Projeto de Gerenciamento de Residuos Da Construcao Civil para As Obras de Infraestrutura Setores A I K L PDF

TRANSPARNCIA
COMPANHIA DE DESENVOLVIMENTO URBANO DA

REGIO DO PORTO DO RIO DE JANEIRO - CDURP
Projeto de Gerenciamento de Resduos da
Construo Civil para as Obras de
Infraestrutura
Setores A, I, K, L
Setembro / 2011
Projeto de Gerenciamento de Resduos da
Construo Civil (PGRCC) para as Obras de
Infraestrutura do Projeto de Revitalizao e
Operao da rea de Especial Interesse
Urbanstico (AEIU) da Regio Porturia da
Cidade do Rio de Janeiro
(Setores A, I, K e L)

PLANO DE GERENCIAMENTO DE RESDUOS DA CONSTRUO CIVIL
Obras de Infraestrutura Setores A, I, K e L
Rio de Janeiro - RJ
2
N ND DI IC CE E
Pg.
APRESENTAO................................................................................................ 03

1. INFORMAES GERAIS .......................................................................... 04

1.1 Identificao do Empreendimento .............................................................. 04
1.2 Identificao do Empreendedor .................................................................. 04
1.3 Responsvel Tcnico pela Obra .................................................................. 04
1.4 Responsvel pela Elaborao do PGRCC ...................................................... 05

2. MEMORIAL DESCRITIVO ........................................................................ 06

2.1. Caracterizao do Empreendimento ............................................................ 06
2.2. Planta de Localizao do Empreendimento .................................................. 22
2.3. Planta de Situao do Empreendimento ...................................................... 24
2.4. Plantas dos Canteiros de Obras .................................................................. 26
2.5. Caracterizao dos Resduos a Serem Gerados no Perodo de Construo ......... 32
2.6. Estimativa de Resduos, por Classe ............................................................ 35

3. ELEMENTOS DO PGRCC .......................................................................... 42

3.1. Legislao Pertinente e Normas Tcnicas ..................................................... 42
3.2. Descrio dos Procedimentos para Triagem e Acondicionamento dos Resduos .. 43
3.3. Especificaes Tcnicas e Quantitativos ...................................................... 49
3.4. Medidas de Controle de Poluio ................................................................ 50
3.5. Itinerrio para Transporte de Material de Escavao ..................................... 58
3.6. Estudo de Tempos e Movimentos para Transporte do Material de
Escavao at o Destino Final .................................................................... 68

4. POTENCIAIS LOCAIS PARA DESTINAO FINAL DOS RESDUOS
SLIDOS DE CONSTRUO CIVIL .......................................................... 69

4.1 Consideraes Gerais ............................................................................... 69
4.2 Avaliao das Principais Unidades de Transbordo e Destinao Final na
rea de Influncia do Empreendimento ....................................................... 70
4.3 Alternativas para Beneficiamento, Reutilizao e Destinao Final dos
Resduos Slidos ..................................................................................... 74

5. POTENCIAIS EMPRESAS TRANSPORTADORAS DE RESDUOS
SLIDOS DE CONSTRUO CIVIL .......................................................... 82

5.1. Resduos de Classe A e C ..................................................................... 82
5.2. Resduos de Classe B ............................................................................. 84
5.3. Resduos de Classe D ............................................................................. 85

6. BIBLIOGRAFIA........................................................................................ 86

7. EQUIPE TCNICA .................................................................................... 87

ANEXO - ART .................................................................................................... 93

Rio de Janeiro - RJ
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APRESENTAO

O presente trabalho constitui o Plano de Gerenciamento de Resduos da Construo Civil
(PGRCC) a serem gerados nas obras de implantao da infra-estrutura do Projeto de
Revitalizao e Operao da rea de Especial Interesse Urbanstico (AEIU) da Regio Porturia
da Cidade do Rio de Janeiro, a serem executadas pelo Consrcio Porto Rio, focando as reas
A, I, K e L, conforme consta do Processo de Licenciamento n 14/200528/11.

Entende-se que um empreendimento deste porte, no pode deixar de contar com um
planejamento que contemple o manejo dos resduos de construo civil gerados em sua
implantao, onde estejam previstas as adequadas formas de seu acondicionamento,
transporte e destinao final.

Alm disso, importante ressaltar que a elaborao deste Plano de Gerenciamento tambm
decorre dos prprios dispositivos legais vigentes no Municpio do Rio de Janeiro (Resoluo
SMAC 387/2005).

Desta forma, o presente plano foi desenvolvido de forma que se possam atender a contento
todas as etapas necessrias ao manejo dos resduos em questo, desde a gerao ao destino
final, estando o presente documento elaborado em seis captulos.

O primeiro captulo apresenta a identificao do empreendimento, do empreendedor e dos
responsveis tcnicos pela obra e elaborao do PGRCC.

O captulo dois traz o memorial descritivo do empreendimento onde podem ser observadas as
suas caractersticas relativas tanto aos aspectos construtivos, de localizao e layout, quanto
operacionais, na fase de implantao, como aspectos relativos ao canteiro de obras,
quantidade de trabalhadores envolvidos, tempo de execuo das obras e tipo e quantidade de
resduos a serem gerados.

Em seguida, o captulo trs apresenta os elementos integrantes do PGRCC, trazendo: a
legislao pertinente e normas tcnicas; a descrio dos procedimentos para triagem e
acondicionamento dos resduos; as especificaes tcnicas e os quantitativos; as medidas de
controle de poluio; e o itinerrio para transporte dos resduos de escavao, que tambm
atende ao transporte dos demais resduos slidos Classe A, bem como dos resduos Classe C e
D.

O captulo quatro traz o estudo dos potenciais locais para destinao final dos resduos slidos
de construo civil, e o captulo 5 o estudo de alternativas de potenciais empresas
transportadoras de resduos slidos de construo civil na cidade do Rio de Janeiro.

Encerrando o captulo seis traz a bibliografia utilizada no desenvolvimento do trabalho.

Cabe ressaltar que o presente documento est sendo emitido em etapa inicial dos projetos das
intervenes, o que poder ensejar revises conforme o andamento das atividades e/ou a
consolidao dos projetos executivos, o que merecer o devido registro e encaminhamento
junto aos setores pertinentes.

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1. INFORMAES GERAIS

1.1 Identificao do Empreendimento

Empreendimento: PROJETO DE REVITALIZAO E OPERAO DA REA DE
ESPECIAL INTERESSE URBANISTICO (AEIU) DA REGIO
PORTURIA DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO

Localizao: rea de Especial Interesse Urbanstico (AEIU) da Regio Porturia
da Cidade do Rio de Janeiro, de acordo com a Lei Complementar
n
o
101/2009.

1.2 Identificao do Empreendedor

Razo Social: CONCESSIONRIA PORTO NOVO
CNPJ.: 12.749.710/0001-06
Representante: EDUARDO BOGALHO PETTENGILL
CPF: 010.199.376-53
Identidade: 109.106 - MINISTRIO DA DEFESA
Endereo: Rua Sete de Setembro N 43 - Sala 905 - Centro - Rio de Janeiro -
CEP: 20.050-003
Telefone/Fax: 21-2507-8609

1.3 Responsveis Tcnicos pela Obra

Responsvel pela execuo das obras de infraestrutura:

Razo Social: CONSRCIO PORTO RIO
CNPJ: 13.537.349/0001-09
Endereo: Praia de Botafogo n
o
300, 11 andar Botafogo Rio de
Janeiro/RJ
CEP: 22.250-040

Profissionais responsveis tcnicos:

Nome: REGINALDO ASSUMPO
CPF: 227.941.316-72
Identidade: CREA-MG 000.152.880
Endereo: Rua da Gamboa, s/n - Gamboa - Rio de Janeiro
CEP: 20.220-325

Nome: ROGERIO DOURADO
CPF: 345.531.595-00
Identidade: CREA-BA 21.013
CEP: 20.220-325

Rio de Janeiro - RJ
5

Nome: MARCO ANTONIO PIMENTEL MARINHO
CPF: 886.461.907-06
Identidade: CREA1992101091
Endereo: Rua da Gamboa, s/n - Gamboa Rio de Janeiro
CEP: 20.220-325

Nome: LEANDRO ANDRADE AZEVEDO
CPF: 166.417.918-66
Identidade: CREA 2005105049
CEP: 20.220-325

Nome: CELIO SOARES FRANCO
CPF: 110.739.696-49
CEP: 20.220-325

Nome: ROBERTO JOS TEIXEIRA GONALVES
CPF: 389.831.847-87
CEP: 20.220-325

Nome: RODOLFO MANTUANO
CPF: 672.271.127-72
CEP: 20.220-325

1.4 Responsvel pela elaborao do PGRCC:

Empresa: AGRAR CONSULTORIA E ESTUDOS TCNICOS S/C LTDA.
CNPJ: 35.795.210-0001-06
I. M.: 00.401.943
Endereo: Rua Mxico n
o
31-D - sala 703 Centro Rio de Janeiro
CEP.: 20.031-144

Contato: PEDRO LUIZ ALEIXO LUSTOSA DE ANDRADE
CREA-RJ 44.052-D

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2. MEMORIAL DESCRITIVO

2.1 Caracterizao do Empreendimento

2.1.1 - Consideraes Preliminares

A regio porturia da cidade do Rio de Janeiro situa-se em rea central privilegiada,
s margens da Baa de Guanabara, em posio estratgica, prxima de importantes
pontos tursticos, centros comerciais, vias, rodovias e principais modais de
transportes. Trata-se de uma regio de relevante importncia cultural e histrica, que
foi considerada, durante dcadas, a porta de entrada do pas, desde a abertura dos
portos em 1808, mas que se manteve em estado de abandono por muitos anos.

O Projeto de Revitalizao e Operao da rea de Especial Interesse Urbanstico
(AEIU) da Regio Porturia da Cidade do Rio de Janeiro (Porto Maravilha) contempla,
em linhas gerais, a revitalizao e a requalificao urbanstica sustentvel da regio
porturia, que possui um potencial para se transformar em uma nova centralidade
comercial, residencial e de lazer, que trar novos investimentos para a cidade. Este
projeto resultado de uma ao integrada e multidisciplinar dos governos federal,
estadual e municipal, que busca, atravs da operao urbana consorciada
(instrumento criado pelo Estatuto da Cidade - Lei 10.257/2001), estabelecer bases e
parmetros de legislao urbanstica e, mediante a participao da iniciativa privada,
viabiliza a implantao de melhorias na infra-estrutura, desenvolvimento e a
revalorizao desta regio.

O projeto do Porto Maravilha abrange diversas intervenes para o entorno da rea
porturia, nos setores de infra-estrutura urbana, habitao, turismo, meio ambiente,
cultura, entretenimento, comrcio e indstria. Dentre elas, pode-se citar a
implantao de novas redes de esgotamento sanitrio, gua potvel, energia eltrica,
gs, iluminao pblica, drenagem de guas pluviais, adequao do sistema virio,
plantio de rvores, recuperao de patrimnios culturais, entre outros. Tambm esto
previstas melhorias para os morros da Sade, Conceio, Gamboa e Morro do Pinto,
onde o traado urbano colonial ainda encontra-se preservado. Em paralelo, esto
previstos diversos projetos para a regio em estudo, tais como: a construo do
AquaRio, do Museu do Amanh, entre outros.

Vale ressaltar, ainda, que ser executada a reestruturao de bairros e de sua malha
viria. O sistema virio proposto busca a humanizao e criao de corredores verdes
e arejados, alm de espaos contemplativos para a populao, onde o veculo
automotivo passa a ser elemento secundrio na paisagem, priorizando-se a
convivncia da populao com a Baa de Guanabara e seus atrativos naturais. Sendo
assim, sero implantadas ciclovias e um sistema de veculos leves sobre trilhos (VLT)
que juntamente com as vias reurbanizadas possibilitam uma melhor articulao e
permeabilidade viria. O projeto prev ainda uma nova alternativa a Av. Perimetral, a
fim de se adequar melhor a nova concepo adotada para a regio. Com o trnsito
subterrneo pela Praa Mau, em direo Av. Rodrigues Alves, o automvel torna-se
elemento coadjuvante neste processo. Cabe lembrar que a Praa Mau e o antigo Per
Mau sero revitalizados e possuiro seus espaos totalmente integrados.

Rio de Janeiro - RJ
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Para execuo das obras de infraestrutura do Projeto de Revitalizao, a
CONCESSIONRIA PORTO NOVO, responsvel pela gesto/implementao de
todas as propostas de interveno junto ao Poder Pblico Local, a Prefeitura da Cidade
do Rio de Janeiro, contratou o CONSRCIO PORTO RIO.

Entre as demandas previstas para licenciamento das obras, consta a elaborao do
Plano de Gerenciamento dos Resduos da Construo Civil (PGRCC) que sero gerados
durante a execuo das obras a cargo do Consrcio, o que ora se apresenta.

2.1.2 - Plano de Trabalho para as Intervenes Propostas

O Plano de Trabalho do CONSRCIO PORTO RIO para execuo das obras de
infraestrutura contemplar diversas frentes de trabalho, que se desenvolvero ao
longo das 6 (seis) primeiras etapas da concesso, sendo que cada etapa compreende
12 (doze) meses.

A regio onde se dar a implantao da infraestrutura do empreendimento foi
setorizada para receber as intervenes e obras previstas, sendo o conjunto desta
setorizao representado na figura seguinte.

Setorizao / Frentes de Trabalho

Deve-se destacar que no setor K no haver atividades de responsabilidade do
CONSRCIO PORTO RIO.

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A seguir, apresenta-se um quadro com o cronograma que relaciona as frentes de
trabalho, as etapas de contrato, bem como as fases de operao do empreendimento
como um todo, de responsabilidade da Concessionria Porto Novo.

Da anlise do quadro apresentado, pode-se perceber que as primeiras 6 (seis) etapas
compreendem o perodo em que se dar a execuo das obras de infraestrutura por
parte do CONSRCIO PORTO RIO.

A guisa de melhor entendimento, as fases de operao sero descritas a seguir:

Este Plano de Trabalho foi elaborado tendo como premissa o Projeto Bsico, sendo
assim a cronologia de execuo das obras poder sofrer ajustes em funo do
detalhamento dos projetos.

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Com relao s obras de revitalizao, cujo perodo de execuo para cada frente de
trabalho est representado no mesmo quadro, essas foram subdivididas em:

Servios Preliminares;
Obras de Infraestrutura e Urbanizao;
Obras Especiais / Estruturantes.

As demais obras (Reservatrio de gua, Edificaes e Estaes de Tempo Seco), em
funo de sua escala em relao as aqui apresentadas sero executadas de acordo
com o planejamento do Consrcio.

Isso posto, a seguir so descritas as principais atividades geradoras de servios
Perodo de Execuo das Obras, em cada frente de trabalho e os respectivos eventos
ao longo da execuo das mesmas.

A. SERVIOS PRELIMINARES:

No primeiro semestre da 1 etapa, mediante a emisso de Ordem de Servio, sero
iniciadas as atividades de prospeces de campo (sondagens, levantamentos
topogrficos, cadastrais, etc.), desenvolvimento e aprovao de projetos, implantao
de canteiro e mobilizao.

Esses servios tero continuidade ao longo de todo o perodo de obras e estaro
concatenados com os prazos de incio e fim de cada evento.

B. OBRAS DE INFRAESTRUTURA E URBANIZAO

b.1. Obras de Infraestrutura

Compreendem os servios de remanejamento provisrio, demolio e de execuo
das novas redes de Utilidades de Servios Pblicos Concessionados, tais como:

Desgues e Sistema de Drenagem;
Esgoto Sanitrio;
Reservatrio e rede de gua Potvel;
Rede de Gs;
Iluminao Pblica;
Rede de distribuio de Energia Eltrica;
Rede de Telecomunicao.

B.2. Obras de Urbanizao

As obras de Urbanizao foram divididas em 3 fases subseqentes e compreendem os
servios de remoo e execuo de novas instalaes, tais como:

Vias:
- Pavimentao de vias
- Meio-fios

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Caladas:
- Pavimentao de caladas
Acabamentos:
- Postes e luminrias
- Mobilirio urbano
- Sinalizao viria
- Paisagismo
- Passarelas metlicas
- Passagens subterrneas

B.3. OBRAS ESPECIAIS / ESTRUTURANTES

B.3.1. VIA BINRIA - OBRAS ESPECIAIS

TNEL VIA BINRIA

Esse tnel inicia-se no entroncamento da Avenida Baro de Tef com a Via A1,
por esta prosseguindo em rampa em declive a cu aberto at a proximidade da
Rua Argemiro Bulco, onde se inicia o trecho em tnel, que passa sob diversas
edificaes at chegar a Primeiro de Maro.

