Daniel John Sullivan III (Louisville, 9 de Março de 1950), mais conhecido como Danny Sullivan, é um ex-automobilista dos Estados Unidos. Sagraria-se campeão da CART em 1988. Sullivan também disputou outros campeonatos como a Fórmula 1, a NASCAR e a Deutsche Tourenwagen Meisterschaft. Vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, também disputou a 24 Horas de Le Mans.

Danny Sullivan
Danny Sullivan
Informações pessoais
Nome completo Daniel John Sullivan III
Nacionalidade norte-americano
Nascimento 9 de março de 1950 (74 anos)
Louisville
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1983
Equipes 1 (Tyrrell)
GPs disputados 15 largadas
Títulos 0 (17º em 1983)
Vitórias 0
Pódios 0
Pontos 2
Pole positions 0
Voltas mais rápidas 0
Primeiro GP Brasil GP do Brasil, 1983
Primeira vitória 0
Última vitória 0
Último GP África do Sul GP da África do Sul, 1983

Carreira

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Danny Sullivan na CART em 1984.

Iniciu tarde no automobilismo. Chegou a fazer curso de pilotagem de Jim Russell na Inglaterra onde competiu em algumas provas da Fórmula Ford. Logo retornou aos EUA onde passou a correr na CART (depois Champ Car). Em 1983 foi contratado pela Tyrrell para pilotar na Fórmula 1. Seu melhor resultado foi um 5º lugar no Grande Prêmio de Mônaco.

Retorna a CART em 1984 onde ganhou três corridas em Cleveland, Pocono e Sanair para a equipe Shierson. Além de dois pódios adicionais, Sullivan foi o quarto no campeonato. Sendo vencedor das 500 Milhas de Indianápolis em 1985 mesmo tendo rodado em uma curva. Sagraria-se campeão da CART em 1988.

 
Danny Sullivan na NASCAR Cup Series em 1994.

A Penske contratou Sullivan para 1985, que acompanharia a ele uma grande parte de sua carreira. Naquele ano, foi o vencedor das 500 Milhas de Indianápolis em 1985 mesmo tendo rodado em uma curva. Ele também ganhou em Miami e foi duas vezes ao pódio, que lhe rendeu o quarto lugar.

Em 1986 ele ganhou em Meadowsland e Cleveland e veio em segundo três vezes, ele foi o terceiro no campeonato. Depois de um mau começo do ano, Sullivan recuperou-se pela colheita de seis chegadas entre os cinco primeiros(mas sem vitória) nas nove datas finais que o deixou em 9º lugar.

Sullivan ganhou quatro vitórias em 1988 em Portland, Michigan, Nazareth e Laguna Seca e dois segundos, ao que ele conquistou o título facilmente. No ano seguinte, ele ganhou vitórias em Pocono e Road América e três terceiras posições, tornando-se sétimo no campeonato. Em 1990, seu último ano na Penske, ele venceu em Cleveland e Laguna Seca, obteve três pódios adicionais e foi o sexto.

Para 1991, Sullivan foi para a equipe Patrick na CART, onde seus melhores resultados foram um quarto e um quinto lugar, o que deixou em 11º lugar. Em 1992 e 1993 correu pela Galles, vencendo em Long Beach e Detroit terminando respectivamente 7º lugar e 12º lugar.

Sullivan teve um ano sabático em 1994, participando esporadicamente na NASCAR Cup e Deutsche Tourenwagen Meisterschaft. Além disso, disputou as 24 horas de Le Mans juntamente com Thierry Boutsen e Hans-Joachim Stuck pela equipe oficial Porsche com um Dauer 962 Le Mans, onde terminou em terceiro. Em 1995 ele disputou sua última temporada no CART. Aposentou-se do automobilismo após um forte acidente no Michigan International Speedway.

Retorna a Fórmula 1 em julho de 2010 para ser comissário no Grande Prêmio da Alemanha.

Todos os Resultados de Danny Sullivan na Fórmula 1

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Resultados da Fórmula 1

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(legenda)

Ano Equipe Chassis Motor Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pontos Posição
1983 Benetton Tyrrell Team Tyrrell 011 Ford Cosworth V8 G BRA
11º
USW
FRA
Ret
SMR
Ret
MON
BEL
12º
USE
Ret
CAN
DSQ
GBR
14º
ALE
12º
AUT
Ret
HOL
Ret
ITA
Ret
2 17º
Tyrrell 012 EUR
Ret
AFS

