Manual Embraco
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Pg. I. Introduo ............................................................. 03 II. O circuito de refrigerao ..................................... 04 III. Compressor hermtico .......................................... 06 IV. Diagnstico do Problema ...................................... 11 V. Procedimento para trocar o compressor hermtico .......................................... 34 VI. Recomendaes Adicionais Importantes ............. 46 VII. Informaes complementares .............................. 64
Introduo
Caro refrigerista! Desde a sua fundao, em maro de 1971, a Embraco tem buscado fortalecer sua relao com seus clientes. Esta relao tem sido traduzida no seu compromisso de fornecimento de informaes tcnicas oportunas que contribuam para desenvolvimento profissional dos nossos parceiros refrigeristas. Este Manual tem por objetivo facilitar seu trabalho. Ele um valioso auxiliar para a localizao de defeitos nos sistemas de refrigerao. Voc ver que raramente necessrio trocar um compressor hermtico. Geralmente as falhas esto em outras partes do sistema. Mas se for preciso substituir o compressor, este Manual vai lhe ajudar a fazer isso passo a passo, mesmo que voc no tenha o equipamento completo. O Manual tambm traz algumas dicas para prolongar a vida til do compressor hermtico. So informaes simples e teis. Tenha sempre este Manual no seu bolso. Bom trabalho... e muitos clientes satisfeitos. Para outras informaes, consulte nosso site na Internet, no seguinte endereo www.embraco.com.br www.embraco.com.br .embraco.com.br.
Manual de Aplicao de Compressores
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circuito
de
II
refrigerao
Conforme a figura abaixo, podemos observar os componentes indispensveis para o funcionamento da maioria dos circuitos de refrigerao.
Evaporador principal
Fluido refrigerante na forma lquida e/ou mesclado Linha de descarga Placa fria ou evaporador secundrio
Condensador
Fluido refrigerante na forma gasosa, super aquecido (alta presso) Filtro secador
Linha de suco
Compressor
II
Veremos a seguir como funciona um sistema bsico de refrigerao: O compressor succiona o fluido refrigerante do evaporador, reduzindo a presso nesse componente. O fluido comprimido pelo compressor e segue para o condensador. No condensador o fluido refrigerante, sob alta presso, libera o calor para o ambiente e se torna lquido. O prximo componente do circuito o elemento de controle, que pode ser um tubo capilar ou uma vlvula de expanso. O elemento de controle reduz a presso do refrigerante lquido que foi formado no condensador. Essa reduo de presso permite a evaporao do refrigerante, que volta ao estado gasoso ao passar pelo evaporador. A mudana do estado lquido para o gasoso, necessita de calor. Desta forma, o fluido refrigerante retira o calor de dentro do sistema de refrigerao atravs do evaporador. O condensador libera esse calor para o ambiente. O elemento de controle oferece certa resistncia circulao do refrigerante, separando o lado de alta presso (condensador) do lado de baixa presso (evaporador). O sistema de refrigerao usa ainda um filtro secador com dessecante para reter, caso houver, umidade residual existente no sistema. O tubo resfriador de leo, que existe em alguns compressores, serve para reduzir a temperatura do compressor. H sistemas, finalmente, que utilizam um acumulador de suco para evaporar restos de refrigerante lquido, evitando seu retorno pela linha de suco.
Manual de Aplicao de Compressores
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Compressor
hermtico
O compressor um componente muito importante no circuito de refrigerao. dele, a funo de fazer a circulao do fluido refrigerante dentro do circuito.
III
1 - Aplicao de Compressores
A escolha de um compressor para um determinado equipamento de refrigerao depende dos seguintes fatores: 1.1 - Elemento de Controle Como j vimos, todo o sistema de refrigerao necessita de um elemento de controle que pode ser uma vlvula de expanso ou um tubo capilar. Em circuitos dotados de tubo capilar, as presses nos lados de suco e descarga se equalizam durante a parada do compressor. Neste tipo de circuito, o compressor dotado de um motor com baixo torque de partida. J num circuito com vlvula de expanso, somente h fluxo de refrigerante pela vlvula enquanto o compressor estiver ligado. Logo, as presses entre a suco e a descarga no equalizam. Neste caso, o compressor dotado de um motor com alto torque de partida.
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III
Os motores de compressores apropriados para estes dois sistemas so denominados: LST Low Starting Torque Baixo torque de partida, empregado em sistemas com tubo capilar. HST Hight Starting Torque Alto torque de partida, empregado em sistemas com vlvula de expanso.
Classificao Sistema de Compressores Exemplo de Controle Aplicao Indicados
Todos os compressores Embraco Refrigeradores, freezers, balces comerciais, bebedouros e refresqueiras Balces comerciais, expositores e refrigeradores para aougue
LST
Tubo Capilar
HST
Somente compressores que Vlvula de apresentam a letra Expanso X no cdigo do (ou Tubo Capilar) modelo
Ex: FFI 12BX, FFI 12HBX etc...
Os compressores HST podem ser aplicados em sistemas que utilizam compressores LST (tubo capilar) quando os perodos de parada so muito curtos, no permitindo a equalizao das presses. Entretanto, os compressores LST no podem ser aplicados em sistemas com vlvula de expanso. 1.2 - Temperatura de Evaporao Outro fator que influi na escolha do compressor a faixa de temperatura de evaporao que o sistema requer. Assim, podemos apontar dois extremos: Congeladores que trabalham com temperaturas bastante baixas, variando entre 25oC 35oC.
Manual de Aplicao de Compressores
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Desumidificador que trabalha com temperatura de evaporao acima de 0oC. A absoro de calor pelo refrigerante vai depender da temperatura de evaporao. A uma determinada temperatura no evaporador corresponde uma determinada presso. A densidade do gs alta em temperaturas baixas e, portanto, somente uma pequena quantidade de calor poder ser absorvida durante a evaporao. Se a evaporao ocorrer a uma temperatura mais alta, por exemplo, 0oC, a presso e a densidade aumentaro e a quantidade de calor absorvida ser maior. Por esta razo, podemos concluir que o trabalho realizado pelo motor num compressor para alta temperatura de evaporao ser maior que o realizado pelo mesmo compressor em baixa temperatura de evaporao. Consequentemente, motores para aplicao em sistemas de alta presso de evaporao devem ter torque mais elevado de funcionamento. Os compressores podem ser classificados quanto sua aplicao: HBP High Back Pressure (alta presso de retorno) Alta temperatura de evaporao MBP Medium Back Pressure (mdia presso de retorno) Mdia temperatura de evaporao LBP Low Back Pressure (baixa presso de retorno) Baixa temperatura de evaporao
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III
III
Dependendo do modelo de compressor, sua aplicao pode se estender desde a classificao LBP at a HBP (ver tabela abaixo).