B.3.2. VIA EXPRESSA - OBRAS ESPECIAIS

TNEL VIA EXPRESSA (VCA)

Esse tnel far a ligao entre a Praa XV e o Armazm 5.

Sero executados os remanejamentos das diversas interferncias,
transferncias de carga das fundaes do elevado, as devidas demolies,
construo das galerias virias subterrneas em sistema a cu aberto e redes
de utilidades.

AV. RODRIGUES ALVES

Os servios de Infraestrutura e Urbanizao da Av. Rodrigues Alves esto
divididos em 2 (dois) trechos:

Trecho 1: entre a Rodoviria Novo Rio e o Armazm 7
Trecho 2: entre o Armazm 7 at a Praa Mau

Estes servios sero executados em duas etapas, inicialmente sero executados
os servios de infraestrutura do lado impar e reparo do pavimento necessrio
para viabilizar o fluxo de veculos. Aps a demolio da Av. Perimetral em cada
trecho, sero ento concludos os servios de infraestrutura e iniciados os
servios de urbanizao.

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DEMOLIO DA PERIMETRAL

A demolio do Elevado da Av. Perimetral est dividida em 2 (dois) trechos:

Trecho 1: entre a Rodoviria Novo Rio e o Armazm 7
Trecho 2: entre o Armazm 7 at a Rua Visconde de Inhama

Uma vez apresentadas todas as intervenes que integram o escopo das obras de
infraestrutura a serem executadas pelo Consrcio Porto Rio, no presente
documento, estaremos focando mais especificamente as intervenes / obras a serem
realizadas pelo Consrcio nas reas A, I, K e L do Empreendimento, reas
essas caracterizadas a seguir.

2.1.3 - Descrio das Frentes de Trabalho

No presente tpico encontram-se caracterizados cada um dos setores A, I e L,
uma vez que no setor K, embora mencionado nos documentos encaminhados
anlise, no esto previstas intervenes e obras no mbito das atividades do
Consrcio Porto Rio.

As atividades previstas a serem desenvolvidas em cada setor, por logradouro, bem
como suas etapas (de acordo com o Contrato) so descritas detalhadamente no tpico
relativo ao Cronograma, mais adiante no presente documento.

Setor A

Neste setor, esto previstas atividades para os seguintes logradouros: Via A1, Rua
Slvio Montenegro, Rua Antnio Lage, Praa Coronel Assuno, Rua Joaquim Esposel,
Rua Souza e Silva, Rua do Livramento, Via A2, Rua Sacadura Cabral.

Localizao do setor A

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Setor I

O setor I possui atividades de infraestrutura e urbanizao nas etapas 5 e 6.

Localizao do setor I.

Setor L

O setor L possui atividades de infraestrutura e urbanizao nas etapas 4, 5 e 6.

Localizao do setor L.

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2.1.4. Nmero total de trabalhadores na obra

O contingente total a ser alocado no empreendimento, incluindo-se a mo-de-obra
terceirizada, segundo previses dos empreendedores, da ordem de 2.937
trabalhadores em perodo de pico, sendo 2.462 trabalhadores da mo de obra direta
e 501 trabalhadores da mo de obra indireta.

A distribuio deste contingente de mo de obra ao longo da execuo do
empreendimento pode ser observada no histograma em anexo.

Cronograma de Mensal de Permanncia de Pessoal
100
100
300
500
700
900
1.100
1.300
1.500
1.700
1.900
2.100
2.300
2.500
2.700
2.900
3.100
3.300
3.500
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72
Mo de
Obra
CRONOGRAMA DE PERMANNCIA DE PESSOAL (Proposta Tcnica)
0
100
200
300
400
500
600
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72
M.O. INDIRETA
CRONOGRAMA DE PERMANNCIA DE PESSOAL (Proposta Tcnica)
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72
M.O. DIRETA

Rio de Janeiro - RJ
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2.1.5. Cronograma de execuo do empreendimento

As atividades previstas a serem desenvolvidas em cada setor objeto deste PGRCC (a
saber, A, I e L), por logradouro, bem como suas etapas (de acordo com o
Contrato) so descritas detalhadamente nos cronogramas apresentados nas pginas
seguintes.

SETOR A:
ETAPA 2 ETAPA 3 ETAPA 4
S 1 SEM 2 SEM 1 SEM 2 SEM 1 SEM 2
Rua Slvio
Montenegro
at a Av.
Baro de Tef
Av. Baro de
Tef at o
Tnel do
Binrio
VIAS
Rua Slvio
Montenegro
at a Av.
Baro de Tef
Av. Baro de
Tef at o
Tnel do
Binrio
CALADAS
Rua Slvio
Montenegro
at a Av.
Baro de Tef
Av. Baro de
Tef at o
Tnel do
Binrio
ACABAMENTOS
Rua Slvio
Montenegro
at o Tnel do
Binrio
Av. Rodrigues
Alves at a Av.
Venezuela
Av. Venezuela
at a Rua
Sacadura
Cabral
VIAS
Av. Rodrigues
Alves at a Av.
Venezuela
Av. Venezuela
at a Rua
Sacadura
Cabral
CALADAS
Av. Rodrigues
Alves at a Av.
Venezuela
Av. Venezuela
at a Rua
Sacadura
Cabral
ACABAMENTOS
Av. Rodrigues
Alves at a
Rua Sacadura
Cabral
Av. Rodrigues
Alves at a
Praa Coronel
Assuno
VIAS
Av. Rodrigues
Alves at a
Praa Coronel
Assuno
CALADAS
Av. Rodrigues
Alves at a
Praa Coronel
Assuno
ACABAMENTOS
Av. Rodrigues
Alves at a
Praa Coronel
Assuno
Praa Coronel
Assuno
VIAS
Praa Coronel
Assuno
CALADAS
Praa Coronel
Assuno
ACABAMENTOS
Praa Coronel
Assuno
Praa Coronel
Assuno
Praa
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Via A1
Entre a Rua
Slvio
Montenegro
a o Tnel do
Binrio
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Rua Slvio
Montenegro
Entre a Av.
Rodrigues
Alves e a
Rua
Sacadura
Cabral
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Rua Antnio
Lage
Entre a Av.
Rodrigues
Alves e a
Praa
Coronel
Assuno
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
LOGRADOUROS TRECHOS ATIVIDADES

Rio de Janeiro - RJ
16
S 1 SEM 2 SEM 1 SEM 2 SEM 1 SEM 2
Rua Slvio
Montenegro
at a Praa
Coronel
VIAS
Rua Slvio
Montenegro
at a Praa
Coronel
CALADAS
Rua Slvio
Montenegro
at a Praa
Coronel
ACABAMENTOS
Rua Slvio
Montenegro
at a Praa
Coronel
Av. Rodrigues
Alves at a Av.
Venezuela
Av. Venezuela
at a Rua
Sacadura
Cabral
VIAS
Av. Rodrigues
Alves at a Av.
Venezuela
Av. Venezuela
at a Rua
Sacadura
Cabral
CALADAS
Av. Rodrigues
Alves at a Av.
Venezuela
Av. Venezuela
at a Rua
Sacadura
Cabral
ACABAMENTOS
Av. Rodrigues
Alves at a
Rua Sacadura
Cabral
Rua Sacadura
Cabral at a
Via A2
VIAS
Rua Sacadura
Cabral at a
Via A2
CALADAS
Rua Sacadura
Cabral at a
Via A2
ACABAMENTOS
Rua Sacadura
Cabral at a
Via A2
Rua Antnio
Lage at a
Rua Souza e
Silva
VIAS
Rua Antnio
Lage at a
Rua Souza e
Silva
CALADAS
Rua Antnio
Lage at a
Rua Souza e
Silva
ACABAMENTOS
Rua Antnio
Lage at a
Rua Souza e
Silva
Rua Slvio
Montenegro
at a Rua
Camerino
VIAS
Rua Slvio
Montenegro
at a Rua
Camerino
CALADAS
Rua Slvio
Montenegro
at a Rua
Camerino
ACABAMENTOS
Rua Slvio
Montenegro
at a Rua
Camerino
Via A2
Entre a Rua
Antnio
Lage e Rua
Souza e
Silva
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Rua Joaquim
Esposel
Entre a Rua
Slvio
Montenegro
e Praa
Coronel
Assuno
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Rua Souza e
Silva
Entre a Av.
Rodrigues
Alves e a
Rua
Sacadura
Cabral
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Rua do
Livramento
Entre a Rua
Sacadura
Cabral e Via
A2
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Rua Sacadura
Cabral
Entre a Rua
Slvio
Montenegro
e Rua
Camerino
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O

Rio de Janeiro - RJ
17
SETOR I:
ETAPA 5 ETAPA 6
SEM 1 SEM 2 SEM 1 SEM 2
Rua da Gamboa at o
Tnel Joo Ri cardo
VIAS
Rua da Gamboa at o
Tnel Joo Ricardo
CALADAS
Rua da Gamboa at o
Tnel Joo Ricardo
ACABAMENTOS
Rua da Gamboa at o
Tnel Joo Ri cardo
Rua da Gamboa at a
Rua Sacadura Cabral
VIAS
Rua da Gamboa at a
Rua Sacadura Cabral
CALADAS
Rua da Gamboa at a
Rua Sacadura Cabral
ACABAMENTOS
Rua da Gamboa at a
Rua Sacadura Cabral
Rua da Gamboa at a
Rua Sacadura Cabral
VIAS
Rua da Gamboa at a
Rua Sacadura Cabral
CALADAS
Rua da Gamboa at a
Rua Sacadura Cabral
ACABAMENTOS
Rua da Gamboa at a
Rua Sacadura Cabral
Rua Ri vadvi a Crrea
at Rua Joo Al vares
Rua Joo Alvares at
Rua Sacadura cabral
VIAS
at Rua Sacadura
cabral
CALADAS
at Rua Sacadura
cabral
ACABAMENTOS
at Rua Sacadura
cabral
Rua Pedro Ernesto at
a Rua do Li vramento
VIAS
CALADAS
ACABAMENTOS
Rua Cons. Zacari as at
a Rua Pedro Ernesto
VIAS
CALADAS
ACABAMENTOS
Rua do Li vramento at
a Travessa Cunha
Matos
VIAS
a Travessa Cunha
Matos
CALADAS
a Travessa Cunha
Matos
ACABAMENTOS
a Travessa Cunha
Matos
a Rua Cunha Barbosa
VIAS
a Rua Cunha Barbosa
CALADAS
a Rua Cunha Barbosa
ACABAMENTOS
a Rua Cunha Barbosa
INFRAESTRUTURA
Entre Rua do Livramento
e Rua Cunha Barbosa
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Entre Rua Cons.
Zacarias e Rua do
Livramento
Rua Joo Alvares
Entre Rua Pedro
Ernesto e Rua do
Livramento
e a Travessa Cunha
Matos
Travessa Cunha
Matos
Rua Lencio de
Albuquerque
Rua Cunha
Barbosa
Rua do Propsito
Entre a Rua da Gamboa
e a Rua Sacadura
Cabral
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Rua Pedro
Ernesto
e a Rua Sacadura
Cabral
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Rua do
Livramento
Entre Rua Rivadvia
Crrea e Rua Sacadura
Cabral
Rua Rivadvia
Correa
e o Tnel Joo Ricardo
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O

Rio de Janeiro - RJ
18
ETAPA 5 ETAPA 6
a Rua do Monte
VIAS
a Rua do Monte
CALADAS
a Rua do Monte
ACABAMENTOS
a Rua do Monte
Rua Sacadura Cabral
at a Rua do Monte
Rua do Monte at
Ladeira do Barroso
VIAS
Rua Sacadura Cabral
at a Rua do Monte
Rua do Monte at
Ladei ra do Barroso
CALADAS
Rua Sacadura Cabral
at a Rua do Monte
Rua do Monte at
Ladei ra do Barroso
ACABAMENTOS
Rua Sacadura Cabral
at Ladeira do Barroso
Rua Sacadura Cabral
at a Ladeira do
Li vramento
VIAS
Rua Sacadura Cabral
at a Ladei ra do
Li vramento
CALADAS
Rua Sacadura Cabral
at a Ladei ra do
Li vramento
ACABAMENTOS
Rua Sacadura Cabral
at a Ladei ra do
Li vramento
A parti r da Ladeira do
Li vramento
VIAS
Li vramento
CALADAS
Li vramento
ACABAMENTOS
Li vramento
Rua Sousa Bandeira
at a Ladei ra do
Li vramento
VIAS
Rua Sousa Bandeira
at a Ladei ra do
Li vramento
CALADAS
Rua Sousa Bandeira
at a Ladei ra do
Li vramento
ACABAMENTOS
Rua Sousa Bandeira
at a Ladei ra do
Li vramento
Ladeira do Fari a at a
Ladei ra do Li vramento
Ladeira do Li vramento
at a Ladeira do Fari a
VIAS
Entre Pontos da
Ladei ra do Fari a
CALADAS
Entre Pontos da
Ladei ra do Fari a
ACABAMENTOS
Entre Pontos da
Ladei ra do Fari a
Entre Pontos da
Ladei ra do Barroso
VIAS
Entre Pontos da
Ladei ra do Barroso
CALADAS
Entre Pontos da
Ladei ra do Barroso
ACABAMENTOS
Entre Pontos da
Ladei ra do Barroso
Rua Sacadura Cabral
at a Rua Ana
Mascarenhas
VIAS
Rua Sacadura Cabral
at a Rua Ana
Mascarenhas
CALADAS
Rua Sacadura Cabral
at a Rua Ana
Mascarenhas
ACABAMENTOS
Rua Sacadura Cabral
at a Rua Ana
Mascarenhas
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
INFRAESTRUTURA
A partir da Ladeira do
Livramento
Rua Miguel Saio
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Entre Rua Sacadura
Cabral e Ladeira do
Barroso
Ladeira do
Livramento
INFRAESTRUTURA
Entre Rua Sacadura
Cabral e Ladeira do
Livramento
Beco das
Escadinhas do
Livramento
Entre Rua Sacadura
Cabral e Rua Ana
Mascarenhas
Ladeira Madre de
Deus
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
INFRAESTRUTURA
Entre Pontos da Ladeira
do Barroso
Travessa do
Barroso
Ladeira do
Barroso
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
INFRAESTRUTURA
Entre Rua Sousa
Bandeira e Ladeira do
Livramento
Rua do Monte
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Entre Pontos da Ladeira
do Faria
Rua Sousa
Bandeira
e Rua do Monte

Rio de Janeiro - RJ
19
ETAPA 5 ETAPA 6
Rua Costa Barros at a
Ladei ra Madre de Deus
VIAS
CALADAS
ACABAMENTOS
Rua Rosa Sal o at a
Rua Maj. Sai o
VIAS
Rua Rosa Sal o at a
Rua Maj. Sai o
CALADAS
Rua Rosa Sal o at a
Rua Maj. Sai o
ACABAMENTOS
Rua Rosa Sal o at a
Rua Maj. Sai o
Ladei ra do Barroso at
Rua Ana Mascarenhas
VIAS
Rua Ana Mascarenhas
CALADAS
Rua Ana Mascarenhas
ACABAMENTOS
Rua Ana Mascarenhas
Rua Baro de So Fl i x
at a Ladei ra do
Li vramento
VIAS
at a Ladei ra do
Li vramento
CALADAS
at a Ladei ra do
Li vramento
ACABAMENTOS
at a Ladei ra do
Li vramento
A parti r da Rua Baro
de So Fl i x
VIAS
de So Fl i x
CALADAS
de So Fl i x
ACABAMENTOS
de So Fl i x
at a Rua Costa
Ferrei ra
VIAS
at a Rua Costa
Ferrei ra
CALADAS
at a Rua Costa
Ferrei ra
ACABAMENTOS
at a Rua Costa
Ferrei ra
Rua Costa Ferrei ra at
a Rua da Lci a
Rua da Lci a at a
Ladei ra do Barroso
VIAS
a Ladei ra do Barroso
CALADAS
ACABAMENTOS
A parti r Ladei ra do
Fari a
VIAS
Fari a
CALADAS
Fari a
ACABAMENTOS
Fari a
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Entre Rua Costa Barros
e Ladeira Madre de
Deus
Rua Rosa Salo
Rua da Lucia A partir Ladeira do Faria
Ladeira do Faria
Entre Rua Costa
Ferreira e Ladeira do
Barroso
Rua Maj. Saio
Entre Ladeira do
Barroso e Rua Ana
Mascarenhas
A partir da Rua Baro
de So Flix
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
INFRAESTRUTURA
INFRAESTRUTURA
Rua Visconde da
Gvea
Entre a Rua Baro de
So Flix e a Rua Costa
Ferreira
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Rua Costa
Ferreira
Rua Costa Barros
Entre a Rua Baro de
So Flix e Ladeira do
Livramento
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Rua Ana
Mascarenhas
Entre Rua Rosa Salo e
Rua Maj. Saio

