U-1060
![]() | |
Klasa | |
---|---|
Historia | |
Stocznia | |
Położenie stępki |
7 lipca 1942 |
Wodowanie |
8 marca 1943 |
![]() | |
Wejście do służby |
15 maja 1943 |
Zatopiony |
27 października 1944 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
Długość |
77,63 |
Szerokość |
7,30 |
Zanurzenie |
4,91 |
Napęd | |
2 silniki wysokoprężne, 2400 kW (3200 KM)
2 silniki elektryczne, 560 kW | |
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
Zasięg |
14.700 Mm (przy 10 w.) na powierzchni |
Uzbrojenie | |
5 wyrzutni torpedowych (4 dziobowe, 1 rufowa), 14 torped (plus 25 transportowanych) | |
Załoga |
46 – 52 |
U-1060 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu VII F z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1943[1]. Jedynym dowódcą był Oblt. Herbert Brammer.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Wcielony do 5. Flotylli w celach szkoleniowych; odbył 6 krótkich patroli bojowych, brak bliższych informacji o ich przebiegu, można przypuszczać, że miały one na celu transport wyposażenia między bazami w Niemczech i Norwegii.
Pod koniec października 1944 wraz z U-864 wypłynął z zaopatrzeniem dla U-Bootów działających na Dalekim Wschodzie. Dwa dni później, tj. 27 października został zatopiony na Morzu Arktycznym na południe od Bronnoysund (Norwegia). Okręt, uszkodzony bombami głębinowymi i rakietami przez samolot Fairey Firefly (zestrzelił jeden z nich) i Barracuda z lotniskowca HMS „Implacable”, dobiły samoloty typów Handley Page Halifax z 502 dywizjonu RAF i B-24 Liberator z czeskiego 311. dywizjonu Coastal Command[2].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- www.uboat.net: U-1060. [dostęp 2009-03-06]. (ang.).
- www.ubootwaffe.pl: U-1060 typ VII F. [dostęp 2009-03-06]. (pol.).