Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Runda GP2 na torze Silverstone 2010
Silverstone Circuit
|
5. runda z 10 w sezonie 59. runda o mistrzostwo serii GP2
|
Data
|
10–11 lipca 2010
|
Trasa (Główny wyścig)
|
Liczba okrążeń
|
31
|
Długość okrążenia
|
5.891 km
|
Dystans
|
182,621 km
|
Trasa (sprint)
|
Liczba okrążeń
|
21
|
Długość okrążenia
|
5.891 km
|
Dystans
|
123,711 km
|
Zgłoszenia (Główny wyścig)
|
Zgłoszenia
|
24 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
24 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
22 kierowców
|
Zgłoszenia (Sprint)
|
Zgłoszenia
|
24 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
24 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
22 kierowców
|
Najlepsze wyniki (Główny wyścig)
|
Pole position
|
Jules Bianchi (1:39,189, ART Grand Prix)
|
Zwycięzca
|
Pastor Maldonado (50:21,479, Rapax Team)
|
Najszybsze okrążenie
|
Pastor Maldonado (1:41,663, Rapax Team)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Pastor Maldonado (1:41,663, Rapax Team)
|
Najlepsze wyniki (Sprint)
|
Zwycięzca
|
Sergio Pérez (35:54,531, Barwa Addax Team)
|
Najszybsze okrążenie
|
Sergio Pérez (1:41,610, Barwa Addax Team)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Sergio Pérez (1:41,610, Barwa Addax Team)
|
Valencia w sezonie 2010 Hockenheimring Silverstone 2009 Seria GP2 Silverstone 2011
|
Runda GP2 na torze Silverstone Circuit – piąta runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2010.
Źródło: Autosport[1]
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Czas
|
Poz. s.
|
1
|
1
|
Jules Bianchi
|
ART Grand Prix
|
1:39,189
|
1
|
2
|
15
|
Pastor Maldonado
|
Rapax Team
|
1:39,325
|
2
|
3
|
8
|
Christian Vietoris
|
Racing Engineering
|
1:39,423
|
12[2]
|
4
|
7
|
Dani Clos
|
Racing Engineering
|
1:39,653
|
3
|
5
|
9
|
Oliver Turvey
|
iSport International
|
1:39,701
|
4
|
6
|
2
|
Sam Bird
|
ART Grand Prix
|
1:39,756
|
5
|
7
|
16
|
Charles Pic
|
Arden International
|
1:39,791
|
6
|
8
|
3
|
Giedo van der Garde
|
Barwa Addax Team
|
1:39,809
|
7
|
9
|
20
|
Alberto Valerio
|
Scuderia Coloni
|
1:39,811
|
18[2]
|
10
|
4
|
Sergio Pérez
|
Barwa Addax Team
|
1:39,894
|
8
|
11
|
10
|
Davide Valsecchi
|
iSport International
|
1:39,901
|
9
|
12
|
11
|
Jérôme d’Ambrosio
|
DAMS
|
1:39,941
|
10
|
13
|
5
|
Luca Filippi
|
Super Nova Racing
|
1:39,984
|
11
|
14
|
27
|
Giacomo Ricci
|
David Price Racing
|
1:40,288
|
13
|
15
|
25
|
Michael Herck
|
David Price Racing
|
1:40,342
|
14
|
16
|
6
|
Marcus Ericsson
|
Super Nova Racing
|
1:40,511
|
15
|
17
|
14
|
Luiz Razia
|
Rapax Team
|
1:40,559
|
16
|
18
|
22
|
Johnny Cecotto Jr.
|
Trident Racing
|
1:40,747
|
24[2]
|
19
|
24
|
Adrian Zaugg
|
Trident Racing
|
1:40,812
|
17
|
20
|
18
|
Max Chilton
|
Ocean Racing Technology
|
1:41,046
|
19
|
21
|
17
|
Rodolfo González
|
Arden International
|
1:41,344
|
20
|
22
|
19
|
Fabio Leimer
|
Ocean Racing Technology
|
1:41,548
|
21
|
23
|
21
|
Władimir Arabadżiew
|
Scuderia Coloni
|
1:41,654
|
22
|
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
|
24
|
12
|
Ho-Pin Tung
|
DAMS
|
–
|
23
|
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Czas
|
Poz. s.