Rio de Janeiro - RJ
20
SETOR L:
SEM 1 SEM 2 SEM 1 SEM 2 SEM 1 SEM 2
Av. Ri o Branco at a
Rua Benedi ti nos
Rua Benedi ti nos at a
Av. Marechal Fl ori ano
VIAS
Rua Benedi ti nos
Rua Benedi ti nos at a
CALADAS
ACABAMENTOS
Rua Acre at a Av. Ri o
Branco
VIAS
Branco
CALADAS
Branco
ACABAMENTOS
Branco
VIAS
CALADAS
ACABAMENTOS
Rua Acre at a Av.
Marechal Fl ori ano
VIAS
Rua Acre at a Av.
Marechal Fl ori ano
CALADAS
Rua Acre at a Av.
Marechal Fl ori ano
ACABAMENTOS
Rua Acre at a Av.
Marechal Fl ori ano
Rua Acre at a Av.
Presi dente Vargas
VIAS
Rua Acre at a Av.
Marechal Fl ori ano
a Av. Presi dente
Vargas
CALADAS
Rua Acre at a Av.
Presi dente Vargas
ACABAMENTOS
Rua Acre at a Av.
Presi dente Vargas
Av. Ri o Branco at Rua
Cameri no
VIAS
Uruguai ana
Rua Uruguai ana at
Rua Cameri no
CALADAS
Uruguai ana
Rua Uruguai ana at
Rua Cameri no
ACABAMENTOS
Cameri no
at a Av. Presi dente
Vargas
VIAS
Vargas
CALADAS
Vargas
ACABAMENTOS
Vargas
Av. Marechal
Floriano
Entre Av. Rio
Branco e Rua
Camerino
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Rua
Uruguaiana
Entre Av.
Marechal
Floriano e Av.
Presidente
Vargas
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Rua
Alcntara
Machado
Entre Rua
Acre e Av.
Marechal
Floriano
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Rua Miguel
Couto
Entre Rua
Acre e Av.
Presidente
Vargas
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Rua
Beneditinos
Entre Rua
Acre e Av.
Rio Branco
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Rua Mairink
Veiga
Entre Av. Rio
Branco e Av.
Marechal
Floriano
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Rua Acre
Entre Av. Rio
Branco e Av.
Marechal
Floriano
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O

Rio de Janeiro - RJ
21
SEM 1 SEM 2 SEM 1 SEM 2 SEM 1 SEM 2
Rua da Concei o
VIAS
Rua da Concei o
CALADAS
Rua da Concei o
ACABAMENTOS
Rua da Concei o
Rua Jl i a Lopes
Al mei da at a Av.
Presi dente Vargas
VIAS
Rua Jl i a Lopes
Al mei da at a Av.
Presi dente Vargas
CALADAS
Rua Jl i a Lopes
Al mei da at a Av.
Presi dente Vargas
ACABAMENTOS
Rua Jl i a Lopes
Al mei da at a Av.
Presi dente Vargas
Rua Senador Pompeu
at a Praa da Ani sti a
VIAS
Rua Senador Pompeu
CALADAS
Rua Senador Pompeu
ACABAMENTOS
Rua Senador Pompeu
Rua dos Andradas et
a Rua Cameri no
VIAS
Rua dos Andradas et
a Rua Cameri no
CALADAS
Rua dos Andradas et
a Rua Cameri no
ACABAMENTOS
Rua dos Andradas et
a Rua Cameri no
ate a Av. Presi dente
Vargas
VIAS
Vargas
CALADAS
Vargas
ACABAMENTOS
Vargas
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
Av. Passos
Entre Av.
Marechal
Floriano e Av.
Presidente
Vargas
INFRAESTRUTURA
U
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B
A
N
I
Z
A
O
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O
INFRAESTRUTURA
U
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B
A
N
I
Z
A
O
Rua dos
Andradas
Entre Rua
Jlia Lopes
Almeida e
Av.
Presidente
Vargas
Rua Leandro
Martins
Entre Rua
dos Andradas
e Rua
Camerino
Rua da
Conceio
Entre Rua
Senador
Pompeu e
Praa da
Anistia
Rua Tefilo
Otoni
Entre Av. Rio
Branco e Rua
da Conceio
INFRAESTRUTURA
U
R
B
A
N
I
Z
A
O

Rio de Janeiro - RJ
22
2.2 Planta de Localizao do Empreendimento

Rio de Janeiro - RJ
23

Rio de Janeiro - RJ
24
2.3 Planta de Situao do Empreendimento

Rio de Janeiro - RJ
25

Rio de Janeiro - RJ
26

2.4 Plantas dos Canteiros de Obras

Rio de Janeiro - RJ
27

Rio de Janeiro - RJ
28

Rio de Janeiro - RJ
29

Rio de Janeiro - RJ
30

Rio de Janeiro - RJ
31

Rio de Janeiro - RJ
32
2.5 Caracterizao dos Resduos a Serem Gerados Durante as Obras do
Empreendimento

2.5.1 Aspectos Gerais / Conceituao

So definidos como Resduos Slidos de Construo Civil (RCC) aqueles provenientes
de construes, reformas, reparos e demolies de obras de construo civil, e os
resultantes da preparao e da escavao de terrenos, tais como: tijolos, blocos
cermicos, concreto em geral, solos, rochas, metais, resinas, colas, tintas, madeiras e
compensados, forros, argamassa, gesso, telhas, pavimento asfltico, vidros, plsticos,
tubulaes, fiao eltrica etc., comumente chamados de entulhos de obras.

A composio dos RCC produzidos em uma obra ir depender das caractersticas
especficas da regio de insero do empreendimento, tais como geologia, morfologia,
tipos de solo, disponibilidade dos materiais de construo, desenvolvimento
tecnolgico etc., assim como das peculiaridades construtivas do projeto a ser
implantado, existindo uma grande heterogeneidade de resduos que podem ser
gerados.

Assim, para efeito do gerenciamento dos RCC, a Resoluo CONAMA 307/2002
estabeleceu uma classificao especfica para estes resduos que so agrupados em 4
classes bsicas cuja definio e exemplos esto apresentados no quadro a seguir.

CLASSE
DO RCC
DEFINIO EXEMPLOS
Classe A
Resduos que podem ser
reutilizados ou reciclados
como agregados.
- Resduos de construo, demolio, reformas e reparos
de pavimentao e de outras obras de infra-estrutura,
inclusive solos provenientes de terraplanagem;
- Resduos de construo, demolio, reformas e reparos
de edificaes, como componentes cermicos (tijolos,
blocos, telhas, placas de revestimento etc.), argamassa
e concreto;
- Resduos oriundos do processo de fabricao e/ou
demolio de peas pr-moldadas em concreto (blocos,
tubos, meio-fios etc.) produzidas nos canteiros de obras.
Classe B Resduos reciclveis para
outras destinaes
- plsticos, papel/papelo, metais, vidros, madeiras e
outros.
Classe C Resduos para os quais
no foram desenvolvidas
tecnologias ou aplicaes
economicamente viveis
que permitam a sua
reciclagem/recuperao
- produtos oriundos do gesso.
Classe D Resduos perigosos
oriundos do processo de
construo.
- tintas, solventes, leos e outros ou aqueles
contaminados ou prejudiciais sade oriundos de
demolies, reformas e reparos de clnicas radiolgicas,
instalaes industriais e outros, bem como telhas e
demais objetos e materiais que contenham amianto ou
outros produtos nocivos sade. (nova redao dada
pela Resoluo n 348/04).

Rio de Janeiro - RJ
33

Alm da classificao estabelecida para os RCC, vale destacar que no Brasil os
resduos slidos so classificados ainda quanto ao seu risco potencial ao meio
ambiente e a sade pblica atravs da NBR 10004/2004, que define lixo como todo
resduo slido ou semi-slido resultante das atividades normais da comunidade,
definindo que estes podem ser de origem domiciliar, hospitalar, comercial, de
servios, de varrio e industrial.

A Norma em questo, para efeito de classificao, enquadra os resduos slidos em
trs categorias, a saber:

Classe I - Resduos Slidos Perigosos - classificados em funo de suas
caractersticas fsicas, qumicas, ou infecto-contagiosas, so aqueles que podem
apresentar riscos sade pblica ou ao meio ambiente, ou ainda so
inflamveis, corrosivos, reativos, txicos ou patognicos. Estes tipos de
resduos normalmente so gerados em estabelecimentos industriais, de
servios de sade e assemelhados;
Classe II - Resduos Slidos No Perigosos - so aqueles que no se
enquadram na classe anterior, e que podem ser combustveis, biodegradveis
ou solveis em gua. Esta classe subdivide-se na:
- Classe IIA - No-inertes - Nesta classe enquadra-se o lixo domiciliar,
gerado nas residncias em geral, estabelecimentos de servios, comrcio,
indstrias, e afins.
- Classe II B - Inertes - so aqueles que, ensaiados segundo o teste de
solubilizao da NBR 10006 da ABNT, no apresentam quaisquer de seus
constituintes solubilizados em concentraes superiores aos padres de
potabilidade da gua. Este tipo de resduo normalmente resultante dos
servios de manuteno da limpeza e conservao dos logradouros,
constituindo-se, basicamente, de terra, entulhos de obras, papis, folhagens,
galhadas, etc.

Desta forma, considerando esta ltima Norma, verifica-se que no empreendimento em
questo os resduos slidos a serem gerados enquadram-se, em grande parte, na
classe II-B (inertes), visto que sero produzidos durante as obras um volume
expressivo de entulhos (demolies a serem realizadas no local) e materiais oriundos
de escavaes de solos e rochas. Nesta classe ainda se enquadram as galhadas,
folhagens e troncos oriundos de eventuais cortes e supresso de vegetao.

Tambm sero gerados no empreendimento resduos que podem ser enquadrados na
Classe II A (no inertes), uma vez que sero produzidos nas obras resduos
caracterizados como do tipo domiciliar/comercial, oriundos tanto das atividades de
construo civil diretas, quanto especificamente das atividades desenvolvidas nos
escritrios dos canteiros de obras e das necessidades de alimentao dos
trabalhadores envolvidos nas obras (resduos produzidos nos refeitrios). Estes
ltimos iro possuir em sua composio uma elevada quantidade de matria orgnica,
devendo receber um manejo dirio.

Rio de Janeiro - RJ
34
Ainda prev-se que poder ocorrer no empreendimento a gerao de resduos
classificados na classe I (perigosos) da referida NBR, pois nas atividades de
implantao e construo de edificaes e infra-estrutura, e pavimentao sero
utilizados produtos qumicos (tintas, solventes, emulso asfltica, etc.), assim como
sero empregados combustveis e leos/graxas para manuteno de mquinas e
veculos (estopas e embalagens sujas) a serem usados nas operaes de implantao
do empreendimento. Incluem-se nesta mesma classe os resduos de servios de
sade a serem produzidos nos ambulatrios e consultrios a serem instalados nos
canteiros de obras do empreendimento e as pilhas e baterias e lmpadas
fluorescentes a serem descartados nas instalaes das obras.

Outrossim, para efeito de gerenciamento dos resduos slidos de construo civil
produzidos no empreendimento em tela e cumprimento das normas vigentes,
considerando ainda as peculiaridades das obras planejadas e os dados de projeto
fornecidos pelo empreendedor, os RCC gerados no perodo de implantao do Projeto
Porto Maravilha sero caracterizados qualitativamente segundo a classificao
estabelecida pela Resoluo CONAMA 307/2002.

2.5.2 Caracterizao Qualitativa dos RCC

Os resduos slidos de construo civil gerados no empreendimento sero
classificados da seguinte forma:

Classe A:

Os resduos slidos a serem produzidos durante as obras do empreendimento
enquadrados nesta categoria sero predominantemente aqueles oriundos das
operaes de escavao de solos (terra) e desmonte de rochas, assim como, aqueles
materiais provenientes da demolio de edificaes, estruturas (viadutos, elevado da
perimetral), canteiros de jardins e pavimentos (cimentados, asfltico, intertravado,
paraleleppedos, etc.). Assim os resduos provenientes destas atividades que se
enquadram nesta classe sero compostos por fragmentos de tijolos e telhas
cermicas, de concreto, alvenaria, pedras, etc.

Tambm estaro includos nesta classe, restos de materiais de construo a serem
utilizados nas obras, tais como ladrilhos e telhas cermicas, material grantico e
outras pedras, pedaos de manilhas e tubos em concreto, restos de areia, saibro, p-
de-pedra e outros agregados midos, restos de brita, pedriscos e outros agregados
grados e restos de argamassa, entre outros.

Esses resduos podero ser reutilizados ou reciclados na forma de agregados, e/ou
encaminhados a reas de aterro de resduos da construo civil, sendo dispostos de
modo a permitir a sua utilizao ou reciclagem futura.

Classe B:

Tambm sero compostos por resduos oriundos das demolies tais como pedaos e
peas de madeira (de esquadrias e madeiramento de telhados), alumnio e outros
metais (tais como ao e cobre) e vidros, assim como por restos e sobras de materiais

Rio de Janeiro - RJ
35
utilizados nas atividades de construo ento planejadas, podendo ser gerado restos
de madeira, sobras de cabos de ao e cobre e outros metais, papel, papelo, plstico
dos mais diversos tipos, restos de manta e tubos em PEAD e restos de vidro.

Nesta classe tambm se enquadram os resduos reciclveis/secos (papel, metal,
plstico e vidro) produzidos nos escritrios e reas administrativas do canteiro de
obras.

Esses resduos devero ser reutilizados, reciclados ou encaminhados a reas de
armazenamento temporrio, sendo dispostos de modo a permitir a sua utilizao ou
reciclagem futura.

Classe C:

Sero constitudos por restos de gesso e produtos fabricados com gesso, oriundos
tanto das construes das edificaes previstas em projeto, como das demolies a
serem realizadas.

Esses resduos devero ser armazenados, transportados e destinados em
conformidade com as normas tcnicas especficas.

Classe D:

Sero constitudos por restos de tinta, solventes, combustvel, leos e graxas
lubrificantes (estopas sujas) emulso e mantas asflticas, impermeabilizantes e as
embalagens destes produtos, assim como por materiais oriundos das atividades de
demolio que contenham amianto.

Tambm se enquadram nesta categoria resduos de servios de sade a serem
produzidos nos ambulatrios e consultrios a serem instalados nos canteiros de obras
do empreendimento e as pilhas e baterias e lmpadas fluorescentes a serem
descartados nas instalaes das obras.

Esses resduos devero ser armazenados, transportados, reutilizados e destinados em
conformidade com as normas tcnicas especficas.

2.6 Estimativa de Resduos

Para determinao das estimativas de resduos, por tipo, a serem gerados nas obras
de implantao do empreendimento, alm das informaes originrias da equipe de
projeto da Contratante, foram adotados parmetros de gerao obtidos a partir do
nosso banco de dados. e na experincia no acompanhamento e gesto de projetos
envolvendo o segmento de resduos slidos.