Classificao
LBP L/MBP HBP
Temperatura de Evaporao
-35oC at -10oC -35oC at -5oC -5oC at +15oC
Exemplo de Aplicao
Freezers e Refrigeradores Balces Comerciais e Bebedouros Desumidificadores, Refresqueiras e Bebedouros
No momento da escolha do modelo para reposio, muito importante verificar qual era o compressor original. Como voc sabe, as condies de funcionamento do compressor podem variar de acordo com cada projeto. Desta forma, podem haver bebedouros que necessitam de um compressor HBP enquanto outros aplicam um L/MBP. 1.3 - Tipo de Fluido Refrigerante A Embraco disponibiliza no mercado compressores para aplicaes com os fludos refrigerantes: R 12 e/ou misturas (Blends), R 134a e R 600a. Estes compressores diferem entre si internamente (motor, bomba, tipo de leo, deslocamento, entre outros) com o objetivo de apresentar o melhor desempenho e assegurar um produto de alta confiabilidade.
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Para facilitar a identificao, existem etiquetas especficas colocadas no corpo do compressor, evidenciando o fluido refrigerante.
III
Desde setembro de 1997, a Embraco aprovou algumas misturas de fludos refrigerantes (blends) para aplicao em seus compressores e, somente os que apresentarem a respectiva etiqueta estaro aptos a trabalhar com as misturas. Ateno As misturas (blends) de fludos refrigerantes aprovados para Misturas aprovadas uso nos compressores somente para uso com Embraco so: FX 56, MP 39, o compressor R 12. MP 66 e ISCEON 49.
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IV
Diagnstico
do
problema
Antes de trocar qualquer componente do sistema de refrigerao, o bom refrigerista realiza um diagnstico completo, a fim de identificar a real causa do problema. Apresentamos a seguir uma Tabela com as falhas mais freqentes de um sistema de refrigerao e suas possveis causas. Para cada problema apresentado, voc encontrar as suas possveis causas assinaladas com um (). Os problemas esto relacionados na parte superior da Tabela. Acompanhe as setas indicativas e voc encontrar um () em cada uma das possveis causas. Na mesma linha de cada uma dessas causas voc encontrar o nmero do item relativo providncia necessria para sanar o defeito. Procure no Manual o item correspondente quela providncia e bom trabalho.
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Exemplo: PROBLEMA O refrigerador refrigera muito (1 coluna da Tabela dos Principais Problemas do Refrigerador - Parte 1). POSSVEL CAUSA Ligao errada na caixa de conexes (primeiro () na 1 coluna). PROVIDNCIAS Item 2.2. Procurando esse item no Manual voc encontrar: Verifique as ligaes com auxlio do esquema eltrico do refrigerador. Se as ligaes estiverem corretas, volte Tabela e voc encontrar na 1 coluna outro (). Essa ser outra possvel causa do problema: Termostato no desliga. Na mesma linha voc encontrar a providncia (item 4.3). Procure no Manual esse item e l estar a providncia: Verifique se a fixao do bulbo do termostato est correta. Gire o boto do termostato para o ponto mnimo (menos frio) e verifique se o compressor desliga. Se o problema continuar, substitua o termostato. Se for preciso, voc ainda encontrar outras possveis causas para o problema, sempre com as providncias necessrias. Experimente. Voc ver que bem mais fcil do que parece.
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IV
IV
REFRIGERA MUITO REFRIGERA POUCO CHOQUE ELTRICO RUDOS SUOR EXTERNO NO GABINETE SUOR INTERNO NO GABINETE ALTO ALTO CONSUMO DE ENERGIA ATUA NO FUNCIONA. COMPRESSOR NO LIGA/PROTETOR TRMICO NO ATUA ATUA NO FUNCIONA. COMPRESSOR NO LIGA/PROTETOR TRMICO ATUA ATUA NO FUNCIONA. COMPRESSOR LIGA/PROTETOR TRMICO ATUA
PROVIDNCIAS
1.1.1 1.1.2 1.1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 3.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10 5.1 5.2 6.0 7.1 7.2 19.1 19.2 19.3 19.9
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IV
PROVIDNCIAS
8.1 8.2 8.3 8.4 9.1 9.2 9.3 10.0 11.0 12.0 13.0 14.0 15.0 16.1 16.2 17.1 17.2 17.3 17.4 18.0 19.4 19.5 19.6 19.7 19.8
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IV
1 - Problemas e Providncias
1.1 - Tenso 1.1.1 - Falta de tenso na tomada Verifique com um voltmetro ou lmpada de teste. 1.1.2 - Tenso muito baixa Para eliminar os problemas de tenses inferiores a 103 V (nominal 115 V) e 198 V (nominal 220 V), recomendamos o uso de um estabilizador de tenso no final do Manual). Quando o compressor no parte, na maioria das vezes o problema pode ser resolvido com um capacitor de partida adequado (consulte a Tabela de Aplicao de Compressores). 1.1.3 - Tenso muito alta Para eliminar o problema de tenses superiores a 132 V (nominal 115 V) e 240 V (nominal 220 V) recomendamos o uso de um estabilizador de tenso.
2 - Componentes Eltricos
2.1 - Cabo de fora ou fiao interrompida Com uma lmpada de teste ou ohmmetro, verifique se o cabo ou a fiao no esto interrompidos. Verifique tambm o plug.
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2.2 - Ligao errada na caixa de conexes Verifique as ligaes com auxlio do esquema eltrico do refrigerador. 2.3 - Fiao ou componentes eltricos em contato com partes metlicas Verifique se existe falha no isolamento de um componente eltrico que esteja em contato com partes metlicas. Elimine a falha. 2.4 - Componentes eltricos que no do passagem de corrente ao compressor Defeito em componentes como termostato, transformador auxiliar, timer etc. Verifique. 2.5 - Lmpada interna no apaga Verifique se o interruptor da lmpada apresenta algum problema como mau contato, fixao incorreta etc. 2.6 - Transformador inadequado Verifique se o transformador o especificado, conforme tabela do captulo VI, item 4.
IV
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IV
4 - Termostato
4.1 - Termostato desligado Gire o boto do termostato at o ponto mximo (mais frio) e observe se o compressor d a partida. 4.2 - Termostato sem passagem de corrente pelos contatos Instale um fio-ponte entre os terminais do termostato. Se o compressor der a partida, substitua o termostato. 4.3 - Termostato no desliga Verifique se a fixao do bulbo do termostato est correta. Gire o boto do termostato para o ponto mnimo (menos frio) e verifique se o compressor desliga. Se o problema continuar, substitua o termostato. 4.4 - Termostato regulado na posio mxima (mais fria) Gire o boto do termostato para o ponto mnimo (menos frio) e verifique se o compressor desliga dentro da faixa de uso. Regule o termostato e instrua o usurio quanto utilizao correta. 4.5 - Termostato regulado na posio mnima (menos fria) Regule o termostato na posio adequada e instrua o usurio quanto utilizao correta.
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4.6 - Termostato gerando rudo Informe o usurio que normal um estalo na operao de liga e desliga do termostato. Mas verifique se o termostato est corretamente fixado. 4.7 - Termostato com bulbo solto Fixe corretamente o bulbo do termostato. 4.8 - Termostato com bulbo fora da posio original Posicione o bulbo de acordo com o que foi previsto pelo fabricante. 4.9 - Termostato com atuao irregular ou com defeito Substitua o termostato. 4.10 - Termostato inadequado Verifique se o modelo do termostato utilizado o indicado pelo fabricante. Se necessrio, consulte o fabricante do sistema de refrigerao.
