Manual Carga FIAT CODE 1 Reset e Gerao 702 / 704 Rev.

Novembro de 2009

Manual Carga FIAT CODE 1 Reset e Gerao 702 / 704 Rev. 1

ndice
Introduo....................................................................................................................Pg. 3 Conectando os acessrios...........................................................................................Pg. 4 Posicionamento do transponder no mdulo.................................................................Pg. 6 Apresentao das chaves por procedimento...............................................................Pg. 7 Conectando o OBDMap ao Imobilizador 702...............................................................Pg. 8 Conectando o OBDMap ao Imobilizador 704...............................................................Pg. 11 Reset do imobilizador...................................................................................................Pg. 14 Gerar Transponder T11 em um T5 a partir do imobilizador.........................................Pg. 15 Adicionar chave escrava (azul) ao imobilizador...........................................................Pg. 17

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Introduo
Com a carga FIAT CODE 1 Reset e Gerao 702 / 704 possvel resetar os Imobilizadores 702 e 704, gerar transponders a partir do Imobilizador e adicionar transponders ao Imobilizador. Para estas operaes utilizado o cabo MCU soldado no Imobilizador, e o mdulo de transponder para as funes que utilizam transponders. Existem imobilizadores do sistema CODE 1 que tem numerao final diferente de 702 e 704, porm todos os Imobilizadores deste sistema so abrangidos por esta carga. Portanto neste manual considere o seguinte: Sempre que mencionado Imobilizador 702, est se referindo a todos Imobilizadores do sistema CODE 1 que utilizam o microcontrolador com mscara IM106.OOC, como na foto abaixo:

Sempre que mencionado Imobilizador 704, est se referindo a todos Imobilizadores do sistema CODE 1 que utilizam o microcontrolador com mscara 1K59H, como na foto abaixo:

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Conectando os acessrios
Identificando os acessrios necessrios:

Mdulo de Transponder. Faz leitura e programao de transponders.

Cabo MCU. Faz leitura e programao de memrias e microcontroladores atravs de solda diretamente na placa.

Fonte de Alimentao. Necessria para utilizar o OBDMap em bancada.

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Conectando os acessrios

Para os procedimentos de reset dos imobilizadores no necessrio o mdulo de transponder conectado, pode ser utilizado a fonte de alimentao e o cabo MCU conectados ao OBDMap somente. Para os demais procedimentos que envolvem operao com transponder em bancada necessrio utilizar o Mdulo de Transponder. Neste caso conecte o Mdulo de Transponder no OBDMap e em seguida conecte a fonte de alimentao no Mdulo de Transponder, conecte o cabo MCU no imobilizador e em seguida no OBDMap.

Ateno para obedecer as duas sequncias para maior segurana na operao: 1 Quando utilizar o Mdulo de Transponder, conect-lo no OBDMap, depois conectar a fonte de alimentao no Mdulo de Transponder. 2 - Conectar o cabo MCU ou Pina no imobilizador, depois conectar no OBDmap

Acessrios conectados. importante apertar bem os parafusos fixadores de todos os conectores para evitar possveis mau contatos.

Aps todos os acessrios conectados, siga as instrues de operao para cada Imobilziador.

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Posicionamento do transponder no mdulo:

CERTO
O transponder deve ser posicionado dentro da antena (copo branco) do Mdulo de transponder na posio vertical como mostrado ao lado.

ERRADO
O transponder no deve ficar fora da antena do Mdulo, isto provavelmente causar erro na operao com o transponder.

ERRADO
O transponder no deve ficar inclinado na antena do Mdulo, isto tambm pode causar erro na operao com o transponder. Procure deix-lo na vertical.

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Apresentao de chaves por procedimento:
Para apresentar chaves em um veculo que utiliza o sistema CODE 1 pode ser utilizado de um procedimento no veculo. necessrio inicialmente estar com a Chave Mestra (Chave Vermelha) do veculo e todas as outras chaves (Chaves Escravas ou Azuis) que se deseja apresentar no veculo.