Os parmetros bsicos de gerao desses resduos, a partir das diversas fontes
analisadas, foram cotejados vis a vis com as peculiaridades da obra e da
metodologia para sua construo, resultando nos quadros a seguir que apresentam a
gerao de entulhos e demais resduos slidos:

Rio de Janeiro - RJ
36
Quadro A
Gerao de Resduos Slidos de Escavao
Total Previsto para Obra
Servio
Gerao de
Resduos
(m)
Tnel Via Expressa 250.216,00
Tnel Via Binria 92.531,00
Redes de gua, esgoto e drenagem 72.200,00
TOTAL 414.947,00

Quadro B
Gerao de Resduos Slidos de Demolio
Total Previsto para a Obra
(*) Para o total do empreendimento
Servio
Unidade

Gerao de
Resduos
Demolio Perimetral (*)
Demolio de Concreto M 56.675,25
Capa de asfalto M 8.400,00
Vigas metlicas Tonelada 13.500,00

Demolio de Edificaes (*) M 1.117,00
Setor A M 265,00
Setor I M -
Setor L M -
Armazns (*) M 852,00

Demolies Estruturas Leves, concreto
armado, alvenaria, pavimentos (*) m

6.550,00
Demolio/Construo de muro de pedra
c/ reutilizao (*) m

245,00
Demolio, com equipamento de ar
comprimido, de pavimentao de concreto
asfltico, com 10cm de espessura,
inclusive afastamento lateral dentro do
canteiro de servios. (*) m

1.348,33

Rio de Janeiro - RJ
37
Quadro C
Gerao de Resduos Slidos de Remoo de Canteiro em Jardim
Servio
Gerao de
Resduos
(m)
Setor A 1.170,72
Setor I -
Setor L -
TOTAL 1.170,72

Quadro D
Gerao de Resduos Slidos de Remoo de Pavimento Asfltico
Servio
Gerao de
Resduos
(m)
Setor A 11.206,18
Setor I 1.148,74
Setor L 1.072,60
TOTAL 13.427,52

Quadro E
Gerao de Resduos Slidos de Demolio de Piso Cimentado
Servio
Gerao de
Resduos
(m)
Setor A 4.509,43
Setor I 2.464,96
Setor L 196,68
TOTAL 7.171,07

Quadro F
Gerao de Resduos Slidos de Remoo de Paraleleppedos
Servio
Gerao de
Resduos
(m)
Setor A 2.062,54
Setor I -
Setor L -
TOTAL 2.062,54

Rio de Janeiro - RJ
38
Quadro G
Gerao de Resduos Slidos de Demolio de Piso de Pedra Portuguesa
Servio
Gerao de
Resduos
(m)
Setor A 1.254,95
Setor I -
Setor L 1.372,50
TOTAL 2.627,45

Quadro H
Gerao de Resduos Slidos de Demolio de Meio Fio Existente
Servio
Gerao de
Resduos
(m)
Setor A 669
Setor I 615
Setor L 463
TOTAL 1.747

Quadro I
Gerao de Resduos Slidos de Demolio de Sarjeta de Concreto Simples
Servio
Gerao de
Resduos
(m)
Setor A 1.071
Setor I 983
Setor L 740
TOTAL 2.794

Quadro J
Gerao de Resduos Slidos de Remoo de Piso de Granito

Servio
Gerao de
Resduos
(m)
Setor A

-
Setor I 111
Setor L 71
TOTAL 182

Rio de Janeiro - RJ
39

Quadro K
Gerao de Resduos Slidos na Implantao de Edificaes e Outros (*)
Servio (*) Unidade
Gerao
de
Resduos
(m)
PREPARO DE TERRENO / FUNDAES m3 53.567,60
PAVIMENTO ASFLTICO / MATERIAIS ASFLTICOS m3 257,34
AGREGADOS (AREIA, BRITA, ETC.) m3 8.875,34
PAVIMENTO DE PEDRA m3 490,98
PERFIL / ESTRUTURA METLICA / AO T 85,72
AGLOMERANTES (CIMENTO, CAL, ETC.) T 472,65
CONCRETO / ARTEFATOS DE CONCRETO m3 9.938,62
MADEIRA m3 998,28
ACABAMENTO / OUTROS m3 1.098,29
(*) Total para o Empreendimento.

No Quadro L a seguir, apresentamos a gerao total dos diferentes resduos
mencionados nos quadros anteriores, enquadrados por Classe.

Alm desses resduos, outros resduos slidos, com caracterstica de tipo domiciliar,
sero produzidos durante as obras, decorrente da presena de contingente de mo de
obra direta e indireta envolvida nas diferentes frentes de servio e canteiros na rea
do empreendimento.

Considerando-se o fluxo e a permanncia dessa mo de obra ao longo da fase de
implantao, conforme previsto pelo Consrcio, apresentamos no Quadro M na
pgina seguinte a estimativa de gerao de resduos slidos de tipo domiciliar nos seis
(06) anos de execuo das obras.

Finalmente, haver a produo de pequena parcela de RSS (Resduos de Servios de
Sade) nos pontos de atendimento mdico para a mo de obra, que ter seu manejo,
transporte e tratamento/destinao final devidamente equacionado, pelas
peculiaridades desse tipo de resduo (que requer cuidado especial), porm no
traduzidos aqui em quantidades, dada irrelevncia da produo.

Rio de Janeiro - RJ
40
QUADRO L
Gerao de Resduos Slidos Total Prevista para Obra, por Classe de Resduo e Etapa
Classes de Resduos Gerados
Item Tipo de Resduo Gerado por Interveno Unid.
A B C D
Total
1 Resduos de Escavao m 414.947 - - (**) 414.947
2 Resduos de Demolio da Perimetral (*)
2.1 Demolio de Concreto m 56.534 141 - - 56.675
2,2 Capa de asfalto m 8.400 - - - 8.400
2.3 Vigas metlicas T - 13.500 - - 13.500
3 Resduos de Demolio de Edificaes (*) m 1.086 22 6 3 1.117
4 Resduos de Demolies de Estruturas Leves,
concreto armado, alvenaria, pavimentos (*)
m 6.517 33 - - 6.550
5 Resduos de Demolio/Construo de muro
de pedra (*)
m 245 - - - 245
6 Resduos de Demolio, c/ equipamento de ar
comprimido, de pavimentao de concreto
asfltico. (*)
m 1.348 - - - 1.348
7 Resduos de Remoo de Canteiro em Jardim m 1.170,72 - - - 1.170,72
8 Resduos de Remoo de Pavimento Asfltico m 13.427,52 - - - 13.427,52
9 Resduos de Demolio de Piso Cimentado m 7.171,07 - - - 7.171,07
10 Resduos de Remoo de Paraleleppedos m 2.062,54 - - - 2.062,54
11 Resduos de Demolio de Piso de Pedra
Portuguesa
m 2.627,45 - - - 2.627,45
12 Resduos de Demolio de Meio Fio Existente m 1.747,00 - - - 1.747,00
13 Resduos de Demolio de Sarjeta de
Concreto Simples
m 2.794,00 - - - 2.794,00
14 Resduos de Remoo de Piso de Granito m 182,00 - - - 182,00
15 Resduos Slidos de Construes de
Edificaes (*)

15.1 Preparo de terreno / fundaes m 53.567,60 - - (**) 53.567,60
15.2 Pavimento asfltico / materiais asflticos m 245,82 - - 11,52 257,34
15.3 Agregados (areia, brita, etc.) m 8.875,34 - - - 8.875,34
15.4 Pavimento de pedra m 490,98 - - - 490,98
15.5 Perfil / estrutura metlica / ao T - 85,72 - - 85,72
15.6 Aglomerantes (cimento, cal, etc.) T 472,65 - - - 472,65
15.7 Concreto / artefatos de concreto m 9.938,62 - - - 9.938,62
15.8 Madeira m - 998,28 - - 998,28
15.9 Acabamento / outros m 933,55 54,91 65,90 43,93 1.098,00
(*) Os valores referem-se ao total para as obras de implantao em todos os setores do
empreendimento.
(**) Durante as escavaes, sero verificadas ocorrncias de solos contaminados, para fins de manejo e
tratamento/destinao adequados.

Rio de Janeiro - RJ
41
Quadro M
Gerao de Lixo Domiciliar

ANO ANO 1
MS MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5 MES 6 MES 7 MES 8 MES 9 MES 10 MES 11 MES 12
Gerao de RSD (T/MS) 167 293 689 689 9.535 9.661 29.544 39.892 42.021 50.366 57.314 61.278
Mo-de-Obra total 8 14 33 33 457 463 1.416 1.912 2.014 2.414 2.747 2.937

ANO ANO 2
Gerao de RSD 57.961 58.107 58.420 57.314 61.278 57.961 58.107 58.420 58.148 58.148 57.022 55.582
Mo-de-Obra total 2.778 2.785 2.800 2.747 2.937 2.778 2.785 2.800 2.787 2.787 2.733 2.664

ANO ANO 3
Gerao de RSD (T/MS) 58.670 55.165 54.560 50.658 48.113 47.070 50.596 39.913 41.395 37.368 34.051 35.094
Mo-de-Obra total 2.812 2.644 2.615 2.428 2.306 2.256 2.425 1.913 1.984 1.791 1.632 1.682

ANO ANO 4
Gerao de RSD 32.820 33.112 34.989 35.761 35.115 35.699 33.070 32.757 32.736 30.003 30.003 30.003
Mo-de-Obra total 1.573 1.587 1.677 1.714 1.683 1.711 1.585 1.570 1.569 1.438 1.438 1.438

ANO ANO 5
Gerao de RSD 29.919 31.192 31.192 31.171 29.398 29.252 28.647 28.647 28.501 26.352 25.559 25.475
Mo-de-Obra total 1.434 1.495 1.495 1.494 1.409 1.402 1.373 1.373 1.366 1.263 1.225 1.221

ANO ANO 6
Gerao de RSD 25.392 25.392 25.392 25.392 25.392 25.371 16.316 15.419 15.273 7.282 6.385 6.260
Mo-de-Obra total 1.217 1.217 1.217 1.217 1.217 1.216 782 739 732 349 306 300

Rio de Janeiro - RJ
42
3. ELEMENTOS DO PGRCC

3.1 Legislao Pertinente e Normas Tcnicas

Para o desenvolvimento do Plano de Gerenciamento de Resduos Slidos de
Construo Civil do Empreendimento Porto Maravilha, ser respeitado o seguinte
conjunto legal:

3.1.1 Esfera Federal:

Resoluo CONAMA n 307/2002 Estabelece diretrizes, critrios e
procedimentos para a gesto dos resduos da construo civil.

Resoluo CONAMA n 348/2004 Altera a redao do artigo 3, item IV da
Resoluo CONAMA n 307/2001, relativo a definio de resduos de construo
civil de Classe D.

Resoluo CONAMA n 275/2001 Estabelece o cdigo de cores para os
diferentes tipos de resduos, a ser adotado na identificao de coletores e
transportadores, bem como nas campanhas informativas para coleta seletiva.

Lei Federal n 6938/1981 Estabelece a Poltica Nacional do Meio Ambiente,
seus fins e mecanismo de formulao e aplicao, e tem por objetivo a
preservao, melhoria e recuperao da qualidade ambiental propcia vida,
visando assegurar, no Pas, condies ao desenvolvimento scio-econmico, aos
interesses da segurana nacional e proteo da dignidade da vida humana.

Lei Federal n 9605/1998 Dispe sobre as sanes penais e administrativas
derivadas de condutas e atividades lesivas ao meio ambiente, e d outras
providncias.

Lei Federal n 12305/2010 Institui a Poltica Nacional de Resduos Slidos;
altera a Lei N 1 9605 de 12/02/1998, e d outras providncias.

3.1.2 Esfera Municipal

Lei Municipal N 2.138, de 11 de maio de 1994 que cria a Secretaria
Municipal de Meio Ambiente - SMAC e estabelece, em seu Art. 2, como sua
competncia, dentre outros, promover a defesa e garantir a conservao,
recuperao e proteo do meio ambiente, alm de coordenar o sistema de
gesto ambiental para execuo da poltica de meio ambiente do Municpio e
promover o licenciamento de atividades potencialmente poluidoras e
modificadoras do meio ambiente;

Resoluo SMAC n 387/2005 Os empreendimentos ou atividades
submetidos anlise da Secretaria Municipal de Meio Ambiente (SMAC),
conforme identificados abaixo, devero obedecer s disposies contidas nesta
Resoluo, na apresentao de PROJETO DE GERENCIAMENTO DE RESDUOS

Rio de Janeiro - RJ
43
DA CONSTRUO CIVIL, que ser obrigatrio previamente a emisso de
parecer tcnico, destinado a subsidiar o licenciamento de obras.

Lei 3273/2001 Aprova o regulamento de limpeza urbana da Cidade do Rio
de Janeiro.

Resoluo CONSEMAC n 18/2003 - Institui a Cmara Setorial Temporria
de Resduos da Construo Civil no Municpio do Rio de Janeiro, e d outras
providncias.

3.1.3 Normas tcnicas

NBR 10004/2004 Resduos slidos da construo civil Diretrizes para
projeto, implantao e operao.
NBR 15112/2004 Resduos da construo civil e resduos volumosos
reas de transbordo e triagem Diretrizes para projeto, implantao e
operao.
NBR 15113/2004 Resduos slidos da construo civil e resduos inertes
Aterros - Diretrizes para projeto, implantao e operao.
NBR 15114/2004 - Resduos slidos da construo civil reas de reciclagem
- Diretrizes para projeto, implantao e operao.
NBR 15115/2004 Agregados reciclados de resduos slidos da construo
civil Procedimentos para execuo de camadas de pavimentao.
NBR 15116/2004 - Agregados reciclados de resduos slidos da construo
civil Requisitos para utilizao em pavimentao e preparo de concreto sem
funo estrutural

3.2 Descrio dos Procedimentos para Triagem e Acondicionamento dos
Resduos

Assim como em qualquer plano de manejo de resduos slidos, de fundamental
importncia que se busque aes pr-ativas sempre com o objetivo de minimizar a
gerao e reaproveitar ao mximo os resduos. Porm, mesmo com essas aes,
gera-se uma quantidade de resduos que inaproveitvel no canteiro de obras, e deve
ser enviado para tratamento e destino final.

Logo, o presente tpico tem como objetivo abordar as aes que sero tomadas no
intuito de se efetuar o mximo de segregao possvel dos resduos, de forma a
minimizar os custos de transporte e todos os impactos derivados, a contribuir com as
aes de reciclagem e reutilizao e, como conseqncia, reduzir o nus sobre o meio
ambiente.
Os procedimentos para triagem e acondicionamento dos resduos de construo civil
gerados na implantao das obras de infraestrutura do empreendimento, tero 3
vertentes distintas: segregao e acondicionamento transitrio na fonte geradora,
acumulao final e remoo, a seguir melhor apresentados.

Rio de Janeiro - RJ
44
3.2.1. Segregao e acondicionamento transitrio na fonte geradora

Nesta etapa os resduos sero segregados segundo as suas caractersticas e
classificaes de acordo com a Resoluo CONAMA 307/2002.

Os resduos de Classe A, compostos basicamente por resduos de escavao, restos de
tijolos, produtos cermicos, produtos de cimento e restos de argamassas, sero,
inicialmente acumulados em pequenos montes prximos aos locais de gerao.

Ressalta-se que, com relao aos materiais de escavao, a prioridade ser, na
medida em que sejam retirados, sejam transportados diretamente para o local de
disposio final. Todavia, como as intervenes dar-se-o em diferentes locais, com
obras de portes e caractersticas diferenciadas, podero ser utilizadas, em certos
casos, caixas estacionrias para acondicionamento destes resduos.

Para os resduos de Classe B, que possuem grande potencial para reaproveitamento,
reciclagem e conseqente gerao de renda para, por exemplo, cooperativas de
catadores de materiais reciclados, sero utilizadas formas de acondicionamento e/ou
acumulao transitria que sejam compatveis com o volume de resduos gerados em
cada local, bem como por sua natureza e forma de apresentao coleta.

Em locais de menor gerao, podero ser utilizadas bombonas plsticas com
capacidade aproximada de 50 litros, providas de sacos de rfia, especficas para, por
exemplo, 4 tipos de resduos, conforme ilustrao seguir.

Exemplos de bombonas a serem utilizadas para
segregao de resduos de Classe B

Em outros locais, onde a gerao de resduos seja maior, podero ser utilizadas caixas
estacionrias tipo Brooks de 5 m
3
de capacidade, confeccionadas em chapa de ao,
devidamente identificadas em funo da tipologia do material que iro acondicionar,
caixas estas que sero operadas por caminhes poliguindastes. Esse, por exemplo,
pode ser o caso de aparas maiores de chaparias e pedaos de perfis metlicos.

Rio de Janeiro - RJ
45

Caixa estacionria tipo Brooks

Caminho Poliguindaste

Quer sejam bombonas, ou caixas estacionrias, o que ser progressivamente definido
na medida em que avancem as obras, estes recipientes sero localizados em pontos
estratgicos espalhados pela obra, havendo, no mnimo, um conjunto por frente de
servio.

H que se fazer aqui uma ressalva a respeito dos reciclveis: no caso de grandes
peas metlicas de grandes volumes, a reciclagem dar-se- atravs de agentes outros
que no as cooperativas de catadores, no apenas pelo grande valor agregado, mas
pela prpria logstica e tecnicidade que envolve sua remoo e transporte.

Os resduos de Classe C, compostos basicamente por produtos de gesso, sero
acumulados em pequenos montes, ou utilizando-se de caixas estacionrias, da mesma
forma que os resduos de Classe A.

Rio de Janeiro - RJ
46
Neste ponto, h que se esclarecer que a acumulao em montes, conforme aventado,
dar-sede maneira adequada, com as protees e sistemticas para se garantir a
segurana e a minimizao de impactos ao meio ambiente. No sero efetuados
lanamentos aleatrios de resduos por toda a rea da obra, mas sim de acordo com o
planejamento inerente s boas prticas de estocagem de resduos.

Os resduos de Classe D, compostos basicamente por restos de leos, tintas vernizes,
outros produtos qumicos e amianto, aos quais se deve dedicar especial ateno,
sero armazenados preferencialmente em suas prprias embalagens, em local
apropriado no canteiro de obras.