IV
5 - Protetor Trmico
5.1 - Protetor trmico incorreto Verifique se o protetor trmico o recomendado. No sendo, troque o conjunto rel de partida e protetor pelo especificado. Se necessrio, consulte o revendedor autorizado ou a Embraco.
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IV
5.2 - Protetor trmico defeituoso Protetor trmico Protetor trmico 3/4" Verifique se h oxidao nos terminais e se o disco bimetlico do protetor trmico no est torto. Verifique tambm se h passagem de corrente entre os terminais 3 em 1 (fig. 6). Em caso de avaria ou de no passagem de corrente, substitua o protetor e o rel de partida.
Protetor trmico Protetor trmico 4TM Verifique se h oxidao dos terminais (fmea e macho) e se h passagem de corrente entre os mesmos. Em caso de avaria ou de no passagem de corrente, substitua o protetor 4TM (fig. 8).
Terminal fmea
Terminal macho
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6 - Rel de Partida
Retire o rel do compressor, verifique se o rel de partida o recomendado. Os rels para compressores de alto torque de partida, modelos X (por ex.: FF 8.5BX / FF 10BX e FFI 12HBX), no devem ter ponte (fio de cobre) entre terminais 11 e 13. Esta ligao, obrigatoriamente, deve ser feita atravs do capacitor de partida. J para os demais modelos onde 11 o uso do capacitor no 10 13 obrigatrio, os rels devem ter 12 uma ponte ligando os terminais Figura 9 Rel Curto 11 e 13. 6.1 - Rel eletromecnico F e PW 6.1.1 - Com o rel na posio vertical, bobina para baixo, verifique se h 12 continuidade entre os 10 terminais 10 e 11 do rel. Se no houver, troque o rel.
IV
11 10 12 13
12 13 11 10
13 11
11 10 12 13
6.1.2 - Com o rel na posio vertical, bobina para cima, verifique se h continuidade entre os terminais 10 e 11 do rel. Se houver, troque o rel e repita o item 6.1.1.
11 10 12 13
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IV
6.2 - Rel eletromecnico EM 6.2.1 - Com o rel em qualquer posio, verifique se h continuidade entre os terminais 1 e 2 do rel. Se no houver, troque o rel.
Figura 15 Rel EM
6.2.2 - Com o rel na posio vertical, bobina do rel para cima, verifique se h continuidade entre os terminais 1 e 3 do rel. Se no houver, troque o rel e repita o item 6.2.1.
4
Figura 16 Rel EM
6.2.3 - Com o rel na posio vertical, bobina para baixo, verifique se h continuidade entre os terminais 1 e 3. Se houver, troque o rel.
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6.3 - Rel PTC Com ajuda de um ohmmetro, mea a resistncia hmica entre os terminais 2 e 3. Na temperatura ambiente, os valores devem estar prximos aos apresentados na tabela abaixo:
Rel PTC
8EA 1B1 8EA 4B1 8EA 5B1
IV
1 2
4 3
Figura 17 PTC
Rel EM com ponte eltrica externa Da mesma forma que j ocorre com rels das famlias PW e F/EG, os rels dos compressores EM so adequados para o uso de capacitor de partida (fig. 18). O uso de capacitor de partida, nas aplicaes onde este componente for necessrio, deve ser feito retirando a ponte entre os terminais 3 e 4 e conectando o capacitor entre estes terminais (vide fig. 18 e 19). Essa modificao no altera as caractersticas de desempenho dos rels.
Ponte Eltrica
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IV
7 - Capacitor de Partida
7.1 - Capacitor de partida incorreto Verifique se os valores de capacitncia e de tenso so adequados para o compressor. Consulte a Tabela de Aplicao de Compressores Embraco ou o fabricante do sistema de refrigerao. Se o valor da capacitncia estiver incorreto, troque o capacitor pelo indicado. 7.2 - Capacitor de partida defeituoso
Ateno
No toque nos terminais de um capacitor carregado pois isso poder ser fatal.
Em seguida ligue o capacitor em srie com uma lmpada de teste e observe: luminosidade normal da lmpada: com defeito. Placas do capacitor em curto. lmpada no acende: com defeito. Placas do capacitor em aberto luminosidade menor da lmpada o capacitor est bom. Se o capacitor apresentar vazamento ou alguma rachadura, ele deve ser trocado.
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8 - Tubulaes e Componentes
8.1 - Condensador mal fixado tubos metlicos em contato Com o compressor funcionando, verifique as partes metlicas em contato. Ex.: o capilar em contato com o filtro secador, condensador mal fixado ao gabinete etc. (fig. 21). 8.2 - Obstruo parcial da tubulao As obstrues na tubulao geralmente ocorrem em funo de brasagem mal feita (excesso de material de adio), partculas slidas provenientes da deteriorao do dessecante do filtro secador ou dobra excessiva de tubo. A soluo para este tipo de problema requer uma investigao criteriosa. Verifique os pontos crticos como o filtro secador (telas) e entrada do tubo capilar.
IV
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IV
8.3 - Obstruo do tubo capilar por umidade Verifique se h formao de gelo na entrada do evaporador. Aquea esse local e verifique se o fluido refrigerante volta a circular. Se funcionar, sinal de que h umidade no sistema. Nesse caso, voc deve retirar a umidade do circuito e colocar nova carga de fluido refrigerante. (Veja os procedimentos necessrios a partir da pg. 34 deste manual).
Fixao do condensador
Fluxo de Refrigerante
Tamanho do tubo de processo (deve ser bem curto) Ps desbalanceadas e o volume de ar insulfado pelo ventilador em sistemas com ventilao forada Suporte do refrigerador
Fixao do compressor
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8.4 - Condensador sujo, coberto ou com falta de circulao de ar Limpe o condensador e desobstrua as passagens de ar.
IV
10 - M Vedao da Porta
10.1 - Porta ou gaxeta Verifique se a porta est mal ajustada ou se a gaxeta (borracha de vedao da porta) est danificada, descolada etc. Ajuste a porta e/ou troque a gaxeta.
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IV
Figura 22 Cozinha
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IV
16 - Isolamento Trmico
16.1 - Encharcamento do isolamento (l de vidro) Localize o ponto de passagem da umidade e corrija. 16.2 - Deteriorao ou falta de isolamento trmico Localize e substitua ou complete o isolamento trmico.
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IV
17 - Fluido Refrigerante
17.1 - Expanso de fluido refrigerante no evaporador Explique ao cliente que normal e que a expanso se faz com um certo rudo. O nvel de rudo varia conforme o tipo de evaporador e do refrigerador. 17.2 - Excesso de carga de fluido refrigerante no refrigerador Verifique se h condensao na linha de retorno. Se houver, coloque a carga de fluido refrigerante correta. 17.3 - Falta de fluido refrigerante Geralmente se forma uma camada irregular de gelo no evaporador. Coloque uma nova carga de fluido refrigerante no sistema. 17.4 - Vazamento de fluido refrigerante Verifique o ponto de vazamento, eliminando-o ou trocando o componente. Coloque uma nova carga de fluido refrigerante.
