Todas as verses: 0 986 612 408 Equipamento de teste de bico injetor o EPS 100: 1 689 973 171 Exaustor para o equipamento de teste de bico injetor o 0 684 200 702 o Opcionalmente: 0 684 200 703

Luvas do conjunto para montagem dos anis-Oring: Vlvula solenide o Todas as verses: 0 986 611 991 Parte superior da Unidade Injetora o Todas as verses: 0 986 613 243 Centro da Unidade Injetora o Todas as verses: 0 986 613 242 Anel abaixo do injetor da Unidade Injetora o Todas as verses: 0 986 613 241

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Adaptador para teste de presso da abertura do bico injetor: Unidade Injetora 0 0 0 0 0 0 0 0 414 414 414 414 414 414 414 414 701 701 701 701 701 701 701 701 005 007 008 016 017 018 019 020 Adaptador

1 683 350 091

0 414 701 030 0 414 701 032 0 414 701 035

1 683 350 092

Iveco: Acessrio da chave de encaixe para a porca de fixao do bico injetor Unidade Injetora 0 0 0 0 414 414 414 414 700 700 700 700 002 003 004 005 Acessrio

0 986 613 238

0 414 701 006 0 414 701 013 0 414 701 021 0 414 701 022 Placa de montagem o Todas as verses: 0 986 613 237

0 986 613 240

Tabela 03

Acessrio da chave de soquete para a porca de fixao da vlvula solenide o Todas as verses: 0 986 613 239 Prolongador o Todas as verses: 0 986 612 408 Luva do conjunto para anis-Oring da vlvula solenide o Todas as verses: 0 986 611 991

Equipamento de teste de bico injetor o EPS 100: 1 689 973 171 Exaustor para o equipamento de teste de bico injetor o 0 684 200 702 o Opcionalmente: 0 684 200 703

Luvas do conjunto para montagem dos anis-Oring: Anel-Oring da parte superior da Unidade Injetora 0 414 700 xxx: 0 986 613 246 0 414 701 xxx: 0 986 613 249 P. 6/23

Anel-Oring do centro da Unidade Injetora 0 414 700 xxx: 0 986 613 245 0 414 701 xxx: 0 986 613 248 Anel-Oring da parte inferior da Unidade Injetora 0 414 700 xxx: 0 986 613 244 0 414 701 xxx: 0 986 613 247

Adaptador para teste de presso da abertura do bico injetor: Unidade Injetora 0 414 700 002 0 414 700 003 0 414 700 004 0 414 700 005 0 0 0 0 414 414 414 414 701 701 701 701 006 013 021 022 Acessrio

1 683 350 090

1 683 350 091

Tabela 04

Volvo: Acessrio da chave de encaixe para a porca de fixao do bico injetor o Todas as verses: 0 986 613 240 Placa de montagem o Todas as verses: 0 986 613 237 Acessrio da chave de soquete para a porca de fixao da vlvula solenide o Todas as verses: 0 986 613 239 Prolongador o Todas as verses: 0 986 612 408 Luva do conjunto para anis-Oring da vlvula solenide o Todas as verses: 0 986 611 991 Equipamento de teste de bico injetor o EPS 100: 1 689 973 171 Exaustor para o equipamento de teste de bico injetor o 0 684 200 702 o Opcionalmente: 0 684 200 703

Luvas do conjunto para montagem dos anis-Oring: Anel-Oring da parte superior da Unidade Injet ora Todas as verses: 0 986 613 249 Anel-Oring do centro da Unidade Injetora 0 414 701 004: 0 986 613 248 0 414 702 002: 0 986 613 248 No necessrios para as demais verses Anel-Oring da parte inferior da Unidade Injetora Todas as verses: 0 986 613 247

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Adaptador para teste de presso da abertura do bico injetor: Unidade Injetora 0 414 701 004 0 414 702 002 0 0 0 0 0 0 0 0 Captulo 5 Desmontagem da Unidade Injetora (UI) 414 702 006 414 702 007 414 702 009 414 702 010 414 702 012 414 702 013 414 702 014 414 702 015 Acessrio 1 683 350 091

1 683 350 092

Tabela 05

Assegure sempre a limpeza absoluta ao trabalhar com Unidades Injetoras. As partculas de sujeira no injetor podem causar problemas no funcionamento ou mesmo danos na Unidade Injetora, principalmente no bico injetor. As ferramentas devem sempre ser usadas de acordo com as instrues de utilizao.