Os resduos orgnicos gerados nos vestirios e no refeitrio sero acumulados em
contineres de 240 litros.

3.2.2. Acumulao final

Ao final de cada jornada de trabalho ou quando j houver volume suficiente,
proceder-se- com a movimentao dos resduos para sua acumulao final, de onde
sero apenas movimentados para o destino final.

Conforme caracterizado anteriormente, os resduos de Classe A e Classe C sero
preferencialmente acumulados temporariamente em pequenos montes prximo s
fontes geradoras. Nesta situao, para sua remoo sero utilizados carrinhos-de-mo
ou similares, conduzindo-os para caixas estacionrias tipo dempster ou brooks,
estrategicamente posicionadas, de forma a facilitar sua remoo por veculo
especfico. Em casos de volumes ainda maiores de resduos, podero ser utilizadas
caixas estacionrias de maior capacidade operadas por sistema roll-on/roll-off.

Caixa estacionria tipo roll-on / roll-off

Rio de Janeiro - RJ
47

Caminho com dispositivo roll-on / roll-off

Caso ocorra a acumulao transitria dos resduos diretamente em caixas
estacionrias, nas situaes aventadas em tpico anterior, estas podero ser
removidas diretamente aos locais de disposio final.

Outros mtodos auxiliares podero vir a ser utilizados para movimentao interna dos
resduos de Classe A e Classe C, como o caso do tubo de queda, que faz o
lanamento destes resduos a partir de pontos situados em cotas superiores
diretamente para dentro das caixas estacionrias situadas no nvel do solo.

Os resduos de Classe B, nos casos em que sejam acondicionados em bombonas
guarnecidas com sacos de rfia, sero acumulados em pequenas pilhas em local
especfico do canteiro de obras. No se justifica o uso de caambas estacionrias para
o caso de pequenos volumes, pois a remoo, conforme previsto, ser feita
rotineiramente por cooperativas de catadores que manifestarem interesse por um ou
outro material, podendo haver mais de uma cooperativa que faa a retirada destes
reciclveis. A opo de doao para entidades filantrpicas, tambm ser avaliada
poca da implantao.

O procedimento bsico a ser adotado para movimentao ao setor de acumulao
final ser o seguinte: depois de completada a capacidade da bombona, o funcionrio
responsvel pela coleta destes resduos far a amarrao da boca do saco, colocao
de um novo saco vazio e, com o uso de um carrinho-de-mo, far a movimentao
deste saco (ou sacos) para o local destinado acumulao dos resduos de Classe B.

Em se dando a acumulao transitria dos resduos em outra forma que no em
bombonas, ou seja, nos casos de resduos gerados em maiores quantidades ou que
por sua forma de apresentao a coleta no seja compatvel com esse tipo de

Rio de Janeiro - RJ
48
acondicionamento, a sua movimentao dar-se- com apoio de equipamentos que
operem as caixas estacionrias, ou mesmo, nos casos de acumulao em montes,
atravs de ps carregadeiras e caminhes basculantes, por exemplo, que conduziro
as cargas at o local de estocagem definitiva, at sua retirada pelos interessados.

Para os resduos de Classe D, tambm ser destinado um local especial para a sua
acumulao. Conforme mencionado anteriormente, estes resduos sero armazenados
em suas prprias embalagens, buscando-se sempre a racionalizao do uso das
matrias primas e a otimizao dos procedimentos de manejo das embalagens e
sobras.

Por fim, os resduos orgnicos gerados no vestirio e no refeitrio sero acumulados
em seus prprios contineres, onde ficaro aguardando remoo por empresa
credenciada de coleta de lixo extraordinrio.

3.2.3. Remoo dos resduos

Os resduos sero removidos por empresas especialmente contratadas para este fim,
devidamente cadastradas na Companhia Municipal de Limpeza Urbana da Cidade do
Rio de Janeiro COMLURB, conforme apresentado no item 5 do presente documento.

Os resduos de Classe A e Classe C sero removidos por empresa especializada em
remoo de entulhos de obras, com o uso de caminhes equipados com poliguindaste,
ou sistema roll-on/roll-off, ou, ainda, por caminhes com carroceria basculante e com
apoio de equipamento auxiliar de carregamento (p carregadeira, por exemplo).

Os resduos de Classe B, em parte, sero removidos por cooperativas de catadores
(conforme listagem apresentada no item 5 deste documento), dando-se preferncia
s cooperativas mais prximas do local das obras, para facilitar a logstica de coleta
por parte das cooperativas. Alm disso, ser verificada a possibilidade de doao
deste material a alguma instituio filantrpica que aceite receb-lo para fins de
gerao de receita. Ressalte-se, apenas, os casos peas metlicas de grandes
volumes, que sero direcionadas para outros agentes, que promovero seu transporte
e reaproveitamento.

Os resduos orgnicos gerados sero coletados por empresa de coleta e remoo de
lixo extraordinrio (devidamente cadastrada na COMLURB) conforme determina a lei
municipal n 3273/2001, que obriga os responsveis por empreendimentos no
residenciais, geradores de resduos com caractersticas domiciliares num volume
acima de 120 litros/dia, a procederem tal contratao.

Para tanto sero utilizados veculos compactadores equipados com lifter para elevao
dos contineres e seu vazamento no interior da boca de carga do equipamento
compactador.

Rio de Janeiro - RJ
49
3.3 Especificaes Tcnicas e Quantitativos

3.3.1 Bombonas Plsticas

3.3.2 Caamba Estacionria ou Caixa Dempster / Brooks

3.3.3 Continer Plstico

Uso: coleta seletiva (<gerao)
Volume aproximado: 50 litros
Dimetro superior: 35 cm
Material: Polietileno de baixa densidade
Quantitativo:
Conjunto bsico: 04 unidades
N de Cjs.: mn. 01 por frente
Uso: coleta em geral (> gerao)
Volume: 5 m
Material: ao
Quantitativo:
N de Cxs.: Varia conforme a frente
Uso: coleta de lixo comum (domiciliar)
Volume: 240 litros
Material: Polietileno de alta densidade
Quantitativo:
N de continer: Varia conforme a frente

Rio de Janeiro - RJ
50
3.3.4 Saco de Rfia

3.3.5 Caamba estacionria roll-on / roll-off

3.4 Medidas de Controle de Poluio

3.4.1 Contextualizao

O presente tpico tem por objetivo apresentar as diretrizes e orientaes a serem
adotadas pelo empreendedor e seus contratados para a mitigao e controle dos
impactos negativos e poluio passveis de ocorrncia no empreendimento a partir da
gerao, manejo interno e transporte dos resduos slidos previstos de serem
produzidos durante as obras.

A implementao dessas medidas de mitigao e controle tambm visa atender as
exigncias ambientais impostas pela legislao em vigor, que requer do
empreendedor a adoo de aes, de forma prvia ou imediata, para corrigir os
eventuais imprevistos, e evitar ao mximo, embargos pelas autoridades ambientais
competentes, devendo o empreendimento ser implantado com base nas melhores
prticas ambientais vigentes.

Sugere-se que essas medidas, na forma de procedimentos, assim como tambm os
custos decorrentes da execuo de tais aes, integrem a documentao de
Uso: coleta seletiva (<gerao),
guarnecendo as bombonas

Volume: 100 litros
Material: polipropileno plastificado
Quantidade:
Conjunto bsico: 04 unidades
N de Cjs.: mn. 01 por frente

Uso: coleta em geral (> gerao)
Volume: at 30 m
Material: ao
Quantitativo:
N de Cxs.: Varia conforme a frente

Rio de Janeiro - RJ
51
contratao da construo do empreendimento e/ou o instrumento contratual
efetuado com as empresas que iro executar as obras.

A seguir encontram-se caracterizados os principais impactos ambientais negativos
passveis de ocorrncia a partir da gerao, manejo interno e transporte dos resduos
slidos a serem produzidos no empreendimento e suas respectivas medidas correlatas
de controle e mitigao.

3.4.2 Aumento de emisses atmosfricas (gases e particulados)

O manejo interno e o transporte dos resduos slidos de construo civil gerados nas
obras podero ocasionar emisses atmosfricas, que no caso estaro relacionadas a
movimentao constante de veculos, mquinas e equipamentos a serem utilizados
nas operaes de carga e descarga, de transporte interno (at aos locais de
beneficiamento e armazenamento) e externo (conduo dos resduos at seu destino
final adequado), de transbordo ou ainda de apoio ao acondicionamento dos resduos.

As emisses atmosfricas podero ocorrer em funo da emisso de gases dos
motores dos veculos, mquinas e equipamentos, assim como, devido emisso de
material particulado resultante das operaes de manejo dos resduos de construo
civil, que neste caso iro se caracterizar por um grande volume de material de
demolio e escavaes (desagregado).

Com relao emisso de gases sugere-se que o empreendedor exija que os motores
de todos os equipamentos, mquinas e veculos estejam com seus motores em
perfeitas condies de utilizao, regulados e com os equipamentos de filtragem em
dia, sendo, portanto objetos de revises peridicas para manuteno, de forma que se
atendam os parmetros exigidos.

No dever ser permitido que os equipamentos a leo diesel excedam ao padro
nmero 2 da escala Ringelmann. Os veculos que excederem este padro devero ser
encaminhados para devida manuteno e reparo, sendo a ocorrncia comunicada aos
responsveis.

Rio de Janeiro - RJ
52

Uso do carto - ndice de fumaa.
Fonte: www.ssp.sp.gov.br/noticia/lefotos.aspx?id=979

Quanto s emisses de particulados indica-se que os resduos desagregados sejam
transportados por veculos com a carroceria coberta por lona removvel (tanto nas
atividades de transporte interno quanto de transporte at o destino final), a fim de
evitar/minimizar a emisso de poeira para atmosfera no local das obras e durante o
trajeto de transporte dos resduos.

Alm disso, os operadores de mquinas, veculos e equipamentos devero ser
orientados a realizar as operaes de carga e descarga, acondicionamento e
transporte dos resduos de forma cuidadosa, de modo a controlar a emisso de
material particulado para a atmosfera.

Exemplo de carroceria de caminho coberta por lona
Fonte: /www.ecobusinessshow.com/renato.pdf

Rio de Janeiro - RJ
53
Ainda, embora a metodologia de execuo da obra no esteja prevendo a acumulao
de grandes volumes de resduos, em situaes excepcionais que se apresentem
(sobretudo nos perodos de estiagem) poder ser necessrio efetuar o umedecimento
destes materiais durante as operaes de carga e descarga e quando depositados nos
locais de armazenamento / acondicionamento provisrio (nas frentes de servios) e
acondicionamento definitivo. Tal umedecimento, se necessrio, dever ser feito
atravs de asperso, com uso de caminho pipa, de forma a manter os materiais
sempre com um teor de umidade que impea a disperso de poeiras, evitando,
entretanto o acmulo de gua que possa propiciar a proliferao de mosquitos, em
especial o Aedes aegypti, transmissor da dengue.

Tambm, prev-se a realizao de limpeza / lavagem de ruas com caminho pipa, na
freqncia necessria evitar a disperso do material particulado e poeiras em geral
para a circunvizinhana da obra.

Exemplo de asperso com utilizao de caminho pipa
Fonte: http://www.luman.com.br/foto.html

Paralelamente, importante que seja realizado o monitoramento da qualidade do ar
da rea das obras e seu entorno, conforme plano especfico.

3.4.3 Aumento dos nveis de rudos

A alterao dos nveis de rudos nas reas de influncia do empreendimento poder
ocorrer em funo das operaes de transporte dos resduos slidos de construo
civil at o seu destino final, assim como devido ao manejo interno dos resduos slidos
produzidos durante as obras, que implicar na movimentao constante de veculos,
mquinas e equipamentos a serem utilizados nas operaes de carga e descarga dos
resduos, de transporte interno dos resduos, de transbordo ou ainda no apoio ao
armazenamento/acondicionamento interno dos mesmos.

Rio de Janeiro - RJ
54
A gerao de rudos provocada pelo transporte dos resduos at o destino final se dar
em todo o trajeto de circulao de veculos, enquanto que a decorrente do manejo
interno dos resduos ficar restrita a rea do empreendimento e seu entorno prximo.
Como medida de minimizao deste impacto, sugere-se que empreendedor exija que
os veculos, mquinas e equipamentos envolvidos nas atividades de transporte e
manejo de resduos estejam dentro de sua vida til e em boas condies de
conservao, com seus motores devidamente regulados, dotados de silenciosos
eficientes, no sentido de evitar maiores rudos indesejveis. Ainda, as atividades
mencionadas devero ser programadas para o horrio comercial, coincidindo com o
horrio onde ocorre rudo de fundo.

Os rudos propagados na atmosfera tambm podero causar incmodos ou at
mesmo distrbios auditivos aos trabalhadores em atividades nas operaes de
transporte e manejo dos resduos, o que ser evitado com a obrigatoriedade do uso
regular de protetores auriculares pela equipe em atividade.

Por ltimo, vale observar que, no que concerne ao assunto, devero ser plenamente
seguidas as diversas normas e recomendaes aplicveis para diferentes tipos de
ambientes, em especial as normas tcnicas da ABNT (Associao Brasileira de Normas
Tcnicas) - NBR 10151 e 10152; e IBAMA (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente) -
Resolues CONAMA n 001 e n 002, de 17.08.1990.

Alm disso, sugere-se que sejam realizadas periodicamente, campanhas para medio
dos nveis de rudo produzidos durante as obras do empreendimento.

3.4.4 Disperso/lanamento de resduos nas vias pblicas

Quanto disperso/lanamento de resduos nas vias pblicas, este impacto pode
ocorrer de duas formas: lanamento de slidos incrustados nos sulcos dos pneus dos
veculos e lanamento de slidos por ao do movimento do veculo transportador.

Para o primeiro caso, a soluo proposta a instalao de um sistema de lavadores
de pneus junto a entrada/sada do empreendimento, de forma que os veculos ao
sarem, deixem o excesso de slidos neste lavador, evitando a expanso de
sedimentos nos arredores das obras,

O sistema de lava rodas a ser implantado poder utilizar gua de reuso e dever ser
devidamente dimensionado, devendo sua operao contar com: a limpeza diria das
caixas de decantao e filtros, e a correta destinao do material; mo-de-obra bem
orientada quanto importncia e execuo deste servio; e sinalizao para que
todos os veculos aguardem a lavagem de suas rodas antes de sair do canteiro de
obras.

Rio de Janeiro - RJ
55

Exemplo de operao de lavagem de pneus em obras
Fonte: www.otemplodesalomao.com/blog/frentes_de_trabalho_sao_intensificadas-16)

Exemplo de sinalizao para rea de lavagem de pneus em obras
Fonte: www.abcp.org.br/.../01_Tendencia_Sustentabilidade_Constr_Civil_Roberto

No segundo caso, a soluo o uso obrigatrio de lonas ou telas de cobertura
(conforme a natureza dos resduos transportados) nas carrocerias dos veculos de
carga, conferindo a conteno adequada dos resduos.

Alm disso, dever ser obrigatrio nos veculos de transportes de resduos o uso de
calha traseira coletora e dispositivo para acmulo de lquidos, que dever ser
esvaziada em local apropriado na rea de disposio final, nos casos de cargas que
demandem tais cuidados.

3.4.5 Aumento do trfego veculos nas vias pblicas

O transporte dos resduos de construo civil at o seu destino final (disposio em
aterro sanitrio ou reciclagem) durante o perodo de obras do empreendimento
poder contribuir para o aumento do volume de veculos e alterao da composio

Rio de Janeiro - RJ
56
da frota circulante nas principais via de acesso da rea de implantao do
empreendimento.
Este incremento poder causar lentido e reteno de trfego em alguns trechos das
vias principais e secundrias de acesso ao empreendimento, podendo ainda colaborar
para ocorrncia de acidentes de diversas naturezas, tais como: colises, tombamentos
de cargas, atropelamento, etc., assim como contribuir para o desgaste
(principalmente da pavimentao) da rede viria local de acesso.