(FF BX e FF HBX) ou compressores FG com o rel especfico para transform-lo em HST (veja item 3.2 no captulo VI).
IV
19 - Compressor
19.1 - Compressor ligado em tenso diferente da especificada Utilize um transformador ou troque o compressor. 19.2 - Enrolamento (bobina) do motor do compressor interrompido ou queimado Com o auxlio de um ohmmetro, mea as resistncias dos enrolamentos principal e auxiliar.
Compressor PW / F / EG P A A Compressor EM C
Importante Importante
A resistncia hmica pode variar mais ou menos 8%. Caso no possua ohmmetro, com uma lmpada de teste, verifique se h interrupo no enrolamento. Coloque as pontas de prova nos bornes dos enrolamentos principal e auxiliar. Se em qualquer um dos casos a lmpada no acender, troque o compressor.
30
IV
19.3 - Compressor com passagem de corrente para a carcaa Ligue os terminais do megohmetro, ao pino comum do terminal hermtico e ao terminal de aterramento do compressor. Com uma tenso de 500V/DC a leitura dever indicar uma resistncia acima de 2,0M . Na falta do megohmetro, use uma lmpada de teste seguinte maneira: ligue uma das pontas de prova ao borne comum do terminal hermtico e outra ao terminal de aterramento do compressor. Se a lmpada acender, troque o compressor.
C A P
Se em qualquer um dos casos a lmpada acender, o compressor deve ser trocado. Figura 24.a - Teste de Enrolamento do Compressor EM
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19.4 - Fixao Inadequada do Compressor Verifique se os amortecedores de borracha esto muito apertados. Se estiverem, afrouxe-os, pois do contrrio o amortecimento das vibraes ser prejudicado.
Parafuso Porca Amortecedores de Borracha Arruela Bucha Base do Compressor Base do Gabinete
IV
INCORRETO
CORRETO
19.5 - Compressor inadequado ao sistema Consulte a Tabela de Aplicao de Compressores Embraco. Troque o compressor pelo modelo adequado. 19.6 - Compressor com baixa capacidade um defeito raro. Se voc no estiver absolutamente seguro de que o defeito esse, repasse as outras possveis causas. No sendo nenhuma delas, troque o compressor.
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IV
Importante
No confunda rudos internos do compressor com rudos do sistema de refrigerao (veja itens 8.1, 9.1, 9.2 e 9.3)
19.7 - Compressor com rudo interno Se aps analisar todos os aspectos anteriormente descritos o rudo persistir, sua origem pode estar no compressor. Neste caso, troque-o.
19.8 - Compressor trancado Verifique todas as possveis causas indicadas anteriormente. Se necessrio, troque o compressor.
Importante
S podemos considerar Alta Amperagem se o protetor trmico estiver atuando.
19.9 - Compressor com alta amperagem (corrente elevada) Verifique todas as possveis causas indicadas anteriormente. Se necessrio, troque o compressor.
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para trocar o
Procedimento
compressor
hermtico
Aps a concluso de todas as anlises sobre as possveis falhas do sistema de refrigerao, poderemos decidir se o compressor precisar ser realmente trocado ou no. Antes de iniciar o processo de troca, deve ser assegurada a disponibilidade de um modelo de compressor com as caractersticas idnticas ao do sistema original, fluido refrigerante e filtro secador compatvel, alm das ferramentas e equipamentos apropriados. No Quando no for possvel identificar o esquea compressor a ser substitudo, o novo Antes de selecionar o compressor poder ser selecionado compressor, verifique o com ajuda da Tabela de Aplicao fluido refrigerante original do sistema, e siga as Embraco ou atravs de informaes obtidas junto ao fabricante do refrigerador. instrues abaixo:
Sistema Original
R 12 R 134a R 600a
Recomendao
R 12 R 134a R 600a
Alternativa
Misturas (Blends)
Com relao a aplicao dos compressores hermticos, so necessrios cuidados adicionais, porque se trata de um componente especial composto, basicamente, de um motor eltrico, kit mecnico (bomba de compresso), leo lubrificante e o corpo que mantm todo o conjunto hermtico (lacrado).
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compressor No se deve ligar o compressor sem que este esteja adequadamente instalado no sistema de refrigerao! Ao comprar um compressor Embraco novo, no faa testes desnecessrios. A fbrica j o testou, como voc pode ver na cartela de garantia que o acompanha. S retire os tampes (plugs) dos passadores do compressor na hora de instala-lo no sistema de refrigerao. Assim voc evitar a entrada de umidade e sujeira no compressor.
1 - Equipamentos e Ferramentas indispensveis para processar a troca de um compressor hermtico, mantendo a qualidade e a garantia da vida til do compressor
01 - Bomba de vcuo (mnimo de 1.2 cfm ou maior); 02 - Detector de vazamentos compatvel com o fluido refrigerante usado no sistema; 03 - Dispositivos para carga de refrigerante; 04 - Balana de preciso, uso obrigatrio para misturas (blends) e cilindro receptor de carga; 05 - Cilindro de carga com escala graduada; 06 - Lixa; 07 - Dispositivo recolhedor de fluido refrigerante usado; 08 - Amassador de tubo de cobre; 09 - Cortador de tubos; 10 - Cilindro receptor de fluido refrigerante usado; 11 - Tampes de borracha; 12 - Chave de boca; 13 - Vlvula perfuradora de tubos;
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14 15 16 17 18 19 20 21 22 -
Varetas de solda; Fluxo de brasagem; Vacumetro; Equipamento de solda oxi-acetilnica ou axi-gs; Dispositivo para verificar grandezas eltricas (multmetro, lmpada de teste e outros); Analisador de presses/mangueiras com vlvula de reteno; Conectores/engates rpidos/mangueiras com Manifold; Alicate universal; Morsa pequena
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Desprender as conexes dos dispositivos eltricos de partida e proteo; Remover toda a oxidao e a tinta com uma lixa (fig. 26.a), na regio da brasagem, para facilitar a brasagem posterior; Aquecer a regio da brasagem (fig. 26.b), afim de separar o compressor da tubulao do sistema; Aps o esfriamento, fechar os passadores do compressor e tubos do sistema com tampes de borracha (fig. 26.c); Soltar as travas que prendem a base do compressor ao sistema.
Figura 26.a Operao de lixamento do passador
Nota
No caso do compressor estar em garantia, retorne o mesmo Embraco com os passadores fechados com tampes de borracha e seus respectivos dispositivos eltricos.
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CFCs no meio ambiente. Existem equipamentos apropriados para que os prprios refrigeristas reciclem os fluidos refrigerantes usados. Procure mais informaes nos revendedores de fluido refrigerante. Nunca use lcool ou outros derivados como solvente. Eles provocam corroso na tubulao, nas partes metlicas do compressor e tornam os isolantes eltricos quebradios. Utilize somente filtros com dessecantes adequados ao tipo de refrigerante. (Ver tabela 2, cap. VI).