Limpeza da Unidade Injetora (UI) A rea em torno da fonte e dos furos do retorno (setas) deve ser tratada com o cuidado particular. Para a limpeza empregue panos sem fiapos e umedecidos previamente com o produto de limpeza. Cuidado para no friccionar nenhuma sujeira nos furos (setas). Aps a limpeza com um pano, utilize equipamento apropriado de suco para limpar os furos. Nunca aplique ar comprimido nos orifcios. Limpe completamente o restante do corpo da Unidade Injetora com o produto de limpeza adequado. Remova os anis-Oring exteriores no corpo da Unidade Injetora.

Figura 6

Removendo a porca de fixao do bico injetor: Fixe a Unidade Injetora no dispositivo 0 986 613 237 com o bico injetor voltado para cima. Soltar a porca de fixao do bico injetor utilizando a ferramenta adequada para cada veiculo / Unidade Injetora (consultar tabela que segue abaixo e/ou na Seo Equipamentos de Testes e Ferramentas).

Figura 7

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Acessrio da chave de encaixe para: Scania: Acessrio da chave de encaixe para a porca de fixao do bico injetor o Todas as verses: 0 986 613 240

Iveco: Acessrio da chave de encaixe para a porca de fixao do bico injetor Unidade Injetora 0 0 0 0 0 0 0 0 Volvo: Acessrio da chave de encaixe para a porca de fixao do bico injetor o Todas as verses: 0 986 613 240 Solte cuidadosamente a porca de fixao do bico injetor (2). Retire consecutivamente o bico injetor (1), o placa intermediria (8), o pino de presso (7) e a pea intermediria (6) da mola de presso (4). Remova a mola de presso (4) e a arruela de compensao (5). 414 414 414 414 414 414 414 414 700 700 700 700 701 701 701 701 002 003 004 005 006 013 021 022 Acessrio

0 986 613 238

0 986 613 240

Tabela 03

Figura 8

Determinadas verses de Unidade Injetoras ( UI) so fornecidas com os pinos guias (setas) entre a parte intermediria da mola de presso e a pea superior da carcaa. Remover estes pinos guias.

Figura 9

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Removendo porca de fixao do bico injetor Verso Scania: Para SCANIA h umas verses de UI com anel-Oring interno (setas). Verso 1: Anel - Oring situado no sulco dentro da porca de fixao do bocal. Verso 2: Anel - Oring situado junto com o anel branco de Teflon na pea superior da carcaa de UI.

Figura 10

Desmontando a vlvula solenide de alta presso: Monte a parte superior da Unidade Injetora (UI) na placa de montagem com a vlvula solenide voltada para cima. Solte a porca de fixao da vlvula solenide com o acessrio da chave de soquete 0 986 613 239.

Figura 11

Remova o anel-Oring o e suporte do anel da carcaa de vlvula do solenide. Ento pressione a vlvula solenide empurrando p ara fora da porca de fixao em uma superfcie macia. Aps desmontar, os componentes do conjunto porta injetor devem ser limpos. Verifique sempre as orientaes referentes ao procedimento de limpeza dos componentes.

Figura 12

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Captulo 6 Limpeza dos componentes Limpe todos os componentes do conjunto porta injetor em um banho da limpeza ultra-snica. Tempo da limpeza = 10 minutos. Temperatura = 45C Os componentes a serem limpos devem ser inteiramente mergulhados no agente de limpeza. Ao limpar os bicos injetores, retire a agulha do bico injetor e limpe-a separadamente do corpo do injetor.

Figura 13

Mantenha o corpo do bico injetor na posio vertical com os orifcios de injeo voltados para baixo. Certifique-se de que a agulha e o corpo no esto misturados com componentes de outros bicos injetores. Na concluso da limpeza ultra-snica, examine todos os componentes, enxaguando com o produto de limpeza adequado, seque-os com ar comprimido e mergulhe-os no leo de teste.

Captulo 7 Avaliao de desgastes: Disco Intermedirio Na rea de montagem da agulha do bico injetor, o disco intermedirio pode somente exibir traos ligeiros de desgaste. A formao do entalhe no permitida em nenhuma hiptese. Substitua o disco intermedirio em casos de dvida.

