MF Skania

MF Skania
Poprzednie nazwy	1995–2004 MF Superfast I; 2004–2008 MF Eurostar Roma; od 2008 MF Skania
Bandera	Cypr
Numer IMO	9086588
Znak wywoławczy	5BLN5
Port macierzysty	Limassol
Armator	1995–2004 Superfast Ferries; 2004–2008 Grimaldi Ferries; od 2008 PŻM
Operator	1995–2004; 2004–2008 Atlantica SpA di Navigazione; od 2008 Unity Line
	Dane podstawowe
Typ	ROPAX
	Historia
Stocznia	Schichau Seebeckwerft
Data wodowania	14 stycznia 1995
Data oddania do eksploatacji	31 maja 1995
	Dane techniczne
Liczebność załogi	85
Liczba pasażerów	1397
Długość całkowita (L)	173,7 m
Szerokość (B)	24 m
Zanurzenie (D)	6,4 m
Pojemność brutto	23 700 GT
	Napęd mechaniczny
Silnik	CODAD, 4 x Wärtsilä-Sulzer(inne języki) 12VZA40S; łączna moc 34.550 kW
Liczba śrub napędowych	2
Prędkość maks.	27 w.
	Multimedia w Wikimedia Commons

MF Skania – prom pasażersko-samochodowy typu ROPAX należący do PŻM (operator Unity Line).

Statek zbudowany został w 1995 roku w stoczni Schichau Seebeckwerft w Bremerhaven dla armatora greckiego Superfast Ferries. Pierwotnie nazwany został MF Superfast I i pływał z Bari do Patrasu (Grecja). W roku 2004 kupił go włoski armator promowy Grimaldi Ferries za 50 mln euro. Prom pływał jako MF Eurostar Roma na linii Civitavecchia – Barcelona. W maju 2008 roku został kupiony przez PŻM. W barwach operatora Unity Line od 1 września 2008 obsługuje trasę ze Świnoujścia do Ystad.

Latem 2008 roku przeszedł gruntowny remont w Gdańskiej Stoczni Remontowej, gdzie m.in. powiększono przestrzeń pasażerską tak, aby mógł zabrać na pokład do 1400 osób, wyremontowano wszystkie 4 silniki, dodano trzeci ster strumieniowy w części dziobowej, dobudowano pokład z dwiema salami konferencyjnymi i przestronnym snack barem, wyposażono go również w najnowocześniejsze urządzenia nawigacyjne. 28 sierpnia 2008 został ochrzczony w Szczecinie przez Ewę Leszczyńską – wieloletnią pracownicę PŻM.

Jednostka ma 174 metry długości i 24 metry szerokości. Na pokład może zabrać 260 samochodów osobowych i około 50 samochodów ciężarowych. Dysponuje 626 miejscami w 194 kabinach 2-, 3- i 4-osobowych z łazienkami i klimatyzacją, w tym klasy De Luxe oraz posiada 120 bezpłatnych foteli lotniczych. Ponadto na Skanii znajdują się dwa bary, kafeteria, dwie restauracje, bar szybkiej obsługi, dwa sklepy, kasyno, dyskoteka, kącik zabaw dla dzieci i dwie sale konferencyjne – na 60 i 48 osób.

Statek nosi nazwę Skanii krainy historycznej w południowej Szwecji.