O comportamento da chave mestra o seguinte: Uma vez ligada esta chave na ignio a luz de code apaga, da prxima vez a luz acende, e assim por diante sempre alternando entre luz acesa e apagada e sempre liberando a partida. O procedimento deve ser iniciado inserindo a chave mestra e ligando e desligando a ignio, repita esta sequncia para todas as chaves azuis que se deseja programar, e finalize o procedimento com a chave mestra. (para este procedimento necessrio no mnimo 3 chaves, uma mestra e duas azuis).

Ateno: A velocidade com que se deve executar o procedimento varia de veculo para veculo. Tente executar o procedimento rapidamente, se no funcionar tente mais lentamente. A maioria dos veculos aceita o procedimento quando ele feito de forma rpida, neste caso deve-se retirar a chave e inserir a prxima logo que a luz de code apaga.

Exemplo de como apresentar 2 chaves azuis e 1 mestra. O procedimento da seguinte forma: 1 - Ligue e desligue a Chave Mestra 2 - Ligue e desligue a 1 Chave Azul 3 - Ligue e desligue a 2 Chave Azul 4 - Ligue e desligue a Chave Mestra

Pronto
Acontece s vezes do procedimento anterior no ser aceito de imediato, depois de vrios testes conclumos que o procedimento a seguir tem uma chance bem maior de ser aceito pelo veculo logo na primeira tentativa: 1 - Ligue e desligue a Chave Mestra 2 - Ligue e desligue a 1 Chave Azul 3 - Ligue e desligue a 2 Chave Azul 4 - Ligue e desligue a Chave Mestra 5 - Ligue e desligue a 1 Chave Azul 6 - Ligue e desligue a 2 Chave Azul 7 - Ligue e desligue a Chave Mestra

Pronto

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Conectando o Imobilizador 702 no OBDMap:
Identificando o Imobilizador:

Desmontando o Imobilizador: Utilize uma chave de fenda para destravar o Imobilizador.

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Localizando os pontos para soldagem:

Identificando os pontos a serem soldados os fios do cabo MCU: 1 => Fio Amarelo 2 => Fio Preto 3 => Fio Vermelho 4 => Fio Azul 5 => Fio Roxo 6 => Fio Laranja

2 1 4 5 6

Retirando a resina dos pontos para soldagem:

aconselhvel raspar todos os pontos necessrios antes de soldar para retirar a resina, pois ela atrapalha na soldagem.

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Soldando o Cabo MCU no Imobilizador:

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Ateno: No trocar a posio dos fios. Primeiro solde os fios no Imobilizador, depois ligue o cabo MCU no OBDMap. Os fios que no estiverem sendo usados devem ser dobrados para trs como na foto, para que no tenham contato com o Imobilizador e assim evitando danos ao Imobilizador e ao OBDMap.

Cabo MCU soldado no Imobilizador.

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Conectando o Imobilizador 704 no OBDMap:
Identificando o Imobilizador:

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Desmontando o Imobilizador: Utilize uma chave de fenda para destravar o Imobilizador.

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Localizando os pontos para soldagem:

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2
Identificando os pontos a serem soldados os fios do cabo MCU: 1 => Fio Amarelo 2 => Fio Preto 3 => Fio Vermelho 4 => Fio Laranja 5 => Fio Verde

3 4 1 5

Retirando a resina dos pontos para soldagem:

aconselhvel raspar todos os pontos necessrios antes de soldar para retirar a resina, pois ela atrapalha a soldagem.

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Soldando o Cabo MCU no Imobilizador:

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Ateno: No trocar a posio dos fios. Primeiro solde os fios no Imobilizador, depois ligue o cabo MCU no OBDMap. Os fios que no estiverem sendo usados devem ser dobrados para trs como na foto, para que no tenham contato com o Imobilizador e assim evitando danos ao Imobilizador e ao OBDMap.

Cabo MCU soldado no Imobilizador.