Para completar a operao de limpeza, proceda da seguinte maneira: Coloque um engate rpido na linha de retorno e conecte-o no lado de descarga da mquina de limpeza;
Conecte o tubo capilar no lado Importante de suco da mquina de limpeza, deixando-a em Se no for possvel utilizar um maarico com potncia adequada para brasar o tubo resfriador funcionamento por de leo (TRO) na tubulao do sistema, proceda cerca de 15 minutos; da seguinte forma: antes de colocar o compressor D um jato de nitrognio neste circuito, para retirar eventuais resduos do fluido de limpeza.
no sistema de refrigerao, incline o mesmo para o lado oposto do TRO, brase aproximadamente 50 mm de tubo de cobre em cada extremidade do TRO. Com TRO prolongado, certamente no ter dificuldade em bras-lo na tubulao do sistema.
Para finalizar, dever ser feita a limpeza do condensador. Assim, deve-se repetir a operao anterior, conectando uma extremidade do condensador no lado de descarga e a outra no tubo de suco da mquina de limpeza.
Importante
Somente utilize filtros que contenham em seu interior dessecantes do tipo molecular sieves.
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Brase o filtro no condensador e no capilar. Evite aquecimento desnecessrio no corpo do filtro secador e muito cuidado para no obstruir a tubulao. Coloque o engate rpido, para fazer vcuo no lado de alta presso; O filtro secador deve ser instalado na posio vertical com o capilar na parte inferior (veja a fig. 29). Esta posio evita que os gros de dessecante se atritem e liberem resduos. Tambm possibilita uma equalizao de presso mais rpida (sistemas com tubo capilar).
Importante
Se o sistema de refrigerao foi projetado para utilizar o tubo resfriador de leo do compressor, no deixe de conect-lo. Do contrrio a vida til do compressor ser reduzida.
Condensador
O sistema j est preparado para receber o novo compressor. Importante Coloque-o na posio correta e fixe-o atravs da base. Brasagem No se esquea de limpar bem a superfcie a ser brasada. Brase as tubulaes de suco e de descarga nos respectivos Lembre-se: a obstruo do tubo passadores do compressor. de descarga danificar o
sistema de vlvulas do compressor.
Na outra ponta desse tubo monte um engate rpido ou registro de linha, para efetuar o vcuo e a carga de gs.
6 - Muita ateno ao Vcuo e Carga de Gs Nunca use o novo compressor como bomba de
vcuo. Ele pode absorver sujeira e umidade da tubulao, o que comprometer seu funcionamento e sua vida til.
A - Usar sempre uma bomba de alto vcuo; B - Fazer, sempre que possvel, vcuo pelo lado de alta e de baixa; C - Usar mangueira exclusiva para cada refrigerante: uma para R 134a e outra para demais refrigerantes; D - Aplicar vcuo at 500 m de mercrio (29,90Hg), nunca com tempo inferior a 20 minutos neste nvel; E - recomendvel instalar uma vlvula de reteno na entrada da bomba de vcuo.
7 - Bomba de Vcuo
Com R 600a, os sistemas nessa faixa de volume interno podero ter de 36 a 48 gramas somente, ou seja, aproximadamente 40% da carga do R 12. Em relao a carga original com R 12, a carga de fluido refrigerante R 134a aproximadamente 90% e misturas 80%. Esta realidade comprova a necessidade de um bom procedimento e equipamentos precisos para efetuar com sucesso uma carga de refrigerante.
Aceitveis
Cilindro de carga com escala graduada/manifold Cilindro de carga com escala graduada/manifold
Necessrios
Ideais
Balana de preciso/ cilindro receptor de carga/manifold Balana de preciso/ cilindro receptor de carga/manifold
R 134a
Balana de preciso/ cilindro receptor de carga/manifold Balana de preciso/ cilindro receptor de carga/manifold
10.2 - No caso de utilizao da balana e o cilindro receptor de carga: a) Pese o cilindro vazio. A carga correta ser a quantidade fornecida pelo fabricante mais o peso do cilindro vazio; b) Com o compressor desligado, conecte o cilindro receptor no tubo de processo. 1) Abra o registro do cilindro receptor, aguarde o tempo necessrio para equalizao da presso (cilindro/unidade selada). 2) Feche registro do cilindro receptor e ligue o compressor. 3) Gradativamente abra registro do cilindro receptor. 4) Aps retirar o cilindro, pese-o para certificar-se de que o mesmo esteja totalmente vazio. 10.3 - No caso da utilizao de cilindro de carga com escala graduada: a) Anote o volume da coluna relativa ao refrigerante a ser aplicado. b) Conecte o cilindro ao tubo de processo. Com o compressor desligado, abra o registro at vazar a quantidade estipulada pelo fabricante ou at equalizar as presses no cilindro do sistema de refrigerao. No caso de atingir a equalizao antes de vazar totalmente a carga, ligue a resistncia do cilindro de carga
44
Ateno
A primeira hora de funcionamento do sistema dever ser acompanhada!
para aumentar a presso e liberar o refrigerante para o sistema de refrigerao. Caso no seja possvel aumentar a presso no cilindro de carga atravs da resistncia, pode-se travar o registro do cilindro de carga, ligar o compressor e, em seguida, abrir aos poucos, at ocorrer a transferncia da carga de refrigerante correta. Esta operao exige muito cuidado do refrigerista. No caso de excesso de fluido refrigerante, o compressor poder succionar o refrigerante lquido e romper as juntas do cilindro, ou quebrar outros componentes. Em caso de falta, o sistema no ter desempenho adequado. 10.4 - Fechamento da unidade selada a) Com o compressor ligado, amasse o tubo de processo o mais prximo possvel do engate rpido (1). Em seguida, amasse novamente, deixando o alicate fixo ao tubo (2) e desligue o compressor.
2 1
b) Rompa o tubo no primeiro ponto amassado e verifique se h vazamentos. No havendo vazamento, solde a extremidade do tubo. Retire o alicate e certifiquese que no h vazamentos.
45
Recomendaes
importantes
1 - Tubos Passadores dos Compressores Embraco
adicionais
VI
Os desenhos e tabelas na seqncia, mostram a posio, os dimetros e o material dos passadores dos compressores.
Lembre-se
Tubo Resfriador de leo Dimetro Interno
4,77 +/0,17 4,90 + 0,02 0,05 5,10 + 0,10 0 6,50 +/ 0,09
Na famlia EM, EG e FFI, o passador de suco no pode ser invertido com o passador de processo. Nos compressores PW e FF esta inverso permitida.
