Fiat Idea
![]() Fiat Idea przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Projektant | |
Zaprezentowany |
Geneva Motor Show 2003 |
Okres produkcji |
2003–2012 (świat) |
Miejsce produkcji | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
3930 mm |
Szerokość |
1698 mm |
Wysokość |
1660 mm |
Rozstaw osi |
2510 mm |
Masa własna |
1230 - 1350 kg |
Zbiornik paliwa |
47 l |
Liczba miejsc |
5 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik |
370 - 1420 l |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
Fiat Idea – samochód osobowy typu minivan klasy aut miejskich produkowany przez włoską markę FIAT w latach 2003–2017[1].
Historia modelu
[edytuj | edytuj kod]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/2005_Fiat_Idea_Active_1.4_Rear.jpg/225px-2005_Fiat_Idea_Active_1.4_Rear.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Fiat_Idea_1.6_Adventure_2011_%2815334702337%29.jpg/225px-Fiat_Idea_1.6_Adventure_2011_%2815334702337%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Fiat_Idea_1.4_Atractive_2011_%2812688013494%29.jpg/225px-Fiat_Idea_1.4_Atractive_2011_%2812688013494%29.jpg)
Samochód został zaprezentowany w 2003 roku jako mniejsza alternatywa dla Multipli[2]. Rok później wprowadzono na rynek bliźniaczą odmianę oferowaną pod marką Lancia jako model Musa[3]. Auto zostało zaprojektowane przez Giorgetto Giugiaro, a zbudowane na bazie płyty podłogowej Punto II[3]. W lipcu 2005 roku uruchomiono produkcję w Fiat Automóveis w Betim w Brazylii z przeznaczeniem na rynki południowoamerykańskie[3].
W sierpniu 2006 roku wprowadzono na rynek uterenowioną odmianę Adventure.
W 2007 roku samochód wycofano ze sprzedaży na rynku polskim[4].
Modernizacje
[edytuj | edytuj kod]We wrześniu 2005 roku wprowadzono delikatne zmiany zewnętrzne. Zmieniona została atrapa chłodnicy oraz klosze reflektorów[5]. Przy okazji modernizacji silnik benzynowy o pojemności 1.2 l i mocy 80 KM zastąpiono silnikiem o pojemności 1.4 l i mocy 77 lub 95 KM.
W drugiej połowie 2010 roku zaprezentowano wersję po face liftingu. Zmodyfikowany został przód pojazdu, zastosowano nowe reflektory, atrapę chłodnicy, a lusterka zewnętrzne doposażone zostały w kierunkowskazy[6]. Z tyłu pojazdu zastosowano lampy wykonane w technologii LED.
Pod koniec 2013 roku wersja przeznaczona na rynek brazylijski otrzymała kolejny lifting nadwozia. Lekko zmodyfikowany został pas przedni pojazdu z nową atrapą chłodnicy i światłami przeciwmgłowymi. We wnętrzu pojazdu odświeżona została cała deska rozdzielcza[7].
Wyposażenie
[edytuj | edytuj kod]- Attractive
- Essence
- Sporting
- Adventure - wersja uterenowiona
- Skycome
- ELX
- HLX
Standardowe wyposażenie pojazdu dostępne na większości rynków motoryzacyjnych obejmowało m.in. dwie poduszki powietrzne, system ABS, system audio, elektryczne sterowanie szyb przednich, komputer pokładowy[5]. Wersja po liftingu w 2010 roku standardowo wyposażona jest także m.in. w czujniki deszczu i parkowania[8].
Opcjonalnie, w zależności od wersji wyposażeniowej oraz rynkowej pojazdu, auto doposażyć można było m.in. w 6 poduszek powietrznych, system ESP, elektryczne sterowanie szyb tylnych, podgrzewanie i elektryczne sterowanie lusterek, dwustrefową klimatyzację, system nawigacji satelitarnej oraz panoramiczny dach[5].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]Silnik | Pojemność skokowa [cm³] |
Typ silnika | Moc maksymalna [KM] przy obr./min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min |
Przyspieszenie 0-100 km/h [s] |
Prędkość maks. [km/h] | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe: | |||||||||
1.2 16V | 1242 | R4 | 80/5500 | 113/4250 | b.d. | b.d. | |||
1.4 8V | 1368 | R4 | 77/6000 | 115/3000 | 13,5 | 163 | |||
1.4 16V Starjet | 1368 | R4 | 95/5800 | 128/4500 | 11,5 | 175 | |||
Silniki wysokoprężne: | |||||||||
1.3 16V Multijet | 1248 | R4 | 70/4000 | 180/1750 | 15,4 | 159 | |||
1.3 16V Multijet | 1248 | R4 | 90/4000 | 200/1750 | 12,5 | 173 | |||
1.9 8V Multijet | 1910 | R4 | 100/4000 | 260/1750 | 11,5 | 179 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Addio a Fiat Idea e Lancia Musa. alvolante.it, 23 lipca 2012. [dostęp 2013-04-01]. (wł.).
- ↑ Artur Kuśmierzak: Fiat Idea [awarie i problemy]. autokult.pl. [dostęp 2016-06-17].
- ↑ a b c Fiat Idea na stronie katalog.autokult.pl
- ↑ Wyniki sprzedaży Fiat Auto Poland w 2008 vs 2007 [online] .
- ↑ a b c Łukasz Szewczyk: Czy warto kupić: używany Fiat Idea (od 2003 do 2012). autocentrum.pl. [dostęp 2016-06-17].
- ↑ Marcin Sobolewski: Fiat Idea po face-liftingu - Galeria. moto.pl, 2010-08-02. [dostęp 2016-06-17].
- ↑ Arkadiusz Gabrysiak: 2014 - Fiade Idea - model po faceliftingu ujawniony. autokult.pl. [dostęp 2016-06-17].
- ↑ Fiat Idea w nowym wcieleniu. moto.onet.pl, 2010-07-30. [dostęp 2016-06-17].
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Fiat Idea w oficjalnym serwisie Fiata w Polsce. fiat.com.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-09-28)].
Fiat Automóveis od roku 1976 do czasów współczesnych | Chronologia samochodów firmy|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment / Typ | 1976-1979 | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||
Małe | 147 | Uno I / Uno Mille / Mille / Mille Fire | Mobi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uno II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Palio I | Palio II | Palio III | Palio IV | Palio V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oggi | Prêmio | Siena I | Siena II | Siena III | Siena IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grand Siena | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panorama | Elba / Penny | Palio Weekend I | Palio Weekend II | Palio Weekend III | Palio Weekend IV | Palio Weekend V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Punto | Argo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktowe | Tipo | Brava | Stilo | Bravo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tempra / Tempra Coupé | Marea / Marea Weekend | Linea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Idea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV-y | Pulse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fastback | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pickup | Fiorino I pickup | Fiorino II pickup | Strada I | Strada II | Strada III | Strada IV | Strada V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Van/Dostawcze | Fiorino I | Fiorino II / Fiorino Panorama II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doblò / Doblò Cargo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dostawcze | Ducato II |