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Logística reversa como estratégia à destinação de pneumáticos pós-consumo: demanda de eficiência em processos de logística:: estudo de caso
Logística reversa como estratégia à destinação de pneumáticos pós-consumo: demanda de eficiência em processos de logística:: estudo de caso
Logística reversa como estratégia à destinação de pneumáticos pós-consumo: demanda de eficiência em processos de logística:: estudo de caso
E-book183 páginas1 hora

Logística reversa como estratégia à destinação de pneumáticos pós-consumo: demanda de eficiência em processos de logística:: estudo de caso

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Sobre este e-book

Compilação extraída da dissertação de mestrado em Energia, enfocando o cenário dos Correios na Bahia, em seu processo de logística relacionado ao braço rodoviário no uso de pneumáticos, numa análise de processos sob a visão da logística reversa, direcionado ao gerenciamento dos seus impactos ambientais significativos e da busca contínua de melhoria de processos, serviços e produtos, considerando os resíduos associados às atividades postais e gestão ambiental responsável.

Constam no bojo questões associadas ao modal rodoviário brasileiro, caracterização e produção de pneumáticos, resíduos sólidos urbanos com ênfase aos pneumáticos pós-consumo (destinação final; gestão integrada). Foi sumarizada a estratégia de ecoeficiência de processos, no foco da economia ecológica, logística reversa e os 11 R's da sustentabilidade.

No planejamento executivo e estratégias adotadas para análise do cenário, atores, sistemática de procedimentos, foram alçados resultados e discussão, culminando e sumarizando nas Considerações na interseção tripartite transporte, geração e destinação de resíduos e processo de gestão de pneumático pós-consumo, como reflexo da busca pela qualidade ambiental dos CORREIOS ao "Ser uma Empresa de Classe Mundial" e ter na Sustentabilidade Ambiental (Social/Econômica) um dos seus valores estratégicos.
IdiomaPortuguês
Data de lançamento10 de out. de 2022
ISBN9786525249445
Logística reversa como estratégia à destinação de pneumáticos pós-consumo: demanda de eficiência em processos de logística:: estudo de caso

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    Logística reversa como estratégia à destinação de pneumáticos pós-consumo - João Evangelista B. F. Costa

    1 TRANSPORTE RODOVIÁRIO NO BRASIL

    Estimulado a repensar de forma motivacional e dinâmica sobre as diretrizes da Economia Ecológica, inicia-se pelo pressuposto usando uma lógica simplista, reproduzo um princípio assertivo de que não há sistema de produção sem ônus energético, consequentemente há geração de resíduo, atrelado a premissa do que é consumido na fonte não retorna da mesma forma e há limite físico para acúmulo residual, bem como, inexiste fonte de energia totalmente limpa e autossuficiente ao infinito.

    Torna-se pressuposto uma terminologia contemporânea como eficiência, exequibilidade, menores consumo e geração de resíduos, portanto implicações em preservação qualitativa, pois o utilizado não é mais e o mantido se esvai, assim, inicio na demanda em repensar formas de produção (que demandam fontes energéticas mais longevas) e de consumo (demanda espaço físico para acumular resíduo).

    O recente viés e/ou filtro e/ou condição ambiental e/ou mundialização e/ou efeitos em cadeia e/ou modus operandis e/ou consummatio habitus na história da humanidade associaram recursos naturais, energia motriz, condicionantes sociais, econômicos, tecnológicos ao usufruto do ecossistema e habitat, por motivações básicas: qualidade de solo, ar, água e fatores de produção, portanto observar modelos experimentados e vigentes de modus vivendi, que pode representar modo de vida ou meio de viver, portanto conflitos e críticas constantes tornam-se imprescindíveis, pelo cenário limítrofe de continuidade e qualidade da vida projetada no curto, médio e longo prazos.

    Conforme Amazonas (s.d.) a premissa ambiental tem viés transdisciplinar e apresenta componentes imbricados nas ciências sociais e econômicas, tendo como marco histórico o impacto do Clube de Roma¹, com a publicação de The limits to Growth (www.clubofrome.org), o Relatório liderado por Dennis L. Meadows, de 1972 (vendeu mais de 12 milhões de exemplares e foi traduzido para 30 idiomas), resultado de modelagem de uma equipe internacional formada por pesquisadores do Massachusetts Institute of Technology (MIT), que examinaram os cinco fatores básicos que determinariam e, em suas interações, limitariam o crescimento, considerando: aumento populacional do planeta; produção agrícola; esgotamento de recursos não renováveis; produção industrial; geração de poluição.

    No referido texto, ainda foi reportado que os pesquisadores retroalimentaram em programa computacional os dados destes cinco fatores, testando diferentes cenários e verificaram o comportamento aos padrões alternativos ao futuro da humanidade, desencadeando o Relatório não técnico dos achados, que demandava a imposição de limites, tanto na produção como na forma de consumo, para restabelecer uma tendência de equilíbrio com relação aos recursos naturais.

    Observa-se que o foco desse relatório orbitaria nos recursos naturais, os quais estão intersecionados, numa projeção de que o sistema em curso, provavelmente não suportaria as taxas de crescimento econômico (formas extenuantes de meios de produção) e populacional (descomedimento dos hábitos de consumo e geração de

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