Fiat 2000
Fiat 2000 – włoski czołg zaprojektowany w okresie I wojny światowej.
![]() | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Fiat |
Typ pojazdu | |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
10 |
Historia | |
Prototypy | |
Egzemplarze |
2 lub 6 (według różnych źródeł) |
Dane techniczne | |
Silnik |
1 silnik gaźnikowy, 6-cylindrowy Fiat |
Transmisja |
mechaniczna |
Pancerz |
15 – 20 mm |
Długość |
7,40 m |
Szerokość |
3,10 m |
Wysokość |
3,80 m |
Masa |
bojowa: 40 000 kg |
Osiągi | |
Prędkość |
km/h |
Zasięg pojazdu |
(w terenie) 75 |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 armata L/17 kal. 65 mm 7 karabinów maszynowych Fiat kal. 6,5 mm | |
Użytkownicy | |
Włochy |
Historia
edytujPowstał jako prywatna inicjatywa firmy Fiat w 1917 r., w momencie powstania była to niewątpliwie najbardziej zaawansowana konstrukcja tego typu na świecie. Główne uzbrojenie, krótkolufową armatę 65 mm, umieszczono w obrotowej wieży, dodatkowe uzbrojenie stanowiło aż siedem karabinów maszynowych umieszczonych wokół pojazdu w taki sposób, że prawie nie było martwego pola ostrzału. Łącznie zbudowano, według różnych źródeł, dwa lub sześć czołgów tego typu. Na pewno powstały dwa różniące się nieco prototypy (pierwszy ukończono w 1917 r., drugi w 1918 r.), natomiast w 1919 r. złożono zamówienie na kolejne 4 egzemplarze, lecz najprawdopodobniej nie zostało ono zrealizowane (brak na to dowodów), stąd bardziej prawdopodobna wydaje się wersja, że dwa prototypy to jedyne powstałe czołgi tego typu[1].
Czołg nie zdążył wziąć udziału w I wojnie światowej, ale na uzbrojeniu armii włoskiej pozostał aż do połowy lat 30. Według niektórych źródeł na początku lat 30. w części czołgów zastąpiono przednie karabiny maszynowe dwiema armatami 37 mm[1].
Użycie bojowe i poligonowe
edytujCzołg (1 sztuka) w 1919 r. wszedł w skład batteria autonoma carri d'assalto, stacjonującej w Turynie. Czołg w 1919 został wysłany wraz z innymi czołgami tj. Renault FT, Schneider m16, na terytorium Libii, gdzie wziął udział w walkach w okolicach Misraty. Czołgi powróciły do Włoch w marcu 1919 r.
1 kwietnia 1919 r. czołg wziął udział w pokazach w Rzymie przed królem Wiktorem Emanuelem III. W trakcie pokazu czołg zniszczył ceglany mur i łamał też drzewa. W 1922 r. czołg przeniesiono do Nettuno, gdzie jednostka batteria autonoma carri d'assalto, została przeformowana w Compagna Autonoma Carri Armati.
Następnie czołg znalazł się w 8 Pułku Artylerii Ciężkiej w Rzymie, gdzie został zapomniany. W 1933 r. czołg odnalazł płk. Maltesse dowódca 3. pułku czołgów. Nakazał wyremontować pojazd wówczas zainstalowano 2 armaty 37/40 zamiast poprzednich karabinów maszynowych. Fiat 2000 po odnowieniu wziął udział w defiladzie przed Duce w dniu 3 września 1934 r., która skończyła się pożarem silnika[1] (już po minięciu trybuny honorowej). Od 1936 r. czołg służył jako pomnik na terenie koszar w Tiburtino.
Przypisy
edytuj- ↑ a b c Włoski Czołg Ciężki „FIAT-2000” (1919) [online] [dostęp 2022-11-23] .