Isuzu Fargo

Isuzu Fargo
Inne nazwy	Bedford Midi; Bedford Seta; GME Midi; Holden Shuttle; Isuzu Midi; Isuzu WFR; Vauxhall Midi
Producent	Isuzu
Okres produkcji	1980–1995 (I generacja); 1995–2001 (II generacja)
Miejsce produkcji	Fujisawa; Kairuan; Luton
Następca	Isuzu Como
	Dane techniczne
Segment	dostawczy
Silniki	R4; Benzynowe:; 1,8 l (88 KM); 2,0 l (95 KM); Diesla:; 2,0 l (60 KM); 2,2 l (61 KM); 2,4 l (76 KM)
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna; 5-biegowa manualna; 3-biegowa automatyczna; 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny / AWD
Długość	4350 mm
Szerokość	1690 mm
Wysokość	1950 mm
Rozstaw osi	2350 mm
Masa własna	1350 kg
Zbiornik paliwa	60 l
	Dane dodatkowe
Konkurencja	Mitsubishi L300
	Multimedia w Wikimedia Commons

Isuzu Fargo – samochód dostawczy produkowany w dwóch generacjach przez japońską firmę Isuzu w latach 1980–2001. Dostępny m.in. w wersji ciężarowej, van oraz kamper. Do napędu używano silników R4. Moc przenoszona była na oś tylną lub na cztery koła poprzez 4-, 5-biegową manualną bądź 3-, 4- automatyczną skrzynię biegów. Druga generacja była bliźniaczą odmianą samochodu Nissan Caravan. Następcą został model Como.

Dane techniczne (2,0 l)

Silnik

R4 2,0 l (1994 cm³), 2 zawory na cylinder, OHC
Producent: Isuzu
Moc maksymalna: 95 KM (69 kW) przy 4500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 118 N•m przy 2500 obr./min

Osiągi

Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
Prędkość maksymalna: 135 km/h przy silniku 2,2 Diesel

Galeria

Isuzu Fargo
Isuzu Fargo w wersji kamper
Isuzu Fargo - tył pojazdu
Isuzu Fargo II generacji

Bibliografia

1987 Holden Shuttle Window WFR (Mar). [w:] redbook.com.au [on-line]. [dostęp 2010-12-15]. (ang.).
Bebbington, Terry & Malik, Michel A.: 45 Years of Holden, Australian Publishing and Printing Company, Sydney NSW (1994), ISBN 0-947216-31-6