Figura 14

Mola de presso Examine a mola de presso em relao a fraturas, rachaduras ou a corroso. Substitua a mola de presso nos casos de dvida.

Figura 15

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Corpo do bico injetor Verifique o corpo do bico injetor para ver se existem danos e rachaduras. No deve haver nenhum resduo de combusto na rea de assento (setas - ngulo de vedao da agulha do bico injetor) o qual forma o selo (vedao) com a cmara de combusto. Se necessrio, remova o resduo de combusto, cuidado para no danificar o corpo do bico injetor. Ento, o corpo do bico injetor deve ser limpo completamente (utilize produto de limpeza adequado e repita a limpeza ultra-snica).

Figura 16

Se os furos da entrada no corpo do bico injetor forem equipados com filtros, estes devem ser examinados em relao a sujeira (seta). Se necessrio, execute a limpeza dos filtros com produto de limpeza adequado e um dispositivo de suco. Caso este processo no resulte em sucesso na limpeza dos filtros, deve-se executar a substituio do corpo do bico injetor.

Figura 17

Bico injetor O bico injetor no deve apresentar nenhum depsito de carvo aps o tratamento ultra-snico. Ateno particular deve ser aplicada rea dos orifcios de injeo e ao ngulo de vedao.

Figura 18

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As bordas exteriores de orifcios de injeo no devem apresentar desgastes em forma de cratera. Sempre substitua o bico injetor se o mesmo exibir uma colorao azulada. O bico injetor deve ser substitudo nos casos da dvida.

Figura 19

Captulo 8 Teste do Bico Injetor Preparao para testar o Bico injetor Tanto os bicos injetores novos como tambm os usados devem ser testados. Selecione o adaptador de teste correto para a fixao do bico injetor a ser testado na placa de montagem.

Figura 20

Adaptador para teste de presso da abertura do bico injetor - Scania: Unidade Injetora 0 0 0 0 0 0 0 0 414 414 414 414 414 414 414 414 701 701 701 701 701 701 701 701 005 007 008 016 017 018 019 020 Adaptador

1 683 350 091

0 414 701 030 0 414 701 032 0 414 701 035

1 683 350 092

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Adaptador para teste de presso da abertura do bico injetor - Iveco: Unidade Injetora 0 0 0 0 0 0 0 0 414 414 414 414 414 414 414 414 700 700 700 700 701 701 701 701 002 003 004 005 006 013 021 022 Acessrio

1 683 350 090

1 683 350 091

Tabela 04

Adaptador para teste de presso da abertura do bico injetor - Volvo: Unidade Injetora 0 414 701 004 0 414 702 002 0 414 702 0 414 702 0 414 702 0 414 702 0 414 702 0 414 702 0 414 702 0 414 702 006 007 009 010 012 013 014 015 Acessrio 1 683 350 091 1 683 350 092

Tabela 05

Posicione a parte intermediria inteira (6) com mola de presso (4) e arruela de compensao (5) no adaptador do teste. Monte o pino da presso (7), a placa intermediria (8) e o furo-tipo bocal (1). Certifique-se de que o pino guia (3) est acoplado em seu correspondente local. Manualmente, guie com cuidado a porca capa (2) do bico injetor. Execute o aperto o adaptador de teste com a porca capa utilizando chave e torque apropriado.

Figura 22 Figura 21

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Torques de aperto Scania: Porca capa do bico injetor: o Todas as verses: 88.0...102.0 Nm

Iveco: Porca capa do bico injetor: Nmero de Tipo 0 414 700 xxx 0 986 441 002 0 414 701 xxx 0 986 441 003 B 414 250 848 B 414 250 852 Volvo: Porca capa do bico injetor: o Todas as verses: 88.0...102.0 Nm Os bicos injetores devem ser testados somente no equipamento de teste de bico injetores EPS 100. Conecte o conjunto porta injetor no tubo de presso e ao equipamento de teste de bico injetores EPS 100. Torque (Nm) 75.7...87.5 Nm 75.5...87.5 Nm 88.0...102.0 Nm 88.0...102.0 Nm 88.0...102.0 Nm 88.0...102.0 Nm
Tabela 06

Figura 23

Verifique se o bico injetor no est sofrendo nenhum esforo indevido. Executar movimento lentos e rpidos conforme VDT-W-433/302, pois os bicos injetores so normais.

