500 Milhas de Indianápolis de 1993
Este artigo não cita fontes confiáveis. (Dezembro de 2022) |
A 77ª edição das 500 Milhas de Indianápolis foi realizada no circuito de Indianapolis em 30 de maio de 1993. Teve como vencedor o brasileiro Emerson Fittipaldi, da equipe Penske. Outros 9 pilotos terminaram na mesma volta do vencedor.
Indianápolis 1993 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Indianapolis 500 de 1993 | |||||||
![]() | |||||||
Detalhes da corrida | |||||||
Categoria | CART World Series | ||||||
Data | 30 de maio de 1993 | ||||||
Nome oficial | 500 Milhas de Indianápolis | ||||||
Local | Indianapolis Motor Speedway, Speedway, ![]() | ||||||
Total programado | 200 voltas / km | ||||||
Total programado | 200 voltas / mi | ||||||
Pole | |||||||
Piloto |
| ||||||
Líder por mais voltas | |||||||
Piloto |
| ||||||
Voltas | 73 voltas | ||||||
Pódio | |||||||
Primeiro |
| ||||||
Segundo |
| ||||||
Terceiro |
| ||||||
Cronologia | |||||||
Temporada da CART World Series de 1993 | |||||||
| |||||||
500 Milhas de Indianápolis | |||||||
|
Entre os novatos, destaque para Nigel Mansell, que chegou em 3º lugar, e Stéphan Grégoire, que chegou a liderar uma volta durante a rodada de pit-stops. Nelson Piquet, que obteve a classificação um ano depois do acidente que havia sofrido, teve participação curta - abandonou com problemas mecânicos em seu carro.
Grid
editarPosição | Abre a fila | Meio | Fecha a fila |
---|---|---|---|
1 | Arie Luyendyk (V) | Mario Andretti (V) | Raul Boesel |
2 | Scott Goodyear | Al Unser, Jr. (W) | Stefan Johansson (R) |
3 | Paul Tracy | Nigel Mansell (R) | Emerson Fittipaldi (W) |
4 | Roberto Guerrero | Scott Brayton | Danny Sullivan (W) |
5 | Nelson Piquet (R) | Kevin Cogan | Stéphan Grégoire (R) |
6 | Jeff Andretti | Teo Fabi | Gary Bettenhausen |
7 | Jimmy Vasser | Stan Fox | Lyn St. James |
8 | Tony Bettenhausen, Jr. | Al Unser (V) | John Andretti |
9 | Robby Gordon (R) | Hiro Matsushita | Dominic Dobson |
10 | Davy Jones | Geoff Brabham | Willy T. Ribbs |
11 | Jim Crawford | Didier Theys | Eddie Cheever |
Não se classificaram
editar- Mark Smith (R) (#25, #25T) - bumpado
- Bobby Rahal (#1, #1T) - bumpado
- Olivier Grouillard (R) (#29) - bumpado
- Scott Pruett (#45) - Baixa velocidade
- Éric Bachelart (#32) - Baixa velocidade
- Rocky Moran (#43) - Baixa velocidade
- John Paul Jr. (#93) - Problema de motor
- Buddy Lazier (#20) - Problema de motor
- Ross Bentley (R) - Incêndio
- Robbie Buhl - Acidente nos treinos
- A. J. Foyt (#14) - Não participou do pole-day
- Mike Groff (#26) - Não marcou tempo no pole-day
Resultado
editarPos final | Pos inicial | N.º | Nome | Qual | Rank | Voltas | Led | Posição |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | 4 | Emerson Fittipaldi | 220.150 | 14 | 200 | 16 | Corrida |
2 | 1 | 10 | Arie Luyendyk | 223.967 | 1 | 200 | 14 | Corrida |
3 | 8 | 5 | Nigel Mansell (R) | 220.255 | 13 | 200 | 34 | Corrida |
4 | 3 | 9 | Raul Boesel | 222.379 | 3 | 200 | 18 | Corrida |
