Przejdź do zawartości

Tatra K3R-N-Od

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
To jest najnowsza wersja artykułu Tatra K3R-N-Od edytowana 00:46, 31 mar 2024 przez Szczecinolog (dyskusja | edycje).
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Tatra K3R-N-Od
Ilustracja
Tatra K3R-N-Od w Odessie
Dane ogólne
Kraj produkcji

 Ukraina

Producent

Politechnoserwis

Lata produkcji

2019–2022

Dane techniczne
Liczba członów

3

Długość

30 800 mm

Szerokość

2500 mm

Wysokość

3050 mm

Rozstaw wózków

1524 mm

Układ osi

Bo′Bo′Bo′Bo′

Moc silników

8x40 kW

Typ silników

ТЕ 022

Napięcie zasilania

550 V DC

Prędkość maksymalna

65 km/h

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących

62

Liczba miejsc ogółem

342

Tatra K3R-N-Od „Odissey Max” – typ ukraińskiego, częściowo niskopodłogowego tramwaju, który powstał w wyniku modernizacji czechosłowackich tramwajów Tatra T3. W zakładach Politechnoserwis na Ukrainie powstają nadwozia tramwajów na licencji zakupionej w Czechach, a w Czechach aparatura elektryczna. Powstały cztery tramwaje, wszystkie są eksploatowane w Odessie.

Jest to najdłuższy tramwaj eksploatowany na Ukrainie[1].

Konstrukcja

[edytuj | edytuj kod]

T3UA-3 to trójczłonowy, częściowo niskopodłogowy wagon tramwajowy, wywodzący się konstrukcyjnie od tramwajów typu T3 KWP Od. Ze starych tramwajów typu T3 wykorzystano jedynie wózki. Do wewnątrz prowadzi pięcioro czteroczęściowych drzwi harmonijkowych. Niska podłoga znajduje się w środkowym członie tramwaju. Wagony otrzymały nowy wygląd zewnętrzny ze ścianami czołowymi z tworzyw sztucznych[2].

Modernizacja

[edytuj | edytuj kod]
Państwo Miasto Typ Lata modernizacji Liczba Numery taborowe
 Ukraina Odessa K3R-N-Od 2019–2022 4 4061, 4067, 5010, 5020 [3]
Łączna liczba: 4

Eksploatacja

[edytuj | edytuj kod]

We październiku 2019 r. rozpoczęły się jazdy próbne pierwszego tramwaju K3R-N-Od, który otrzymał numer 4061. 20 listopada 2019 r. wagon wyjechał na linię nr 26[4]. We wrześniu 2020 r. drugi wagon tramwajowy nr 5010 rozpoczął kursowanie na linii nr 7[5]. 5 maja 2021 r. rozpoczęła się regularna eksploatacja wagonu nr 5020 na linii nr 7[6]. Rok później kursowanie rozpoczął czwarty tramwaj o numerze 4067[7].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Odissey MAX: w Odiessie sobrali samyj dlinnyj tramwaj Ukrainy [online], dumskaya.net [dostęp 2024-03-30].
  2. W Odiessie priedstawili wtoroj mnogosiekcyonnyj tramwaj „Odissiej MAX” (fotorieportaż) [online], УСІ Online, 11 września 2020 [dostęp 2024-03-30] (ros.).
  3. Odessa, K3R-N-Од – Lista pojazdów [online], transphoto.org [dostęp 2024-03-30] (pol.).
  4. Posle uspiesznoj obkatki w Odiessie wyszeł na riejs samyj dlinnyj tramwaj w Ukrainie „Odissiej MAX” (foto) – USI Online [online], web.archive.org, 24 lutego 2022 [dostęp 2024-03-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-02-24].
  5. W Odiessie sobrali 30-mietrowyj tramwaj dla 280 passażyrow (foto) | Nowosti Odiessy [online], web.archive.org, 16 kwietnia 2021 [dostęp 2024-03-30] [zarchiwizowane z adresu 2021-04-16].
  6. W Odiessie zapustili na marszruty trietij tramwaj „Odissiej-Maks” (WIDIEO) [online], web.archive.org, 5 maja 2021 [dostęp 2024-03-30] [zarchiwizowane z adresu 2021-05-05].
  7. Alltransua – Wsie pro gromadsʹkij transport [online], alltransua.com [dostęp 2024-03-30].