Katastrofa lotu Air India 245
45°49′59″N 6°51′35″E/45,833056 6,859722 Lockheed Constellation, maszyna tego typu uległa katastrofie | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | |
| Data | |
| Godzina |
9:43 czasu lokalnego |
| Rodzaj |
Zderzenie z górą |
| Przyczyna |
Nieznana |
| Ofiary śmiertelne |
48 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Nazwa |
Malabar Princess |
| Użytkownik | |
| Numer |
VT-CQP |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
245 |
| Liczba pasażerów |
40 osób |
| Liczba załogi |
8 osób |
Położenie na mapie Francji  | |
| 45°49′59″N 6°51′35″E/45,833056 6,859722
| |
Katastrofa lotu Air India 245 wydarzyła się 3 listopada 1950 roku na francuskiej stronie szczytu Mont Blanc. W katastrofie samolotu Lockheed L-749A Constellation, należącego do linii Air India, zginęło 48 osób (40 pasażerów i 8 członków załogi) – wszyscy na pokładzie[1].
Samolot odbywał lot na linii Mumbaj – Kair – Genewa – Londyn. Samolot wystartował z Kairu, gdzie odbył swe pierwsze międzylądowanie, w lot do Genewy. Kapitanem samolotu był Alan R. Saint, a drugim pilotem był V. Y. Korgaokar[2]. Podczas podchodzenia do lądowania w Genewie samolot rozbił się o skałę Rochers de la Tournette, znajdującej się na zboczu szczytu Mont Blanc. Katastrofa nastąpiła na wysokości 4677 metrów. Pierwsze ekipy ratownicze dotarły na miejsce tragedii dopiero 5 listopada. Spośród 48 osób, przebywających na pokładzie, nikt nie przeżył katastrofy.
Przyczyny katastrofy oficjalnie nigdy nie zostały ustalone.
Zaledwie szesnaście lat później, w styczniu 1966 roku, na szczycie Mont Blanc, uległ katastrofie Boeing 707-437, również należący do linii Air India. Tragedia wydarzyła się również podczas podchodzenia do lądowania w Genewie. Zginęło wówczas 117 osób[3].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Lockheed L-749A Constellation VT-CQP. Aviation Safety Network. [dostęp 2013-01-01]. (ang.).
- ↑ MALABAR PRINCESS. Ghmorel.fr. [dostęp 2013-01-01]. (ang.).
- ↑ Boeing 707 VT-DMN. Aviation Safety Network. [dostęp 2013-01-01]. (ang.).