Verificando a presso da abertura Abra a vlvula de comando do equipamento de testes de bico injetor aproximadamente um quarto de volta. Pressione a alavanca manual do equipamento de teste de bico lentamente para baixo. Este movimento gera a presso indicada no manmetro. Anote a presso em que o ponteiro do monmetro apresentar uma parada (nenhuma vibrao do bico injetor) ou em que a presso diminui abruptamente (vibrao do bocal). A presso mxima alcanada presso da abertura apresentada pelo bico injetor.

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Os valores de presso de abertura a serem trabalhados so encontrados no ESI[tronic].

Figura 24

Corrigindo a presso da abertura Se a presso da abertura do Bico Injetor no estive dentro dos valores de ajuste determinados, a mesma deve ser corrigida por uma arruela de compensao situada acima da mola de presso. Para que isto possa ser executado, retire o conjunto porta injetor do equipamento de teste de bico injetor. Remova o adaptador do teste. Faa exame do conjunto porta injetor desmontado. Destaque a parte intermediria de mola de presso e remova a mola de presso. Para remover a arruela de compensao utilize um metal qualquer imantado, e nunca bater a superfcie de vedao da cpsula contra outra superfcie dura, isso pode danific-la e ocorrer vazamento.

Figura 25

Substituio da arruela de compensao: Para atingir presses de abertura mais elevadas aplicar arruela de compensao de maior espessura. Para atingir uma presso de abertura mais baixa aplicar arruela de compensao de menor espessura. Monte novamente o conjunto porta injetor no adaptador de teste e repita o teste de presso de abertura.

Procedimento de teste de estanqueidade: Deixe a vlvula de comando do equipamento de teste de bico um quarto de volta aberta. Para garantir uma a valiao confivel da estanqueidade, seque a ponta do bico injetor e do porta injetor utilizando para isso ar comprimido ou pano, devidamente seco. Pressione lentamente a alavanca do equipamento de teste de bico para baixo at que a leitura do manmetro esteja 20 bar mais baixa do que a leitura da presso da abertura feita em exame prvio. O bocal estanque se o tempo entre duas gotas for maior que ao menos 10 segundos. A umidade na ponta do bico injetor aceitvel. P. 16/ 23

Caso no ocorra nenhuma gota aps 60 segundos, a estanqueidade do bico injetor tambm considerada como aprovada. Caso ocorra uma gota, desmonte o conjunto porta injetor outra vez, e execute novamente a limpeza dos componentes do bico injetor e do porta injetor. Caso ocorra novamente a perda de estanqueidade durante novo teste, o bico injetor deve ser substitudo.

Testes adicionais: Alm dos testes de verificao e ajuste da presso de abertura e estanqueidade, devem-se executar tambm os seguintes testes complementares: Grupo de Ronco (para bicos novos); Forma do jato (pulverizao); o Informaes detalhadas dos grupos de ronco caractersticos e detalhes da pulverizao vide manual de informaes contidos no Esi[tronic].

Operaes finais: Aps ter testado e ajustado a presso de abertura do bico injetor, remova o todo o conjunto porta injetor do adaptador para teste de presso da abertura. Introduza o conjunto porta injetor na placa de montagem e remova a porca capa do bico injetor novamente. Retire com cuidado todos os componentes do conjunto porta injetor, consecutivamente.

Figura 26

Captulo 9 Montagem da Unidade Injetora Ajuste da Vlvula solenide de alta presso. Umedea a superfcie do anel-Oring com o leo teste. Encaixe o novo suporte de anel-Oring (branco). Use a extremidade de expanso da luva no anel da sustentao para puxar o suporte do anel-Oring sobre o cone do conjunto at a rea cilndrica. Gire o conjunto da luva do anel encaixando o suporte do anel-Oring com a extremidade de expanso. Use ento a extremidade de expanso do conjunto da luva para encaixar o anel-Oring da solenide. Cuidado para no torcer ou danificar o anel-Oring.