|
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
1
|
15
|
Pastor Maldonado
|
Rapax Team
|
29
|
50:21,479
|
|
2
|
1
|
1
|
Jules Bianchi
|
ART Grand Prix
|
29
|
+0:10,125
|
|
3
|
|
7
|
Dani Clos
|
Racing Engineering
|
29
|
+0:19,549
|
|
4
|
1
|
2
|
Sam Bird
|
ART Grand Prix
|
29
|
+0:20,979
|
|
5
|
3
|
4
|
Sergio Pérez
|
Barwa Addax Team
|
29
|
+0:32,039
|
|
6
|
6
|
8
|
Christian Vietoris
|
Racing Engineering
|
29
|
+0:35,739
|
|
7
|
2
|
10
|
Davide Valsecchi
|
iSport International
|
29
|
+0:37,702
|
|
8
|
4
|
9
|
Oliver Turvey
|
iSport International
|
29
|
+0:38,753
|
|
9
|
2
|
3
|
Giedo van der Garde
|
Barwa Addax Team
|
29
|
+0:39,087
|
|
10
|
4
|
16
|
Charles Pic
|
Arden International
|
29
|
+0:39,845
|
|
11
|
1
|
11
|
Jérôme d’Ambrosio
|
DAMS
|
29
|
+0:40,101
|
|
12
|
3
|
6
|
Marcus Ericsson
|
Super Nova Racing
|
29
|
+0:53,949
|
|
13
|
|
27
|
Giacomo Ricci
|
David Price Racing
|
29
|
+0:54,906
|
|
14
|
4
|
20
|
Alberto Valerio
|
Scuderia Coloni
|
29
|
+1:02,132
|
|
15
|
2
|
24
|
Adrian Zaugg
|
Trident Racing
|
29
|
+1:11,973
|
|
16
|
4
|
17
|
Rodolfo González
|
Arden International
|
29
|
+1:12,825
|
|
17
|
4
|
19
|
Fabio Leimer
|
Ocean Racing Technology
|
29
|
+1:14,214
|
|
18
|
6
|
22
|
Johnny Cecotto Jr.
|
Trident Racing
|
29
|
+1:16,113
|
|
19
|
|
18
|
Max Chilton
|
Ocean Racing Technology
|
29
|
+1:17,805
|
|
20
|
9
|
5
|
Luca Filippi
|
Super Nova Racing
|
29
|
+1:33,652
|
|
21
|
1
|
21
|
Władimir Arabadżiew
|
Scuderia Coloni
|
29
|
+1:34,243
|
|
22
|
8
|
25
|
Michael Herck
|
David Price Racing
|
28
|
+1 okr
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
14
|
Luiz Razia
|
Rapax Team
|
18
|
|
|
|
|
12
|
Ho-Pin Tung
|
DAMS
|
12
|
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
1
|
4
|
Sergio Pérez
|
Barwa Addax Team
|
21
|
35:54,531
|
|
2
|
6
|
9
|
Oliver Turvey
|
iSport International
|
21
|
+0:15,386
|
|
3
|
1
|
7
|
Dani Clos
|
Racing Engineering
|
21
|
+0:15,997
|
|
4
|
2
|
15
|
Pastor Maldonado
|
Rapax Team
|
21
|
+0:16,426
|
|
5
|
|
1
|
Jules Bianchi
|
ART Grand Prix
|
21
|
+0:17,600
|
|
6
|
1
|
10
|
Davide Valsecchi
|
iSport International
|
21
|
+0:21,767
|
|
7
|
2
|
3
|
Giedo van der Garde
|
Barwa Addax Team
|
21
|
+0:22,752
|
|
8
|
2
|
16
|
Charles Pic
|
Arden International
|
21
|
+0:24,207
|
|
9
|
11
|
5
|
Luca Filippi
|
Super Nova Racing
|
21
|
+0:24,483
|
|
10
|
9
|
8
|
Christian Vietoris
|
Racing Engineering
|
21
|
+0:25,057
|
|
11
|
|
11
|
Jérôme d’Ambrosio
|
DAMS
|
21
|
+0:25,853
|
|
12
|
1
|
27
|
Giacomo Ricci
|
David Price Racing
|
21
|
+0:25,977
|
|
13
|
4
|
19
|
Fabio Leimer
|
Ocean Racing Technology
|
21
|
+0:30,192
|
|
14
|
8
|
25
|
Michael Herck
|
David Price Racing
|
21
|
+0:30,507
|
|
15
|
9
|
12
|
Ho-Pin Tung
|
DAMS
|
21
|
+0:30,903
|
|
16
|
7
|
14
|
Luiz Razia
|
Rapax Team
|
21
|
+0:45,728
|
|
17
|
4
|
21
|
Władimir Arabadżiew
|
Scuderia Coloni
|
21
|
+0:48,713
|
|
18
|
6
|
6
|
Marcus Ericsson
|
Super Nova Racing
|
21
|
+0:49,956
|
|
19
|
|
18
|
Max Chilton
|
Ocean Racing Technology
|
21
|
+0:50,214
|
|
20
|
4
|
17
|
Rodolfo González
|
Arden International
|
21
|
+0:55,456
|
|
21
|
6
|
24
|
Adrian Zaugg
|
Trident Racing
|
21
|
+1:19,313
|
|
22
|
8
|
20
|
Alberto Valerio
|
Scuderia Coloni
|
20
|
+1 okr
|
|
23
|
5
|
22
|
Johnny Cecotto Jr.
|
Trident Racing
|
19
|
+2 okr
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
2
|
Sam Bird
|
ART Grand Prix
|
0
|
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|