Grand Prix Holandii 1965
Wygląd
6. wyścig z 10 w sezonie 137. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
80 | |||
Długość okrążenia |
4,193 km | |||
Dystans |
335,440 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
17 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
17 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Graham Hill | |||
Zwycięzca | ||||
Najszybsze okrążenie |
||||
6. Grand Prix w sezonie 1965 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Holandii | ||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Grote_Prijs_van_Zandvoort%2C_Jim_Clark_met_Lotus_in_actie%2C_Bestanddeelnr_917-9752.jpg/240px-Grote_Prijs_van_Zandvoort%2C_Jim_Clark_met_Lotus_in_actie%2C_Bestanddeelnr_917-9752.jpg)
Grand Prix Holandii 1965 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 6. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1965, która odbyła się 18 lipca 1965, po raz 11. na torze Zandvoort.
13. Grand Prix Holandii, 11. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/Powód NU | Poz. start. | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Lotus-Climax | 80 | 2:03'59.1 | 2 | 8 |
2 | 12 | ![]() |
BRM | 80 | +08,0 | 6 | 6 |
3 | 16 | ![]() |
Brabham-Climax | 80 | + 13,0 | 5 | 4 |
4 | 10 | ![]() |
BRM | 80 | + 45,1 | 1 | 3 |
5 | 14 | ![]() |
Brabham-Climax | 79 | + 1 okr. | 7 | 2 |
6 | 22 | ![]() |
Honda | 79 | + 1 okr. | 3 | 1 |
7 | 2 | ![]() |
Ferrari | 79 | + 1 okr. | 4 | |
8 | 8 | ![]() |
Lotus-Climax | 79 | + 1 okr. | 8 | |
9 | 4 | ![]() |
Ferrari | 79 | + 1 okr. | 12 | |
10 | 38 | ![]() |
Lotus-BRM | 78 | + 2 okr. | 13 | |
11 | 30 | ![]() |
Brabham-BRM | 77 | + 3 okr. | 11 | |
12 | 34 | ![]() |
Lotus-BRM | 77 | + 3 okr. | 17 | |
13 | 28 | ![]() |
Brabham-BRM | 55 | + 25 okr. | 10 | |
Niesklasyfikowani | |||||||
NS | 20 | ![]() |
Cooper-Climax | 48 | ciśnienie oleju | 14 | |
NS | 18 | ![]() |
Cooper-Climax | 36 | dyferencjał | 9 | |
NS | 26 | ![]() |
Brabham-Climax | 16 | silnik | 15 | |
NS | 36 | ![]() |
Brabham-Climax | 11 | przegrzanie/silnik | 16 |