Figura 27

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Montagem da Vlvula solenide de alta presso Importante: Aps a execuo da montagem do suporte e do anel-Oring, aguardar ao menos cinco minutos antes de prosseguir. Durante este perodo o anel da sustentao retorna a sua forma original (dimetro). Monte o anel-Oring superior (2) e ento anel de apoio (1) (branco) na solenide.

Figura 28

Posicione a solenide sem a porca de fixao na placa do revestimento protetor. Desta forma, certifique-se que os pinos guias (setas) acoplam em seus furos correspondentes do solenide.

Figura 29

Encaixe a p orca de fixao da vlvula solenide manualmente sobre a solenide, pressione-a para baixo com cuidado e parafuse-a manualmente.

Figura 30

Ateno: Se identificado uma resistncia inesperada, interrompa a operao de aperto imediatamente e solte a porca de fixao da vlvula solenide. A porca de fixao pode estar desalinhada. Verifique o alinhamento entre a porca de fixao e a vlvula solenide, verifique a existncia de danos ou sujeira. Parafuse novamente a porca de fixao da vlvula solenide manualmente e encaixe o soquete para porca de fixao apropriada Nota: Para assegurar-se de que o mtodo de aperto correto esteja sendo usado, o nmero da vlvula solenide deve ser identificada na lista de peas de reposio da Unidade Injetora. P. 18/ 23

Utilize tabela de prescrio de torques de aperto: Torques de aperto Sempre utilize os torques de apertos especificados neste item. Caso no sejam utilizados os torques de aperto especificados graves problemas podem ser causados em toda a Unidade Injetora. Os torques de aperto so classificados de acordo com o fabricante do veculo.

Figura 31

Scania: Porca capa do bico injetor: o Todas as verses: 88.0...102.0 Nm Porca de fixao da vlvula solenide - Verses: F 00H N37 126 e F 00H N37 405 o Pr-torque: 15 Nm o ngulo de aperto: 21 o Torque resultante: 47... 76 Nm Porca de fixao da vlvula solenide - Verses F 00H N37 707 e F 00H N37 736 o Pr-torque: 30 Nm o ngulo de aperto: 29 o Torque resultante: 65... 79 Nm Porca de fixao da vlvula solenide Verso: F 00H N36 502 o Pr-torque: 15 Nm o ngulo de aperto: 21 o Torque resultante: 41... 63 Nm

Iveco: Porca capa do bico injetor: Nmero de Tipo 0 414 700 xxx 0 986 441 002 0 414 701 xxx 0 986 441 003 B 414 250 848 B 414 250 852 Torque (Nm) 75.7...87.5 Nm 75.5...87.5 Nm 88.0...102.0 Nm 88.0...102.0 Nm 88.0...102.0 Nm 88.0...102.0 Nm
Tabela 07

Porca de fixao da vlvula solenide - Verses: F 00H N37 126 e F 00H N37 405 o Pr-torque: 15 Nm o ngulo de aperto: 21 o Torque resultante: 47... 76 Nm Porca de fixao da vlvula solenide - Verses F 00H N37 707 e F 00H N37 736 o Pr-torque: 30 Nm o ngulo de aperto: 29 o Torque resultante: 65... 79 Nm P. 19/ 23

Porca de fixao da vlvula solenide Verso: F 00H N36 502 o Pr-torque: 15 Nm o ngulo de aperto: 21 o Torque resultante: 41... 63 Nm

Volvo: Porca capa do bico injetor: o Todas as verses: 88.0...102.0 Nm Porca de fixao da vlvula solenide - Verses: F 00H N37 126 e F 00H N37 405 o Pr-torque: 15 Nm o ngulo de aperto: 21 o Torque resultante: 47... 76 Nm Porca de fixao da vlvula solenide - Verses F 00H N37 707 e F 00H N37 736 o Pr-torque: 30 Nm o ngulo de aperto: 29 o Torque resultante: 65... 79 Nm Porca de fixao da vlvula solenide Verso: F 00H N36 502 o Pr-torque: 15 Nm o ngulo de aperto: 21 o Torque resultante: 41... 63 Nm

Montagem do Bico Injetor Fixar a Unidade Injetora no suporte com a vlvula solenide voltada para baixo. Montar o Bico Injetor na Unidade Injetora. Posicione com cuidado os componentes do bico injetor sequencialmente no porta injetor. Ateno para a montagem correta de todos os componentes do conjunto porta injetor e tome os devidos cuidados contra possveis contaminaes dos componentes.