Compressor
Material
Descarga
6,5 + 0,12 0,08 4,94 +/0,08 6,5 + 0,12 0,08 6,5 +/ 0,09 4,94 +/ 0,08 6,5 + 0,12 0,08 4,94 +/0,08 6,5 + 0,12 0,08 5,0 +0,18 +0,06 5,0 +0,18 +0,06
Processo
6,5 + 0,12 0,08 6,1 +0,10 0
EM
Cobre
F/EG
Cobre
6,5 + 0,12 0,08 6,5 +/0,09 Ver tabela acima 6,5 +/ 0,09 6,5 + 0,12 0,08 Ver tabela acima 6,5 +/0,09 6,5 + 0,12 0,08 Ver tabela acima 6,5 +0,12 0,08 O EM no usa TRO 6,1 +0,12 +0,02
PW
Cobre
EM -F EG - PW
Ao Cobreado
46
VI VI
Passador de Suco
Passador de Processo
Terminal de Aterramento
Passador de Descarga
Passador de Suco
Passador de Processo
Terminal de Aterramento
Passador de Descarga
47
Passador de Processo
Passador de Suco
VI
Passador de Processo
Passador de Suco
Passador de Descarga
Terminal de Aterramento
48
VI VI
Passador de Processo
Passador de Descarga
Passador de Processo
Passador de Descarga
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2 - Filtros Secadores
Para cada tipo de fluido refrigerante, existem filtros secadores apropriados. Veja a tabela abaixo:
Refrigerante
R 12 R 134a R 600a Misturas (blends)
VI
3 - Capacitor de Partida
Os compressores EMBRACO com motor LST, foram projetados para trabalhar sem capacitor de partida, em condies normais de aplicao. Contudo, quando houver problemas com a rede de distribuio eltrica ou presses desequalizadas no momento da partida, o capacitor de partida pode resolver o problema. Use o capacitor de partida especificado, conforme tabela a seguir. A instalao de um capacitor fora das especificaes pode piorar a partida. Obs.: Se o compressor no est funcionando por falha do capacitor de partida, troc-lo por um incorreto pode causar danos maiores. A atuao do protetor trmico pode ser impedida ou retardada a ponto de provocar a queima do compressor. No mnimo, a vida til do compressor ficar seriamente comprometida. 3.1 - Compressores FF BX e FF HBX Para compressores FF BX, FFHBX ou outros com letra X na denominao obrigatrio o uso do capacitor de partida, conforme indicado nas tabelas a seguir:
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VI VI
Compressor
FFI 12BX 115V60Hz FFI 12BX 220V60Hz FFI 12HBX 115V60Hz FFI 12HBX 220V60Hz FF 8,5BX 115V60Hz FF 10BX 115V60Hz FF 10HBX 115V60Hz FFI 12HAX 115V60Hz
O rel dos compressores citados, possuem as seguintes caractersticas: os terminais no 11 e 13 so mais longos que os normais para permitir a ligao do capacitor; no possui a ponte de fio de cobre entre os terminais no 11 e 13. Portanto, o compressor somente partir se o capacitor correspondente estiver montado. 3.2 - Compressores FG AK e FG HAK Os compressores FG AK e FG HAK verso LST, em vez de utilizarem rels eletromecnicos (como os utilizados nos modelos F), utilizam um rel do tipo PTC e um protetor trmico.
51
Um dos terminais da rede eltrica, deve ser conectado ao protetor trmico e o outro ao ponto 2 do PTC (veja fig. 36).
1 2 4 3
VI
Alm de mais eficientes, os compressores FG podem tambm ser utilizados nas aplicaes que exigem um alto torque de partida (HST), ou seja, em sistemas com vlvula de expanso. Para isto, basta substituir o PTC pelo rel mecnico e o protetor trmico especificados para o modelo FG para a aplicao HST, juntamente com o capacitor de partida recomendado, conforme a tabela abaixo:
Compressor
FG 70AK FG 70AK FG 80AK FG 80AK FG 65HAK FG 75HAK FG 85HAK FG 95HAK
Tenso e Freqncia
115V 60Hz 220V 60Hz 115V 60Hz 220V 60Hz 220-240V 50Hz 220-240V 50Hz 220-240V 50Hz 220-240V 50Hz
* Para usar os compressores FG AK/FG HAK na condio HST, solicite Embraco o fornecimento do rel/protetor conforme indicado na tabela acima.
52
VI VI
Terminal 11
Observaes: a) Os compressores FG para aplicaes HST, tornam obrigatrio o uso do capacitor de partida e deve ser montado conforme a figura ao lado; b) O rel dos compressores FG para aplicaes HST, se diferenciam dos utilizados nos FF em relao aos seguintes aspectos:
Terminal 11
Terminal 13
Terminal 13
os terminais no 11 e 13 so mais longos que os normais para permitir a ligao do capacitor; no possui a ponte de fio de cobre entre os terminais no 11 e 13. Portanto, o compressor somente partir se o capacitor correspondente estiver montado. No rel de partida da figura ao lado, os terminais da rede eltrica devem ser conectados um ao protetor trmico (ponto 3) e outro ao ponto 10 do rel; c) o uso de um capacitor diferente dos indicados na tabela anterior, pode afetar a atuao do protetor trmico e causar a queima do motor.
53
3.3 - Compressores EM Os compressores EMs foram projetados para funcionarem sem capacitor de partida. Entretanto, caso seja necessrio o uso de capacitor, basta retirar o fio de cobre (ponte eltrica) entre o terminal 3 e 4, e conectar, via brasagem, os terminais do capacitor de partida, conforme indicado nas figuras abaixo.
VI
54
VI VI
5 - Umidade
Uma pequena quantidade de umidade na unidade selada pode provocar congelamento e obstruo na sada do tubo capilar. A obstruo, ainda que parcial, prejudicar o funcionamento do sistema de refrigerao. Alm disso, a umidade reage quimicamente com o fluido refrigerante formando cidos. Esses cidos atacam as partes metlicas do compressor e destroem o isolante do motor, provocando curto-circuito e queima.
6 - Anti-congelante
O lcool metlico ou qualquer anticongelante extremamente nocivo ao sistema de refrigerao. O lcool e seus derivados tambm reagem com o fluido refrigerante formando cidos que comprometem o compressor, conforme descrito no item anterior. Os anti-congelantes no isolam nem eliminam a umidade do interior da unidade selada, somente baixam o ponto de congelamento da umidade (gua), evitando formao de gelo na sada do tubo capilar para o evaporador. Os anti-congelantes na presena de calor e umidade reagem com fludo refrigerante, leos lubrificantes e assim produzem cidos que atacam (furam) os evaporadores de alumnio e os componentes internos do compressor, tais como, isolantes eltricos e vernizes dos fios das bobinas.