Com o objetivo de mitigar os efeitos deste impacto sobre o trfego local e populao
transeunte/residente, e tendo em vista o nmero de viagens/dia de veculos com
destino/sada do empreendimento para o transporte dos Resduos de Construo Civil
at o destino final, sugere que o empreendedor adote as seguintes medidas:

Programao (horrios, freqncias, etc.) das operaes de transporte de modo
a evitar grandes concentraes dirias;
Priorizar realizar os transportes de resduos nos horrios em que as demandas
de trfego sejam reduzidas (fora dos horrios de pico), de forma a no alterar
to profundamente o nvel de servios das vias;
Exija das empresas contratadas para o transporte de resduos a manuteno
regular de seus veculos de forma a mant-los em bom estado de conservao,
para que sejam evitados acidentes relacionados s ms condies de
conservao dos mesmos;
Estabelecer um canal de comunicao com a prefeitura, com o objetivo de
manter boas condies de trfego nas vias de acesso ao empreendimento e
implantar um sistema de sinalizao de trfego;
Implantao de sinalizao de sensibilizao, advertncia e segurana nas
principais vias de acesso e de circulao de pedestres, visando a minimizao
de acidentes como atropelamentos e colises;
Manter junto rea de maior concentrao de veculos, uma equipe capacitada
para controlar as operaes de trfego e transporte dotado de ferramental
adequado, com o objetivo principal de propiciar a circulao segura de
pedestres e veculos em geral;
Manuteno e recuperao das vias locais de acesso durante todo o perodo das
obras de implantao dos projetos;
Evitar a formao de comboios com mais de 5 caminhes, devendo os
funcionrios responsveis pelo controle na portaria serem devidamente
orientados no que se refere gesto de fluxos em horrios de maior
movimento, incluindo eventuais retenes de trfego, caso isto seja
efetivamente necessrio;
Treinamento e conscientizao dos motoristas visando reduo de acidentes;
e
Implementar o uso de uma cartilha bsica, contendo as informaes
necessrias sobre os procedimentos a serem adotados em relao ao trfego,
que ser distribuda a todas as empresas contratadas e seus funcionrios
(motoristas) envolvidos nos servios de transporte.

Rio de Janeiro - RJ
57
3.4.6 Problemas de Vizinhana;

Este impacto poder se manifestar nas fases de implantao das obras do Porto
Maravilha e estar associado possibilidade da ocorrncia de transtornos s
populaes residentes e/ou transeuntes na rea de influncia do empreendimento,
devido, ao aumento do volume de trfego de veculos de transportes de resduos nas
vias do entorno, o que poder implicar no aumento do risco de acidentes rodovirios.

A operao das mquinas e equipamentos utilizados no manejo internos dos resduos
tambm poder contribuir para a possibilidade da ocorrncia de transtornos para
populao residente e transeuntes, devido poluio difusa ocasionada por diferentes
tipos de agentes causadores, como o aumento dos nveis de rudos e de materiais
particulados em suspenso, o que poder significar uma queda na qualidade de vida
na regio do entorno da rea do empreendimento, resultando em restries de
vizinhana.

Para controle e mitigao deste impacto, alm das medidas j apresentadas
anteriormente para o impacto de aumento do trfego de veculos, que tambm
servem mitigao deste impacto, ainda sugere-se que seja criado um canal de
comunicao com os moradores e transeuntes locais atravs da implantao de um
programa de comunicao social, com o objetivo de mant-los regularmente
informados das atividades que sero desenvolvidas e atender possveis reclamaes e
demandas.

Rio de Janeiro - RJ
58
3.5 Itinerrios para Transporte de Material de Escavao

Para execuo das obras de infraestrutura, ser mobilizada uma grande quantidade
de frentes de trabalho, nos diferentes setores. Por este motivo, estaremos referindo
os itinerrios para transporte do material de escavao a uma rota bsica passando
pela Avenida Rodrigues Alves, bem como assumindo a Praa Mau como origem para
fins de estabelecimento das distncias mdias a serem percorridas.

A) PORTO ATERRO DE GRAMACHO

A.1) Itinerrio Ida Distncia 24,7 Km

Praa Mau

Av. Rodrigues Alves

Av. Brasil

Rodovia Washington Luiz (BR-040)

Rua Frei Caneca

Avenida Monte Castelo

Rio de Janeiro - RJ
59
A.2) Itinerrio Volta Distncia 25,9 Km

Avenida Monte Castelo

Rua Frei Caneca


Trevo das Misses

Av. Brasil

Av. Rodrigues Alves

Rua Baro de Tef

Av. Venezuela

Rua Sacadura Cabral

Praa Mau

Rio de Janeiro - RJ
60
B) PORTO ATT MISSES

B.1) Itinerrio Ida Distncia 17,6 Km

Praa Mau

Av. Rodrigues Alves

Av. Brasil

Trevo das Misses


Rio de Janeiro - RJ
61
B.2) Itinerrio Volta Distncia 21,3 Km


Rua Frei Caneca

Trevo das Misses

Av. Brasil

Av. Rodrigues Alves

Rua Baro de Tef

Av. Venezuela

Rua Sacadura Cabral

Praa Mau

Rio de Janeiro - RJ
62
C) PORTO CTR GERICIN

C.1) Itinerrio Ida Distncia 38,7 Km

Praa Mau

Av. Rodrigues Alves

Av. Brasil

Estrada do Gericin

Rio de Janeiro - RJ
63
C.2) Itinerrio Volta Distncia 40,0 Km

Estrada do Gericin

Av. Brasil

Estr. Guandu do Sena

Av. Brasil

Av. Rodrigues Alves

Rua Baro de Tef

Av. Venezuela

Rua Sacadura Cabral

Praa Mau

Rio de Janeiro - RJ
64
D) PORTO GRANJA CALBRIA

D.1) Itinerrio Ida Distncia 41,5 Km

Praa Mau

Av. Rodrigues Alves

Av. Brasil

Av. Governador Carlos Lacerda (Linha Amarela)

Avenida Ayrton Senna

Cebolo

Avenida das Amricas

Estr. Benvindo Novaes

Rio de Janeiro - RJ
65
D.2) Itinerrio Volta Distncia 42,8 Km

Estr. Benvindo Novaes

Avenida das Amricas

Cebolo

Avenida Ayrton Senna


Av. Brasil

Av. Rodrigues Alves

Rua Baro de Tef

Av. Venezuela

Rua Sacadura Cabral

Praa Mau

Rio de Janeiro - RJ
66
E) PORTO PEDREIRA INHAMA

E.1) Itinerrio Ida Distncia 15,3 Km

Praa Mau

Av. Rodrigues Alves

Av. Brasil


Estr. do Timb

Estr. Velha da Pavuna

Rua General Pacheco

Rua Srgio Silva

Estr. Adhemar Bebiano

Rio de Janeiro - RJ
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E.2) Itinerrio Volta Distncia 15,2 Km

Estr. Adhemar Bebiano


Rua Engenho da Rainha


Rua Teixeira de Macedo

Rua Macedo Costa



Av. Brasil

Av. Rodrigues Alves

Rua Baro de Tef

Av. Venezuela

Rua Sacadura Cabral

Praa Mau

Rio de Janeiro - RJ
68

3.6 Estudo de Tempos e Movimentos para Transporte do Material de
Escavao at o Destino Final

Considerando a durao do transporte de todo material de escavao em 604 dias
teis (24 meses), estimada para fins de maior segurana no presente estudo,
resultar uma movimentao diria de:

414.947 m 604 dias = 687 m/dia.

Considerando-se a utilizao exclusiva de caminhes basculantes com caamba de 12
m3, a quantidade de viagens ser de:

687 m/dia 12 m = 58 viagens / dia.

Estimando-se a distncia entre a obra e o destino final em 40 Km e que a velocidade
mdia ser de 50 Km/h, o tempo de percurso ser de:

(40 Km x 2) 50 Km/h = 1,6 horas

Admitindo-se que o tempo gasto para carga e descarga seja de 0,5 h, a quantidade de
viagens por veculo para 44 h/semana de trabalho :

44 h 5 dias (1,6+0,5)h = 4,2 viagens/veculo

Portanto, a quantidade de veculos/dia ser de:

58 viagens 4,2 viagens/veculo = 14 veculos/dia.

Rio de Janeiro - RJ
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4. POTENCIAIS LOCAIS PARA DESTINAO FINAL DOS RESDUOS
SLIDOS DE CONSTRUO CIVIL

4.1 Consideraes Gerais

O projeto em que se inserem as obras de infraestrutura a cargo do Consrcio Porto
Rio empreender um dos maiores processos de expanso, renovao e qualificao
urbana j realizada na histria do Municpio do Rio de Janeiro.

Conforme j abordado anteriormente neste PGRCC, durante a execuo das obras de
infraestrutura sero geradas milhares de toneladas de resduos slidos, considerando
todas as fases previstas de serem executadas pelo Consrcio Porto Rio.

Em funo da magnitude do quantitativo de resduos gerados imperioso que sejam
tomadas medidas que permitam o total controle sobre os resduos gerados nas obras
visando correta disposio final dos mesmos.

Verificando-se os sistemas de gesto de resduos da construo civil adotados no
Brasil, podemos verificar que prtica, em diversas cidades, o descarte irregular dos
resduos em bota foras clandestinos, logradouros, corpos hdricos ou em locais no
autorizados pelos rgos de controle ambiental. O descarte irregular deste tipo de
resduo causa graves impactos ambientais, sanitrios e econmicos aos Municpios.

Esta tendncia vem sendo modificada gradativamente nos ltimos anos, aps a
aprovao da Resoluo CONAMA 307/202, que tornou obrigatrio para os Municpios
a elaborao de planos de gesto para os resduos da construo civil.

Assim, para assegurar a correta disposio final dos resduos da construo civil
gerados durante e aps as obras de infraestrutura a cargo do Consrcio Porto Rio
adotar um sistema operacional integrado nas diversas fases da gesto dos resduos
(segregao, acondicionamento, transporte, reutilizao, beneficiamento e disposio
final).

Para a disposio final dos RCC, o Consrcio seguir toda a legislao ambiental
vigente e buscar uma permanentemente articulao com o Governo do Estado do Rio
de Janeiro, com a Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro, com as empresas
construtoras envolvidas nas obras, com as empresas transportadoras credenciadas
para o transporte de resduos da Construo Civil e finalmente com toda sociedade
civil que reside ou trabalha na rea de influncia do projeto.

Atendendo ao estabelecido na resoluo CONAMA n 307/2002, as aes visando
correta destinao final dos resduos das obras, sero iniciadas nos canteiros de
obras, com a segregao e o acondicionamento diferenciado dos resduos nas quatro
classes definidas pela resoluo supracitada, a saber:

- Classe A: Resduos reutilizveis ou reciclveis como agregados, tais como
componentes cermicos, argamassa, concreto, solos e outros;

Rio de Janeiro - RJ
70
- Classe B: Resduos reciclveis para outras destinaes tais como plsticos, papel e
papelo, metais, madeiras vidros e outros;

- Classe C: Resduos para os quais no foram desenvolvidas tecnologias ou
aplicaes economicamente viveis para reciclagem, recuperao, tais como gesso
e outros;
- Classe D: Resduos perigosos oriundos da construo tais como tintas, solventes,
leos, amianto e outros ou resduos contaminados gerados em obras realizadas em
clnicas radiolgicas, instalao industriais e outras.

Para que a segregao e o acondicionamento dos resduos sejam feitos de forma
correta, o Consrcio far ampla e permanente campanha de sensibilizao e
conscientizao sobre os resduos da construo civil junto a seus integrantes e
subcontratados.

4.2 Avaliao das Principais Unidades de Transbordo e Destinao Final na
rea de Influncia do Empreendimento

Conforme j mencionado nos captulos anteriores deste plano, o empreendimento ser
implantado na rea de Planejamento 1 do Municpio do Rio de Janeiro, ocupando
integralmente trs bairros da Zona Porturia (Santo Cristo, Gamboa e Sade) e ainda
parte dos bairros de So Cristovo (AP 1), Centro e Cidade Nova (AP2).

Em decorrncia da localizao geogrfica do empreendimento, o Consrcio pretende,
na gesto dos resduos slidos gerados nas obras de infraestrutura, utilizar as
unidades de transbordo, beneficiamento e de destinao final existentes no Municpio
do Rio de Janeiro ou de outros municpios da Regio Metropolitana, desde que em
distncia mdia de transporte tal que no inviabilize economicamente a operao.

Desta forma, apresentamos abaixo um breve diagnstico da situao atual de
unidades de transbordo, tratamento e destinao final situadas no Municpio do Rio de
Janeiro ou em Municpios limtrofes e que foram avaliadas para verificar aquelas que
podero ser utilizados para recebimento dos resduos gerados nas obras de
infraestrutura.

Aterro Metropolitano de Gramacho:

Ainda a principal unidade de destinao final de resduos slidos da regio
Metropolitana do Rio de Janeiro, tendo sido implantado em 1978 no Municpio de
Duque de Caxias, pela extinta FUNDREM (Fundao para Desenvolvimento da Regio
Metropolitana do Estado do Rio de Janeiro). Desde ento, a operao da unidade ficou
sob a responsabilidade do Municpio do Rio de Janeiro, atravs da Companhia
Municipal de Limpeza Urbana (COMLURB).

Atualmente o Aterro de Gramacho recebe cerca de 60% dos resduos slidos, incluindo
resduos da construo civil, coletado no Municpio do Rio de Janeiro e a totalidade do
lixo coletado nos Municpios de Duque de Caxias, So Joo do Meriti, Nilpolis e

Rio de Janeiro - RJ
71
Queimados. O Aterro vem recebendo resduos da construo civil classes A e C,
em quantidades previamente programadas, que so reutilizados na construo de
base para pistas de circulao e praas de vazamento.

Apesar da vida til do Aterro de Gramacho poder ser um pouco mais estendida, a
unidade dever ser desativada at meados de 2012, dadas as fortes presses polticas
e de rgos ambientais, pelo fato desse aterro no ter sido implantado com os
requisitos de um aterro sanitrio, gerando grande passivo.

Centro de Tratamento de Gericin:

A unidade recebe cerca de 30% do lixo coletado no Municpio do Rio de Janeiro e fica
situada prximo ao macio do Mendanha, na Zona Oeste da cidade. A vida til do CTR
Gericin tambm est praticamente esgotada e a unidade dever ser desativada no
final de 2011, embora a COMLURB esteja buscando o licenciamento ambiental para a
ampliao do aterro.

O CTR Gericin recebe resduos da construo civil, classes A e C, utilizando-os na
construo de base para pistas de circulao e praas de vazamento ou dispondo-os
nas clulas do aterro como cobertura provisria.

CTR Rio:

A nova unidade de destinao final do Municpio do Rio de Janeiro instalada no
Municpio de Seropdica foi inaugurada em abril/2011 e tem capacidade para receber
at 9.000 toneladas/dia. O planejamento da COMLURB prev o encerramento do
recebimento dos resduos nos aterros de Gramacho e de Gericin, quando o CTR Rio
estiver operando a plena carga. O CTR Rio futuramente contar, tambm, com uma
unidade de beneficiamento de resduos da construo civil, que produzir agregado
que ser utilizado como insumo na construo de pistas e praas de vazamento.

CTR de Nova Iguau:

Inaugurado em 2004, o Centro de Tratamento de Resduos fica localizado no bairro de
Adrianpolis e foi o primeiro aterro sanitrio a contar com licenciamento ambiental na
Regio Metropolitana do Rio de Janeiro. Foi tambm o primeiro projeto aprovado pelo
Painel Inter-governamental de Mudanas Climticas, para comercializao de crditos
de carbono. O Municpio de Mesquita passou a utilizar, em 2010, o CTR em
Adrianpolis para dispor os resduos coletados na cidade, dentro da poltica de
constituio de aterros consorciados, estimulada pela Secretaria de Estado do
Ambiente. O CTR - Nova Iguau est situado na Estrada de Adrianpolis, 5.213 -
Santa Rita - Nova Iguau RJ, recebendo resduos classes "A", "B" e "C". Conta com
LO IN 003374 - INEA com validade at 10/12/2013.

Aterro do Morro do Cu:

Situado em uma encosta no bairro do Caramujo, a situao deste aterro sanitrio
crtica, pois durante vrios anos a unidade foi operada como um verdadeiro lixo, sem

Rio de Janeiro - RJ
72
qualquer cuidado do ponto de vista sanitrio, ambiental e geotcnico. A Prefeitura de
Niteri realizou obras na unidade que hoje funciona como um aterro controlado. A vida
til do Aterro do Morro do Cu est no final e o Municpio de Niteri est tentando
equacionar uma soluo de longo prazo, que ainda no est definida. No se constitui,
portanto, em alternativa de destinao a ser considerada para o PGRCC.

Usina de Reciclagem e Compostagem do Caju:

Situada na Rua Carlos Seidl 1348, no bairro do Caju, RJ, foi inaugurada em 1992 com
capacidade de processamento de 1120 t/dia de lixo. Todavia, problemas relacionados
tecnologia de processo de compostagem, em especial, levaram paralisao da
Unidade como planta de tratamento, que teve que passar por processo de adequao
para retomar o funcionamento. Aps anos de paralisao, a Usina voltou a operar em
2004 e atualmente processa cerca de 400 t/dia de resduos domiciliares. A separao
de materiais reciclveis realizada por uma cooperativa de catadores organizada com
moradores do bairro do Caju. Vem recebendo apenas resduos domiciliares coletados
pelo sistema pblico.

