Kevin Schwantz

amerykański motocyklista wyścigowy

Kevin Schwantz (ur. 19 czerwca 1964 w Houston w stanie Teksas) – amerykański kierowca motocyklowy. Mistrz Świata najwyższej kategorii MotoGP z 1993 roku. Przez całą karierę związany z ekipą Suzuki.

Kevin Schwantz
Ilustracja
Keviny Schwantz podczas GP Japonii 1993
Państwo

 Stany Zjednoczone

Data i miejsce urodzenia

19 czerwca 1964
Houston

Sukcesy

1993 Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie 500 cm³

Strona internetowa

Kariera

edytuj

Początki w 500 cm³

edytuj

Schwantz zadebiutował w MotoGP w klasie 500 cm³ podczas GP Holandii. Łącznie wystartował w zaledwie trzech rundach, ostatecznie zdobywając dwa punkty, które dały mu 22. pozycję w generalce. W kolejnym sezonie ponownie zaliczył tylko trzy wyścigi, jednak ze zdecydowanie lepszym skutkiem. Jedenaście punktów dało mu 16. lokatę na koniec sezonu.

Pełny angaż

edytuj

Dzięki dobrym wynikom został zatrudniony już jako etatowy kierowca na cały sezon. Od razu pokazał się z bardzo dobrej strony, stając czterokrotnie na podium (w tym dwa zwycięstwa) oraz zdobywając dwa najszybsze okrążenia. Ostatecznie zakończył rok z pokaźną sumą 119 "oczek" na 8. pozycji. Drugi pełny sezon był jeszcze lepszy w wykonaniu Kevina. Wygrał wówczas 6 GP, łącznie stając dziewięciokrotnie na podium, zdobył też 9 pole position oraz 8 "fast-lapów". Zdołał w tym czasie uzbierać aż 162,5 punktów, co dało mu 4. lokatę w końcowej klasyfikacji. Trzeci pełny rok w pięćsetkach był już wicemistrzowski z dorobkiem 188 "oczek", 10 miejsc w trójce (w tym 5 triumfów), 7 startów z pierwszego miejsca oraz 6 najszybciej pokonanych okrążeń. Sezon 1991 był jeszcze lepszy od poprzedniego. Zdołał wtedy po raz pierwszy w karierze zdobyć ponad 200 punktów (204). Wygrał również 5 wyścigów, 5 pierwszych pół oraz cztery "fast-lapy". Jednak mimo to zajął dopiero trzecią lokatę na koniec sezonu. Kolejny rok był już wyraźnie słabszy od poprzednich. Zdobył zaledwie 99 "oczek", z czego tylko trzykrotnie zaliczył podium (jedno zwycięstwo), zdobył również po jednym pole position i najszybszym okrążeniu.

Zdobycie tytułu

edytuj

Po dość ciężkim roku Amerykanin odpłacił sobie pierwszym i jedynym tytułem mistrzowskim z dorobkiem aż 248 punktów, 11 podiów (w tym 4 zwycięstwa), 6 pole position oraz 2 najszybszych okrążeń. Zadanie ułatwił mu ciężki wypadek jego największego rywala, Wayne'a Raineya, który nie mógł startować w dalszej części "cyrku MotoGP".

Nieudana obrona tytułu i ostatnie lata

edytuj

Obrona tytułu niestety zakończyła się zdecydowaną porażką. Mimo 11 miejsc w pierwszej trójce (tyle samo, co w mistrzowskim roku, jednak z dwoma trumfami), 6 pierwszych pól startowych i 3 najszybszych okrążeń zdobył zaledwie 168 "oczek", które dały mu dopiero czwartą pozycję w generalce. W ostatnim roku w Motocyklowych Mistrzostwach Świata wystartował ponownie, jak na początku swej kariery, w zaledwie trzech rundach. Pokazał jednak klasę i duże doświadczenie do wczesnych lat, zdobywając 34 punkty. Nie zdołał jednak zaliczyć podium, a jego ostatnim GP był wyścig w Wielkiej Brytanii.

Statystyki liczbowe

edytuj

System punktowy od 1969 do 1987:

Pozycja 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Punkty 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

System punktowy od 1987 do 1992:

Pozycja 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punkty 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

System punktowy od 1993:

Pozycja 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punkty 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Rok Klasa Zespół Motocykl 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Punkty Pozycja Zwycięstwa
1986 500 cm³ Rizla-Suzuki Suzuki RG500 ESP
-
NAT
-
GER
-
AUT
-
YUG
-
NED
Ret
BEL
10
FRA
Ret
GBR
-
SWE
-
RSM
10
2 22 0
1987 500 cm³ Heron-Suzuki Suzuki RGV500 JPN
-
ESP
5
GER
-
NAT
8
AUT
-
YUG
-
NED
-
FRA
9
GBR
-
SWE
-
CZE
-
RSM
-
POR
-
BRA
-
ARG
-
11 16 0
1988 500 cm³ Pepsi Suzuki Suzuki RGV500 JPN
1
USA
5
ESP
Ret
EXP
Ret
NAT
4
GER
1
AUT
4
NED
8
BEL
Ret
YUG
-
FRA
3
GBR
Ret
SWE
12
CZE
Ret
BRA
3
119 8 2
1989 500 cm³ Pepsi Suzuki Suzuki RGV500 JPN
1
AUS
Ret
USA
2
ESP
Ret
NAT
Ret
GER
Ret
AUT
1
YUG
1
NED
Ret
BEL
2
FRA
2
GBR
1
SWE
Ret
CZE
1
BRA
1
162.5 4 6
1990 500 cm³ Lucky Strike Suzuki Suzuki RGV500 JPN
3
USA
Ret
ESP
3
NAT
2
GER
1
AUT
1
YUG
2
NED
1
BEL
7
FRA
1
GBR
1
SWE
Ret
CZE
Ret
HUN
3
AUS
Ret
188 2 5
1991 500 cm³ Lucky Strike Suzuki Suzuki RGV500 JPN
1
AUS
5
USA
3
ESP
Ret
ITA
7
GER
1
AUT
3
EUR
4
NED
1
FRA
4
GBR
1
RSM
2
CZE
5
VDM
1
MAL
DNS
204 3 5
1992 500 cm³ Lucky Strike Suzuki Suzuki RGV500 JPN
3
AUS
4
MAL
DNS
ESP
4
ITA
1
EUR
4
GER
2
NED
DNF
HUN
4
FRA
Ret
GBR
Ret
BRA
7
RSA
5
199 4 1
1993 500 cm³ Lucky Strike Suzuki Suzuki RGV500 AUS
1
MAL
3
JPN
2
ESP
1
AUT
1
GER
2
NED
1
EUR
3
RSM
2
GBR
Ret
CZE
5
ITA
3
USA
4
FIM
3
248 1 4
1994 500 cm³ Lucky Strike Suzuki Suzuki RGV500 AUS
4
MAL
6
JPN
1
ESP
2
AUT
2
GER
2
NED
5
ITA
3
FRA
Ret
GBR
1
CZE
7
USA
-
ARG
-
EUR
-
169 4 2
1995 500 cm³ Lucky Strike Suzuki Suzuki RGV500 AUS
5
MAL
4
JPN
6
ESP
-
GER
-
ITA
-
NED
-
FRA
-
GBR
-
CZE
-
BRA
-
ARG
-
EUR
-
34 15 0

Linki zewnętrzne

edytuj