55
VI
PW
5.5
14
115V 60Hz
H - R 134a NIHIL - R 12
56
VI VI
EM
Tipo bsico Sistema de vlvulas Capacidade do compressor Refrigerante Nvel de eficincia / aplicao Equipamento eltrico EM I 60 R 115V 60Hz P R C S V N J E S H N J E S D B PTC + Capacitor de Funcionamento (opcional) Rel PTC + Capacitor de Funcionamento (obrigatrio) PTC + Cap. Func. + Capacitor de Partida PTC + Cap. Func. + Capacitor de Partida (opcional)
R 134a R 600a
H C
Eficincia standard Eficincia intermediria 1 gerao de eficincia melhorada 2 gerao de eficincia melhorada Aplicao L/M/HBP Eficincia standard Eficincia intermediria 1 gerao de eficincia melhorada 2 gerao de eficincia melhorada Aplicao HBP Aplicao L/M/HBP
LBP
R 12
NIHIL
LBP
57
EG
Tipo bsico Nvel de eficincia Capacidade em Btu/h - 60Hz - check point dividido por 10 Refrigerante Aplicao Equipamento eltrico Tubo Resfriador de leo
VI
EG
70
220V 50Hz
NIHIL - Sem tubo resfriador de leo W - Com tubo resfriador de leo R - Rel P - PTC + Capacitor de Funcionamento (opcional) C - PTC + Capacitor de Funcionamento (obrigatrio) X - Rel + Capacitor de Partida L - LBP M - L/M/HBP H - HBP NIHIL H C B S T U Y Z Standard 1 gerao 2 gerao 3 gerao 4 gerao R 12 R 134a R 600a R 22/R 152a
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VI VI
F
Tipo bsico Sistema eltrico Nvel de eficincia Deslocamento aproximado do compressor (Para compressor FG, capacidade aproximada em Btu/h - 60Hz - check point dividido por 10) Refrigerante Aplicao Tipo de motor Tubo resfriador de leo (TRO) F G S 60 H A W 220-240V 50-60Hz NIHIL - Sem TRO W - Com TRO NIHIL - LST eficincia melhorada K - LST X - HST A - LBP B - HBP, LBP/HD H - HBP H - R 134a C - R 600a NIHIL - R 12 NIHIL E I V S T U Eficincia standard 1 gerao de eficincia melhorada 2 gerao de eficincia melhorada 3 gerao de eficincia melhorada 4 gerao de eficincia melhorada 5 gerao de eficincia melhorada 6 gerao de eficincia melhorada
F - Rel / Protetor Externo Rel / Protetor Externo / Capacitor de partida (opcional) G - PTC / Protetor Externo PTC / Protetor Externo / Capacitor de partida / Capacitor de Funcionamento (opcional) T - PTC / Protetor Externo / Capacitor de Funcionamento (obrigatrio)
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VI
E LINHA SERRILHADA
10 mm
A - Nmero seqencial rastrevel B - Cdigo do compressor C - Modelo do compressor D - Corrente com rotor bloqueado - LRA Freqncia - Hz Refrigerante - R 12 Nmero de fases - 1 PH Voltagem nominal do compressor - VAC (Indicao de voltagem: 115V fundo branco 220V fundo preto)
E - Logotipos indicam a aprovao do compressor F - Cdigo de barras 39 (razo 3:1 e 6.5 mils) G - Papel: Branco Impresso: Preto Dimenses: 70 x 38 mm H - Data de fabricao I - Unidade de fabricao J - A faixa alaranjada a identificao visual usada somente nos compressores 220V.
60
VI VI
O compressor no pode ser submetido a testes de partida ou de alta voltagem sob condies de vcuo. Todos os compressores Embraco j foram submetidos a um teste de alta voltagem de 1650 V durante um segundo. Os compressores no podem ser carregados com agentes anti-congelantes porque seu uso tem efeitos adversos nos materiais de isolamento (ver item 5). O uso de agentes anti-congelantes, resduos de graxa, leo mineral, impurezas em R 134a ou a presena de substncias cloradas, torna a garantia do compressor nula e invlida (ver item 6). Os compressores no podem ser testados exceto se estiverem conectados ao sistema de refrigerao. O sistema ao qual o compressor ser montado compressor deve ser desenvolvido e adequadamente preparado ster, preparado para uso com R 134a e leo ster, resduos cloretos etos, ou seja, sem resduos alcalinos, cloretos , umidade, ceras, graxas e parafinas.
61
Devido sensibilidade dos leos ster utilizados nos compressores R 134a, preciso fazer as seguintes recomendaes, (que tambm se aplicam a qualquer outro refrigerante): Recomenda-se que um nico sistema seja conectado a cada bomba de vcuo; Recomenda-se fazer vcuo em ambos os lados do sistema, com o nvel de vcuo abaixo de 0,6 mbar (500 micra Hg); De preferncia, as bombas de vcuo devem ser instaladas no mesmo nvel do compressor ou inferior; Utilize mangueiras de maior dimetro e mais curtas possveis; O nvel de vcuo deve ser medido no sistema de refrigerao e no na bomba; Utilize o R 141b ou VERTREL XF como agente de remoo para limpar os sistemas; O carregamento do refrigerante e o equipamento de vcuo devem ser de uso exclusivo para o R 134a, afim de evitar contaminao por resduos clorados; Os detectores de vazamento de halognio atualmente utilizados em sistemas de R 12 no so eficientes com R 134a. Este tipo de detector de vazamento reage com cloro, um halognio, que ausente no R134a. Por isto, recomendado o uso de equipamentos com detectores base de hlio. No mercado, h detectores de vazamento de vazamento eletrnicos compactos no mercado, que so compatveis com o refrigerante R 134a;
62
VI
VI VI
Para evitar que excesso de umidade entre no compressor, os passadores devem ser mantidos vedados todo o tempo. Os tampes de borracha somente devem ser removidos imediatamente antes da brasagem dos passadores aos tubos do sistema (menor tempo possvel, nunca superior a 15 minutos). Recomenda-se aos fabricantes de sistemas de refrigerao, que utilizam refrigerantes inflamveis como R 600a, que desenvolvam um mtodo de carga preciso, teste de vazamento etc, que garantam que todos os procedimentos de segurana necessrios sejam cumpridos. Os mesmos cuidados/procedimentos devem ser adotados pelos refrigeristas que, eventualmente, operam sistemas R 600a.
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Informaes
1 - Impactos
1.1 - Umidade
complementares
Em sistema de refrigerao que utiliza um compressor que opera com o R 12 (que compatvel com leos lubrificantes mineral e sinttico), uma pequena quantidade de umidade, significa uma grande ameaa a todo o sistema. Em sistema de refrigerao que utiliza um compressor que opera com o R 134a, os impactos negativos provocados pela umidade so ainda maiores. O leo lubrificante dos compressores R 134a so steres, altamente higroscpicos (absorvem umidade) e instveis. Alm dos danos citados anteriormente, comum ocorrer a obstruo do tubo capilar por resduos cidos.
VII
64
VIIVI
No caso de obstruo parcial, a performance do sistema cai proporcionalmente ao tamanho da obstruo. Se for total, impede circulao do refrigerante e, conseqentemente, deixa de funcionar. 1.2 - Anti-Congelantes Os anti-congelantes so extremamente nocivos ao sistema de refrigerao, principalmente para o compressor. Primeiro, pelas suas caractersticas corrosivas e elevado teor de umidade. Dentre os principais efeitos, destacase: formao de xido (carvo) nas placas vlvulas, fragilizam e destroem os isolantes do motor e corroem os evaporadores de alumnio. Segundo, porque no tm poder de neutralizar os efeitos da umidade. Os anti-congelantes somente evitam a obstruo do tubo capilar com gelo, porque baixam a temperatura de congelamento da umidade (gua). Terceiro, porque atacam os elementos secantes do filtro secador.
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1.3 - Higroscopicidade Propriedade que caracteriza a afinidade de um produto com a gua. Os leos steres (usados em compresores que utilizam o refrigerante R 134a) so higroscpicos e por isso apresentam uma alta capacidade de absorver gua, quando comparados com o leo mineral naftnico e com leo sinttico (alquilbenzeno), utilizados com R 12 ou R 600a.