Estao de Transferncia do Caju:

Situada na mesma rea da Usina de Reciclagem do Caju, a unidade transfere cerca
de 2300 t/dia de resduos slidos para o aterro de Gramacho, incluindo parcela de
resduos da construo civil que coletado misturado com outros resduos
classificados pela COMLURB como lixo pblico. No vem recebendo resduos de
construo civil de particulares.

Estao de Triagem e Transbordo de Misses:

Situada no Km zero da Rodovia Washington Luiz, no bairro de Cordovil, RJ, a estao
recebe cerca de 400 toneladas/dia de resduos da construo civil. Na unidade feita
uma seleo, atravs de inspeo visual, dos materiais recebidos, sendo a frao de
melhor qualidade separada e transportada para o Aterro de Gramacho onde utilizada
na construo de pistas e praas de vazamento. A frao de pior qualidade,
contaminada com madeiras e outros materiais so aterrados no mesmo Aterro de
Gramacho juntamente com outros resduos slidos urbanos.

Pedreira Nacional:

A PEDREIRA NACIONAL - SOCIEDADE NACIONAL DE ENGENHARIA E CONSTRUO
LTDA., situada na Estrada Adhemar Bibiano n 3.686, Bairro de Inhama, Rio de
Janeiro/RJ - CEP 26766-721, tem LO n. FE 015504-INEA com validade at
10/01/2014. Est licenciada para receber resduos da construo civil para a
obturao da cava existente, dentro do Plano de Recuperao de rea Degradada
(PRAD). A pedreira pode receber resduos da classe A livre de contaminantes.

Rio de Janeiro - RJ
73
Pedreira da EMASA:

A pedreira da EMASA MINERAO S/A, situada na Avenida Santa Cruz n 7.333, no
bairro de Senador Camar, Rio de Janeiro/RJ, ainda est em atividade e foi licenciada
para o recebimento de resduos da construo civil para obturao da cava. A pedreira
pode receber resduos da classe "A", "B" e "C" e conta com LO n. FE 015297 - INEA
com validade at 31/12/2013.

Granja Calbria:

Situada na Avenida Benvindo Novaes, s/n, bairro do Recreio dos
Bandeirantes, Rio de janeiro, este aterro recebeu resduos slidos
urbanos at o ano de 1995 quando foi encerrada a sua operao.
Atualmente a rea foi licenciada para receber resduos da construo
civil, atravs da LI n FE 015503.

CTRCC Centro de Triagem e Disposio de Resduos da
Construo Civil Ltda.:
Esta unidade dispe de LI n FE 013717 e situa-se Estrada Vereador
Alceu Carvalho, lote 01 - PAL 42.403 - parte - Recreio dos Bandeirantes -
Rio de Janeiro/RJ, e recebe resduos de classes "A", "B" e "C". Possui,
tambm, LMO n. 000409 - SMAC com validade at 25/08/2015.

BASE SLIDA Empreendimentos Imobilirios Ltda.:
Esta empresa tem Licena de Operao da Prefeitura de Duque de Caxias
n 006/2009, e est situada na Rodovia Rio Mag, na altura do Km 3,5
(lado esquerdo), no 3 Distrito de Duque de Caxias RJ.

CONSTRUTORA E MINERADORA COPENHAGUE Ltda.:
Esta empresa dispe de Licena de Operao da Prefeitura de Duque de
Caxias n 165/2008, estando situada na Estrada Beira Rio Capivari,
Xerm Duque de Caxias RJ.

ARCO DA ALIANA (1):
Situada Estrada Adhemar Bebiano, 1.428 Inhama Rio de
Janeiro/RJ, recebe resduos de classes A, B e C, dispondo de LMO n.
000422 INEA com validade at 15/09/2015.

ARCO DA ALIANA (2):
Situada Rua da Ptria e Av. Gov. Carlos Lacerda, s/n., em gua Santa -
Rio de Janeiro/RJ, recebe resduo classe "A" e conta com LMI
n. 0469/2010-SMAC com validade at 15/12/2013.

Rio de Janeiro - RJ
74
4.3 Alternativas para Beneficiamento, Reutilizao e Destinao Final dos
Resduos Slidos

4.3.1 Consideraes Preliminares:

Os resduos gerados nas obras da construo civil so bastante heterogneos, sendo
constitudo por materiais com composies qumicas diferentes tais como concreto,
argamassa, areia, cermicas, gesso, madeira, metais, papis, plsticos, pedras,
tijolos, tintas etc.

Em funo da presena de significativa parcela de resduos inertes na sua composio,
no passado, a maioria dos rgos de controle ambiental no Brasil classificava os
Resduos da Construo Civil como Resduos Inertes (Classe II-B da NBR 10004).
Entretanto, em funo da heterogeneidade do material e aps a aprovao da
resoluo 307/2002 do CONAMA, os rgos de controle ambiental passaram a exigir a
sua segregao, classificando-os como:

Resduos Inertes - Classe II-B - NBR 10004: So os resduos pertencentes s
classes A e B da resoluo Conama 307/2002.
Resduos No Inertes (Classe II-A - NBR 10004): So os resduos da classe C da
resoluo Conama 307/2002.
Resduos Perigosos (Classe I - NBR 10004): So os resduos da classe D da
resoluo Conama 307/2002.

Desta Forma, todo o planejamento do Consrcio para a disposio final dos resduos
gerados nas obras de Infraestrutura do empreendimento est baseado na correta
segregao dos resduos e nas alternativas de disposio final recomendadas pelos
rgos de controle ambiental.

4.3.2 - Alternativas Tecnolgicas Analisadas

A) Resduos Classe A

Considerando a possibilidade da reciclagem e reutilizao desta classe de resduos, o
Consrcio ir priorizar as seguintes alternativas para o beneficiamento, reutilizao e
disposio final de resduos da construo civil.

Utilizao na Pavimentao de Vias e Rodovias:

a forma mais usual de reutilizao dos resduos da construo civil, classe A. Estes
resduos, quando devidamente segregados, podem ser utilizados na construo de
sub-base, base ou revestimentos primrio de rodovias. Este tipo de reutilizao vem
sendo largamente empregado na construo de pistas e praas de descarga de aterros
sanitrios, inclusive no Municpio do Rio de Janeiro.

A utilizao de RCC na pavimentao de logradouros ou rodovias no requer
processos caros e dispendiosos de britagem e segregao dos resduos, pois o
material pode ser utilizado com granulometria mais heterognea.

Rio de Janeiro - RJ
75

Utilizao como Agregado para a Fabricao de Concreto:

Neste processo o entulho segregado substitui areia e a brita na fabricao do
concreto. Para este tipo de utilizao no necessrio que os resduos da construo
civil, passem por processos de britagem, pois a utilizao como agregado permite
granulometrias maiores dos resduos. O Estado do Rio de Janeiro ainda no conta com
plantas que adotem este tipo de tecnologia.

Utilizao como Agregado para Argamassas

Neste processo aps processo de moagem, o entulho em granulometria similar a da
areia utilizado como agregado para argamassas de assentamento e revestimentos.

Reutilizao na Cobertura de Resduos em Aterros Sanitrios

A necessidade de cobertura diria do lixo nos aterros sanitrios requer dispendiosos
investimentos na extrao e transporte de argila/saibro para utilizao na cobertura
dos resduos nas frentes de trabalho.

Para minimizar o extrativismo nas jazidas de argila e saibro e as despesas
operacionais dos aterros sanitrios, os resduos da construo civil classe A, podem,
aps processo de segregao, ser utilizados como cobertura primria do lixo nas
frentes de vazamento dos aterros sanitrios.

B) Resduos Classe B

Composto de papis, plsticos, metais e vidros, esta classe de materiais deve ser
separada e encaminhada para usinas de reciclagem e/ou cooperativas de catadores,
para que aps uma segregao mais apurada, possam ser comercializados para a
indstria recicladora, gerando renda para os catadores destas unidades.

Ressalve-se aqui, que as peas metlicas de grandes volumes, bem como outras
sucatas de maior porte, que demandem maior logstica de manejo e transporte, ou
que apresentem valor econmico mais relevante, tero outros agentes para
comercializao / reciclagem.

C) Resduos Classe C

Por no contarem com tecnologias que permitam o seu beneficiamento/reciclagem,
estes resduos devem ser encaminhados para aterros sanitrios licenciados para que
possam ser dispostos juntos com os demais resduos slidos urbanos.

D) Resduos Classe D

Estes resduos que contam em sua composio com materiais considerados
potencialmente perigosos (tintas, solventes, colas etc.), devem ser encaminhados
para plantas de tratamento (Usinas de Incinerao ou de Co-Processamento) ou para

Rio de Janeiro - RJ
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aterros sanitrios licenciados pelo rgo de controle ambiental para recebimento de
resduos perigosos.

No Estado do Rio de Janeiro, a principal alternativa para o tratamento destes resduos
o Co-Processamento em fornos da indstria do cimento. Nesta tecnologia, os
resduos so utilizados substituindo parcialmente o combustvel que alimenta a chama
do forno de produo do clnquer, matria-prima do cimento.

A alta temperatura da chama, o tempo de residncia dos gases e vrios outros
parmetros da combusto na produo de cimento so ideais para a destruio
ambientalmente segura de resduos perigosos.

4.3.3 Proposta para Transbordo, Beneficiamento e Disposio Final dos
Resduos da Construo Civil das Obras de Infraestrutura a cargo do
Consrcio Porto Rio

As alternativas de tratamento e destino final a seguir relacionadas, para cada tipo de
resduo a ser gerado nas obras de infraestrutura a cargo do Consrcio Porto Rio, no
devem ser entendidas como imutveis, posto que novas unidades podero vir a ser
licenciadas ao longo do perodo de execuo das intervenes, o que poder ensejar
aes voltadas viabilizao de sua utilizao, obviamente com a prvia formalizao
junto aos rgos pblicos competentes.

4.3.3.1 - Resduos Classe A

Esta classe de resduos composta por uma grande gama de materiais que podem,
aps segregao, serem beneficiados ou reutilizados.

Considerando as unidades de transbordo, beneficiamento e destinao final
disponveis no Municpio do Rio de Janeiro e em Municpios limtrofes, o Consrcio
adotar as seguintes alternativas para os materiais pertencentes a esta classe de
resduos:

A) Solo No Contaminado:

Oriundo de escavaes e livres de contaminantes, uma parcela deste tipo de material
poder ser destinada, dependendo de negociaes e autorizaes prvias, para o
Aterro Metropolitano de Gramacho, para o Centro de Tratamento de Resduos do
Gericin ou, em hiptese mais remota (pela grande distncia de transporte) para o
Centro de Tratamento de Resduos do Rio de Janeiro (CTR-Rio), em Seropdica.
Nestas unidades o material poder ser utilizado na cobertura dos resduos slidos
dispostos nas unidades reduzindo a necessidade de extrao de argila ou saibro nas
jazidas utilizadas.

Ocorre que duas dessas unidades (o Aterro de Gramacho e o de Gericin) esto em
vias de encerramento, o que condiciona o universo temporal de uso destas

Rio de Janeiro - RJ
77
alternativas de destino, embora muito material v ser necessrio nas obras de
encerramento.

Alm dessas unidades, o Consrcio poder encaminhar esses resduos para uma das
seguintes alternativas:

EMASA MINERAO S/A, em Senador Cmara, que dispe de Licena de
Operao da FEEMA LO n FE 015297;
A PEDREIRA NACIONAL, situada no Bairro de Inhama, com LO n. FE
015504-INEA;
CTRCC Centro de Triagem e Disposio de Resduos da Construo Civil
Ltda., no Recreio dos Bandeirantes, que dispe de LI n FE 013717;
Granja Calbria, que dispe de LI da FEEMA n FE 015503, situada em
Vargem Pequena RJ;
ARCO DA ALIANA (1), situada em Inhama, Rio de Janeiro, dispondo de
LMO n. 000422 INEA com validade at 15/09/2015.
ARCO DA ALIANA, situada em gua Santa, Rio de Janeiro, dispondo de
LMI n. 0469/2010-SMAC com validade at 15/12/2013.
BASE SLIDA EMPREENDIMENTOS IMOBILIRIOS Ltda., situada na
Rodovia Rio Mag, altura do KM 3,5 em Duque de Caxias e que tem
Licena de Operao n 006/2009 da respectiva Prefeitura.
CONSTRUTORA E MINERADORA COPENHAGUE Ltda., situada em Xerm
Duque de Caxias, que dispe da Licena de Operao n 165/2008 do
citado Municpio.

B) Resduos de Construo e Demolio:

Constitudo por restos de tijolos, concreto, argamassas, telhas etc., estes resduos
devero ser encaminhados, aps processo de segregao, prioritariamente, para as
seguintes unidades:

Pedreira Nacional:

O material ser utilizado para o preenchimento da cava da pedreira, situada no bairro
de Inhama, que est em fase de encerramento de sua operao.

rea de Triagem e Transbordo de Misses:

Nesta unidade, o material ser segregado e posteriormente ser encaminhado para o
Aterro de Gramacho ou para o CTR Gericin, onde ser utilizado como sub-base de pistas
e praas de vazamento. Demandar negociaes com a COMLURB / Concessionria Novo
Gramacho.

Aterro de Gramacho e CTR Gericin:

O material ser utilizado como sub-base na construo de pistas e praas de
vazamento ou na cobertura primria dos resduos, permitido a reduo da extrao de
brita, argila e saibro utilizados propiciando benefcios ambientais e econmicos para as

Rio de Janeiro - RJ
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unidades. A utilizao destas unidades est condicionada a negociaes e autorizaes
prvias, no apenas no mbito da COMLURB, como dos rgos ambientais.

Pedreira da EMASA:
O material ser utilizado para o preenchimento da cava da pedreira, situada no bairro
de Bangu e que est em fase de encerramento de sua operao.

Centro de Tratamento de Resduos do Rio de Janeiro CTR RIO:

O material ser utilizado como sub-base na construo de pistas e praas
de vazamento, permitido a reduo da extrao de brita utilizada propiciando
benefcios ambientais e econmicos para a unidade.

Granja Calbria:

O material ser disposto neste aterro, situado no bairro de Recreio dos Bandeirantes e
que est licenciado para recebimento de resduos da construo civil.

Outras Unidades:

Aquelas mesmas alternativas listadas para a destinao potencial de resduos de
escavao (classe A), tambm so listadas para atender s demandas dos resduos
de demolio. So elas:

CTRCC Centro de Triagem e Disposio de Resduos da Construo Civil
Ltda.;
ARCO DA ALIANA (1), situada em Inhama, Rio de Janeiro;
ARCO DA ALIANA, situada em gua Santa, Rio de Janeiro;
BASE SLIDA EMPREENDIMENTOS IMOBILIRIOS Ltda., situada na
Rodovia Rio Mag, altura do KM 3,5 em Duque de Caxias;
CONSTRUTORA E MINERADORA COPENHAGUE Ltda., situada em Xerm
Duque de Caxias.

4.3.3.2 - Resduos de Classe B.

Dentro da poltica de maximizar a reciclagem dos resduos e de fortalecer programas
que busquem o resgate social dos catadores de lixo, o Consrcio poder destinar parte
dos materiais reciclveis, segregados nos canteiros de obras de infraestrutura do
empreendimento, excetuando-se as peas metlicas de grandes volumes e outras
sucatas de porte, para as Cooperativas de Catadores estabelecidas no Municpio do
Rio de Janeiro. As principais alternativas previstas so:

Usina de Reciclagem do Caju:

Nesta unidade, de propriedade da COMLURB, a separao dos materiais reciclveis
feita por uma cooperativa de catadores recrutados no prprio bairro do Caju gerando
cerca de 160 postos de trabalho.

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COOPERCENTRO:

Cooperativa de catadores que atua na seleo de materiais reciclveis em logradouros
dos bairros que compem a rea de Planejamento 1 do Municpio do Rio de Janeiro.

COOPERNORTE:

Com sede no bairro do Sampaio, esta Cooperativa de catadores atua na seleo de
materiais reciclveis de bairros da Zona Norte do Rio de Janeiro.

COOPERLIBERDADE:

Com sede no bairro de Benfica, esta Cooperativa de catadores atua na seleo de
materiais reciclveis de bairros da Zona Norte do Rio de Janeiro.

COOPERGRAMACHO:

Com sede no bairro de Jardim Gramacho, no Municpio de Duque de Caxias, esta
Cooperativa composta por catadores do prprio Aterro, que atuam na separao de
materiais reciclveis existentes nos resduos dispostos no Aterro de Gramacho.
Ressalte-se o encerramento previsto para as atividades de operao do Aterro de
Gramacho, que impe restries para esta alternativa.