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Reset do Imobilizador 702 / 704:

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A funo reset do imobilizador tem como finalidade deixar o imobilizador virgem, retirar todas as chaves, inclusive a mestra. Pode-se fazer com esta funo a adaptao de um imobilizador usado em outro veculo, neste caso deve-se manter a chave mestra do veculo. Se for substituir um Imobilizador em um veculo em que no tenha a chave mestra, pode-se tentar: Ler a chave mestra da ECU e gerar outra chave mestra a partir desta leitura. Resetar a ECU e o Imobilizador e apresentar por procedimento as chaves desejadas, a chave que inicia e finaliza o procedimento passar a ser a mestra.

Conecte o OBDMap ao Imobilizador 702 ou 704 e siga os seguintes passos no menu:

1 - Selecione Outros, tecle OK 2 - Selecione Fiat, tecle OK 3 - Selecione CODE 1, tecle OK 4 - Selecione CODE 1 Resetar?, tecle OK 5 - Selecione Imob. Code 1 702 ou Imob. Code 1 704, tecle OK 6 - Mensagem Operacao Concluida!, tecle OK

Ver a ligao do imobilizador 702 na Pg. 8

Ver a ligao do imobilizador 704 na Pg. 11

Outras Mensagens
Pode aparecer outras mensagens no visor do OBDMap, a seguir mostrada a descrio de cada uma: ERRO NA GRAVACO : O OBDMap no conseguiu gravar o processador . Causa provvel: Mau contato no cabo MCU com o Imobilizador, mau contato no cabo MCU com o OBDMap ou Imobilizador com problema. Conferir a correta posio dos fios no Imobilizador e se os parafusos que prendem o cabo MCU no OBDMap esto bem fixos. CURTO! VERIFIQUE! : Foi detectado curto nos fios do cabo MCU. Causa provvel: Os fios foram soldados em outros pontos do Imobilizador ou o cabo MCU ou Imobilizador est com problema. Conferir a correta posio dos fios na placa, se estiver ligado corretamente pode ser o Imobilizador ou o cabo MCU com problema, para isolar onde pode estar o problema tente fazer a operao sem o cabo MCU estar soldado ao Imobilizador, se ainda der a mensagem de curto o cabo MCU deve ser substitudo, se der mensagem Erro na Leitura do Imob. o Imobilizador que est danificado. IMOBILIZADOR INCOMPATIVEL! : O Imobilizador detectado no o esperado, no pertence ao sistema CODE 1. Causa provvel: O imobilizador pode ser um modelo CODE 2 (caixa cinza) que foi ligado por engano como se fosse um CODE 1 (704).

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Gerar transponder T11 em um T5 a partir do Imobilizador 702 / 704:

Neste procedimento possvel gerar um transponder T11 CODE 1 em um transponder T5 a partir do Imobilizador. O T11 original fixo, ou seja no pode ser gravado, j o T5 programvel e neste procedimento configurado como um T11 pronto para funcionar no veculo ( feito um clone de uma chave do imobilizador, mestra ou escrava).

Conecte o OBDMap ao Imobilizador 702 ou 704 e siga os seguintes passos no menu:

1 - Selecione Outros, tecle OK 2 - Selecione Fiat, tecle OK 3 - Selecione CODE 1, tecle OK 4 - Selecione CODE 1 Programar, tecle OK 5 - Selecione GERAR T11 CODE 1 APARTIR DO IMOB., tecle OK 6 - Selecione IMOB. CODE 1 702 ou IMOB. CODE 1 704, tecle OK

