Esquema de Adaptaçao
Esquema de Adaptaçao
Esquema de Adaptaçao
Adaptao
1 Desmontagem 1.1 1.2 1.3 Levante o carro, coloque-o sobre duas preguias, pois ele ira ficar um bom tempo desmontado. Retire a tampa do Diferencial utilizando uma chave 13mm, tomando o cuidado de colocar uma bacia embaixo do diferencial. Desmonte a caixa do satlite. Para desmontar a caixa de satlite s utilizar uma chave Alen de 3,5mm para tirar o parafuso, aps a retirada do parafuso retire o pino que fica bem no meio do satlite. Retire as duas rvores de eixo (bengala). Para retira-las s soltar os dois grampos que tem a forma de um C.
1.4
Junte todas as peas em um pote ou caixa para no perde-las principalmente os calos das engrenagens. Retire todo o conjunto do tambor lado direito e esquerdo. Guarde os parafusos porcas e arruelas que fixam o tambor no eixo. (so quatro de cada lado) Usinagem
Leve para um Torneiro mecnico os discos de freio listado nos materiais, as Bengalas e pea que fabrique os espaadores conforme desenhos anexo. 1.9 O desenho CAR-05.04-003 refere-se aos espaadores. 1.10 O desenho CAR-05.04-004 refere-se s bengalas. 1.11 O desenho CAR-05.04-001, CAR-05.04-002-A e CAR-05.04002-B refere-se aos discos. Obs.: Existem 3 desenho para os discos que so eles: CAR-05.04-001, que se refere a usinagem dos discos lisos, sem furao para ventilao do mesmo. Este desenho serve para os dois lados. CAR-05.04-002-A, que se refere a usinagem do disco com furao para ventilao lado direito (carona). CAR-05.04-002-B, que se refere a usinagem do disco com furao para ventilao lado esquerdo (motorista). 2 2.1 Montagem Refaa os furos do suporte indicado na foto 01.
REFURAR
Foto 01
SUPORTE
PRATO
Foto02
3.3 3.4
Foto 03
3.5
TUBULAO
PINA ESPAADOR
Foto 04
3.6
4 Adaptao do cabo do freio de mo 4.1 Utilize somente o cabo e o conduite conforme foto 05. CABO
CONDUITE
Foto 05
4.2
CABO E CONDUITE
Foto 06
4.3
Retire o esticador do cabo de freio de mo original e passe o cabo novo por dentro dele conforme Foto 07.
ESTICADOR
Foto 07
4.4
Una os dos cabos atravs dos prensa cabo e corte as pontas excedentes conforme foto 08.
PRENSA CABO
Foto 08
4.5