Figura 32

Posicione a pea intermediria (6) com a arruela de compensao (5) e a mola de presso (4) no conjunto porta injetor. Posicione ento o pino da presso (7) com placa intermediria (8) na parte intermediria. Certifique-se que todos os pinos guias (3) esto montados em seus respectivos locais e corretamente centralizados.

Figura 33

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Verso SCANIA Ateno para a correta identificao dos injetores Scania, pois existem duas verses, com e sem pinos guias. Para a identificao basta a verificao dos orifcios de alojamento dos pinos guias na carcaa da Unidade Injetora. Atentar tambm para a respectiva lista de peas de reposio. 1 = verso sem os alojamentos para os pinos guias; 2 = verso com orifcio de alojamento para os pinos guias (setas)

Figura 34

Verso Scania: Outra caracterstica especial para Unidades Injetoras Scania referente as duas verses de anis-oring, que podem ser verificados abaixo: Verso 1: Introduza o anel-Oring novo no sulco da porca capa do bico injetor(seta). Certifique-se de que o anel da sustentao no est usado e de que o anel-Oring no est torcido no encaixe. Verso 2: Para esta verso existe um novo anel-oring (Anel branco) dando maior sustentao (seta) ao anterior. Ao proceder a montagem, cuidado para no danificar o anel-oring. Ao montar a porca capa, tome cuidado particular para no danificar o anel-Oring. Ateno: Caso no observado os cuidados no processo de montagem e os anis-Oring forem danificados, isto poder causar srios problemas ao motor do veiculo.

Figura 35

Montagem do Bico Injetor (cont.) Manualmente, guie com cuidado a porca capa do bico injetor sobre o conjunto porta injetor. Aperte a porca capa do bico injetor com a chave de aperto somado ao acessrio especfico para a aplicao.

Figura 36

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Montagem dos Anis-Oring exteriores na Unidade Injetora Use as luvas de montagem especificadas e verifique se o anel-Oring est sendo montado corretamente no encaixe. Lubrifique a superfcie da luva de montagem com a graxa antes de inserir o anel-Oring. A instalao dos anis -Oring deve ser do maior para o menor

Figura 37

Posicionamento de montagem dos anis-Oring da Unidade Injetora Scania Posicionamento dos anis-Oring da Unidade Injetora: 1 = azul real 2 = azul escuro 3 = violeta Nota: Em unidades Injetoras com anel da sustentao de Teflon, o anel fica exposto mesmo aps a montagem da e aperto da porca capa do bico injetor (seta).

Figura 38

Iveco Posicionamento dos anis-Oring da Unidade Injetora: Verso 1: 1 = azul claro 2 = preto 3 = etapa marrom

Figura 39

Verso 2: 1 = marrom 2 = azul claro

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Figura 40

Volvo

3 = violeta

Posicionamento dos anis-Oring da Unidade Injetora: 1 = violeta (pequeno) 2 = azul claro 3 = violeta (grande)

Figura

Operaes finais Aps a montagem dos anis-Oring exteriores, a Unidade Injetora est pronta para a reinstalao no motor. Aps a montagem e o acionamento do motor, verifique inicialmente o funcionamento em marcha lenta. Apague a memria de erros da unidade de comando do EDC e execute ento a movimentao do teste. Na concluso da movimentao do teste, verifique a memria de erros da unidade de comando do EDC e verifique existem vazamentos na unidade injetora.

Ateno: Na identificao de problemas ou dvidas sobre alguns dos artigos do teste, remova a Unidade Injetora novamente e substitua-a por uma nova unidade injet ora. Caso este procedimento no venha a ser atendido, estas falhas podem causar srios problemas e ou danos ao motor. Favor divulgar para todas as pessoas envolvidas com o referido assunto em sua empresa, bem como armazenar corretamente este Informativo de Assistncia Tcnica e seus respectivos Anexos para futuras consultas. Sem mais para o momento, contamos com sua ateno e colocamo-nos a inteira disposio para quaisquer esclarecimentos que se fizer necessrio.

Atenciosamente, ROBERT BOSCH LTDA.

Paulo Souza Assistncia Tcnica - Autopeas Gerncia

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