Ver a ligao do imobilizador 702 na Pg. 8

Ver a ligao do imobilizador 704 na Pg. 11

7 - Mensagem Conecte o imob. atraves do adaptador MCU segundo o manual e pressione OK para prosseguir, tecle OK 8 - Ser mostrado o PIN do Imobilizador: PIN: XXXXX, OK p/ prosseguir, tecle OK 9 - Selecione GERAR MESTRE Utilize esta opo para fazer um clone da chave mestra (vermelha) do veculo a partir do Imobilizador, tecle OK Selecione GERAR CHAVE AZUL Utilize esta opo para fazer um clone de uma chave escrava (azul) do veculo a partir do Imobilizador, tecle OK 10 - Mensagem Posicione transponder T5 e pressione OK, posicione o transponder T5 no Mdulo de Transponder, tecle OK 11 - Mensagem GRAVANDO T5 AGUARDE..., neste momento est sendo feito a gravao do transponder 12 - Mensagem CONCLUIDO! OK P/ OUTRO, se desejar gerar um prximo transponder tecle OK e volte ao passo 10, seno tecle (X) VOLTA para encerrar o procedimento

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Outras Mensagens
Pode aparecer outras mensagens no visor do OBDMap, a seguir mostrada a descrio de cada uma: ERRO NA LEITURA DO IMOB. : O OBDMap no conseguiu ler o Imobilizador. Causa provvel: Mau contato no Cabo MCU com o Imobilizador, mau contato no cabo MCU com o OBDMap, Imobilizador com problema ou arquivo corrompido. Conferir a correta posio dos fios no Imobilizador e se os parafusos que prendem o cabo MCU no OBDMap esto bem fixos. ERRO GRAV. T5! OK P/ REPETIR : O OBDMap no conseguiu gravar o transponder T5. Causa provvel: Transponder mal posicionado na antena do Mdulo de Transponder, transponder defeituoso ou de outro modelo. Caso se tenha dvida de qual modelo de transponder se trata, poder ser utilizada a funo Identificar Transponder, que faz parte do pacote de funes bsicas do mdulo de transponder. ARQUIVO RESET OU INVALIDO! : O arquivo do Imobilizador est resetado ou corrompido. Causa provvel: O Imobilizador virgem ou foi utilizada a opo de reset, ou o Imobilizador est com problema. IMOBILIZADOR INCOMPATIVEL! : O Imobilizador detectado no o esperado, no pertence ao sistema CODE 1. Causa provvel: O Imobilizador pode ser um modelo CODE 2 (caixa cinza) que foi ligado por engano como se fosse um CODE 1 (704). CURTO! VERIFIQUE! : Foi detectado curto nos fios do cabo MCU. Causa provvel: Os fios foram soldados em outros pontos do Imobilizador ou o cabo MCU ou Imobilizador est com problema. Conferir a correta posio dos fios na placa, se estiver ligado corretamente pode ser o Imobilizador ou o cabo MCU com problema, para isolar onde pode estar o problema tente fazer a operao sem o cabo MCU estar soldado ao Imobilizador, se ainda der a mensagem de curto o cabo MCU deve ser substitudo, se der mensagem Erro na Leitura do Imob. o Imobilizador que est danificado.

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Adicionar chaves ao Imobilizador 702 / 704:

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Neste procedimento possvel adicionar chave escrava (azul) ao Imobilizador sem a necessidade de passar as outras chaves que j estejam em funcionamento no veculo. Conecte o OBDMap ao Imobilizador 702 ou 704 e siga os seguintes passos no menu:
1 - Selecione Outros, tecle OK 2 - Selecione Fiat, tecle OK 3 - Selecione CODE 1, tecle OK 4 - Selecione CODE 1 Programar, tecle OK 5 - Selecione ADICIONAR T11 AO IMOB. (CH. AZUL), tecle OK 6 - Selecione IMOB. CODE 1 702 ou IMOB. CODE 1 704, tecle OK 7 - Mensagem Conecte o imob. atraves do adaptador MCU segundo o manual e pressione OK para prosseguir, tecle OK 8 - Mensagem Aguarde..., neste momento est sendo feita a leitura da quantidade de chaves programadas no Imobilizador 9 - Mensagem CHAVES PROG.: X/8, OK P/ PROSSEGUIR, mostrada a quantidade de chaves programadas no Imobilizador, (no mximo 8 chaves), tecle OK 10 - Mensagem POS. TRANSPONDER T11 E PRESS. OK, posicione o transponder T11 no Mdulo de Transponder, tecle OK 11 - Mensagem LENDO... AGUARDE..., neste momento est sendo feita a leitura do transponder 12 - Mensagem GRAV. NOVA CHAVE, AGUARDE., neste momento est sendo feita a gravao do transponder no Imobilizador. O transponder j pode ser retirado do mdulo 13 - Mensagem CHAVES PROG.: X/8, OK P/ OUTRO, mostrada a quantidade de chaves programadas no Imobilizador, (no mximo 8 chaves). Tecle (X) VOLTA para encerrar o procedimento ou tecle OK para prosseguir e volte ao passo 10 Ver a ligao do imobilizador 704 na Pg. 11