Resultados da CART

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Ano Equipe Chassi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Posição Pontos
1982 Forsythe Newman March 82C Ford Cosworth DFX PHX ATL
3
MIL
21
CLE MIS MIL POC RIV ROA MIS2 PHX2 22º 28
1984 Shierson Racing DSR-1 Ford Cosworth DFX LBH
24
PHX
6
MIL
16
110
Lola T800 INDY
29
POR
23
MEA
2
CLE
1
MIS
10
ROA
19
POC
1
MDO
3
SAN
1
MIS2
9
PHX2
20
LS
9
LVG
18
1985 Team Penske March 85C Ford Cosworth DFX LBH
3
INDY
1
MIL
4
POR
27
MEA
18
CLE
27
MIS
14
ROA
13
POC
5
MDO
2
SAN
5
MIS2
8
LS
8
PHX
4
MIA
1
    126
1986 Team Penske March 86C Ford Cosworth DFX PHX
4
LBH
11
INDY
9
MIL
11
POR
11
MEA
1
CLE
1
TOR
2
MIS
25
POC
16
MDO
3
SAN
5
MIS
12
ROA
6
LS
2
PHX2
2
147
Penske PC-15 Chevrolet 265A MIA
26
1987 Team Penske Penske PC-16 Chevrolet 265A LBH
22
PHX
11
POR
11
MEA
20
87
March 86C INDY
13
MIL
11
CLE
4
TOR
2
MIS
4
POC
17
ROA
5
MDO
3
NAZ
22
LS
2
MIA
12
1988 Team Penske Penske PC-17 Chevrolet 265A PHX
23
LBH
13
INDY
23
MIL
2
POR
1
CLE
3
TOR
2
MEA
4
MIS
1
POC
18
MDO
5
ROA
4
NAZ
1
LS
1
MIA
5
182
1989 Team Penske Penske PC-18 Chevrolet 265A PHX
3
LBH
8
INDY
28
MIL
10
DET
24
POR
CLE
MEA
8
TOR
3
MIS
23
POC
1
MDO
5
ROA
1
NAZ
3
LS
14
107
1990 Team Penske Penske PC-19 Chevrolet 265A PHX
6
LBH
3
INDY
32
MIL
8
DET
14
POR
4
CLE
1
MEA
14
TOR
4
MIS
21
DEN
2
VAN
2
MDO
5
ROA
16
NAZ
18
LS
1
139
1991 Patrick Racing Lola T91/00 Alfa Romeo V8 SRF
4
LBH
11
PHX
7
INDY
10
MIL
5
DET
10
POR
21
CLE
9
MEA
6
TOR
14
MIS
18
DEN
18
VAN
9
MDO
17
ROA
16
NAZ
20
LS
9
11º 56
1992 Galles Racing Galmer G92 Chevrolet 265A SRF
5
PHX
12
LBH
1
INDY
5
DET
5
POR
12
MIL
12
NHA
9
TOR
3
MIS
8
CLE
20
ROA
7
VAN
7
MDO
8
NAZ
17
LS
7
99
1993 Galles Racing Lola T93/00 Chevrolet 265C SRF
13
PHX
23
LBH
8
INDY
33
MIL
16
DET
1
POR
14
CLE
14
TOR
3
MIS
NHA
22
ROA
26
VAN
10
MDO
27
NAZ
20
LS
27
12º 43
1995 PacWest Racing Reynard 95i Ford XB MIA
9
SRF
5
PHX
27
LBH
10
NAZ
18
INDY
9
MIL
17
DET
12
POR
22
ROA
25
TOR
18
CLE
5
MIS
16
MDO NHA VAN LS 19º 32

Resultados na 500 Milhas de Indianápolis

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Ano Carro Largada Classificação Rank Resultado Voltas Completadas Voltas Lideradas Abandono Equipe
1982 53 13 196.292 17 14 148 0 Colisão curva 4 Forsythe
1984 30 28 203.567 17 29 57 0 Pneu Shierson
1985 5 8 210.298 8 1 200 67 Corrida Penske
1986 1 2 215.382 2 9 197 0 Flagged Penske
1987 3 16 210.271 6 13 160 4 Motor Penske
1988 9 2 216.214 2 23 101 91 Colisão curva 1 Penske
1989 1 26 216.027 15 28 41 0 Rear Axle Penske
1990 7 9 220.310 9 32 19 0 Colisão curva 1 Penske
1991 20 9 218.343 17 10 173 0 Turbo Patrick/Alfa Romeo
1992 18 8 224.838 9 5 199 0 Flagged Galles/Kraco
1993 7 12 219.428 19 33 29 0 Colisão curva 3 Galles
1995 17 18 225.496 29 9 199 0 Corrida PacWest
Total 1523 162
Largadas 12
Poles 0
Primeira fila 2
Melhor largada
Voltas 1
Top 5 2
Top 10 5
Abandonos 8
Voltas Lideradas 162
Corridas Lideradas 3
Total de Voltas 1,523
Ano Equipe Modelo Co-piloto Co-piloto Posição Observação
1988   Silk Cut Jaguar Jaguar XJR9LM   Price Cobb   Davy Jones 16º
1994   Joest Racing Dauer 962LM GT   Thierry Boutsen   Hans-Joachim Stuck
1996   Team Bigazzi SRL McLaren F1 GTR  Johnny Cecotto  Nelson Piquet
2004   Barron Connor Racing Ferrari 575 GTC   Thomas Biagi   John Bosch DNF Motor

Ligações externas

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