Caso o volume de materiais separados ultrapasse a capacidade de processamento
destas Cooperativas, o Consrcio poder doar o material excedente para outras
cooperativas que integrem o programa de reciclagem da COMLURB, ou mesmo para
entidades filantrpicas que recebam este material, para fins de obteno de novas
fontes de receita/custeio.

CHACO-VACO Transportes, Comrcio e Beneficiamento de Madeira
Ltda.:

Devido ao grande volume previsto de resduos de madeira, identificou-se essa
Empresa, situada Rua Tocantins, s/n. - Quadra 4 - Lotes 01, 38, 39 e 40 - Jardim
Gramacho - Duque de Caxias RJ, que recebe "MADEIRA" para fins de reciclagem,
sendo que possui LO 171/2008 - SEMA da Prefeitura de Duque de Caxias com validade
at 09/12/2013.

4.3.3.3 - Resduos Classe C.

Esta classe de resduos composta por materiais para os quais no foram desenvolvidas
tecnologias que permitam a sua reciclagem/recuperao dever ser encaminhada para
unidades de transbordo ou para aterros sanitrios onde os resduos sero dispostos
juntamente com os resduos slidos urbanos. As principais alternativas previstas so:

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Aterro de Gramacho:

At o encerramento da operao desta unidade, os resduos da construo civil,
pertencentes classe C podero ser recebidos e dispostos juntos com os demais
resduos recebidos no aterro. exemplo da situao anterior, o uso desta alternativa
depender de negociaes com a COMLURB e rgos ambientais.

Centro de Tratamento de Resduos (CTR RIO):

Aps o encerramento das operaes do Aterro de Gramacho ou resduos podero ser
transportados diretamente para o Centro de Tratamento de Resduos do Municpio do
Rio de Janeiro, localizado no Municpio de Seropdica, onde sero dispostos
juntamente com os demais resduos slidos urbanos recebidos na unidade. O uso
desta alternativa tambm depender de negociaes com a COMLURB, com a
Concessionria e rgos ambientais.

Centro de Tratamento de Resduos de Nova Iguau:

Em funo da grande quantidade de resduos gerados nas obras do Porto Maravilha,
parte do material poder ser encaminhada para esta unidade onde sero dispostos
junto com os demais resduos recebidos.

Para todas as alternativas anteriormente elencadas o Consrcio assinar Termo de
Compromisso com os responsveis pelas unidades, estabelecendo os quantitativos
que podero ser recebidas em cada uma das reas.

4.3.3.4 - Resduos de Classe D.

Para esta classe de resduos composta por materiais tais como tintas, leos, solvente,
escombro de demolies de clnicas radiolgicas, solo contaminado e outros materiais
nocivos a sade e ao meio ambiente, o Consrcio utilizar as seguintes alternativas
para tratamento e disposio final:

Fbrica de Cimento Localizada no Municpio de Cantagalo, RJ.

Esta fbrica de cimento recebe resduos perigosos, tais como tintas, solventes, leos
etc. Os resduos so destrudos termicamente no processo de fabricao do clnquer.

CTR Mag:

De propriedade da empresa Essencis Solues Ambientais e localizada no Km 121,5
da Rodovia Rio-Terespolis, no Municpio de Mag, esta unidade realiza a blendagem
de resduos perigosos encaminhando-os, posteriormente, para cimenteiras onde so
co-processados. Possui LO FE 015052 - INEA com validade at 13/11/2013.

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HAZTEC - Mag:

A unidade da HAZTEC MAG, situada Estrada Municipal Adam Blumer, 5.942 -
Jardim Esmeralda Mag/RJ, recebe resduo classe "D", contando com LO IN 720 -
INEA com validade at 10/01/2014.

CTR Rio:

O Novo Centro de Tratamento de Resduos do Municpio do Rio de Janeiro, que foi
implantado com um duplo sistema de impermeabilizao de base, poder receber
materiais de baixo potencial de periculosidade, caso haja autorizao expressa do
INEA.

CTR Caieiras:

De propriedade da empresa Essencis Solues Ambientais o aterro sanitrio,
localizada no Km 33 da Rodovia Bandeirantes, Municpio de Caieiras, SP licenciado
para recebimento de resduos perigosos Classe I (ABNT 10004).

Para todas as alternativas acima elencadas o Consrcio assinar Termo de
Compromisso com os responsveis pelas unidades, estabelecendo os quantitativos
que podero ser recebidas em cada uma das reas.

Rio de Janeiro - RJ
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5. POTENCIAIS EMPRESAS TRANSPORTADORAS DE RESDUOS
SLIDOS DE CONSTRUO CIVIL

O transporte dos resduos da construo civil gerados nas obras do Porto Maravilha
ser realizado em consonncia com as legislaes Federal, Estadual e Municipal.

Considerando que haver a segregao e o acondicionamento diferenciado dos
resduos nos canteiros de obra, o Consrcio utilizar as seguintes empresas para o
transporte dos resduos:

5.1 Resduos classes A e C

Sero utilizadas apenas as empresas credenciadas pela COMLURB ou veculos de
propriedade do Consrcio, aps processo de credenciamento junto Companhia
Municipal de Limpeza Urbana.

Quando da utilizao de empresas transportadoras o Consrcio formalizar termos de
compromisso ou contratos administrativos com as empresas selecionadas,
estabelecendo as condies tcnicas para a realizao dos servios.
A seguir, apresentamos algumas das empresas credenciadas pela COMLURB e que
podero ser utilizadas pelo Consrcio na realizao dos servios:

Kioto Ambiental Ltda.
Avenida Paulo de Frontim, 125 parte - Rio Comprido - Rio de Janeiro
Tels.:2273-0303 / 2502-0303 / 7891-1169
E-mail :[email protected]

Koleta Ambiental S.A.
Avenida Pastor Martin Luther King, 8795 - Colgio - Rio de Janeiro
Tels.:3278-9300/3278-9335/3278-9307

Multiambiental coletas e transportes Ltda.
Rua Jlio Ribeiro, 260/280 - Bonsucesso - Rio de Janeiro
Tels.:2290-2739

Ouro Verde Transporte e Locao S/A
Avenida Brasil, 33809 - Bangu - Rio de Janeiro
Tels.:3535-1700

Locanty Servios Ltda.
Rua Aanfilfio de Carvalho, 29 sala 1.416 - Centro - Rio de Janeiro
Tels.:2671-7600/2674-0092

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83
Depsito de Papel Santa Ceclia
Rua dos Diamantes, 290 - Rocha Miranda - Rio de Janeiro
Tels.:2662-6000/2662-5023

Terraplanagem Maracan
Rua Manolo Barbosa, 39 Apt 407 - Mier - Rio De Janeiro
Tels.: 2591-5474 / 7827-2775

Rio Flora Verde
Rua Pedro Avelino, 85 - Bonsucesso - Rio De Janeiro
Tels.:2562-0786 / 9426-0861

guia 4 transportes Ltda.
Rua Castelo Branco, 242 - Penha Circular - Rio de Janeiro
Tels.:2761-4508 / 2561-2440 / 7824-2728

Arco da Aliana Locao de Equipamentos Ltda.
Rua Frederico Santoni, rua d 40 - Inhama - Rio de Janeiro
Tels.:(21)2230-1124/ 7827-8031

CRM 2005 Transportes de Entulho Ltda.
Avenida Carlos Pontes, 350 - Jardim Sulacap - Rio de Janeiro
Tels.:3357-7526 / 3357-7552 / 2446-5800
e-mail :[email protected]

X Entulho
Rua Coronel Camiso, 676 - Cordovil - Rio de Janeiro
Tels.:3351-5023 / 3351-5119

Al Entulho Vapt Vupt
Rua Engenheiro Manuel Segurado, 339 - Ramos - Rio de Janeiro
Tels.:2564-6920 / 9701-7340

JM Rio Locao de Equipamentos e Transportes Rodovirios Ltda.
Rua Mendoza, 472 - Braz de Pina - Rio de Janeiro
Tels.:3391-4473

Trevo Entulho
Avenida presidente Vargas, 2928 - Centro - Rio de Janeiro
Tels.:3472-7214 / 7817-0593 / 3183-0853

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Jopami Servios de Entulho Ltda.
Rua Cndida Maria da Conceio s/n - Campo Lindo - Seropdica
Tels.:2580-1166

Katalo Material de Construo Ltda.
Rua General Caldwell,228 - Centro - Rio de Janeiro
Tels.:2508-5028/7846-7908

Ilha Entulho
Estrada das Canrias, 1258 - Galeo - Rio de Janeiro
Tels.:3363-6276 / 9722-7097 / 7833-1482

MFS Servios de Carretos e Retiradas de Aterros Ltda.
Rua Baro de Petrpolis, 721 / Rio comprido - Rio de Janeiro
Tels.:2273-1527 / 9921-0231

5.2 Resduos de Classe B

Sero realizados por veculos compactadores pertencentes frota prpria do
Consrcio ou pertencentes s empresas credenciadas para a coleta de lixo
extraordinrio pela COMLURB. A seguir, apresentamos algumas das empresas
credenciadas pela Companhia de Limpeza Urbana do Municpio do Rio de Janeiro e que
podero ser utilizadas na realizao dos servios:

Clean Ambiental Servios de Coleta e Transportes Ltda.
Rua Guilherme Maxwell, 154/156 - Bonsucesso - Rio De Janeiro
Tels.:3104-2992

Rodocon Construes Rodovirias Ltda.
Avenida Passos,115 - sala 701 - centro - Rio de Janeiro
Tels.:3867-6625/7825-1310

Kioto Ambiental Ltda.
Avenida Paulo de Frontim, 125 parte - Rio Comprido - Rio de Janeiro
Tels.:2273-0303 / 2502-0303 / 7891-1169

Koleta Ambiental SA
Avenida Pastor Martin Luther King, 8795 - Colgio - Rio de Janeiro
Tels.:3278-9300/3278-9335/3278-9307

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Multiambiental Coletas e Transportes Ltda.
Rua Jlio Ribeiro, 260/280 - Bonsucesso - Rio de Janeiro
Tels.:2290-2739

Ouro Verde Transporte e Locao S/A
Avenida Brasil, 33809 - Bangu - Rio de Janeiro
Tels.:3535-1700

Locanty Servios Ltda.
Rua Aanfilfio de Carvalho, 29 sala 1.416 - centro - Rio de Janeiro
Tels.:2671-7600/2674-0092

5.3 Resduos de Classe D

O transporte desta classe de resduos ser feita por empresas especializadas e
credenciadas pelo Instituto Estadual do Ambiente do Estado do Rio de Janeiro (INEA)
e que utilizaro veculos apropriados para cada tipo de resduo transportado. A seguir
apresentamos algumas das empresas credenciadas pelo INEA e que podero ser
utilizadas na realizao dos servios:

Perenyi
Rua Projetada n 07, Jardim Primavera, Duque de Caxias
Tels.:2776-3557/ 2776-2878
E-mail : [email protected]

Clean Solues Ambientais
Estrada Rodrigues Caldas, 299, Taquara, Rio de Janeiro
Tels.:2445- 5343
E-mail : [email protected]

Rio de Janeiro - RJ
86
6. BIBLIOGRAFIA

COMPANHIA MUNICIPAL DE LIMPEZA URBANA DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO
COMLURB www.rio.rj.gov.br/comlurb

GONALVES, Marco A. B. A Reciclagem de Resduos Slidos na Indstria da
Construo Civil Instituto de Tecnologia Braslia.

INSTITUTO WEB RESOL www.web-resol.org

IPT/CEMPRE Lixo Municipal - Manual de Gerenciamento Integrado - 2
Reimpresso Corrigida maro de 1998.

IPT/CEMPRE Lixo Municipal Manual de Gerenciamento Integrado - 2 Edio
2000.

MONTEIRO, J. H. Penido / MANSUR, Gilson L. Manual de Gerenciamento
Integrado de Resduos Slidos.Rio de Janeiro:IBAM, 2001.

RESOLUO SMAC N 387, de 24 de maio de 2005.

SATLIDE, Miguel Engenharia de Custos, Critrios para elaborao de oramentos
e estimativas para obras de construo civil 1978.

SINDUSCON/MG Cartilha de gerenciamento de resduos slidos para a
construo civil Belo Horizonte, 2005

INEA Instituto Estadual do Ambiente www.inea.rj.gov.br

Rio de Janeiro - RJ
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7. EQUIPE TCNICA

Equipe Tcnica
Registro do IBAMA /
Registro Profissional
Funo no Estudo de
Impacto Ambiental
Pedro Luiz Aleixo L. de Andrade
Engenheiro Agrnomo
00286-1
CREA 44.052-D/RJ
Responsvel Tcnico
Carlos Fernando B. Montano
Engenheiro Agrnomo
000287-0
CREA 49.721-D/RJ
Gerncia do Contrato
Gilson Leite Mansur
Engenheiro Agrnomo
222558
CREA RJ-791009751/D
Coordenador
Caroline Sidrim Gomes Leite Mansur Antunes
Engenheira Civil
5309256
CREA 2008101631
Equipe Tcnica
Silvana Rodgers Tavares
Arquiteta e Urbanista
466847
CREA RJ n 168011-D
Equipe Tcnica

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Rio de Janeiro - RJ
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Rio de Janeiro - RJ
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Ministrio do Meio Ambiente
Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais
Renovveis

CADASTRO TCNICO FEDERAL
CERTIFICADO DE REGULARIDADE
Nr. de Cadastro:
5309256
CPF/CNPJ:
098.073.687-07
Emitido em:
12/08/2011
Vlido at:
12/11/2011
Nome/Razo Social/Endereo
Caroline Sidrim Gomes Leite Mansur Antunes
Rua Alvares de Azevedo,178/apt 502
Icara
NITEROI/RJ
24220-021
Este certificado comprova a regularidade no

Cadastro de Instrumentos de Defesa Ambiental

Consultor Tcnico Ambiental - Classe 5.0

Gesto Ambiental
Observaes:
1 - Este certificado no habilita o interessado ao exerccio da(s) atividade(s)
descrita(s), sendo necessrio, conforme o caso de obteno de licena,
permisso ou autorizao especfica aps anlise tcnica do IBAMA, do
programa ou projeto correspondente:
2 - No caso de encerramento de qualquer atividade especficada neste
certificado, o interessado dever comunicar ao IBAMA,obrigatoriamente, no
prazo de 30 (trinta) dias, a ocorrncia para atualizao do sistema.
3 - Este certificado no substitui a necessria licena ambiental emitida pelo
rgo competente.
4 - Este certificado no habilita o transporte de produtos ou subprodutos
florestais e faunsticos.
A incluso de Pessoas Fsicas e Jurdicas no Cadastro Tcnico Federal no
implicar por parte do IBAMA e perante terceiros, em certificao de
qualidade, nem juzo de valor de qualquer espcie.

Autenticao

m26v.jrnh.fm5v.36nk

Rio de Janeiro - RJ
92

Ministrio do Meio Ambiente
Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais
Renovveis

CADASTRO TCNICO FEDERAL
CERTIFICADO DE REGULARIDADE
Nr. de Cadastro:
466847
CPF/CNPJ:
993.011.647-87
Emitido em:
12/08/2011
Vlido at:
12/11/2011
Nome/Razo Social/Endereo
Silvana Rodgers Tavares
Rua Mario Vianna 616 apto 601
Santa Rosa
NITEROI/RJ
24241-002
Este certificado comprova a regularidade no

Cadastro de Instrumentos de Defesa Ambiental

Consultor Tcnico Ambiental - Classe 5.0

Qualidade do Ar
Qualidade da gua
Qualidade do Solo
Uso do Solo
Educao Ambiental
Recursos Hdricos
Controle da Poluio
Recuperao de reas
Eletricidade
Auditoria Ambiental
Gesto Ambiental
Ecossistemas Terrestres e Aquaticos
Observaes:
1 - Este certificado no habilita o interessado ao exerccio da(s) atividade(s)
descrita(s), sendo necessrio, conforme o caso de obteno de licena,
permisso ou autorizao especfica aps anlise tcnica do IBAMA, do
programa ou projeto correspondente:
2 - No caso de encerramento de qualquer atividade especficada neste
certificado, o interessado dever comunicar ao IBAMA,obrigatoriamente, no
prazo de 30 (trinta) dias, a ocorrncia para atualizao do sistema.
3 - Este certificado no substitui a necessria licena ambiental emitida pelo
rgo competente.
4 - Este certificado no habilita o transporte de produtos ou subprodutos
florestais e faunsticos.
A incluso de Pessoas Fsicas e Jurdicas no Cadastro Tcnico Federal no
implicar por parte do IBAMA e perante terceiros, em certificao de
qualidade, nem juzo de valor de qualquer espcie.
Autenticao

ijy1.6y4q.xa1s.yg8x

Rio de Janeiro - RJ
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94

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