Ver a ligao do imobilizador 702 na Pg. 8

Outras Mensagens
Pode aparecer outras mensagens no visor do OBDMap, a seguir mostrada a descrio de cada uma: ERRO NA LEITURA DO IMOB. : O OBDMap no conseguiu ler o Imobilizador. Causa provvel: Mau contato no Cabo MCU com o Imobilizador, mau contato no cabo MCU com o OBDMap, Imobilizador com problema ou arquivo corrompido. Conferir a correta posio dos fios no Imobilizador e se os parafusos que prendem o cabo MCU no OBDMap esto bem fixos.

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ERRO LEIT. T11! OK P/ REPETIR : O OBDMap no conseguiu ler o transponder T11.

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Causa provvel: Transponder mal posicionado na antena do Mdulo de Transponder, transponder defeituoso ou de outro modelo, ex: o transponder T5 pode ser configurado como um T11, porm se ele estiver com outra configurao, ou gravado com um cabealho diferente de (FA BE) ou (FB BE) apresentar este erro. Caso se tenha dvida de qual modelo ou configurao de transponder se trata, poder ser utilizada a funo Identificar Transponder, que faz parte do pacote de funes bsicas do mdulo de transponder. ERRO GRAV. T5! OK P/ REPETIR : O OBDMap no conseguiu gravar o transponder T5. Causa provvel: Transponder mal posicionado na antena do Mdulo de Transponder, transponder defeituoso ou transponder de outro modelo. Caso se tenha dvida de qual modelo de transponder se trata, poder ser utilizada a funo Identificar Transponder, que faz parte do pacote de funes bsicas do mdulo de transponder. REPETIDO! : O transponder apresentado j se encontra vlido no Imobilizador. CHAVES PROG. 8/8, IMOB. LOTADO!: Foi adicionado o nmero mximo de chaves ao imobilizador. IMOB. LOTADO!, APAGAR AZUIS? (X)NAO / (OK)SIM: O Imobilizador est com o n mximo de chaves, no h espao para adicionar chaves. Para apagar todas as chaves escravas (Azuis) e assim permitir a adio de novas chaves tecle (OK)SIM, seno tecle (X)NAO. ARQUIVO RESET OU INVALIDO! : O arquivo do Imobilizador est resetado ou corrompido. Causa provvel: O Imobilizador virgem ou foi utilizada a opo de reset, ou o Imobilizador est com problema. IMOBILIZADOR INCOMPATIVEL! : O Imobilizador detectado no o esperado, no pertence ao sistema CODE 1. Causa provvel: O Imobilizador pode ser um modelo CODE 2 (caixa cinza) que foi ligado por engano como se fosse um CODE 1 (704). CURTO! VERIFIQUE! : Foi detectado curto nos fios do cabo MCU. Causa provvel: Os fios foram soldados em outros pontos do Imobilizador ou o cabo MCU ou Imobilizador est com problema. Conferir a correta posio dos fios na placa, se estiver ligado corretamente pode ser o Imobilizador ou o cabo MCU com problema, para isolar onde pode estar o problema tente fazer a operao sem o cabo MCU estar soldado ao Imobilizador, se ainda der a mensagem de curto o cabo MCU deve ser substitudo, se der mensagem Erro na Leitura do Imob. o Imobilizador que est danificado.

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