Rajd Paryż-Rouen

Rajd Paryż-Rouen
Concours des Voitures sans Chevaux
(konkurencja pojazdy bez konne)
	; Paryż-Rouen
Data	22 lipca 1894
	Trasa
Liczba okrążeń	;
Dystans	126 km
	Uczestnicy
Zgłoszenia	102 kierowców
Zakwalifikowało się	25 kierowców
Ukończyło wyścig	17 kierowców
	Wyniki
Zwycięzca	–; (–, Panhard & Levassor; Peugeot)
Najszybsze; okrążenie	Jules-Albert de Dion; (6h 48m)
	Grand Prix w sezonie [[Formuła 1 Sezon \|]]
	Multimedia w Wikimedia Commons

Rajd Paryż-Rouen (fr. Concours des Voitures sans Chevaux) – pierwsza impreza sportu samochodowego^[1] i pierwszy rajd samochodowy w historii^[2].

Rajd odbył się 22 lipca 1894 roku, a jego pomysłodawcą był Pierre Giffard, redaktor naczelny francuskiego dziennika „Le Petit Journal”. Do zawodów zostały dopuszczone pojazdy samobieżne, „bezpieczne, łatwe w prowadzeniu i tanie w utrzymaniu”^[3]. Organizatorzy otrzymali 102 zgłoszenia napędzanych silnikami parowymi, elektrycznymi, spalinowymi oraz innymi (skompresowane powietrze, gaz, grawitacja, hydrauliczne, elektryczne itp.), 69 pojazdów wzięło udział w konkursie eliminacyjnym na długości 50 km, z czego 25 samochodów zostało dopuszczonych do konkursu głównego^[3]. Ostatecznie na starcie zawodów stanęło 21 pojazdów napędzanych silnikami parowymi i spalinowymi^[1].

Zawody nie miały charakteru wyścigu – ich celem było pokazanie niezawodności samochodów^[1]. Kierowcy mieli do pokonania 126-kilometrową trasę z Paryża do Rouen, w całości przebiegającą drogami publicznymi. Wyznaczono na to czas 12 godzin. Zawody ukończyło 17 pojazdów, a najlepszy czas uzyskał Jules-Albert de Dion w samochodzie parowym własnej konstrukcji, który pokonał trasę w czasie 6 h 48 minut. Nie został jednak zwycięzcą, gdyż w końcowej klasyfikacji, oprócz czasu przejazdu, uwzględniono także komfort i bezpieczeństwo jazdy^[3]. Pierwsza nagroda przypadła ex aequo samochodom Peugeot i Panhard.

Anegdota

W serialu animowanym "Był sobie człowiek", 24. odcinek (Och, piękna epoka), jest szybkie podsumowanie konkursu^[4].

Przypisy

↑ ^a ^b ^c Jan Litwin: Zarys historii sportu samochodowego. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1980, s. 12-13. ISBN 83-206-0006-5.
↑ Jan Litwin: Zarys historii sportu samochodowego. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1980, s. 25. ISBN 83-206-0006-5.
↑ ^a ^b ^c Rémi Paolozzi: The cradle of motorsport. autosport.com, 2003-05-28. [dostęp 2010-02-15]. (ang.).
↑ Wyciąg na youtube

Linki zewnętrzne

[zhss1-1] Jan Litwin: Zarys historii sportu samochodowego. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1980, s. 12-13. ISBN 83-206-0006-5.

[zhss2-2] Jan Litwin: Zarys historii sportu samochodowego. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1980, s. 25. ISBN 83-206-0006-5.

[www-3] Rémi Paolozzi: The cradle of motorsport. autosport.com, 2003-05-28. [dostęp 2010-02-15]. (ang.).

[4] Wyciąg na youtube

[1]

[2]

[3]

[4]