5 | 2 | 6 | Mario Andretti | 223.414 | 2 | 200 | 72 | Corrida |
6 | 11 | 22 | Scott Brayton | 219.637 | 18 | 200 | 0 | Corrida |
7 | 4 | 2 | Scott Goodyear | 222.344 | 4 | 200 | 5 | Corrida |
8 | 5 | 3 | Al Unser, Jr. | 221.773 | 5 | 200 | 17 | Corrida |
9 | 17 | 8 | Teo Fabi | 220.514 | 10 | 200 | 0 | Corrida |
10 | 24 | 84 | John Andretti | 221.746 | 6 | 200 | 2 | Corrida |
11 | 6 | 16 | Stefan Johansson | 220.824 | 8 | 199 | 0 | Corrida |
12 | 23 | 80 | Al Unser | 217.453 | 32 | 199 | 15 | Corrida |
13 | 19 | 18 | Jimmy Vasser | 218.968 | 20 | 198 | 0 | Corrida |
14 | 14 | 11 | Kevin Cogan | 217.230 | 33 | 198 | 4 | Corrida |
15 | 28 | 50 | Davy Jones | 218.416 | 23 | 197 | 0 | Corrida |
16 | 33 | 59 | Eddie Cheever | 217.599 | 31 | 197 | 0 | Corrida |
17 | 18 | 51 | Gary Bettenhausen | 220.380 | 11 | 197 | 0 | Corrida |
18 | 26 | 15 | Hiro Matsushita | 219.950 | 16 | 197 | 0 | Corrida |
19 | 15 | 36 | Stéphan Grégoire | 220.851 | 7 | 195 | 1 | Corrida |
20 | 22 | 76 | Tony Bettenhausen, Jr. | 218.034 | 25 | 195 | 0 | Corrida |
21 | 30 | 75 | Willy T. Ribbs | 217.711 | 29 | 194 | 0 | Corrida |
22 | 32 | 92 | Didier Theys | 217.752 | 28 | 193 | 0 | Corrida |
23 | 27 | 66 | Dominic Dobson | 218.776 | 21 | 193 | 0 | Corrida |
24 | 31 | 60 | Jim Crawford | 217.612 | 30 | 192 | 0 | Corrida |
25 | 21 | 90 | Lyn St. James | 218.042 | 24 | 176 | 0 | Caixa de Velo. |
26 | 29 | 27 | Geoff Brabham | 217.800 | 27 | 174 | 0 | Motor |
27 | 25 | 41 | Robby Gordon (R) | 220.085 | 15 | 165 | 2 | Caixa de Velo. |
28 | 10 | 40 | Roberto Guerrero | 219.645 | 17 | 125 | 0 | Acidente na curva 3 |
29 | 16 | 21 | Jeff Andretti | 220.572 | 9 | 124 | 0 | Acidente na curva 3 |
30 | 7 | 12 | Paul Tracy | 220.298 | 12 | 94 | 0 | Acidente na curva 3 |
31 | 20 | 91 | Stan Fox | 218.765 | 22 | 64 | 0 | Motor |
32 | 13 | 77 | Nelson Piquet | 217.949 | 26 | 38 | 0 | Motor |
33 | 12 | 7 | Danny Sullivan | 219.428 | 19 | 29 | 0 | Acidente na curva 3 |
(R) - Rookie
Notas
editar- Na comemoração, Emerson Fittipaldi quebrou o protocolo ao beber suco de laranja em vez de leite, com a justificativa de promover a indústria da fruta nos EUA. Porém, foi vaiado e criticado por alguns torcedores.
- Última participação de Al Unser nas 500 Milhas. Em 1994, pela Arizona Motorsports, o tetracampeão da prova não obteve classificação para o grid.
- A. J. Foyt, depois de pensar em se aposentar das pistas em 1991, fez sua despedida como piloto após dar uma volta com o carro de Robby Gordon, alegando que não conseguia se concentrar em acumular as funções de piloto e dono de equipe[1].
Referências
- ↑ Glick, Shav (16 de maio de 1993). «Unplanned Retirement Went As Planned For Foyt». South Florida Sun-Sentinel. Los Angeles Times. Consultado em 8 de novembro de 2011. Cópia arquivada em 4 de fevereiro de 2013
Indianapolis 500 de 1992 Al Unser, Jr. |
Indianapolis 500 de 1993 Emerson Fittipaldi |
Indianapolis 500 de 1994 Al Unser, Jr. |