1260 QUANTIDADE DE GUA [ppm] 1080 900 720 540 360 180 0 0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 leo ster leo Mineral QUANTIDADE DE GUA [ppm] 1260 1080 900 720 540 360 180 0 0 30 60 leo ster leo Mineral
VII
TEMPO (h)
66
VII
O R 134a no se mistura com os leos minerais ou sintticos (No miscvel).
leos ster foram desenvolvidos especialmente para trabalhar com R 134a (Miscibilidade aceitvel). 1.5 - Presso de Equalizao Considerando a mesma carga de fludo refrigerante e de leo, a presso de equalizao ser:
LEO MINERAL OU SINTTICO + R 12 LEO STER + R 134a LEO MINERAL OU SINTTICO + R 134a
menor
menor
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1.6 - Compatibilidade Qumica 1.6.1 - Resduos Imiscveis Resduos imiscveis so aqueles que em temperaturas superiores a -35oC, permanecem dissolvidos na mistura leo ster e R 134a. Os principais produtos potencialmente imiscveis pertencem as famlias das: Ceras, Graxas e leos O silicone e a parafina so os componentes mais indesejveis na composio dos produtos citados. Estes produtos em altas temperaturas (como ocorre no compressor e no condensador), dissolvem-se no leo ster e podem ser arrastados pelo R 134a pelo circuito de refrigerao. Nas regies de baixa temperatura (como no evaporador e na sada do tubo capilar), ocorre uma separao destes produtos imiscveis que solidificam, tornando-se ento elementos de riscos, principalmente no aspecto obstruo. 1.6.2 - Resduos Incompatveis Resduos incompatveis so aqueles que podem atuar sobre o leo ster provocando uma reversibilidade na reao de formao do leo ster.
68
VII
VII
Os principais produtos incompatveis so: gua, Produtos Alcalinos e Produtos Clorados. A presena destes produtos pode provocar um aumento da acidez do leo que por sua vez reagir com componentes metlicos ou plsticos. O resultado desta reao so compostos que representaro potenciais problemas para os sistemas de refrigerao. Destacam-se: possvel obstruo do tubo capilar, falha prematura de componentes mecnicos do compressor e ainda fragilizao de materiais isolantes do motor e de componentes plsticos.
69
Aproximadamente 90% do oznio da terra est localizado em uma camada natural, logo acima da superfcie terrestre, conhecida como estratosfera.
VII
Esta camada natural formada pelo oznio, atua como um escudo protetor contra a radiao ultravioleta. A primeira preocupao sobre a provvel destruio da camada de oznio pelos CFCs, foi levantada com a publicao da teoria de que tomos de cloro liberados pelos CFCs poderiam migrar at a estratosfera, destruindo as molculas de oznio (Molina e Rowland, 1974).
70
VII
Alguns dos CFCs tem um tempo de vida na atmosfera superior a 120 anos, isto , eles no se dissociam na baixa atmosfera (troposfera). Como resultado, os CFCs migram vagarosamente para a estratosfera onde so atingidos por maiores nveis de radiao, liberando o cloro, que uma vez livre, liga-se repetidamente com molculas de oznio, provocando a separao dos tomos de oxignio da molcula em questo. Com a ocorrncia da destruio do oznio, maiores nveis de radiao tendem a penetrar na superfcie terrestre. Alm disso, devido o longo tempo de vida dos CFCs na atmosfera e ao fato de que um tomo de cloro pode destruir repetidamente milhares de molculas de oznio, sero necessrias muitas dcadas para que a camada de oznio retorne aos nveis de concentrao anteriores, mesmo aps a eliminao completa dos anteriores, mesmo aps a eliminao completa dos CFCs. Desde que a teoria de destruio da camada de oznio foi publicada pela primeira vez, pesquisas cientficas tm mostrado a preocupao geral com o aumento da concentrao de cloro na estratosfera, que destruindo o oznio, tem como resultado danos sade e ao meio ambiente, por exemplo: Aumento dos casos de cncer de pele; Aumento dos casos de catarata; Danos s plantaes; Danos aos organismos aquticos (algas marinhas); Aumento da temperatura ambiente.
71
2.1 - Como o oznio destrudo? Molcula de CFC. Na 1a. etapa, a luz ultravioleta quebra a ligao de um tomo de cloro da molcula de CFC.
Figura 46 Molcula de CFC
VII
Luz ultravioleta tomo de cloro
Molcula de Oznio
Molcula de CFC com separao do cloro. Em seguida, o tomo de cloro ataca a molcula do oznio (O3), quebrando a ligao entre os tomos. Forma-se uma molcula de oxignio comum (O2) e uma de monxido de cloro. Rompimento da ligao e formao das novas molculas. O monxido de cloro instvel, tem sua ligao quebrada e forma-se novamente cloro livre, que vai atacar e destruir outra molcula de oznio, repetindo-se o processo. CI-O rompendo, formando-se O2 e cloro livre, que volta a reagir.
tomo de Cloro tomo de oxignio livre
Molcula de oxignio
72
VII
73
Devido a problemas de compatibilidade qumica, o filtro secador normalmente utilizado para sistema que operam com R 12, dever ser substitudo por um compatvel com a mistura (ver cap. VI, item 2). A carga de fluidos refrigerantes (mistura) no sistema dever ser feita somente na fase lquida, devido s diferenas de densidade, anteriormente comentadas.
VII
74
VII
Necessita que todos os componentes do sistema estejam livres de contaminao (substncias alcalinas, graxas, ceras, umidade, parafina, silicone, resduos clorados, etc.), devido s caractersticas do compressor a ser utilizado. At o presente momento, no h definio de um mtodo de limpeza suficientemente eficaz, de baixa complexidade e confivel que garanta a simples substituio do R 12 de um sistema de refrigerao domstica pelo R 134a. O R 134a somente poder ser utilizado em compressores especialmente desenvolvidos para sua aplicao, devido s presses de operao ligeiramente superiores em relao s aplicaes com R 12. Estas caractersticas, demandaram um novo projeto do motor eltrico e materiais quimicamente compatveis, empregados em sua fabricao. J os compressores produzidos para uso com R 12, possuem materiais utilizados no seu processo de fabricao que no so compatveis com o leo ster utilizados nos mesmos R 134a. Devido a problemas de compatibilidade qumica, ser necessria a utilizao de um filtro secador especfico para o R 134a. Em funo da alta higroscopicidade do leo ster utilizado nos compressores especficos ao uso com o R 134a, recomendamos no manter o compressor ou o sistema abertos ao ambiente por um perodo de tempo superior a 15 minutos. O processo de vcuo atravs de bomba obrigatrio.
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Se depois destas instrues voc ainda tiver dvidas, no deixe de nos consultar. Escreva Escreva para a Embraco: Grupo Tecnologia de Processo e Produto Grupo de Assistncia Aplicao Rua Rui Barbosa, 1020 - Caixa Postal 91 CEP 89219-901 - Joinville - SC
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Via Buttigliera 6 10020 - Riva Presso Chieri (Torino) - Itlia P BOX 151 - 10023 Chieri (TO) .O. Fone: +390 11 943-7111 Fax: +390 11 946-8377 +390 11 946-9950
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